a********s
发帖数: 116 | 1 隐形战机进入造壳时代
成飞的黑鸡还没整利索，沈飞的‘四代’也离地了。看起来繁荣得很，自诩为仅次于美
帝的老二，网上网下一片欢腾。看看照片，突然觉得中国乃至不少国家，隐形飞机已经
进入造壳时代，就像国内无数的汽车厂。
成飞的黑鸡至少给人耳目一新的感觉，也多少有点二次创新： 鸭翼是欧美和中国都比
较熟悉的技术， DSI和隐身外形设计之类是美帝很熟悉的技术，把鸭翼和隐身技术放在
一起是老美不走的路，成飞走了，且不说效果如何，至少是一种创新。短板是发动机，
这个中国虽然使出吃奶的劲，还是造不利索，还得买毛子货，水平低没办法。至于雷达
啊，涂料啊那都是任你吹的，最多有纵向和自己比较的价值，没经过对战，没有什么横
向比较的意义。成飞如果能把这比较新的气动的飞控软件搞定，就是黑鸡的最大成功。
到底成功没有现在还不好说，因为毕竟黑鸡出了两三架却没看见它们做任何超出三代甚
至二代机的动作。不过成功的可能性很大，毕竟有J10的基础，不过是改改参数，本质
差别不大。当然，也没有看到J10（模型除外）做过什么有创意的动作。至不济，黑鸡
是个大飞机，装得多跑的远，就算不能和美帝的空军干，打打周边的小兄弟和地面、... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 2 造飞机除了发动机最重要的就是造壳了，气动外形就全靠壳了，让你说的这么不济，你
以为跟汽车一样随便造个壳就能跑，飞机这么多年了也没见过有啥惊天地泣鬼神的外形
设计，就是因为这个壳改动点形状就大不一样了。 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 3 按照常识的推理就是， 造壳比造发动机容易
要不就的使用很拧巴的逻辑， 比如怪造发动机的人蠢， 比如又说造壳的人巨聪明能干
等等 |
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T*******i
发帖数: 805 | 4 造飞机没有风洞，就像铁匠没有锤子。大家别忘了土共有世界数一数二的风洞群，加上
CAD，造壳壳当然容易。
其实最难的是气动外形与飞控软件的协调。 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 5 笑话造壳的了？造壳怎么了？
当年自诩单件质量最高的德国人，是不是看苏联美国的东西，都觉得是些山寨货不屑一
顾？结果呢？ |
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b*******y
发帖数: 4304 | 6 造壳确实有造壳的技术含量， 前文曾经提过， 需要风洞需要飞控 |
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w*********o
发帖数: 830 | 7 此话中肯，
J20,J31的另外一个作用就是让JY和各种黑TG的SB去郁闷了...
真要只是造壳，棒子跟阿三怎么不自己造，阿三还要被毛子黑。。。 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 8 这些国家里面，
德国日本法国， 找个像隐形飞机能飞得起来的， 我觉得都没问题
韩国玄， 咬牙也许能拼出个四不像
阿三， 没戏
所以 造壳技术， 美帝第一， 帽子第二， 土鳖第三， 这个排名还是公允的 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 9 沈飞这次算是出了个高招
本来名声完全被八爷弄砸了
现在沈飞也想明白了， 反正傻逼军迷就看个外形， 看个壳壳， 那就造一个。 至少也
可以扭转一下被成飞压着打的颓势， 另外也给左大人上政绩， 还可以搞经费， 一大
票寄生虫一样的所谓兄弟院所厂校可以跟着吃
这个壳壳， 可以说尽得天朝体制之秘奥， 造的很好很及时！
不过还是怀着善意， 希望沈飞至少有始有终， 多少弄个能用的东西出来 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 10 欧洲没需要
因为造一个真正能堪大用的隐形飞机需要很长时间的研究和工程努力。不是打个壳这么
容易。F35发展历经波折， 就是这个道理。因为动力和指挥控制方面都要有大进步，
才使得F35有价值。 光是一个隐形机的外形， 一点都不难。
倒是土鳖， 轻轻松松一个壳一个壳的造， 里面的东西也只能往好里面意淫了
俺倒是真的希望不久的将来来一次真正的局部战争， 教育下俺这种持怀疑态度的人啊
。 俺真诚的希望土鳖战机的表现证明俺大错特错了 |
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j******n
发帖数: 611 | 11 你妈你给我造一个壳试试，即使是壳那也不是容易的事，要吹多少次风洞才能保证上天
不会掉下来。何况这是4代机的壳，都是电传的，更是不容易。 网上有许多汉奸就是看
不得中国取得任何进步。 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 12 看看酸的 ：）
小日本倒是没造个壳，那是因为不会造，还没造出来捏 ：） |
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s*******u
发帖数: 9508 | 13 尼玛，壳不好，当然不能隐身啊，所以，造好壳是非常重要的。。 |
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q****n
发帖数: 4574 | 14 J20的外壳，不是简单的抄别人的壳。
如果以为造飞机，如同造汽车一样，就是个科盲一般。在高速飞行情况下，气动外形差
一点，性能也许就可以差很多。 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 15 昼夜不停造"壳壳","绣花枕头" ，老将就快精神分裂啦 ：） |
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b*******y
发帖数: 4304 | 16 欧州是因为难造， 没钱， 所以不造。 欧洲造壳子么？ 估计不造， 找来没用
日本想找， 美国老爹不让， 倭杂很悲愤 |
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q****n
发帖数: 4574 | 17 你知道世界上能造飞机的有多少国家吗？更何况这些飞机外壳呢？
这么简单，欧洲早就造多少这样那样的隐形飞机了。
我国的J20的雷达反射性能是世界第二。发现不了J20，你F15，F18怎么打？等你发现它
时，它早就把你打下来了。 |
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M******x
发帖数: 933 | 18 我同意有东西比没有好，重工业必须自己研发，不能学阿三什么都买，万国牌军备，其
实自己啥都不会造。
我也同意如果亩产万斤的话，其实之后会发现是对资源和人力的巨大浪费，后患无穷。
所以我觉得能造战斗机狠好，但是国内网站YY说比F22,F35都强，想要敌手必须等着美
帝研发的下一代战机了，我也觉得他们是义和团。。。。 |
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l*****6
发帖数: 775 | 19 唉，中国也难啊。废了半天劲造出来了。一堆黑。不过比欧洲强了，起码有能力造客。 |
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M******x
发帖数: 933 | 20 为啥没有英法？我觉得英法就是不造，如果他们俩肯造，弄个飞的起来的山寨F22还是
没问题的吧。人家的这风那风的性能不是也很好么。。。 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 21 英国现在就算美帝第52 个州， 所以不算了
当然阴蒂也基本能造， 但是阴蒂是在太穷太寒酸现在， 划入不能造也不冤枉 |
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w****r
发帖数: 140 | 22 这四代的外形,其实93,94年就在开始山寨了.同各自当年的课题上布局几乎是一样一样
的,都是一轮外形气动山寨的成果(当年还没山寨这个词)).601 就是照F22/F33抄外形,
611 好点加自己熟悉的鸭翼和边条,当时两方案是大家互相扯台,怕四代落户别人家.这
些年TG 不差钱,所以601,611各搞一个验证机.601再不出活就该OUT 了 .国内目前面子
工程的技术能力是八九十年代望尘莫及的,谁叫现在计算机技术发展这摸快.基于国内目
前很多东西都是面子油光水滑,里子不好说了,但愿不仅仅是四代的壳,而内容还是三带
的.这就是说的外行看热闹,内行看门道.革命尚未成功,同志任须努力. |
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G*****h
发帖数: 33134 | 26 人家专门造飞机的
照别人飞过的壳子弄一个
难道上天还很费劲？ |
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M******x
发帖数: 933 | 27 我问了一天了，没人理我，有人黑tg四代机呢，你们给破破这俩
1）84年买了一批黑鹰S-70, 对着原装正品几十台发动机快30年，山寨不出来个像样的
东西。F22,F35的发动机这么几年就造出来了？多半是随便凑合上一个先能飞起来，然
后要经费吧。打仗根本不行。
2）之前不知道哪次军演得到的经验，说只要用了美国产的芯片或者电子设备，一开战
准罢工失灵。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 28 我靠真有人相信造飞机外形能像山寨汽车一样这边抄点那边学点凑一块就能飞的。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 29 第一点逻辑有问题，造出j20，j31不等于j20，j31的发动机跟f22和f35一样牛逼了，但
没有那么牛逼的发动机也不意味着j20，j31不能隐形不能超巡不能超机动。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 30 那棒子鬼子模型都出那么多轮了咋还毛都没有呢？毛子弄个t50说它隐形你信吗？欧洲
也搞过隐形战斗机后来也是无疾而终。当然按照有些人的逻辑棒子鬼子欧洲是要做真正
的隐形战斗机，难度大成本高，中国只是为了忽悠造壳子，所以一天出一个一不为过。
这么讨论的话那土鳖干什么都没用，除非胡core驾着j20跑白宫拉泡屎强迫奥巴马趁热
吃了还不准皱眉头才有说服力。 |
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M******x
发帖数: 933 | 31 哦，这样阿。上次看纪录片看英国那大型客机的发动机造的多好阿 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Apr 18 14:56:44 2013, 美东) 提到:
BMW现在新的N20发动机的oil pan是用塑料造的。尽管之前已经听说过BMW的产品已经在
尽可能多能不用金属的部位改用塑料零件了；但用塑料来做发动机的oil pan，这个背
后肯定有文章。
有人说为了减重——不就是一个盆子，撑死能减多少重？这至于嘛；
有人说为了耐用——这个没做过研究，不过很好奇油壳底有什么不耐用的问题；
有人说为了省成本——这个倒是有些道理。
大家讨论讨论？
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Thu Apr 18 15:07:05 2013, 美东) 提到:
因为屈服强度大一些
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Apr 18 15:08:53 2013, 美东)... 阅读全帖 |
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m*******d
发帖数: 38 | 33 “明月几时有？把酒问青天。”宋代诗人苏轼当年的一句天问，今天看来却非同小可，
中秋，人们举头望月，低头思量的或许不只是故乡了。
在科学家的眼里，月亮是个“乖巧”的“怪物”。它怪，在于已知的天文学知识中，没
有哪个卫星如同月亮这么相对比例大得出奇，也没有哪个卫星的轨道是圆的，除非人造
卫星；它乖，因为月亮的很多数据都精确的“巧合”着很多精密设计：太阳与地球的距
离，是地球与月球的395倍，而太阳的直径也“正好”是月球的395倍，致使地球上人看
到的月亮和太阳一样大，因而有月全食。月球自转一周的时间也“正好”和绕地球公转
一周的时间相同，所以月球永远以同一个面对着地球。月亮在太阳与地球之间，刚好有
一个倾斜角度，在夜晚时能把太阳光反射到地球上，照亮地球人的夜空。
这一切都是偶然的巧合吗？在真正的探索者眼里，这世上没有无缘无故的偶然，偶然背
后必然有其根源。
1969年11月20日当阿波罗12号的宇航员用登月仓的上升段撞击月球表面，地震研究所当
即传达一个令人吃惊的事实：从震波来看，月球是一个中空的金属球体。这一切科学发
现指出一个结论：月球是以前的人类所创造的。
而以前的人是如何制造月球的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 杨幂
定位于中小企业、以较低成本较短时间解决融资问题、帮助企业迅速做大做强的新三板，眼下可说是人见人爱，而这种人见人爱的态势也正在吸引着一批影视企业和明星股东的陆续加入。国庆节前后，影视公司扎堆新三板，从开心麻花、能量传播到艺能传媒，而潜伏其中的明星股东也为新三板带来了熠熠星光，从四小花旦之一的杨幂，大咖主持人陈鲁豫、周立波，到“华妃娘娘”蒋欣，明星在资本市场的造富故事正在从主板到新三板全方位上演。
影视股扎堆新三板
华谊兄弟、光线传媒、唐德影视、华策影视等公司在A股市场风生水起，而新三板市场近日来也吸引了多家影视公司的挂牌，这些影视公司背后强大的明星效应无疑成为吸引市场关注的焦点。
10月13日，参与投资、制作、发行过《狭路》、《极品老爸》等作品的影视公司——艺能传媒正式挂牌新三板，而艺能传播的签约艺人当中有一位重量级的明星，就是因《甄嬛传》“华妃娘娘”一角出名的蒋欣。
10月12日晚间，新三板公司西安同大发布公告称，下属子公司霍尔果斯嘉行影视文化有限公司拟通过受让海宁嘉行天下影视文化有限公司对电影《我是证人》40%投资份额的方式，投资该电影。
看似一则普通的公告却将此前退出欢瑞世纪... 阅读全帖 |
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l*******e
发帖数: 6436 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
txcowboy (牛仔) 于 7 提到:
第一个问题：
版上有没有哪位大侠自己造过船？
造小船我不怕，我自己造过16英尺的小房子，所以基本的木工工具和技能都有。
现在我的问题是：造好了之后怎么办？有没有一个拿适航证的过程？是不是要找海岸警
备队？
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txcowboy (牛仔) 于 (Thu Mar 7 14:47:29 2013, 美东) 提到:
只打去年底开始迷上钓鱼以来，陆续买了JON BOAT和KAYAK。（当时直接的动因其实是
为了儿子，不想让他整体呆家里打游戏，打猎又危险了一点，还是钓鱼相对安全很多。
结果儿子依然没有啥兴趣，我倒是迷上了小船和钓鱼。）
这半年多的试验，我对传统的单体船是深恶痛绝。要速度的话船体就要窄，然后横向的
稳定性就一塌糊涂。对于钓鱼的船而言，平台的安定性是非常重要的。
休斯顿附近的海湾的面积极大，水极浅。想找一条适合这种情况的小船好像没有现成的。
KAYAK划个半天才走几个... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 36 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 38 theard 23真是TM的垃圾，你哪只狗眼看见中国买su33了？
毛子的报道也信？我草毛子报道中国军方买SU35都成月经了你这个垃圾不知道？
好吧，就算这月经是真经，你TM连su33和su35都分不清，傻粪也不用这样啊
中国军工是在造壳，我看你妈的逼也在造壳，造出你这种没脑子的废物 |
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n******g
发帖数: 17225 | 39 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: onews (OverseasNews), 信区: Headline
标 题: 贾跃亭美国造车全调查，名下已几无资产
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 29 20:01:45 2018, 美东)
根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及，他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素，以现在的造车进展和投入，几乎看过相关工厂和汽车的人，都会不约而同提问：这真的花了一百多个亿吗？那么钱去哪了？
钛媒体在美国调查中发现，多个土地资产抵押贷款和贾跃亭的个别股权投资转让，均发生在2017年7月前后。之后，FF虽然不断传出融资消息，但并无任何真实的融资纪录。
2017年11月，FF发布公开声明邀请钛媒体创始人赵何娟带领团队前往调研，且向媒体开放所有采访请求，赵何娟亦公开回复将接受邀请前往调研；2017年12月，赵何娟携团队抵达洛杉矶欲前往采访被婉拒，FF答覆采访推延到2018年1月；2018年1月中旬，钛媒体赵何娟团队再次抵达美国，再遭受FF官方拒绝。
从2014年开始，即贾跃亭第一次因国... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 40 根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及，他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素，以现在的造车进展和投入，几乎看过相关工厂和汽车的人，都会不约而同提问：这真的花了一百多个亿吗？那么钱去哪了？
钛媒体在美国调查中发现，多个土地资产抵押贷款和贾跃亭的个别股权投资转让，均发生在2017年7月前后。之后，FF虽然不断传出融资消息，但并无任何真实的融资纪录。
2017年11月，FF发布公开声明邀请钛媒体创始人赵何娟带领团队前往调研，且向媒体开放所有采访请求，赵何娟亦公开回复将接受邀请前往调研；2017年12月，赵何娟携团队抵达洛杉矶欲前往采访被婉拒，FF答覆采访推延到2018年1月；2018年1月中旬，钛媒体赵何娟团队再次抵达美国，再遭受FF官方拒绝。
从2014年开始，即贾跃亭第一次因国内政治风波赴美的时间，贾跃亭开始了在美的系列投资，包括房产、土地、股权投资以及造车等。虽然与其一直宣称的，向FF投资超过100亿，在总额上有些难以匹对，但如今这些资产也都已经几乎或被转让或被多次抵押，从明面上来看，贾跃亭个人名下，已几乎无法找到有效资产。
历时两个多月，钛... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 518 | 41 老王社长：此文为“广东八青年案关注团”发起人之一陈洪涛先生所撰。陈先生父亲，
一位老革命，是文革死不低头造反派第一代，洪涛先生今日勇敢站出，自居造反第二代
！伟哉，向陈父陈老先生在天之灵致敬！向今日绍其箕裘造反第二代洪涛先生致敬！红
色精神代代相传，革命造反精神代代相传！洪涛先生此文，必能鼓舞今日一代青年向他
学习，向陈父学习，勇于向社会邪恶挑战不低头不投降；亦不知某些文革“造一代”人
士读了此文，是否多少羞愧赧颜？
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陈洪涛等向公安部递交广东八青年案一千四百余人签名联署信件
陈洪涛：红色基因不会遗传，红色精神代代相传 —— 我是造二代！
原创 2018-01-04 陈洪涛 红色参考编辑部
我是造二代！
看到这个标题，一定有人不解。虽然现在是一个拼爹的时代，但大家知道最多的是“红
二代”、“官二代”、“富二代”，甚至“工二代”、“农二代”……怎么会有“造二
代”？
不错，我就是造二代！
什么是“造二代”？那得先从第一代说起。说说我爸。
我这一辈子里对我爸最早的印象，是在我五岁那年，亲眼看到他被五花大绑站在车上... 阅读全帖 |
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w*****s
发帖数: 387 | 42 固体无壳弹目前技术来说不可行，德国试验的最深入，还是不成。
那么可以做液体无壳弹么？
搞个液体发射剂罐子，连接在枪膛，每次都注入一些发射药，激发？
可以搞成高压液体罐子，也可以借用发射药的后坐力实现连发？ |
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发帖数: 1 | 43 中国古文里没有这种用法，是鬼子自造汉字。日语的’売‘与古汉字壳（殼）意思没有
任何联系，只是形似，读音也不一样。日语汉字中同时也有跟壳同义也同音的汉字，殼
，读音から，就是汉字’壳‘的读音异化。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 45 bmw用塑料油壳， 车cheap,不厚重。 用铁油壳的corrola, camry完胜用塑料油壳的
528i和z4 |
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o***s
发帖数: 42149 | 46 一条乡间水泥路，一辆钢管钢架焊接的奇怪跑车，还挂了个手写的“王NB0001”的超牛车牌……近日，一段这辆车在路上奔跑的视频在网上疯狂流传。很多网友称，这是“史上最牛跑车”。
这辆让人疯狂的跑车，到底来自哪里？现代快报记者探寻发现，这辆超级跑车竟然出自宿迁泗阳县一名28岁小伙之手，是严格按照兰博基尼雷文顿超级跑车1:1比例制造出来的。
为了有辆“牛车”
16岁去广州学徒
造出超级跑车的神奇小伙子叫王健，是泗阳县新袁镇桥东村人，今年28岁。
王健告诉快报记者，从小他就对动手操作、机械等莫名地感兴趣。
上小学四五年级的时候，王健爸爸的摩托车坏了，趁爸爸出门，王健用扳手鼓捣了一阵，摩托车竟然给修好了。
2000年初中毕业，16岁的王健没有考上高中，他一个人前往广州。“上学的时候我就有个梦想，拥有一辆属于自己的车，而且是独一无二的车！广州那时候车多，我就想到这里找一份跟车有关的工作。”
经过努力，王健在一家汽车修理厂当起了学徒，一学就是三四年时间。后来，他又来到一家汽车改装厂，改发动机、改内饰、改灯光、改音响……王建说，只要轿车上能改的，他都替人改过。
2009年，漂泊了近10年的王健决定回老家... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 47 美国称伊朗装备中国造水雷 仅一枚就能击穿航母(图)
文章来源: 东方网 于 2012-03-05 20:12:37 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
打印本新闻 (被阅读 21966 次)
原文配图：2012年01月19日，经过长时间航行，美国海军CVN-72林肯号核航母在阿拉伯
海域与先前抵达的CVN-74和斯坦尼斯号核航母会合。
水雷战疑云笼罩波斯湾
西方称伊朗拥有中国产先进水雷，能炸穿美国航母外壳
最近以来，以美国媒体高调释放“没有证据表明伊朗制造原子弹”的所谓绝密情报为标
志，奥巴马政府似乎降低了对伊朗动武的调门，甚至积极规劝以色列在攻伊问题上“不
要冲动”。当然，谁也不会幼稚地把这些新迹象当作伊朗已摆脱兵戈之灾的可靠依据。
相反，战争的危险变得更难预见了。不过，真到了对伊朗动武时，美国恐怕还得掂量一
下伊朗手中的水雷。美国《赫芬顿邮报》日前刊文称，如果因伊朗核问题导致的紧张局
势最终引发战争，伊朗可能会在波斯湾布放上千枚水雷，截断油轮航线并干扰美国军舰
的行动。
资料图：一枚EM-52型水雷正在被推进鱼雷发射管。
伊朗水雷花样多
伊朗曾多次宣称“有能力封... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48
主要是烂泥扶不上强，联想20年前早壳，现在还是造壳，华为20年前谁听说过？现在想
着造芯片。虽然不喜欢小米的营销，但是小米都比联想强100倍 |
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f******t
发帖数: 7283 | 49 BMW现在新的N20发动机的oil pan是用塑料造的。尽管之前已经听说过BMW的产品已经在
尽可能多能不用金属的部位改用塑料零件了；但用塑料来做发动机的oil pan，这个背
后肯定有文章。
有人说为了减重——不就是一个盆子，撑死能减多少重？这至于嘛；
有人说为了耐用——这个没做过研究，不过很好奇油壳底有什么不耐用的问题；
有人说为了省成本——这个倒是有些道理。
大家讨论讨论？ |
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o***s
发帖数: 42149 | 50 利用大自然的能源长久以来都是人类的一个梦想，而且在太阳能、地热和其它资源领域，我们正在逐步使用。或许不久就能从这些背负小壳的生物世界获得更多的可利用能源。
一只半机械蜗牛成为一个微型发电厂
科学家已经创造出一种存放于蜗牛体内的生物燃料电池
来自纽约州克拉克森大学的研究人员们宣称他们把一个生物燃料电池植入了一只小蜗牛体内。一个植入性电池在活的生物体内继续运行尚属首次，它将通过蜗牛体内的葡萄糖产生电能。当然电量是非常少的，但是这种生物最终能够被派遣到世界各地进行探索和营救或者暗中监视敌人，它们新的发电能力能够为各种生物电子设备提供能源。
研究人员们把两个涂有酶的电极插入了一只蜗牛的壳，停留在身体和壳之间的空隙里，蜗牛赖以生存的葡萄糖就存在于那个空隙中。当蜗牛四处爬动的时候，酶就产生一种化学反应从葡萄糖中产生微弱的电量。
如果那看起来有点邪恶，或许是因为这样的项目是由美国国防部高级研究计划局进行的混合微型昆虫机电系统研究项目提供资金支持的，该项目致力于“研发控制昆虫移动的技术，就像在马运动过程中需要有效控制腰部一样。”
因为昆虫的大多数组织发育出现在蜕变的后期阶段，所以包裹植物机械系统的新生... 阅读全帖 |
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