发帖数: 1 | 1 摘要：北京时间2018年2月7日凌晨，马斯克和SpaceX再次成为世人关注的焦点，人类现
役运力最强的重型火箭完成了首飞，同时还完成了一级火箭回收，其中两枚火箭还是以
前用过的“二手货”。为什么如此庞大的事业，如此让巨人瞩目的创新项目，却不申请
专利？他又是如何保护自己的创新呢？
北京时间2018年2月7日凌晨，马斯克和SpaceX再次成为世人关注的焦点，人类现役
运力最强的重型火箭完成了首飞，同时还完成了一级火箭回收，其中两枚火箭还是以前
用过的“二手货”。
因此，马斯克和SpaceX不仅带来了重载火箭，还带来了低成本火箭，向众人证实了
美国的科技实力！
但是，SpaceX几乎没申请专利。
马斯克曾在一次谈话中提及SpaceX的专利问题，他说：“SpaceX基本上没有专利，
我们主要的长期竞争对手在中国，申请专利是荒谬的，因为中国人会把他们当菜谱。”
因此，有人断言：马斯克不申请专利，是为了防止中国人模仿。
马斯克是否真的说了这些话，其不申请专利是不是为了防止中国人模仿，没有机会
证实。但是，几乎不申请专利却是不争的事实。
为什么如此庞大的事业，如此让巨人瞩目的创新项目，却不申请专利... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 2 大城市不适合开车，只适合运力大的轨道交通
可惜中国错过了相对低成本的市域铁路，地铁成本太高，运力不够大，在远郊线的高密
度发车又浪费资源 |
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t***h
发帖数: 5601 | 3 2018年10月2日 来源：中国新闻网
中新网10月2日电（记者 马学玲）记者从中国铁路总公司获悉，10月1日，全国铁
路发送旅客1625万人次，创铁路单日旅客发送量新高。今日全国铁路客流仍将高位运行
，铁路部门增开旅客列车729列，其中跨铁路局中长途旅客列车119列，铁路局管内旅客
列车610列。
10月1日，全国铁路发送旅客1625万人次，同比增加122万人次，增长8.1%，创铁路
单日旅客发送量新高，全国铁路运输安全平稳有序。其中，上海局集团公司发送旅客
304.8万人次，同比增长8.4%；广州局集团公司发送旅客240.1万人次，同比增长14.8%
；北京局集团公司发送旅客147万人次，同比增长6.3%。地处旅游热点地区的昆明局、
成都局集团公司客流增幅分别达到15.5%、14.4%。
为满足假期旅客集中出行需求，铁路部门采取措施增加运力，优化站车服务。哈尔
滨局集团公司针对国庆节前新开通的哈佳铁路动车组趟趟爆满实际，及时采取动车组重
连运行措施增加运力。沈阳局集团公司加开管内丹东、珲春、延吉、凤凰山等地列车52
列，满足短途旅游流需求。太原局集团公司在国庆节前新开通的大西高铁... 阅读全帖 |
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g*****1
发帖数: 666 | 4 北京郊区的大兴线昌平线房山线平时发车间隔5-6分钟，高峰时不到3分钟一班车，典型的
城市metro system.
纽约的斯他腾岛铁路，Lirr, metro north平时发车间隔在半小时到1，2小时，高峰时
也要10几20多分钟一班车，根本没法比！
北京地铁郊区线发车间隔将缩至4分钟 昌平线或提前加车
刘冕
2018年04月04日14:13 来源：北京日报
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原标题：北京地铁郊区线发车间隔将缩至4分钟 昌平线或提前加车
3年内跑进“234”节奏
地铁郊区线发车间隔将缩至4分钟
实习生 易舒冉 本报记者 刘冕
昨天，北京地铁9号线和房山线缩短早高峰运营间隔，两条高峰时满载率超过110%
的线路微松绑。年内，这两条线路还将继续缩短发车间隔，昌平线、15号线等郊区线路
和10号线、6号线等城区线路也会择机“提速”。
据北京地铁相关负责人介绍，预计3年内，北京地铁将跑进“234”节奏，即骨干线
路发车间隔降至2分钟左右，城区线路每3分钟一趟车，所有郊区线的高峰发车间隔都将
缩进4分钟。
打“组合拳”缩短发车间隔
昨日早高峰，9号线增加1组上线运营车辆，上线车组数达到23组。列车间... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 双层高铁肯定是为了多装人，但是，对于高速铁路来说，搞双层的技术难度会非常大。
因为，在高速过程中，双层的高铁高度肯定更高，这样来说的话，重心可能会更高，而
更加容易造成侧翻的事情发生。
当然，这属于技术手段。攻克这样的技术手段，才可以建造双层的高铁。之所以要搞双
层的是为了增加运力，双层的高铁可以将运力提高一倍。高铁的技术要求表高，不可能
像普通列车那样加挂很长的车厢，目前国内基本上是8节和16节。16节已经到了极限了
。而开发双层高铁就是为了增加客运量。 |
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u***r
发帖数: 4825 | 6 https://news.sina.com.cn/c/2019-08-15/doc-ihytcern0923229.shtml
原标题：内地人被打，香港机场为何拦着警察不让进？
请香港机场好自为之！
在经过香港机场“黑暗一日”后，我们想问：为什么第一位游客被禁锢近4个小时
后，才见香港警察现身？
是香港警察反应速度慢吗？非也，他们接到报案后马上到达机场，竟然被机场保安
拦住了，连门都进不去！这是怎么回事？
经过我们的调查发现，在连续几日的混乱，以及闹出内地人被打的事，香港机场负
有不可推卸的责任。
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今天中午，刀哥以乘客身份，拨通了香港机场的客服电话。刀哥想知道，对于陷入
混乱的机场，香港机场能不能管，有没有管，要不要管。
一位女客服，操着并不流利的普通话，表达了下面几个意思。
“集会人士在机场里面有这样的活动，我们管不了，我们没有办法预料他们（示威
者）那么激动，把整个机场运作破坏了。”
“确实有很多人打电话质疑香港机场目前的事态。但这也不是机场一方能做的，实
际上机场里每一天都有警察在，有一个警察局是（管辖）机场范围内（事务的）。”
对于昨天有两名内地旅客在机场被暴打，其中一名旅... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 7 第二，香港机场身处珠三角区域，应该说，这是中国空港最密集的区域了，很多机场
和航线之间实际存在竞争关系。
前些年，国际航空公司和旅客往往惯性地认为，香港是一个理想的中转地，实际上
，香港机场在航路选择、城市依托等条件上确实也还有一些相对优势。
但它一旦因为某些原因没落下去，无法履行一个国际空港的正常职能的，那么珠三
角的其他空港完全可以分担它的功能。
据专业人士介绍，毗邻的深圳宝安机场、广州白云机场、珠海金湾机场的运力都还
有潜力可挖，尤其是珠海金湾机场。此外，更大优势是，这些临近的机场都还能继续扩
建。再加上香港离这些城市的陆路交通都不算远，现在又有港珠澳大桥助力，它们就更
容易分担香港的运力。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 8 http://news.carnoc.com/list/505/505033.html
近期，全球部分大型机场2019年6月吞吐量公布，结合2018年历史数据与2019年运力投
放数据，上半年全球机场的吞吐量排名已可初步确定（仍有3个机场未公布完整数据）
。根据现有的数据计算，全球50大机场增速约为3.2%。
全球排名前十的机场中，迪拜机场与北京首都受到跑道大修工作影响，吞吐量负增
长。巴黎机场增速较快，与2018年同期几次罢工、6月航班延误对机场运营影响较大有
一定关系。2019年上半年10大机场平均增速为1.55%。
2019年10大机场排名竞争激烈。香港机场受到发展环境影响大概率退出前10。达拉
斯、广州有望进入前10。首尔机场受到韩日关系影响，日本航线运力投入大幅下降，下
半年市场发展环境会受到影响。
2019年上半年排名进步幅度较大的多为中美两国机场，中国机场中深圳、西安、重
庆排名提升较快。美国机场中达拉斯、奥兰多、凤凰城、迈阿密排名提升较快。
2019年上半年莫斯科谢列梅捷沃国际机场是唯一一个吞吐量增速超过10%的机场，
吞吐量增速达到14.1%。值得一提的是，2019年... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 1，粮食利用率。
人均200公斤的粮食产量养活了健康朴素的印度人民，而且每年能向国外出口大量粮食
换汇。
中国人均400公斤还得进口，还嫌猪肉涨价，粮食使用效率太低。
2，武器收集率
印度有自产、法、德、美、英、俄、意、土等多国武器型号，对各种武器了解全面，并
不依赖于任何国家就能保证弹药供给和维护。
中国主要是自产，俄制少量，法制更少，缺乏多样性，容易出现供应链问题。
3，动物保护
印度多数人吃素，对动物保护非常在意。
中国，嗯、某些人除了人肉啥肉都吃，还穿貂。
4，语言文化保护
印度有29种语言的使用人口超过一百万，有122种语言的使用人口超过一万人。
中国很多方言都消失了。
5，民众幸福感
印度的阶层非常稳定，各安其位，住窝棚和贫民区的人幸福感也满满，没有那么物质。
中国你在知乎上就能看到一堆焦虑的人，不用多说了，看上去都累的不行。
6，国民自信心
印度人普遍对国家的自信程度很高，认为印度理应成为安理会常任理事国，认为印度本
身就是负责任的大国。
中国，这个公知和逆向民族主义者还是很多。
7，公路里程
截至2018年，面积为中国1/3的印度的公路里程已经超过了800万公里。
中国... 阅读全帖 |
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k**i
发帖数: 10191 | 10 铁路运输的最大问题是运力受限，不比海运，只要有货轮和卸运港口，理论上运力无限。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 11 美国用BFR每年可以入轨5000吨载荷，就算被太空垃圾撞坏1，2个，立刻就补发上去了
土鳖靠80年代水平的长征3B，CALT上百万人每年累死累活发射40次，入轨还不到100吨。
美国运力是你的50倍，所以可以用便宜材料和便宜技术，造出便宜的拦截器和反卫星共
轨地雷，照样 部署几万十几万枚
你这边一开战，文昌发射场就被炸平了，只能东躲西藏，用DF16改的固体导弹一发一发
的打拦截器。白白砸钱整出来的什么碳纤维缠绕壳体，什么高性能固体发动机，在美国
人绝对的运力优势面前，毫无意义。 |
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a***s
发帖数: 1084 | 12 http://3g.gaotie.cn/Show.php?ID=521769
2020年武汉春运总客流量预计达1500万人次 腊月二十起将现第一波客流高峰
2019-12-18 楚天都市报
昨日记者获悉，据武汉市交通运输局最新预测，2020年春运期间武汉市铁路、公路
、航空总客流量在1500万人次左右，与上年基本持平。
学生流探亲流务工流将叠加
2020年春运从1月10日到2月18日，持续40天，具有客运供需结构“三升一降”、客
流高峰叠加、综合交通运输衔接压力增大等特点。
受高铁里程增加、城际高铁开通、民航航线网络进一步拓展、私家车出行快速增加
等因素影响，春运“三升一降”态势即公路客运量约260万人次，持续下降两成左右；
铁路客流约1065万人次、保持5%左右稳定增长；民航客流约175万人次，上涨两位数以
上；私家车自驾出行需求持续增加。
由于元旦和春节相距较近，武汉120万高校大学生放假潮将与务工流、探亲流形成
多重叠加，客流高峰可能在短时间内加重。腊月二十至二十九将出现第一波客流高峰，
单日发送客流可能超50万人次；正月初五至初十三将有第二波高峰，单日抵达客流可达
40万人次以... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: watcherjoe (momoren), 信区: SanFrancisco
标 题: 武汉撤侨到旧金山
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 26 12:48:43 2020, 美东)
难道不能先去关岛吗？反正都是美国政府和相关人员
美国国国务院周日发布通知，它正在组织一架飞机前往被疫情笼罩的武汉，撤走领事馆
人员和数量“有限”的美国普通公民。该通知证实了美国从该市撤侨的努力。
在发给在华美国公民的一封电子邮件中，美国国务院表示，预计一架航班将于1月28日
从武汉起飞，直飞旧金山。美国国务院邀请持有有效护照，并对该撤离计划感兴趣的美
国公民与美国驻北京大使馆联系，同时表示这些普通公民之后需偿付他们的撤离费用。
通知称，“这一航班运力极其有限，如果没有足够的运力撤走所有希望加入的人，将优
先考虑感染冠状病毒风险较大的个人。”该通知称，美国国务院在为将驻武汉领事馆的
人员转移回美国做准备，该航班与这一努力有关。一位知情人士说，美国驻武汉领事馆
将暂时关闭。
据《华尔街日报》报导，该架专机为波音767飞机，大约... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 无论你身在何处
美国政府是你坚强的后盾
...
当然，你要给坚强后盾付费
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美国国国务院周日发布通知，它正在组织一架飞机前往被疫情笼罩的武汉，撤走领事馆
人员和数量“有限”的美国普通公民。该通知证实了美国从该市撤侨的努力。
在发给在华美国公民的一封电子邮件中，美国国务院表示，预计一架航班将于1月28日
从武汉起飞，直飞旧金山。美国国务院邀请持有有效护照，并对该撤离计划感兴趣的美
国公民与美国驻北京大使馆联系，同时表示这些普通公民之后需偿付他们的撤离费用。
通知称，“这一航班运力极其有限，如果没有足够的运力撤走所有希望加入的人，将优
先考虑感染冠状病毒风险较大的个人。”该通知称，美国国务院在为将驻武汉领事馆的
人员转移回美国做准备，该航班与这一努力有关。一位知情人士说，美国驻武汉领事馆
将暂时关闭。
据《华尔街日报》报导，该架专机为波音767飞机，大约可以接载230人，除了美国侨民
，也会包括美国外交官及他们的家人，届时机上也会有美国的医护人员。消息人士称，
撤走人士将要负担费用，又指美国政府的行动已取得中国外交部及其他政府部门的批准。
报... 阅读全帖 |
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D***s
发帖数: 5613 | 15 我说过，红十字会这群废物怎么可能比得上近年来电商市场竞争后的专业物流呢？如果
把仓库分拣的权力（就是区分哪些口罩等防护物资符合医用规格）也开放给这些民营企
业，哪儿会让一线医护人员憋屈三四天？
现在马云搞的菜鸟网络终于可以甩开红十字会这个垃圾发挥真正作用了，物质可以直达
一线医院了。
据菜鸟方面发布的信息，截至2月1日上午10时15分，菜鸟“绿色通道”与快递公司连夜
出击，已将北京、山东、黑龙江、湖南、海南、甘肃、四川、内蒙古、辽宁等9省（区
、市）40个单位的30多万件医疗物资，包括医用口罩、医用手套、隔离衣、防护服、防
护眼镜、一次性鞋套和工作帽等，直接运抵协和。
此前的1月30日，武汉协和医院发布求助消息称，该院急需防护服3000件、医用N95口罩
5000个、医用外科口罩8000个、一次性隔离衣3000件、防护面罩1000个。
当日，还有武汉协和医院医生再次发布求助信息：“我们保卫武汉，请求你们支援我们
！刚刚得到消息，我们的物资即将全部用尽！”
关键时刻，各方伸出援手。
据北加州华中科技大学校友会官微发布的消息，北京时间2020年1月31日，重达2.5吨驰
援武汉的应急医疗物... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 16 在疫情形势还不明朗的情况下，东京奥运会距离开幕只剩5个多月了。这样的状况
也令外界担忧，身为东道主的日本还能否顺利举办这4年一届的体育盛会。
如果最终因疫情被迫取消，那么东京奥运会将成为现代奥运会历史上第4个被取消
的奥运。巧合的是，就在80年前的1940年，同样由东京主办的奥运因日本法西斯的侵略
暴行最终搁浅……
对于那些渴望参加奥运会的运动员来说，他们自然不希望东京奥运因疫情而取消毕
竟，毕竟，人生又能有多少个4年去等待？
日本政府已5次承诺奥运不会取消
目前，日本成了中国之外感染人数最多的国家。截至2月21日20时，该国已经累计
确诊病例达到737例，其中包括“钻石公主”号邮轮上的634例。
在这样的状况下，包括马拉松在内的一些日本体育赛事已经开始控制参赛人数。不
仅如此，日本政府还决定，取消原本于21日举行的有关东京奥运会的“东道主小镇峰会
”。
日本厚生劳动省在2月21日表示，活动主办方必须重新探讨举办聚集性活动的必要
性，而东京奥运会前期的部分相关活动已经被叫停，“活动是否举办，最终还是由主办
方自己做出判断。”
的确，在目前疫情还不明朗的情况下，外界开始对日本能否成功举办... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 2月28日的《武汉发布》通告有如此文字：“为加强运力，已争取市指挥部、省民政厅
支援，调配了一批殡仪车辆、人员以及防护装具，充实到殡仪馆，提高了遗体运送和服
务保障能力。”有网友按照简单数学计算：病亡累计104例，除以封城8天，平均每天才
13人，需要运力援助？如推断成立，无辜的逝者可谓死不瞑目 |
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b*******s
发帖数: 5216 | 18 高铁车厢一节一个亿，一部车子至少8节，比一架747贵
平日里还要维护路线
成本不见得比飞机低到哪里去
当然运力要高一点
但是不会一年到头考验运力的 |
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s**d
发帖数: 18498 | 19 你不看产出阿，年增加1万亿吨公里的运力，也就是1吨公里/年的运力花了2块钱投资。 |
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v******a
发帖数: 45075 | 20 我们现在一共才多少个师啊。俺坐过那火车，感觉运力也不高啊，速度上不去，自然条
件摆那了，而且也就是到拉萨。到日喀则，林芝的铁路还没影。公路条件是比以前好了
。阿里的机场去年开通的，不知道运力如何。就算运进去10个师，后勤如何保障？ |
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v**e
发帖数: 8422 | 21 中国重型运载火箭技术方案
|字号
2010年10月，一个振奋人心的消息从北京传来。国家启动了重型运载火箭技术方案论证
其实我感兴趣的就是这一句而已。论证已经开始了，我们这代人有生之年肯定可以看到
我国载人登月和登陆小行星的壮观场面！
http://www.spacechina.com/xwzx_jcdt_Details.shtml?recno=74451
航天科技四院调动优势资源研制大推力固体运载发动机
日期：2011/04/01
中国航天科技集团公司四院的设计师们正在研讨固体发动机技术
3月是春风吹拂的季节。今年全国“两会”召开不久，一份“关于加快我国大型固
体运载火箭发动机研制步伐”议案的答复文件从北京传到位于西安的中国航天科技集团
公司四院，全国人大代表、该院42所研究员马国富去年向全国“两会”提交的议案得到
了回复。
答复函中，国防科工局表示，国家正在组织统筹论证大型固体火箭发动机技术未来
如何应用，并考虑将技术研究工作纳入我国航天“十二五”发展规划，力争突破核心关
键技术。国防科工局还表示，全力支持加快我国固体动力事业的发展。
对标一流 直面差距
固体动力是航天运载... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 22 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: justontime (Hours), 信区: Military
标 题: 美国军事和军工战略的背后－宋宜昌谈美国 (ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 28 23:52:27 2008)
兵器知识２００７．０８
作客专家宋宜昌
记：前不久，美国国会曾要求政府制定从伊拉克撤军的时间表，但被布什否决。美
军被拖在中东数年无所作为，失去了咄咄逼人的全球性扩张势头，美军的发展出现了什
么问题？
宋宜昌：总的感觉，美军现状是：虽有一些新概念新装备亮点，但整体上讲装备不
断老化，同时又供养着越来越昂贵的少数几个军火企业。随着时间推移，这个框架越来
越清晰。美军装备的结构是争夺和维持全球性霸权，比如从空军来讲，它有各种航程的
运输机、各型战略战役战术运输机，各型预警机、反潜巡逻机和电子战机，各类直升机
等，这些装备全部更新是不可能的。因此它只能更新军备中处于＂刀尖＂的那部分，如
战斗机，但＂刀背＂、＂刀柄＂等部分就只能局部升级以减缓老化度。像ＫＣ－１３５
空中加油机已经用了４０年了，预计还要再用３０年。上世纪８０年代... 阅读全帖 |
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p******r
发帖数: 6213 | 23 驼峰航线的运力有多大？能满足中国抗战的最低需求吗？损失呢？如果不打通陆上交通
线，国军连枪都快造不出来了，别说豫湘桂，云贵川都玄。
在南海搞个出海口用潜艇运输，那运力估计顶多也就和驼峰航线差不多吧。
果。 |
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p******r
发帖数: 6213 | 24 驼峰航线的运力有多大？能满足中国抗战的最低需求吗？损失呢？如果不打通陆上交通
线，国军连枪都快造不出来了，别说豫湘桂，云贵川都玄。
在南海搞个出海口用潜艇运输，那运力估计顶多也就和驼峰航线差不多吧。
果。 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 25 打通滇缅线是驼峰运力上升最主要原因。美军43年开始就在太平洋胜利了，怎么44年打
通滇缅线之前驼峰运力没有明显上升？ |
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Y****g
发帖数: 662 | 26 雄文必读 (转载)
http://club.6park.com/military/messages/77126.html
一位海外兔的吐槽(对JY的神回复)(转载)
送交者: 等于三 [♂知县★♂] 于 February 24, 2013 07:36:34 已读 1115 次 @等于
三@的微博
1、我只是个普通人，只是喜欢读书、写东西而已。我所知道的大多只是些很肤浅的
皮毛而已，没有什么大不了的。只不过我比较擅长把适当的知识以适当的形式组织起来
用到适当的地方而已。一天读两三万字，写三千字，坚持几年大部分人都能达到。没有
什么大不了的。
2、我家的祖训不许子孙赌博。我一生只赌过一次钱，不过那是帮朋友的 弟弟戒掉
赌隐，我卷走了他所有财产交给了他的母亲（因为我们家的 孩子不能由赌博而获利）
。我虽然做过炒股、FX的系统，但我自己不到万不得已，从来不炒。我最后一次炒FX是
为了向一个对我很重 要的人证明我的理论的正确性和有效性。我用她的帐号炒，盈利
都归 她了，我自己并没有得到什么金钱上的好处。如果我好赌，我或许会比现在有钱
，但我绝对不会比现在充实，而且 会影响我的后代。我很幸运，我... 阅读全帖 |
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y****1
发帖数: 671 | 27 新疆最长铁路隧道贯通 为吐库二线“咽喉”
若通车从乌鲁木齐市到库尔勒只需5小时2013年09月17日01:14
亚心网 我有话说
亚心网讯（记者 曹华 通讯员 李东升 杨昌教）9月16日上午12时，经过铁路建设
者76个月的艰苦奋战，南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线（以下简称“吐库二线”）“
咽喉”——中天山隧道（右线）贯通，为明年底全线通车打下了坚实基础。
中天山隧道位于鱼儿沟至马兰之间地段，是吐库二线的控制性工程，隧道全长22.
467公里，其长度超过我国的秦岭、乌鞘岭隧道，是目前国内营运和在建的第三、新疆
第一特长隧道。
中天山隧道项目由乌鲁木齐铁路局负责承建，铁道第一设计院负责设计，中铁隧道
集团施工，2007年5月开工建设，总造价8.19亿元。
吐库二线示意图
中天山隧道分为（右线）和（左线），目前已贯通的右线为库尔勒至吐鲁番方向，
相邻两条隧道分别由中铁隧道局和中铁十八局采用不同方式从南北两头向中部掘进。
由于中天山隧道穿越天山南麓中部，所处地质条件复杂，我国隧道建设的难题都汇
聚于此，其间穿过3条区域性大断裂和8条次级断裂，突水的可能性大，隧道至山顶的最
高处（埋深）达1... 阅读全帖 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 28 这个很有可能啊。国民党怎么可能有运力去运些贫苦农民？有那运力不如多运几挺机枪
回江南。看上去破衣百结，没准里面揣着大金条呢。 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 29 这个很有可能啊。国民党怎么可能有运力去运些贫苦农民？有那运力不如多运几挺机枪
回江南。看上去破衣百结，没准里面揣着大金条呢。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 30 高技术战争后勤保障指导思想，是高技术战争后勤保障理论的核心，是
指导高技术战争后勤保障的总纲，和组织实施高技术战争后勤保障活动的基
本依据。正确的高技术战争后勤保障指导思想，是高技术战争后勤保障规律
的集中反映，它是在全面分析高技术战争对后勤保障的影响与要求，及其与
之有关的政治、经济、科技、军事、自然地理条件、后勤的现状与发展趋势
等诸因素之后提出来的。由于各国的政治、经济、军事、科技、自然地理条
件、军队后勤现状与发展的差异以及进行战争的政治目的不同，因而其高技
术战争后勤保障的指导思想也各不相同。
我国是一个奉行独立自主的外交政策和积极防御战略方针的第三世界国
家。为维护我国的领土、领海完整，保卫国家安全和民族利益，为经济建设
创造一个安宁的环境，从我国的政治、经济、军事、科技、自然地理和我军
后勤的现状、可能发展趋势出发，在未来高技术战争中，后勤保障的指导思
想应该是：快速反应，灵活指挥，整体保障。
一、快速反应
高技术战争爆发的一个十分显著的特点，是战争发生突然。在这种突然
事件发生时，作为被进攻的一方，能否对敌人的突然袭击作出快速反应，迅
速从被动中争取主动，是取得战争胜利... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 31 物资保障是军队生存、战争胜负的基础。在战争史上，因物资缺乏而导
致失败的战例不胜枚举。高技术局部战争，物资消耗量大，物资补充要求紧
迫，物资保障的任务更加繁重，地位更加重要。因此，组织良好的物资保障
具有十分重要的意义。
一、高技术战争物资保障面临的新变化
高技术战争的全新特征，对作战物资和生活物资提出了一系列新的需
求，使物资保障发生了许多不同于过去战争的新变化。
（一）物资消耗的速度和强度增大，单位时间内物资保障负荷剧增
高技术在武器装备上的广泛运用，使武器装备的自动化程度日益提高，
各种武器装备弹药的发射速度和在单位时间内物资消耗的速度加快，强度增
大，因而数量成倍增加。在单位时间内，常规步兵轻武器的发射量比第二次
世界大战增加了2倍以上，迫击炮弹发射量增加15倍，坦克弹药发射量增加
44倍。马岛战争中，英军的5个105mm口径炮连在攻克斯但利港的战斗中，
由于战斗激烈，一天曾更换5次炮管，每门炮每天消耗弹药高达5吨之多，
人均达430公斤。在海湾战争中，由于大量高技术武器装备的使用，使单位
时间内消耗的物资与日剧增。美军空袭伊拉克每天的投弹量相当于朝鲜战争
的19倍。仅空袭第一... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 实际上并不只是一级加长，从F9 1.0到2.0，一级、二级都加长了，二级加长了约1米、
质量从约100吨上升到约116吨。一二级的质量分布比例一直维持在4:1左右，没有大幅
改变。F9是一款多任务火箭，相同的二级构型可以执行LEO、SSO、GTO、更高速的深空
任务等。级间质量分布取决于对于目标任务优化取舍，简单的说一种固定比例对于每种
任务而言并不是最优的，这里需要折衷。对于F9的实际需求看，LEO任务运力是富余的
、SSO次之，GTO任务比较紧张、深空任务很少。照此推测，F9级间质量分布应该是重点
对GTO优化。从F9的升级情况看，级间质量分布并未改变，由此可知其优化策略也是一
贯的。
那我们看一下级间质量分布的影响。一般而言，通过计算火箭总Dv，在某个范围内小幅
调整一二级质量分布时可以发现，较小的二级有助于提升高速任务、较大规模的二级更
有利于提升LEO任务性能。但是F9是VTVL回收，二级规模又不能太小。所以目前的比例
肯定是围绕GTO和VTVL需求细优化过的，做了折衷，力图在实现一级VTVL的情况下GTO运
力最大化。这种多目标约束条件下的优化，是一个比较复杂的过程。但可以... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 中国拟投1200亿元建设兰新铁路客运专线
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 24 19:33:26 2008), 转信
新华网乌鲁木齐１１月２４日电（记者贺占军）记者从正在召开的新疆维吾尔自治
区党委七届七次全委（扩大）会议上获悉，中国拟投资１２００亿元修建兰新铁路
客运专线，原有的兰新铁路线将改为货运专线，从而提升西北地区铁路综合运输能
力。
据介绍，新建的兰新铁路客运专线将经过甘肃、青海和新疆三省区，不久即将
开工，除国家投资外，甘肃、青海和新疆还将配套，并有望吸纳社会资金参与建设
。兰新铁路原有线路改为货运专线后，将重点用于新疆煤炭等优势资源外运。
兰新铁路是目前连接新疆与内地省区的唯一铁路干线，地位非常重要。近年来
，随着新疆经济发展，现有的铁路运力已不能满足新疆能源、特色农产品等外运需
求。因此，建设兰新铁路客运专线，分解运输压力已迫在眉睫。
兰新铁路客运专线建成后，长期困扰新疆经济社会发展的铁路运力紧张难题，
将得以 |
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l****u
发帖数: 8729 | 34 由于春运返程客流量增大，一辆由九江开往都昌的客车在江西九江火车站附近揽客（1月
28日摄）。
然而，运力增加永远赶不上人流的增长。国家行政学院教授竹立家等专家认为，一
方面，虽然这两年铁路建设大干快上，到去年底铁路营运里程达到９．１万公里，但人
均长度不过７厘米。
另一方面，运力的结构性矛盾也更加突出。增长快的是高铁和动车，线路普遍是发
达城市至发达城市，而普通列车却未增多少，这与春运人群从发达地区到边远地区的特
点并不相同，票价低廉的普通列车才是众多打工者的首选。
来自四川成都、在上海打工的农民工熊良山告诉记者，他每月收入约３０００元，
“普通硬座票只要２４２元，坐高铁就相当于半个月白干了。其实没座位也行，有个落
脚点，就满意了。”
火车票难买，汽车票也不便宜。江西东乡县农民工徐华山告诉记者：“从泉州到东
乡火车票只要１０６元，而坐汽车至少要３５０元，太贵了。”
专家认为，相关部门应据此调整运输结构，铁路部门应多发送普通车辆，最大限度
满足中低端客运需求；甚至可以考虑政府补贴方式，降低客运车辆通行费，把汽车票价
降下来，分流中短途旅客运输压力。“不能春运难没解决，又添春运贵... 阅读全帖 |
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B******e
发帖数: 1142 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Biguncle (大叔), 信区: Military
标 题: 中国还是很穷
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 27 17:29:37 2013, 美东)
这么多打零工的人
2013年8月27日，在河南省商丘市火车站，L8007次摘棉专列载着首批2799名棉工赴新疆
摘棉“淘金”。图为大批棉工排队进站。
为了满足广大摘棉工的出行需求，郑州铁路局积极协调运力，于8月27日、31日，9月2
日、10日，在商丘火车站分别加开4趟摘棉专列L8007次。
郑州铁路局商丘火车站位于豫、鲁、苏、皖四省结合部，京九、陇海两大繁忙干线在此
交会，客流吸引区辐射方圆百余公里。每年的8、9月份，豫东地区及安徽砀山、亳州，
山东单县、曹县、成武、定陶，江苏丰县等地，都有近10万名农民往新疆自治区摘棉。
为了更好地服务广大摘棉工出行，一进入7月份，商丘火车站就深入周边县、乡、村、
镇进行客流调查，了解摘棉工的出行时间、出行人数等信息，为制定棉农运输方案提供
参考。
调查结果显示，今年8月--9月中上旬，计划在商丘火车站乘车前往新疆地区... 阅读全帖 |
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w****n
发帖数: 25644 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 柳传志家的美女柳青：18轮面试入投行，从高盛到滴滴，近乎变态br />
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 9 11:04:47 2015, 美东)
来源：福布斯中文网(微信号forbeschinaonline)；作者：李好；经授权发布
2014年6月的一个晚上，北京上地的一家小餐馆里，高盛亚洲区董事总经理柳青和滴
滴创始人程维一起用餐。这次是柳青第三次代表高盛，想要投资这家移动互联网浪潮中
的明星公司，却依然失败了。
席间，柳青佯带愠怒地说了一句玩笑话：“不让我投，我就给你打工吧！”
让她意外的是，对这句玩笑话程维接招了，并开始和她认真讨论此事。
“到今天偶尔还会有不太真实的感觉，我从没想过自己人生当中如此重大的一个决
定是这样拉开帷幕的。”柳青笑着回忆。
对她来说，这将是她人生的第一次跳槽——从2002年哈佛毕业后，她就加入了高盛
，为之效力了12年。
当程维把“想挖柳青”的决定告诉董事会成员时，滴滴天使投资人王刚和... 阅读全帖 |
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k*****m
发帖数: 1094 | 37 新华网乌鲁木齐7月9日电 (记者贺占军、王萍) 为确保新疆高校学生安全及时返乡
，截至目前，新疆交通厅已派遣108辆客车前往新疆高校运送学生返乡，现已运送学生
3850名。
据新疆交通厅办公室介绍，抽调的应急运输车辆选用可靠的驾驶员和技术性能良好
的客运车辆，同时要求各运管部门、客运站和客运企业加强安全管理，保证运输安全。
7月7日，为确保及时运送高校学生返乡和正常的客运秩序，新疆交通厅启动了道路
运输应急预案，成立了应急运力调用领导小组，连夜与客运企业联系、协调，开展调用
工作。
新疆交通厅办公室相关负责人介绍说，应急运力调用工作不仅保证新疆高校学生返
乡的运输，还保证内地学生放假回疆后返乡的运输，运送的持续时间将视情况而定。 |
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b****0
发帖数: 18 | 38 刘志军被错诉了滥用职权罪行、漏诉了①索取和收受巨额性贿赂罪行，②和丁
羽心共同强奸“新红楼梦美女”的强奸罪行，③树立“外面彩旗飘飘”的刘氏
旗观的开销所需受贿款的罪行，④受贿近２００件价值１３００余万元贵重物
品的受贿罪行，⑤大于三千万元的巨额财产来源不明罪行，⑥和丁羽心共同行
贿４９００万元的行贿罪行，⑦与丁羽心及其亲属共同贪污３．３６亿元的贪
污罪行，⑧与丁羽心及其亲属共同受贿３２．３亿元的受贿罪行，⑨与丁羽心
及其亲属共同非法经营得利４．１亿元的非法经营罪行，证明如下：
一，漏诉了刘志军最大的受贿罪行——索取和收受性贿赂罪行
性贿赂罪行是《中华人民共和国刑法》（下称《刑法》）规定的受贿罪行，索
取和收受性贿赂罪行是刘志军最大的受贿罪行，但《刘志军“合伙人”》报告
：被指定为刘志军辩护的律师钱列阳表示，“无论是刘志军的案卷材料还是庭
审，均不涉及他接受性贿赂的情节”，这就表示，公诉员漏诉了刘志军最大的
受贿罪行——索取和收受性贿赂罪行，事实和理由如下：
㈠性贿赂是法定罪行——《刑法》的刑罚罪行
《刑法》第九条规定：对于中华人民共和国缔结或者参加的国际条约所规定的
罪行，中华人民共和... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 39 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: bypassus (Bypassus), 信区: SanFrancisco
标 题: 趁这次空难，我来说说一个问题。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 7 10:38:31 2013, 美东)
很多人说国内航班不够多到美国的，其实这只是问题的一个方面！很多国内二线城市（
甚至包括重庆成都这样的西部重要城市）其实坐韩国航空公司的飞机和做中国航空公司
没区别，甚至一些要更便捷，而且我坐过两次韩亚的航班，如果是临近出发前几天才临
时买票，确实比国内的航空公司便宜，但如果是提早准备买票，就并不便宜，但我感觉
韩亚的机上服务及首尔的机场服务都远远好过走国内的航空公司走北上广。对二线城市
到美国，你要么在韩国转一次，要么在北京上海转，有区别吗？另外象青岛，去北京和
上海反而绕路了。这就是棒子航空公司们看好的市场。现在看来这个市场还是很大的，
中国这么大的国家，主要的国际航班却要集中在北上广，而且大部分都集中在北上两个
城市，这其实是不合理的。看看美国大部分大城市都有大量国际航班出港！以后787，
350这类飞机流行的... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 40 如果“7·23”温州动车追尾事故没有发生，由铁道部草拟的近八年来第一份改革方案
或已浮出水面。
但这不是一个令人惊喜的方案。
保持路网完整和调度指挥集中统一，确保铁路安全和运输效率，长期以来是铁道部应对
朝野改革铁路呼声的重要理由。但是，今年7月京沪高铁发生一系列运行故障，尤其是7
月23日那场致40人死亡的特大事故，打破了铁道部政企合一的行政垄断体制有利于安全
运营的神话。国务院对“7·23”事故的初步调查已显示，这次事故既暴露出信号设计
上的缺陷，也反映出故障应急处置和安全管理上存在的漏洞，是一起“不该发生的、可
以避免和防范的责任事故”。要求政企分开乃至分拆铁道部的呼声再次高涨。
事实上，以铁腕著称的前铁道部长刘志军今年2月因腐败“落马”，并牵出大批司局级
高官之后，就引发各界对铁路垄断问题的反思。新任铁道部长盛光祖上任伊始，便提出
要转变铁路发展方式。中共中央总书记、国家主席胡锦涛4月12日乘坐海南东环高铁后
，做出的五点指示的第一点，也是加快转变铁路发展方式。正是在这样的呼声之下，6
月9日，铁道部正式向地方路局和合资铁路下发了《关于加快转变铁路发展方式确立国
家铁路运输企业... 阅读全帖 |
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F*****t
发帖数: 2580 | 41 不知道LZ到底想没想过为什么二战以来登陆作战很少有登不上去的例子。即使是中共失
败的金门战役，登陆也还是成功的，只是没有足够的运力运送后续部队上去以致最终失
败。登陆作战的特点就是攻易守难。因为登陆场的特点决定了守方不可能把大量兵力布
置在滩头，否则就是攻方火力准备的牺牲品。守方能否反登陆成功取决于能否快速集中
火力兵力在对方上岸后进行反冲击，阻断对方建立稳固的滩头阵地并向纵深发展。在现
代战争条件下，重点就是制空权的争夺，而不是滩头阵地有多坚固地堡网络如何发达。
在现代火力打击下，这些固定目标都是渣。单凭台湾空军是不可能掌握绝对制空权的。
而中共军队不需要绝对的制空权，只需要阻止台湾空军获得制空权就可以。没有制空权
，台湾陆军是不可能有足够的力量进行反冲击的。中共军队没有绝对制空权会导致登陆
船队受到袭扰。但以中国现在的造船能力，保证足够的运力还是可以的，就是损失大些
。诺曼底登陆不仅仅是登陆战的问题，更重要的是登陆后向欧洲大陆纵深发展以及德军
从后方向前方不断增援的问题。台湾岛有什么纵深？没有纵深的台湾岛将不得不把相当
的兵力火力配置在登陆场附近。在登陆方的前期火力覆盖打击下将会遭 |
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F*****t
发帖数: 2580 | 42 不知道LZ到底想没想过为什么二战以来登陆作战很少有登不上去的例子。即使是中共失
败的金门战役，登陆也还是成功的，只是没有足够的运力运送后续部队上去以致最终失
败。登陆作战的特点就是攻易守难。因为登陆场的特点决定了守方不可能把大量兵力布
置在滩头，否则就是攻方火力准备的牺牲品。守方能否反登陆成功取决于能否快速集中
火力兵力在对方上岸后进行反冲击，阻断对方建立稳固的滩头阵地并向纵深发展。在现
代战争条件下，重点就是制空权的争夺，而不是滩头阵地有多坚固地堡网络如何发达。
在现代火力打击下，这些固定目标都是渣。单凭台湾空军是不可能掌握绝对制空权的。
而中共军队不需要绝对的制空权，只需要阻止台湾空军获得制空权就可以。没有制空权
，台湾陆军是不可能有足够的力量进行反冲击的。中共军队没有绝对制空权会导致登陆
船队受到袭扰。但以中国现在的造船能力，保证足够的运力还是可以的，就是损失大些
。诺曼底登陆不仅仅是登陆战的问题，更重要的是登陆后向欧洲大陆纵深发展以及德军
从后方向前方不断增援的问题。台湾岛有什么纵深？没有纵深的台湾岛将不得不把相当
的兵力火力配置在登陆场附近。在登陆方的前期火力覆盖打击下将会遭 |
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g******4
发帖数: 6339 | 43 【网上谈兵】一位海外华人的“吐料”：绝对能震撼13亿中国人
1、我只是个普通人，只是喜欢读书、写东西而已。我所知道的大多只是些很肤浅的皮
毛而已，没有什么大不了的。只不过我比较擅长把适当的知识以适当的形式组织起来用
到适当的地方而已。一天读两三万字，写三千字，坚持几年大部分人都能达到。没有什
么大不了的。
2、我家的祖训不许子孙赌博。我一生只赌过一次钱，不过那是帮朋友的 弟弟戒掉赌隐
，我卷走了他所有财产交给了他的母亲(因为我们家的 孩子不能由赌博而获利)。我虽
然做过炒股、FX的系统，但我自己不到万不得已，从来不炒。我最后一次炒FX是为了向
一个对我很重 要的人证明我的理论的正确性和有效性。我用她的帐号炒，盈利都归 她
了，我自己并没有得到什么金钱上的好处。如果我好赌，我或许会比现在有钱，但我绝
对不会比现在充实，而且 会影响我的后代。我很幸运，我很年轻就理解了这条祖训的
含义。美国人就没有这么幸运了，毕竟他们的历史比我们家这条祖训可短多了。
3、我这个人是见老共骂老共，见国民党骂国民党。
我可没有背后骂国民党，我是在给蒋Fan和国Fan们讲道理。我真正遇到国民党的时候还
有更难听的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 加拿大原油外运不畅，与美原油价差扩至近五年来最高
加拿大是世界第三大石油储量国，也是第五大原油生产国和第三大原油出口国。每天，
加拿大生产原油460万桶，向美国出口400万桶。但是长期以来，加拿大原油价格偏低，
收入与付出不成正比。目前，加拿大与美国原油价格的差距更是达到近五年来的最高点。
9月18日，美国西德克萨斯中质油（West Texas Intermediate Crude）价格为每桶69.
54美元，而加拿大西部精选原油（West Canadian Select）价格只有每桶30.99美元，
两者相差38.55美元。如果与美国重质火星原油（Mars US）价格相比，加拿大西部精选
原油更是“惨不忍睹”，每桶差价竟然高达42.2美元。
同样是一桶原油，美国能卖70美元左右，而加拿大只能卖30多美元，两者极不平衡。
根据业界人士介绍，加拿大西部生产的原油多为粘稠油砂，经调和而成的精选原油是一
种重质混合原油，黏度高、含硫高、含氮高、残碳高、杂质多，提炼条件要求较高，所
以价格比一般原油便宜。但是，现在加拿大原油比美国原油价格差这么多，显然已经超
出了原油本身的因素。
加拿大广播公... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 45 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 北京副市长要求地铁车厢不得超载
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 19:32:17 2011, 美东)
北京副市长要求地铁车厢不得超载
http://www.sina.com.cn
本报讯(记者张然)23日晚在浙江温州境内发生动车追尾事故后，昨天北京市安监局
召开紧急会议，以迅速贯彻落实国务院安委会关于加强安全生产工作的有关通知精神。
副市长苟仲文强调，本市地铁要严格落实地铁车厢不超载等“四不”要求。
据了解，23日温州动车追尾事故发生后，国务院召开了紧急会议，并向各地政府下
发了加强安全生产工作的有关通知精神。昨天，北京市副市长苟仲文在京主持召开安全
生产紧急会议。他表示，各有关单位以国内近期铁路、省际客运等重大事故为警示和借
鉴，强化交通行业安全管理的企业主体责任和政府部门监管责任，特别是要把企业安全
责任细化到每个岗位、环节和责任人，做好公交、地铁、省际客运、水域游船等重点行
业安全管理工作。
同时，苟仲文特别强调，要按照首都标准，严格落实地铁车厢不超载、站台不超员
、通道不拥... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 46 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: BTS (a\'nan), 信区: Stock
标 题: zt 投资者对集装箱海运股狂热过头
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 17 14:55:44 2009, 美东)
亚洲集装箱海运业的所谓复苏并不奇怪。
毕竟，从亚洲到欧洲的基本费率今年一度低至零，客户只需支付一点燃料附加费之类的
费用。
在如此低迷的情况下有所回升算不上真正的反弹。为一些公司高于历史水平的估值买单
的投资者太过狂
热了。这些公司包括海皇轮船有限公司(Neptune Orient Lines Ltd.)和中海集装箱运
输股份有限
公司(China Shipping Container Lines Co., 简称：中海集运)等。
潜在风险包括：需求回升赖以为继的西方客户仍存在不确定性，供给的猛增可能使疲弱
的复苏夭折。
汇丰控股(HSBC)表示，11%的全球运力正处于闲置状态，正常情况下闲置比例只有3%，
而尚未交货的船
舶订单可能使运力再增40%。
有关公司的帐面价值将继续下降，将在估值回归正常的过程中进一步加大损失。
那些仍然看涨集装箱海运类股 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 47 广发证券5月14日在北京举办煤炭行业沙龙纪要
1、煤炭企业对垄断（或称调节）市场的信心非常足，认为未来煤价很难出现明显
下跌（这里的明显下跌，指幅度15%以上）行业集中度的提高，将有效保证价格的稳定
。2009年底，全国120万吨以上的大型煤矿434处，核定能力：12.6亿吨，占全国总核定
能力的50%；年产30万吨以上的中型煤矿1004处，占全国总核定能力的70%。
2、2-3个月内，动力煤价格继续看涨更长期的市场需求看不清。
3、2010年全国煤炭产量可增加3.3亿吨（广发证券分析，这里用“产能”可能更为
贴切），其中1.2亿吨产能是褐煤据初步统计，全国主要煤炭产区中在建矿井2010年新
投产矿井规模2.2亿吨，其中山西省4450万吨、内蒙区11960万吨、陕西省3570万吨、安
徽省810万吨、贵州省1380万吨。
4、铁路运力在未来1-2年仍是瓶颈哪怕铁路已修好，但如果枢纽不能同时扩容，仍
无法成为有效运力。举例：陇海线受郑州北站枢纽制约；太中银线受石家庄、德州口两
个枢纽的制约。
5、预计2010年淡旺季不明显，关注天气、突发事件导致的区域市场偏紧
6、2010-2011财年 |
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l*********m
发帖数: 16971 | 48 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一，铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石，庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里，这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经
遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？[
千万吨铁矿石滞留青岛港，大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船，钢铁厂不再大炼
钢铁，这一切似乎表明，中国经济已经遇到了麻烦。不过，新的刺激政策会因此而来吗？
汽笛声中，“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆，套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨，
三台60米高的桥式卸船机开... 阅读全帖 |
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L***i
发帖数: 334 | 49 美国之发达，大概每个人都知道到了何种程度。说句不夸张的话，没有美国干不成
的事，只有他不想干的事。
但你能想到吗，就前两天，参加2015年洛杉矶世界特殊奥林匹克运动会的各国运动员
，竟在繁华的洛杉矾街头露宿。据组委会的解释是，运力不足、交通运转不畅。
真是奇葩了，世界第一大国竟办不成这些小事？奥运会开了多少届了，男足世界杯
也弄过，其它各种类型的运动会、展览会、元首会议之类的更别说了。论经验，肯定是
丰富的，论能力，肯定是一流的，论质量，肯定是过得去的。
可怎么的到一个特奥会，就把我们的大神给难为成这样呢？奥运会你会运力不够吗？
男足世界杯你会交通不畅吗？别装了，还不是不重视，还不是欺负人家是不能正常思维
，正常表达的特殊人士？
整天人权人权地喊着，一遇事就露原形，再说话谁信你啊？
不是夸我们祖国，不说别的，要说交往办事，绝对比你漂亮。中国办事没有高卑之
分，别管你是奥运会、青运会、特奥会等等，都一律重视，也许社会关注度不一样，但
在保障服务上，绝对一个标准，像特奥会、残奥会这样赛事，可能更为重视。要的是脸
面，树的是形像，讲究的是尊重，懂不？不会看人下菜... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 50 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: BTS (a\'nan), 信区: Stock
标 题: zt 投资者对集装箱海运股狂热过头
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 17 14:55:44 2009, 美东)
亚洲集装箱海运业的所谓复苏并不奇怪。
毕竟，从亚洲到欧洲的基本费率今年一度低至零，客户只需支付一点燃料附加费之类的
费用。
在如此低迷的情况下有所回升算不上真正的反弹。为一些公司高于历史水平的估值买单
的投资者太过狂
热了。这些公司包括海皇轮船有限公司(Neptune Orient Lines Ltd.)和中海集装箱运
输股份有限
公司(China Shipping Container Lines Co., 简称：中海集运)等。
潜在风险包括：需求回升赖以为继的西方客户仍存在不确定性，供给的猛增可能使疲弱
的复苏夭折。
汇丰控股(HSBC)表示，11%的全球运力正处于闲置状态，正常情况下闲置比例只有3%，
而尚未交货的船
舶订单可能使运力再增40%。
有关公司的帐面价值将继续下降，将在估值回归正常的过程中进一步加大损失。
那些仍然看涨集装箱海运类股 |
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