b****n
发帖数: 1179 | 1 最近看中一辆，12000迈，15000刀，还算便宜，有点想买。但是在网上一查，发现这个
车烧机油厉害，有的5000迈烧1 quart，那就还好了，反正能撑到下次换机油，但是有
的5000迈要烧3-4个quart，那就全烧没了。
而且VW dealer对这种5000迈烧3-4 quart的情况也拒绝修理。听起来挺烦人的啊。
不知道大家怎么看？这玩意买前怎么能搞清楚这辆车烧机油厉害不厉害？Carfax能查出
前任车主因为烧机油去dealer那里检测的记录吗？
版上貌似VW的高手挺多的，指导指导啦！ |
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b****n
发帖数: 1179 | 2 最近看中一辆，12000迈，15000刀，还算便宜，有点想买。但是在网上一查，发现这个
车烧机油厉害，有的5000迈烧1 quart，那就还好了，反正能撑到下次换机油，但是有
的5000迈要烧3-4个quart，那就全烧没了。
而且VW dealer对这种5000迈烧3-4 quart的情况也拒绝修理。听起来挺烦人的啊。
不知道大家怎么看？这玩意买前怎么能搞清楚这辆车烧机油厉害不厉害？
版上貌似VW的高手挺多的，指导指导啦！ |
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i****x
发帖数: 17565 | 4 不是所有发动机都烧，大众烧机油说的最多是EA888，好像国产的更严重。EA888很多新
车就500-800迈烧1qt。随便一搜EA888 烧机油，满屏都是。
比如这个：“2012年9月购买了一汽大众迈腾1.8T领先版的任先生告诉时代周报记者：
“我的迈腾行驶到1280公里时就发生了第一次机油灯报警，然后大概每1000公里机油灯
就会报警一次。”油灯报警大约要烧掉2qt。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 gti买了快三个月了，大家知道最初我抱怨前悬挂行为怪异，后来发现是狗娘养的
dealer没有去掉运输用的suspension stopper（http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31611341.html）。先后两个渠道向dealer要求道歉，又通过vw官方沟通，dealer始终不鸟。今天有点空，yelp和bbb写个一星差评，再来这里更新一下。
经过这段时间驾驶，对车总体的评价是：的确是个很好的万金油车，不愧头号hot
hatch的口碑。所谓万金油，是说这车在各种环境和需求下达到比较完美的折中，虽然
各方面都不是顶级突出但是都是adequate。外形不丑也不张扬，可以停菜市场也可以停
酒店门口。动力挺好，油耗也不太差（30 overall，regular gas）。轴距不长不短，
正好能转向不太拖沓，后座又基本够宽敞。悬挂有点硬，直道路感不错，虽然转向不那
么sharp但又不太颠簸。内饰简单，没有什么奢侈的地方，但是塑料做工不寒碜。价格
也是介于economy和premium车之间。这个定位对于不缺钱但又不愿为不需要的东西付费
，... 阅读全帖 |
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N****g
发帖数: 2829 | 7 多谢楼上几位。有没有人碰到过相同情况？听说如果1000迈烧油少于1夸特就不给修了
，是这样吗？这门槛也太高了，感觉2000迈烧1夸特也很多了，按用户手册10000迈换一
次油的话，5夸特都烧光了。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 8 你问大众车主需要修么？没事加加就好了。你看版上又有人贴机油打折的信息了。一瓶
10快够烧10000迈，如果按照每2000迈烧1qt来估算的话。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 9 今天的15迈，每迈烧了86卡，的确可能和心律关系不大，主要还是跟
running efficiency有关...
不过一般来说，心率越低，烧的卡路里里面脂肪燃烧的比例越高... |
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I******I
发帖数: 14241 | 10 一位2013款帕萨特1.8TSIDSG尊荣版车主李昕（化名）在接受记者采访时说：“新
车开了不到一个月，跑了1700公里，发动机机油就到了最下限，4S店说是新车磨合期的
原因，加满机油让跑跑看，跑了4500公里，发动机机油又到了下限，4S给换了精细油分
离器，顺便保养了，保养完跑了不到7000公里又到了下限。”
事实上，自2009年起，以上质量缺陷便大批爆发，众多车主投诉发动机机油被吸出
来消耗，造成车辆频繁添加机油，因此导致发动机高速EPC报警、积碳严重、有害排放
物增加等后继故障。
你老眼昏花不是头一次了，新车大批量烧机油和过了5万迈烧机油是一回事？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 11 你算你中奖了，一千迈烧一瓶机油，一年7 jug够了。多大点事儿。 |
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m*********g
发帖数: 114 | 12 前晚出去吃sushi.本来点的tuna rolls, 想着挺瘦的。我去卫生间的当口，LD怕我吃不
饱，又加点了最爱 eel+avocado rolls. 结果没忍住，共16 pieces全灭了。当天都到
1700大卡，还没时间运动。昨天想着一定要把那鳗鱼的卡路里耗掉。在跑步机上跑了90
分钟，8迈，烧了670大卡。又spin 90 分钟。共耗了1600卡的样子，吃了1200卡，负
400卡。第一次在myfitnesspal上看到 NET 是负的。呵呵。昨晚还加班到12点，今早6
点多就起来了。觉得精神还不错，还能踩高跟鞋上班。呵呵，明显感觉到身体比锻炼前
好多了。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 13 看美国论坛上有些老的，和11 12年的3.6和turbo的发动机，甚至2.5的都有每1000迈烧
1qt的问题，我目前的2013还没碰到。今晚回家再double check一下。 |
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p*t
发帖数: 1210 | 14 现在丰田也说1000迈烧1夸合理，什么世道啊都。
Crosstour
the |
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D***0
发帖数: 5214 | 16 那现在多少迈烧1qt？我也是13OB。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.2 |
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g********d
发帖数: 19244 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
xiaowanzi99 (小丸子) 于 (Wed Dec 18 11:30:12 2013, 美东) 提到:
买的是Q5, 说的是一万麦保养，每四千麦就提示机油低了，第一次不懂还开去dealer，
给加了点机油好了，现在又没有了，离保养还差两千麦呢，自己加了一品脱机油，但提
示灯不会自动灭，还在那儿亮着。
开起来还算不错，这烧机油还真是麻烦事，当时没做好功课，急急忙忙的买了，现在有
点小后悔。
知道的同学说说这警示灯怎么弄灭了？
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umQdOq (umQdOq) 于 (Wed Dec 18 11:45:06 2013, 美东) 提到:
这个是大众的优良传统。
老夫以前的beetle每三千烧至少一到二夸特。
☆─────────────────────────────────────☆
realbug (WA) 于 (Wed Dec 18 12:11:31 2013, 美东) 提到:
家里常备机油，每两... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 一千迈才需要加1QT而已
这什么概念，每天开十迈，三个月才需要加一瓶。
开尊贵德车，这点举手之劳有什么可抱怨的？
都是丰田惯的。
大众“烧机油”调查
2014-04-11 11:34:40 作者：记者 吴琰
今年315前后，大众旗下帕萨特、迈腾、途观、昊锐等车型的车主投诉量暴增，一
时间，“烧机油”这个大众车型的“通病”又成为车主关注的焦点。
与此同时，一些车主认为，大众EA888发动机油气分离器存在设计缺陷。对于这一
质疑，3月31日，一篇疑似大众公司的新闻稿回应称EA888发动机遵循全球统一的技术规
格和质量控制要求，并不存在设计缺陷。
孰是孰非？
烧机油问题涉及各大车型
2012年12月，广州车主吕熠成（化名）在佛山大众4S店加价2万元购得途观1.8T风
尚四驱一台。然而，行驶刚过13500公里，这辆车便已出现各种问题，他向《消费者报
道》记者介绍说：“烧机油问题很严重，主要有四个地方漏油：涡轮进气管连接处大量
渗油，正时链条罩周圈机油泄漏，油气分离器外壳渗油，发动机后曲轴油封处渗油。”
3月22日，记者陪同吕熠成至4S店进行沟通。吕于3月20日更换了油气分离器，然而
不到两... 阅读全帖 |
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i*********n
发帖数: 610 | 19 也要看车，如果是德国系这种烧机油的，还是早点换，3K哥不是说1000迈烧1Q是正常的
吗，6000迈都烧没了，锅底都烧漏了。
早点换也没什么不好，老车4000迈以上你会感觉噪音明显增大，机油的粘度下降，添加
剂估计也失效很多了。我知道有人开拖车的2000多迈就换，不过他们换下来的油在密西
根冬天取暖用。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 20 2014年03月26日 10:08 《消费者报道》 我有话说(3,198人参与) 收藏本文
2014年3?15前后，大众旗下帕萨特、迈腾、途观、昊锐等车型的车主投诉量暴增，
一时间，“烧机油”这个大众车型的“通病”又成为车主关注的焦点。
事实上，大众车“烧机油”的问题由来已久，自2009起便持续至今，是什么原因，
导致了这一问题的出现？
烧机油问题涉及各大车型
2012年12月，广州车主吕熠成(化名)在佛山大众4S店加价2万元购得途观1.8T风尚
四驱一台。然而，行驶刚过13500公里，这辆车便已出现大大小小各类问题。吕向记者
介绍：“烧机油问题很严重，主要有四个地方漏油：涡轮进气管连接处大量渗油，正时
链条罩周圈机油泄漏，油气分离器外壳渗油，发动机后曲轴油封处渗油。”
3月22日，记者陪同吕熠成至4S店进行沟通。吕于3月20日更换了油气分离器，然而
不到两天，现场检查发现，该车的油气分离器进气管出口仍然出现了大量的液态机油。
对此，他要求大众厂家给予发动机延保，4S店有关负责人表示会尽快将情况反映给总部。
机油也称润滑油，主要是为发动机各金属部件起到润滑、散热、密封... 阅读全帖 |
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u**********0
发帖数: 248 | 21 2013款的outback，二月初在两万迈的时候做了保养。到昨天又开了大概3500迈，机油
等开始亮了。检查了机油，已经到下限了。是不是烧机油了。之前换一次机油都可以开
4500-5000迈，是不是最近开高速多了，每天60迈高速。今天去dealer，小二说这车开
两千迈就是要烧1QT的机油，是这样吗？我想象中可不是这样。 |
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W********4
发帖数: 692 | 22 水平发动机就这个毛病，可以说是Subaru的最大问题。
Dealer的Mechanic给我说，之前Subaru的换油间隔是7500迈，现在降到了6000迈，主要
就是担心太多的烧机油案例。我随时注意检查机油。目前车子4500迈，暂时没有烧机油
的迹象。以后说不好。
另，我发现Legacy在低速转小弯的时候发动机噪音会比较大，哪怕转速不高的情况下。
不知道是不是偏磨造成的。总之，选择Subaru就是图个安全，烧机油也不算大毛病，忍
吧。 |
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W********4
发帖数: 692 | 23 水平发动机就这个毛病，可以说是Subaru的最大问题。
Dealer的Mechanic给我说，之前Subaru的换油间隔是7500迈，现在降到了6000迈，主要
就是担心太多的烧机油案例。我随时注意检查机油。目前车子4500迈，暂时没有烧机油
的迹象。以后说不好。
另，我发现Legacy在低速转小弯的时候发动机噪音会比较大，哪怕转速不高的情况下。
不知道是不是偏磨造成的。总之，选择Subaru就是图个安全，烧机油也不算大毛病，忍
吧。 |
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N****g
发帖数: 2829 | 24 2013 Honda Accord开了大概3万多迈，离上次换油开了大概8个月6000多迈，oil life
几天前刚跳出15%。昨天发现机油警告灯短暂亮了几次，回家拔出油量杆一看，吓一跳
，杆最底部都没有油迹了。
今天打电话给车行，说不能再开，要我拖车拖过去检查。
请问这种情况算不算在5年 Powertrain保修范围？我的车刚过3年全面保修期，但还有
个powertrain 5年保修期没过。
一般是不是先给你换个油，然后回去开1000迈，做烧油速率测试？1000迈后烧油少于1
夸特就不给修？ |
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o*****4
发帖数: 1245 | 25 昨天看变兄的心律被震撼到了，7：30的pace居然才132的心律。昨天跑的时候试了一下
7：40的pace，跑了一迈半心律居然到了174。今天头3.7迈8：06pace后3.8迈7：53pace
心律最后到了182。再快点心脏可能就要爆炸了吧。
后来想一想算一算，有一点好像还能跟变兄比比的，就是每小时烧卡路里数。今天一小
时烧了1025，假设变兄体重是130lb，那么他一小时要跑9.9mile才能消耗1025卡。他目
前状态全马不能破三，所以我估计他一小时不能跑9.9mile，也就是他一小时烧的卡没
我多。
水平差，就要做阿Q，不然人还怎么活。呵呵
变兄莫怪！ |
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b*****t
发帖数: 840 | 26 2014年3•15前后，大众旗下帕萨特、迈腾、途观、昊锐等车型的车主投诉量暴增
，一时间，“烧机油”这个大众车型的“通病”又成为车主关注的焦点。
事实上，大众车“烧机油”的问题由来已久，自2009起便持续至今，是什么原因，
导致了这一问题的出现？
烧机油问题涉及各大车型
2012年12月，广州车主吕熠成（化名）在佛山大众4S店加价2万元购得途观1.8T风
尚四驱一台。然而，行驶刚过13500公里，这辆车便已出现大大小小各类问题。吕向记
者介绍：“烧机油问题很严重，主要有四个地方漏油：涡轮进气管连接处大量渗油，正
时链条罩周圈机油泄漏，油气分离器外壳渗油，发动机后曲轴油封处渗油。”
3月22日，记者陪同吕熠成至4S店进行沟通。吕于3月20日更换了油气分离器，然而
不到两天，现场检查发现，该车的油气分离器进气管出口仍然出现了大量的液态机油。
对此，他要求大众厂家给予发动机延保，4S店有关负责人表示会尽快将情况反映给总部。
机油也称润滑油，主要是为发动机各金属部件起到润滑、散热、密封等作用。当机油进
入了燃烧室并与混合气（汽油和空气）一起燃烧后，就会出现烧机油的现象。
吕先生途观... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 5344 | 27 第一次是3000迈换的，第二次是7500，第一次和第二次的间隔太短，烧没烧我也不知道。
第二次换了后开到1万多迈这样某天心血来潮检查了一下，机油灯没亮，但是机油已经
少了1 QT了，于是加了一瓶，开到1万5无事。
1万5第三次换油后现在1万8了，看到最近论坛总是叽歪subaru漏油，于是今早检查了一
下，还是在full那儿，一点儿没漏。
看手册说是磨合期和前几次换油烧机油会比较多，之后就好了，看来我的车已经磨合完
毕了。
我家里和公司现在停的都是专属车位，地面一直很干净，没任何漏油。
也许其他人的漏啊烧的，起码我的H6啥事儿没有了。 |
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n****e
发帖数: 327 | 28 我现在希望大家帮我出出主意。我去年三月买了VOLVO XC60 T5 DriveE， 开始一切还
好。但随着天气开始变热， 由其是一次买东西时车子忘关了大约两小时, 以后我开始
注意到车里有股油烧煳的味道。慢慢天气越热，这种味道越强， 早上稍好，傍晚下班
后打开车门时由为明显。由于忙到十月中大约４0００迈时才去 Volvo dealer 检查。
说没有任何漏油或不正常迹象。 机油少了大约0.3 (0.25) 夸脱， 是由于软件没有更
新,现以更新。他们没有发现车里有任何不正常的味道。他们说新车在运输或生产过程
中会在发动机(引擎)附近加保护油，新车在开过三千迈后，这些油会烧掉，味道会慢慢
消失。他们说新车都会有怪味开长了就好了。其时这时我以经完全闻不到新车的皮革味
了。他们把我推走后，我才注意到他们shampoo了我的车使用了空调鼓风所以味道减轻
了。我觉得他们糊闹了我，所以我给了他们的服务一个差评。大约在十二月中，天气变
冷，开过五千迈后,车里油烧糊的气味有所减轻但车里仍然闻不到新车的皮革味。现在
到了一年时我需要做年度检修，我请教大家几个问题 请指教：１）我可以去不同Volvo
d... 阅读全帖 |
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M****u
发帖数: 17708 | 29 喜欢cherry red的mini吧？
mini非常好开，但是你也要做好勤修车的心理准备。
我的5万迈mini有个烧机油的毛病，用mobile 1的机油，1000迈能烧1qt，但是用mini原
厂的机油，1000迈烧0.5qt。mini的dealer说这不算个事儿，咱们mini车主都是加油的
时候顺手补机油的。当然，这很滑稽，是吧？但是没办法，丫说正常。
cooper |
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d********3
发帖数: 7220 | 30 凯宴烧机油，对也不对。具体来说是前5千到8千迈烧，每2千迈要加1quart机油进去。
但是过了这个磨合期就不烧了。我猜是前期要机油充分填满各种缝隙，或者是烧油的地
方被油垢堵住了 |
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l********n
发帖数: 490 | 31 【 以下文字转载自 Auto_Repair_DIY 俱乐部 】
发信人: lonewolfcn (lonewolf), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 请教engine烧油，rebuild engine
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 26 01:35:47 2017, 美东)
前些天想起有个air bag的recall，翻抽屉看到一封engine oil相关的邮件，就顺便在
换air bag的时候让dealer也看看这个。前两天开回去给dealer复查，说有烧油的问题
，toyota免费rebuild，给换pistons，gaskets啥的，不是换整个engine。这车scion
xb是2008的，已经十年了，开的倒不算多，80000迈左右。以前每次换机油都是开到车
里5000迈提醒了才去，从没被告知有这个烧油问题。
请教各位大侠，rebuild有什么风险吗？估计只能让dealer去整了吧？
谢谢 |
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l*********1
发帖数: 720 | 32 600迈1qt是大问题了 一般而言是3000迈 1qt是可接受范围
我的经验是换过引擎密封垫后 10000迈机油耗损< 1/2qt 基本不烧 |
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t***5
发帖数: 1057 | 33 Accord， CRV开到10万迈也没出现烧机油的情况。Toyota Sienna的手册上说：
Oil consumption: Max. 1.1 qt./600 miles属于正常。有点吓人，但六万迈的车还没
有烧机油的迹象。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 34 2001年之前的丰田因为seal的问题，机油从valve seal流入气缸，有的会烧，见过一台
3500迈烧1Q。但是2002升级之后的没见过烧机油的。我的2004 highlander，开8000迈
换油，机油位置和新换的时候丝毫不变。 |
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发帖数: 1 | 35 07 08凯美瑞的recall就是个骗局，丰田规定每1000迈必须烧1qt以上才给免费换piston
ring，大多数车主根本烧不到1qt，但是也别不多了，丰田就说正常，傻比丰田，每
5000迈烧光一桶机油说正常，就是个骗子公司 |
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d**s
发帖数: 920 | 36 向大家请教一个问题。
如果跑20迈， 跑步程序会报告， 烧了3000卡路里。
这3000卡路里到底烧掉了什么 ？脂肪？ 肌肉蛋白 ？糖 ？
通常大家说， 1 pound 体重为3600卡路里， 是不是说， 如果一次跑20多迈， 身体就
lose 1 pound weight ?( 正常失水不算）。
Thanks in advance. |
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s*********0
发帖数: 2045 | 37 都是网上有争议的话题，支持的反对的都不少，但是共同点是支持的都是道听途说，没
有科学依据。不同的是换油那件事看穿的人越来越多了，知道当代发动机设计精密度已
经有很大进步，没有必要再3个月/3000迈一换油了。更多人的开始认真读厂家说明书，
根据那上面的换油间距来。
我每天下班有一个半迈的大下坡，经常车少的时候空档能一直60多迈滑到坡底。所以到
底上不上变速箱我搜过不是一次两次了，发现这个也是个myth，没有科学根据说明空档
的时候车速快，发动机慢，会造成变速箱油流通不够。
其实空档的时候车轮带动驱动轴旋转，变速箱你的齿轮根本就没有出力，也就没有做功
，产生的热很少，发动机虽然怠速，transmission fluid pump还是在运转的。所以我
见过的汽车说明书都没有说不能空档滑行，从D换到N。与之相应，如果车在费劲上山或
者拖东西，出很大力的时候，变速箱冷却就很重要了，可能还要加额外的cooler。像
Honda Pilot的towing option里面就附送transmission intercooler就是这个道理。
在举一个例子，高速上很多RV后面拖着一辆汽车，叫做flat... 阅读全帖 |
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b****n
发帖数: 1179 | 38 多谢哈。我今天去已经签了协议，交押金了。
这车还是不错的，车况很好，是加州的lease return，dealer给我看了他在riverside
拍卖场的收据，是前几个月15000刀拍得的，现在年底不好卖，就亏一个运费，15000卖
给我了。
我是想，这个如果lease的3年里面有烧机油的问题，那车主也早找dealer检查了，那
carfax上应该有记录的。没有记录的话这种可能性就不大。
另外车主3年才开了12000迈，那主要都是local。我看很多VW烧机油的问题，一般都是
长途高速开多了烧的厉害。
所以总体来说，买这个车遇到狂烧机油的概率要远低于买新passat遇到狂烧机油的概率
，再说现在保修期还没过，所以干脆冒险试试。
吧。 |
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d******8
发帖数: 2191 | 39 汽油的燃烧值是酒精燃烧值的1.6倍，那么汽油的价格应该是酒精的1.6倍，因为同样一
加仑，汽油可以跑30迈，而酒精只能跑19迈。
事实上，拿纽约的价格来说，汽油3.7，而酒精3.2，显然烧酒精很奢侈。
烧酒精的唯一好处就是对发动机的损伤少，不过现在的发动机烧汽油已经可以用的很久
了。 |
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P**C
发帖数: 4333 | 40 我家帕萨特不到4万迈就又烧机油又漏机油，每5000迈就换全合成油，只用93号油，好
生伺候还这个屌样。
7500。 |
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z*****u
发帖数: 1875 | 41
这几年也不见少，我当时想入subaru，网上查了一下，几千迈就烧机油的不是个别现象
，今天版上就有5000迈烧机油的，等开始漏了更麻烦 |
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b********t
发帖数: 261 | 42 09年33000迈。 大概每3000迈机油烧1.5到2qt. 正常吗？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 43 我家两辆大众都是这个引擎，2.0 tsi, 都不烧机油。我都是一万迈才换一次机油，现
在两车都是4万迈左右。 |
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h******0
发帖数: 1320 | 44 高速公路上，帕萨特向途观求救：“大哥，后备箱还有机油吗，给我匀点？”途观：“
后备箱里没有了，发动机上面有，要不我舀两勺给你？”，一辆奥迪车停下来，大方地
说，用我吧，我后备箱常备十几瓶呢！边上一位斯柯达奇怪地问：大众的发动机需要机
油吗？我也看了那根尺，没看到油啊？我还以为大众的车不需要加机油呢！ 迈腾说，
我靠，我一直以为迈腾的动力就是靠烧机油的。 后面是速腾司机大喊，快点躲开，轴
断了，车失控了 |
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b***s
发帖数: 809 | 45 不在保修了，5年六万迈，我的刚出五年，九万迈了。
大家以后千万别买这种烂车。烧机油，还跟纸糊的一样。车漆手一碰就一划痕，里里外
外全是烂塑料，一碰就瘪。 |
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f****o
发帖数: 4067 | 46
engine
怎么说呢? 如果买两田车,要运气及其不好才能撞上这事. 如果买BBA或美国车,就只能
保佑运气好点千万别撞上.
我家也有台老X5. 大概每四五千迈补一瓶油. 总体还行除了后刹车灯总过热损坏. 那一
代这个通病. 刚刚一台LEXUS IS因为烧机油过多,6万迈就给处理了. 我倒不相信日本车
就一定怎么怎么样,德国车就一定怎么怎么样. 但是几率确实是日本车好养,德系车维护
成本高. |
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g****r
发帖数: 636 | 47 wrx车主表示4万迈了没烧过机油
还好没买golf，这么早就烧机油vw玩勺子去吧 |
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s********y
发帖数: 769 | 48 我上下班单程14迈 4迈city 10迈高速
平均下来是49迈／加仑
现在汽油2.6 /加仑
柴油2.8/加仑 |
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s*********0
发帖数: 2045 | 49 "误导人家猥琐男"?我帖子里第一段话就是不要听信网上瞎传，要自己看说明书。
我看你好歹知道要读手册，但是口口声声大多数车要3000迈换油，不换就是wsn，谁是
托谁自己明白。要知道3000这个数字纯粹是根据20年前的旧车沿袭下来的。
你上面说大多数车手册里说severe condition要3000迈换油的，又是拍脑袋想出来的是
吧。请问销量前十名的car/suv里面有几个手册里说3000迈换油的？不管normal还是
severe。说“大多数”要拿出证据来。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 50 “本来就是正常的，只不过德车机油更换周期长所以care，日车基本上3000mi就换油了
所以不明显。”
老大不要在同一个帖子里就前后不一致吗。我告诉你DFBB用mobil EP到15000也不会烧.
S2000是日车里唯一烧机油的，据说是跑车活塞设计，不知道其他跑车是不是也这么设
计，比如wrx，lanEvo，车主可以来说说。97camry已经16年20万迈了烧什么都很正常。
咱们谈的是新车。 |
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