W*******s
发帖数: 18705 | 1 我基本上只用一种Knot绑钩。从来没有问题。新出的Nanofil还没试用这个Knot。
Nanofil我用Double Palomar Knot。BTW，这线我不喜欢。我总是回到Mono或FC线。
钓Carp用Big Game。7，8块钱1/4LBSpool，好几百个Yard。这个线是最经济实惠的。抗
操性特好。我钓Bass也用这种线。这个线都存在好几十年了是有原因的。不像别的线，
Here Today，Gone Tomorrow。
钓鲈鱼，浑水，或是钓草，直接用编制线问题不大。清水，鱼情一般或是较差的时候，
轻线碳线 Makes A Big Difference。 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 2 我用市面上有买的多数编制线，PowerPro，Suffix，Spider，等等。这个卡线问题我不
觉得跟Drag有什么关系。我一条鱼也没上，也没拔挂底的东西，隔三差五的还是要卡的
。Not Forgiving。网上我也从见有人说Digging跟Drag有关。我从来不给Drag，不管是
钓什么鱼，我只有感到我Hold不住才开Drag。先松Drag我没发现有啥好处，还极有可能
杀钩跑大鱼。当编制线在Spool上松弛的时候，下几个Cast就有可能卡线。公论是编织
线越贴紧Spool，越不卡线。问题是，在做很Slow的收线时，编织线是不会贴紧Spool的
，Spinning也是一样，用手捏捏看就知道了。这也是个Old Habits Die Hard。轮钓鲈
，除Topwater外，我喜欢全部碳线。 |
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d*********e
发帖数: 304 | 3 castaway确实有问题，很容易打风结。但是rating是没有问题的。它是IGFA Class
Line，这样的线不多。IGFA Class意味着线的破断拉力就是它的rating拉力；IGFA有很
多几磅线的记录啥的，一定要用这种线钓。在所有线rating当中，IGFA Class线肯定是
最准的。你觉得失调的原因是市场上大部分的线都是under rated，尤其是编织线。比
方说power pro的编织线标称20磅，20磅绝对不会断，我怀疑可能40磅才会断。正因为
如此，castaway会给你rating不准的错觉，但它是被冤枉的。
coating
sunline
线。 |
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J**********7
发帖数: 2619 | 4 最近测了这个线，24lb的，用了10个小时吧，出动了三次。
这个线虽然是纤维材料，但是其实所有的特性都是编织线。
跟ygk g-soul x8 比，可能拉力稍差，其他只好不差。
比起ygk来：
1. 便宜！ 价格只有1/3，很多地方可以买到。200 yard我用完coupon是11块一盘。
2. 圆！ 好处是巨大的。 编织线在bc上压线导致的鸟巢，主要的原因是不圆。就算一
开始新线是圆的，用用就不圆了。 这个线是圆的，是因为是由无数根纤维编成一块的
。比ygk，明显降低了很多鸟巢。
3. 不会因为用的时间长点，就像8股线一样分开，原因如上。耐用。
这个线的24lb，比ygk的40lb略细。
我用上24lb gliss + 15lb seaguar fc, 没出现过主线断掉的情况。都是leader线断掉。 |
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x********u
发帖数: 3 | 5 现在职业选手用天然肠线的越来越少了，以排名前100计，大约还剩下30％左右的选手使
用肠线，其余大部分使用BIG BANGER或聚酯类球线。
天然肠线在以前确实是最好的球线，即使到现在其部分性能指标如球感、控制、持球深度
等依然顶尖。现今最好的合成线在力量、弹性、反应速度及上旋能力等方面都已经超越天
然肠线。
随着科技的进步，合成球线取代天然肠线是无可避免的趋势 |
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k****3
发帖数: 2770 | 6 近年来一直都用很粗的线，以前常用15L的Synthetic Guy。由于线断的太快，后来换成
Poly和Syn Hybird. 早前老看到一些review关于Alu Ace的手感很好，所以就花了30刀
买了两组。刚开始打的时候，发现手感的确非常好，毕竟是18 gauge的线。但是问题就
是，我把线拉到57磅依然觉得线的弹性太好，力量太大，控制不好。最后打了不到3次
就蹦了，实在有些失望。
后来把最后一组Ace上在另一直拍子内，一正冷藏着不用。还是比较习惯用力量低的粗
线。后来asus推荐的Golden Set Hex Poly正的不错，便宜又内用。我一下买了几组Hex
16L和Torque 16L，用来hybird。感觉非常好，实在是物有所值。
昨天把打了7，8次的Hey Poly给蹦了，今天下班后看有点时间，就拉了咱这的一位大
pusher练球。由于Hex蹦了，只好用上Ace。一上来就觉得线怎么这么有力量，实在很不
习惯。果然一打比赛，一用力球就给我放飞机，失误多到我都记不清了。加之今天体力
非常差，跑位慢，本来应该winner的球全部飞出线外1-2尺多。真是无语到极点了，最
近已经 |
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t******g
发帖数: 2253 | 7 三分拍子七分线。找到自己喜欢的线需要个过程，多试些线之后自然就会有自己最喜欢
的几个线了。如果真想买reel的话，我建议可以start with Signum Pro Poly Plasma
17g, 1.23，这个线的缺点是strining的时候有时候会很诡异的断，除此之外比较全面
的线，power一般，不算太好，control不错，spin也不错，durability和tension
stability都很好，在poly里面算相对软些，一个reel不到100刀也不贵。你找到适合自
己的SPPP的磅数后，可以再穿其他线类似磅数作为比较。其他还有几个不错的
polyester to start with, 比如Topspin Cyberflash, Topspin Cyber Blue, MSV
Focus-Hex， Tourna Big Hitter Blue or Blue Rough等。选个性价比好的polyester
先试试。我自己用的第一个poly是Gamma Zo Twist, 当时这个poly在sports authority
比较便宜所以就试了下，后来我问了下某个4.0... 阅读全帖 |
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V**D
发帖数: 2869 | 8 按说poly线比synth线更结实。估计断线是因为你用手压得太重的缘故,很久以前我也有
过类似断线的情况。
我用的Gamma X-2价钱是你的机器的一半，但用起来差不多。用poly线上55磅时，一般
拉杆垂直放到水平，一次就好了，而Synth线则要1次半到2次才行，因此poly线比synth
线更容易拉紧。poly线较硬，穿main比较好，但穿Cross比synth线难一些。最好是用
Hybrid方法（main用poly,cross用synth).对于一般16x19的拍子，从量线到穿完拍子，
25分钟内我能搞定。
【 在 superdog (大狗) 的大作中提到: 】 |
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m******w
发帖数: 284 | 9 兄弟姐妹们，大家谁有马甲线或人鱼线啊，可不可以传授点最实际的经验啊？最近看见网络上各种美女晒美妙的马甲线，真是羡慕死了，我最近也有在练啊，可是没什么马甲线的一丝影子都看不到呢！而且肚子还是圆圆鼓鼓的，我本身是偏瘦的，身高164体重97吧，胸小就不用说了，丰胸是我的第个目标，现在是想先把肚子减下去，马甲线练出来，最近一直在做郑多燕哑铃有氧操，眼看着胳膊的肌肉都要出来了，马甲线还是没踪影，网上查了很多方法，什么腹肌撕裂者、什么平板支撑、仰卧起坐啊，可是后面这三种我感觉都好激烈啊，肯定都是无氧运动啊，我还是想选择前者那种有氧运动，每天30分钟呢，练得也浑身出汗，而且我在练的过程中一直在观察着自己的腰腹部，几乎每个动作都能把腹部的肌肉锻炼到啊，伸缩伸缩伸缩，这样对练腹肌、练马甲线一定是有帮助的啊，我自己是这样想的，不知道可不科学，有没有专业的朋友能帮忙解答一下的，嘿嘿，为了马甲线，我会继续坚持下去的，即使最坏的结果是没练出马甲线，但我的腰腹部也一定不会被赘肉困扰了，哼哼！ |
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b*********g
发帖数: 1172 | 10 1.5线城市：成都、重庆、沈阳、杭州、天津、大连、武汉、苏州、南京
泥马的什么分类啊！这重庆和苏州也能同一档？
http://news.sina.com.cn/c/2012-03-27/033424178122.shtml
本报讯（记者胡孙华）中国城市有一、二、三线的通俗说法，而知名房地产投资管理公
司仲量联行近日发布的《中国新兴城市50强》报告，把武汉等9个城市新定为中国“1.5
线城市”。
报告将北京、上海、广州、深圳定位为中国一线城市。传统的二、三线城市，被划
分为4级，首先是“1.5线城市”。报告阐述了“1.5线城市”的概念：一线城市的增长
动力似乎有所丧失，领跑地位的1.5线城市正向它们迫近。
“1.5线城市”包括成都、重庆、沈阳、杭州、天津、大连、武汉、苏州和南京。
仲量联行曾在2009年发布过《中国新兴城市40强》报告，这些城市当年被定为二线城市
。
报告指出，9个城市的共同特色是受益于中央政府政策大力支持，有大量基础建设
投资和外商直接投资、吸引大量国内和跨国企业进驻、拥有众多国际零售品牌和国际饭
店营运商，所有主要商业地产业态都具有很大潜力。
报告根据城市经济规模和增... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 北美航线竞争加剧 华航马航联营四条黄金线ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 24 22:15:23 2015, 美东)
北美航线竞争加剧 华航马航联营四条黄金线
2015-02-25 10:16:16 来源: 民航资源网(合肥)
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决胜北美线，华航开年就丢出震撼弹！将与马航联营纽约、旧金山、洛杉矶及夏威夷等
4条台美间的黄金航线，由于双方分属不同航空联盟，跨联盟合作已引发侧目，更被视
为是冲着长荣航、新航的“台星联军”而来。
华航、马航分属台、马最大航空业者，前者为天合联盟一员，后者属寰宇一家成员。马
航此次与华航合攻北美线，属跨联盟合作，为双方首次合作，不只长荣航紧盯进度，与
马航同联盟的国泰航空也高度关注。
华航、长荣航鏖战北美线，从前年底角力到今年，从导入新机到长荣航启动北美增班，
而为拉拢东南亚客源、扩大中转能量，长荣航去年再与同联盟的新航合营北美线。
不让“台星联军”专美于前，华航去年积极结盟，除与美国维珍航空、加拿大西捷航... 阅读全帖 |
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f*****d
发帖数: 55 | 12 已经有4条线，都在Lycamobile，要port in。
初步打算：
第一条线，买XS Max，然后trade-in手里的老iPhone 6 Plus，这样能享受750的credit
么？
第二条线，买iPhone 8 Plus，然后trade-in手里的老iPhone 6s，这条线还能继续享受
750 credit么？
第三条线，可以不买手机，只买Apple Watch 4 Cellular吗？Apple Watch 4 Cellular
能语音电话么？
第四条线，同第三条线
四条线一起的话每条线每月是40刀加税？
请指教，谢谢！ |
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z*m
发帖数: 3227 | 13 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Shanghai
标 题: 上海地铁4号线沉降地铁站整修完工将恢复运营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 28 08:04:55 2012, 美东)
新华网上海１月２８日电（记者陆文军）记者２８日从上海地铁部门获悉，经过近
５００名地铁专业人员近一周的２４小时连续作业，此前发生不均衡沉降的上海地铁４
号线海伦路站封站大修工程已进入最后收尾阶段。从１月２９日春节后首个工作日起，
４号线将全线恢复正常运营。
据悉，此次上海地铁利用１月２２日运营结束后至１月２８日的春节长假时间，对
发生沉降的４号线海伦路站实施封站大修。根据施工进度，１月２８日，在封站大修最
后一天，一些用于吊装、切割、浇灌、注浆的大型工程作业的设施已陆续退出施工区段
；接触网调整、信号测试、动车调试等后续运营恢复工作，也正在有条不紊的进行。
同时，４号线海伦路站场地清理工作也已展开，１月２９日恢复正常运营后的４号
线全线，列车间隔与各站首末班车时间保持不变。运营方还将加强... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 14 尽管曾遭到新市长福特的竭力反对，但作为多伦多「全市轻轨交通发展计划」(Transit City)关键组成部份的艾格林顿轻轨线(Eglinton light-rail line)，经过修改变成部份地下化后，有可能败部复活。
安省公共交通局(Metrolinx)执行长麦考克(Bruce McCuaig)最近表示，全长33公里的艾格林顿轻轨线建造工程是省政府要务，他领导的 Metrolinx正在与多伦多市政府商议如何将这条轻轨线变为现实。他继续说：「他们已响应说理解艾格林顿线的重要性，因此我们有信心将可以把这项工程进行下去。」
就在一个月前开始履行市长职责首日，福特在谈到公共交通基础设施建设时还重申，多伦多的公共交通要尽量地下化，地铁线要向士嘉堡地区延伸下去。
福特说，多伦多市政府「针对汽车的战争结束了」，上届市政府制定的「全市轻轨交通发展计划」已寿终正寝，「我们将着重展开以地铁为中心的公共交通设施建设，而不是街车(streetcar)，我们再也不会在马路中央建造街车轨道」。
可是，福特任命的多伦多市议会公交车局(TTC)主席史汀兹现在说，福特市长反对的是太多的地面轨道交通，将道路分割得支离... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 15 针对“闯黄灯”的争议仍在继续。DCCI互联网数据中心3日公布一组“根据公开的历史数据整理”得到的数据，称时速哪怕在20公里，离线5米时黄灯亮则100%闯黄灯；如果提前8秒预警，或可保证安全。
数据发布 离停止线5米时变黄灯时速20公里仍停不住
《京华时报》报道，昨天上午10点多，DCCI互联网数据中心在其新浪官方微博上，用图表的方式发布了一组数据。数据称，7组司机按时速80到20公里限速行驶，发现黄灯踩刹车到制动力完全发挥，平均反应时间近1秒，刹车距离结果为：以7组司机按80到20公里限速行驶，距离5米时，全部车辆都会闯黄灯；距离10米时，只有车速最低的一辆车能停住；距离20米时，车速较低的3辆车可以停住；40米时，车速较低的5辆车能停住；50米时，车速较低的6辆车能停住，但时速80公里的车仍然会闯黄灯。
DCCI互联网数据中心最后得出结论：“乌龟不会闯黄灯，但汽车完全照章行驶也难以避免闯灯”。但该微博同时指出，如果“提前8秒预警可保安全，但有关部门说不会这么做”。这显然是针对北京市交管局有关“不装这种落后的倒计时装置”的说法。
针对这组数据的来源，该微博私信回应记者称“目前不接受记者... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 盘点青岛的学霸
一班50人，全部过一本线，600分以上的就有45人，就连最后一名学生也超过一本线7分。昨天，山东省2014年全国普通高考成绩揭晓，青岛58中延续佳绩和辉煌，继去年高三2班理科班全班学生全过一本线，今年高三1班理科班又是全班全过一本线，是当之无愧的“最牛高考班”。“真是没想到，一个都没落下啊，替他们高兴，也为他们感到自豪。”班主任高登营言语中有些激动，他说这是他执教16年来最高兴最激动的一天，能取得这样的好成绩，也是老师和孩子共同努力的结果。
全班50人一个没落下
昨天，对于众多考生、家长和老师来说，是特别紧张的一天，寒窗苦读十多载终于要“揭榜”了。这天，对于青岛58中高三1班班主任高登营来说，也是特别的一天，他比学生们还要紧张和激动。下午4时，高考成绩可以查询后，高登营的手机就开始响个不停，不是学生打来的报喜电话，就是学生们发来的短信喜讯。好消息不断传来，大部分同学的成绩都在600分以上，这让他感到特别兴奋和激动，而当他收到最担心的两个学生给他发的短信后，看到两人成绩都过了一本线，他这才松了一口气。
“这两个孩子的成绩在班里算是靠后的，而且也不太稳定，当我看到他们的分数... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 17 对抗网络暴力演讲、练就马甲线、新片破十亿，这一连串的动作让袁姗姗口碑人气攀升，可谓完成了励志逆袭三级跳。
袁姗姗首次主演的商业电影《煎饼侠》昨日票房破十亿，袁姗姗成为白百合之后，第二位单片破十亿的女演员，同时也是史上最年轻的单片破十亿女演员。
近日袁姗姗接受了《法制晚报》记者的连线采访，她坦言接拍《煎饼侠》时并未料到能有今天的成绩，包括练就马甲线、在TEDx发表演讲收获众多粉丝，这些意外收获并没有让她受宠若惊。
从出道就备受质疑、已经习惯被黑、被骂的经历反而练就了袁姗姗宠辱不惊的处世态度，她坦言很感谢有过那样的经历，才有了今天的自己。
感谢黑我的人
被骂“滚出娱乐圈”时 警醒自己不够努力
法晚：前一段受邀登上全球最大演讲舞台，在TEDx发表主题为“在网络暴力中捍卫自己”的演讲，分享自己的励志经历和切身感悟，感动了很多粉丝。这个经历是怎样的？
袁姗姗：之前我的好朋友去那边演讲过关于公益方面的东西，我当时看完她的那个演讲特别感动，觉得那个舞台非常严肃，非常有力量。后来我朋友就说你要不要去一次，我说啊？你们讲的都那么有深度的，我没有太多有深度的东西可以站在那个演讲台上去跟大家分享，然后她说，... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 18 新华网北京11月11日电（记者齐中熙）记者11日从中国北车集团获悉，中国北车出口沙
特麦加的第五批轻轨车辆在大连港起运。此前，已有四批132辆车先期抵达沙特，这些
车将被用于本月13日开通的沙特首条轻轨线——麦加朝觐线。
据悉，这是中国为麦加朝觐线制造的新型轻轨车辆，也是世界上同类车辆中具有最
大编组、最大运能、最耐高温风沙、安全冗余最充分的。
朝觐线地铁项目是2008年6月中沙两国政府签署《关于加强基础设施建设领域合作
协定》之后的首个政府间合作项目，也是中国首次向沙特出口重大成套机电产品。由中
国北车长春轨道客车股份有限公司研制的朝觐线地铁车，充分考虑了沙特麦加的地理环
境、宗教人文特点和集中性超负荷运营的特殊要求。
朝觐线地铁车研制体现出四大特点，一是编组最长。朝觐线地铁车辆采用12辆编组
形式，是国内地铁编组长度的一倍。二是运能最大，具有每小时单向72000人次的载客
能力。每节车单侧设置5个车门，能够快速疏导上下车人流。三是最耐高温风沙，国内
以及国际绝大多数地铁车环境温度最高限度为 45℃，朝觐线地铁车满足50℃车辆全性
能运行要求，在55℃时也可以... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 19 对了，最近北京老百姓讨论最多的事情是什么？堵车。大堵车。本来地铁/城铁开通是大好事，但是咱大家也都知道不管是地铁还是城铁（地面轨道交通）的修建运营都是很费钱的。结果大家看看这个线路图，五分之三强的线路都是东北角上的远郊部分。一方面大堵车，另一方面巨资修地铁却修到远郊一大片空旷的地区，造福的差不多只是南韩现代汽车品牌在北京的工厂，不但出资还出地铁/城铁，大家在那个线路图上看看首都机场的相对位置就知道有多远了。就从投入产出，以治理交通要把钱花在刀刃上解决最堵车部分的角度说，这个十五号地铁的线路，非常值得商榷，甚至质疑。
现在还服务到家不顾国家首都形象，不顾民心民意巨大的憎恨和愤怒，用韩语播报站名。没有比这个更自毁长城，更摧毁民心民意的了。
为什么最先通车的第一条远郊地铁/城铁是到顺义呢？ 北京现在周边郊区昌平丰台等地的发展比起顺义要好的多，都还没通地铁/城铁。昌平有很多别墅区高尔夫球场，而且这个顺义离开市区的距离也是这几个周边郊县里面比较远的一个。
我就揭晓了吧： 顺义是现在北京现代汽车的生产总部。南韩北京现代的第一第二工厂前两年就修好了，前些天11月28日美韩黄海军演开始的那天北京现代... 阅读全帖 |
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p******u
发帖数: 14642 | 20 是你不看我给你的链子，上面有5条要开通的线路除了顺义方向外昌平，亦庄，房山，
大兴都开通，总计100多公里
平的远郊线路也开通了，顺义也不是唯一远郊线路。但是我还是觉得这条线上的望京两
站韩语播报站名而其他线比如五号线十三号线上不这样做，绝对和顺义的北京南韩现代
汽车工厂有关。新闻里面看到这次十五号线的开通仪式，不是在起点站/终点站的颐和
园和顺义，而是在哪里，望京西。 还有看线路图上望京有三站为什么这次韩语播报的
只有两个站呢？因为望京东不开通，不知什么原因。如果开通了估计就是三站都韩语播报
在这还要来不来就几十万人的客流往那里引，开国展开北京汽车展。不就是什么都要北
京现代吗。那种气氛下，就是北京现代国展，北京现代汽车展。当年北京现代在顺义设
厂是因为政策优惠在那里最方便，大量厂房地皮税收的支持。现在棒子在那里做大之后
还要相应所有设施都支持了，国展中心为什么要一口气放到是首都机场两三倍距离之外
的顺义？（大家自己看上面的线路图就能看出相对距离比较）。这本身就是问题。
就都是韩语遍地了。温哥华机场和这个十五号线最大的区别就是背后没有外国主导，本
国贪官勾结的卖国势力在出卖老百姓的... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 21 再说深港机场快线
作者：jincheng918 提交日期：2009-8-3 23:46:00
南D在一周之内用了四期共四个整版的篇幅，大肆炒作“深港机场快线”的可行性
问题，其实不过是跟风香港媒体。而香港媒体对机场快线进行质疑，一点都不出我的意
料之外：这回是特首走在了香港实业界、学术界和市民前面，而且走得太远了，他们跟
不上了。
我一向以为香港人太过务实，以至于走路只看脚下几步，绝不抬头看一看百米开外
的远处。这是优点，也有可能变成缺点，世事无绝对，本来任何事物有一利必有一弊，
无非是此一时、此一地，是利大于弊，还是弊大于利，大多少，决定了这事情做与不做
。从这个意义上说，余以为兄把粤官说到绝对的好，北官说到绝对的不好，已然是不够
辩证法啦。
这个按下不表，我要说的只是，香港人一直缺少战略思维。这倒不是说所有香港人
都缺少战略思维，比如刘廼强先生，那就是香港人中少有的战略思想家，但是对香港人
整个群体来说，大都眼睛盯着眼前的实利，战略思想家们非但是少数派，而且不能决定
事项，这意味着整个群体的战略思想的缺失。所以要想让香港这个城市具有战略思维，
眼光看长远一些，那是一件很... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 22 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Shanghai
标 题: 上海地铁4号线沉降地铁站整修完工将恢复运营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 28 08:04:55 2012, 美东)
新华网上海１月２８日电（记者陆文军）记者２８日从上海地铁部门获悉，经过近
５００名地铁专业人员近一周的２４小时连续作业，此前发生不均衡沉降的上海地铁４
号线海伦路站封站大修工程已进入最后收尾阶段。从１月２９日春节后首个工作日起，
４号线将全线恢复正常运营。
据悉，此次上海地铁利用１月２２日运营结束后至１月２８日的春节长假时间，对
发生沉降的４号线海伦路站实施封站大修。根据施工进度，１月２８日，在封站大修最
后一天，一些用于吊装、切割、浇灌、注浆的大型工程作业的设施已陆续退出施工区段
；接触网调整、信号测试、动车调试等后续运营恢复工作，也正在有条不紊的进行。
同时，４号线海伦路站场地清理工作也已展开，１月２９日恢复正常运营后的４号
线全线，列车间隔与各站首末班车时间保持不变。运营方还将加强... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 23 1948年2月，中华民国内政部公开发行《中华民国行政区域图》，向国际社会宣布了中
国政府对南海诸岛及其邻近海域的主权和管辖权范围，其附图即《南海诸岛位置图》，
标明了这条断续线。这条断续线既经中国政府审定，标绘在中国官方地图上，是中国政
府对外主张的一种权利。 [3]
当时的国际社会并未对此提出任何异议，周边的东南亚国家也从未提出过外交抗议。南
海周边国家以及苏联、日本、法国、德国、英国出版的地图上也画上了11条断续线，并
注明归属中国。
1949年中华人民共和国成立后，由于与越南关系友好让出北部湾、东京湾两条线[3]，
将这11条改为9条，“九段线”因此而得名。[4]此外各段线的位置和各段线的弧、直也
有调整。[5]
http://www.hudong.com/wiki/%E4%B9%9D%E6%AE%B5%E7%BA%BF |
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g**1
发帖数: 10330 | 24 重庆“白富美”马路中央跨双黄线停车
2013年8月9日下午3点左右，重庆，热心读者王女士称在渝北区冉家坝一家事业单
位的大楼外，一辆白色的玛莎拉蒂跑车停在了道路中央的双黄线上，开车的是一个身高
1米7以上的高个子美女，车停好后人就走了。“这样停车，太没有公德心了。”王女士
说，记者随即赶往现场了解情况。
下午4点，记者赶到现场，发现这是一条双向4车道、长约500米的断头路，路两旁
的白色停车位还有空位，但一辆白色的玛莎拉蒂单排座跑车却没有停在车位里，而是直
接摆在了道路中间的双黄线上。据王女士所说，这辆车已经在这里停了一个多小时。
记者走近观察，发现这辆白色玛莎拉蒂车牌号以渝A开头，型号是Granturismo，查
询网络报价，这一型号最便宜裸车价都在200万以上。
虽然还是断头路，这条路上来往的车辆还是不少，记者发现，主要都是进来停车的
，在经过这辆玛莎拉蒂时，虽然道路还很宽，但这些驾驶员们大都放慢了速度。一辆停
在里面的电力抢险吊车，由于体积很大，经过时更是小心翼翼，旁边还有人提醒：“小
心点哦，蹭掉一块皮，你这车卖了估计也赔不起！”
除此之外，也有人想效仿这辆车，也停在双黄线上，... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 25 北美航线竞争加剧 华航马航联营四条黄金线
2015-02-25 10:16:16 来源: 民航资源网(合肥)
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决胜北美线，华航开年就丢出震撼弹！将与马航联营纽约、旧金山、洛杉矶及夏威夷等
4条台美间的黄金航线，由于双方分属不同航空联盟，跨联盟合作已引发侧目，更被视
为是冲着长荣航、新航的“台星联军”而来。
华航、马航分属台、马最大航空业者，前者为天合联盟一员，后者属寰宇一家成员。马
航此次与华航合攻北美线，属跨联盟合作，为双方首次合作，不只长荣航紧盯进度，与
马航同联盟的国泰航空也高度关注。
华航、长荣航鏖战北美线，从前年底角力到今年，从导入新机到长荣航启动北美增班，
而为拉拢东南亚客源、扩大中转能量，长荣航去年再与同联盟的新航合营北美线。
不让“台星联军”专美于前，华航去年积极结盟，除与美国维珍航空、加拿大西捷航空
共挂班号延伸内陆段，也思索如何将影响力延伸到东南亚，借此强化来台中转力道。
新马泰三地中，泰航、新航属星空联盟，唯独马航属寰宇一家，在台尚无合作对象，华
航于是找上马航结盟，双方初期合作锁定美国4个航点，未来还会扩大合作规模，包括
台北─吉隆坡等双方重叠航线... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 26 http://www.ftchinese.com/story/001070239?full=y
警惕断层线：特朗普当选对中国的启示
张立伟：中国面临类似问题：经济增长停滞和因贫富分化而日益增加的不满，这种环境
往往导致民粹主义崛起。
更新于2016年11月22日 07:16 张立伟 为FT中文网撰稿
唐纳德·特朗普戏剧性地赢得美国大选，这是今年继英国脱欧之后第二个“黑天鹅”事
件。创造历史拐点的因素有很多，其中之一是那些利益受到伤害的人民。在金融危机爆
发八年之后，不再忍受的情绪席卷全球。
从某种意义上而言，过去几十年里，自由主义者推动的全球化带来的风险不成比例地落
在了弱者身上。在这个过程中，全球的精英群体（政客、华尔街、硅谷、跨国公司等）
巩固了自己的权力，并通过制定规则、主导舆论等占据优势地位，弱者的声音被长期忽
略，愤怒不断滋长。这是不少美国人支持特朗普的主要原因之一。
2008年金融危机之后，美国实行的持续量化宽松的货币政策加深了伤害，被自由贸易与
移民抢走就业、被资产泡沫推向贫穷的中产阶级与低收入者，对政府丧失信任，最终通
过民众运动发泄不满。而特朗普今年的参选为他们表达愤... 阅读全帖 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 27 真相！而且周末没有快线，烦
[在 wsn2016 (WSN) 的大作中提到：]
:北京三十年前的公交车都有快慢线，区间车一说
:你说现在地铁能没快慢线一说么？
:而且不要胡吹纽约的快慢线
:老子天天做纽约的46号线上下班，这两班快慢线调度简直能用屎来形容
:经常坐着快线车不走，要等前面的慢线过
:最多一次在车上等过30分钟
:傻逼死了 |
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发帖数: 1 | 28 这走势就是来搞死人的节奏，日他娘的。大盘之前一直垃圾走势，一点多开始跌，在1
点40左右形成最低点，然后一路反弹拉红，最高点收市。
看上去很强势。
可是这空间很敏感，上次我说2832这里是15分钟 的压力点，大盘后来在我我说完后半
个小时到了2830后不行，一路调整，今天最终啦上去到了2825，这就是之前2832那个压
力线的位置，只是因为一路调整，压力线往下走。现在刚好打在压力线。
可是15分钟是高位了，这啊按道理是应该这里顶部的，不过30和60的趋势被拉了起来，
所以我觉得冲破的可能性很大。
那么下一个比较大的压力线在2866附近，现在是2866，因为反弹需要时间，而且压力线
会不断往下走，所以我觉得下一个压力线用时空推测的话，是2850附近。
这里要是冲击的话，可能会退下来，慢慢退再冲就可以冲过去，要是跌的很快，就只能
说，妈的，赶紧跑。
当然要是一口气冲破，那没话说了。
周线看5个叫一起，周一大涨，周二大跌，后面是慢慢反弹跌，这看似是红K，其实是假
的，不过竟然的实体比较大，稍微乐观一点。
日线总体在低位。
刚复盘，以上完全是胡说八道的。 |
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q*****o
发帖数: 476 | 29 废线是因为你打草的时候机器离地面太近了，使得切削量太大，造成线和草的摩擦力太
大，触发了自动放线系统放线。但线放出来就太长了，这线又被罩子边上那块切线的钢
皮给切断了。实际上你的线并不是被磨掉的而是被切掉的。你可以在地上发现很多被切
断的尼龙线的碎断。所以正确的使用方法是让trimmer尽可能的远离地面，只让线头上
一点点的部分打到草。这样打的话你的一团线真的能用很久的。我以前就曾经很费线，
痛定思痛之后发现了这个问题。 |
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b**3
发帖数: 97 | 30 发信人: b383 (挣钱快乐！), 信区: Stock
标 题: Re: 不要吓唬我们青蛙。有胆量就来赌。我压下周SP周线收绿。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 13 20:41:27 2012, 美东)
西博(cbot)和 g8 请确认：你压下周SP周线收红。
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发信人: p838 (挣钱快乐！), 信区: Stock
标 题: Re: 不要吓唬我们青蛙。有胆量就来赌。我压下周SP周线收绿。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 12 14:51:57 2012, 美东)
哇，是西博大牛，本青蛙当然奉陪。50伪币也可以赌。
我压下周SP周线收绿。你压下周SP周线收红？
/////
发信人: p838 (挣钱快乐！), 信区: Stock
标 题: Re: 不要吓唬我们青蛙。有胆量就来赌。我压下周SP周线收绿。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 12 23:52:20 2012, 美东)
你的伪币： 79.65 。你可以赌50伪币。
我压下周SP周线收绿。你压下周SP周线收红？ |
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m******r
发帖数: 6963 | 31 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: manpower (cool), 信区: Military
标 题: 去不掉的楼市库存：前8个月仅减少了4%, 三四线多无人问津
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 14 22:27:53 2016, 美东)
2016年10月15日00:31 华夏时报 2,248
去不掉的楼市库存 前8个月全国商品房库存仅减少了4%
■本报记者 杨仕省 北京报道
“全国商品房库存从最高峰的2016年2月的7.39亿平方米降到8月的7.08亿平方米，
只去了0.31亿的库存，占比约4%。”中原地产首席分析师张大伟对《华夏时报》记者说。
尽管数据不算乐观，但去库存趋势正朝着好的方向发展。
国家统计局公布数据显示，自2016年2月开始，尽管全国商品房待售面积连续6个月
下降，但每月下降的数量并不多，至今没有一个月超过1000万平方米。
“今年以来连续6个月全国商品房库存下降，累计减少3000万平方米左右。”9月13
日的国新办的会上国家统计局新闻发言人盛来运说，从这个角度来讲，去库存成效是比
较明显的。
“8月末比7月末全国商品房待售... 阅读全帖 |
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F***m
发帖数: 2284 | 32 目前我看了下A股的日线到了高位，周线压力线在3160附近，还有70点就到周线压力线
，这里可能会震荡下来后，那么就会突破一年多的周线压力线。
只要突破这个长期压力线，那么可以确认一年多的A股熊市已经筑底结束，然后发财的
机会来了。
A股和美股这边还是有不同，涨跌都十分过分，所以感觉再过一个月甚至不要一个月的
时间，A股会迎来很好的投资机会。
个人觉得，这个时候投资美国还不如投资A股了，当然投资A股要冒很大的政策性风险。
因为A股不是正常的市场。
不过简单说，只要跟着A股市场主力走，不要去恣意妄为，A股也不会乱打击你的。
之前是地产因为万科A走了一波，现在是一路一带在不断疯涨。
等这些走完，刚好也是调整完毕，那么之前的滞涨的垃圾股的春天也来了。
虽然现在是冬天。 |
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R******k
发帖数: 1294 | 33 再说两句，之前的帖子说美股要涨过压力线，结果还有板油问我，你这话是什么意思，
说干货，我无语，所以没有回，然后还有人说我要收费。
我真是给气死了。我从来没有在股票版说过收费问题，从来没有。而且是我一直强调，
要收费的多数是骗子，可能100个里面只有一个不是骗子，或者全部是骗子。
我说的压力线，我上个帖子是我的系统的45日线，我那个帖子反复强调45日线。而且也
贴图说明。今天A股竟然出乎意料大涨，看来这会形成一个短期的良性循环的可能性很
大，所以对弈冲过压力线，我更加坚定。
用我经常举例的AAPL来说，在冲破45日线后，连续两天回踩了这个空间位置，然后再度
上冲，说明之前的压力线变成支撑线，以后跌到这附近可以买。
以上纯属技术讨论，不构成投资建议。 |
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g********s
发帖数: 3652 | 34 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: greenlands (sunflower), 信区: JobHunting
标 题: 白线袜子，服装礼仪，文化差异
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 9 00:57:18 2014, 美东)
今天一位同学面试归来问：面试不该穿白线袜子吗？回答是：不应该！
作为一个professional，面试时应该穿深色西装。而男士的西装本身就包括衬衫，领带
，黑皮鞋，黑皮带配黑色dress socks。dress socks是和正装搭配的袜子，质地精细，
经常是混纺，上面往往有细致的纹路。袜腰比较长不会露出腿来。
你会说：‘那白线袜子有啥罪过？线袜透气，舒适，白色干净。’我会说：白线袜啥错
都没有可惜没被包含在男西装之内。比如，运动衫很舒服，你会穿在西服内去面试吗？
同样道理，白线袜子也不应该穿到办公室更不能面试。不是袜子本身的问题，是人家觉
得你还缺乏服装礼仪常识，就会怀疑你作为外国人，是否能适应美国职场文化。
妙龄少女身着锦缎和服，足上穿的是白棉线袜。如果换成黑色丝袜你会怎么感觉？
中国传统衣装里，大头布鞋配白色... 阅读全帖 |
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s*****g
发帖数: 7857 | 35 http://www.mitbbs.com/article_t1/JobHunting/32666285_0_1.html
【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: greenlands (sunflower), 信区: JobHunting
标 题: 白线袜子，服装礼仪，文化差异
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 9 00:57:18 2014, 美东)
今天一位同学面试归来问：面试不该穿白线袜子吗？回答是：不应该！
作为一个professional，面试时应该穿深色西装。而男士的西装本身就包括衬衫，领带
，黑皮鞋，黑皮带配黑色dress socks。dress socks是和正装搭配的袜子，质地精细，
经常是混纺，上面往往有细致的纹路。袜腰比较长不会露出腿来。
你会说：‘那白线袜子有啥罪过？线袜透气，舒适，白色干净。’我会说：白线袜啥错
都没有可惜没被包含在男西装之内。比如，运动衫很舒服，你会穿在西服内去面试吗？
同样道理，白线袜子也不应该穿到办公室更不能面试。不是袜子本身的问题，是人家觉
得你还缺乏服装礼仪常识，就会怀疑你作为外国人，是否能... 阅读全帖 |
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g********s
发帖数: 3652 | 36 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: greenlands (sunflower), 信区: JobHunting
标 题: 白线袜子，服装礼仪，文化差异
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 9 00:57:18 2014, 美东)
今天一位同学面试归来问：面试不该穿白线袜子吗？回答是：不应该！
作为一个professional，面试时应该穿深色西装。而男士的西装本身就包括衬衫，领带
，黑皮鞋，黑皮带配黑色dress socks。
dress socks是和正装搭配的袜子，质地精细，经常是混纺，上面往往有细致的纹路。
袜腰比较长不会露出腿来。
你会说：‘那白线袜子有啥罪过？线袜透气，舒适，白色干净。’我会说：白线袜啥错
都没有可惜没被包含在男西装之内。比如，运动衫很舒服，你会穿在西服内去面试吗？
同样道理，白线袜子也不应该穿到办公室更不能面试。不是袜子本身的问题，是人家觉
得你还缺乏服装礼仪常识，就会怀疑你作为外国人，是否能适应美国职场文化。
妙龄少女身着锦缎和服，足上穿的是白棉线袜。如果换成黑色丝袜你会怎么感觉？中国
传统衣装里，大头布鞋配白... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 37 卑诗政府星期五宣布，大温地区新快速公交线路，加拿大线（Canada Line）将于九月开通，这比原计划提前了三个月。
加拿大线从温哥华市区通到温哥华国际机场和列治文，工程总耗资达19亿加元。
星期五上午，卑诗省长金宝尔以及其他官员和记者一起，第一次乘坐了加拿大线的全程。
天车内部
金宝尔说加拿大线的运输能力相当于一个十车道的公路，从而每天可以减少车辆单向运行二十万次，每年减少温室气体排放一万一千吨到一万四千吨。
加拿大线一共有16个车站，两座桥梁，和大约19公里的隧道。加拿大线由运输联线（Translink）负责施工。运输联线是温哥华地区的交通管理机构，其资金大多来自卑诗省政府和联邦政府。
加拿大线的建造从三年前开始，工程遭到了沿线商人的批评，认为加拿大线工程损害了他们的利益。到目前为止，还有一个商店业主向法院起诉运输联线，认为工程给她带来了经济上的损失。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 38 9月7日起 公车服务新安排
[2009-08-07]
本报记者报道
从9月7日起，原前往温市中心的巴士將以烈治文-碧屋站或桥港站（Bridgeport）作终
点站。这种缩短路线的安排，有助巴士可以更频密班次运作，另外一些路线停驶，腾出
的巴士，將会调往服务烈市、菲沙河南岸，以及大温其他地方。
由9月7日开始实施的新巴士服务详情，可以瀏览运轮联网网站www.translink.ca。日后
，运联將在各社区的区报刊登广告，以广周知，另外，也会在巴士上印备小册子供乘客
参考。乘客也可以致电运联客户资讯中心查询，电话是604-953-3333。
此外，部分温哥华巴士路线將延伸至加拿大线海旁大道站（Marine Drive），另外新增
一条专门服务加拿大线海旁大道站的3號加拿大线海旁大道/缅街/温市中心线。
98-B线巴士將会停驶，乘客可以改乘南北走向的捷运线，穿梭烈市及温市中心，而腾出
的98-B线巴士，將投入其他路线。同时，运联將改善东西走向的巴士服务，让乘客有更
多选择。例如行走49街/铁道镇站至卑诗大学的49號线、行走41行的41號线，以及行走
英皇爱德华站（King Edward）的2 |
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s**a
发帖数: 8648 | 39 解释得真详细呀，谢谢。
我不知道我那个拉线的师傅的水平，因为我自己不拉线，不太清楚怎么评价拉线师傅的
水平。有时候线很快断了，也不知道是我的问题还是拉线的问题。我上的磅数一般都不
高，最高的时候27磅，低的23、24磅，因为我有个球拍稍好（也不是高端拍），还有两
只都是山寨拍，不敢上高了。我那个师傅跟我说，“你还是就上bg65吧，你那些拍子，
上了好线也感觉不出来。”但我还是试过几种“好线”，喜欢弹性好些的，就是觉得
66UM断得太快了，两次都是一个月不到，都是上的24磅。所以一直在寻找手感好，但耐
打些的线。目前觉得68ti较好，手感弹，也不容易断。
我觉得我的廉价拍伤线还有一个原因就是你说的，gourmet不好。因为是廉价拍，
gourmet也不好。我也从来没有换过新的。你这么说了以后，我觉得我的66UM线断得快
，也许和gourmet老化了容易切断线有关。请问怎么自己检查gourmet的健康状况？ |
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f*****i
发帖数: 717 | 40 先装线没有问题，不会有太大的影响。关键是拉线的时候不能有节，有节的话就很容易
断掉。最容易产生节 的地方是有两根线重合的位置（从下边数起10到12孔的位置，上
面也是）。
拉线的时候必须避免第一根拉紧
的线压住尚未拉紧的线。
没拉过线的人可能不明白我说什么。
线的寿命不但跟拉线有关系，和击球方式也很有关系，拍面不正很容易打断线。打的正
会好很多。最近几次我都是线的寿命大于球拍的寿命。 |
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t*******y
发帖数: 10477 | 41 最近试了Berkley的新产品：NEW Fireline® Braid：
http://www.berkley-fishing.com/prod.php?k=266298&sk=266072&u=FBFS
Dick's 110 yard 卖$14.99． 比一般Fireline$12.99贵一些。
发现很好用。我以前用过Fireline, Fireline Orginal Fuse, PowerPro等braided线，它们都有易打结，易缠线的问题。尤其是如果收线时不扯紧，或挂了硬拉后，线在轮上缠成一团，互相缠绕；此时无法甩饵，只能将线放出重绕。更糟的是放出重绕时，它们也会自己缠在一起成结。而ＰｏｗｅｒＰｒｏ，则更糟，又一次大力甩饵时在出线过程中忽然成结，饵出了两三米后被接扯回，巨大的动量化为飞回的速度，只往我脸上飞来，差点被那六个锋利的钩破了相。。。
这种新线，则基本没有以上问题。它很圆，收线时不需扯紧也不会缠上。出线非常ｓｍｏｏｔｈ。我的大肥虫用这种线，可抛到与ｍｏｎｏ线不相上下的距离；没有了打结的问题，用起来就像ｍｏｎｏ一样ｓｍｏｏｔｈ， 并兼有ｂｒａｉｄｅｄ的敏感，是 |
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KV
发帖数: 5728 | 42 1000系在于精确的drag区间（实际是0~4.4磅，最大7磅），越好的轮子drag越精确，
3000系最大大约22磅，如果用8磅线，设置drag就是个问题，溜鱼过程中，如果用6~8磅
线，很难临时紧drag，因为无法知道什么时候已经到了线的极限。
一般教科书推荐drag设置是线力的1/3，如果drag是0~22磅区间，如果用6磅线，很难精
确到2磅。daiwa的certate 1003最大4.4磅的drag，从0~4磅，要转6~7圈，而0~22磅的
shimano 2500/3000系，也差不多这个区间，对于细线是很难用的。
3000系一般是小马拉大车，大多是spool的容线量大于2500系，如果钓淡水，3000很鸡
肋，因为2500的容线量就足够了，能用到前面1/3就很了不起，毕竟在大水面钓鱼的很
少。
这里的淡水钓鱼，除非大水面，遇到二三十磅的概率不是很高，岸钓来说，1000系最好
用，drag非常适合，shimano把2500系以上，在美国发售的，最大drag设置为22磅，完
全是欺负美国人，或者认为美国这里到处都是二三十磅的大鱼，呵呵。日系中从1000~
3000分得非常细， |
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l*******e
发帖数: 6436 | 43 swivel的作用是让拉饵或者溜鱼的时候twist不传到主线上，减少打结炸线得麻烦，
bead的作用一是起个缓冲，二是不让sink卡到线结上
打这种线结最常用的是improved clinch knot，但其实fishman’s knot（放狗能搜到
绑法）强度更好些，而且一样简单好绑，用mono打结的时候需要注意一点，最后拉紧之
前先把线结的部分打湿，因为线之间的挤压摩擦产生的热量会让线的强度变低，让线结
变成钓组上最弱的一点，如果拉紧后线结附近主线有看得见的扭曲变形，剪掉重新绑 |
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l*******e
发帖数: 6436 | 44 不完全是leader shy，编织线的浮力比mono和FC大，同样的饵上编织线沉水的速度会比
mono和FC慢；同样因为浮力的原因，饵沉到深水的时候fc是条斜线，mono可能是个大圆
弧，编织线可能更接近L，同样的小抽，饵在水里，前两者是贴底斜跳，后者可能就是
上跳，而且收回来的时候会更快离底，（不一定是坏事，前些日子用本版某大牛的钩饵
组合夜钓，大S的编织线鱼上得刷刷的，我的fc钓不到不说，还老挂底lol）
编织线的leader shy确实有，不同水里不同鱼差别很大，又清又浅的河里钓小鱼即使用
minnow，编织线也比mono差很多，要是钓trout（刚stock的不算），别说编织线，mono
和FC都会有明显的区别，同是编织线，leader shy的程度也受颜色的影响，白色没有绿
色和褐色的那么明显。
另外一个影响因素是饵的种类/重量/大小，基本上是饵越大，越重，越吵，影响越小，
反之越大； |
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W*******s
发帖数: 18705 | 45 忘了说一句，淡水玩Topwater最好是纯尼龙线，编制线会缠钩的问题其实是我们
Overpower了这个饵，这个问题主要是编制线没有张力引起的，杆子太硬也有影响。用
编制线的优点是超远距离外杀钩有优势。不管用纯编制线还是纯尼龙线，或是加导线，
一套设备的配置适中就好，自己习惯就好，比方说杆子较软就用编制线，杆子较硬就用
尼龙线。 |
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KV
发帖数: 5728 | 46 威力，没法说你了，此人用了一支6尺6的ul杆子，2磅线，扔1/32盎司19米，我用7尺
gloomis light杆，1磅线粗细（0.6号）的日本8股编织线，扔27米，差别是8米。
你找根UL杆，我估计你这辈子到目前还没摸过这类杆子，你试试看那能不能用来抛投，
2磅线的粗细大约是0.145mm左右，我用他那一套，还不一定能扔15米，很多事情，不能
凭想象，我估计你也从来没摸过如丝一样顺滑的日本0.6号8股编织线，你说的有一点是
对的，有些东西确是要见过用过才会信。
版上我可以打赌，用6尺6的ul杆，2磅线，扔1/32盎司，没可能有人能扔过15米，此人
能扔19米，很牛b了，因为线径和线，以及杆子，决定距离。6尺6的ul杆是玩具，不能
抛投距离。
你这么多年基本一个人钓鱼，见识的太少了，如果07年我没和老鲨鱼一起比赛，17尺杆
输给老鲨鱼11尺杆，我跟你一样，认为我的距离世界第一，cape cod canal有次我和
bass去，用15尺杆能扔过2/3距离，和老鲨鱼一比，我才被震了。
如今再比，我基本稳赢，不是因为技术，而是因为器材，俺的surf fishing buddy淡定
哥在梦涛... 阅读全帖 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 47 线细线粗有二个意思，一个是线径细而不是磅数细，还有种意思是线磅轻。
讨论这个没啥意义的，你拿四磅线去钓SunFish，Crappie，Trout，是可以的。你拿四
磅线去钓大嘴那是找抽，不是Cool。你稍微扔重点饵都不行。
这个Concept是Ultra Light，Ultra Finesse，线的粗细的确是根据钓什么鱼来判断的
。我刚开始钓鱼的时候也是4-6磅，我现在最少八磅了，15磅我才心定点，我很少断线
跑鱼。钓不到就算数，小线小饵钓上来十之八九是小鱼，没啥意思，没有鱼钓不了没关
系，Always Next Time。
飞钓鳟鱼的前导线我相信在一定条件下是越细越好，几个人同钓一个清水坑，2磅的前
导线明显上鱼多。特定条件下的那些鱼都是鱼精，其它情况没那么讲究。 |
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KV
发帖数: 5728 | 48 不是，是和测定有关，这款线是严重的rating差的线，也是knot strength相当差的线
，这么说吧，一power pro为例，其20磅如果是断在40磅，而castaway是40磅断在40磅
，为什么不用20磅的power pro替代40磅的castaway呢？那个肯定更细。
日本线只有少数几款，没有结扣问题，你找个drag checker，拉一根castaway，用你常
用打结方式连一根线或者8字环，你看看断在几磅那里，估计连1/2都没有，即20磅断在
10磅，这个没办法，我知道具体原因，改天电话里和你讲。这个线以前看过讨论，美国
市面上的日本线，只有少数几款，因为材料的原因，打结后的强度是相当可观的。
我用过很多，断过很多，都是经验里总结的，8股线很难买到好的。 |
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KV
发帖数: 5728 | 49 澄清几个常识性问题，否则鱼版经历了这么多年，还这个水平，就没必要存在了。
1）PE线（编织线）如果鸟巢，不是比mono/fc线容易解，而是正相反。
2）PE线的线结拉力是由于纤维本质决定，日本编织线比美国编织线弱，其原理是日本
编织线纤维是美国纤维粗细的大约10%~20%。通常来说，palomar knot或者double
palomar knot能达到强度的90%及以上，在没办法打palomar的时候，pp的uni能达到近
90%。 |
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