v**n
发帖数: 135 | 1 [15号线] 最新消息：15号线望京两站将增加韩语报站！【有声有真相】
转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-130671-1-1.html
废话不多说，赶紧上原声：
“欢迎乘坐地铁15号线列车！本次列车终点站望京西，列车运行前方是望京站，下车的
乘客请提前做好准备，从左边车门下车。”
15号线韩语报站原声 |
i***l
发帖数: 9994 | |
x**n
发帖数: 1936 | 3 这是大事，应当对内上新闻联播，队伍通报世界各国。这是国家强大和人民有尊严的标
志。
【在 v**n 的大作中提到】
: [15号线] 最新消息：15号线望京两站将增加韩语报站！【有声有真相】
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: 废话不多说，赶紧上原声：
: “欢迎乘坐地铁15号线列车！本次列车终点站望京西，列车运行前方是望京站，下车的
: 乘客请提前做好准备，从左边车门下车。”
: 15号线韩语报站原声
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d*s
发帖数: 3016 | 4 也别太过敏了。
比方东京的很多车站都是用日英中韩四种语言报站的。
【在 i***l 的大作中提到】
: 真贱。
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m**l
发帖数: 11854 | 5 放go88
【在 v**n 的大作中提到】
: [15号线] 最新消息：15号线望京两站将增加韩语报站！【有声有真相】
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: 废话不多说，赶紧上原声：
: “欢迎乘坐地铁15号线列车！本次列车终点站望京西，列车运行前方是望京站，下车的
: 乘客请提前做好准备，从左边车门下车。”
: 15号线韩语报站原声
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p******u
发帖数: 14642 | 6 哇，我说地铁族最近的北京版怎么这么high，原来猿蛋前要开通100多公里的地铁/通勤
车。2010年底前，计划开通大兴线、15号线一段、房山线、昌平线、亦庄线，累计运行
里程330公里。看来广州在国内第二的地铁运营里程就要给北京拿回了 |
l******k
发帖数: 629 | |
n*******n
发帖数: 7628 | 8 还是太少，市区密度要向扭腰学习，总长度要力争超上海。
【在 p******u 的大作中提到】
: 哇，我说地铁族最近的北京版怎么这么high，原来猿蛋前要开通100多公里的地铁/通勤
: 车。2010年底前，计划开通大兴线、15号线一段、房山线、昌平线、亦庄线，累计运行
: 里程330公里。看来广州在国内第二的地铁运营里程就要给北京拿回了
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g**8
发帖数: 4951 | 9 每次遇到类似的事情，如果我发言肯定会被认为是韩黑，而且还会有很多朋友以美国世
界人民大团结各民族熔炉的开放胸怀说不就是个韩语报站吗，BIG DEAL。。。而其实我
每次发言之前都是在会做些调查研究的。这次也是，看到这贴我在网上看了看，发现这
个地铁十五号线的线路很有意思，向东北方向直达远郊区顺义。我又一次恍然大悟。与
其说我是韩黑不如说我是贪官黑卖国贼黑。
这差不多是现在北京地铁城铁除去机场之外首条直到远郊的了。有哪位朋友能猜到为什
么到顺义吗？ 如果明白了为什么那么远到顺义，再看这个韩语报站的新闻就会绝对明
白这完全不是一个简单的北京欢迎你的小举措，这是整盘大棋里的一步。
等一会我会揭晓我的看法，说说为什么是顺义。
另外现在的北京地铁十三号线，八号线都直接通过望京，甚至最早的二号环线也经过大
范围上的朝阳望京地区。结果现在又多了条十五号线，还有了这样的韩语报站。我不谦
虚地说，很多国内的记者未必有这么以连点成线的思路，更没有这份心思去探讨原因，
探讨为什么十五号线要到顺义，然后在望京还要韩语报站。但是再下在网上看了看他们
的十五号线路图，马上就明白了。。。 |
p******u
发帖数: 14642 | |
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g**8
发帖数: 4951 | 11 至少，为什么最先通车的第一条远郊地铁/城铁是顺义呢？ 北京现在周边远郊昌平丰台等地的发展比起顺义要好的多。昌平有很多别墅区高尔夫球场，而且这个顺义离开市区的距离也是这几个周边郊县里面比较远的一个。
我就揭晓了吧： 顺义是现在北京现代汽车的生产总部。第一第二工厂前两年就修好了，前些天11月28日美韩黄海军演开始的那天北京现代的第三工厂落成典礼，部分最高层领导格外亲民地不顾身份亲自出席。这些工厂都在顺义。
十三号线也过望京，为什么不韩语报站呢？因为这个十五号线上会有南韩的现代汽车公司人员上下班，驻在望京，顺义上班。就是这个道理。有意思的是，十三号线起始站是五道口，这个十五号线也过五道口。五道口沾了棒子留学生的光，前些年中关村都还没通地铁的时候，五道口是海淀区学院路一带率先通地铁/城铁的。在下海淀区的，这里有朝阳区的朋友们别说我要挖北京城区区域坑。事实是在地铁的建设方面，东边朝阳望京一带这两年确实比西边海淀中关村一带明显受重视。不知是否也是托了那里棒子多的原因。
【在 p******u 的大作中提到】
: go88啊，年底前要通5条加长/通勤线路，下面看看，不都是为了棒子修的
: http://en.wikipedia.org/wiki/Beijing_Subway
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r********n
发帖数: 7441 | 12 这没啥，来美国后第一次去唐人街豁然看见中文（虽然是繁体）街名，还是很亲切的，
一下子对市政府就有了好感
【在 v**n 的大作中提到】
: [15号线] 最新消息：15号线望京两站将增加韩语报站！【有声有真相】
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: 废话不多说，赶紧上原声：
: “欢迎乘坐地铁15号线列车！本次列车终点站望京西，列车运行前方是望京站，下车的
: 乘客请提前做好准备，从左边车门下车。”
: 15号线韩语报站原声
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g**8
发帖数: 4951 | 13 对了，最近北京老百姓讨论最多的事情是什么？堵车。大堵车。本来地铁/城铁开通是大好事，但是咱大家也都知道不管是地铁还是城铁（地面轨道交通）的修建运营都是很费钱的。结果大家看看这个线路图，五分之三强的线路都是东北角上的远郊部分。一方面大堵车，另一方面巨资修地铁却修到远郊一大片空旷的地区，造福的差不多只是南韩现代汽车品牌在北京的工厂，不但出资还出地铁/城铁，大家在那个线路图上看看首都机场的相对位置就知道有多远了。就从投入产出，以治理交通要把钱花在刀刃上解决最堵车部分的角度说，这个十五号地铁的线路，非常值得商榷，甚至质疑。
现在还服务到家不顾国家首都形象，不顾民心民意巨大的憎恨和愤怒，用韩语播报站名。没有比这个更自毁长城，更摧毁民心民意的了。
为什么最先通车的第一条远郊地铁/城铁是到顺义呢？ 北京现在周边郊区昌平丰台等地的发展比起顺义要好的多，都还没通地铁/城铁。昌平有很多别墅区高尔夫球场，而且这个顺义离开市区的距离也是这几个周边郊县里面比较远的一个。
我就揭晓了吧： 顺义是现在北京现代汽车的生产总部。南韩北京现代的第一第二工厂前两年就修好了，前些天11月28日美韩黄海军演开始的那天北京现代的第三工厂落成典礼。这些工厂都在顺义。
十三号线也过望京，为什么不也韩语报站呢？因为这个十五号线上有南韩的现代汽车公司人员上下班。他们住在望京，在顺义上班。这些北京现代的棒子的地位势力和在北京市政府内的能量比起在五道口上下车坐十三号线的棒子留学生可要猖狂多了，就是这个道理。有意思的是，十三号线起始站是五道口，这个十五号线也过五道口（具体说是十五号线站点图上的六道口站，靠近语言学院）。五道口一带因为附近语言学院南韩留学生多的关系，前些年中关村都还没通地铁的时候，五道口是海淀区学院路一带率先通地铁/城铁的，但是却只有一条十三号线到望京/东直门。现在更是多条线路复线了，但还是条条都到望京。在下是海淀区的，这里有朝阳区的朋友们别说我要挖北京城区区域坑。事实是在地铁的建设方面，东边朝阳望京一带这两年确实比西边海淀中关村一带明显受重视。不知是否也是托了那里棒子多的原因。
由此，这个韩语报站的本质和背后的恶心程度，可就不是咱老百姓简单的开放胸怀应该能够理解和同意的了。广州地铁如果粤语报站可不可以，不可以的话为什么棒子在北京可以？看来北京市政府现在是把这些当做城市规划的布局来做的了，实在是卖国无耻到了相当觉悟了。
【在 g**8 的大作中提到】
: 至少，为什么最先通车的第一条远郊地铁/城铁是顺义呢？ 北京现在周边远郊昌平丰台等地的发展比起顺义要好的多。昌平有很多别墅区高尔夫球场，而且这个顺义离开市区的距离也是这几个周边郊县里面比较远的一个。
: 我就揭晓了吧： 顺义是现在北京现代汽车的生产总部。第一第二工厂前两年就修好了，前些天11月28日美韩黄海军演开始的那天北京现代的第三工厂落成典礼，部分最高层领导格外亲民地不顾身份亲自出席。这些工厂都在顺义。
: 十三号线也过望京，为什么不韩语报站呢？因为这个十五号线上会有南韩的现代汽车公司人员上下班，驻在望京，顺义上班。就是这个道理。有意思的是，十三号线起始站是五道口，这个十五号线也过五道口。五道口沾了棒子留学生的光，前些年中关村都还没通地铁的时候，五道口是海淀区学院路一带率先通地铁/城铁的。在下海淀区的，这里有朝阳区的朋友们别说我要挖北京城区区域坑。事实是在地铁的建设方面，东边朝阳望京一带这两年确实比西边海淀中关村一带明显受重视。不知是否也是托了那里棒子多的原因。
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L*****s
发帖数: 6046 | 14 棒子明明在中国拼命殖民，还去迎合！
赶走韩人收复望京！ |
C********g
发帖数: 9656 | 15 “万艾街”是简化字吧？
【在 r********n 的大作中提到】
: 这没啥，来美国后第一次去唐人街豁然看见中文（虽然是繁体）街名，还是很亲切的，
: 一下子对市政府就有了好感
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m*t
发帖数: 7490 | 16 殖民个球
清朝统治中国两百多年也没怎么样，几万个杂居的棒子就殖民啦？杞人忧天
【在 L*****s 的大作中提到】
: 棒子明明在中国拼命殖民，还去迎合！
: 赶走韩人收复望京！
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L***g
发帖数: 975 | 17 上面那位是神经病吧，大脑注水都溢出来了，15号线完全是为了新国展和发展顺义新城
，因为市区的老国展要停用了，北京的国际汽车展次次都是几十万人的客流，必须要通
地铁。
说报站倒是可有可无，在北京的韩国人一个个中文好着呢，不过要因为韩语报了站就如
丧考媲，那真是自卑的弱国心态，温哥华的机场只有英法中三种语言，加拿大是不是也
成中国了。 |
n*******n
发帖数: 7628 | 18 远郊一大片空旷的地区
北京这地方还有空旷的地方吗，不早都盖了楼了么。 |
c*******l
发帖数: 7820 | 19 难道只说中国话就不贱？
为何韩裔的母语就那么见不得人？在中国除了华裔中国人以外还有韩裔中国人，人家的
母语就是韩语。
【在 i***l 的大作中提到】
: 真贱。
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g**8
发帖数: 4951 | 20 你说的或许有些道理。另外我又看了一下网上新闻，需要补充说明的是好像这次到昌平的远郊线路也开通了，顺义也不是唯一远郊线路。但是我还是觉得这条线上的望京两站韩语播报站名而其他也过望京的线路比如五号线和十三号线上不这样做，绝对和顺义的北京南韩现代汽车工厂有关。新闻里面看到这次十五号线的开通仪式，不是在起点站/终点站的颐和园和顺义，而是在哪里，望京西。 还有看线路图上望京有三站为什么这次韩语播报的只有两个站呢？结果一看，望京东不开通！如果开通了估计就是三站都韩语播报了。
说到国展搬到顺义，我其实也有不同看法。现在顺义韩流殖民地的气氛非常严重。这还要几十万人的客流往那里引，开国展开北京汽车展。那种气氛下，就是北京现代国展，北京现代汽车展，北京现代的现场全景行为广告。当年北京市政府在顺义给南韩现代设厂是因为要给棒子最大的政策优惠，因为在那里最方便，最白给，最后给了他们大量的厂房地皮税收的支持。现在棒子在那里做大之后居然还要这样相应再给更多基础设施的支持了。国展中心为什么要一口气放到是首都机场两三倍距离之外的顺义？（大家自己看上面的线路图就能看出相对距离比较）。这本身就是问题。如果北京的国展，所有国际展会就在北京南韩现代的总部基地那里，这样的话将来每个中国举办的国际展会，都是一个小型的北京现代奥运会：到处是韩流，到处是现代汽车，到处的现代广告，到处是高丽棒子。拉斯维佳斯的展会经济大家都知道什么样子，如果北京的展会经济搞成这个北京现代样子，北京市的规划部署更是在战略布局上彻底被高丽棒子收买利用操纵了。简单一句话：北京什么要面子出风头的事情，在他们的掌控下，从奥运到现在的新国展/会展经济，都成了他们的品牌基地/广告场合。这更说明了顺义十五号线上望京两站韩语播报的本质是多么无耻。
你提到的温哥华温哥华机场三种语言，但是您知道北京机场吗？早就都是韩语遍地了。温哥华机场和这个十五号线最大的区别就是背后没有外国主导，本国贪官勾结的卖国势力在出卖老百姓的利益在特定站点上为外商服务。
十三号线也过望京，为什么不也韩语报站呢？因为这个十五号线上有南韩的现代汽车公司人员上下班。他们住在望京，在顺义上班。这些北京现代的棒子的地位势力和在北京市政府内的能量比起在五道口上下车坐十三号线的棒子留学生可要猖狂多了，就是这个道理。
上面那位是神经病吧，大脑注水都溢出来了，15号线完全是为了新国展和发展顺义新城，因为市区的老国展要停用了，北京的国际汽车展次次都是几十万人的客流，必须要通地铁。
说报站倒是可有可无，在北京的韩国人一个个中文好着呢，不过要因为韩语报了站就如丧考媲，那真是自卑的弱国心态，温哥华的机场只有英法中三种语言，加拿大是不是也成中国了。
【在 L***g 的大作中提到】
: 上面那位是神经病吧，大脑注水都溢出来了，15号线完全是为了新国展和发展顺义新城
: ，因为市区的老国展要停用了，北京的国际汽车展次次都是几十万人的客流，必须要通
: 地铁。
: 说报站倒是可有可无，在北京的韩国人一个个中文好着呢，不过要因为韩语报了站就如
: 丧考媲，那真是自卑的弱国心态，温哥华的机场只有英法中三种语言，加拿大是不是也
: 成中国了。
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p******u
发帖数: 14642 | 21 是你不看我给你的链子，上面有5条要开通的线路除了顺义方向外昌平，亦庄，房山，
大兴都开通，总计100多公里
平的远郊线路也开通了，顺义也不是唯一远郊线路。但是我还是觉得这条线上的望京两
站韩语播报站名而其他线比如五号线十三号线上不这样做，绝对和顺义的北京南韩现代
汽车工厂有关。新闻里面看到这次十五号线的开通仪式，不是在起点站/终点站的颐和
园和顺义，而是在哪里，望京西。 还有看线路图上望京有三站为什么这次韩语播报的
只有两个站呢？因为望京东不开通，不知什么原因。如果开通了估计就是三站都韩语播报
在这还要来不来就几十万人的客流往那里引，开国展开北京汽车展。不就是什么都要北
京现代吗。那种气氛下，就是北京现代国展，北京现代汽车展。当年北京现代在顺义设
厂是因为政策优惠在那里最方便，大量厂房地皮税收的支持。现在棒子在那里做大之后
还要相应所有设施都支持了，国展中心为什么要一口气放到是首都机场两三倍距离之外
的顺义？（大家自己看上面的线路图就能看出相对距离比较）。这本身就是问题。
就都是韩语遍地了。温哥华机场和这个十五号线最大的区别就是背后没有外国主导，本
国贪官勾结的卖国势力在出卖老百姓的利益在特定站点上为外商服务。
公司人员上下班。他们住在望京，在顺义上班。这些北京现代的棒子的地位势力和在北
京市政府内的能量比起在五道口上下车坐十三号线的棒子留学生可要猖狂多了，就是这
个道理。
城，因为市区的老国展要停用了，北京的国际汽车展次次都是几十万人的客流，必须要
通地铁。
如丧考媲，那真是自卑的弱国心态，温哥华的机场只有英法中三种语言，加拿大是不是
也成中国了。
【在 g**8 的大作中提到】
: 你说的或许有些道理。另外我又看了一下网上新闻，需要补充说明的是好像这次到昌平的远郊线路也开通了，顺义也不是唯一远郊线路。但是我还是觉得这条线上的望京两站韩语播报站名而其他也过望京的线路比如五号线和十三号线上不这样做，绝对和顺义的北京南韩现代汽车工厂有关。新闻里面看到这次十五号线的开通仪式，不是在起点站/终点站的颐和园和顺义，而是在哪里，望京西。 还有看线路图上望京有三站为什么这次韩语播报的只有两个站呢？结果一看，望京东不开通！如果开通了估计就是三站都韩语播报了。
: 说到国展搬到顺义，我其实也有不同看法。现在顺义韩流殖民地的气氛非常严重。这还要几十万人的客流往那里引，开国展开北京汽车展。那种气氛下，就是北京现代国展，北京现代汽车展，北京现代的现场全景行为广告。当年北京市政府在顺义给南韩现代设厂是因为要给棒子最大的政策优惠，因为在那里最方便，最白给，最后给了他们大量的厂房地皮税收的支持。现在棒子在那里做大之后居然还要这样相应再给更多基础设施的支持了。国展中心为什么要一口气放到是首都机场两三倍距离之外的顺义？（大家自己看上面的线路图就能看出相对距离比较）。这本身就是问题。如果北京的国展，所有国际展会就在北京南韩现代的总部基地那里，这样的话将来每个中国举办的国际展会，都是一个小型的北京现代奥运会：到处是韩流，到处是现代汽车，到处的现代广告，到处是高丽棒子。拉斯维佳斯的展会经济大家都知道什么样子，如果北京的展会经济搞成这个北京现代样子，北京市的规划部署更是在战略布局上彻底被高丽棒子收买利用操纵了。简单一句话：北京什么要面子出风头的事情，在他们的掌控下，从奥运到现在的新国展/会展经济，都成了他们的品牌基地/广告场合。这更说明了顺义十五号线上望京两站韩语播报的本质是多么无耻。
: 你提到的温哥华温哥华机场三种语言，但是您知道北京机场吗？早就都是韩语遍地了。温哥华机场和这个十五号线最大的区别就是背后没有外国主导，本国贪官勾结的卖国势力在出卖老百姓的利益在特定站点上为外商服务。
: 十三号线也过望京，为什么不也韩语报站呢？因为这个十五号线上有南韩的现代汽车公司人员上下班。他们住在望京，在顺义上班。这些北京现代的棒子的地位势力和在北京市政府内的能量比起在五道口上下车坐十三号线的棒子留学生可要猖狂多了，就是这个道理。
:
: 上面那位是神经病吧，大脑注水都溢出来了，15号线完全是为了新国展和发展顺义新城，因为市区的老国展要停用了，北京的国际汽车展次次都是几十万人的客流，必须要通地铁。
: 说报站倒是可有可无，在北京的韩国人一个个中文好着呢，不过要因为韩语报了站就如丧考媲，那真是自卑的弱国心态，温哥华的机场只有英法中三种语言，加拿大是不是也成中国了。
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g**8
发帖数: 4951 | 22 抱歉，谢谢提醒。但是我还是觉得这条线上的望京两站韩语播报站名而其他也过望京的线路比如五号线和十三号线上不这样做，绝对和顺义的北京南韩现代汽车工厂有关。
另外前面那个朋友说开通顺义是为了在那里的新国展中心，我也就把关于对国展中心开在顺义的不同看法再贴一遍：
说到国展搬到顺义，我其实也有不同看法。现在顺义韩流殖民地的气氛非常严重。这还要几十万人的客流往那里引，开国展开北京汽车展。那种气氛下，就是北京现代国展，北京现代汽车展，北京现代的现场全景行为广告。当年北京市政府在顺义给南韩现代设厂是因为要给棒子最大的政策优惠，因为在那里最方便，最白给，最后给了他们大量的厂房地皮税收的支持。现在棒子在那里做大之后居然还要这样相应再给更多基础设施的支持了。国展中心为什么要一口气放到是首都机场两三倍距离之外的顺义？（大家自己看上面的线路图就能看出相对距离比较）。这本身就是问题。如果北京的国展，所有国际展会就在北京南韩现代的总部基地那里，这样的话将来每个中国举办的国际展会，都是一个小型的北京现代奥运会：到处是韩流，到处是现代汽车，到处的现代广告，到处是高丽棒子。拉斯维佳斯的展会经济大家都知道什么样子，如果北京的展会经济搞成这个北京现代样子，北京市的规划部署更是在战略布局上彻底被高丽棒子收买利用操纵了。简单一句话：北京什么要面子出风头的事情，在他们的掌控下，从奥运到现在的新国展/会展经济，都成了他们的品牌基地/广告场合。这更说明了顺义十五号线上望京两站韩语播报的本质是多么无耻。
【在 p******u 的大作中提到】
: 是你不看我给你的链子，上面有5条要开通的线路除了顺义方向外昌平，亦庄，房山，
: 大兴都开通，总计100多公里
:
: 平的远郊线路也开通了，顺义也不是唯一远郊线路。但是我还是觉得这条线上的望京两
: 站韩语播报站名而其他线比如五号线十三号线上不这样做，绝对和顺义的北京南韩现代
: 汽车工厂有关。新闻里面看到这次十五号线的开通仪式，不是在起点站/终点站的颐和
: 园和顺义，而是在哪里，望京西。 还有看线路图上望京有三站为什么这次韩语播报的
: 只有两个站呢？因为望京东不开通，不知什么原因。如果开通了估计就是三站都韩语播报
: 在这还要来不来就几十万人的客流往那里引，开国展开北京汽车展。不就是什么都要北
: 京现代吗。那种气氛下，就是北京现代国展，北京现代汽车展。当年北京现代在顺义设
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p******u
发帖数: 14642 | 23 在地铁路线上就不讨论了，但还是支持go88在帝都整体政治/商业气氛上的观点的，希
望帝都的官僚和自主产业能争气点 |
