c***s
发帖数: 70028 | 1 即墨实验高中高三11班43名考生，在今年的高考中全部达一本线，最低分高出一本线21分，其中有17名学生的分数已经超出了南开、复旦和同济等国内名校的录取线。记者昨天采访了解到，这个班是8年前由即墨一企业老总创立的“卓锋班”，凡是进入这个班的考生，免收学杂费，考入名校还将获重奖。
全班43人全达一本线
“真没想到，全班不仅全达一本线，而且最低分还高出一本线21分。”昨天下午，即墨实验高中高三11班班主任李延奎兴奋地告诉记者，24日下午，他就和多名考生聚在一起，等待高考成绩出现，没想到奇迹真的出现了。
“当最后一名考生分数线出来时，心里很兴奋了。”李延奎说，24日下午，他的电话几乎没有断过，除了经他亲手查出的部分高分考生外，查出分数的学生陆续都给他打来电话报喜。经过最后核对，全班43名考生全部达到一本线，最低分整整高出一本线21分。李延奎告诉记者，他们班级的学生学习成绩比较平均，所以考出的成绩也都不错，有17名学生的分数，已经超出了南开大学、复旦大学和同济大学的录取线。
班里学生非常能吃苦
昨天下午，李延奎告诉记者，从几年前开始，他们班一直受即墨一名企业家资助，基本上都是家庭比较贫困的学生，... 阅读全帖 |
|
g**8
发帖数: 4951 | 2 你说的或许有些道理。另外我又看了一下网上新闻，需要补充说明的是好像这次到昌平的远郊线路也开通了，顺义也不是唯一远郊线路。但是我还是觉得这条线上的望京两站韩语播报站名而其他也过望京的线路比如五号线和十三号线上不这样做，绝对和顺义的北京南韩现代汽车工厂有关。新闻里面看到这次十五号线的开通仪式，不是在起点站/终点站的颐和园和顺义，而是在哪里，望京西。 还有看线路图上望京有三站为什么这次韩语播报的只有两个站呢？结果一看，望京东不开通！如果开通了估计就是三站都韩语播报了。
说到国展搬到顺义，我其实也有不同看法。现在顺义韩流殖民地的气氛非常严重。这还要几十万人的客流往那里引，开国展开北京汽车展。那种气氛下，就是北京现代国展，北京现代汽车展，北京现代的现场全景行为广告。当年北京市政府在顺义给南韩现代设厂是因为要给棒子最大的政策优惠，因为在那里最方便，最白给，最后给了他们大量的厂房地皮税收的支持。现在棒子在那里做大之后居然还要这样相应再给更多基础设施的支持了。国展中心为什么要一口气放到是首都机场两三倍距离之外的顺义？（大家自己看上面的线路图就能看出相对距离比较）。这本身就是问题。如果北京的国展，所有国... 阅读全帖 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 3 ZT 群儒舌战深港机场高铁：成本和航权才是关键
http://www.traveldaily.cn/news/32886_3.html
继深港机场快线巨资投入值不值的热议后，有论者认为，500亿投资成本太高，中
转客流量有限的情况下，能回收成本的可能性微乎其微。政府补贴在所难免，高额投资
是否意味着浪费公帑？也有论者认为，500亿并不是关键，放眼未来两地机场能否达成
深层次的合作，能否开创一个互利双赢的局面才是问题的核心。粤港两地专家学者各抒
几见，由一条机场快线引发的激战再次升温。
香港理工大学中国商业中心主任 陈文鸿
深港快线：是未经可行性研究评估的错误决策
1973年毕业于香港大学，1992年至今为香港理工大学中国商业中心总干事。
1992年做世界银行顾问，1994至1997年为中国政府的港事顾问，并曾担任香港
政府新机场咨询委员会的委员，现为香港规划远景及策略研究小组的专家顾问及香港中
央政策组的珠三角研究小组成员，并任广东省人民政府经济发展中心特约研究员。论文
自80年代起一直受中央领导层重视，其中不少对中央政策有所影响。
香港要求建第三条跑道，建新的候机场(主要作为内地二线... 阅读全帖 |
|
S******8
发帖数: 24594 | 4 新华网杭州12月1日电(记者方益波、商意盈)刚刚正式开通不到一周的杭州地铁1号线，
竟然事故频出：11月29日，杭州地铁1号线城站站出现渗水现象；11月30日，地铁湘湖
站也出现漏水。
两次漏水事故让群众感到担心：杭州地铁安全么？这条磕磕碰碰修了5年才修通的
地铁是否是“带病上岗”？此外，杭州的地质条件适合建地铁么？开通不足一周地铁就
出现两起漏水状况是否正常？
追问一：杭州的地质条件适合建地铁么？
所有杭州地铁人都不会忘记2008年11月15日这个日子，那一天，杭州风情大道地铁
施工工地发生大面积地面塌陷事故，造成大量人员伤亡。“像琴弦被弹断的那一声惊悚
，各方质疑将杭州地铁推到舆论中心，地铁人的自信心摇摇欲坠。”连杭州地铁集团官
方刊物也不得不如此评论。
在当时，一些市民和专家对杭州的地质条件是否适合建设地铁提出质疑。一位研究
杭州历史的专家提出，2000多年前杭州湾边界实际可达到六和塔附近，杭州城所处的杭
州湾泥沙淤积，土质情况复杂，在这样的地质基础上建地铁，是否合适、可靠值得怀疑。
不过，杭州地铁集团董事长邵剑明否认了这个说法。他认为，从杭州地铁1号线建
成通车的情况来看，杭州... 阅读全帖 |
|
S******8
发帖数: 24594 | 5 时报讯 时隔4天，杭州地铁1号线再次发生大面积故障，从昨日17:01发生故障，到19
:04信号恢复正常，2个小时里累计26趟列车延误。
事发时正值端午小长假第一个晚高峰，人们出行受到较大影响，相比那些错过电影
的情侣，更倒霉的是不少人错过了回家的火车和大巴。
列车每站都停10分钟
上百乘客发微博吐槽
昨日17点左右，微博上有人开始爆料：“地铁又出故障了！”
与此同时，1号线多个站点的站台信息屏开始播放通知，“因设备发生故障，开往
文泽、湘湖、临平方向的列车有20分钟的延误，请有急事的乘客可以改乘其他交通工具
。”
许小姐在九堡站上车，准备到四季青拿货。当列车在九和路站停留10分钟时，她并
未特别留意，谁想从九和路到火车东站，每一站的停留时间都超过10分钟。
“以前从九堡站坐到近江站，最多一个小时。今天坐到城站，就坐了1个小时35分
钟。太坑爹了。”许小姐最终没拿到货，只好向客户解释道歉。
微博上因行程延误而吐槽的人数以百计。
网友zzliana说：杭州的地铁今天是怎么了？才7站就开了1个小时，中途还换了辆
，伤不起啊，我的皇后公园去不了了。
网友墨_YU说：你妹的，18：22的电影票... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 6 南海9段线原是11段线：揭秘江泽民出卖国土给越南
由于中共出卖国土给越南，民国时期的南海11段线在中共手里已变成了9段线，白龙尾
岛也被江泽民拱手相让给越南。
历史上的南海国界：民国11段到中共变9段
二次世界大战后，中华民国政府接受日本投降，从日本手中收回西沙与南沙群岛，国民
政府重新审定了南海诸岛岛名，并出版了《南海诸岛位置图》，用十一条短线，将南中
国海的岛屿包围起来。
1949年中共篡权后，因为要与越南修好，于是让出北部湾、东京湾两条线，将这11条改
为9条，“九段线”因此而得名。此外各段线的位置和各段线的弧、直也有调整。
民国的11段和中共的9段对比图
“九段线”所包含的南中国海域是世界上最复杂的水域之一，周边有包括中国在内的9
个国家。断续线内岛礁与水域除东沙群岛、中沙群岛及周边水域无争议外，西沙群岛及
南沙群岛存在一定的争议。其中属南沙群岛争议最为显著。
历史上，中越两国从未划分过北部湾，中越双方共用共享湾内资源，一直相安无事。在
白龙尾岛还叫夜莺岛的时候，它是中国领土的一部分。
中共于1957年将夜莺岛“秘密移交”给北越，作为援助越共的关键中间站。这种移交除
了战略上的... 阅读全帖 |
|
r******e
发帖数: 8925 | 7 不比不知道，大城市（1,2线）市内的独生子女孩子最废，以我观察的样本为例：
4,5线城市独生子女的拼搏及钻营精神最强
其次是农村或小城市的非独生子女
最差就是1,2线城市市内的独生子女
4,5线小城市独生子女，从小耳濡目染的环境就是各种三教九流的人物，加上小城市闭
塞，落后，于是低层次低素质人口更多，这些都对4,5线城市小孩子的影响颇深，本来
独生子女受到家长的照顾以及教育培养都是得天独厚，也可以说不比非独生子女输在起
跑线上，于是比农村或同样4,5线小城市的非独生子女平均IQ更高，同理，平均EQ也不
差。种种上述条件，更容易把4,5小城市的独生子女“造就”成人精，为日后考入大学
，进入更高规模的城市甚至国外打拼奠定良好的EQ及IQ基础。身边的前同事，有几个就
来自东北或江西贵州四川一带的4,5线小城市，高考考入大城市，本科毕业后顺理成章
的进入私企或外企，不到8年的功夫，都在1,2线城市安家落户，成家立业，年薪在2010
年左右普遍都能达到12万（2线城市）与20万（1线城市） |
|
v**e
发帖数: 8422 | 8 原来外卖部根本不承认联合国海洋法公约对九段线有约束力
中新网1月6日电 “南海断续线确认了中国对南海诸岛的领土主权及相关海域的权益
，并不是因为划这条线才拥有这个权益，也就是说先拥有权益后有线。”外交部边界与
海洋事务司副司长易先良今日做客中新网谈周边海洋话题，在回应网友关于“南海断续
线”的问题时，作出如上表述。
有网友在线提问称，有的国家指责南海断续线不符合海洋法，您怎么看这个问题？
易先良解释说，中国在南海的主权、权利及相关主张是在长期的历史过程中形成和
发展起来的，一直为中国政府所坚持。第二次世界大战结束后，西沙和南沙在二战期间
曾经被日本人占领，中国从日本军国主义手里收复西沙和南沙群岛，并采取一系列措施
重申对南海诸岛及其附近海域的主权。1947年12月，中国政府内政部绘制了《南海诸岛
位置图》，标绘了断续线，线内标注了南海四大群岛，也就是西沙，东沙，中沙，南沙
四大群岛的整体名称，以及一些岛、礁、滩、沙的个体名称，并于1948年正式对外公布。
易先良说，首先，从时间顺序上，中国公布断续线在前，1982年《联合国海洋法公
约》在后，要求断续线符合《公约》本身不符合实际。
其次... 阅读全帖 |
|
s******a
发帖数: 407 | 9 在科目一考试之前，学员都对科目一考试相关的题目进行死记烂背，考试虽然通过了，
但事后对于路上的一些交通标线并不熟悉。特别是高速路上的一些交通标线，如果不注
意的话，不仅会提高事故发生率，还会因此收到罚单。
1，错视觉标线
高速路上不认识这5种线，赶快下高速，好好学习科目一！
错视觉标线主要设置在隧道口外200米—隧道内100米处的地方，是提醒司机在驾车进、
出隧道口时要减速慢行。因为驾驶员在进出隧道口时，隧道内外的光线不同，因此会造
成驾驶员的眼睛在短时间内难以适应而出现眩晕。
2，减速标线
高速路上不认识这5种线，赶快下高速，好好学习科目一！
减速标线主要设置在收费站、匝道附近的区域，只要包括有单虚线、双虚线、三虚线三
种。作用是提醒驾驶员在看到该标线后要减速慢行。如果车辆在这段区域内不减速慢行
的话，一旦发生交通事故，是要付全责或主责的。
3，导流线
高速路上不认识这5种线，赶快下高速，好好学习科目一！
高速路上的导流线作用是分散车流，绝非用于停车。另外，在导流线区域上压线行驶的
话，可处记3分处罚；如果在导流线上停车的话，可直接扣12分。
4，振荡标线
高速路上不认识这5种线，赶... 阅读全帖 |
|
c**y
发帖数: 419 | 10 MetaTrader 4 (MT4)特别适合看三大股票指数. 对一般散户, 也就那些是不用Trader
Station等等这些强大工具的股民, 用MT4是最方便的, 软件也就4 MB一点.
反K线指标就是把K线反过来, 特别适合逃顶或者做空. 因为一般人不会逃顶, 铲底倒是
很在行, 所以把K线反过来看, 想铲底的时候就是要逃顶的时候, 想做多的时候就是做
空的时候.
反K线在通达信里面有专门的一个函数, 飞狐里面要用画线语句自己编写.
MT4可以看外汇, 外盘期货(英/美的原油,糖等等,依据券商服务器的设定), 各国股票指
数(用来炒e-mini futures).
MT4里面没有现成的反K线指标. 编写可以参考MT4软件自带的Heiken Ashi指标. 网上有
些老外写的等其他变种K线指标. 原理其实就是画从零轴到价格x的histogram柱状线.
对Open, Close (High, Low就免去不画了) 各画不同颜色的柱状线, 长线的颜色遮盖短
的. 最后把0轴到min(Open,Close)的柱状线画成黑色, 从而去掉K线实体之外的颜色.
这最好一步是我自己想出来的, ... 阅读全帖 |
|
Y**i
发帖数: 3016 | 11 【 以下文字转载自 Fishing_In_The_USA 俱乐部 】
发信人: Yiii (武穆厚人), 信区: Fishing_In_The_USA
标 题: （测线）新进武器之——牛X的mono线
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 14 00:10:47 2010, 美东)
摘要：测了七种线的极限拉力
平台：弹簧秤，鱼钩，线，眼镜布
结论：
1.这个所谓牛x线也不是很牛x，6.8磅，比同等粗细的Berkley四磅线的拉力多出一
磅多而已，比标称的13磅差的远了，其粗细倒是真的很细，没有工具测量，摸上去
至少不比Berkley的粗
2.Berkley的Extra Tough果然很tough，6磅线到了10磅拉力才断，不过其线径和
8磅的smooth casting是一样的，还更硬一点儿，不容易甩远
3.Zebco的那种一块钱一轮的没有我原来感觉的那么结实。
过程：
1.本想每个测三次取平均，太费事了，俺偷懒了
2.除线外其他所有测试条件包括钩的绑法尽量保持完全一样
3.本想把弹簧秤上垫了个胶带纸想直接往上绑，想想还不如直接绑个钩更接近真实情况
4.线都自己 |
|
u******w
发帖数: 1882 | 12 我对832很失望，用过20LB的。开始用着还行，线还是绿色的，投掷距离也可以接受。
但等用过一两周后，线掉色的厉害，几乎成白色了，而且最重要的是线径还被“泡大”
了，你拿前面一段泡白的线和商店里摆的新线一比就知道了，明显粗一倍！之后就是严
重的“埋线”（spinning reel），就是收线后上面一圈线埋到下面一圈线之下，经常
cast到一半突然停下！而且因为线股不是那么紧致了，摩擦力也增加了很多，投掷距离
大大减少。
我觉得也不是我的轮子的问题，stradic 2500，绕线非常均匀的，用其他MONO\FC\
braid线都没出现过这个问题。
想要编织线的灵敏度和强度，又不想损失投掷距离，推荐berkeley fireline braid
Reel） |
|
b********h
发帖数: 7210 | 13 首先要感谢院副，老刘，KV，大仙，威力，秀才（排名不分先后）等昨天给我的编织线
问题提出的宝贵建议！你们都强调了同一件事：线材不是问题。这迫使我在距离和
presentation上思考。
对老刘的那段话开始我还有点没太明白，后来KV贴了个图我才恍然大悟。原来老刘是说
线在水面漂浮的样子不一样。但是KV的图里并没有强调在同样线长度情况下的对比。
我说过mono和编制线我抛投的距离是一样的，所以对我来说是同样线长的比较。如果线
在水中漂浮的形态不一样....我预感到问题严重，就画了个图进行仔细研究。
假设mono我从A抛到A1（蓝色线），编织线从B抛到B1（红色线），在水面上我看到它们
是在同一点入水的，此时A1和B1重合。由于我惯用的是超轻和无重的饵，饵入水后轨迹
产生严重分别。mono比较重，饵落在了A2点。编织线轻，漂浮在水面，加之我的饵也轻
，饵缓缓落到了B2点。坑爹啊！B2比A2距离近了30%多！看到A2周围的那3条鱼了吗？编
织线我扔不到那儿了！！我用spining本来就扔得近，这在给我cut掉30%的距离，我简
直就没机会了啊！我认为这是我最近上鱼锐减的原因。图上还有些标记是... 阅读全帖 |
|
KV
发帖数: 5728 | 14 威力你太不了解海钓了，线的粗细或者颜色当然影响海钓，甚至包括金枪鱼。一直没有
回有关你对海钓的讨论，是因为没什么好讨论的，你了解的太少，类似一个新手在你面
前说大小嘴的钓法，很难能讨论到点子上。
淡水或者海钓在某些场合下，都需要hi-vis的线，比如避开某些区域，或者光线很暗而
水面或近岸情况复杂，需要实时掌控Lure的位置，这些都需要hi-vis的线。
线的颜色影响海钓很多，比如说，popping大型兰旗金枪鱼，和jigging兰旗，用的线和
rig是不同的，popping时候用的线不能用hi-vis和很粗的leader，很多人用100磅的
leader线，而jigging的leader可以到150磅，其原因是鱼从水下攻击水面饵的时候，粗
的leader或者hi-vis的线很明显，而vertical jigging就不明显，因为线的选择，
jigging的drag上的也略高于popping，因为在Stella 30000之前，线容量都不能算足够
，jigging下去的线的长度要多于popping能够投掷出去的长度。blah blah。。。。
海钓的技术要求比淡水还高，尤其是用Lure... 阅读全帖 |
|
W*******s
发帖数: 18705 | 15 昨天去橄榄球场二次练习Surfing，第一次是用50磅的编制线，第二次用30磅的尼龙线
，同样的杆轮，尼龙线比编制线要远点。制竿远投人建议我用20磅的尼龙线当Running
Line，编制线当Backing，这种说法我以前也听说过，好像一下子转不过弯来，传统上
是编制线当主线的。30磅的尼龙线，10尺6的杆子，Daiwa Luna 300的轮子，3盎司的坠
子，距离大概80码，每一条粉线就是5码，基本上能扔16个至17个。昨天风向很乱风比
较大，抛投中打斜飘移了蛮多。话又说回来，100码这个距离站在橄榄球场才知道有多
远，就算是最好条件下，我估计这个竿轮还是扔不到100码，或许换成20磅的尼龙线，
专家来抛投是可以的。说实话，扔尼龙线比扔编制线信心高多了。如果是11尺以上的杆
子，那么100码不是问题了。 |
|
W********s
发帖数: 1705 | 16 耐磨=硬线=粗线=高记忆。如果你用Spinning的器械不太好打理。建议用FluoroCarbon
Leader,碳导线，这货比较贵，但是比同样磅数的线耐操一些。就用这个加在编织线上
吧。如果，你想全部去掉编织线换耐操的线，建议Momoi Diamond，这是海钓线，有
12LB级别的。如果，你想最简单最便宜的换线，那么就买Berkley的Big Game，这线不
错的，淡水中没断过。还有Ande的线也不错，买普通透明的就行，那个贵的绿色的
Tournament Grade不见得怎么好。你要是用Baitcast的器械，用线的粗细硬软问题都不
大。 |
|
s******g
发帖数: 287 | 17 以前主要打羽毛球，于是买了个绷线机，
drop weight那种，类似这个：
http://www.tennis-warehouse.com/Gamma_Progression_II_602_String
每拉一根弦就是把杆子放水平，保证磅数一致
用了很多年了，绷羽毛球拍子挺熟练了
顺便说一句，我的绷法是先把线在拍子上穿好，然后才上机器一根根拉紧
后来改打网球，继续用这个机器
一开始一直用的都是synthetic gut的线（当年买机器时送的一大卷）
拉起来跟羽毛球线感觉挺像，感觉线有较强的延展性，也算得心应手
由于球友建议，想换poly的线试试，据说加强top spin啥的
昨晚上我用同样的方法和机器给两支拍子上poly的线
先把线在拍子上穿好，上机器, 设的是55磅
发现拉poly的线感觉摩擦力比synthetic gut要大得多得多
靠重锤的自重，似乎无法使杆子达到水平
这不就达不到磅数么？于是用手帮助加力压重锤
尽管很小心，两支拍子都是没拉到5根竖线，就“当”一声断了线
很是郁闷。于是后来又都换成了synthetic gut返工。这回倒是都很顺利的完成。
哪位朋友介绍一下经验？... 阅读全帖 |
|
H****r
发帖数: 16240 | 18 http://news.dahe.cn/2012/05-12/101279070.html
约会女网友险被废 南阳小伙膀胱被塞进1.2米鼠标线
2012年05月12日09:32来源:郑州晚报
郑州约会女网友南阳小伙险些被“废”
将1.2米长的鼠标线塞进他的膀胱
女网友的男友下手真狠
南阳小伙郑州见女网友，两人浓情蜜意之际被女网友的男友发现了。对方招来帮手
，强行将一根1.2米长的鼠标线通过尿道塞进了他的膀胱。记者 汪永森
膀胱里塞进鼠标线
昨天中午，河南省中医院泌尿外科病房，侧躺着的高新（化名）眼睛一直盯着手机
屏幕。
27岁的高新来自南阳，他没有人陪护，蜷着身子躺在病床上。
泌尿外科的董大夫说，小高的医药费是郑州的一个朋友代垫的，他的事情瞒着家人
。董大夫拿出给高新拍的CT片，清晰地看到高新的尿道和膀胱内有丝线状缠绕着的异物
，异物一端似可以从尿道口露出。“下体塞进异物多是自慰造成，开始还以为他是自慰
出了事。”董大夫猜测。
高新说，尿道和膀胱里的东西是鼠标线，是三天前被人强行插进体内的。
女网友的男朋友报复施虐
高新不愿提及此事，住院的病人和医生则说他是因约会女网友，遭到了情敌报复... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 19 近日，网上流传这样一则消息，有网友做了一个实验，将娃哈哈营养快线饮料倒入一个瓷盘，一夜的时间，饮料就变成白色的胶状物。这一消 息很快引起了人们的关注和热议。“真是太可怕了，触目惊心埃”“谁还敢喝那些杂七杂八的饮料。”也有网友提出质疑，“感觉挥发的速度够快，同等毫升的水绝不可能一夜之间全蒸发。
娃哈哈营养快线阴干后成“乳胶”
网友在帖子中称，是因“好奇而求证其他网友发布帖子真实性”而将娃哈哈营养快线饮料倒入盘子中阴干。结果发现，阴干后的饮料只剩一层“胶状的皮”。该网友同时还附上相关试验的图片进行说明。
记者注意到，娃哈哈营养快线果汁牛奶饮品瓶身上，4行配料表中添加剂占了三行：羧甲基纤维素钠、阿斯巴甜、乳化硅油……总共11种食品添加剂。食品专家表示，这11种食品添加剂都属于国家规定的添加剂范围，但其配料表中没有标明各种添加剂的含量，无法判定是否超标。如果其含量符合国家标准，对人体是没有危害的。专家同时提醒，如果添加剂日均摄入总量过大，也有可能会因为叠加效应危害人体健康。
瓶身上的外观和条码
将饮料倒入盘中晾晒
经过晒干的营养快线剩下“胶”状物
娃哈哈营养快线阴干后的状态
配表中含有两种胶成... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 20 郑州约会女网友
南阳小伙险些被“废”
将1.2米长的鼠标线塞进他的膀胱
女网友的男友下手真狠
南阳小伙郑州见女网友，两人浓情蜜意之际被女网友的男友发现了。对方招来帮手，强行将一根1.2米长的鼠标线通过尿道塞进了他的膀胱。
膀胱里塞进鼠标线
昨天中午，河南省中医院泌尿外科病房，侧躺着的高新（化名）眼睛一直盯着手机屏幕。
27岁的高新来自南阳，他没有人陪护，蜷着身子躺在病床上。
泌尿外科的董大夫说，小高的医药费是郑州的一个朋友代垫的，他的事情瞒着家人。董大夫拿出给高新拍的CT片，清晰地看到高新的尿道和膀胱内有丝线状缠绕着的异物，异物一端似可以从尿道口露出。“下体塞进异物多是自慰造成，开始还以为他是自慰出了事。”董大夫猜测。
高新说，尿道和膀胱里的东西是鼠标线，是三天前被人强行插进体内的。
女网友的男朋友报复施虐
高新不愿提及此事，住院的病人和医生则说他是因约会女网友，遭到了情敌报复。
泌尿科的李大夫说，高新上周末到郑州一所高校见女网友，8日晚他和女网友被人堵住了。
“对方找了几个朋友，把他摁倒在地，逼问和虐待了他。”
李大夫说，鼠标线就是当时塞进高新体内的。
对方放走了高新，高新却不敢求医... 阅读全帖 |
|
d***y
发帖数: 8536 | 21 ===我研究了一下那个九段线，果真NB的不行。。。
老实说，中国的南海九段线画得真彪悍，直接封到越南、马来西亚、菲律宾的家门口了
，有些地方甚至连国际海洋法规定的12海里领海都没给人家留够
而越南的海上油气田，是在咱们彪悍的九段线都圈不到的地方！唯一有嫌疑的是青龙气
田。你可以说它是跨到线上了。不过咱的九段线只是地图上的虚线，从来没有公开用经
纬度具体描述过，国际上也没承认（国际上标准的定义是把这里称为有争议海域），究
竟有没有跨线够争论一阵子的
越南的海上油气田都在他们近海大陆架上，80年代苏联帮他们勘探开发的。开采南海的
深海油气田，越南没这个能力，他们曾经找美孚和壳牌合作，都被中国搅黄了
越南采的石油，还真的是人家自己的，而且产量很有限，在东南亚也只排第3。去年越
南石油日产量35万桶，而中国的日消费量大约是785万桶，越南那点油不够咱塞牙缝。
越南能出口石油，是因为他们工业水平太低消耗量很小，中国80年代初期还是石油出口
国呢
在咱九段线内有油气田的是马来西亚和文莱，不过那是在人家的浅海大陆架上了，强行
干涉确实太霸道。而且那里距离中国陆地有多远自己看看地图吧
南海潜在的大油田... 阅读全帖 |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 22 http://news.sina.com.cn/c/2014-03-27/192929807509.shtml
2014年03月27日19:29 广州地铁
[广州地铁]
广州地铁：【五、六号线突发事件说明】小编提醒大家：遇类似情况时应通过车厢
内的紧急通话器通知司机处理，切勿擅自解锁车门，否则反而会耽误事件的处理时间（
时机）。只有遇到重大紧急事件如火灾、爆炸等情况才可解锁车门。
广州地铁：【五、六号线突发事件说明】经初步查明，当时五号线开往小北的车上
有一名乘客突发癫痫并大声喊叫，导致有乘客误解并解锁车门。六号线开往黄花岗的列
车上一名乘客手机充电器冒烟。分别导致当事两列车清客。工作人员均已及时跟进，现
场秩序良好。
[广州日报]
广州日报：【广州地铁五、六号线突发事件说明】据@广州地铁，今日下午17点20
分左右五号线开往小北的车上有一名乘客突发癫痫并大声喊叫，导致有乘客误解并解锁
车门。六号线开往黄花岗的列车上一名乘客手机充电器冒烟。分别导致当事两列车清客
。工作人员均已及时跟进，现场秩序良好。（图片来自网友）
2014-03-2... 阅读全帖 |
|
g***x
发帖数: 1587 | 23 民国时划的地图，符合国际法规则，但中国无法实际管控。我憋正在干的是把这个九段
线的涵义慢慢落实，现在是有意模糊其定义。前不久我憋被仲裁倒逼出一个声明，有点
把九段线的底线落实的意思。声明中提到线内所有岛、礁和其他海洋地况都属于中国，
这些岛、礁都有两百海里经济区和12海里领海。这里似乎说礁的12海里领海和海洋法有
冲突，但如果用岛的两百海里经济区去衡量，基本上把九段线内的海域都包括进去了。
在仲裁之前，九段线虽然符合国际法上通行的确认方式，即由一国宣布公布，没有其他
方争议的情况下就算认可了。但首先争议还是有的，比如法国，但因为其殖民地宗主国
的地位，其争议资格有问题。就好比成吉思汗蒙古国将将日本包括在自己疆域里一样，
中国不太可能依据这段历史去宣称日本为自己领土的一部分。这和土共不承认麦克马洪
线一个道理。其次，九段线涵义模糊，在海域冲突谈判中无法实际操作，这大概是土共
故意的行为，在没有谈判达成协议之前自然不能让对方看到自己的底线。仲裁之前，九
段线在国际上没有名气，也没有人关心认可，但这些情况发生了改变，越来越多的人知
道了九段线的存在和历史渊源，越来越多的人听到中国的南海主张，... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 24 三十年前北京公交有快慢线
就能证明现在北京地铁也有快慢线？
逻辑都是错的
事实上北京现在仍然没有快慢线
：北京三十年前的公交车都有快慢线，区间车一说
：你说现在地铁能没快慢线一说么？
：而且不要胡吹纽约的快慢线
：老子天天做纽约的46号线上下班，这两班快慢线调度简直能用屎来形容
：经常坐着快线车不走，要等前面的慢线过
：最多一次在车上等过30分钟
：傻逼死了 |
|
f*********0
发帖数: 4834 | 25 美国民居供电用四根线，这与中国的三相四线制很不一样。美国四线制实际上是四线两
相，这四根线中，两根黑线，一根绿线，一根白线。两根黑线是两相火线！，这两相相
差180度，白线是中性线。黑白之间都是120伏，黑黑之间是240伏。绿线是地线。绿白
之间几乎是O伏。同学们一定要记住，美国的黑线是🔥线！而中国的黑线是地线
。 |
|
E*V
发帖数: 17544 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: Military
标 题: Re: [15号线] 最新消息：15号线望京两站将增加韩语报站！【有
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 28 02:59:38 2010, 美东)
至少，为什么最先通车的第一条远郊地铁/城铁是到顺义呢？ 北京现在周边郊区昌平丰台等地的发展比起顺义要好的多，都还没通地铁/城铁。昌平有很多别墅区高尔夫球场，而且这个顺义离开市区的距离也是这几个周边郊县里面比较远的一个。
我就揭晓了吧： 顺义是现在北京现代汽车的生产总部。南韩北京现代的第一第二工厂前两年就修好了，前些天11月28日美韩黄海军演开始的那天北京现代的第三工厂落成典礼。这些工厂都在顺义。
十三号线也过望京，为什么不也韩语报站呢？因为这个十五号线上有南韩的现代汽车公司人员上下班。他们住在望京，在顺义上班。这些北京现代的棒子的地位势力和在北京市政府内的能量比起在五道口上下车坐十三号线的棒子留学生可要猖狂多了，就是这个道理。有意思的是，十三号线起始站是五道口，这个十五号线也过五道口（具体说是十五号线站点... 阅读全帖 |
|
t*********g
发帖数: 3618 | 27 济安线源码公式:
n 30 2 100 1
m 3 1 15 1
AA:=ABS((2*CLOSE+HIGH+LOW)/4-MA(CLOSE,N))/MA(CLOSE,N);
济安线:DMA((2*CLOSE+LOW+HIGH)/4,AA),LINETHICK3,COLOrff00ff;
CC:=(CLOSE/济安线);
MA1:=MA(CC*(2*CLOSE+HIGH+LOW)/4,3);
MAAA:=((MA1-济安线)/济安线)/3;
TMP:=MA1-MAAA*MA1;
PARTLINE(济安线,TMP<=济安线,RGB(0,255,255)),LINETHICK3;
A:TMP,LINETHICK2,COLORYELLOW;
PARTLINE(TMP,TMP<=济安线,RGB(0,255,0)),LINETHICK2;
我的建议，崩管公式，对于济安线，只要明白一点：黄线低位拐点向上出现买点，金叉
红线且放量代表短线升幅很可能会不小 |
|
R******k
发帖数: 1294 | 28 苹果昨天冲了120日线，这里下来了，有一个上影线，这里再次冲，刚好打了120日线这
里，这120线的是在184附近，这里是很大压力线。
之所以说这里是很大压力线，是因为这里的本身是很重要的均线位置，而现在苹果反弹
这么久了，趋势已经到了高位，那么是空间反弹到位，时间上反弹到位，所以这种情况
，我一般认为这种重要的压力线位置就是顶部位置。
这种情况很常见。
再反过来计算，如果个股跌的话，跌了一段时间，到了重要的支撑线，我们假设是120
日线，而这里也跌了很久，走势也到了地位，那么这个支撑线就很重要，也很牢固。这
种做底部的概率很高。
其实股票的走势都是时间和空间，但时间与空间一起到位的话，那么一些重要的位置就
会变得很结实。相反要是刚起来，那些所谓的重要支撑和压力线就会被突破。 |
|
G***Y
发帖数: 9698 | 29 每天都坐7号地铁？你需要《7号线生存指南》
July 28, 2016, 13:01 PM
【侨报纽约网报道】7号地铁是你唯一的出行线路吗？那你需要以下帮助。
据DNA信息网报道，名为“Access Queens”交通运输宣传小组本周发布了他们的《
7号线生存指南》，这是一个提供7号列车沿线每个站点小贴士的手册，内容从如何避免
拥挤，到如果7号线不运行的话乘客们可以在附近换乘的公交线路清单。
这份线上指南旨在提供给滞留客们一个集中的地方去了解7号线的信息，比如回答
一些该小组平时从公众那收集到的最常见的问题，同时也帮助找出7号线上22个站点的
一些大问题。
大受欢迎的7号线脸书(Facebook)主页运营者，Access Queen的创意总监布兰登·W
·莫斯利(Brandon W. Mosley)说，“在大都会运输署(MTA)认为的乘客体验和乘客的实
际体验之间，有一个断层。”
“我们不能只帮助人们乘坐7号线，我们也试着让大都会运输署去考虑用户体验。
”他说。
这本指南在Access Queen的网站上对外提供，包括从法拉盛(Flushing)到哈德森广
场站(Hudson Yard... 阅读全帖 |
|
e******u
发帖数: 256 | 30 前两天刚发帖问怎么钓大鱼，今天去碰到了，却给俺一个下马威。
傍晚在湖边，第一次是把hj-6甩得高了点，线搭在岸边伸出的树枝上，然后hj6垂到水
里，正在想怎么把它弄回来避免再爬树，只见饵落水的地方扑腾一下，我赶紧往回拉，
靠，拉回来一个空线头，线被咬断了。这是牺牲的第四个rapala了，没存货了，只好换
了个jig head加grub，开始用的1/8oz的，太沉，一下去就挂底了（附近有颗沉木），
然后换了个1/16oz的，这样一直收线，它就在水中漂动而不会马上沉下去，突然又拉不
动了，我想不会又挂了吧，不敢使劲拽，正准备走到另外一个方向去反着拉，突然把我
的杆尖拉弯了，我马上握紧杆收线，却收不动，只好凭它拉着线轮吱吱响，等不响了，
我赶紧往回卷，忙乱中却把线从线轮后面缠到里面的轴上了，再次靠！这么倒霉！没办
法收线了，只好握住杆又让鱼折腾了一会，正在想咋办突然线松了，又收回来一个线头
，tnnd。
我用的是8lb的塑料线，walmart最便宜的那种，可是啥鱼会咬断它呢，我知道这湖里有
pickerel，会是它么？
天也快黑了，不钓了！气得我直接杀去walmart买了powerpro的2 |
|
T******r
发帖数: 460 | 31 真是不查不知道，查了更不知道，好像火线算编织线的一种：
编织线：（布线、火线、融合线）布线：由多股编织而成，具有较佳的拉力值，但是初
期的布线没有被加覆膜，易吸水，保养不容易，但其耐磨性和高拉力值性比较好，广为
船钓者接受，但切水性较差。火线：为多股编织线，在制造过程中，每股细线上加入覆
膜，可防止吸水，切水性好，但其受损部分容易形成毛球状，则比较易断裂，质地较硬
。融合线：在编织布线上加入覆膜，并在抽丝过程中加入多股尼龙线，其目的是取布线
的高拉力值和耐磨性，受尼龙线加入的影响，此线比一般布线柔软，回复性好。
大家一般用什么牌子的braided line，多少磅的？有没有给推荐以下，线越细越好。谢
啦。 |
|
KV
发帖数: 5728 | 32 【 以下文字转载自 Fishing_In_The_USA 俱乐部 】
发信人: KV (从善如流，敢做敢当), 信区: Fishing_In_The_USA
标 题: 编织线抗磨性的对比测试
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 12 18:52:15 2010, 美东)
编织线直径细，拉力强，敏感，抛投距离长等诸多优点，但相比普通Mono或者
Fluorocarbon线，最大的缺点，是其抗磨性。
今天，技术上的进步，使得编织线越来越完美，体现在Daiwa公司在今年六月，发布了
一款hyper PE线/hyper编织线，8股，但号称抗磨性比普通编织线提高250%，拉力提高
172%，敏感度提高48%，摩擦力下降36%，在这么多花里胡哨的指标里，最看重的是啥：
抗磨性。
250%的提高，这个概念闻所未闻，所以，must put it to the test。
线从日本寄到，打开包装，摸上去柔和顺滑，直径也超细。
和什么做比对试验呢？目前powerpro的编织线，和seaguar的fluorocarbon的leader，
都是主流线的佼佼者。
同样都选择五十磅的拉力值
这个老墙 |
|
s****s
发帖数: 486 | 33 春回大地,鱼情一天比一天好.前些日子气温还不算高,ld嫌冷,我就每周自己出动,钓到
不少白鲈.今天天气不错,ld要求也要钓钓.于是放弃出船钓小嘴的计划,带ld来到坝下.
今天鱼情也不错,用白色和charchuse的grub和ld两人上了不少white bass跟skipjack.
一两磅左右的white bass加上33000立方尺/秒的流量,用6lb线和medium light的杆子钓
起来还是蛮有意思的.
转眼间一下午的时间就这么过去了,该撤退回家了.不过钓鱼人很少有异常坚决拿起杆子
直接回家的.总是边走还要边甩两杆,我也是. 车子其实就在不远的地方,我却走两步甩
一杆,磨蹭了半天. 终于意识到再这么下去,一时半会儿是回不去了,告诉自己这绝对是
最后一杆.
因为水流很急,饵抛出去之后要很慢的收,让饵尽量下沉.快收到岸边是突然一沉, kao又
挂地球了!
正准备弹线救饵时,线开始动了.只觉得线越收越沉.忽然鱼可能察觉到自己被勾住了,开
始拼命的往深处游,并且借助着水流不停的发力. 虽然6lb的线对付一般淡水鱼绰绰有余
,但我还是不敢把drag设的太紧. 10分中之后鱼的体力明显不行了... 阅读全帖 |
|
J**********7
发帖数: 2619 | 34 这个gliss groupon有个deal, 我刚买了2盒300 yard的，一盒粉色，一盒黄色，不知道
粉色会不会看的鲜艳些。这个线太细了，我的黄色24lb都有点看不到线。
https://www.groupon.com/deals/gg-cm-ardent-gliss-yellow-fishing-line-24-
pound-test-300-yards
groupon还有个5% off coupon visa5.
这个线比起ygk来还有个好处，就是上线很紧密，不像编织线上到轮子上松松垮垮的，
这个也是导致编织线鸟巢的原因。 我想了想原因，可能跟gliss的表面是纤维材料有关
，咬合起来比pe线好多了，跟mono一样的。 24lb gliss跟4lb mono差不多细， 用上sv
spool在t3上完全没有鸟巢。
zillion tws没有sv spool，虽然不会有鸟巢，但是甩完总有2圈余线。有余线，湖
边钓没关系。 我坝下钓还要整理余线，整理慢了就挂底了，而且饵的深度方向也不对
了。
这个线目前唯一的缺点就是不耐磨，而且是很不耐磨，24lb跟4lb mono差不多。
但是加了... 阅读全帖 |
|
a**********r
发帖数: 7 | 35 球拍基本属性描述
·越重的球拍提供更多的力量
·越重的球拍震动越少
·越重的球拍甜点越大
·越硬的球拍提供更多的力量
·越硬的球拍甜点越大
·越硬的球拍震动越大
·越硬的球拍提供越一致的线床效应
·拍面越大，击球力量越大
·拍面越大，球拍稳定性越好
·拍面越大，甜点越大
·球拍越长，力矩越长，因此力量越大
·球拍越长，能产生的击球旋转越多
球线基本属性描述
·磅数越低，能产生更多力量
·磅数越高，对球的控制力越好（对于有经验的球员）
·拍面中的线越长，力量越好
·线床密度越低，力量越好
·线越细，力量越好
·线弹性越好，力量越好
·越软的线，震动越少
·越细的线，越能产生击球旋转
·线床密度越低，越能产生击球旋转
·线的弹性越好，穿线后，磅数下降越慢 |
|
h*d
发帖数: 19309 | 36 【 以下文字转载自 NewExpress 讨论区 】
发信人: adam (亚当), 信区: NewExpress
标 题: 北京地铁15号线二期将改道南行
发信站: 水木社区 (Tue Jan 26 07:44:50 2010), 站内
15号线二期北沙滩往南
北京地铁15号线一期工程将于今年年底前开通试运营，届时市民可以直接从顺义乘
坐该线抵达奥体公园，“但15号线二期的走向却有可能改变。”黄艳透露，15号线二期
原本的规划是沿着一期从大屯到北沙滩的线继续西行，穿过清华大学，最后抵达西苑中
央党校地区，但考虑到线网规划和沿线穿行单位的态度，目前正在重点进行从北沙滩往
南走的规划方案。
“其实这里规划中就有一条往南的线路，但考虑到北京比较缺少贯穿南北的纵向地
铁线路，因此想先期率先启动这条由南向北线路的建设。”15号线二期改道南行后，将
可以缓解5号线、4号线面临的客流压力。
文中的“沿线穿行单位”是说清华吧，地铁从下面穿过是不是破坏风水？ |
|
c***s
发帖数: 70028 | 37 “大家好，我是可上天可入地的5号线，作为第一条南北干线我曾经压力很大……现在……压力更大！！！”拥挤的北京地铁，总引来网友的无奈和调侃。近日，几幅以北京地铁为原型的漫画人气很旺，在各大论坛、微博引来大量网友围观。
昨天，记者登录人人网看到，这些以北京地铁为原型的漫画中，各个线路都有自己的卡通人物造型，如漫画中的地铁10号线，被配上了卡通白领的形象，“大家好，我是让白领破相的10号线，我的每个换乘站都长得很给力。”
这些源自生活的真实场景，在网络语言的调侃中透露出北京地铁乘客的一些辛酸，一下子吸引了网友：“看这些漫画，就像在看自己每天的上下班。”一位网友说：“每天早上在西直门坐上2号线，复兴门倒1号线，国贸倒10号线。晚上累趴趴了坐10号线到知春路，再倒13号线，再没有更悲催的了，难坐的线哥一天就都坐了，还天天坐。”
据这些漫画的作者程萌介绍，自己在微博看到上海地铁拟人、广州地铁拟人，所以想画个北京的，目前画出的线路，都是她经常坐的线路，“所谓灵感可以说就是我坐地铁的感觉吧”。 |
|
m*****u
发帖数: 15526 | 38 央视新闻客户端6月10日消息，从本周开始，北京市域铁路S1线开始联调联试。S1线是
北京市首条中低速磁浮轨道线，有望在年内载客试运营。届时，门头沟区、石景山区往
来城区更加便捷。
S1线是北京市中低速磁浮交通运营示范线。记者在现场看到，联调联试的车辆运行速度
很慢，正在和各个系统进行磨合。
磁浮交通是国家战略性科研项目，代表国家科技实力和工业水平。目前全球仅有中国等
4个国家掌握中低速磁浮核心技术。据了解，北京S1线和目前已经开通运行的长沙中低
磁浮线，采用的技术路线完全不同，这也是我国目前发展中低速磁浮，允许新技术多元
化发展的体现。
S1线设计时速100公里，采用6辆编组，额定载客1032人。乘客人数少的时候，可以单车
运行，编组灵活性强。S1线将在门头沟区的石门营站和石景山区的苹果园站之间运行，
可实现与多条地铁的换乘。包含乘客上下车时间在内，北京S1线磁浮列车运营全程不超
过20分钟，将极大地方便北京门头沟、石景山等地居民往来北京中心城区。 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 39 中国地铁确实还没有任何线路开快慢线的。第一条有能力开快慢车的是07年开工的北京
6号线，但是目前还没开快慢车。
07年以前中国人太穷，地铁规划确实比较保守，追求以最少的投资实现最大的线路长度。
: 北京三十年前的公交车都有快慢线，区间车一说
: 你说现在地铁能没快慢线一说么？
: 而且不要胡吹纽约的快慢线
: 老子天天做纽约的46号线上下班，这两班快慢线调度简直能用屎来形容
: 经常坐着快线车不走，要等前面的慢线过
: 最多一次在车上等过30分钟
: 傻逼死了
: 下。
|
|
r****a
发帖数: 1212 | 40 上海2号线去机场还是很快的，大巴贵不说，堵车，更费时间。
至于快慢线，那是因为各站上下人极不均匀吧？每个站都很多人你那种方案反而不合适
。上海目前的方案是某些站不停，这样速度也上来了。
[在 pascaldechin (小帕) 的大作中提到：]
:你们讨论都没到点上。其实快慢线才是最牛逼的设计。
:纽约100多年前就想到了，北京上海100多年后都没有，这才是最大的差距。
:线路长、运量大的超级大都市必须上快慢线。no exception.
:巴黎(RER)、东京都有快慢线。
:现在上海1号线2好线这个慢呀，简直蜗牛一样一站一站停过去，大部分站都没有人上
下。
:例如，1号线：火车站-人民广场-徐家汇。这是市区三大站，这三站之间的小站基本没
:有客流。
:火车站以北到宝钢那么长的距离，一站一站停过去去，上下班的人都急死了。
:停过去。
:以致于2号线虽然号称是“机场到机场”，实际上没有任何人这么坐，因为要耗时1个
小时以上，
:.......... |
|
发帖数: 1 | 41 北京首条磁浮轨道交通S1线周六（30日）正式开通试营运，采用国防科技大学磁浮
交通核心技术建设，是继长沙磁浮快线后，中国建成的第2条具有自主智慧财产权的中
低速磁浮交通示范线。S1线全长约10.2公里，运行中的磁浮列车会浮起约8至10毫米。
S1线连接石景山区和门头沟区，是北京西部居民出行的重要交通线路，其中高架段
9.953公里，隧道段0.283公里。S1线设有石厂、小园、栗园庄、上岸、桥户营、四道桥
、金安桥和苹果园8个车站，目前开通至金安桥站。明年金安桥站可转乘地铁6号线；苹
果园站开通后可转乘地铁1号线和6号线西延段。
S1线采用6车编组，可载客1032人，设计时速为100公里，实际运行时速最高为80公
里。按照正常运行安排，每天载客量可达16万人次，全年客运量约为5000多万人次，是
目前世界上运能最大的中低速磁浮交通商业运营线。
北京市重大项目建设指挥部办公室总工程师、新闻发言人杨广武介绍，磁浮列车依
靠电磁力悬浮在特定轨道上前行，没有车轮与轨道的撞击、振动及摩擦，因此噪音非常
小；而且它的转弯半径小，更适合于在城市内穿行。 |
|
g**8
发帖数: 4951 | 42 谢谢版大转贴过来！因为是在军版的跟贴，就没在这里也发。 这里我把我在那个贴下
的另一个跟帖也贴过来，是一些更正和补充：
我又看了一下网上新闻，需要补充说明的是好像这次到昌平等的远郊线路也开通了，顺
义不是唯一远郊线路。但是我还是觉得这条线上的望京两站韩语播报站名而其他也过望
京的线路比如五号线和十三号线上不这样做，绝对和顺义的北京南韩现代汽车工厂有关
。新闻里面看到这次十五号线的开通仪式，不是在起点站/终点站的颐和园和顺义，而
是在哪里，望京西。 还有看线路图上望京有三站为什么这次韩语播报的只有两个站呢
？结果一看，望京东不开通！如果开通了估计就是三站都韩语播报了。
有朋友说开通顺义是为了新国展中心，因为新国展中心会搬到顺义。说到国展搬到顺义
，我其实也有不同看法。现在顺义韩流殖民地的气氛非常严重。这还要几十万人的客流
往那里引，开国展开北京汽车展。那种气氛下，就是北京现代国展，北京现代汽车展，
北京现代的现场全景行为广告。当年北京市政府在顺义给南韩现代设厂是因为要给棒子
最大的政策优惠，因为在那里最方便，最白给，最后给了他们大量的厂房地皮税收的支
持。现在棒子在那里做大之后居然还要这... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 43 之前一直忙，没来得及复盘，现在复盘一下，今天大盘垃圾走势，很无语，一路跌和震
荡，最后跌了20多点，报收于2821.。
之前分析2850的压力线，其实是觉得慢慢反弹的话，把2860的压力线走下来几点，结果
反弹很快，然后没到就死了，说明一个现象，这是市场很弱势的表现。
我个人觉得强势和弱势是是这样区分的，强势就是涨起来那些压力线都不是个事，分分
钟给你玩突破，突破得你要死要活的。跌起来还没到支撑位就马上拉起来。就是不到支
撑线反弹，到了压力线直接突破。
而垃圾走势是到了支撑线还是继续跌，那是就很垃圾的走势，然后没到压力线，还差一
点就掉头往下走。
所以我个人的经历是，遇到到了压力线就冲的，可以去玩一把，没到支撑线就上的，马
上去追。相反那种很能跌的，不能去追。
强势股是一个健康的正常的人，垃圾走势是生病的，虽然价格看起来很低，但是不能去
，因为搞不好就是买了一个死人回来。
哈哈在这比喻牛吧。我自己都觉得。
以上都是胡说八道。所以是不能信，不能听的哈哈。 |
|
p*****e
发帖数: 371 | 44 一大盘低开窄幅震荡，沪指多次翻绿，依靠尾盘无量拉抬，6882亿的小阳止步在4000点
下方；尽管两桶油裹乱，银行券商已现空头排列，预示短期护盘无力；个股呈现不同的
做线痕迹，说明市场做多信心不足；
技术分析：大盘三次败北半年线，说明上档套牢盘压力惊人；分时敏感点位出现放量长
阴，说明主力边打边撤；个股呈现骗线痕迹；存量资金回流中小创，对主板形成压制；
由此印证博主研判：大盘以半年线为中枢构建箱体结构；
趋势研判：暴跌对半年线破坏力较大，三次合力上攻均未得手；沪指三连阳即现调整，
周二再现变盘窗口；放量收复半年线及4040点，大盘确认箱体中枢，反之主动性下滑测
试箱底；警惕新融资盘风险，规避中报高送转陷阱；
技术测评：在权重金融银行领跌的前提下，沪指小阳磨合内藏风险，分时显示，缩量上
涨，放量下跌，主力借机出货；资金转投中小创，说明国家队已经撤离；主板平台整合
或主动下探，失守5日10日均线概率明显，量价配合磨合半年线，反之下滑探底；
预警提示：期指反复出现尾盘异动，说明杠杆阴影再现；国家队渐行渐远，主板失去核
动力，大金融败退即是佐证；四季度前市场运行缓慢，利润空间狭小，三套车走走停停... 阅读全帖 |
|
f**********r
发帖数: 2158 | 45 @黄顺杰
s**[email protected]
陆交局也首次调整地铁站位置图，以乘客面向的方向为方位，让乘客直接按地图对照眼
前景物。虽然多数基层领袖都对市区线地铁站的新设计给予肯定，但有人认为当局仍可
在紧急告示，以及便于体障者的指示牌设计方面做出进一步改善。
新加坡市中心建筑物林立，为了让乘客从远处就能一眼看到滨海市区线地铁站的位置，
地铁站入口处外观和站名告示牌都比现有地铁站来得更抢眼。
另外，为了方便乘客确定自己的所在位置，陆路交通管理局也第一次调整地铁站位置图
（locality map）的方位，让乘客更容易看懂地图，对地铁站和周边的环境一目了然。
配合首阶段市区线于下月22日通车，大约20名摩绵—加冷区和丹戎巴葛区的基层领袖昨
早在陆交局建筑经理张数理的带领下，到六个新地铁站走一趟，除了了解市区线地铁站
新设计，也对站内的指示牌设计和摆放位置提意见。
受访基层领袖都对更显眼的地铁站外观及更清楚的指示牌赞赏有加。活跃基层近10年的
梁善源（58岁，房地产商人）表示，同现有地铁站相比，市区线地铁站的告示牌和指示
牌都“显著改善”，特别是让乘客认出地铁站位置的大型标志。
负责规划与设计... 阅读全帖 |
|
f**********r
发帖数: 2158 | 46 @黄顺杰
s**[email protected]
陆交局也首次调整地铁站位置图，以乘客面向的方向为方位，让乘客直接按地图对照眼
前景物。虽然多数基层领袖都对市区线地铁站的新设计给予肯定，但有人认为当局仍可
在紧急告示，以及便于体障者的指示牌设计方面做出进一步改善。
新加坡市中心建筑物林立，为了让乘客从远处就能一眼看到滨海市区线地铁站的位置，
地铁站入口处外观和站名告示牌都比现有地铁站来得更抢眼。
另外，为了方便乘客确定自己的所在位置，陆路交通管理局也第一次调整地铁站位置图
（locality map）的方位，让乘客更容易看懂地图，对地铁站和周边的环境一目了然。
配合首阶段市区线于下月22日通车，大约20名摩绵—加冷区和丹戎巴葛区的基层领袖昨
早在陆交局建筑经理张数理的带领下，到六个新地铁站走一趟，除了了解市区线地铁站
新设计，也对站内的指示牌设计和摆放位置提意见。
受访基层领袖都对更显眼的地铁站外观及更清楚的指示牌赞赏有加。活跃基层近10年的
梁善源（58岁，房地产商人）表示，同现有地铁站相比，市区线地铁站的告示牌和指示
牌都“显著改善”，特别是让乘客认出地铁站位置的大型标志。
负责规划与设计... 阅读全帖 |
|
k*****r
发帖数: 177 | 47 昨天花了14刀买了一卷braid line,昨晚就兴奋的绕到reel上面，心想这下就不怕挂底
了，50lb的线足够拉起挂底的木头。
可是今下午一试，问题来了，每当我将饵甩出的时候，线就莫名其妙的缠成团，郁闷的
要死，试了一个多小时，80％的时间花在解线团上，气死了，尤其是用力抛出时候更严
重。搞的我只敢轻轻的抛个5，6米远。
可按大家说的，这种线钓鱼比8lb的尼龙线好多了，可不尽然哦。想来想去，可能的一
个原因就是我在reel上缠的线太多了（其实我还没有用掉一半的线），抛出时就容易拉
出多余的线导致缠线，对此我拍了绕完线之后的reel照片请各位高手分析一下。不知你
们有没有遇到类似的情况。 |
|
l****k
发帖数: 3388 | 48 上个星期去侦察了一下，湖里还结着不厚不薄的冰，四周大雪堆积，仅一人坐于冰上钓
TROUT。回家收拾整理渔具，心想可能还得等2个星期才能化冰。
谁知这个星期温度骤然上升，接着下雨。今天早上被鸟叫醒，一看，才6点，没下雨，于是萌
动。打开电脑查温度+sunrise，一看，7点多了，才明白改夏时制了。
到了湖边，已经过了sunrise的时间，2/3湖面还COVER着冰。5、6个early birds已经上了几
条。找地下杆，一根powerbait,一根Duper Spoon。其实是主要试试从KV那里换来的“伪币
线”啊，早就迫不及待了！
前后用powebait上4条，一次假饵咬钩（但没HOOK住,后来发现可能钩太鈍了）
今天的最大收获不是鱼，而是钓后的感觉：这线真是太帅，太好用了！！！太让人中毒了！用
过此线，绝对不想用其他的线。有点像我烧球拍的感觉，呵呵。
此线标为10lb,可真是细啊，比我用的2lb的MONO线似乎都还要细些。虽然是braid线，但CAST
距离居然比2lb,4lb的mono线都远不少！而且没有一般braid线烦人的摩擦声音，retrive非常
安静。1/16oz的LUR |
|
