t*c
发帖数: 6929 | 1 韩国称不会向中方事先通报
中国政府日前划设东海防空识别区，不仅涵盖日本冲绳县尖阁诸岛（中国称"钓鱼岛"）
，还与韩国的防空识别区相重叠。就此问题，韩国国防部发言人今天（25日）表示，韩
方航空器在该空域飞行时，将不会事先通报中方。
中国政府此前称，在防空识别区飞行的航空器如果不听从中方指令，中方武装力量或将
采取紧急处置措施。韩国国防部发言人强烈反驳了这一点，称"如果发生这种情况，将
属于挑衅行为"。
此外，韩国外交部和国防部今天分别传召位于首尔的中国驻韩大使馆公使和武官。据称
，韩国国防部政策室长柳济胜（音）对中国驻韩大使馆武官徐京明说，"中方没有经由
事先协商就单方面宣布防空识别区。我们对此感到极为遗憾，无法接受"。
据称，徐京明对此回答说，"我们应相互协商，努力避免产生不必要的误解"。中国本次
划设防空识别区的举动引起周边国家的反弹与担忧。 |
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a**********9
发帖数: 348 | 2 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: alexandria99 ( ), 信区: Detective
标 题: 航空器的可靠性问题
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 20:07:52 2008)
这次西班牙的麦道飞机空难，可能归咎于一个温度传感器的问题。
上次美国的U2飞机空难，也是归咎于一个传感器的问题。
我觉得航空器设计应该改进了。 |
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a**********9
发帖数: 348 | 3 这次西班牙的麦道飞机空难，可能归咎于一个温度传感器的问题。
上次美国的U2飞机空难，也是归咎于一个传感器的问题。
我觉得航空器设计应该改进了。 |
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发帖数: 1 | 4 在北京机场能这样做么？
听说航空器有国籍的，也就是所谓的别国领土
治外法权
国际外交学有这么一说么？ |
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发帖数: 1 | 7 国务院指出，到2020年，要建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有
通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场。通用航空器达到5000架以上，年飞行量200
万小时以上。通用航空业经济规模超过1万亿元，初步形成安全、有序、协调的发展格
局。
意见指出，到2020年，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的
运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到
5000架以上，年飞行量200万小时以上，培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。通
用航空器研发制造水平和自主化率有较大提升，国产通用航空器在通用航空机队中的比
例明显提高。通用航空业经济规模超过1万亿元，初步形成安全、有序、协调的发展格
局。
意见提到，通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、
市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长
、服务领域广、带动作用强等特点。
近年来，我国通用航空业发展迅速，截至2015年底，通用机场超过300个，通用航
空企业281家，在册通用航空器1874架，2015年飞行量达73.2万小时。
以... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 8 英国一家公司最近推出目前世界上最大的航空飞行器，它不仅续航时间能够长达3周之
久，还能把大型货物运送到传统航空器难以抵达的地区。媒体评述，这种新型航空器或
会成为航空业的“变革者”。
■数据
体积：3.8万立方米
长：92米
宽：43.5米
高：26米
时速：148千米/小时
重量：2万公斤
以氦气为动力更环保
这一航空器外形像是飞机、飞艇和直升机的混合体，由英国“混合航空器有限公司
”研制，耗资大约3000万英镑(约合5000万美元)。英国《每日电讯报》2月28日报道，
现阶段，这一型号为HAV304的航空器在英国贝德福德郡一处飞机棚内展出。
“混合航空器有限公司”公关和新闻主管克里斯·丹尼尔斯介绍，公司研发的这种
航空器有两种类型，一种能够在空中停留很长时间，可用于通信和转播体育比赛等；另
一种主要用于运输。
HAV304长92米，比世界最长的民航客机空客A380还长11米，机身足有一个足球场那
么宽敞。HAV304两层楼高，以纯金属建造，使用氦气动力。这使得这一航空器具有环保
节能的优势，与传统货机相比，能节约70%的能源。
不需跑道起降更灵活
HAV304的另一大优势是不需要跑... 阅读全帖 |
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g******t
发帖数: 18158 | 9 莱特兄弟（Wright brothers）是对美国航空先驱奥维尔·莱特（Orville，1871年8月
19日－1948年1月30日）和威尔伯·莱特（Wilbur，1867年4月16日－1912年5月30日）
两兄弟的称呼。1903年12月17日他们驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类
史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行[1][2][3]，被广泛誉为现代飞机
的发明者。莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人，但他们首创了让固定翼飞
机能受控飞行的飞行控制系统，从而为飞机的实用化奠定了基础[4]，此项技术至今仍
被应用在所有的固定翼航空器身上[5][6]。
莱特兄弟在早年经营他们的店铺时常年与印刷机、自行车、汽车和其他机械打交道，这
为他们的机械技术打下了坚实的基础，也影响了他们在应对飞行难题时的解决思路[7]
。他们利用自制的小型风洞进行了大量实验，收集了比前人更精确的数据，从而设计出
了更高效的机翼和螺旋桨[8][9]。他们还与人合作设计并制造了他们的首台飞机引擎。
从1900年开始到1903年他们进行首次动力飞行之前，两兄弟用滑翔机进行了大量试验和
训练，使... 阅读全帖 |
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B********D
发帖数: 443 | 10 http://mil.news.sina.com.cn/2013-11-23/1007750938.html
新华网北京11月23日电 中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人民共
和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空法》和二〇〇一年七
月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》，宣布划设东海防空识别区。具体范围为
以下六点连线与我领海线之间空域范围：北纬33度11分、东经121度47分，北纬33度11
分、东经125度00分，北纬31度00分、东经128度20分，北纬25度38分、东经125度00分
，北纬24度45分、东经123度00分，北纬26度44分、东经120度58分。
中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告
新华网北京11月23日电 中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识
别区的声明，现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下：
一、位于中华人民共和国东海防空识别区(以下简称东海防空识别区)飞行的航空器
，必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
(一)飞行计划识别。位于东海防空识别区飞... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 11 这是扯淡的。这是公告
位于东海防空识别区飞行的航空器，应当服从东海防空识别区管理机构或其授权单位的
指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器，中国武装力量将采取防御性紧急处置
措施。
位于中华人民共和国东海防空识别区（以下简称东海防空识别区）飞行的航空器，必
须遵守本规则。
位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外
交部或民用航空局通报飞行计划。
无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须开启并保持双向无线电
通信联系，及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。
应答机识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，配有二次雷达应答机的应当
全程开启。
标志识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须按照有关国际公约规定，
明晰标示国籍和登记识别标志。
位于东海防空识别区飞行的航空器，应当服从东海防空识别区管理机构或其授权单
位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器，中国武装力量将采取防御性紧急
处置措施。... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 12 大飞机C919“走出去”迈出重大步伐！中美《适航实施程序》签署并生效！
分享到：
时间：2017-10-25 10:28
•来源： 察网
•作者： 戍天九思
•浏览：804
评论： 0
字号： 大 中 小
航空器适航证是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁
发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。该协议意味着2014年就取得中国民用航空
局CAAC适航证、至今未取得欧美适航证的ARJ21支线客机自动取得美国联邦航空局FAA适
航证，以后C919大飞机只要取得中国CAAC适航证就可取得美国FAA适航证，合法进入美
国市场。
据中国民航局官网10月23日的消息，中国民用航空局与美国联邦航空局《适航实施程序
》，在美、中双方分别于2017年9月28日和2017年10月17日签署后，于2017年10月17日
正式生效。
该协议根据《中华人民共和国政府与美利坚合众国政府促进航空安全协定》制定，实现
了两国民用航空产品的全面对等互认，内容涵盖适航审定在设计批准、生产监督活动、
出口适航批准、设计... 阅读全帖 |
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q*******g
发帖数: 524 | 13 2013年11月23日 14:23 来源：新华网
东海防空识别区划设示意图
新华网北京11月23日电 中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人
民共和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空法》和二〇〇一
年七月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》，宣布划设东海防空识别区。具体范
围为以下六点连线与我领海线之间空域范围：北纬33度11分、东经121度47分，北纬33
度11分、东经125度00分，北纬31度00分、东经128度20分，北纬25度38分、东经125度
00分，北纬24度45分、东经123度00分，北纬26度44分、东经120度58分。
中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告
新华网北京11月23日电 中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识
别区的声明，现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下：
一、位于中华人民共和国东海防空识别区(以下简称东海防空识别区)飞行的航空器
，必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
(一)飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和... 阅读全帖 |
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f***o
发帖数: 883 | 14 法新社、美国《华尔街日报》26日援引美国官员的话报道，两架美国B-52轰炸机从关岛
起飞，华盛顿时间25日晚间7时左右进入中国东海防空识别区。报道称，B-52没有装备
武器，没有战机护航。
此前报道：中国宣布划东海防空识别区及识别规则
国防部11月23日发布：中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别区的
声明，现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下：
一、位于中华人民共和国东海防空识别区（以下简称东海防空识别区）飞行的航空器，
必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
（一）飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外交
部或民用航空局通报飞行计划。
（二）无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须开启并保持双向无线电通
信联系，及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。
（三）应答机识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，配有二次雷达应答机的应当全
程开启。
（四）标志识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须按照有关国际公约规定，明
晰标示国籍和登记识别标志。
三、位于东海防空识别区飞行的... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 15 很多人都不看
新华网北京11月23日电 中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别
区的声明，现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下：
一、位于中华人民共和国东海防空识别区(以下简称东海防空识别区)飞行的航空器
，必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
(一)飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外
交部或民用航空局通报飞行计划。
(二)无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须开启并保持双向无线电
通信联系，及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。
(三)应答机识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，配有二次雷达应答机的应当
全程开启。
(四)标志识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须按照有关国际公约规定，
明晰标示国籍和登记识别标志。
三、位于东海防空识别区飞行的航空器，应当服从东海防空识别区管理机构或其授
权单位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器，中国武装力量将采取防御性
紧急处置措施。
四、东海防空识别区管理机构是中华人民共和国国防部。
五、本规则由中华人民共和国国... 阅读全帖 |
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N******K
发帖数: 10202 | 16 新华网2013-11-27 01:39
[摘要]美国官员宣称，两架美国B-52轰炸机从关岛起飞，华盛顿时间25日晚间7时左右
进入中国东海防空识别区。报道称，B-52没有装备武器，没有战机护航。
法新社、美国《华尔街日报》26日援引美国官员的话报道，两架美国B-52轰炸机从关岛
起飞，华盛顿时间25日晚间7时左右进入中国东海防空识别区。报道称，B-52没有装备
武器，没有战机护航。
此前报道：中国宣布划东海防空识别区及识别规则
国防部11月23日发布：中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别区的
声明，现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下：
一、位于中华人民共和国东海防空识别区（以下简称东海防空识别区）飞行的航空器，
必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
（一）飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外交
部或民用航空局通报飞行计划。
（二）无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须开启并保持双向无线电通
信联系，及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。
（三）应答机识别。位于东海... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 17 百问九一三
舒云
1、为什么要把“两案”绑在一起？
审理“两案”时，广州是最大的疑点。广州谁接飞机？就是没人承认。顾同舟不可能，
丁盛不承认。九一三事件后，白云山有个林立果的“据点”，广州军区查了半个月，弄
不清，没发现证据，就没管。接华国锋班的湖南省革委会主任卜占亚说，湖南组织了几
十列车厢和一批干部，到广州迎接林彪。这事株连了多少干部，后来卜占亚说，他的这
个交代全是假的，是被逼的，当时的交换条件是还当他的副政委。总政取证组的一位工
作人员说，所以凡是没证据或证据不确实，只有一人口供作证，或证据有矛盾，一律不
定罪。黄吴李邱是否参与谋杀毛泽东，南逃广州？李伟信说，听于新野讲，黄永胜他们
同意一起走。证据不足，拿掉。起诉的罪行减成55条，后来又减成48条。中央的政策是
打击主要的，不要打击面过大，宁愿不定，作为悬案，不要让更多的干部受牵连。15个
罪行去掉了，一月风暴、杨余傅事件、二月逆流、抓五一六，冲北展的武斗，七二Ｏ事
件，北兵南调，第一号令……这样去呀去呀，去了半天，这些都没有了。最后一稿，发
现“大舰队”没证据了，四大将与政变是什么关系？南逃计划他们知不知道？《五七一
工程纪... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 18 包括钓鱼岛吗？
一、位于中华人民共和国东海防空识别区(以下简称东海防空识别区)飞行的航空器，必
须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
(一)飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国外交部
或民用航空局通报飞行计划。
(二)无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须开启并保持双向无线电通信
联系，及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。
(三)应答机识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，配有二次雷达应答机的应当全程
开启。
(四)标志识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须按照有关国际公约规定，明晰
标示国籍和登记识别标志。
三、位于东海防空识别区飞行的航空器，应当服从东海防空识别区管理机构或其授权单
位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器，中国武装力量将采取防御性紧急
处置措施。
四、东海防空识别区管理机构是中华人民共和国国防部。
五、本规则由中华人民共和国国防部负责解释。
六、本规则自2013年11月23日10时起施行。 |
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w********n
发帖数: 1119 | 19 开打了， 开打了， 见图
国防部11月23日发布：中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别区的
声明，现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下：
一、位于中华人民共和国东海防空识别区（以下简称东海防空识别区）飞行的航空
器，必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
（一）飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国
外交部或民用航空局通报飞行计划。
（二）无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须开启并保持双向无线
电通信联系，及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。
（三）应答机识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，配有二次雷达应答机的应
当全程开启。
（四）标志识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须按照有关国际公约规定
，明晰标示国籍和登记识别标志。
三、位于东海防空识别区飞行的航空器，应当服从东海防空识别区管理机构或其授
权单位的指令。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器，中国武装力量将采取防御性
紧急处置措施。
四、东海防空识别区管理机构是中华人民共和国国防部。
五、本规则由中华人... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 6月27日，南航CZ380航班在登机过程中，因一名老太太向发动机扔了一把硬币，航空公司的机务人员不得不对发动机进行检查，导致航班延误了5个多小时。老太称其抛掷硬币是为祈求平安。上海警方表示：其行为已构成违法，对其依法处以行政拘留5日。但根据《治安管理处罚法》相关规定，因其年龄已超过70周岁，拘留不予执行。据了解，现场检查发动机的损失至少10万元。
事件回放
老太求平安抛硬币，致航班延误
本该被拘留5天，但因年龄大不予执行
6月27日，南航CZ380航班由上海飞往广州，登机过程中，一名老太太向发动机扔了一把硬币，导致航班延误了5个多小时。经勘查，机务人员共发现9枚硬币（其中发动机内部1枚1角硬币）。该航班确认发动机检查完毕、可以安全起飞后，于当天傍晚6时16分起飞，并于当晚8时11分在广州白云机场安全落地。
老太称其抛掷硬币是为祈求平安。事发后，这位涉事旅客被警方带走。经上海市公安局国际机场分局调查，涉事旅客邱某（女，80岁，无违法犯罪和精神疾病记录），称其抛掷硬币是为祈求平安。据邱某邻居反映，邱某平日信佛。尽管其行为已构成违法，对其依法处以行政拘留5日。但根据《治安管理处罚法》相关规定... 阅读全帖 |
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H*****8
发帖数: 225 | 21 这张图，包括图里特别标为红色的部分，相信很多朋友都已经十分熟悉了。
11月23日中国国防部发表声明，宣布根据《中华人民共和国国防法》、《中华人民共和
国民用航空法》和《中华人民共和国飞行基本规则》划设东海防空识别区。几天以来，
围绕“防空识别区”，各种各样的议论很多。在这里，就跟朋友们来个“看图说话”，
认真剖析一下“防空识别区”的是是非非。
首先，“防空识别区”是领空吗？
非常肯定地回答：不是！
中国国防部发布的公告，关于东海“防空识别区”的地理位置部分，描述是清晰明了的
----具体范围为以下六点连线与中国领海线之间空域范围：
北纬33度11分、东经121度47分，
北纬33度11分、东经125度00分，
北纬31度00分、东经128度20分，
北纬25度38分、东经125度00分，
北纬24度45分、东经123度00分，
北纬26度44分、东经120度58分
结合上面的地图，可以很明白地看出，中国的领海线是东海“防空识别区”西侧的那条
与长三角地区海岸线轮廓大体平行的折线。而整个“防空识别区”是位于领海线的外侧
。也就是说，中国在东海上建立的“防空识别区”全部位于本国领海线之外的... 阅读全帖 |
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a***t
发帖数: 772 | 22 国防部11月23日发布：中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人民共
和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空法》和二〇〇一年七
月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》，宣布划设东海防空识别区。具体范围为
以下六点连线与我领海线之间空域范围：北纬33度11分、东经121度47分，北纬33度11
分、东经125度00分，北纬31度00分、东经128度20分，北纬25度38分、东经125度00分
，北纬24度45分、东经123度00分，北纬26度44分、东经120度58分。
现将东海防空识别区航空器识别规则公告如下：
一、位于中华人民共和国东海防空识别区（以下简称东海防空识别区）飞行的航空
器，必须遵守本规则。
二、位于东海防空识别区飞行的航空器，必须提供以下识别方式：
（一）飞行计划识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，应当向中华人民共和国
外交部或民用航空局通报飞行计划。
（二）无线电识别。位于东海防空识别区飞行的航空器，必须开启并保持双向无线
电通信联系，及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。
（四）标志识别。位于东海防空识别区飞行的... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 23 国防部昨天在京举行例行记者会，新闻发言人杨宇军就中国划设东海防空识别区、军队
体制编制改革、航母航行训练等问题回答了记者提问。杨宇军表示，日方无权对中国划
设东海防空识别区说三道四，设立防空识别区并未扩大领空，防空识别区不是所谓的“
禁飞区”。对于我国第一艘航母辽宁舰昨天通过台湾海峡进入南海的消息，杨宇军表示
，此为正常训练安排，希望外界不要过度解读。
昨晚，中国空军新闻发言人申进科宣布，中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机，
在东海防空识别区进行了常态化空中巡逻。
□防空识别区
回应
日方无权说三道四
有记者问，中国宣布东海防空识别区后，日本官方和媒体宣称这是中方单方面改变
现状，是非常危险的行为，中方对此如何评价。
杨宇军说，中国划设东海防空识别区是完全正当、合法的。日方一贯总是指责别人
，抹黑别的国家，却从来没有检讨自己的所作所为。
他说，日方不顾中方强烈反对，在去年9月宣布所谓“购买钓鱼岛”；日方近年来
频繁出动舰机对中方正常航行训练的舰机进行侦察，严重妨碍了航行和飞越自由；日本
自卫队军舰此前还强行闯入中国海军在公海事先划定并公布的演习区，干扰中方正常的
军事演习；日本还... 阅读全帖 |
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l***4
发帖数: 1876 | 24 第二十三条 机长在执行职务时，可以行使下列权力：
(一)在航空器起飞前，发现有关方面对航空器未采取本条例规定的安全措施的，拒
绝起飞；
(二)在航空器飞行中，对扰乱航空器内秩序，干扰机组人员正常工作而不听劝阻的
人，采取必要的管束措施；
(三)在航空器飞行中，对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为，采取必要的
措施；
第二十五条 航空器内禁止下列行为：
(一)在禁烟区吸烟； |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 江苏省盐城市公安局18日透露，17日下午，一男子相继给北京、重庆等地110报警服务台打电话，谎称北京飞往上海、重庆飞往上海、广州飞往上海等客机上有炸弹。经江苏公安机关快速查证，此为虚假恐怖信息，43岁的江苏盐城籍犯罪嫌疑人季某在作案后不到两小时即被当地警方抓获。
据介绍，5月17日17时22分至25分期间，北京、重庆、上海、天津、广州等地110相继接到报警电话，称已经起飞的客机上有炸弹。而报警电话号码显示为江苏盐城号段。江苏省、盐城市公安机关立即启动应急处置预案，在较短的时间内查证为虚假恐怖电话，盐城市公安局在不到两小时内将拨打电话的季姓男子抓获。目前，此案正在进一步审查中。
警方重申，恶意编造传播虚假恐怖信息行为，严重扰乱社会秩序，已触犯刑法，构成犯罪。警方对此类犯罪行为将依法从严惩处，确保社会治安秩序正常，保障人民群众生命财产安全。
专家说法
3天16架次“诈弹”袭击对航空业造成巨大损失
航空公司或乘客均可索赔
15日和17日，国内连续发生两起机场航班“诈弹”事件，影响16个架次航班。北京律协航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮律师昨天说，如此高密度的发生率，对民航事业发展非常不利。... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 26 2016年4月12日消息 据广东省公安厅11日通报，4月10日20时30分许，北京至广州的CZ323航班旅客沈某因对飞机乘务员服务不满，对其进行辱骂，并拿起一杯水将两名乘务员的脸和衣服泼湿。机场公安局民警接报到场后将沈某带回派出所进行调查。经调查取证，沈某的行为已构成公然侮辱他人。机场公安局根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十二条第二项之规定，对违法行为人沈某处以行政拘留三日。
“泼空姐”事件始末
记者，4月10号，在南航CZ323航班上一名沈姓旅客倒了两杯水，将两名空姐从头浇到尾，期间还不停的推搡、辱骂，言语威胁。
CZ323航班是北京飞金边中途降落广州的国际航班，在北京至广州航段上，后舱两名空乘在收完餐之后，该旅客来到后舱厨房间，说：“你们刚才倒桑果汁时洒在我身上了，我要求你们给我道歉，并写一份深刻的书面检讨。
乘务员说先生对不起，我们给你道歉，但书面检讨我们写不了。
沈姓旅客说如果你不给我写检讨，你们就给我等着。说罢就进了洗手间。
出来后，他再次回到厨房间，拿起服务台上的大矿，倒了两杯水，然后将两名空乘从头浇到脚，并扬言说：“我知道你们南航在金边的驻地，如果你不给我写检讨，... 阅读全帖 |
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X*******G
发帖数: 14887 | 27 关键词一：“防御性紧急处置”——对不配合识别或者不服从指令的航空器，中国武装
力量将采取防御性紧急处置措施
防空识别区是濒海国家为防范可能面临的空中威胁而在领空外划设的空域范围，用
于及时识别、监视、管制和处置进入这一空域的航空器，留出预警时间，保卫空防安全。
国防部发布的航空器识别规则公告指出，位于东海防空识别区飞行的航空器，必须
提供包括飞行计划识别、无线电识别、应答机识别和标志识别在内的识别方式，应当服
从东海防空识别区管理机构或其授权单位的指令。对不配合识别或者不服从指令的航空
器，中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。
“如果发现有来自海上方向的空中威胁和不明飞行物，将根据不同情况，及时采取
识别、监视、管制和处置等相应措施加以应对。”军事专家尹卓说，中国军队有能力对
东海防空识别区实施有效管控，并将根据不同空中威胁采取相应措施。
中国空军新闻发言人申进科２３日表示，中华人民共和国东海防空识别区公布划设
后，中国空军进行了首次空中巡逻。
http://news.xinhuanet.com/politics/2013-11/26/c_118304... 阅读全帖 |
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m*s
发帖数: 6855 | 28 tg11月23日宣布划设东海防空识别区，当天发布规则，并于当天生效。这一非常举措本
身包含了强烈的信号：从一开始，这个事就没准备和谁协商，也没考虑给谁留余地，中
国自己想做就做了。
单纯从法理上看，中国划设空识区没什么不合理，世界上很多国家都有空识区，仅
在中国周边，韩国和日本早就有；印度、巴基斯坦、越南和菲律宾也都有，中国当然也
可以有。
但人人也都明白，此事另有玄机，如果仅仅是一个“大家都有我也要有”的考虑，
中国大可不必如此这般行事——选择在这片热点海域、于这个敏感时期、以这种强硬的
姿态宣布划设。
可以说，中国政府的这个非常举措，实际上是一个“连环手”，第一手是依据法理
和惯例划设空识区，第二手则依托第一手顺势而出，以“常规”的形式造成了一个“非
常规”的战略态势。
首先，从划设的位置上看，与日本的空识区大面积重叠、囊括钓鱼岛及周边海域、
以同等的130公里近距离抵近日本本土、全面越过日本主张的“中间线”；其次，从适用
对象看，不仅包括所有民用航空器，也包括所有军用航空器；最后，从宣布生效的时间
看，正值中日钓鱼岛争端持续升温、中国第一个航母编队开始巡航、中国海空力量频出
西太... 阅读全帖 |
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k*******l
发帖数: 698 | 29 空難調查 不能隨便讓中國參一腳
http://news.ltn.com.tw/news/opinion/paper/853749
2015-02-06
◎ 姚孟昌
此次復興航空空難事件發生後，行政院飛航安全調查委員會執行長王興中表示，根據國
際民航公約規定，罹難旅客國籍國家有權參與失事調查。行政院發言人孫立群也在受訪
時表示，既然是國際慣例，主權部分陸委會跟其他單位會注意這部分。
本人查閱《國際民航公約》，公約本文中根本無王興中所稱之規定。關於失事調查僅涉
及第二十六條：「一締約國的航空器如在另一締約國的領土內失事，致有死亡或嚴重傷
害或表明航空器或航行設施有重大技術缺陷時，失事所在地國家應在該國法律許可的範
圍內，依照國際民用航空組織建議的程序，著手調查失事情形。航空器登記國應有機會
指派觀察員在調查時到場，而主持調查的國家，應將關於此事的報告及調查結果，通知
航空器登記國。」
失事發生地點在中華民國境內，根據公約、國際通例以及中華民國《飛航事故調查法》
第六條第一項規定，我國擁有專屬管轄權。固然根據《飛航事故調查法》第六條第二項
規定：「發生於境內之其他國籍航空器之飛航事故，飛安會... 阅读全帖 |
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c*********o
发帖数: 471 | 30 拘留三日, 怪不得机场闹事那么多.犯罪没有成本.
民航资源网2016年4月12日消息 据广东省公安厅11日通报，4月10日20时30分许，北京
至广州的CZ323航班旅客沈某因对飞机乘务员服务不满，对其进行辱骂，并拿起一杯水
将两名乘务员的脸和衣服泼湿。机场公安局民警接报到场后将沈某带回派出所进行调查
。经调查取证，沈某的行为已构成公然侮辱他人。机场公安局根据《中华人民共和国治
安管理处罚法》第四十二条第二项之规定，对违法行为人沈某处以行政拘留三日。
“泼空姐”事件始末
据微信公众号“停机坪”爆料，4月10号，在南航CZ323航班上一名沈姓旅客倒了两杯水
，将两名空姐从头浇到尾，期间还不停的推搡、辱骂，言语威胁。
CZ323航班是北京飞金边中途降落广州的国际航班，在北京至广州航段上，后舱两名空
乘在收完餐之后，该旅客来到后舱厨房间，说：“你们刚才倒桑果汁时洒在我身上了，
我要求你们给我道歉，并写一份深刻的书面检讨。
乘务员说先生对不起，我们给你道歉，但书面检讨我们写不了。
沈姓旅客说如果你不给我写检讨，你们就给我等着。说罢就进了洗手间。
出来后，他再次回到厨房间，拿起服务台上的大矿，倒... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 歼20战斗机自2016年第十一届珠海航展首次公开亮相之后，其一举一动都备受外界
关注。日前，网上出现了新的歼20飞行照片，可以看到歼20的DSI进气口的鼓包似乎凹
了进去。这是怎么回事涅？有分析认为，这可能是歼20采用了先进的智能蒙皮技术。
智能蒙皮是1985年由美国空军提出的一项关键性航空技术，就是在航空器构件和蒙
皮内植入智能结构，包括探测元件（传感器）、微处理控制系统（信号处理器）、驱动
元件（微制动器）和互连线路等，形成飞行器的神经网络，不仅能对感知自身的物理状
况（如疼痛），而且能对外部环境（如视觉、味觉、声音）保持敏感，从而赋予材料、
构件乃至整个飞行器体内自检测、自监控、自校正、自适应以及记忆、思维、判断和反
应等功能，不仅可以快速灵活地实现飞行器的滚转、俯仰和偏航等动作，还有可能替代
传统的刚性操作面控制方式，从而极大地提高航空器的可靠性和可用性。
智能蒙皮由于采用了光纤技术和传感器技术代替普通电缆连接，所以能够节省航空
器的大量内部空间、减轻航空器重量、降低飞行阻力、简化设计方案、减少维修成本。
此外，智能蒙皮还可以极大地提高航空器的隐身能力，有效提高航空器的生存能力... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 32 https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈，在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端，未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元，年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模；供给端，长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除，且在国外技术封锁背景下，我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期，同时，随着太行系列逐步开始大批量交付，未来 WS-15 的研制完成， 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间：全球航发市场空间近 30 万亿元，中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧，预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿，其中中国约 4 万亿元，我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 2474 | 33 中國（大陸，後同）政府11月23日宣布劃設東海防空識別區，當天發布規則，並於當天
生效。這一非常舉措本身，包含了強烈的信號：從一開始，這個事就沒準備和誰協商，
也沒考慮給誰留餘地，中國自己想做就做了。
單純從法理上看，中國劃設空識區沒什麼不合理，世界上很多國家都有空識區，僅在中
國周邊，韓國和日本早就有，印度、巴基斯坦、越南和菲律賓也都有，中國當然可以有
。但人人也都明白，此事另有玄機，如果僅僅是一個「大家都有我也要有」的考慮，中
國大可不必如此這般行事─選擇在這片熱點海域、於這個敏感時期、以這種強硬的姿態
宣布劃設。
可以說，中國政府的這個非常舉措，實際上是一個「連環手」，第一手是依據法理和慣
例劃設空識區，第二手則依託第一手順勢而出，以「常規」的形式造成了一個「非常規
」的戰略態勢。
首先，從劃設位置上看，與日本的空識區大面積重疊、囊括釣魚台及周邊海域、以同等
的130公里近距離抵近日本本土、全面越過日本主張的「中間線」；其次，從適用物件
看，不僅包括所有民用航空器，也包括所有軍用航空器；最後，從宣布生效的時間看，
正值中日釣魚台爭端持續升溫、中國第一個航母編隊開始巡航、中國海空力... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 34 1月29日，在得知即将召开有关MH370的发布会后，一些乘客家属成员到场。
失联328天MH370“推定全员遇难”
对每个遭遇不幸的家庭和我们大家来说，这都是一个艰难的时刻。希望马方履行承诺，做好事件的调查、理赔和家属安抚，特别是要继续千方百计找到飞机和乘客的下落。
——李克强总理发表谈话说，昨日下午马方宣布MH370客机失事时，中法总理正在会谈并共见记者
新京报讯（记者韩旭阳）1月29日是马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事（原文使用英语单词“accident”），并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。马方还在MH370官网（http://www.mh370.gov.my）上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。马方称将继续搜寻飞机，并启动相关赔偿程序。
“搜索区域内327天后生还可能性渺茫”
阿兹哈鲁丁表示，在国际公约之下，当正式的搜救工作结束之后，如一架飞机仍失踪，可以被视为已发生意外。他们是根据卫星数据，鉴定南印度洋的搜寻区域。
“我们认为，飞机在飞至印度洋南部上空某特定区域时耗尽燃料，目前位... 阅读全帖 |
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R**Z
发帖数: 366 | 35 nod. 土共的识别圈离倭寇最近距离130km,就是直接从倭寇那学来的。人家从69年就开
始了，我们等了40多年，差不多该陪着玩玩了
国防部新闻发言人杨宇军就划设东海防空识别区答记者问
记者：中国政府为何要划设东海防空识别区？是否与当前地区局势有关？
杨宇军：防空识别区是濒海国家为防范可能面临的空中威胁，在领空外划设的空域
范围，用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器，留出预警时间，保卫空
防安全。中国政府按照国际通行做法，划设东海防空识别区，目的是捍卫国家主权和领
土领空安全，维护空中飞行秩序。这是中国有效行使自卫权的必要措施，不针对任何特
定国家和目标，不影响有关空域的飞越自由。
记者：中国政府划设东海防空识别区有何依据？
杨宇军：中国政府划设东海防空识别区既有充分法律依据，也符合国际通行做法。
20世纪50年代以来，包括一些大国和中国周边部分国家在内的20多个国家先后设立了防
空识别区。中方的有关做法符合《联合国宪章》等国际法和国际惯例。中国《国防法》
、《民用航空法》、《飞行基本规则》等国内法规对维护国家领土领空安全和空中飞行
秩序作出了明确规定。
记者：东海防空识别... 阅读全帖 |
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R**********n
发帖数: 523 | 36 25日《解放军报》社论：“双重标准”怎能维护地区和平
■钧保言（新浪编者注：即军报言 为《解放军报》社论所用笔名）
日前，中国政府依法划设东海防空识别区并宣布东海防空识别区航空器识别规则，
这是中国着眼国家安全形势发展、维护空中飞行秩序的正当合法之举，也是国际社会的
通行做法，必将得到大多数国家的尊重和理解。
然而，中国宣布划设东海防空识别区后，个别国家似乎有些反应过度。据报道，日
本防卫大臣小野寺五典23日召集统合幕僚长岩崎茂等自卫队最高军事干部举行紧急会议
，称中国“单方面”指定防空识别区是十分危险的行动，要求航空自卫队加倍警戒，毅
然对应。美国国防部长等官员则对中国的做法表示“强烈担忧”，称美国不会改变相关
军事策略。
众所周知，中国划设东海防空识别区是维护国家安全的防御性举措，其目的是更好
维护东海上空航空器的正常飞行秩序，保证飞行安全。作为一个主权国家，中国依据国
际惯例和相关法律规定，划设防空识别区不需要得到任何国家的“批准”，更不用看某
些大国的脸色行事，怎么能说是“单方面”指定？
近年来，日本动辄把法律挂在嘴边，不断炒作所谓中国飞机“侵入”日本的防空识
别区，甚至对中国... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 37 民航法欲大改 飞机起飞后看手机最高可罚5万元
2016-08-10 01:22:17 来源: 北京商报(北京)
（原标题：民航法欲大改 起飞看手机最高罚5万）
北京商报讯（记者 肖玮）经过了16年的反复调整，我国民用航空法修订征求意见稿（
以下简称“征求意见稿”）终于揭开神秘面纱，在百余项变动中，多项新规欲治疗行业
痼疾和助推产业发展。其中，关于在航空器内违规使用手机、抢占座位、霸机等行为，
最高可罚款5万元等规定，被视为民航局有意对安全管理升级。
民航局相关负责人介绍，本次修订主要以现有框架为基础，按照“急用先修的原则”，
除文字调整以外，主要围绕完善民航业发展机制、加强航空安全管理、放松经济性管制
、保护消费者权益、促进通用航空发展、运输凭证现代化、修改运输责任制度等方面，
对78个法律条文进行了修订或删除，新增24条。
在征求意见稿中明确了14种危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为，包括在航空器内
禁止使用手机、吸烟、抢占座位；强行闯入航空器、机场或者航空设施场所，冲闯航空
器驾驶舱，强行拦截航空器；谎报险情、制造混乱、散布诸如危害飞行安全的虚假信息
；故意损坏、擅自移动航空器设... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 38 https://zhuanlan.zhihu.com/p/29859928
量比别人大，产值、利润乃至收入却比不过，谓之大而不强。作为世界第一大工业国的
国民，我们要正确的理解大而不强这四个字：中国是全产业链国家，大而不强是和本行
业全球最强者比较。作者发现我国进口金额最高的13类工业品，全部在快速的进行国产
化替代，只是由于有的工业品进口比例高，有的进口比例低，国产化替代的速度各有不
同。
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中国制造大而不强，这句话是对了一半，的确有的中国制造产量非常大，营业收入也非
常高，但是产值和利润都非常低，这个是事实。
2017年第一季度中国品牌手机份额占到世界48%，也就是人类每买两部手机，就有一部
是中国品牌。但是如果论产值和利润，中国手机可就占不到48%了。
苹果公司2016年卖了2.15亿部iphone，占世界14.6%；中国三强华为+OPPO+VIVO 2016年
卖了3.157亿部手机，占世界21.6%；三星公司2016年卖了3.11亿部手机，占世界21.2%。
然而对比一下营收，2016年苹果来自ip... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 39 http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2368723
中國持續嚴控人權 逾900萬人被列「失信」黑名單
分享中國持續嚴控人權 逾900萬人被列「失信」黑名單到Facebook 分享中國持續嚴控
人權 逾900萬人被列「失信」黑名單到Line 分享中國持續嚴控人權 逾900萬人被列「
失信」黑名單到Google+
2018-03-17 23:55
〔即時新聞／綜合報導〕中華人民共和國國家發展和改革委員會本月初曾指出，當局持
續推動「社會信用系統」，累計已有900多萬「失信人員」被限制購買機票，以及300多
萬人被限制購買火車票、6000多家企業被限制融資授信及獲得政府資金支持，當時就引
發外界質疑，中國人權將進一步受到限制。近日該委員再度發布聲明，稱5月起將正式
推出新制，在該國「社會信用系統」中排名落後者，1年之內都將被禁止購買火車票，
以及乘坐任何民用航空器。
中國積極籌建「社會信用系統」，發改會近日指出，嚴重違法或失信者，將被禁搭火
車以及任何民用航空器。圖為示意圖。（法新社）
中國積極籌建「社會信用系統」，發改會近日指出，嚴... 阅读全帖 |
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L******I
发帖数: 309 | 40 中方：划防空识别区日无权说三道四
外交部召见日驻华大使，提出严正抗议；国防部敦促美方不释放可能助长日本冒险
性错误信号
11月23日，中国政府发布划设东海防空识别区的声明，引发了个别国家的强烈反应。
针对日本方面对中国划设东海防空识别区的交涉，外交部发言人秦刚25日表示，中
国外交部、国防部和中国驻日本使馆已据理驳回日方的无理交涉，要求日方立即纠正错
误。
25日，外交部部长助理郑泽光召见日本驻华大使木寺昌人，就日本方面无理指责中
国划设东海防空识别区提出严正抗议。
郑泽光指出，中国政府划设东海防空识别区，是为了捍卫中国国家主权和领土领空
安全，维护东海上空飞行秩序，符合国际法和国际惯例。
郑泽光说，上世纪50年代以来，包括日本在内的20多个国家先后设立了防空识别区
。钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土，中国东海防空识别区覆盖这一区域
理所当然。日本方面无权对中方这一符合国际法的正当行动说三道四、蓄意攻击。中方
敦促日方立即纠正错误，停止对中方进行无端指责，停止制造摩擦、损害地区稳定的言
行，以免进一步损害中日关系。
■ 答问
“日恶意炒作企图制造对抗”
外交部、国防部... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 这是一个让人费解又悲伤的故事。
美国当地时间8月10日晚，西雅图塔科马机场，29岁的地平线航空公司地勤理查德·罗
素偷偷驾驶一架76座的飞机飞向天空。约一个小时后，飞机坠毁于普吉特海湾（Puget
Sound）。
美偷飞机者同事：他生前没能拿到每小时15美元最低工资，有点挫败
一个看起来正常的机场工作人员，突然有一天发现自己是个“破碎的人”，做出了这种
震惊世界的举动，对此，网友反应不一。
航空专家和调查者称，这起偷飞事件意义重大。暴露了“9·11”事件后仍旧充满漏洞
的机场安全问题——商业航班看得见的方面确实加强不少，但航空系统里很多幕后部分
却不为人所知，对公共安全至关重要的驾驶舱和筛查体系仍然薄弱。
如何能开动飞机仍是谜
作为阿拉斯加航空旗下地平线航空的一名搬运行李的地勤，理查德·罗素到底怎么成功
驾驶飞机，仍是个谜。
“并不需要钥匙开动飞机。飞机上很多开关可以直接启动。” 美国国家运输安全委员
会西北地区办公室负责人黛布拉·艾奎特称，“只要一个人（对飞机）有基本的了解，
他们就至少知道怎么启动飞机。”
周六的新闻发布会上，地平线航空首席执行官盖瑞·贝克表示，罗素没有飞行员执照。... 阅读全帖 |
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J*C
发帖数: 4579 | 42 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33614685/Issue
【綜合報導】中國戰機首次侵入台灣東部外海。國防部上月坦承，中國蘇愷27（SU-27
）戰機6月29日因監控美軍偵察機曾飛越海峽中線、短暫進入我國領空，但《蘋果》調
查發現，國防部未全盤托出事實，當時中國共有4批次、8架戰機近逼中線，其中2架更
先進的蘇愷30（SU-30）戰機往台灣、日本重疊的防空識別區前進，至釣魚台後，南下
直闖花東外海150公里處，經台、日戰機攔截才原路折回。當時有長達43分鐘時間，包
括首都台北都在SU-30作戰範圍內。
不過，國防部軍事發言人羅紹和昨強烈否認，強調國軍對共軍動態均能有效掌握，SU-
30戰機飛至日本與台灣東部外海與那國島附近空域一事，不是事實。
國防部強烈否認
引發此次中國戰機入侵，導因是美國駐韓國烏山基地第五偵察機中隊1架U-2高空偵察機
，6月29日經日本沖繩嘉手納基地進入中國東南沿海，在海峽中線以西與中國領空之間
空域執行偵察任務；中國軍方發現後，2架SU-27戰機隨即從江西昌北機場（我稱向塘機
場）升空攔截，一路... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 43 “沉寂”两日的MH370搜救出现新的转折点。澳大利亚总理托尼阿博特（Tony Abbott）3月20日晚间表示，经过对图像的仔细分析，现在已经有“可见证据”（tangible evidence）证明，（卫星在澳大利亚西南海域）发现的碎片物体极可能是来自失联的马航MH370航班。
澳大利亚海事局（Australian Maritime Safety Authority，简称AMSA）下午发布3月16日拍摄的图片，在澳大利亚以西的印度洋南部海域发现的一块疑似残骸长度达24米，所在海域也与南部走廊的航道高度吻合。这一图片的出炉经过了四天的甄别。
澳大利亚皇家空军皮尔斯基地的新闻官对21世纪经济报道记者说，虽然位于珀斯的基地是搜寻飞机的起飞点，目前所有的搜寻信息仍直接反馈到堪培拉有关部门，后续的分析和规划也在首都堪培拉进行。
澳大利亚海事部门公布了连续三天在相邻海域搜救的范围，并且公布了行动细节。至20日晚间确认搜救行动暂停为止，4天前卫星图像上的疑似残骸仍未找到。20日晚间抵达该海域的一艘挪威商船同样没有发现。
此前12天的搜救中，越南、中国、马来西亚均曾表示通过卫星和飞机侦察发现过与MH3... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 44 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yesok (ok博士), 信区: Military
标 题: 上一代人类已经掌握了反重力和星际航行的能力
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 30 23:44:53 2016, 美东)
反引力手册摘录
By D. Hatcher Childress
Many researchers into the UFO enigma tend to overlook a very important fact.
While it assumed that most
flying saucers are of alien, or perhaps Governmental Military origin,
another possible origin of UFOs is ancient
India and Atlantis.
许多研究员进入不明飞行物谜之内容易看出一个很重要的事实。虽然多数被假定是外星
人的飞碟，或也许
是政府的军事来源，不明飞行物的另外一个可能的来源是古印度和亚特兰提斯岛。
What we know ab... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 1761 | 45 据美国《连线》杂志网站报道，美国俄亥俄飞艇公司正在加紧研制一种集超大货运能
力、高效能、低成本于一身的航空器。这种航空器可以通过氦气获得浮力，像蝴蝶一样
在空中漂浮，而且可以通过内燃机提供动力，着陆方式同普通飞机并无二致。如果一切
进展顺利的话，这种航空器的样机将会在明年升空飞行。
兼具飞艇、飞机的特征
据了解，这种新型航空器名叫Dynalifter，兼具飞艇、飞机的特征，有飞艇的重量
轻、载荷大的优点，又具有飞机稳定的操控性能。传统的飞艇可以一直漂浮在空中，而
Dynalifter则通过氦气和跑道加速来获得升力。视情况不同，氦气能够提供30%到80%的
升力，而内燃机提供剩余的升力。
俄亥俄飞艇公司的联合创始人之一鲍勃-李斯特说：“我们并不准备生产一种可以
在空中盘旋的飞行器。这种飞行器将像普通飞机一样起飞、着陆。”李斯特说，独特的
设计使得Dynalifter具备两大优势：省油和着陆滑行距离短。据了解，Dynalifter的用
油量只有相同大小喷气式飞机的1/3。他表示：“我们已经拥有了能运载200吨货物，在
4000英尺(约合1.21公里)距离内着陆的 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 46 新华社乌鲁木齐12月11日电 (记者 曹志恒、王文)新疆和田地区中级人民法院11日一
审公开开庭审理木沙·玉素甫等4名被告人暴力恐怖劫机案并当庭宣判，以组织、领导
、参加恐怖组织罪、劫持航空器罪、爆炸罪等数罪并罚，分别判处被告人木沙·玉素甫
、艾热西地卡力·依明、吾麦尔·依明死刑，剥夺政治权利终身；判处被告人阿里木·
木沙无期徒刑，剥夺政治权利终身。
法庭审理查明，2011年10月至2012年2月，被告人木沙·玉素甫、艾热西地卡力·
依明、吾麦尔·依明、阿里木·木沙和阿巴拜柯热·伊比拉伊木等人，接受宗教极端、
暴力恐怖内容的反动宣传，形成以木沙·玉素甫、艾热西地卡力·依明为首要分子的暴
力恐怖组织，并为实施暴力恐怖活动，进行了多次准备。
2012年5月中旬至6月间，木沙·玉素甫等人商议劫持飞机出境进行恐怖活动，并多
次踩点、探查机场安检和机舱内情况，准备燃爆物品和金属拐杖、打火机、火柴等作案
工具，又招募买买提艾力·玉素甫参与并进行策划、分工，同时商定如果劫机不成就炸
毁飞机，与机上人员同归于尽。
6月29日，木沙·玉素甫等人分别携带伪装后的燃爆物品、作案工具通过安检后登
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发帖数: 895 | 47 通用航空正式“松绑”
相关规定下月实施
《 人民日报海外版 》（ 2013年11月26日 第 01 版）
本报北京11月25日电 （白天亮、宋亚迪）《通用航空飞行任务审批与管理规定》
将于12月1日正式实施，规定明确了民航、军队管理部门在通用航空飞行任务审批职责
方面的事权划分，并首次对通用航空飞行任务审批实行“负面清单”式管理。通用航空
审批“松绑”，将有助于通用航空的快速发展。
依据《规定》，只有九类通用航空飞行任务需要专门办理任务申请和审批手续，其
他任务只需提前提交飞行计划即可，体现了“法无禁止即合法”的基本原则。
需要办理任务申请和审批手续的九种情况主要包括：航空器进出我国陆地国界线、
边境争议地区我方实际控制线或者外籍航空器飞入我国领空（不含民用航空器沿国际航
路飞行）；航空器越过台湾海峡两岸飞行情报区分界线或者飞入香港、澳门地区；航空
器进入空中禁区、空中危险区或者空中限制区；在我国从事涉及军事设施，涉及重要政
治、经济目标和地理信息资源的航空摄影或者遥感物探飞行等等。 |
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g********s
发帖数: 895 | 48 防的是觊觎 护的是安全（望海楼）
■ 孟 彦 周 勇
《 人民日报海外版 》（ 2013年11月25日 第 01 版）
中国东海防空识别区示意图
（中新社 赵红丽制图）
11月23日，中国政府郑重发布划设东海防空识别区声明。这是中国强化领海领空管
制、维护国家领海领空安全、维护空中飞行秩序的合法之举，也是中国有效行使自卫权
的必要举措。
划设防空识别区并非新鲜事，早已成为一种国际惯例。上世纪50年代，美国和加拿
大率先划设防空识别区，随后20多个国家和地区都相继划设了防空识别区，还有一些国
家建立了相应的空中预警机制。防空识别区一般是指沿海国家和地区基于海空防安全划
设的特定区域，实质上是基于国防需要而设立的预警区域，不影响国际空域的正常航行
和飞越自由，不对他国构成威胁。
该识别区的作用是对进入识别区的不明航空器提前作出判定，以赢得处置时间。试
想，如果来自海上的空中威胁和不明飞行物抵近一国领空，这个国家才实施航空管制，
那就很难及时判明突发情况并采取有效应对措施，这将对国家空防安全造成严重威胁。
中国东海上空是国际航线密集的重要区域，我划设的东海防空识别区不是领空范围
的扩大，... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 49 北京时间26日，两架美军B-52轰炸机进入中国东海防空识别区，中国国防部、外交部、
国台办密集发声，再次强调划设识别区不针对任何特定国家。据透露，美国国务卿克里
与日本外相岸田文雄在美国时间26日上午举行了电话会谈，双方对中国划设东海防空识
别区一事均表示强烈关切。
中方声音
国防部：中国军队进行全程监视
对于美军B-52轰炸机进入中国东海防空识别区一事，国防部新闻发言人耿雁生昨天
回应称，中国军队对此进行了全程监视，中方有能力对相关空域实施有效管控。
耿雁生在回答记者提问时表示，美军飞机于北京时间26日11时至13时22分沿我东海
防空识别区东部边缘南北方向往返飞行，在位于钓鱼岛以东约200公里活动。中国军队
进行了全程监视、及时识别，判明了美方飞机类别。
“需要强调的是，中方依据东海防空识别区航空器识别规则公告，将对在东海防空
识别区内的任何航空器的活动进行识别。中方有能力对相关空域实施有效管控。”耿雁
生说。
国台办：维护中华民族利益是两岸同胞共同责任
国务院台办发言人范丽青昨天表示，维护中华民族利益是两岸同胞共同责任。划设
防空识别区是国际惯例，美国、日本等早就划设了。此外，划... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 50 大部分民运只会用中文表达自己，无法获得国际社会的认可。
狸猫 发表评论于 2013-12-01 00:47:30
看来还是日本人相对比较信任中国。日本即使在中国明确指出所有外国航空器都能在东
海航空识别区正常航行、无须担心中国《东海防空识别区航空器识别规则公告》中白纸
黑字规定的“防御性紧急处置措施”之前，就指示日本民航无须担心安全，不必向中国
通报飞行计划；
而美国简直不把中国人当人类国家，即使在中国明确指出所有外国航空器都能在东海航
空识别区正常航行之后，美国仍然别有用心坚持不信中国肯定不会屠杀外国旅客。
中国外交部：识别区不是领空 任何国家航空器均可正常航行 wenxuecity. com/news/
2013/11/29/2823678.html |
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