P******O 发帖数: 2397 | 1 哈大高速铁路北起哈尔滨,南至大连。
12月28日10时18分,哈大铁路客运专线全线钢轨铺通仪式在沈阳文官屯特大桥工地
举行,哈尔滨至大连高速铁路全线胜利铺通,标志着哈大铁路客运专线建设进入了决战
决胜的最后冲刺阶段,有望在2011年底前开通运营。
沈阳到大连将只需一小时
哈大铁路客运专线纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。南起海滨城市大连,经营口、鞍
山、辽阳、沈阳、铁岭、四平、长春、松原,终至北国冰城哈尔滨。被誉为东北第一高
速铁路,也将是沈阳范围内三条高铁中最先建成的一条。
哈大高铁通车后,沈阳到大连不到400公里的路程,将只用1个多小时就可以到达,
比现有运行列车时间将节约近3个小时。而哈尔滨到大连的运行时间将缩短至2.5小时,
而现有最快列车运行时间,也要9小时15分钟。
而交通时间的缩短,将带来新的区域分工与经济合作,预计沿线约有2万亿GDP的经
济总量。沈阳作为辽宁的省会城市,必将从中获得更多的发展机遇。
明年年底有望开通运营
哈大铁路客运专线于2007年8月23日全线开工建设,到今年12月25日,全线投资已
完成计划的80%,全线路基土石方、桥梁、隧道、制架梁、制铺板等工程已基本... 阅读全帖 |
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n*******n 发帖数: 7628 | 2 2011-01-13 07:07:15 来源: 辽沈晚报
纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省,南起海滨城市大连,经营口、鞍山、辽阳、沈阳、
铁岭、四平、长春、松原等,终至北国冰城哈尔滨。
线路全长903.9公里,其中辽宁省境内553.1公里,吉林省境内269.7公里,黑龙江
省境内81.1公里。全线共设24个车站,其中新建车站19个。通车后,哈尔滨至大连单程
运行时间,将由9个小时缩短为3小时左右。沈阳到大连的时间也将由4个小时缩短为1个
小时。
哈大铁路客运专线将于今年10月1日通车。
昨日,沈阳市副市长邢凯在参加两会专题协商活动时对哈大铁路客运专线的通车给
出了明确时间表。他说这是铁道部给出的稳妥,准确的时间。
这个时间比之前提到的今年年底通车提前了2个月。
参加市政协城市建设与生态环境专题协商活动时,邢凯向各位委员汇报去年的工作
及今年的计划。哈大铁路客运专线是他开篇第一个提到的项目。他表示省里曾要求今年
6月通车,但铁道部表示无法完成。“最后按照铁道部的说法,心里有底的通车时间是
10月1日。”邢凯说,哈大铁路客运专线开通后,沈阳到大连也就1个小时。“到时候委
员们可以上午去大连... 阅读全帖 |
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t*******a 发帖数: 755 | 3 据中国之声《新闻纵横》报道,目前,西南交通大学正在积极研发真空管道高速交通。
在未来的两到三年
内,他们的实验室将能推出时速600至1000公里的真空磁悬浮列车的实验模型,而十年
之后就有可能投入
运营。
根据现在的理论研究,这种列车的最高时速可以达到20000公里,在大气环境下由
于受制于能耗、噪
音等因素,列车的实际运营时速不宜超过400公里。然而为了打造时速更高的列车,科
学家们提出了一种
真空管道交通的列车新技术,它的原理就是建设一条与外界空气隔绝的管道,将管道内
部抽为真空之后,
再在其中运行磁悬浮列车。
由于真空磁悬浮列车在运行时没有轮轨系统的摩擦力,空气阻力也小得多,因此它
可以达到惊人的高
速。目前这一技术有望在2030年打造推广运营的水平,届时从北京到广州2300公里的路
程只需要用2.5
个小时甚至1个小时便可到达。
目前,我国正在运行和建设的高速铁路里程已经超过1万千米。到2011年,世界上一
次建成线路里程最
长、技术标准最高的京沪高速铁路有望通车。 2010年12月3日,在京沪高铁联调联试和
综合试验中,中
国新一代高速动车组最高时速达到486.1千米,再度刷... 阅读全帖 |
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d*****g 发帖数: 1616 | 4 2011年02月14日 08:41
来源:《人民铁道》报
北京2月13日电(记者林晓莺)今天下午,铁道部召开全路建设系统电视电话会议,铁
道部党组书记盛光祖出席会议并讲话。他强调,确保铁路建设高标准高质量高效率推进
,任务艰巨,责任重大,使命光荣。全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路建设
发展的部署和要求,认真贯彻落实2月12日铁道部干部大会精神,坚持以科学发展观统
领工程建设实践,不断提高铁路建设管理水平,努力把每一项工程建成优质工程、安全
工程、廉洁工程,为大力推进我国铁路现代化、全面建设小康社会作出应有贡献。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长卢春房在会上讲话。部
党组成员、副部长胡亚东,陆东福,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党组成
员、全国铁路总工会主席何玉华;铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室
副主任蔡庆华出席会议。
盛光祖对进一步抓好铁路建设工作强调三点意见。第一,坚决确保工程建设质量和施工
安全。质量是工程的生命,安全是铁路建设的重中之重。全路必须坚持以人为本、安全
第一、质量至上,以对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度... 阅读全帖 |
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x********i 发帖数: 905 | 5 铁道部书记盛光祖:党组成员决不插手铁路工程
http://www.sina.com.cn 2011年02月14日13:24 新华网
13日下午,铁道部召开全路建设系统电视电话会议,铁道部党组书记盛光祖出席会
议并讲话。他强调,确保铁路建设高标准高质量高效率推进,任务艰巨,责任重大,使
命光荣。全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路建设发展的部署和要求,认真贯
彻落实2月12日铁道部干部大会精神,坚持以科学发展观统领工程建设实践,不断提高
铁路建设管理水平,努力把每一项工程建成优质工程、安全工程、廉洁工程,为大力推
进我国铁路现代化、全面建设小康社会作出应有贡献。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长卢春房在会上讲话
。部党组成员、副部长胡亚东,陆东福,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华;铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办
公室副主任蔡庆华出席会议。
盛光祖指出,改革开放以来,特别是“十一五”时期,在党中央、国务院的正确领
导下,在各级地方党委政府和社会各界、人民群众的大力支持下,全国铁路系统加快铁
路建设,路网规... 阅读全帖 |
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t**m 发帖数: 2262 | 6 13日下午,铁道部召开全路建设系统电视电话会议,铁道部党组书记盛光祖出席会议并
讲话。他强调,确保铁路建设高标准高质量高效率推进,任务艰巨,责任重大,使命光
荣。全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路建设发展的部署和要求,认真贯彻落
实2月12日铁道部干部大会精神,坚持以科学发展观统领工程建设实践,不断提高铁路
建设管理水平,努力把每一项工程建成优质工程、安全工程、廉洁工程,为大力推进我
国铁路现代化、全面建设小康社会作出应有贡献。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长卢春房在会上讲话
。部党组成员、副部长胡亚东,陆东福,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华;铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办
公室副主任蔡庆华出席会议。
盛光祖指出,改革开放以来,特别是“十一五”时期,在党中央、国务院的正确领
导下,在各级地方党委政府和社会各界、人民群众的大力支持下,全国铁路系统加快铁
路建设,路网规模和质量显著提升,运输能力大大增强,铁路营业里程跃居世界前列。
一大批高铁建成投入运营,高铁技术达到世界先进水平。对此,党中央、国务院充... 阅读全帖 |
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a********s 发帖数: 1876 | 12
有车迷说准备一手拿着ipad,一手拿着刘跨越的像去现场搞恶 |
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s**********d 发帖数: 36899 | 13 "日前“
其中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成,试跑速度达到了486.1公里,
相当于喷气飞机低速巡航的速度。 |
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t******t 发帖数: 15246 | 15 杭州西子石川岛停车设备有限公司2009年4月研发的PCS104T-XI型超高速垂直升降类
停车设备,升降高度达104米,单库库容104辆汽车,创亚洲同类设备单库容车最多新纪
录。
大型铸锻件行业迎来春天
铸锻件指铸钢件和锻钢件,大型铸锻件产品是发展电力、冶金、石化、造船、铁路
、模具、工程、矿山、军工等工业装备的必不可缺的关键基础件,是衡量一个国家重工
业发展水平的重要标志。
“十一五”期间我国的大型自由锻造液压机的建成和投产,大大提升了我国大型、
超大型铸锻件生产能力,为改变我国大型、超大型铸锻件依赖进口的局面,提供了强有
力的硬件基础。
2006年底中国第一重型机械集团公司设计建造出1.5万吨级自由锻造水压机,荣获
国家科技进步一等奖。
2007年10月中国第二重型机械集团公司设计建造的1.6万吨级自由锻造水压机在四
川德阳试车成功。
2008 年9月由中重院设计、上重厂制造的165MN自由锻造油压机在上重厂正式投入
生产,经与630吨·米操作机联调试车,2009年8月15日在上海举行了隆重的开锻仪式。
该压机采用计算机控制,具有... 阅读全帖 |
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n*******n 发帖数: 7628 | 16 2011年03月02日01:07 中国新闻网 牛晓娜
中新社青岛3月1日电 (牛晓娜)记者1日从中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉
,中国造CRH400A高速综合检测车由南车青岛四方研制成功,将于3日起奔赴京沪高铁对
线路状态进行一系列检测,以确保京沪高铁的安全可靠运营
据了解,这列高速综合检测车是高速铁路安全保障的重要装备之一,可实现时速350公
里及以上持续运营的综合检测,安装了最新技术的专用检测设备,设置了列车专用网络
、定位同步、环境视频信息采集处理、多媒体显示和数据综合处理等系统,实现信息的
精确采集与综合分析处理。
据南车青岛四方股份有限公司技术人员介绍,目前,国内外尚无此速度等级的综合检测
车。该综合检测车的研制成功,不仅进一步保障了高速列车运营的安全性、平稳性、舒
适性,同时还可进一步提高高速铁路基础设施检测效率,为高速铁路各系统的养护维修
提供重要依据。
京沪高速铁路线路全长1318公里,随着列车速度的提升,轮轨、弓网等之间的相互影响
将显著增强,为满足京沪高铁基础设施的检测,联调联试、科学试验以及运营后线路日
常综合检测的需要,中国铁道部决定研制与运行速度相匹... 阅读全帖 |
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t******t 发帖数: 15246 | 17 ——6.4秒H模、最高电流1兆安、100秒长脉冲
文/龚先祖、邓九安、杨莹
在大家的共同努力和团结协作下,日前,我所全超导托卡马克实验装置东方超环(EAST
)在2010年度物理实验中取得多项重大突破:分别实现了大于60多倍能量约束时间高约
束模式(H模)等离子体放电,100秒1500万度偏滤器长脉冲等离子体放电,最高等离子
体平均电流达1兆安。此外,在本轮实验中还建成了多项先进诊断系统等。
11 月7日,我所首次在东方超环实验中实现高约束模式(H模)等离子体放电,在随后
进行的实验中,H模维持时间长达6.4秒。本次实现稳定的100秒放电是目前时间最长的
托卡马克高温偏滤器等离子体放电,处于国际领先水平。利用射频波实现高约束模式运
行、先进偏滤器位形的精确控制、长脉冲稳态等离子体的获得等都是未来反应堆安全运
行的重要科学技术问题,对未来ITER的物理实验有重要的借鉴作用。对此,数十位国际
著名学者和各大聚变实验室负责人纷纷发来贺电,对东方超环装置2010年度物理实验获
得重大突破予以称赞。他们认为东方超环取得了对聚变物理有重要价值的新成果,期待
着东方超环在更短的时间内做出更大的贡献。... 阅读全帖 |
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t***i 发帖数: 27 | 18 http://news.sina.com.cn/c/2011-04-10/041822265356.shtml
人民网西昌4月10日电 (记者 魏艳 赵竹青)2011年4月10日4时47分,我国在西昌卫星发
射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第八颗北斗导航卫星送入预定轨道。据了解
,这是今年北斗导航系统组网卫星的第一次发射,同时也是我国“十二五”期间的首次
航天发射。
执行此次任务的长征三号甲遥十九运载火箭从西昌卫星发射中心起飞后,经过约
846秒的飞行,将第八颗北斗导航卫星送入近地点约200千米、远地点约35991千米,倾
角55度的预定轨道。本次北斗导航卫星的成功发射,标志着北斗区域卫星导航系统的基
本系统建设已经完成,我国自主卫星导航系统建设进入新的阶段。
中科院院士、探月工程总设计师孙家栋在接受人民网记者采访时表示,这颗卫星将
与去年发射的5颗导航卫星共同组成“3+3”基本系统(即3颗 GEO卫星加上3颗IGSO卫星)
,经过一段时间的在轨验证和系统联调后,将具备向我国大部分地区提供初始服务的条
件。“今明两年,我国还将陆续发射多颗组网导航卫星,完成北斗区域卫星导航系统建
... 阅读全帖 |
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t*******h 发帖数: 2882 | 19 第八颗卫星发射成功 中国北斗导航系统基本建成
4月10日4时47分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第八颗
北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是一颗倾斜地球同步轨道卫星。这次发射是今
年北斗导航系统组网卫星的第一次发射,也是我国“十二五”期间的首次航天发射。新
华社记者罗晓光摄
新华网西昌4月10日电(李清华、张利文)10日4时47分,我国在西昌卫星发射中心用“
长征三号甲”运载火箭,成功将第八颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是一颗
倾斜地球同步轨道卫星。这次发射是今年北斗导航系统组网卫星的第一次发射,也是我
国“十二五”期间的首次航天发射。
这次北斗导航卫星的成功发射,标志着北斗区域卫星导航系统的基本系统建设完成,我
国自主卫星导航系统建设进入新的发展阶段。这颗卫星将与2010年发射的5颗导航卫星
共同组成“3+3”基本系统(即3颗GEO卫星加上3颗IGSO卫星),经一段时间在轨验证
和系统联调后,将具备向我国大部分地区提供初始服务条件。今明两年,我国还将陆续
发射多颗组网导航卫星,完成北斗区域卫星导航系统建设,满足测绘、渔业、交通运输
、气象、电信、水... 阅读全帖 |
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b*******k 发帖数: 16989 | 20 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: inews (inews), 信区: Headline
标 题: 一个高铁乘务员的哭诉:我们的收入其实很悲惨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 20:21:28 2011, 美东)
2010年4月15日,我和学校20多个同学一起来到南京火车头大厦,进行培训。事前在学校已签订实习协议,实习期4月15日至7月15日,实习工资 1200~1500每月。且每人都向学校缴纳4000RMB。(现在想来,那两份实习协议学校并没有给我们保留一份,那4000块钱也没有收据。)
5 月1日,开始上岗,由老乘务员教导,称为“看线”。大家基本都看线了一个月,6月1日,大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通,6月份试运行。当时单位说明,参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一想,为什么不算加班费).在这期间,很多人都是连上 9,10天班没有休息的,外人看起来,乘务员的工作好像很轻松,拿的钱又多,工作又好又稳定,然而事实上并不是这样的,乘务员上班工作十几个小时那是很正常的事情,如果车上有... 阅读全帖 |
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b*******k 发帖数: 16989 | 21 添刘志军的畜生们都来看看
'
学校已签订实习协议,实习期4月15日至7月15日,实习工资 1200~1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来,那两份实习协议学校并没有给我们保留一份,那
4000块钱也没有收据。)
月1日,大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通,6月份试运
行。当时单位说明,参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想,为什么不算加班费).
,原本我们也是开开心心,对人生的这第一桶金满怀期待,终于可以不再让爸妈操心了
,可以自己养活自己了,但是,我们的“领导”却告诉我们,我们5月份是“看线”,
没有工资的。所有的人都很气愤,我们辛辛苦苦一个月,最
工资,看线没有工资的。既然没有工资,为什么一开始不告诉我们,那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资,还有,如果我们没有工资,请问畜生们,我们的工资
表你要怎样上交?好歹你
工资发给我们,可笑,当我们是傻子吗?此外,昨天我们有个同学要辞职,领导说来给
她算算账,说什么服装折损费啊,培训费啊等等,七七八八加起来你猜怎么着?我那同
学辞个职一分钱没拿到,还得... 阅读全帖 |
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t****g 发帖数: 35582 | 22 那就辞呗,这活有的是人愿意干。
学校已签订实习协议,实习期4月15日至7月15日,实习工资 1200~1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来,那两份实习协议学校并没有给我们保留一份,那
4000块钱也没有收据。)
月1日,大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通,6月份试运
行。当时单位说明,参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想,为什么不算加班费).
,原本我们也是开开心心,对人生的这第一桶金满怀期待,终于可以不再让爸妈操心了
,可以自己养活自己了,但是,我们的“领导”却告诉我们,我们5月份是“看线”,
没有工资的。所有的人都很气愤,我们辛辛苦苦一个月,最
工资,看线没有工资的。既然没有工资,为什么一开始不告诉我们,那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资,还有,如果我们没有工资,请问畜生们,我们的工资
表你要怎样上交?好歹你
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她算算账,说什么服装折损费啊,培训费啊等等,七七八八加起来你猜怎么着?我那同
学辞个职一分钱没拿到,还... 阅读全帖 |
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Y**y 发帖数: 9 | 23 哈哈
火车头大厦。。
学校已签订实习协议,实习期4月15日至7月15日,实习工资 1200~1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来,那两份实习协议学校并没有给我们保留一份,那
4000块钱也没有收据。)
月1日,大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通,6月份试运
行。当时单位说明,参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想,为什么不算加班费).
,原本我们也是开开心心,对人生的这第一桶金满怀期待,终于可以不再让爸妈操心了
,可以自己养活自己了,但是,我们的“领导”却告诉我们,我们5月份是“看线”,
没有工资的。所有的人都很气愤,我们辛辛苦苦一个月,最
工资,看线没有工资的。既然没有工资,为什么一开始不告诉我们,那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资,还有,如果我们没有工资,请问畜生们,我们的工资
表你要怎样上交?好歹你
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她算算账,说什么服装折损费啊,培训费啊等等,七七八八加起来你猜怎么着?我那同
学辞个职一分钱没拿到,还得自己倒贴... 阅读全帖 |
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w*****9 发帖数: 365 | 24 中国的工人太苦了。
学校已签订实习协议,实习期4月15日至7月15日,实习工资 1200~1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来,那两份实习协议学校并没有给我们保留一份,那
4000块钱也没有收据。)
月1日,大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通,6月份试运
行。当时单位说明,参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想,为什么不算加班费).在这期间,很多人都是连上 9,10天班没有休息的,外人看起
来,乘务员的工作好像很轻松,拿的钱又多,工作又好又稳定,然而事实上并不是这样
的,乘务员上班工作十几个小时那是很正常的事情,如果车上有乘务室还稍微好点,没
有乘务室,那意味着你要站在车上站一天,站一天是: 多久,我算它是12个小时一点都
不过分。
人生的这第一桶金满怀期待,终于可以不再让爸妈操心了,可以自己养活自己了,但是
,我们的“领导”却告诉我们,我们5月份是“看线”,没有工资的。所有的人都很气
愤,我们辛辛苦苦一个月,最后却什么都没有。
工资,看线没有工资的。既然没有工资,为什么一开始不告诉我们,那为什么在我们之... 阅读全帖 |
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C*******1 发帖数: 2134 | 25 操,以前绿皮火车乘务员都有一个小单间。爽的很。
学校已签订实习协议,实习期4月15日至7月15日,实习工资 1200~1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来,那两份实习协议学校并没有给我们保留一份,那
4000块钱也没有收据。)
月1日,大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通,6月份试运
行。当时单位说明,参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想,为什么不算加班费).
,原本我们也是开开心心,对人生的这第一桶金满怀期待,终于可以不再让爸妈操心了
,可以自己养活自己了,但是,我们的“领导”却告诉我们,我们5月份是“看线”,
没有工资的。所有的人都很气愤,我们辛辛苦苦一个月,最
工资,看线没有工资的。既然没有工资,为什么一开始不告诉我们,那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资,还有,如果我们没有工资,请问畜生们,我们的工资
表你要怎样上交?好歹你
工资发给我们,可笑,当我们是傻子吗?此外,昨天我们有个同学要辞职,领导说来给
她算算账,说什么服装折损费啊,培训费啊等等,七七八八加起来你猜怎么着?我那同
学辞个职... 阅读全帖 |
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C*******1 发帖数: 2134 | 26 我共罪恶滔天
学校已签订实习协议,实习期4月15日至7月15日,实习工资 1200~1500每月。且每人
都向学校缴纳4000RMB。(现在想来,那两份实习协议学校并没有给我们保留一份,那
4000块钱也没有收据。)
月1日,大部分人都已单干(不需要师傅带了)。大家知道城际是7月1日开通,6月份试运
行。当时单位说明,参加6月城际联调联试的所有人员都给予500元嘉奖(大家应该想一
想,为什么不算加班费).
,原本我们也是开开心心,对人生的这第一桶金满怀期待,终于可以不再让爸妈操心了
,可以自己养活自己了,但是,我们的“领导”却告诉我们,我们5月份是“看线”,
没有工资的。所有的人都很气愤,我们辛辛苦苦一个月,最
工资,看线没有工资的。既然没有工资,为什么一开始不告诉我们,那为什么在我们之
前的老乘务员看线时期都有工资,还有,如果我们没有工资,请问畜生们,我们的工资
表你要怎样上交?好歹你
工资发给我们,可笑,当我们是傻子吗?此外,昨天我们有个同学要辞职,领导说来给
她算算账,说什么服装折损费啊,培训费啊等等,七七八八加起来你猜怎么着?我那同
学辞个职一分钱没拿到,还得自己倒贴钱。 |
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t******t 发帖数: 15246 | 27 http://china.huanqiu.com/roll/2011-04/1619883.html
4月10日,我国成功发射第八颗北斗导航卫星,标志着北斗区域卫星导航系统的基本系
统建设完成,我国自主卫星导航系统建设进入新的发展阶段。从当初的“最高机密”,
到今日向民用市场推广,北斗计划已经走过了20多年。曾经的主力科学家已经成了白发
苍苍的院士,北斗系统的理论创始人也已经故去。
4月10日4时47分,我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭,成功将第
八颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是一颗倾斜地球同步轨道卫星。
将可以提供初始服务
这颗卫星将与2010年发射的5颗导航卫星共同组成“3+3”基本系统(即3颗GEO卫星
加上3颗IGSO卫星),经一段时间在轨验证和系统联调后,将具备向我国大部分地区提供
初始服务条件。今明两年,我国还将陆续发射多颗组网导航卫星,完成北斗区域卫星导
航系统建设,满足测绘、渔业、交通运输、气象、电信、水利等行业,以及大众用户的
应用需求。
中国卫星导航系统管理办公室负责人冉承其介绍,目前,北斗卫星导航系统正按照
“三步走”发展战略稳步推进——第... 阅读全帖 |
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y***n 发帖数: 4103 | 28 Flokforever编译: 一位名叫邓雨棚(音译)的51岁中国男子因创建假冒美军部队于周
二被捕。这名男子以获取美国国籍等移民好处为诱饵,欺诈他人加入。
据当局透露,他给了他的“新兵”军服,让他们在洛杉矶市郊受阅,带他们到作为
博物馆开放的退役航空母舰中途岛号参观。
根据洛杉矶地方检察官办公室披露的数据,邓向超过100名加入假部队的中国公民
收取了300至450美元的费用。
他称他的假部队为特种预备队(U.S. Army/Military Special Forces Reserve
unit),简称MSFR,还给自己起了一个“最高司令”的称号。 除此之外,邓姓男子还
敦促“新兵”支付更多费用换取高级军衔,并提供假文件和假身份证给他们。
据悉, 他将以盗窃,欺骗和伪造政府文件与正式的官方印章被控罪。如果被定罪
,将面临长达八年徒刑。法庭定于周三对案件开展传讯,并将保释金额设为50万美元。
地区检察官办公室的发言人拒绝评论邓如何被抓获,“所有的细节和证据,将在初
步聆讯,”她说。
这哥们儿胆子真大:中国男子在美国建立“假军队”被捕
A foreign national has to f... 阅读全帖 |
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h***y 发帖数: 4936 | 29 那是上海段的联调联试,这个“试运行”是按照实际运行图模拟运营。 |
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h***y 发帖数: 4936 | 30 京沪高铁6月底正式运营
[网友上海踏遍青山]:铁路今年7月1日将调整列车运行图,推行三种混合运行的列
车开行模式,请详细介绍一下这种新的模式,以及实行这种新模式的考虑?
【王勇平】:今年7月1日全国铁路运行图调整时,我们将实施混合运行模式,按照
结构合理、速度匹配的原则,合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
具体按三个模式来安排:一是在时速300公里的高速铁路上,既开时速300公里动车
组列车,又开时速200-250公里动车组列车;既有直达车,又有区段停车。安排更多乘
车站,兼顾高铁沿线百姓需求;实行两种票价,选择余地更大。二是在时速200-250公
里的线路上,既开时速200-250公里动车组列车,又开时速120-160公里普通客车。产品
多样化,满足多层次市场需求。三是在时速200公里及以下线路上,既开普通客车,又
开货物列车,客货统筹兼顾。
实行新的列车开行模式的主要考虑是顺应人民群众对铁路运输的期盼,兼顾各个层
次对铁路运输的需求,让广大人民群众都能共享铁路发展的成果。
[网友上海踏遍青山]:最近有媒体报道京沪高铁将于6月9日至19日试... 阅读全帖 |
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a*******d 发帖数: 7538 | 31 京沪高铁将于今日(11日)开始进入为期1个月的运行试验阶段。作为新中国成立以来
一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,京沪高铁一直备受关注,何时
开通、速度多快、票价多少等问题更是旅客关注的焦点。中新网财经频道特对热点问
题进行梳理,希望有助于网友的理解,方便出行。
何时开通?
5月11日试运行 预计6月底正式开通运营
京沪高速铁路于2008年4月开工,从北京南站出发,终止于上海虹桥站,总长度
1318公里,全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。
据悉,按照铁道部的统一部署,京沪高速铁路联调联试已基本完成,于5月11日
开始进入为期一个月的运行试验阶段,预计6月底正式开通运营。据王勇平介绍,这
一阶段将以实际列车运行图为基础,进行列车运行试验。
据《新京报》报道,多名铁路部门工作人员证实,京沪高铁早已开始试运行。工
作人员称,“平均每天三四趟,没有规律的时间表。”位铁路部门的工作人员透露,
京沪高铁目前是空载运行,不对外售票,车上全部是技术人员,都签了安全协议。乘
客在站台上是无法看到京沪高铁列车的,因为发车前,都会有警察在周围警戒。
速度多快?
设... 阅读全帖 |
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X*****u 发帖数: 1780 | 32 据美国《侨报周末》报道,涉嫌组建冒牌军队“美国特别预备役部队”的华裔邓玉鹏,
因涉嫌犯有14项重罪已于4月12日被美国警方逮捕,可这一案件的影响并未因其被捕而
消除。反而给人们留下更多的疑问及猜测的空间。邓玉鹏被起诉的罪名是否成立要等法
庭判决。洛杉矶侨界组织类似邓玉鹏的“部队”,而且自封“司令”者有5人,参与这
类“部队”者逾千人,若邓玉鹏有罪,那些组织过类似组织的人是否均应被起诉?邓玉
鹏被捕后,最受困惑的一群是曾参与过这类“部队”的“官兵”,他们都买过美军军装
,并在公开场所穿过这些军装,他们也应被起诉吗?他们应何去何从?
联邦办案地方起诉:假司令案高举轻放? www.6park.com
邓玉鹏案是联邦调查局(FBI)及国防部联合侦办的案件。经至少一年时间的调查后
,联邦政府并未起诉邓玉鹏,而是将案件转给了洛杉矶县地区检察官办公室起诉。 www
.6park.com
今年51岁的邓玉鹏2008年10月组建了类似美军的“美国特别预备役部队”,并自封
为“司令”。他曾将自己的“部队”下设“师”、“团”等军事建制,在自己“部队”
的办公室分设“兵器室”、“机要室”等专业科室。地区检察官... 阅读全帖 |
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h***y 发帖数: 4936 | 33 http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-05/24/content_307779.h
中国速度
——写在京沪高铁即将正式运营之际
http://www.stdaily.com 2011年05月24日 来源: 科技日报 作者: 陈磊 矫阳 刘莉
坚定不移谋创新
本报记者 陈磊 矫阳 刘莉 核心提示
●2004年之前,中国还没有一寸高铁,短短6年,中国高铁从时速200公里起步迅速
追赶直至380公里,走完了世界40年的高铁历史。
●CRH380A是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。中国铁路按照
既定目标连续迈上3个台阶。中国正由高铁技术引进国成为这项技术的输出国。
●从引进250公里时速技术到自主创新建设时速350公里高速铁路,这是知识的逾越
,需要外力的推进和机制的创新。
●科技部与铁道部开展的中国高速列车自主创新联合行动计划是科技部有史以来与
一个行业共同构建的国家级自主创新平台,市场经济条件下的举国体制发挥了优势。
●高铁的成功被业内人士称为“国家科技计划与重大工程结合,为产业经济服务”
的典范,部门优势通过统... 阅读全帖 |
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l****o 发帖数: 2909 | 34 最后的“铁老大”:铁路放宽经营自主权之后(组图)
新闻来源: 新华网 于June 01, 2011 01:03:59 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体,观点
内容并不代表本网立场!
[导读]“铁路改革方案”已不太新鲜,这次改革的起点是转换经营机制,铁道部面临
的挑战世界:在资金有限下,如何把多元化经营和运输整合到一起?
www.6park.com
时至今日,业内人士听到“铁路改革方案”时,已觉得不太新鲜——关于中国铁路改革
方案设计的材料,足以堆满一间普通教室。 www.6park.com
二十多年来,中国的铁路体制改革在逐一尝试了资产经营责任制、客货运分账核算、“
网运分离”、“网运合一,区域竞争”、主辅分离、实行三级管理模式等改革后,铁道
部内部的变化始终在继续。与此同时,政企分离的实质,尚未真正触及。 www.6park.
com
外界对近年来中国铁路建设取得的巨大成就普遍认可,而一些业内专家对铁路发展还不
满意。如国家发改委综合交通研究所所长郭小碚认为,与公路、民航等领域相比,近年
来铁路发展较慢,原因是铁路改革迟缓。国务院发展研究中心企业所副所长张文魁也认
为,仅就行业规模和发... 阅读全帖 |
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s****n 发帖数: 8912 | 35 核心提示:9日,中国国内30名工程界知名院士、专家乘坐和谐号CRH380型动车组列车
。专家组表示京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平,完全具备开通运营条件。9
日起至本月19日京沪高铁全线试运行,7月1日之前将正式开通运营。6月中下旬将开始
对外售票。
中新社北京6月9日电 (记者 周音)中国专家组表示,京沪高速铁路各项指标均达到世界
先进水平,完全具备开通运营条件。据悉,9日起至本月19日京沪高铁全线试运行,7月
1日之前将正式开通运营。6月中下旬将开始对外售票。
铁道部官员9日对记者说,中国国内30名工程界知名院士、专家近日乘坐和谐号CRH380
型动车组列车,体验了京沪高铁的安全性、稳定性和舒适性,并查看了南京大胜关长江
大桥、北京动车段等子项目工程,听取了京沪高铁公司关于京沪高铁工程建设和中国铁
道科学研究院关于联调联试及运行试验情况的报告。
另外,专家组还对京沪高铁轨道、通信信号牵引供电、动车组、运营安全等情况进行了
检查评估。
专家组评估表明,京沪高铁轨道状态达到了高平顺和高稳定的要求;通信信号和牵引供
电系统稳定可靠;CRH380动车组符合高速度、高舒适性要求;运营安... 阅读全帖 |
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D**S 发帖数: 24887 | 36 http://news.sohu.com/20110613/n309987666.shtml
新华网快讯:铁道部消息,将于6月底开通的京沪高铁票价确定,最低410元,最高1750
元,并将根据市场需求实行票价浮动政策。
中新网6月13日电 铁道部副部长胡亚东今日在发布会上表示,京沪高铁将于6月底
正式开通运营,票价已经确定,时速300公里动车组列车最高1750元,二等座555元。时
速250公里动车组列车二等座410元。
胡亚东表示,截至目前,京沪高铁工程建设、联调联试、运行试验、人员培训等各
方面的准备工作基本结束,已通过初步验收和安全评估,完全具备开通运营条件,将于
6月底正式开通运营。
此外,胡亚东还公布了京沪高铁两种运行时速的票价。
时速300公里动车组列车
二等座 555元
一等座 935元
商务座 1750元
时速250公里动车组列车:
二等座 410元
一等座 650元 |
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h***y 发帖数: 4936 | 37 现在报道已经是
“胡亚东指出,京沪高速铁路是按照350公里的技术标准建造的,开通前的初步验收、
联调联试和安全评估,也是按照350公里的标准进行的。
他说,降低速度不是由于京沪高速铁路的建设不达标、安全不可靠所确定的。
中国工程院院士王梦恕说,铁道部正竭力澄清铁道部部长盛光祖上个月接受《人民日报
》记者采访时引发的误解。”
什么误解,盛光祖当时说得清清楚楚的,能有什么误解,现在无非就是回过头说:盛光
祖上个月在胡说八道。 |
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u**c 发帖数: 17972 | 38 “运行于京沪高铁上的动车组CRH380,原型都是从国外进口的,一是日本的新干线,二
是德国西门子的ICE3。日本川崎重工和德国西门子这些国外高铁巨头跟铁道部签合同的
时候,明确规定他们出售的车,最高时速只能达到300公里。言下之意,如果中国自己改
装,吃掉安全余量,跑到350甚至380公里的时速,一旦出了事故,他们不负责任。”
对于铁道部近期把京沪、武广等高铁的时速降到300公里,周翊民是打心里赞成的,“4
月份,我给铁道部部长盛光祖写了一封信,建议把高铁时速降下来,信中提了四点理由
。没过几天,盛光祖接受媒体采访的时候,就提出要给高铁降价降速。”
周翊民曾任铁道部的副总工程师、科技司司长、高速办副主任,是铁路机车、动车组方
面的行家。至于京沪高速的论证、可研、立项等,周翊民几乎全程参与了,对于京沪高
铁的前世今生,周翊民如数家珍,“从上世纪80年代末,时任铁道部部长李森茂立意要
建京沪高铁以来,已经20多个年头了。这中间经过的不必要的折腾和波折太多了。”
一问:高铁为何要降速?
买300公里时速的车跑350的速度。
《21世纪》:一般人有个疑问:京沪、武广客专都是按照350公里时速的... 阅读全帖 |
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O*******k 发帖数: 901 | 39 多少人台上时无限风光,被奴才们捧若天仙,放个屁都是有腊肉特色的共产屁,不仅被
奴才们赞美,还被奴才们陶醉;一下台,什么脏水都来了,那些在av为代表的奴才媒体
们恨不得将心中的不满都在下台那刻起发泄的淋漓尽致,以彰显av里面的童话国,领导
都是被蒙蔽了,群众都是被欺骗了,罪恶都是下台的,丰功伟绩都是腊肉党所有
[zz]铁道部原高官曝刘志军不顾安全系数造假世界第一
“运行于京沪高铁上的动车组CRH380,原型都是从国外进口的,一是日本的新干线,二
是德国西门子的ICE3。日本川崎重工和德国西门子这些国外高铁巨头跟铁道部签合同的
时候,明确规定他们出售的车,最高时速只能达到300公里。言下之意,如果中国自己
改装,吃掉安全余量,跑到350甚至380公里的时速,一旦出了事故,他们不负责任。”
对于铁道部近期把京沪、武广等高铁的时速降到300公里,周翊民是打心里赞成的,“4
月份,我给铁道部部长盛光祖写了一封信,建议把高铁时速降下来,信中提了四点理由
。没过几天,盛光祖接受媒体采访的时候,就提出要给高铁降价降速。”
周翊民曾任铁道部的副总工程师、科技司司长、高速办副主任,是铁路机车、动车组方
面... 阅读全帖 |
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a********n 发帖数: 349 | 40 对于铁道部近期把京沪、武广等高铁的时速降到300公里,周翊民是打心里赞成的,“4
月份,我给铁道部部长盛光祖写了一封信,建议把高铁时速降下来,信中提了四点理由
。没过几天,盛光祖接受媒体采访的时候,就提出要给高铁降价降速。”
周翊民曾任铁道部的副总工程师、科技司司长、高速办副主任,是铁路机车、动车组方
面的行家。至于京沪高速的论证、可研、立项等,周翊民几乎全程参与了,对于京沪高
铁的前世今生,周翊民如数家珍,“从上世纪80年代末,时任铁道部部长李森茂立意要
建京沪高铁以来,已经20多个年头了。这中间经过的不必要的折腾和波折太多了。”
一问:高铁为何要降速?
买300公里时速的车跑350的速度。
《21世纪》:一般人有个疑问:京沪、武广客专都是按照350公里时速的标准修建,现
在要降到300公里甚至以下,会不会是一种资源的闲置和浪费?
周翊民:刘志军在任期间要求所有装备上的指标都搞成世界一流,世界第一在他的脑子
里根深蒂固,什么都要世界第一。我们买的德国车CRH3和CRH5,还有与日本合资的青岛
四方工厂生产的CRH2。外方卖给我们的合同上明确写着最高运营速度是300公里,因此
,刘志军... 阅读全帖 |
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l******t 发帖数: 55733 | 41 http://news.sina.com.cn/c/2011-06-23/040322689788.shtml
北车集团称已升级引进列车 350公里时速不奇怪
本报记者 涂露芳
京沪高铁下周即将开通,风驰电掣繁忙运行的动车组“宿舍”在哪?如何通过日常
体检与养护确保运营安全?昨天,记者来到世界公园西南侧的北京动车段,探访动车大
本营中时速300公里京沪列车的维护检修状况。现场技术专家透露,正在试运行的京沪
高铁列车每天跑一次往返,晚上回库后要接受约3个小时的严格体检,保障第二天清晨
列车能以完好的技术状态投入运营。
告别铁锤探伤时代
一眼望不到头的检修库房内,12条被架高半米多的轨道整齐排列,可容纳12列
CRH380长编组列车同时检修。由于正值运营时段,绝大部分列车已经上线运行,检修库
内仅有两列备用车在进行故障诊断处理。与想象中列车检修敲敲打打、热火朝天的景象
不同,库房内只有几名着工装、背双肩包的技术人员安安静静地巡查排除隐患。
“就是晚间列车集中回库检修的高峰时段,整座库房也比较安静,主要是对讲机通
话的声音,动车组检修早就告别手拿铁锤四处敲打探伤的原始阶段啦。”北车集团长客
... 阅读全帖 |
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d*******u 发帖数: 940 | 42 新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通,届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时,由于京沪高铁列车行车速度快,跨越地域线路长,列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何?我国高铁安全保障技术体系如何构建?带着
这些问题,本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家,拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线,是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里,持续运行时速可达350公里。
然而,最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定,无论运行速
度多高,脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13,
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说:“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖 |
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h******k 发帖数: 13418 | 43 盛光祖的原话,安全冗余根本就不是重点,更没什么shoddy workmanship,都是断章取
义,扑风捉影加上的。
对此,铁道部部长盛光祖近日表示,要以最大限度满足经济社会发展需要和人民群众出
行需求为目标,制定建设规划、组织列车开行、提供乘车便利条件和推出适中票价。“
让广大人民群众共享高铁发展成果。”
盛光祖:高铁减速降价惠及百姓 3等级混合运行
2011年04月28日 10:27:45 浙江在线新闻网站
随着更多的乘客选择乘坐高铁出行,人们对高铁有了更多期盼,如要求铁路开行不
同等级列车、给旅客多种票价选择等。
对此,铁道部部长盛光祖近日表示,要以最大限度满足经济社会发展需要和人民群
众出行需求为目标,制定建设规划、组织列车开行、提供乘车便利条件和推出适中票价
。“让广大人民群众共享高铁发展成果。”
速度、票价:三种等级混合运行
盛光祖称,在设计时速350公里的线路上开行时速300公里的列车,有更大的安全冗
余,同时也有助于票价在符合市场规律上有更大的调整空间,让高铁更加实惠。
盛光祖介绍,今年7月1日全国铁路运行图调整时,将实施混合运行模式,按照结构
合理、速度匹配的原则,合... 阅读全帖 |
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a*******m 发帖数: 14194 | 44 Highrisk你就别在这里硬凹了,错了就是错了改了就好。
盛光祖就是个党棍,老油子,摆明了就说刘志军那套不好。
什么叫满足人民需求,不能过度超前? 简单来讲,对他来说,
350就是超前,降到300就不超前。
刘志军350太超前,他盛高阻300就符合人民利益。
他就是个傻逼。
根本没必要费功夫挺丫的。
盛光祖表示,“十二五”时期,仍然是铁路建设加快推进的时期,未来会合
理安排建设规模。“人民满意是铁路发展的标尺,铁路建设规模要适度超
前,而不能过度超前。”
发信人: highrisk (张戎是个SOB,中国人里很多!), 信区: Military
标 题: Re: 振奋人心:国家下文恢复500公里动检车组项目
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 27 17:58:16 2011, 美东)
盛光祖的原话,安全冗余根本就不是重点,更没什么shoddy workmanship,都是断章取
义,扑风捉影加上的。
对此,铁道部部长盛光祖近日表示,要以最大限度满足经济社会发展需要和人民群众出
行需求为目标,制定建设规划、组织列车开行、提供乘车便利条件和推出适中票价。“
让广大人民群众... 阅读全帖 |
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a*******m 发帖数: 14194 | 45 盛光祖就是个党棍,老油子,傻逼。
盛光祖表示,“十二五”时期,仍然是铁路建设加快推进的时期,未来会合
理安排建设规模。“人民满意是铁路发展的标尺,铁路建设规模要适度超
前,而不能过度超前。”
什么叫满足人民需求,不能过度超前? 简单来讲,对他来说,350就是超前,
降到300就不超前。刘志军350太超前,他盛高阻300就符合人民利益。
我们自己好不容易造出来个350的高铁,盛光祖这个SB部长,还说350的
高铁不安全,要降低速度来保证安全冗余,你说你怎么往外卖? 温家宝
怎么解释中国投标英国350公里时速高铁项目? 拿不安全的350公里技术去
投标?这他妈的不是扯逼淡吗?
盛光祖为了黑刘志军,把自己都搞成傻逼了。
见过傻逼官,这么傻逼的官还真少见,中央也不管管。
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Military
标 题: Re: 振奋人心:国家下文恢复500公里动检车组项目
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 27 19:46:53 2011, 美东)
既然很安全,还降个屁呀? 降就是暗示原来不安全,或者安全冗余不够。
秃子头... 阅读全帖 |
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t******t 发帖数: 15246 | 46 人民网北京6月27日电 (记者申亚欣)京沪高铁将在7月30日正式运行。今天,本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题,独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者:京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全?
丁叁叁:中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念,就是“以安全可靠为
核心”,安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1,如果没有保证安全
,拿掉了这个“1”,即使做了100%的工作也等于零。设计师认为,对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言,安全性主要包括这么几个方面:列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0.13
抑制轮轨接触固有的蛇行运动,保证脱轨安全是轮轨系统动力学研究的首要目标。
通过合理匹配轮轨关系,循环优化系统悬挂参数,采取安全冗余措施,大幅度降低轮轨
作用力,提高了运行安全性。脱轨系数是反映车轮在轮轨间作用... 阅读全帖 |
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n*********o 发帖数: 574 | 47 跨越被抓时候,电气化建设还没完成,联调也没开始
至于防风挡雷设施还有很大部分没有完成 |
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n*********o 发帖数: 574 | 48 电气化设施,以及防风防雷设施,和关键的联调
是盛任内完成的
从京沪的事故来看,主要是路网的故障 |
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n*********o 发帖数: 574 | 49 刘压缩了工期,但盛进一步缩短了联调的时间,要71献礼
而且有些电气化设施,由于牵连到刘的贪污案,没有按原计划进行,铁路上人说防雷设
施和防风设施都被降级了,也是因为成本和刘的贪污牵连 |
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n*********o 发帖数: 574 | 50 临阵换将从来就是兵家大忌,人心浮动,质量安全这些问题就松懈了。
何况这阵子,真正主管技术负责联调的张曙光也进去了,不是说其他人不行,但在没有主管经验
之前,几个月就完成这么重要的事情有点草率了。 |
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