发帖数: 1 | 1 你想当有AR的还是没的?
:端着AR15穿着防弹衣守卫一顶小帐篷,哈哈,画面真美。。。
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发帖数: 1 | 2 今天逛超市看到茄子便宜, 每磅不到一元, 就买了一些。 回家做了两个, 切条, 连同
土豆胡萝卜一起放电压力锅里蒸几分钟, 端出, 放盘子里, 再洗几个辣椒切丝, 锅里倒
油, 用辣椒爆锅后, 把油泼到盘子里的茄子土豆胡萝卜上。
也可以不用油泼, 用蒜泥或者豆瓣酱。 |
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F*****d 发帖数: 2848 | 4 家里一人端好上膛的shotgun对着大门,另一人去开门。 |
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t******t 发帖数: 15246 | 5 平日里,屁大点事这哥们都上蹦下跳的,难道中央下了进口零,所有端茶送水人等,不
许乱言,否则斩立决。
大战前的寂静 |
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B********4 发帖数: 7156 | 6 先说涡轮喷气发动机,前面是风扇压气机,中间燃烧室,后面是涡轮。压气机和涡轮共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不往前喷呢? 一般的解释是,前面有压气机产生的高压空气,堵住了往前喷的通道,而后面的涡轮机虽然对燃气也有一定阻力,但比前面的压气机的阻力小很多,所以燃气往后面喷。这里让我不解的是,明明压气机的动力来至于涡轮机,就算动力传输没有丝毫损失,怎么还能搞的压气机的压力比涡轮机的阻力高很多呢?怎么听着就像左脚点右脚,人就能再飞升几尺高一样荒谬?
冲压发动机也很让我迷惑,连压气机,涡轮机都没有,就一个两头开口燃烧室,燃气为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后面空气压力小,所以往后喷。但是问题是,能维持这个高速的唯一动力就是高温高压燃气,是这个燃气的动力使得发动机前端压力大,后端压力小。怎么反而燃气的压力还会斗不过自己搞出来的压力差?
那个脉冲喷气发动机就很好理解,前... 阅读全帖 |
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p****t 发帖数: 11416 | 7 光说压力的话,应该是压气机末级最大吧
后端喷气是高温气体的热能转化为动能,不是高压势能转化为动能
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类
为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后
面空气压力小,所以往后喷。但是问题是,能维持这个高速的唯一动力就是高温高压燃
气,是这个燃气的动力使得br />
时打开活门,喷气时关掉活门,气就只能往后喷了。 |
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m******t 发帖数: 550 | 8 我也有同样的疑惑很久了,感觉不是那么简单能说清的...
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不
往前喷呢? 一般的解释是,前面有压气机产生的高压空气,堵住了往前喷的通道,而
后面的涡轮机虽然对燃气也有一定阻力,但比前面的压气机的阻力小很多,所以燃气往
后面喷。这里让我不解的是,明明压气机的动力来至: 于涡轮机,就算动力传输没有丝
毫损失,怎么还能搞的压气机的压力比涡轮机的阻力高很多呢?怎么听着就像左脚点右
脚,人就能再飞升几尺高一样荒谬?
为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后
面空气压力小,所以往后喷。但是问题是,能维持这个高速的唯一动力就是高温高压燃
气,是这个燃气的动力使得发动机前端压力大,后端压力小。怎么反而燃气的压力还会
斗不过自己搞出来的压力差?
,气就只能往后喷了。 |
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O*******d 发帖数: 20343 | 9 你要首先明白热机工作的定律。循环热机永远都需要一个动力输入。 这个动力
是来自热机本身。所以热机效率永远小于1。涡轮发动机的进气口的压缩涡轮就
是消耗能量的,出气口的涡轮产生能量, 但产的能比消耗的能要多,所以有净输出。
给你打个极端比喻。 把一个圆筒一端开口,里边保持高压气体,气体从开口喷出,
产生推力。但这个模型只能瞬间工作,高压气体放完了,就不能工作了。如何保持
高压气体的压力和来源呢,就要在圆筒的另一端开一个口,安一个空气压缩机,
把冷空气压缩进来。注意,关键是冷空气。 冷空气的体积比热空气的体积小很多,
压缩需要的能量也相应减少很多。 怎样驱动这个压缩机呢?答案是把压缩进来的
空气高温加热。空气加热后急剧膨胀,要高速从后口喷出。在喷口上加一个涡轮,
产生能量驱动压缩机。 注意这里的另一个关键是热空气。热空气可以保持圆筒里
的高压,热空气膨胀可以做大量机械功,比压缩冷空气需要的能量要多得多。
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西... 阅读全帖 |
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r*****8 发帖数: 2560 | 10 你想得太多了,实际上很简单,后面阻力小就往后喷。然后,由于是连轴的,一旦开始
往后喷,风扇气压机提供空气压力,就没法往前喷了,继续往后喷。
从能量的角度来说,燃烧的能量提供风扇和气压机的动力。
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不
往前喷呢? 一般的解释是,前面有压气机产生的高压空气,堵住了往前喷的通道,而
后面的涡轮机虽然对燃气也有一定阻力,但比前面的压气机的阻力小很多,所以燃气往
后面喷。这里让我不解的是,明明压气机的动力来至: 于涡轮机,就算动力传输没有丝
毫损失,怎么还能搞的压气机的压力比涡轮机的阻力高很多呢?怎么听着就像左脚点右
脚,人就能再飞升几尺高一样荒谬?
为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后
面空气压力小,所以往后喷。但是问题是,能维持这个高速的唯一动力就是高温高压燃
气,是这个燃气的动力使得发动机前端压力大,后端压力小。怎么反而燃气... 阅读全帖 |
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t*****e 发帖数: 364 | 11 压气机的压力高,主要是因为气体要减速增压,要不然没法点火(大风里点火肯定点不
着)。而涡轮主要是将燃烧室出来的高温高压的燃气减压增速,这样才能提高推力。
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不
往前喷呢? 一般的解释是,前面有压气机产生的高压空气,堵住了往前喷的通道,而
后面的涡轮机虽然对燃气也有一定阻力,但比前面的压气机的阻力小很多,所以燃气往
后面喷。这里让我不解的是,明明压气机的动力来至: 于涡轮机,就算动力传输没有丝
毫损失,怎么还能搞的压气机的压力比涡轮机的阻力高很多呢?怎么听着就像左脚点右
脚,人就能再飞升几尺高一样荒谬?
为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后
面空气压力小,所以往后喷。但是问题是,能维持这个高速的唯一动力就是高温高压燃
气,是这个燃气的动力使得发动机前端压力大,后端压力小。怎么反而燃气的压力还会
斗不过自己搞出来的压力差?
... 阅读全帖 |
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r*****8 发帖数: 2560 | 12 换一种说法,1)假设开始的时候,轴没有转动,开始燃烧气体膨胀,前面的阻力大于
后面的阻力,70%往后,30%往前。2)往后的推动轴转动,由于是连轴的,使前面的叶
片也同时转动。3)由于叶片的方向所致,前面的阻力加大,后面的阻力减小。4)很快
就变成100%往后喷了。
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不
往前喷呢? 一般的解释是,前面有压气机产生的高压空气,堵住了往前喷的通道,而
后面的涡轮机虽然对燃气也有一定阻力,但比前面的压气机的阻力小很多,所以燃气往
后面喷。这里让我不解的是,明明压气机的动力来至: 于涡轮机,就算动力传输没有丝
毫损失,怎么还能搞的压气机的压力比涡轮机的阻力高很多呢?怎么听着就像左脚点右
脚,人就能再飞升几尺高一样荒谬?
为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后
面空气压力小,所以往后喷。但是问题是,能维持这个高速的唯一动力就是高温... 阅读全帖 |
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w*******m 发帖数: 40 | 13 俺不是发动机专业的,俺觉得,前面几位的回答有道理,但也没解释楼主的问题。
这个问题俺也思考了一段,觉得找到了答案,专家给评一下,
前面压强比后面要高,保证了气体从前面往后面走,但是,前面的涵道截面积比后面小
,这样作用在前面的桨叶上的压力和小于后面的,于是乎保证轴向一个方向旋转,然后
就保证虽然压强反转但仍能工作。
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不
往前喷呢? 一般的解释是,前面有压气机产生的高压空气,堵住了往前喷的通道,而
后面的涡轮机虽然对燃气也有一定阻力,但比前面的压气机的阻力小很多,所以燃气往
后面喷。这里让我不解的是,明明压气机的动力来至: 于涡轮机,就算动力传输没有丝
毫损失,怎么还能搞的压气机的压力比涡轮机的阻力高很多呢?怎么听着就像左脚点右
脚,人就能再飞升几尺高一样荒谬?
为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后
面空气压力小,所以往... 阅读全帖 |
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f****i 发帖数: 20252 | 14 跟打嗝从上面出气,放屁从下面出气一个道理
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不
往前喷呢? 一般的解释是,前面有压气机产生的高压空气,堵住了往前喷的通道,而
后面的涡轮机虽然对燃气也有一定阻力,但比前面的压气机的阻力小很多,所以燃气往
后面喷。这里让我不解的是,明明压气机的动力来至: 于涡轮机,就算动力传输没有丝
毫损失,怎么还能搞的压气机的压力比涡轮机的阻力高很多呢?怎么听着就像左脚点右
脚,人就能再飞升几尺高一样荒谬?
为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后
面空气压力小,所以往后喷。但是问题是,能维持这个高速的唯一动力就是高温高压燃
气,是这个燃气的动力使得发动机前端压力大,后端压力小。怎么反而燃气的压力还会
斗不过自己搞出来的压力差?
,气就只能往后喷了。 |
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r*******s 发帖数: 308 | 15 当然因为前面压力大,后面压力小了.其中的原理和放屁差不多,这个我专业.
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不
往前喷呢? 一般的解释是,前面有压气机产生的高压空气,堵住了往前喷的通道,而
后面的涡轮机虽然对燃气也有一定阻力,但比前面的压气机的阻力小很多,所以燃气往
后面喷。这里让我不解的是,明明压气机的动力来至: 于涡轮机,就算动力传输没有丝
毫损失,怎么还能搞的压气机的压力比涡轮机的阻力高很多呢?怎么听着就像左脚点右
脚,人就能再飞升几尺高一样荒谬?
为什么不从前头出来? 一般解释是开始工作的时候速度很快了,前面空气压力大,后
面空气压力小,所以往后喷。但是问题是,能维持这个高速的唯一动力就是高温高压燃
气,是这个燃气的动力使得发动机前端压力大,后端压力小。怎么反而燃气的压力还会
斗不过自己搞出来的压力差?
,气就只能往后喷了。 |
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q******3 发帖数: 166 | 16 问题问的好,设计不完善的涡扇喷气发动机有时确实会出现你所说的样子。
一般情况下,发动机通过适航认证完善后,就不会发生了。油被雾化后点燃,热胀,然
后过nozzle向后喷出,前面一般有2级的compressor(低压,高压),而且气体进入燃
烧室后也是有一定的速度的,如果计算得当并配合适当的形状,不会出现你说的情况。
此外,由于温度极高,喷出的空气的马赫数也不高,但实际速度已经很高了,跟前面的
冷空气马赫数相似,但是由于温度低,因此速度也低。具体计算过程很麻烦,有时候我
也不信,但是结果就是这样的。
这个不是难点,难点在一般点燃后的温度极高,很少有材料能够长时间抵挡住如此高温
而不发生形变及化学反应,因此需要在发动机壁与被加热的空气中间加一条冷空气隔离
带,在冷空气还没来得及被加热到很高的温度的事后要迅速将空气喷发出去。这个度很
难掌握。
共轴,靠涡轮旋转来带动前段的压气机工作。而涡轮的动力来自于燃烧室的高温燃气的
冲击。我想不明白的是,燃烧室两头都是通的,前通压气机,后通涡轮机,也没有什么
进气口,出气口的活门之类的东西,就是一直通着。为什么气体燃烧后,只往后喷,不
往前喷呢? 一般... 阅读全帖 |
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s*****V 发帖数: 21731 | 17 新的威胁
冷战的结束没有代表海军面对的威胁消失,反而增加了海军更多的责任.新的威胁被
描述为OTH-B和中国的卫星系统.尽管OTH-B被证明可以通过分析CV放飞和回收打击机群
或者CAP的辐射模式追踪确认一条CV,并且把它放置于半径不超过25-40miles的坐标范围
内,(不过)容易受到气候影响和容易被EW压制的OTH-B只是一个麻烦.
(而另一个麻烦是)一个包含6个CCD卫星,10个SAR卫星和6个ELINT卫星的对海侦测星
座系统.中国人相信这个系统可以给予他们在所关心的地区以45min为间隔的重返率.CCD
和ELINT系统的小型化使得他们可以被部署在一个卫星上面并且可以在12hr内备便发射.
具有如此特征的中国系统被认为在2015-2020年内部署完成.
在2003年,中国获得了Kondor-E SAR卫星用于发展他们自己的SAR系统.Kondor-E被
描述为工作在500km轨道的SAR系统.这代表Kondor-E具有比US-A长很多的寿命.Kondor-E
的S band SAR的扫描范围是左右500km,扫描区域是>10km by 10km. SAR... 阅读全帖 |
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z*******a 发帖数: 858 | 18 水了几十帖,我最大的感受就是很多争论很桃谷六仙化:完全不看事实、不讨论具体语
境,直接抓对方的语病,比如:
“步枪是冷兵器”这就类似于桃谷六仙说的“杨公再”、“兴之神”。李将军(我管他
是李奇微还是罗伯特李,有用么,谁都知道我指的谁)的意思其实我能理解,硫磺岛上
的日军最后手里的步枪,的确就是冷兵器,打光了所有弹药,只能用手榴弹自杀等等。
真正战争不是打星际,机枪兵一直在那里突突,相当大多数日军与美军太平洋作战时,
最后都是无医药无补给无弹药,我想李将军的意思是想说后勤、补给的重要,而不是说
步枪是不是冷兵器。(当然,因为满洲兵工厂的存在,以及国军的战斗力,我想即使美
军封锁,大陆日军也不至于完全没有步枪子弹,这倒是两说,跟岛战不同)
所以,争论时请考虑语境。
第二,很多历史问题本身就是非常有争议的。莫说长春围城,张巡靠吃百姓和伤病守城
,唐朝内部还有人弹劾他,说不如“让人活”;但另一方面,也是主流观点,他忠于所
在,而且使得叛军无法侵占江南,还是功勋大大的。这也是内战的例子。
我想说的意思是,讨论一个历史战役或者事件,要接收它的复杂性,不要动不动就搞极
端,然后争论中抓对方语病,就算... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 6月28日,在各地发布本行政区域2016年收费公路统计数据的基础上,交通运输部
汇总发布《2016年全国收费公路统计公报》(简称《统计公报》),公布了全国收费公
路的里程、建设投资、债务规模、收入支出等情况。
截至2016年年底,全国收费公路里程达17.11万公里,占公路总里程的3.6%;累计
建设投资总额75857.5亿元,债务余额48554.7亿元,2016年度,全国收费公路通行费收
入为4548.5亿元,与2015年相比增加450.7亿元,增长11.0%;支出总额为8691.7亿元,
增加1406.7亿元,增长19.3%。
中国的公路收费向来饱受公众诟病,这些年,拆了一些收费站,也有过节日免收通
行费的“善举”,但中国公路收费过多过滥过高的现状,并没有得到根本性的改变,人
们对公路收费的抱怨声依旧不绝于耳。
按照交通部公布的数据,2016年全国收费公路通行费收入为4548.5亿元,而2016年
全国汽车保有量为1.94亿辆,算下来每辆车一年交的过路费是2345。
而且,这只是过收费站交的过路费。其实,每升汽油中还包含有1元钱的燃油税,
也就是相当于... 阅读全帖 |
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T*********I 发帖数: 10729 | 20 为什么要武端地挑出一个种族来做参照物?
马丁路德金的去种族楼上言犹在耳,你就把种族参照物再次拿出来。估计你后面还有更
低级的想法:种族斗争,白人弱了华人就强了。
凭才气上学,凭努力上学就是真正的标准。
亚裔上学,凭的就是这两点。 |
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发帖数: 1 | 21 风格就是政治动荡,从极左到极右来回震荡(极左的情况偏多);经济动荡,从景气到
贫困来回震荡(贫困的情况偏多);人性两极分化,大多数人善良本分,也有不少人极
端残忍草菅人命,甚至比中东穆斯林还可怕;不太重视教育和科技,从不把科技当成立
国之本,对数理化没有感觉;自我感觉良好而骄傲,不自恨,不自贬,热爱自己的一套
“文化”。所以人都没有“不好意思”这个概念,但不是没有是非观念。在美国的拉美
人,都以主人的姿态当仁不让。
拉美国家都是白,印,黑的混血,混的程度各不相同。都说西班牙或葡萄牙语(其实是
非常相似的)。都信天主教。各国的统治阶层和精英都是越白越好,越少混血越好的一
些人。越到底层就越黑,矮,丑,胖,笨。这个规律在各国都一致。美国都出来一个黑
总统,但你从没见拉美国家选出一个总统是黑不溜秋的领导人。如果哪个大学研究所出
了一个诺贝尔奖得主或其它著名科学家,必定是看上去像纯白人的人。
到底是怎么回事?是人种在起作用,还是西班牙语在其作用,还是其它的什么原因? |
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l******k 发帖数: 240 | 22 只想回复理性的川粉。。短期内对中国不利,长期看她会make China great again by
bringing down America. 几千年的人类历史告诉我们严重违反自然界丛林法则的国家
,极
端种族平权的国家,人为强制性的消灭差异性的制度,都注定会衰落。 |
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B********s 发帖数: 2575 | 23 举报我的时候,顺便把你精神教父马比尔也一窝端了吧,谢谢
的? |
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发帖数: 1 | 24 反映了零售行业的大趋势,一方面中产阶级缩水,另一方面discount retailer (亚马
逊,costco,walmart)规模不断扩大,结果就是只有低端与高端能保持兴旺。中端既无
价格优势,品牌优势也不明显,自然被挤死 |
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发帖数: 1 | 25 夏威夷日裔做间谍的比例太高, 通风报信的太多。军港里情况一清二楚, 日本偷袭前
都知道航母不在军港内。 犹太共产也是这样, 参加人数比例太高。一窝端成本比各个
甄别小太多,跟何况在战争期间, 没那么多耐心精力, 直接简单粗暴的。能直接甄别
的, 如一战有军功的犹太人都没啥事, 给元首母亲看病的犹太医生也没啥事。 一战
犹太人消极抵制不当兵不出力比例很高, 兴登堡好像专门还出了个条例恶心了犹太人
。 日裔美人玩命在欧洲战场表现, 也是有道理的。就是表忠心。
这种事人群比例高了, 确实连累整个群体。和平时期还好, 战争时期就惨了。 |
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l****u 发帖数: 279 | 26 哪个国家不出现几个间谍?美国一个间谍网在中国还彻底被端呢。 中国学生这个所谓
的间谍简直滑稽大了,就是个人为了赚点钱,搞出点可大可小的事而已,更不用提李文
和案,还有很多莫须有的指控。
一边对美国有组织的集体间谍事件当没看见。 一边却对华人个体事件,上纲上线,说
什么自找,而忽略那些被冤枉的无辜华人。 这是什么样的无私精神。 |
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d*****u 发帖数: 17243 | 29 以前我们系清理办公室,把求职者寄的research paper端出来让学生拿。
结果每年的paper都有两箱子 |
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u***8 发帖数: 1581 | 31 没说我是牛人。我就一普通人,您也许是哈佛mit的AP给你offer,你没接,你在FLAG拿
年薪几十M的主。但是,你的生活是你的,我的生活是我的。您有水平,何必看这种没
水平的帖子呢?几十M的offer你端着,干嘛还来上mitbbs?您说是吧!
我就是说,就这么个职位,工资刚刚6位数,第一轮面试,题目全对了,这么个流程,1
个小时后被剧了,是不是黑的。你要看笑话,随便你,你拿几M的offer,有资格看笑话
。您水平高。 |
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发帖数: 1 | 33 和台湾老公认识一年就登记了,之前对跨国婚姻满满的憧憬和向往被碾压的粉碎。各种
难以适应。身份尴尬、工作问题、婆媳相处,然而家庭生活中,让我最头疼的就是煮饭
问题。纠结如下:
开始是婆婆做。(本人985毕业,不会煮饭)无奈每次都要喊一句“小静,该煮饭了!
”于是一日三餐的限制把我在电脑前的时间分割地七零八落。我要赚钱啊!一直吃外食
的职场精英就这样沦为了后方家庭妇女了吗?不甘心…而且靠北的是吃完饭就把全家的
碗筷丢在我面前,难道我也是东南亚级别的蜡黄色肌肤?(此处无种族歧视)没想到台
湾的家庭观念还停留在“男耕女织”时代…
实在忍不了了,我向老公提出不洗碗,不想被呼来唤去。抗议的结果变成我煮饭,老公
帮忙…婆婆彻底解放了,完全等现成,然后依旧不洗碗,吃完就180度躺在沙发上看着
我们辛勤劳动。我和老公吃着自己煮的饭,味道真是百感交集(少油没盐),更没心情
去打拼了。去他娘的哪门子婆婆!住一起的中国婆婆哪个不是左手领着孙子,右手拎着
锅子?
我26,婆婆62;我每天为生计发愁,她每天看一整天的电视;我张口叫不出妈,她也懒
得理我;我爱吃的简单清淡,她每天不吃肉就觉得吃了亏;我想支配... 阅读全帖 |
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w********t 发帖数: 18315 | 35 端下巴看楼主,恩,你今天很来劲
最近有什么喜事? |
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O****L 发帖数: 3353 | 36 这不是开玩笑的典故吗!
谁想来说说盘,咱青蛙就冷不丁端个凉的. |
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c****n 发帖数: 4129 | 37 油工你真吃饱撑的,发这种贴子。直接忽略它不就行了。
知道吗?被敌人总掂记着会让它很有成就感地。 |
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G*******1 发帖数: 6411 | 39 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: xiaopo (po), 信区: Joke
标 题: 几个笑话 -- 没有地心引力的红楼梦
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 15 16:55:04 2013, 美东)
如果没有地心引力,人的乳房会向上长,同理JJ也会向上长,所以宝玉黛玉见面的场面
应该是:她拨开双乳,从中间望去,那宝玉虽然巨根遮面,但依稀可见剑眉星目,端地
生得俊俏。黛玉一惊,手一松,两奶失了力啪得一声合拢,阻隔了二人视线。。。。
老婆和我很喜欢SM,她负责sleep(睡),我负责masturbate(撸)
我听过最扯的分手原因是,因为男方用的是Chrome浏览器,而女方用的是360。男方说
:如果用IE也就算了,勉强能接受,可是她居然用360,倒也不是因此就不喜欢她了,
只是每次一想到这一点,心里就会对她有一种轻视,就不能人事
七夕那天,闺蜜接到前任短信骚扰。聊了几句闺蜜想打发掉他,就用了网上看来的方法
“最近手头有点紧能不能借点钱”,前任果然沉默,闺蜜还在朋友圈里感叹了一把。谁
知两小时后此男给闺蜜电话让她到小区门口,然后甩出厚厚!几!杳!钱!说... 阅读全帖 |
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l******2 发帖数: 5522 | 40 大陆把洋垃圾都买成奢侈品了,加盟费,装修费,房
租费
我打算把整个产业带回底端消费 |
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s*****y 发帖数: 142 | 41 复活节去了瑞士。
从慕尼黑乘车4个小时,我们到了苏黎世。一路上风光旖旎。德国西南部多丘陵风貌,处
处是起伏的山坡,不多的平地上大Haus懒洋洋的散着站着,春天已至,绿草依依。
车在Lindau处换车头,列车沿着博登湖行进了一小段。距离上一次我来这里已经近两年了
,碧蓝的湖水仍然清澈如昔。
不知道从何时起我们入境瑞士。所以不知道,是因为既没有人来检查护照,也没从传外的
建筑物上看出任何差别。直到列车迫近苏黎世,我才发现:瑞士的夜好亮阿。
这种感觉在我们到达距苏黎世车程半小时的小城,Zug,时更为强烈。这城市一丁点大,
却也端地是灯火通明,店铺的灯,路灯,交相辉映。相比较下我现在居住的雷根斯堡,虽
也算是德国的中型城市,却黯淡很多。Zug 的火车站也很 modern,是一栋三层高的楼,
外墙全部是气派的深蓝色玻璃墙,这城市果然是瑞士最富有的城镇之一。 |
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s*****y 发帖数: 142 | 42 复活节去了瑞士。
从慕尼黑乘车4个小时,我们到了苏黎世。一路上风光旖旎。德国西南部多丘陵风貌,处
处是起伏的山坡,不多的平地上大Haus懒洋洋的散着站着,春天已至,绿草依依。
车在Lindau处换车头,列车沿着博登湖行进了一小段。距离上一次我来这里已经近两年了
,碧蓝的湖水仍然清澈如昔。
不知道从何时起我们入境瑞士。所以不知道,是因为既没有人来检查护照,也没从传外的
建筑物上看出任何差别。直到列车迫近苏黎世,我才发现:瑞士的夜好亮阿。
这种感觉在我们到达距苏黎世车程半小时的小城,Zug,时更为强烈。这城市一丁点大,
却也端地是灯火通明,店铺的灯,路灯,交相辉映。相比较下我现在居住的雷根斯堡,虽
也算是德国的中型城市,却黯淡很多。Zug 的火车站也很 modern,是一栋三层高的楼,
外墙全部是气派的深蓝色玻璃墙,这城市果然是瑞士最富有的城镇之一。 |
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d******8 发帖数: 3017 | 43 据我打过餐馆的经验,很多餐馆的米饭都是客人吃剩下的,都recycle 倒回饭锅。
如果不是新鲜煮出来的,我宁愿不吃。
就这家来讲,服务是很差, 端上来又拿回去, 又不是很贵的东西,太不人道了, 如
果客人已经吃过了呢。。。
现在餐馆竞争这么激烈, 这样做生意,真是猪脑袋。 |
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p**2 发帖数: 613 | 44 突然想起很久没带GF大人出远门旅游了,
也该找个好地玩玩了。 |
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y**z 发帖数: 4154 | 45 可以去San Pedro的Ports O Call Village,在pier上走走,两旁的小店里看看工艺品
,逛饿了还可以在fish market自己动手选好鱼虾交给他们代加工,炸鱼炒虾端出来能
有一大盘,滴几滴辣椒酱,配着蒜茸面包沾汁吃 - 味道就那样,但气氛确实不错。
打道回府时可以拐去Torrance的Alpine Village买个德国咸猪手回家煲汤或是烤着吃.
今天去海边会有点冷就是了。 |
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D*******a 发帖数: 10 | 47 人很美!现在终于对上人了!
慧敏在电话里快人快语, 端地爽快!确实像个做大事的人。
今天通话, 解答的痛快,说的明白! 感谢!
等我做完了整个case, 一定上来详说过程和感受! |
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s**********e 发帖数: 153 | 48 擦。。。。。。。。。。 在我的概念了,hayward,san leandro这些垃圾地方才是低端
房吧。 你们有钱。 |
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s**********e 发帖数: 153 | 49 擦。。。。。。。。。。 在我的概念了,hayward,san leandro这些垃圾地方才是低端
房吧。 你们有钱。 |
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s**********e 发帖数: 153 | 50 擦。。。。。。。。。。 在我的概念了,hayward,san leandro这些垃圾地方才是低端
房吧。 你们有钱。 |
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