e***n
发帖数: 81 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
chenkai (凯歌) 于 (Mon Jul 16 13:42:50 2007) 提到:
党开始在海外吹风，请网评员们紧跟中央思想，改变自己逢共必添的作风，
要添也要添新的，别尽添落后于形势的。
作者：郞咸平(chinesenewsnet.com)
北京时间: 2007年7月15日(星期日)1:30 (chinesenewsnet.com)
地点: InterContinental Toronto Centre225 Front Street West Toronto, ON M5V 2
X3, Canada (chinesenewsnet.com)
(chinesenewsnet.com)
主持人：女士们、先生们大家好！各位来宾大家好，KVB昆仑国际2007中国经济论坛现在
开始！(chinesenewsnet.com)
首先让我们大家介绍一下今天我们的来宾：首先是中华人民共和国驻多伦多王勇领事、
杨学刚领事、陈国治先生、陈志辉先生、陈丙丁先生、香港特区经济贸易办事处的萧显
扬先生、还有我们K |
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g******g
发帖数: 1310 | 2 三鹿官员大复出 “引咎辞职”即带薪休年假 新京报
国家质检总局原局长李长江日前复出，担任全国“扫黄打非”工作小组专职副组长
。2008年9月22日，李长江曾因“三鹿”事件引咎辞职。
媒体曝光李长江复出
据江苏省官方媒体《新华日报》26日报道，12月24日至25日，全国“扫黄打非”工
作小组专职副组长李长江来江苏考察。报道说，李长江听取江苏“扫黄打非”工作和打
击手机网站传播淫秽色情专项行动情况汇报，实地察看南京、镇江的重点出版物市场，
并与省领导作了工作交流。
去年因“三鹿事件”辞职
去年9月22日，鉴于在多家奶制品企业部分产品含有三聚氰胺的事件中，国家质量
监督检验检疫总局监管缺失，对此，时任质检总局局长的李长江负有领导责任，国务院
同意他引咎辞职。同时，任命国务院副秘书长王勇为国家质检总局局长。
李长江生于1944年10月，黑龙江省双城人，大学学历。历任团中央青运史研究室副
主任、中国青年政治学院副院长、国家土地管理局副局长、浙江省副省长、海关总署副
署长、国家出入境检验检疫局局长等职。2001年开始出任国家质量监督检验检疫总局局
长。李长江是中共十六届、十七届中央委员。据中新网 |
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d********a
发帖数: 9567 | 3 新华网乌鲁木齐１２月２８日电 国家质检总局原局长李长江日前复出，担任全国“
扫黄打非”工作小组专职副组长。２００８年９月２２日，李长江曾因“三鹿”事件引
咎辞职。
媒体曝光李长江复出
据江苏省官方媒体《新华日报》２６日报道，１２月２４日至２５日，全国“扫黄打非
”工作小组专职副组长李长江来江苏考察。报道说，李长江听取江苏“扫黄打非”工作
和打击手机网站传播淫秽色情专项行动情况汇报，实地察看南京、镇江的重点出版物市
场，并与省领导作了工作交流。
去年因“三鹿事件”辞职
去年９月２２日，鉴于在多家奶制品企业部分产品含有三聚氰胺的事件中，国家质量监
督检验检疫总局监管缺失，对此，时任质检总局局长的李长江负有领导责任，国务院同
意他引咎辞职。同时，任命国务院副秘书长王勇为国家质检总局局长。
李长江生于１９４４年１０月，黑龙江省双城人，大学学历。历任团中央青运史研究室
副主任、中国青年政治学院副院长、国家土地管理局副局长、浙江省副省长、海关总署
副署长、国家出入境检验检疫局局长等职。２００１年开始出任国家质量监督检验检疫
总局局长。李长江是中共十六届、十七届中央委员。据中新网
三鹿事件官员 |
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w********e
发帖数: 8594 | 4 http://news.sohu.com/20100211/n270196586.shtml
铁道部副部长：广州试行实名制效果非常好
本报讯（记者郑伟庭 通讯员王勇、吴伟）昨日，铁道部副部长胡亚东在铁道部公
安局副局长李永江、张建详，广铁集团董事长何玉华的陪同下来到广州火车站派出所，
对奋战在广州站区一线的广州铁路公安局民警以及济南局等七个外局支援民警表示了亲
切的慰问和由衷的感谢，并为他们送上了新春慰问品。
胡亚东说，总体上看，实名制在广州地区的试行效果非常好，实名制基本达到了推
行实名制时的目的，既稳定了春运期间的售票组织秩序，把票贩子猖獗的势头打压了下
去，维护了春运售票秩序。又确保了广州站区的秩序稳定，真正做到了为老百姓着想，
没有给老百姓增加更多负担。所以，整个实名制事后反响是好的。 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 5 沈阳至北京百余列车晚点 铁道部道歉zz
2月24日16时至25日7时，我国东北大部分地区出现雨雪冰冻灾害天气，造成辽宁、吉林
两省的机场和高速公路全部关闭，大量客流涌向铁路。灾害天气造成沈山、秦沈、沈大
、沟海等铁路供电接触网挂凌、电力机车受电弓受损、道岔冻结，致使沈阳至北京间部
分旅客列车晚点，沿线车站出现旅客滞留。
铁道部新闻发言人王勇平25日说，截至目前，东北雨雪冰冻灾害造成沈阳至北京间旅客
列车停运3列、晚点107列。经过铁路部门的努力，运输秩序正在逐步恢复。他说，对由
此受阻的旅客，铁路部门深表歉意。
雨雪冰冻灾害发生后，铁路部门立即启动应急预案，采取组织内燃机车摆渡运输、组织
除冰机车除冰作业等措施，全力以赴恢复运输秩序。
截至目前，已经投入91台内燃机车担当电力客车摆渡任务，共摆渡客车147列，组织25
台装设铜基粉末冶金滑板受电弓的电力机车担当除冰任务。 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 6 Joke of the day. Seems Hu is a hero for China, LOL
今天澳大利亚各大报纸头条均以胡士泰认罪为标题报道了这场旷日持久的，涉及到中澳
两国外交，经济，社会多个层面的案件审判。胡士泰受贿案件在中国广大的外商群体中
受到了广泛的关注， 很多人担心在中国的一党专政的意识形态下自己的生意可能随时
会面临威胁。
对此事保持关注的澳大利亚驻中国大使Tom Connor昨夜对记者透露，胡士泰对其中两项
受贿指控表示认罪，两笔金额分别为一百万人民币和七十九万美金。而同时被起诉的包
括其他几个涉案人员的总金额达到了将近人民币1亿元，目前只有胡士泰和刘才魁两人
部分认罪，王勇、葛民强二人还没有表态。 一位来自中国律师界的人士被要求对胡士
泰的刑期做出预测时表示，该案基本上会被判处无期徒刑，甚至有可能被判处死刑。
据权威人士分析，主动认罪的胡士泰肯定会在中国境内服刑，但一些对中国司法制度持
不同意见的人仍然见缝插针的提出了疑问，其中包括本次案件虽然为公开审理，且法庭
空位较多，但胡士泰的妻子和力拓的员工均未被允许旁听，来自中国大陆和国外的媒体
也均被拒绝旁听权利 |
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a***n
发帖数: 3633 | 7 “这几乎是个悖论。如果很快盈利，人们会说高铁票价是暴利；如果说不能马上盈利，
又会说没有考
虑好投资回报，造成了亏损，没有必要建高铁。”
这个报道很有意思。开始讲“集中力量办大事”，向前看，比中宣部还一颗红心了
http://www.infzm.com/content/48210
导读：
韶关：从“被高铁”到“迎高铁”
韶关市旅游局资源与市场开发科科长钱正旭，对高铁带来的旅游热有些担忧，“有一个
说法，高铁是
旺丁不旺财啊。”
“南车”造车记
要找到一个适合中国的技术，不意味着照搬别人的。当中国南车引进的仅仅是200－250
公里时速的
技术，给自己留了再创新空间，旗下各子公司分别攻关和消化。
铁道部新闻发言人王勇平接受本报独家专访并解密释疑
“有人说我们剽窃他们的技术，铁道部的总工程师回答得很精彩：哪有350公里的高铁
技术拥有者去
剽窃时速250公里的技术啊？”
“这几乎是个悖论。如果很快盈利，人们会说高铁票价是暴利；如果说不能马上盈利，
又会说没有考
虑好投资回报，造成了亏损，没有必要建高铁。”
编者按：广州到武汉，3小时；北京到上海，4小时；北京到广州，8小时。
这是中国高铁时 |
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w***3
发帖数: 387 | 8 续
2000年，哈尔滨市南岗区大直街法轮功学员闫春玲被绑架到万家劳教所迫害。在劳教所
，闫春玲坚定信仰，不写背叛大法的“三书”，被关到小号站地板块三天两夜，并被施
用“上大挂、坐飞机”等酷刑迫害。曾二十八天不让她睡觉。在六月份，为进一步迫害
她，达到不让她大小便并羞辱她的目的，闫春玲被送到男监两天两夜。
还是在这个万家劳教所，曾发生过这样的罪恶：
黑龙江省农垦总局牡丹江农垦分局八五一一农场二十四连农工刘桂华，在万家劳教所遭
到让人难以想像的残酷迫害。打骂、人身侮辱、码小凳、不让睡觉，这是每天都在发生
的事情。恶警为了“转化”刘桂华，曾经把她的两手捆绑起来，倒吊在柱子上。一吊就
是两天两夜，连大小便也不放下，要拉裤子里。拉到裤子里的大小便就又被恶人脱下裤
子包在她的嘴上。
令人不敢想像的是，那些监狱中的医务人员，竟然以自己的医生身份和治疗为藉口对法
轮功学员实施禁止解手的迫害。
辽宁省锦州九泰药业有限责任公司退休职工徐慧，在被绑架至北京劳教人员调遣处时，
被三个犯人严管，从早上起床一直站或坐到晚上睡觉前，每天十几个小时。不让洗漱，
不让睡觉，不让上厕所。徐慧由于长时间不能上厕所，憋的撒不... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 靠 这个寺庙密密麻麻得有多少喇嘛把？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 22 22:30:44 2011, 美东)
靠，至少得好几千和尚喇嘛把？
养这么多喇嘛不生产、也不生育， 就整天念经， 估计没事都能整出很多事情来
， 我看一律返俗算了
军警夜入阿坝县格尔登寺抓走大批喇嘛
记者: 杨晨 | 国会 2011年 4月 22日
图片来源: VOA
四川省阿坝格尔登寺(资料照片)
根据美国之音得到的消息，四川藏区格尔登寺的局势恶化，政府派军警进入寺内抓走大
批喇嘛。
流亡印度的格尔登寺发言人次仁告诉美国之音，军警21号晚上进入格尔登寺：“从晚上
9点开始，部队和军警进入寺庙，包围了寺庙里的宿舍，逮捕了大约3百名僧人。有人说
他们被装上大卡车，送到汶川等地，但是他们是不是被送到了这些地方，我不能确定。”
次仁透露，北京时间4月21号下午4点开始的24小时，电话通讯完全中断。到22号下午5
点左右，又有5辆同类卡车开进... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 10 药家鑫案二审已经图穷匕见
作者：金牌民工文章发于：乌有之乡点击数：1808更新时间：2011-5-17
药家鑫案二审已经图穷匕见
在药家鑫二审的进程中，药家鑫的死活不是最主要的，社会各界围绕药家鑫死活的表现
表演才是最主要的。
围绕药家鑫二审判决出台的过程，是民意和权力势力意志激烈的生死角逐。处在不同的
阶级，处在不同的利益集团，都在争取自己想要的结果。处在什么样的阶级利益集团就
说什么样的话。
为药家鑫所辩护的，不一定是拿了药家的钱，而是和药家鑫的家庭有共同的利益，一损
俱损，荣辱与共，是为了自己的阶级自己的利益集团说话，他们的行为动力出自于阶级
自觉。所以贪腐卖国欺民势力最大限度的勾结起来，建立攻守同盟务必不在药家鑫一案
中一败涂地，因为此案的失守，将会敲响他们整体即将倒台灭亡的丧钟，所以必须赤膊
上阵，什么颜面，修养素质，尊严都不顾了，也顾不上了。
这就是药家鑫案，一个普通的治安刑事案件，对当前时局所具有的战略价值。角力双方
对此案志在必得。
右派势力已经积极自觉行动起来，社会正义左派等力量对此案认识重视高度远远不够。
药家鑫案极有可能成为贪腐势力彻底垮台的第一块多米诺骨牌。因为... 阅读全帖 |
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h*h
发帖数: 27852 | 11 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: cwlch (cwl), 信区: History
标 题: “四一二反革命政变”，你不知道的真相
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 29 23:18:34 2011, 美东)
“四一二反革命政变”，你不知道的真相
作者：王勇
马上就是四月十二日了。
在中国大陆，只要是初中生，都应该知道“四一二”反革命事变。不过，你所接受
的教育，可能并不全面。比如，教科书告诉我们：“当游行队伍走到宝山路时，蒋介石
令反动军队用机枪扫射手无寸铁的工人群众”。然而，事实却恰恰相反：蒋介石既没有
下令，游行队伍也并非都是工人群众，更非个个手无寸铁，走在最前面的工人纠察队竟
然还“保持了相当的武装”！
假设你现在拿枪去军警机关游行示威，你会怎么样？
下面，就让我们通过各种史料，来尽量还原“四一二”前前后后的历史全貌。
从蔡元培的反共谈起
蔡元培以前虽然也参与过推翻清王朝的暗杀团，当北大校长的时候，还把炸弹搁
在办公室里，但史学界都认为他... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 12 7月13日，京沪高铁第三次出现停车事件。京沪高铁运营短短13天以来， 在4天内出现3
次停车事件，让民众对官方之前高调吹嘘的“世界上一流高铁”产生怀疑。在故障频发
的现实考验面前，高铁的“一流”服务水准也露了馅。
四天三故障 中共宣传部自我掌嘴
据《东方网》报导，网友“大树_CUPL”在微博上爆料：“由上海虹桥开往北京南的高
铁G114列车，本应于10:05离开镇江南站，现在依然滞留，列车长称没信号，开不了，
现乘客正准备换车。”该网友表示：乘客在列车上滞留了一个半小时后，才换备车继续
前行。
有网友爆料，G114列车上午9:34分从上海发出后，一直不正常，最高时速只有130公里
，11:34分才到镇江。车留在镇江检修后，铁路方面从南京调一辆备用车赶到镇江，接
走列车上乘客。
在此之前一天，京沪高铁安徽宿州附近供电设备出现故障，导致至少11趟列车到达北京
南站晚点，3趟列车从北京南站推迟发车，经2个小时的抢修，故障被排除。
7月10日，山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线断电停
车事件，导致19趟下行列车晚点。
京沪高铁于6月30日正式投入运行。中共铁道部曾声称... 阅读全帖 |
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w*********e
发帖数: 5286 | 13 铁道部总工程师：我国高铁安全完全有保证
http://www.sina.com.cn 2011年06月27日22:37 新华网
新华网北京6月27日电(记者齐中熙 俞玮)铁道部总工程师何华武27日在接受记者采
访时表示，通过大量的实验数据，可以肯定地讲，中国高铁的安全是完全有保证的。
举世瞩目的京沪高铁将于6月30日正式开通运营。针对百姓最近反映最多的一些问
题，如“降速”、“安全”、“票价”等，铁道部有关部门负责人27日一并接受了记者
采访。
何华武介绍说，京沪高速铁路是按照时速350公里的技术标准设计建造的，我们在
开通运营前所做的动态验收、初步验收和安全评估，也都是按照时速350公里的标准来
进行的。我们在京沪高铁枣庄西至蚌埠南这220公里的路段内进行了综合实验。实验表
明，CRH380新一代高速列车在牵引供电、通信信号以及轨道和轨下基础等方面，均满足
了我们目标的安全性和平稳性要求。
同时我们还进行了高速综合检测列车的实验。实验表明，综合检测列车各系统都达
到了要求的检测能力。这就为我们进一步完善中国高速铁路技术体系提供了科学依据。
何华武说，在京沪高铁枣庄西至蚌埠南我们进... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 14 我铁盗部发言人智答记者提问zz
相比之下，从“无生命迹象”到“女孩获救”更是个奇迹。
7月24日电 22：43分，7.23甬温线特别重大铁路交通事故的新闻发布会召开。铁道部新
闻发言人王勇平在谈到刚刚获救的小女孩项炜伊时，他说，这是生命的奇迹。
据悉，24日17点40分左右，搜救人员在对高架上的半节车厢进行搜救中，发现一名生还
的小孩。项炜伊，2.5周岁，温州人。
医生介绍，她的左下肢受损比较严重。
目前，小女孩已经转到其他医院，她的父母还是没有消息。(完) |
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C********g
发帖数: 9656 | 15 宣布坠车现场没有生命迹象的，是不是临时工啊？
提示：如果是领导，为什么救援人员在宣布之后还继续搜救呢？
还有，这个“王勇平”烈士，是不是也是个临时工啊？
盛高阻是不是临时工啊？
影帝、胡结核是不是都是临时工啊？ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 16 上午7:15（8 小时前）李承鹏：这是一个奇迹从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小时
外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
大约十几天前，就是京沪高铁特别喜欢跟雷公玩偏瘫的时候，我看过一个冷静的技术帖：
这绝不是一般的雷击。一般雷击会造成瞬时短路，过几秒钟即恢复，而此次导致接触网
长时间断电，很可能是遭遇恶意软件入侵。这种蠕虫病毒与去年11月份侵入伊朗离心机
操控系统相类似。这其实是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专家制
造出这种病毒后，今年1月17日曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试，那次测试
造成日本新干线多列停驶，影响八万多人出行，最长延时达2小时。报称，英国和德国
在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助（见链接）……
我承认，这是一个奇迹。
我还认为这个帖是所有帖的总帖，所有的事故原因因之都迎刃而解。所以当另一个奇迹
也就是甬温线的前车却追了后车的尾时，我并不关心停电与制动，无线通讯第二套备用
，闭塞式区间管理失灵，安全锤砸不烂车窗……这些技术问题永无答案。CIA、特高课
、占士邦和蠕虫都不远万里赶来时，技术问题是最狗屁的问题。为了说明... 阅读全帖 |
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l*h
发帖数: 4124 | 17 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: playadelrey (A smile is a curve gets things straight), 信区: WaterWorld
标 题: 动车追尾事故遇难者增至40人 有些遗体难辨认
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 20:59:24 2011, 美东)
动车追尾事故遇难者的编号
冷冰冰的编号意味着与亲人永别。官方25日下午通报称遇难者人数为38人，而殡仪馆的
动车追尾事故遇难者资料已经编到了40号
【财新网】（记者 周凯莉 王晓庆）编号37，编号38。这是温州人周德服妻子和岳母的
编号。他三岁的儿子和怀有7个月身孕的妹妹，也各自被分配了一个编号。
在这里，冷冰冰的编号意味着与亲人永别。
根据周德福妹夫杨锋的讲述，他们岳母的遗体在7月24日晚上10点多被挖土机发现。此
前，有一种说法是搜救工作已经停止。
当天下午5点15分左右，现场人员在温州“7？23”动车追尾事故现场找到尚有生命体征
的两三岁小女孩项炜伊。接下来一个多小时内，包括周德福三岁的儿子周晨特，以及他
的妻子陈熙，D3115次1... 阅读全帖 |
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f*******a
发帖数: 663 | 18 新闻+个人的一点分析，就事论事，客观看待。欢迎探讨补充，谢绝无理由谩骂。
http://news.sina.com.cn/c/sd/2011-07-26/101522878225.shtml
文中消防大队中队指导员姜建序的描述，对救援工作进行了一个清晰的描述：
1. 是否有幸存者主要通过生命探测仪，辅以人工判断
消防特勤队员说，目前的生命探测仪主要分为四种：音频、视频、红外和雷达生命探测
仪。类型不同，各自工作原理也不同。生命探测仪能在废墟中寻找幸存者，发挥重要作
用。但无论哪种生命探测仪，均有其各自的局限性。
2. 事发20个小时后救出小玮伊时，车厢内仍有不少遗体
这是一个高温的密封环境，大约温度有五六十摄氏度，你稍微动下就是汗，在阳光的折
射下，却这么悲凉，人都恍惚的。
～～～～～～～～～～～～～～～～～
正是下午的环境描述
我们一点点搬着上面的东西，在一个缝隙里，不过三四厘米吧，有只小手在动！我
们不知道是个女孩，但估计是孩子，她趴在火车的地板上，身上盖着那些被撞毁的铁皮
，腿上压着东西，那些大人遇难者有的压着她，等大人们被抬下来，才看到了她！
～～～～～～～～～～～～～～～～～... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 19 夏小强
7月23日20时34分，发生在浙江温州境内的动车追尾事故，截至2011年7月24日上午，受
伤人数上升到210人，死亡人数上升至35人。
下面综合网络信息，对此惨剧做出透视分析。
前奏：官方的保障
日前在成都举行的第三届交通运输工程国际学术会议上，铁道部总工程师、高铁总设计
师何华武，也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。演讲最后，何华武突然提高声调
，用坚定的声音宣告：“中国高铁的安全保障是可靠的。”
数日前，铁道部新闻发言人王勇平曾安抚网民：1，在开通初期、磨合期都会出现这种
情况，经过2～3个月的磨合，稳定期将出现；2，故障不是事故，不是安全事故，不需
要责任人承担责任；3，不存在赶工期问题，因为整个设备质量都是安全的、可靠的。
插播新闻：
2007年4月13日新闻联播：我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾。广铁集团高
级工程师陈建译：就是控制同一条铁路上多列动车组安全间隔时间，信息通过钢轨传送
到动车组的车载系统，防止列车追尾事故的发生。
事故原因：
大陆官方报导称，事故是因为雷雨天气所致，是动车遭到雷击后失去动力停车，造成追
尾。但是，在一段网友现场拍摄的视频中看... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 20 http://news.sina.com.cn/c/sd/2011-07-26/090022877778.shtml
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日09:00 都市快报
这张照片是小伊伊爸爸带她去杭州时在动车上拍的。
得知伊伊幸存，她的亲戚相拥而泣。 据温州日报
参与救伊伊的消防战士，左起项阳、陈辉、姜建序、范波涛。 记者 朱丹阳 摄
手术后伊伊的亲人进病房去看她
是奇迹？还是…… 本报记者详细寻访救出伊伊的相关当事人还原伊伊获救的前前
后后
在被困20个小时后，伊伊成了最后一名获救者。
由于她是在生命探测仪显示“没有生命迹象”的前提下，救援人员在随后清理现场
时发现的。
铁道部新闻发言人王勇平对此表示，这是个奇迹！
为什么伊伊之前会被生命探测仪显示“没有生命迹象”？
昨天，记者采访了参与救援的部分消防特勤队员。
消防特勤队员说，目前的生命探测仪主要分为四种：音频、视频、红外和雷达生命
探测仪。类型不同，各自工作原理也不同。
生命探测仪能在废墟中寻找幸存者，发挥重要作用。但无论哪种生命探测仪，均有
其各自的局限性。
昨天，记者采访了救出伊伊的消... 阅读全帖 |
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k********o
发帖数: 236 | 21 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: kittyhello (HelloKitty), 信区: Military
标 题: 这是一个奇迹 作者：李承鹏
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 12:03:31 2011, 美东)
大约十几天前，就是京沪高铁特别喜欢跟雷公玩偏瘫的时候，我看过一个冷静的技术帖：
这绝不是一般的雷击。一般雷击会造成瞬时短路，过几秒钟即恢复，而此次导致接
触网长时间断电，很可能是遭遇恶意软件入侵。这种蠕虫病毒与去年11月份侵入伊朗离
心机操控系统相类似。这其实是一次机密行动，由美国和日本联手发起。两国计算机专
家制造出这种病毒后，今年1月17日曾在日本新干线电网控制系统做过模拟测试，那次
测试造成日本新干线多列停驶，影响八万多人出行，最长延时达2小时。报称，英国和
德国在知情或不知情的情况下为制造此种病毒提供了帮助（见链接）……
我承认，这是一个奇迹。
我还认为这个帖是所有帖的总帖，所有的事故原因因之都迎刃而解。所以当另一个
奇迹也就是甬温线的前车却追了后车的尾时，我并不关心停电与制动，无线通讯第二套
备用，闭塞式区间管理... 阅读全帖 |
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w*****n
发帖数: 36 | 22 中国两辆动车追尾的背后，一个惊天的大阴谋现身 D-301次列车惨烈的追尾事故造成了
这么多同胞的伤亡。令人悲愤。令人震惊。这件事，作为铁路工作人员不会相信。作为
铁路工程技术部门的专家学者也都说绝对不可能。大家都认为不可能的事却真实的发生
了。
D-301次列车惨烈的追尾事故造成了这么多同胞的伤亡。令人悲愤。令人震惊。这件事
，作为铁路工作人员不会相信。作为铁路工程技术部门的专家学者也都说绝对不可能。
大家都认为不可能的事却真实的发生了。那么剩下的可能是什么哪？没有别的答案。绝
对是一个阴谋。D301次列车绝对是一个阴谋的牺牲品。
在震惊之余。看着有关部门处理这起事故的奇怪的，反常的，违反正规处理事故条例的
方式方法。综合各方信息得出的结论让人惊讶，让人费解。让人惊愕。不由的让人认为
这就是一个阴谋。
先说说这些反常的现象：
（1） D3115为前行车，为何在20:31分发生“车厢内旅客按紧急制动”？造成停车，造
成接触网停电？8分钟后发生后车追尾。这个神秘的旅客是什么人？他为什么要这么办
？他要达到一个什么目的？
（2） 调度中心提示后车，前车还在区间，注意运行!!这个指令太模糊了·... 阅读全帖 |
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H******i
发帖数: 4704 | 23 温州市特警支队长邵曳戎昨日接受采访。本报记者易靖摄
温州市特警支队长邵曳戎是在事故现场救援的2400多名民警之一。在有人提出把被压住
的D3115次动车16节车厢吊到桥下去施救时，他坚持在事发的铁轨上原地施救。
在生命探测仪显示“没有生命迹象”的情况下，在邵曳戎的坚持下，年仅两岁八个月的
小女孩项炜伊获救。铁道部新闻发言人王勇平对此表示，这是个奇迹。
昨天，这个创造生命奇迹的人接受了本报记者的采访。
谁要求吊车
铁路部门人员
为什么坚持原地施救
怕造成二次伤害
记者：您为什么坚持要原地施救？
邵曳戎：我以前曾分管交通事故工作，在交通事故处理上积累了一点点经验。根据我们
以往施救的经验，如果这样将车厢吊下去的话，怕二次伤害。因为吊装的话，不管怎么
动，都可能产生挤压。无论对尸体还是活体，二次挤压都是不妥当的。我们就坚持放在
桥面上进行搜救的做法。
记者：作这个决定是什么时间？
邵曳戎：（24日）下午。记者：大概是几点？
邵曳戎：（思考）我估计是三点多，三四点左右。
记者：您作的决定是在桥上破拆吗？
邵曳戎：我作的决定不是在桥上破拆，是坚持在桥面上搜救。他们说要到下面（搜救）
，我们说一定... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 24 上周末，中国浙江省温州市发生高速子弹头动车重大追尾事故，虽然受影响的高速铁路
线已恢复通车，但中共对整个事故的反应，令民众极为愤怒，怒气持续蔓延全中国。
上周六晚上，在浙江省温州市，一辆子弹头动车因停电被迫停在铁轨上，被后面驶来的
另一辆火车追尾撞上，导致两辆车共六节车厢脱轨，其中四节车厢翻落到高架桥下。至
少造成38人死亡，将近200人受伤，其中包括两名美国公民。
据CNN报导，虽然事发当天各路中国记者及时赶到事发现场，但奇怪的是，周日中共几
大官方报纸头版都没有提及这起严重的动车相撞事故。
一名新浪微博（相当于“推特”）网民最先将消息报导出来，接着几家受欢迎的网站也
传递最新最快的事故进展和现场照片，以及网民对整起事件尖锐而严厉的评论。
事故发生24多个小时后，中共铁道部召开了第一次新闻发布会。公众除了看到乘客被困
在黑暗的车厢内，以及严重损坏的车厢在半空中晃来晃去之外，更看到了推土机把坠地
破损的车厢碾碎，将残骸就地掩埋。
中共铁道部发言人王勇平挑衅地说：“我们怎么可能隐瞒全世界都知道的事故呢？救护
人员告诉我说掩埋车厢是为了方便救援工作，我相信这个解释。”
当记者要求王解释为什... 阅读全帖 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 26 作者：我叫马小哈1999 发表日期：2011-7-26 21:30:00 回复
不得不承认，我们生活在一个神奇的国度里，这个国度，每天都在创造“奇迹”
。7.23动车事故后的这几天，我们有幸又亲历了一个又一个“奇迹”。
首先，23日，中国工程院院士、铁道部总工程师、中国高速铁路总设计师何华武
用坚定的声音信誓旦旦地宣告：“中国高铁的安全保障是可靠的！”几个小时后，北京
至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾。
——情节巧妙得让我不由自主地想起评书里常用的一句“话音未落，、、、”，这灵验
来得太诡异了，只能用“奇迹”才可以形容！
紧接着是营救，三个诡异的动作，让我瞠目结舌。第一是把事故车头埋到池塘里
，让我这个外行很是困惑。车头作为事故分析的重要物证，我想里面肯定有黑匣子或摄
像头之类的装置，外行的我，也知道查找事故原因，对于以后避免同类事故再次发生非
常重要，我听说过国外有在深海里费力打捞失事飞机黑匣子的报道，这次就这样把车头
这个重要的研究对象掩埋，难道本次事故原因没有研究价值吗？莫非真的是像有人所说
，这是一场巨大的阴... 阅读全帖 |
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t******o
发帖数: 2792 | 27 这次的篓子捅破天了，除了极品铲子，好像没有太多异议，上面显然已经很难统一口径了，就是王勇平给人感觉也是有意表现自己无奈的一面。
铁道部怎么都会动一动，虽说还是逃不了丢车保帅的套路，但操作起来显然比以往难度大多了，估计不会以两个无证程序员收场。 |
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s*****l
发帖数: 54 | 28 中国需要安静-枫苑梦客-[3655bytes|2011-07-27]
中国需要透明-否则 永远是出手的比出声的漂亮-[0bytes|2011-07-27]
小case.等这代人死后，事情会好办。-刘志军-[33bytes|2011-07-27]
使这代中共党人早死-好办-[0bytes|2011-07-27]
这代中共党人包括其核心成员及其家属一次性暴死横死几千万-后人只认是活该天遣是
大自然杰作-[107bytes|2011-07-27]
中国的问题是60年专制体制产生的结果，安静解决不了问题-和平过渡或者大动乱-[
0bytes|2011-07-27]
中共高官公然迷信---王勇平：至于你信不信，由你，反正我信了-中共邪教本色-[
119bytes|2011-07-27]
亩产万斤 大炼钢铁 至于你信不信 反正我信了 中国饿死上千万人-就是被中共邪教徒
高官这么信死的-[0bytes|2011-07-27]
1960年代人们看到中共无能，1980年代后人们看到中共腐败-2000后人们看到中共的腐
败无能-[0bytes|2011-07-27]
吴鹏：世游赛应为动车遇难者默哀 愿逝者... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 32 ●今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车，你我不是看客，你我都是乘客。当一
个国家烂到打个雷就能让火车追尾、过个车就能让大桥垮塌、喝几包奶粉就能肾结石的
地步，我们每一个人都无法再置身事外。今天的中国本身就是一列在雷雨中行驶的动车
，你我不是看客，你我都是乘客。
●一个强盛的国家，开放枪支都不会被颠覆；一个虚弱的政体，买菜刀都需要实名；一
个人性的国家，总统会逐一念出遇难者的名字致以哀悼，一个冰冷的政府，遇难人数从
来都是高度机密要被隐瞒；一个自由的国家，记者可以将内阁大臣追问到满头大汗，一
个禁锢的体制，官员则告诉记者：你爱信不信，反正我信。
●昨晚铁道部发言人在解释温州尾追惨剧中为什么会有几十人失踪时指出：我国动车车
速很快，在猛烈碰撞的一瞬间释放了无法想像的巨大能量，从而导致时空转换，那些失
踪的乘客已经到另一个时空去了。这只能说是生命的奇迹，至于你信不信，我反正信了。
●唐僧师徒4人又要到西天取经，唐僧欲走捷径，于是问悟空，悟空回答“听说飞机比
白龙马快多了”八戒建议“师父，听说神六更快”这时沙僧掏出四张动车车票，指着唐
僧“师父，听说坐这玩意能马上送你上西天。至于你信不信，... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 33 http://www.sina.com.cn 2011年07月27日22:29 CCTV《经济半小时》
7月27日CCTV《经济半小时》栏目播出《追问723动车追尾事故》，称追尾事故当晚
永嘉火车站临时采取了非常站控的调度模式，也就是人工调度代替正常的电脑自动调度
。D3115动车超出正常停车时间长达20多分钟，而D301次动车本是途经永嘉车站，不应
该停车的，但是那一晚由于非常站控的原因也在这个永嘉车站停留了10多分钟。以下为
节目实录。
视频：国务院专家称动车追尾事故处理不谨慎
来源：CCTV《经济半小时》
一、动车车站调查：异常情况早有征兆
欢迎收看《经济半小时》。现在距离7月23晚甬温线特别重大铁路交通事故发生已
经过去了4天。有越来越多的疑问出现在公众的视野，不少人都怀疑，导致这起事故的
原因真的只是纯粹的天气因素那么简单吗？经济半小时栏目得到了一份“动车事故时相
关铁路部门调度室的明细记录”，这份记录虽然尚未得到相关部门的官方认定，但是其
内容却显得非常专业和详细，而且其中透露了许多蹊跷的情况。那么这份记录是真实的
还是杜撰的，记者就带着这份材料去向温州的动车车站进行求... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 34 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: wendyy (wendy), 信区: WaterWorld
标 题: 我真的不知道，如果不是网络发达，它们会怎么样欺骗老百姓
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 01:23:52 2011, 美东)
铁道部否认24日“7·23”事故救援“车厢内无生命迹象救援结束”说法
中广网北京7月28日消息 铁道部“7.23” 甬温线特别重大铁路交通事故救援前线
指挥部负责人指出，近日，一些媒体报道“7.23”事故救援中，“铁路官员24日曾宣布
，车厢内无生命迹象，救援结束，但现场又搜救出生还者”。这种说法完全没有根据；
王勇平自己都承认的事情，他们现在又出来翻供！！！！
我不知道这个铁道部怎么这么狗胆包天，如此狂妄的欺骗人民群众！！！ |
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x*******2
发帖数: 4 | 35 温家宝说自己“11天在病床上”，新华社说撒谎 有图有真相
敬爱的总理温家宝终于千呼万唤始出来，7月28日出现在723事故现场，虽然现场已经看
不到事故惨状了。温家宝还召开了一个记者会。会议一开始，温家宝就告诉中外媒体：
“这段时间我病了，11天在病床上，今天医生才勉强允许我出院。这就是为什么这次事
故发生第6天我才来。”
原来总理不是不想早来，更不是外界所说的，面对“人祸”怕趟浑水躲开了，而是早想
来，却无奈病在床上不能动。
好像仅此还不能证明自己其实是心系人民的，温家宝又意味深长地说了这样一句奇怪的
话：“我得到这个消息立即给铁道部负责人打电话，他可以证实我只说了两个字，就是
救人。”
总理为何要强调铁道部负责人可以证实他的话呢？难道是有人说他没有说？也只有别人
说了他没有说，他才会这样强调，并且让记者去铁道部负责人那里去核实。
问题是，铁道部负责人归温总理管，他敢说没有吗？温总若提拔我当铁道部负责人，就
算温总真没说，我也得说真有啊。这不是等于“此地无银三百两”吗？
看来外界的议论，把说起来政改时头头是道的温总理，都搞的有些语无伦次，忙于应付
了。那么外界是怎么议论的呢。看一篇... 阅读全帖 |
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h*h
发帖数: 27852 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: coolbug (路边西施), 信区: Military
标 题: 人民力量无穷啊，牛逼！！
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 17:13:57 2011, 美东)
【一铁路干部对铁道部发言人王勇平言论的看法】铁路拒绝向社会透露任何信息又能怎
么样？别忘了，铁路具有半军事化的性质，具有国防意义。你如果有种能骂，以后就有
种别来坐火车。说实在的，铁路完全可以向社会这么说。。http://163.fm/7ehOwje 空间http://163.fm/6Dha7Xt
百度“中华城市吧”网友发起人肉攻坚战的结果就是
全文：
“125.111.104.* 409楼
既想当婊子，又想立牌坊。连这样的话都说的出口，你脸皮也确实修炼到位了。
叫李栋，是吧？
家住本溪冶专大门对面，也就是张家邮政所，师专底下是吧？
在青藏铁路公司西宁车站工作，是吧？
当主任了是吧？
肩膀上2根杠了是吧？
手机13709758430是吧？
办公室路电话075-97052是吧？
其他不说了，就我人肉到的，你所收受的贿赂及猥亵未成年少女已经不下3... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 37 温州动车追尾事故导致至少四十人死亡、将近200人受伤（官方数字）的灾难，已经从
接受执政党共产党中央宣传部控制的中国互联网四大门户网站（新浪，搜狐，网易，腾
讯）的头版撤销。
遮蔽灾难的帷幕正在落下
目前，这次特大交通事故的一些最基本、最要命的问题，也就是公众迫切关心的问题，
中国当局都没有对公众给出一个大致说得过去的交代。这些问题包括，事故发生之后、
在当局根本就不清楚事故原因的情况下就恢复通车，是否有继续酝酿大车祸的大风险？
然而，显然是按照中宣部的命令，中国四大门户网站已经开始动作整齐地引导中国公众
忘记过去、淡忘事故惨剧，引导公众向前或向左右两边看了。
以在这次民间的灾难报导中凭借微博而大出风头的新浪网为例，现在温州动车追尾特大
事故已经上不了新浪网重要新闻的前20条。
在中国时间星期六（7月30日）早上六点，新浪网首页的头五条新闻分别是：
• 强热带风暴洛坦登陆海南文昌 海口78个航班取消
• 挪威降半旗向爆炸枪击案遇难者致哀
• 78个中央部门部级干部专车等购车费支出4000万
• 阿里集团雅虎和软银就支付宝问题达成协议 专题... 阅读全帖 |
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g*******2
发帖数: 1184 | 39 完全控制不住媒体了,包括中央媒体央视,人民网
铲子中宣部该给自己留条后路了
_______________________________
http://news.creaders.net/headline/newsViewer.php?nid=480326&id=
群情悲愤 内地媒体出现罕见抗命潮
苹果日报 2011-07-30 14:56:31
虽然北京当局严令媒体收声，禁再擅自报道温州动车撞车事故，但昨日仍有大批内地媒
体抗命，以「抢步」或「擦边球」等方式，以「谁是真凶」、「这完全是人祸」等标题
，继续追究铁道部，追问真相，奏响悲歌，出现近年罕见的「媒体抗命潮」，内地学者
啧啧称奇。
其中，原本要 8月 1日才出版的《经济观察报》，抢在禁令下达前即推出 8个版的特别
报道「温州没有奇迹」，该标题明显是反讥铁道部发言人王勇平日前回应女童伊伊获救
时称「这是一个奇迹」； 8个版面不但份量厚重，内容更鞭僻入里，「谁是真凶」、「
这完全是人祸」、「全国人大应启动特别调查程序」、「请为死难者立碑」、「请敬畏
生命」、「分拆铁道部」等，矛头直指铁道部，挑战性极强。
该报昨早在京城甫上市... 阅读全帖 |
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l*h
发帖数: 4124 | 40 浙江温州动车追尾发生第七日后,当局突大幅提高对死者家属的赔偿金,从50万元(人民
币.下同)增至91.5万元,同时又向家属发出最后通牒,限令他们于今日签订赔偿协议,否
则铁道部将不再与他们协商,以图逼使家属就范。有家属称他们要的是真相,铁道部休想
「用钱掩饰罪行」,并表示坚决不会妥协,拒签订赔偿协议。
在国务院总理温家宝前日到访温州,要求有关部门一定要关爱死者家属,及给他们「合情
合理」的赔偿后,事故救援善后总指挥部昨日将原来50万元的赔偿金,调高至91.5万元。
新增的部份包括死亡赔偿金、丧葬费、精神抚慰费及一次性救助金。
事故发生后,当局曾表示没有购买保险的遇难乘客,基本上只能实赔17.5万元。至昨日,
金额提高至91.5万元。然而,这赔偿金额仍未及去年吉林伊春空难中,每名死者所获得的
96万元赔偿的数额。
宁花100万索铁道部长命
在事故中失去儿子、丈夫受伤的郭瑶称,儿子死了,她不稀罕当局的赔偿,亦不会签协议
。她更称如果给100万元可让铁道部长盛光祖、发言人王勇平去死的话,「那我马上把房
卖了」。死者家属杨峰仅表示:「 91.5将成为敏感词!现在会为妻子、家人争取最大的
人生价... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 41 作者：云松
阿波罗网首发
今年的七月被中共称为“红七月”。中共借建党中共九十之际，进行洗脑宣传，为中共
的统治歌功颂德、涂脂抹粉，红色文化泛滥成灾。
就在中共陶醉在自己营造的“喝血盛世”之时，惨剧发生了。七月二十三日之夜，雷电
交加之时，“和谐号”动车在温州撞车了，大量人员伤亡，血肉模糊，惨不忍睹，举世
震惊。“红七月”变成了“黑七月”。动车和高铁被中共视为经济高速发展的象征，“
和谐社会”更是中共大力宣传的动听的口号。这次事故，不但粉粹了中共高速发展的神
话，更象征着中共所谓的“和谐社会”的破产。
中共对这次事故的处理，激起了全国人民的义愤。这么大的事故发生后，一般的反应都
是要救死扶伤，查明真相，找出事故原因，分清责任，给公众一个交代，还死者一个公
道；同时安置好遇难者家属，公平的协商，给他们合理的赔偿。这都是一般的常识，在
任何一个社会都会这样做的，本着一个真诚的态度，处理好善后事宜。而中共不是这样
，处理问题没有丝毫诚意，而是一贯的霸道专横。它的第一反应就是大事化小、小事化
了，“把影响降低到最低程度”。它关心的只是它的政治影响，它的统治，一切都是以
维稳为出发点，而对人民的生... 阅读全帖 |
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a********s
发帖数: 557 | 42 外媒报道：为何掩埋和谐号车厢？官方回复让人瞠目结舌。文曰：铁道部人员将失事
的列车车厢，推落地面后，将车厢就地掩埋。政府方面说，这么做是为了保护国家机密
。但是日本新干线专家在接受日本媒体采访时对此感到很惊讶。
唉，惊讶个啥呢？中国人民，早习以为常了。
外媒报道：铁道部长盛光祖从旁门溜走 被群殴。文曰：温州动车追尾事故。24日
举行的记者会中，因铁道部发言人王勇平的发言引起记者的愤怒，铁道部部长盛光祖更
因会后从旁门溜走，遭到在场记者的群殴。
唉，这些记者也是……打坏了官身子，怎么领导我们改革开放？怎么领导我们致富
？中国还有那么多“待富者”，怎么办？
外媒报道：和谐号惨案惊爆：当局不救人作秀 难属包围政府——死难者家属指责
救援不力。文曰：杨先生指，事故中他的外父、外母、3岁的儿子及怀孕7周的妻子均不
幸离世。他说：事故后我赶到现场，已经是深夜时份，当时武警封锁现场，不准我进去
，我其后见到出事的车厢，被吊下来时仍有很多尸体在那里，他们打不开车厢，就站在
一旁等，根本没有抢救伤者。他多次要求武警将仍在车厢内的妻子救出，但武警不予理
会。杨先生指，即使官员鞠躬下台都不能解决问题，只会令... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 43 http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=29563
信号山
温总理最近在温州动车事故中又进行了一次几乎完美的表演：
“也许有的记者问我，平时遇到灾难，你总是第一时刻来到现场，为什么这次到第六天
，你才来？我想如实地跟大家讲，我生病了。11天在病床上。今天，医生才勉强允许我
出行。我觉得我应该尽我的责任，我愿意回答大家提出的问题。”
真是这样吗？感谢信息时代，有网友很快就找出以下的报道，
7月28日温家宝10时许来到温州，察看“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故现
场，悼念遇难者，看望受伤人员，回答记者提问。
7月27日温家宝主持召开国务院常务会议，对“7•23”甬温线特别重大铁路交通
事故遇难者表示深切哀悼，对受伤人员和伤亡人员家属表示亲切慰问，决定采取坚决措
施，以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点，全面加强安全生产。
7月21日温家宝在北京中南海紫光阁会见喀麦隆总统比亚。
7月20日温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署近期加强土地管理的重点工作。
7月19日温家宝主... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 44 2011年8月8日 星期一 节目长度：3分28秒
http://media.soundofhope.org/audio01/2011/8/8/wzdcsg-0808.mp3
温州动车追尾事故7月23日发生至今，已经超过两个星期了，但是真实的死亡人数仍然
是个谜。7月24日晚，中共官方公布的死亡人数是35人，25日官方把死亡人数上调为38
人，并最后定在40人。然而网上很多来自现场的帖子表示，至少200人死亡。有亲属服
务于温州人寿保险公司的吴先生接受本台采访时透露，保险赔偿死亡人数达179人，他
表示，对一个没有人性的政府来说，死亡人数是必须要保守的秘密。
7月23日晚，中国两列电车D301与D3115在温州发生追尾事故，D301前4节车厢飞出了高
架桥，第4节悬在半空中。前3节车厢被撞击落地后，都被压缩的几乎只有原来的一半长
。D3115最后两节车厢也被后车压扁了，16号车厢被压缩的不到原始体积的三分之一，
而第15节车厢后半部分的车顶，被压塌的紧紧贴在了车座上沿，人脖子以上部位都压没
了。官方称这两节车厢死亡人数最多。
有亲属服务于温州人寿保险公司的吴先生透露，保险公司收到... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 48 替什么罪啊
休假去了而已
不出意外的话几个月后另就高位 |
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n*****s
发帖数: 768 | 50 休息两个月换个地方当官，就算直接退休了，他那一家子攒的钱也几辈子花不完了吧。 |
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