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全部话题 - 话题: 液压油
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1
“美国海军正在与日本政府和当地日本海岸警卫队合作……竭尽全力将其对环境造成的
影响降至最低,”该发言人说。美军方面已派出一艘舰艇沿事发海域海岸线查找可见的
污染物,一旦发现漏油痕迹,将采取清理措施。
这名发言人还表示,受损军舰已被拖船带回横须贺美军基地。后续监测显示,该巡洋舰
的液压油泄漏已经止住(因为漏完了)。
d****t
发帖数: 748
2
来自主题: BUAA版 - [合集] 包头飞机失事原因zz
☆─────────────────────────────────────☆
aen (nn就是nn^^云彩带花纹的那种~~) 于 (Wed Nov 24 02:00:12 2004) 提到:
[转贴]
一个空军的人透露了包头的飞机失事原因
1)老总要求提前起飞 复华科技陈苏
阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议,一进机场就找东航工作人员协商,无
故,即打电话给东航上海总公司的关系人,那人一个电话,飞机即决定提前。
2)液压系统预热时间不够 加拿大也属寒冷地区,故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统(防
止冻结),但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞,包
头前一夜的气温又低达零下15度,造成预热不充分(有一个小油块没有溶化)。
3)升降舵起飞后30秒失灵 起飞28秒后,小油块流入升降舵控制中,造成油路堵
塞,升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒,机长起动液压油紧急加热
装置(EHS),引起液压系统失火(东航嫌加拿大的原装液压油贵,采用的比较廉价的
日本液压油),造成飞机尾部起火,黑烟是液压油燃烧引起的。 4)机长欲迫降在水
面上但
w*********g
发帖数: 30882
3
中国新型1.95万吨锻造油压机下线:可一体锻造航母甲板
字号:小中大2014-04-17 15:54:15
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162
关键字 >> 超级工程中国精造压机19500吨油压机液压机锻造油压机锻件最大油压机大
国重器
据《无锡日报》报道,无锡机械装备产业再传捷报,具有世界上最大吨位的油压机日前
在江阴临港开发区下线投用。该“巨无霸”由江苏国光重型机械有限公司自主制造完成
,达到19500吨,一举超过了此前中信重工18500吨的记录,参与研发设计的中国重型机
械研究院股份公司研究员成先彪告诉记者,航母甲板、大型球阀、核电设施等设备所需
的重型锻件都能靠这台大压机来一体锻造成型。
江苏国光重机1.95万吨油压机项目位于江阴临港经济开发区,总投资达19.8亿元。
在国光重机生产车间内,这台“巨无霸”油压机正在锻造90吨的船用舵杆,这也是其投
用后生产的第一个产品,巨大的钢柱在压机上仿佛被“揉面团”一样被轻松地反复锻造
。董事长张国方介绍,此前企业做过的最大工件是88吨的钢锭锻造,而新下线的这台油
压机的最大锻造能力是450吨,生产能力足足提高了5倍多,其技术水平更有明显提升,
对国内核电、水电... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
4
候知健2018-08-01 08:22:34
歼20气动面偏转
飞机赖以在空中自由变化姿态和轨迹的奥秘,在于通过鸭翼/水平尾翼、副翼、方向舵
等气动面,进行各种灵活巧妙的偏转动作组合。
这种功能需要飞控系统加以实现,而在歼20上,它是通过电传系统指挥液压系统来完成
的;电传部分负责把飞行员的操作指令翻译成指挥气动面偏转的控制信号,而液压系统
则为气动面的偏转提供动力。打个比方,飞行员是歼20的大脑,气动面是歼20 的手脚
肢体,那么电传系统就是歼20的小脑和遍布全身的神经系统;而液压系统,就是歼20的
肌肉。
在最早的飞机上,这些气动面偏转,是通过钢索或者金属连杆,直接由飞行员手脚带动
的——类似于驾驶无助力方向盘的汽车。随着飞机速度越来越快,吨位越来越大,驱动
气动面需要的力量越来越大,远远超出了人的肉体极限,因此这种做法很快就行不通了。
图:战斗机在低空高速飞行时,飞机受到的高速空气压力可以达到每平米9.3-9.5吨
现在除了轻型和超轻型低速飞机以外,主流的中大型、高速飞机设计,气动面偏转都是
依赖液压系统驱动完成的;从发动机中抽取动力,用来驱动气动面偏转。从这个核心目
的上,和汽... 阅读全帖
w*********a
发帖数: 9279
5
【 以下文字转载自 Dreamer 讨论区 】
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 为什么只有美国才能生产飞机的弹射器
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 1 20:18:31 2017, 美东)
航空母舰上的蒸汽弹射器,据说前苏联研究了十年,也无法生产装备,而美国五十年代
就已经解决。许多人说是工艺的问题,又有人说是加工精密度的问题,也有人说是材料
的问题。其实这些问题苏联人早就解决了,并且生产出的弹射器也能成功的弹射飞机。
为什么不装备?主要是可靠性的问题!即使1万次弹射成功,只要有一次失败就会损失
一架飞机。这是军方无法接受的,更何况他们生产出来的蒸汽弹射器,只能保证两千多
次出一次故障。
关于蒸汽弹射器可靠性的问题,美国自然不会公布它的技术细节,以及他们如何解决可
靠性的问题?那我们就看一看美国已经公布的,关于波音737如何解决液压阀门可靠性
问题的过程。
首先是波音737在降落过程中尾舵卡死,造成飞机失事。检查了所有的零件后,没有发
现任何问题。后来经过反复分析,把问题的焦点集中在液压阀门上。但经过三年多三十
多... 阅读全帖
b**********r
发帖数: 91
6
dealer的维护清单上面有如下几项不太看得懂:
1. cartridge, $6.14 这个是轴承吗?
2. hy(draulic) oil $8.97 这个液压油是指什么部位的液压油?
麻烦大家了
m**********e
发帖数: 12525
7
来自主题: Automobile版 - 大家车子的轮胎加空气 or 氮气?
你搞笑,液体不可压缩,用液压油的话得另外设置降压回路,结构就比较复杂
成本就高了
所以只有高档strut才是液压油的,一般都是氮气减震
s**********3
发帖数: 8
8
(比较简明扼要,如需解释详情,请加QQ231906943)
自从本人来美国以后,不管是自己还是身边朋友都遇到过各种各样坑爹的卖二手车车主
,正如许多新来的朋友不太容易购买到靠谱的二手车一样。于是乎,本人根据自己多年
的经验,开帖进行简明扼要的说明,以期对大家买车有帮助。
萝卜白菜各有所爱,总的来说,如果您需要购买价格低廉的二手车,那么您就要做好心
理准备,毕竟一分价格一分货,价格低了,里程数自然高丶年份自然久丶其中猫腻自然
也多,不过不等于说就没有豪车了。在低价位二手车中,toyota丶honda的车比较主流
,因为修起来便宜丶省油丶好卖丶保值丶质量靠谱;欧美车维修贵,10WM以上容易出各
种毛病丶耗油多丶不保值,但是够皮实;棒子的什么hyundai,kia近五年质量好多了,
之前的都不好,有句玩笑说KIA=kill in accident。至于价位高的车子,就根据个人爱
好,只要器械没问题,就喜欢选什么选什么了,因为您能承担这个价格,那必然能承担
相应的维修及保养费咯。
当你通过各种渠道找到目标二手车后,自己该怎么办:
1丶要求VIN#,查CARFAX REPORT
通过carfax... 阅读全帖
a******n
发帖数: 1714
9
非说没有也是对的,学名,扭力转换器。泡在油里面。所以传递的扭矩有损失。
权威评审
自动变速箱
开放分类: 汽车构件
编辑词条 分享
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽
车自动变速箱常见的有三种型式,分别是液力自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变
速箱(简称CVT)、电控机械自动变速箱(简称AMT)。自动变速箱(加上扭矩转换器
TORQUE CONVERTER,有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不
同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样,自动变速
箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上.自动变速
箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER,有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上
离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
编辑摘要
目录
1 简介
2 汽车自动波的分类
3 液力自动波
4 机械无级自动波
5 电控机械自动波
自动变速箱 - 简介
自动变速箱自动变速箱
动波(自动变速器)的汽车,能根据路面状况自... 阅读全帖
d********8
发帖数: 72
10
来自主题: Automobile版 - 110,000 miles CAMRY 保养求助~
那个bushing 是想在那个lower arm control 上面的。你只需要一个凿子和锤子就可以
自己更换。如果不愿意的话,直接就买一个上面直接带那个bushing的arm control. 全
套的价格的话你可以在autozone 或者 autoparts上找到。比较一下价格。我自己更换
的时候发现artozone的零件贵一些, 它的价格是170元左右,而在artoparts 上面只要
70美金。更换也比较容易。需要把轮子先卸下。 具体的操作步骤你可以在youtube 上
面找到。如果dealer 收取你200元的话(lower arm control全套+labor),还算是靠
谱。否则的话,就有点坑爹了
还有就是那个steering fluid, 你可以打开那个汽车前盖,看看fluid level,如果少了
的话,加点就可以了。没有必要更换。因为说白了,就是一点液压油,起到液压的的作
用。大个比方来说,没有人会更换千斤顶里面的液压油,是一个道理。到了20w以后,
如果你想更换的话,那也没有什么不好的地方。
E*********o
发帖数: 5965
11
明显感觉动力输出传动更平顺,升降档更迅捷。国内买不到原装的gasket,其实4S店也
都用RTV,大众4S也都在用RTV,第一次换完到第二次换一个月时间观察密封得不错。
变速箱对液压油很讲究,最好的永远是原厂OEM的,国内Subaru保有量低副厂件压根没
有,所以从O-RING到OEM油品滤芯到配件都是日本原产进口的,美国市场买到的大多数
都还是美国本土的。网上买来的ATF液压油和滤芯都是“富士重工制造”,比德车配件
还贵。
变速箱油和中差后差齿轮油都换了,剩下来的ATF把助力油也给换了。整车像第二春一
样。
X***9
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12
来自主题: Automobile版 - 比较好奇本田小二怎么看F1

感谢您对本田感兴趣
这届f1,本田再度和麦克拉伦合作
一共20位车手本田只占两席,的确有些劣势。
第一个迈凯伦-本田时代影响了整整一代人。现在,随着迈凯伦-本田 2015 赛季以 MP4
-30 赛车重回 F1 的争夺,我们来到了一个新时代的黎明。我们将通过唯一的在线形式
让您近距离亲自感受 1 月 29 日的新车发布会。
“没有竞速,就没有本田”
田创始人本田宗一郎的这句著名言论很好地描述了这家日本企业对于赛车运动的终极信
念和不断追求。
这条信息数十年来一直回响不绝:本田 1964 年首次加入 F1,并在 80 年代回归,与
迈凯伦和传奇的埃尔顿·塞纳一起登上了成功的顶峰。本田 2006 年再次回到 F1,并
由简森·巴顿驾驶着那著名的米红相间的赛车赢得了最后的一场大奖赛。
2015 年,本田回归赛车运动的巅峰竞技场,并与其最著名的合作伙伴——迈凯伦重新
联手。和过去一样,这家制造商将利用这一赛车运动最为严苛的挑战作为对于其工程师
的深度培训,他们的学习成果也将反馈到公司的各个层面。
除了汽车和发动机技术,本田公司的产品线兼容并包,从摩托车,动力设备,本田喷气
飞机,到打造了著名... 阅读全帖
e******e
发帖数: 10121
13
谢谢大家的讨论,我又和国内技术人员核实了一下,理由是这样的:
油缸空心里面布满液压油,因为液压油基本是不可压缩的,所以等同于近似刚体,所以
起到承载变形作用。因为竖直安装空心的自重减少了很多,所以自重引起的stress,变
形大大减少。所以这种设计更加抗变形和稳定。
虽然我没有定量数据,但是这个解释可以讲得通。另外以上同学的分析应该是对的。
谢谢参与。。。等待明天反馈后再看对方怎么说。
e******e
发帖数: 10121
14
谢谢你的参与,包子已经发完啦。
我简略少打了两个字:我说的空心就是油缸活塞杆,不是油缸。
油缸当然都是空心的,不然油放哪怎么运动,实心的叫铁砖。 活塞杆当然有空心和实心,你多看看资料吧。
活塞杆里面充满油,如果液压油可以理想成完全不可压缩的话理论上就基本等同于实心
,是压力容器了。因为即使是液压油也有一定的compressibility,所以才会有区别,
但是并不大,而且还要看承重和自重的比例是否可比。这里面是一个好坏balance问题。
e******e
发帖数: 10121
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谢谢大家的讨论,我又和国内技术人员核实了一下,理由是这样的:
油缸空心里面布满液压油,因为液压油基本是不可压缩的,所以等同于近似刚体,所以
起到承载变形作用。因为竖直安装空心的自重减少了很多,所以自重引起的stress,变
形大大减少。所以这种设计更加抗变形和稳定。
虽然我没有定量数据,但是这个解释可以讲得通。另外以上同学的分析应该是对的。
谢谢参与。。。等待明天反馈后再看对方怎么说。
c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(3)
41、潘景寅一个人能“扛”起256三叉戟吗?
空军34师的飞行员回忆:潘景寅在九一三事件前情绪低落,有人问他,他说落地总解决
不好。潘景寅一直当领导,飞行相对飞行员就少,再加上性格的原因,在改装的三叉戟
飞行员中,潘景寅技术不如团参谋长李克修和副参谋长陈联柄。只是因为潘景寅职务比
他们高,李克修和陈联柄才成了潘景寅的“备份”。
潘景寅是作为干部飞行员培养的,开始飞行时岁数较大。曾在一次起飞时遇到“下马威
”。自有飞机以来,飞行事故多发生在起飞和降落这两个阶段。飞机起降时高度低,容
易撞上障碍物。万一飞机发生故障,飞行员也没有处置的时间。对飞行员来说,飞行高
度和速度是飞行员的生命,飞得越低,速度越慢,越危险,稍犹豫就会发生等级事故。
所以起落是飞行员的生死关。
那是1956年或1957年,到沈阳执行任务,潘景寅是机长,马和是副驾驶,赵政彬是空中
机械师,机上还有空中通信、领航等。正赶上一场大雪,跑道中间的雪扫掉了一段,前
面跑道上还有雪堆。潘景寅看了看,认为可以起飞,就滑出去了。滑了一段看跑道不够
,又退回来,继续等了好几个钟头。因为没有扫雪机,全是人工扫,好不容易扫出1000
米的跑... 阅读全帖
d*******r
发帖数: 3875
17
【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击,并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈... 阅读全帖
l*x
发帖数: 891
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来自主题: Military版 - 江Core、成飞和J10的故事
谢谢好文!他们都是中国的脊梁!

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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈。对于试飞员而言,要想飞歼-10,首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显),而三代机以平显为主显示界面,其
主要仪表也都是数字化仪表,这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
,它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪,而以后的空战,靠的是雷达,雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖
h****n
发帖数: 679
19
我们的工作过程大体是这样的。白天上班的人,工作主要是以飞行计划(Flight
Schedule)为主,因为飞机白天飞得多,要训练飞行员飞飞机,一会一架,一会一架,
这个出去了,下面一个又准备走了。它刚飞走,那个就该回来了。就这样,一架,又一
架,就是训练飞机,在空中转悠,转几圈它就回来了。我们加加油,检查检查有没有问
题,然后又是一会一个,一会一个地发出去,就是这样。所以我们白天的工作,主要以
飞行为主,不停地发飞机、接飞机。
如果白天太忙了,又有飞机需要洗,我们就把飞机放在洗飞机的洗机池(Spa)里,等
到下午上晚班的人来洗。他们天黑后一般就不飞飞机了,就是飞也飞的少了,所以晚上
我们航线屋的任务就是去检查飞机,去洗飞机。有时候我们不太忙的时候,别的车间如
果需要人,也会说,谁来帮我们一个忙。我们的上司就会让我们这些人去给他们打下手
。我们去车间干活,也是为我们以后进工种做准备。
有时候白天不太忙的话,我们白天也会洗飞机,能洗多少就洗多少。不过,这种情况很
少,因为那个飞机很大,我至少要放五个人在洗飞机上面,我们没有那么多人。比如说
我一个白天上班的只有八个人,如果五个人都去洗飞机了... 阅读全帖
a******o
发帖数: 16625
20
来自主题: Military版 - 波音完蛋了,787故障不断啊
新技术太多了,液压油都不用了,直接用燃油,为了减轻重量。
w*********g
发帖数: 30882
21
中国新航母遭卫星偷拍 研发超西方预期(图)
文章来源: 环球网 于 2013-10-18 06:11:29 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不
代表本网立场!
打印本新闻(被阅读 5581 次)
1
原文配图:疑似弹射器的基地设备全图。
[提要] 多幅疑似中国航母弹射器试验装置的卫星图片出现在国外军事网站上,有外媒
称,中国正在进行蒸汽弹射器和电磁弹射器系统的研制工作,早在上世纪90年代就开始
相关的预研工作,近年来已经成功开展了重载荷弹射试验。
近日,多幅疑似中国航母弹射器试验装置的卫星图片出现在国外军事网站上,照片中清
晰的出现了一条弹射器轨道和其辅助实验设备。有外媒称,中国正在进行蒸汽弹射器和
电磁弹射器系统的研制工作,早在上世纪90年代就开始相关的预研工作,近年来已经成
功开展了重载荷弹射试验。军事观察人士认为,中国未来的国产航母必须装备舰载机弹
射器,这是迟早的事情。
目前,世界上具备研制和生产舰载机弹射器的国家极少,美国是世界上唯一生产实用化
舰载机弹射器的国家,也是第一个实用电磁舰载机弹射器的国家,法国航母上的弹射器
也只能购买美国产品。据悉,生产和研制蒸汽弹射器的难... 阅读全帖
M******8
发帖数: 10589
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来自主题: Military版 - 悲壮的苏联探月
[铁血讲武堂57]详解毛熊的超级窜天猴N1超级运载火箭
文章提交者:钢蛋超人 加贴在 陆军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html
今天凌晨1时30分,搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升
空。我国的探月事业迎来了新的篇章..今天我就带大家回忆一下毛子登月计划的核心史
无前例的N1巨型火箭
就算你足够暴虐,也也会被被眼前这枚上半身长满疥疮,下半身穿着超短裙、身高100
多米,臀围20多米、体重近3000吨的、推力4000多吨的、纯金属的、已经充分膨胀的超
巨型窜天猴所吓倒.
这个窜天猴真正的名字叫做“N1登月火箭”,它是人类有史以来最强悍的火箭,差点就
被淹没在历史的故纸堆中—今天我用一些苏联档案里的照片为你揭开这玩意的神秘面纱
1961年,毛熊在与鹰酱那场冷战足球赛的上半场,一脚冷射,将一个扎着马尾巴、会唱
歌和放音乐的铁球踢向了太空——这场球赛,从此找到了新的G点这就是人类第一颗人
造地球卫星,太空从此不再是人类的处女,第一滴血流向了毛熊的温床,整个人类也就
此开始触碰一个崭新的领域,毛熊用这血红的成就,宣告了太... 阅读全帖
w********n
发帖数: 4752
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这两月特别深刻的了解了卡特彼勒320C挖掘机,因为从11月-12月间,我驾驶了11台不
同的卡特彼勒320C挖掘机,有进口的,国产的。
虽然卡特都早推出了D系列。但,在艰苦施工条件的贵州,主力现在还是卡特C系列,特
别320C保有量特别大。因为,卡特在人印象里,就是坚固!耐用,哪里艰苦就把它放哪
里,它是不会令老板失望的。
所以,出租量最大的也是它,然后形成了循环,有些项目指定就要卡特挖机,即使是新
产品,没了解性能,也首先让它进场,因为,卡特一直给他们都是不错的印象。
比如,在我这边高速路上,福建人的几个标段就全是卡特B,C,D系列,以前也有其他
品牌的挖机,但,因为一次事件,使他们更坚定了选择卡特的正确。
在艰苦的料场施工中,甲方租了20部挖掘机,有大宇225LC-7 日立ZX240 250H 神刚260
-8 凯斯240 卡特320C和325C。
在连续36小时施工中,使用ISUZU电喷发动机的日立和神刚系列,都出现了,液压油和
水温高,在休息阵后,还是高温。凯斯也使用ISUZU发动机,可能他采用的液压油温散
热器发挥了作用。但水温度持续高坚持到了49小时,但,离工期要求还有几十... 阅读全帖
d*b
发帖数: 21830
24
来自主题: Military版 - 日本90式坦克来大姨妈了
自动变速箱液压油漏了
z**********e
发帖数: 22064
25
来自主题: Military版 - 驼峰传奇
http://hx.cnd.org/?p=114153
北明
这些字眼是没有意义的。生活超越了所有这些词汇,也早已绘制出背后的画面。——【
法】安东尼·圣埃修伯里
图1:喜马拉雅山脉南麓的驼峰,最高海拔7000米,至今依然是人类飞行禁区。

自莱特兄弟的「飞行者一号」以12秒时间、36米距离开创动力飞行史以来,飞行技术一
路突飞猛进。人类为克服地球引力,实现空中运动欣喜不已。虽然如此,喜马拉雅山脉
依然是人类飞行禁区。
1942年,来自太平洋彼岸的年轻的美国空军,闯入了这个禁区。那时,人类空中动力飞
行刚进入第四十九个年头。
中国本来拥有世界最长的海陆边境线,约22000多公里,毗邻14个国家。1937年后,侵
华日军相继占领华北、华东、华南地区,沿海港口全部陷落,唯余香港、越南等第三国
港口可转运物资。面临咽喉被卡的厄运,国民政府做出艰难抉择:在云南缅甸之间的崇
山峻岭中筑路,以便接纳外援。此项工程向国际社会招标,获得积极回应。然而1937年
的中国经济积弱积贫,主权危在旦夕,既无力提供国际招标公司要求的先进机械设备,
也等不及工程所需的六、七年时间。就在这一年末,国民政府破釜沉舟... 阅读全帖
d*b
发帖数: 21830
26
客车都是后置发动机,大多是柴油,而且这种车的刹车大多是气动的,不会是液压的,
知道为什么么?而且你确定液压油会这么容易起火么?还助力油管,你确定大客有这玩
意?
不懂车最好少评论车。
d*b
发帖数: 21830
27
不用助力了?不用液压油了?
C**********e
发帖数: 23303
28
你说的有道理
助力液压油还是用的
r*****9
发帖数: 2080
29
飞机从成都飞康定,康定天气不好,机长决定复飞返回成都,没想到这时候飞机已经摩
擦到康定机场的跑道,导致轮胎吃穿,机翼也刺穿,其中一个系统的液压油都漏光了。
就这样飞回了成都。
q*******n
发帖数: 20306
30
来自主题: Military版 - 民兵打坦克的一场小战斗
叙利亚政府军向民兵的阵地进攻,民兵抵抗。
民兵事先在路面下挖坑道埋好了一颗35公斤的炸弹, 如果有坦克经过,就用电线引爆
把坦克炸毁。但政府军的步兵比坦克先到现场,民兵只好撤离,在坦克来的时候,已经
没有机会按起爆器。
一个民兵躲在阳台上向一辆坦克发射火箭筒,击中炮塔,导致液压油泄漏,不能动弹。
民兵试图发射第二枚火箭筒,把已经残废了的坦克炸毁。但火箭筒卡壳了,于是只好把
哑的火箭筒拆掉,重新装一枚火箭筒,再瞄准准备射击。
这时第二辆坦克赶过来救援这辆受伤的坦克,第二辆坦克和正在阳台上准备发射火箭筒
的民兵同时发现了对方。于是互相瞄准对方,几乎同时向对方射击。
民兵的火箭筒抢先了几分之一秒发射,火箭筒打在第二辆坦克的前装甲上爆炸,但前装
甲很结实,坦克不受影响。 这时第二辆坦克的炮也发射了,击中了刚发射完火箭筒的
民兵。
第二辆坦克继续向附近可能藏有民兵的地方开了几炮,其它民兵或被击毙,或被压制无
法射击。
第三辆坦克赶来支援。
政府军的排爆小组来检查道路上是否有炸弹,发现并清除掉了那颗民兵预埋在路面下的
炸弹,一共拆除了附近的几十颗炸弹,然后拖车开过来把那辆残废坦克拖走。
还有另外一... 阅读全帖

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W*****B
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32
中国赶紧派船去搜集样品分析下,看看有什么高技术成分没?

:安提坦号

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33
垂垂老矣的提康德罗加
话说开战时在横须贺的浦贺水道沉几艘大货轮美帝的军舰就出不来了?
m*****u
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34
这牛逼战舰暗礁竟然发现不了?以后弄颗水雷下去就炸沉了
C***S
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35
倭人不能像我帝罚BP一样,罚我帝一百五十亿?
k****z
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36
提供“世越”号沉船提升方案并付诸实施的是同济
沉没45米深海底3年,中国上海将其打捞出水
来源:新闻中心  发表时间:03/31/2017
全世界都知道,“世越(先前称‘岁月’)号”沉没45米深海底3年之后,在今
年的3月25日浮出水面。实施本次打捞作业的是中国上海打捞局,为沉船打捞提供提升
方案并付诸实施的是同济大学机械与能源工程学院团队。
世越号(原译为“岁月号”)是指韩国“SEWOL号”客轮(6825吨级)。2014年
4月16日上午在韩国全罗南道珍岛郡观梅岛西南方向约3公里海上沉没。该事故已造成
304人死亡,142人受伤,另有9人下落不明,大部分罹难者为高中生。
2016年4月14日,韩国海洋水产部发表声明称,下月起正式开展“世越号”船体
打捞工作。将近7千吨的船体,泡在水里重量就超过了万吨,整体打捞出水谈何容易。
万吨船体泡在深海里,且呈倾斜姿态。用钢绳捆绑提升,万一绳索勒入船体,对遇难者
造成二次伤害怎么办,船体断了怎么办?为了确保万无一失,打捞实行了国际招标。
2015年7月,在全球19家实力最强的打捞公司共同参与的国际商业竞标... 阅读全帖
c****g
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37
来自主题: Military版 - 自卫队事故记 zz
2017年6月22日报道 日本朝日电视台网站6月21日报道称,20日,日本首架国产隐形战
斗机紧急迫降名古屋机场。战斗机启动了警报装置。20日中午12时40分左右,正在试飞
的F-35A隐形战斗机紧急迫降名古屋机场。飞机起飞大约30分钟后,显示故障的警报装
置启动。机场跑道大约封锁了10分钟左右,无人员伤亡,也没有影响客机的航行
——————
2017年6月21日上午,日本陆上自卫队在地跨千岁市、惠庭市等地的北海道大演习场,
组织多辆坦克分两组进行战斗训练。9点20分左右,正在参加训练的一辆90式坦克离奇
翻车,坐在坦克炮塔部的车长席的第7师团73坦克连1名二等陆曹被压在车底,送医院救
治后2小时后确认死亡。坦克内部乘坐的其他3名队员没有受伤。自卫队队员被自己乘坐
的坦克碾压致死事故,惊动了第7师团团长、陆将(相当于陆军中将)田浦正人,并下
令第7师团取消原计划22日在该演习场开展的战斗训练。
——————
2017年6月初,日本航空自卫队一架列装仅3个月的 川崎-C2军用运输机就在米子美秀机
场搞个大动静--起飞前滑行时突然失控:制动出现故障,驾驶盘失灵冲出跑道,冲入了
机场周围的林... 阅读全帖
k****o
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38
众所周知:海水与河水的含盐量是极不平等的。而扯淡是大自然的天性—自由、平等、
博爱,所以哪里有不平等,哪里就有天赋追求平均化的强大动力和能源!
早在1748年,法国神职人员兼物理学家Jean-Antoine Nollet,就发现了不同浓度溶液
界面间的渗透现象。
图1:渗透前后示意图
约一个半世纪之后的1885年,第一位诺贝尔化学奖得主Jacobs Henricus Van't Hoff,
首次量化了渗透压,他把溶质想象成理想气体的质点,直接套用了PV = nRT的状态方程。
公式化时,用Π代替P表示压力更形象,于是就有了下式:Π = iMRT,这里i和M取代了
n/V,更突出了对分子或离子个数的依赖性:i – 溶解前后质点个数比,例如食盐NaCl
由1个分子变成2个离子,i = 2; M – 体积摩尔浓度。
照此公式可计算出海水的渗透压高达27个大气压,也即入海的河水,理论上可将附近海
水举高270米!对比三峡大坝的水头落差才113米,可见海水扯淡的能量极为巨大!
学术界当然不会放过这么优质高能的清洁能源。以色列教授Sidney Loeb,是第一个发
明用PRO(Pressure R... 阅读全帖
k****o
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39
来自主题: Military版 - 离子电流强度可远在超导体最大
去年的忙碌收获喜人,我发明了盐差超级离子电流环,离子电流强度可远在超导体最大
载流量之上。利用这一技术将造出地球上无出其右的超级强磁场。现有依赖Francis
Bitter技术的 100特斯拉的世界纪录,将尝到bitter的苦味。
最近新的科研战场布局形势一片大好,上星期又提交了另一项具有重大突破的专利:渗
透储能“发条”暨间接太阳能盐差马达驱动的大型电厂。
不像前一个发明直接获得离子电流,但要同时依赖质子交换膜和阴离子交换膜,而新发
明仅依赖价格适中的水分子半透膜,将渗透压直接输出动力,就像大型发条那样,缓缓
释放机械能量。
该发明完全可以DIY,即靠自己就能组装出来,只要购齐通用液压部件和非食用级盐,
无须专门工厂定制生产。当然,普通人没时间搞这些,工厂化定制预装,或专业安装公
司,都将会有巨大的市场。
普通海水就免了,因为盐度仅10%的饱和度,能量密度太低。饱和盐水的渗透压相当于
500个大气压,匹配甚至略超早已商用化的液压油工况。通过油水隔离驱动液压部件,
就可驱动液压马达输出动力了。
其实流体动力学,可用电学类比法方便地研究,只需搞清楚参量的等价性,例如液流量
等价于电流量,... 阅读全帖
k****o
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40
来自主题: Military版 - 离子电流强度可远在超导体最大

我DIY是买普通RO膜圆柱,将里面的膜拆下来,扔掉里面的塑料棍子,换成大璧厚的钢
筒,重新绕上膜。
普通RO筒耐压不到30大气压,我要耐压500以上的。
你说的那个合作是海水而已,我玩的是全新的饱和盐水+液压油系统。
k****o
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来自主题: Military版 - 离子电流强度可远在超导体最大
去年的忙碌收获喜人,我发明了盐差超级离子电流环,离子电流强度可远在超导体最大
载流量之上。利用这一技术将造出地球上无出其右的超级强磁场。现有依赖Francis
Bitter技术的 100特斯拉的世界纪录,将尝到bitter的苦味。
最近新的科研战场布局形势一片大好,上星期又提交了另一项具有重大突破的专利:渗
透储能“发条”暨间接太阳能盐差马达驱动的大型电厂。
不像前一个发明直接获得离子电流,但要同时依赖质子交换膜和阴离子交换膜,而新发
明仅依赖价格适中的水分子半透膜,将渗透压直接输出动力,就像大型发条那样,缓缓
释放机械能量。
该发明完全可以DIY,即靠自己就能组装出来,只要购齐通用液压部件和非食用级盐,
无须专门工厂定制生产。当然,普通人没时间搞这些,工厂化定制预装,或专业安装公
司,都将会有巨大的市场。
普通海水就免了,因为盐度仅10%的饱和度,能量密度太低。饱和盐水的渗透压相当于
500个大气压,匹配甚至略超早已商用化的液压油工况。通过油水隔离驱动液压部件,
就可驱动液压马达输出动力了。
其实流体动力学,可用电学类比法方便地研究,只需搞清楚参量的等价性,例如液流量
等价于电流量,... 阅读全帖
k****o
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来自主题: Military版 - 离子电流强度可远在超导体最大

我DIY是买普通RO膜圆柱,将里面的膜拆下来,扔掉里面的塑料棍子,换成大璧厚的钢
筒,重新绕上膜。
普通RO筒耐压不到30大气压,我要耐压500以上的。
你说的那个合作是海水而已,我玩的是全新的饱和盐水+液压油系统。
h******k
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以农机制造起家的山东常林机械集团历经多年发展后,不仅在工程机械领域站稳脚跟、
谋求旗下子公司上市,同时还在酒店、建筑、肥料等领域进行跨行业布局。然而,随着
2014年一场资金危机的突然爆发,常林集团扩张的脚步骤止,并在两年间迎来破产的命
运。随着周遭诸多光环的消失,常林集团此前在财务、科研等工作上积蓄已久的诸多疑
点逐渐露出水面。
走向破产的机械工业“百强企业”
2018年5月24日,常林集团在山东省临沭县法院网站发布公告,宣布于6月1日开展公开
竞标,为常林集团及关联公司等19家公司的破产重组招募投资人。北京大成律师事务所
一名参与该重组工作的律师告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),常林集团的破产还没
有结束,还处在债权申报环节,“目前投资人还未最终确定,因此项目时间还不好预计
。”
此前,临沭县法院于2017年7月24日宣布正式受理常林集团的破产重组请求。当时进入
破产程序的有山东常林机械集团股份有限公司及四家关联公司:力士德工程机械股份有
限公司(以下简称力士德)、山东中川液压有限公司(以下简称中川液压)、山东常林
铸业有限公司、临沭县常发房地产有限公司。经过临沭县法... 阅读全帖

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让事实告诉你,国内所谓的技术取得快速突破、打破西方国家垄断是怎么回事。
====================================================
自主创新强国梦的缩影:"机械工业百强"常林集团破产:8年获补15亿 科研涉嫌造假
https://youtu.be/-oUW7uLsccg
media
以农机制造起家的山东常林机械集团历经多年发展后,不仅在工程机械领域站稳脚跟、
谋求旗下子公司上市,同时还在酒店、建筑、肥料等领域进行跨行业布局。然而,随着
2014年一场资金危机的突然爆发,常林集团扩张的脚步骤止,并在两年间迎来破产的命
运。随着周遭诸多光环的消失,常林集团此前在财务、科研等工作上积蓄已久的诸多疑
点逐渐露出水面。
走向破产的机械工业“百强企业”
2018年5月24日,常林集团在山东省临沭县法院网站发布公告,宣布于6月1日开展公开
竞标,为常林集团及关联公司等19家公司的破产重组招募投资人。北京大成律师事务所
一名参与该重组工作的律师告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),常林集团的破产还没
有结束,还处在债权申报环节,“目前投资人还未最... 阅读全帖
M******8
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来自主题: Military2版 - Re: 悲壮的苏联探月 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Military
标 题: Re: 悲壮的苏联探月
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 23 23:52:22 2013, 美东)
[铁血讲武堂57]详解毛熊的超级窜天猴N1超级运载火箭
文章提交者:钢蛋超人 加贴在 陆军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html
今天凌晨1时30分,搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升
空。我国的探月事业迎来了新的篇章..今天我就带大家回忆一下毛子登月计划的核心史
无前例的N1巨型火箭
就算你足够暴虐,也也会被被眼前这枚上半身长满疥疮,下半身穿着超短裙、身高100
多米,臀围20多米、体重近3000吨的、推力4000多吨的、纯金属的、已经充分膨胀的超
巨型窜天猴所吓倒.
这个窜天猴真正的名字叫做“N1登月火箭”,它是人类有史以来最强悍的火箭,差点就
被淹没在历史的故纸堆中—今天我用一些苏联档案里的照片为你揭开这玩意的神秘面纱
1961年,毛熊在与鹰酱那场冷战足球赛的上半场,... 阅读全帖
d*****i
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46
来自主题: Automobile版 - 研究TOYOTA Service manual的体会
1)TOYOTA的电控做的远不如NISSAN,好像HONDA的电控也是马马虎虎的。Toyota只有00年
后的一些高档车上才用CAN (control area network) BUS,其他都是些越简单越好的那些
玩意,但NISSAN的ECU所有车型都一样的,不同的只是firmware.
2) 00年后TOYOTA普遍采用timing chain,就连小车ECHO也是timing
chain,本人估计是跟variable valve timing 的技术有关,VVTi要求用液压油驱动valve
的角度,但如果还是用timing belt驱动机油泵的话估计timing belt的牵引力不能达到足
够驱动valve的压力,这个跟Nissan的一样,但HONDA的VTEC有独立的油泵供油,驱动valv
e timing 机构,不知TOYOTA为何要退而用timing chain而不象HONDA一样有两个油泵?
3)TOYOTA的大部分车的设计平庸,没什么看头,有看头的是凌志的manual,连suspension
都是全气动悬挂,计算机控制悬挂,就连转向机构的balance bar都是计算机
m**********e
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47
来自主题: Automobile版 - 请教车子漏油
脑残啊
这是典型的变速器通气管堵塞造成的,高压无法泄漏造成液压油从dipstick
喷出,跟radiator完全没关系
检查变速器通气管!5分钟时间,换什么radiator.
另外推荐收费100刀! 5分钟让你赚100刀,知识就是金钱,爽吧?
d*b
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48
垃圾phd不知道,你要坚持用belt的话,variable timing就需要一套完全独立的液压油
路--因为belt不能沾油,而且variable timing一般都在cam sprocket上实现的,带
variable timing的belt系统成本比chain高多了,典型的可以看看honda accord的设计
,每个value都需要独立的液压系统。
自己都不懂的玩意,还是少发表意见来的好。
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