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全部话题 - 话题: 油膜
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l****o
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1
碳是最重要的元素之一,它有着独特的性质,是所有地球生命的基础。纯碳能以截然不
同的形式存在,可以是坚硬的钻石,也可以是柔软的石墨。2010年诺贝尔物理学奖所指
向的,是碳的另一张奇妙脸孔:石墨烯。
想象有那么一张单层的网,每一个网格都是一个完美的六边形,每一个绳结都是一个碳
原子。这张网只有一个原子那么厚,可以说没有高度、只有长宽,是二维而不是三维的
。这就是石墨烯,它是二维的碳,人类已知的最薄材料,一种正为物理学和材料学带来
许多新发现的东西。
由于这种材料是从石墨中制取的,而且包含烯类物质的基本特征——碳原子之间的双键
,所以称为石墨烯。实际上石墨烯本来就存在于自然界,只是难以剥离出单层结构。石
墨烯一层层叠起来就是石墨,厚1毫米的石墨大约包含300万层石墨烯。层与层之间附着
得很松散,容易滑动,使得石墨非常软、容易剥落。铅笔在纸上轻轻划过,留下的痕迹
就可能是几层甚至仅仅一层石墨烯。
科学家在20世纪40年代就对类似石墨烯的结构进行过理论研究,但在此后很长时间里,
制取单层石墨烯的努力一直没有成功,有人认为这样的二维材料是不可能在常温下稳定
存在的。2004年10月,发表在美国《... 阅读全帖
s******m
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2
来自主题: Military版 - 冬至到了,国内人民都在进补
是用下面描述的汤在进补么?
不知道是从什么时候开始,市面上兴起了许多以骨头汤为招牌的饭店,特点是走进饭店
几乎每个餐桌的中间都有一个用来加热的电磁炉,比如:“骨*坊”、 “食*堂”、 “
骨*味”等等等等,其中不乏鼎鼎大名的饭店,人人趋之若骛,真是可笑又可悲。
很多饭店便投其所好的以高汤、浓汤为招牌吸引顾客,比如:大骨玉米汤、大骨海带汤
、大骨黄豆汤、野生竹菌汤、以及各种海鲜汤、等等,特点无一不是显示一锅经过长时
间熬制的乳白色的浓汤。那么这些看起来营养丰富、经过长时间熬制的高汤真的营养丰
富吗?
我们来看这些所谓“高汤”的制作材料以及制作过程:先说材料1、乳化剂(一种化学
制品,用来使水看起来有浓浓的乳白色) 2、骨髓膏(一种化学制品,使水闻起来有大
骨汤的味道)3、一滴香(一种化学制剂,比如30斤的水里滴2-3滴就香的不得了,这种
被禁止直接使用于食品的化学制剂被广泛用于饭店、卤料店、路边的铁板煎豆腐、关东
煮等)。4、大量的鸡精和高汤精(也是化学制品,绝对不含鸡的成分)
做法:先是烧一大锅的开水,放入骨髓膏融化使水有朱腿骨的味道,加入鸡精、高汤精
调味,然后加入一滴香加香,最后加... 阅读全帖
d*d
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3
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: benchmark (maine), 信区: Returnee
标 题: 中国的骨头汤也不能喝了 大家回国小心
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 21 22:23:32 2010, 美东)
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=667452&r=0&v=0&j=0
不知道是从什么时候开始,市面上兴起了许多以骨头汤为招牌的饭店,特点是走进饭店
几乎每个餐桌的中间都有一个用来加热的电磁炉,比如:“骨*坊”、 “食*堂”、 “
骨*味”等等等等,其中不乏鼎鼎大名的饭店,人人趋之若骛,真是可笑又可悲。
很多饭店便投其所好的以高汤、浓汤为招牌吸引顾客,比如:大骨玉米汤、大骨海带汤
、大骨黄豆汤、野生竹菌汤、以及各种海鲜汤、等等,特点无一不是显示一锅经过长时
间熬制的乳白色的浓汤。那么这些看起来营养丰富、经过长时间熬制的高汤真的营养丰
富吗?
我们来看这些所谓“高汤”的制作材料以及制作过程:先说材料1、乳化剂(一种化学制
品,用来使水看起来有浓浓的乳白色) 2、骨髓... 阅读全帖
b******9
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4
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标 题: 中国的骨头汤也不能喝了 大家回国小心
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 21 22:23:32 2010, 美东)
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=667452&r=0&v=0&
不知道是从什么时候开始,市面上兴起了许多以骨头汤为招牌的饭店,特点是走进饭店
几乎每个餐桌的中间都有一个用来加热的电磁炉,比如:“骨*坊”、 “食*堂”、 “
骨*味”等等等等,其中不乏鼎鼎大名的饭店,人人趋之若骛,真是可笑又可悲。
很多饭店便投其所好的以高汤、浓汤为招牌吸引顾客,比如:大骨玉米汤、大骨海带汤
、大骨黄豆汤、野生竹菌汤、以及各种海鲜汤、等等,特点无一不是显示一锅经过长时
间熬制的乳白色的浓汤。那么这些看起来营养丰富、经过长时间熬制的高汤真的营养丰
富吗?
我们来看这些所谓“高汤”的制作材料以及制作过程:先说材料1、乳化剂(一种化学制
品,用来使水看起来有浓浓的乳白色) 2、骨髓膏(一... 阅读全帖
w****g
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5
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标 题: 中国的骨头汤也不能喝了 大家回国小心
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 21 22:23:32 2010, 美东)
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=667452&r=0&v=0&
不知道是从什么时候开始,市面上兴起了许多以骨头汤为招牌的饭店,特点是走进饭店
几乎每个餐桌的中间都有一个用来加热的电磁炉,比如:“骨*坊”、 “食*堂”、 “
骨*味”等等等等,其中不乏鼎鼎大名的饭店,人人趋之若骛,真是可笑又可悲。
很多饭店便投其所好的以高汤、浓汤为招牌吸引顾客,比如:大骨玉米汤、大骨海带汤
、大骨黄豆汤、野生竹菌汤、以及各种海鲜汤、等等,特点无一不是显示一锅经过长时
间熬制的乳白色的浓汤。那么这些看起来营养丰富、经过长时间熬制的高汤真的营养丰
富吗?
我们来看这些所谓“高汤”的制作材料以及制作过程:先说材料1、乳化剂(一种化学制
品,用来使水看起来有浓浓的乳白色) 2、骨髓膏(一... 阅读全帖
j***h
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6
美国加州洛杉矶以南海湾突现数百万条死鱼(组图)
2011年03月09日09:35 新华网
海湾一夜之间突然出现大量死鱼
美国当地时间3月8日,加州洛杉矶以南的海湾区突然出现数百万条死鱼,包括凤尾
鱼、鲭鱼、沙丁鱼和其它小鱼。当地一名警方发言人说,死鱼大约有一英尺那么深,国
王码头(King Harbor Marina)几十条私人船只周围到处是死鱼。
生物学家解释说,那些鱼可能是被暴风雨赶进封闭的码头区,因为缺氧死亡。加州
渔业和狩猎局发言人胡根(Andrew Hughan)说,看起来他们是朝着错误的方向游动,最
终在码头一个没有自由流动氧气的角落里死亡。
大风可能造成那些鱼无法游出港口,它们都撞上港口硬壁,它们用完所有氧气之后
窒息死亡。胡根说,看起来没有任何异常情况发生,没有石油膜、也没有化学品,没有
任何非法活动迹象。一名渔民说,那是一种自然选择。他说,这种情况尽管罕见,也不
是没有听说过。
就在生物学家进行调查的时候,当局使用水桶和渔网,开始清理工作。警方官员基
南(Phil Keenan)说,问题在于清理,数吨死鱼正在腐烂,造成有害物质。那个码头租
赁服务协调员帕蒂拉(Tru... 阅读全帖
f*******7
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7
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
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标 题: 中国的骨头汤也不能喝了 大家回国小心
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 21 22:23:32 2010, 美东)
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=667452&r=0&v=0&
不知道是从什么时候开始,市面上兴起了许多以骨头汤为招牌的饭店,特点是走进饭店
几乎每个餐桌的中间都有一个用来加热的电磁炉,比如:“骨*坊”、 “食*堂”、 “
骨*味”等等等等,其中不乏鼎鼎大名的饭店,人人趋之若骛,真是可笑又可悲。
很多饭店便投其所好的以高汤、浓汤为招牌吸引顾客,比如:大骨玉米汤、大骨海带汤
、大骨黄豆汤、野生竹菌汤、以及各种海鲜汤、等等,特点无一不是显示一锅经过长时
间熬制的乳白色的浓汤。那么这些看起来营养丰富、经过长时间熬制的高汤真的营养丰
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我们来看这些所谓“高汤”的制作材料以及制作过程:先说材料1、乳化剂(一种化学制
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b*****d
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8
中海油海上漏油发生近半月 污染程度仍扑朔迷离
http://www.sina.com.cn 2011年07月03日09:23 中国广播网
中广网北京7月3日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,中海油海上原油渗漏事件
已经过去“将近”半个月。之所以说“将近半个月”,是因为现在公众不清楚这次原油
渗漏事件具体是什么时候发生的,也不清楚情况到底有多严重。
这一消息最早是被微博披露的,时间是6月21日,内容是“渤海油田有两个油井发
生漏油事故已经两天了,希望能控制,不要污染。”之后媒体纷纷希望进一步了解情况
,但是中海油都没有回应。
7月1日,中海油投资者关系部发布消息称,渤海蓬莱19-3油田于6月上、中旬发生
渗漏,附近海面出现油膜,目前渗漏点已经得到控制。这是事故发生近半月后,中海油
首次正式回应海上原油渗漏事件,也是唯一的一次。
中国能源网信息总监韩晓平表示,现在已经有多种办法来清除和回收海上石油污染
,但是想要完全清除还是很难,最重要的是及时发布信息公告。
韩晓平:一般第一时间要建设一个围栏,要在海上把这个油围起来,让这个油不要
再扩大,然后再由一些专业的船只把这些油抽回来,抽回来以... 阅读全帖
b*****d
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9
中海油称原油渗漏点已控制 大规模清污基本完成
http://www.sina.com.cn 2011年07月04日20:37 中国新闻网
中新社北京7月4日电(记者 赵建华)中国海洋石油有限公司4日提供的消息说,在发
生漏油事故的渤海湾,原油渗漏点已经控制,海上大规模清污回收工作已基本完成。
发生漏油的是中海油位于渤海湾的蓬莱19-3油田,是中国国内建成的最大海上油气
田。该油田由中海油和美国康菲石油公司的全资子公司康菲中国石油合作开发,作业方
为康菲中国。康菲中国负责该油田的生产、开发。今年6月上、中旬,蓬莱19-3油田附
近海面出现油膜。
中国海洋石油有限公司投资者关系部4日介绍说,漏油事故产生的原因正在调查中
,污染面积以及造成的影响还在核算中。相关数据掌握后,将对外公布。
中国海洋石油有限公司的母公司——中国海洋石油总公司,是中国最大的海上石油
、天然气生产商。在中国海上,它拥有四个主要产油地区:渤海湾、南海西部、南海东
部和东海。2010年,它在中国国内的油气年产量突破5000万吨油当量,建成了“海上大
庆油田”。
b*****d
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10
人民网北京7月5日电 (记者 李彤) 今日,国家海洋局在京召开发布会,介绍中海
油蓬莱19-3油田漏油事故调查结果时表示,油田单日溢油最大分布面积158平方公里,
目前已使周围海域840平方公里的1类水质海水下降到了劣4类。事故发生原因或是蓬莱
19-3油田通过注水和岩屑回注,增加了平台附近的地层压力,为流体连通地层提供了能
量,导致了B平台海底溢油。
国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明具体介绍,此次发生泄露的有两个平台,B
平台和C平台。发生事故的B平台早在6月4日已经开始少量溢油。北海分局当日接到中海
油合作伙伴康菲石油公司报告,称发现海底溢油点,在蓬莱19-3油田海面发现少量油膜
带,随即命该公司开展自查。
此后,6月17日上午C平台发生小型井底事故。康菲石油随即停止所有平台作业。
就事故造成的影响,李晓明透露,溢油最远影响范围在蓬莱19-3油田西北约60公里
,19-3油田单日溢油最大分布面积158平方公里,目前周围海域840平方公里的1类水质
海水目前下降到了劣4类。其中B平台溢油范围覆盖158平方公里,C平台形成了长13公里
,宽约100-150米的油带,溢油覆盖范围138... 阅读全帖
s****n
发帖数: 8912
11
核心提示:5日,国家海洋局通报渤海油田漏油调查情况,中海油渤海油田自6月4日便
已开始少量溢油,油田单日溢油最大分布面积158平方公里,目前已使周围海域840平方
公里的1类水质海水下降到了劣4类。
中新网7月5日电(能源频道 陈璞 王槊)针对中海油蓬莱19-3油田漏油事故,5日下午14
时,国家海洋局在北京召开新闻发布会,公布了中海油渤海油田漏油事故的调查情况。
据国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明介绍,发生事故的B平台早在6月4日已经开始
少量溢油。油田单日溢油最大分布面积158平方公里,目前已使周围海域840平方公里的
1类水质海水下降到了劣4类。
此前媒体报道,漏油事故从6月17日开始。但根据发布会上的情况介绍,早在6月4日便
已开始少量溢油。国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明称,此次发生泄露的有两个平
台,B平台和C平台。6月4日,北海分局接到中海油合作伙伴康菲石油公司报告,称发现
海底溢油点,在蓬莱19-3油田海面发现少量油膜带,随即命该公司开展自查。
而后,6月17日上午,C平台发生小型井底事故。康菲石油当日停止所有平台作业。
李晓明称,根据6月4日以来的监测结果,溢油主... 阅读全帖
y*d
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12
对于具体污染情况,国家海洋局措辞谨慎,称本次溢油对海洋环境造成了“一定程度”
的污染损害。此次溢油污染主要集中在蓬莱19-3 油田周边海域和西北部海域,直接导
致840 平方公里的海水面积水质由一类下降为劣四类。根据《海水水质标准》(GB3097
-1997),一类为最优,四类最差。
“四类海水基本上属于排污口的水质。”山东大学海洋学院副教授王亚民评价说。
王曾在农业部渔业局工作多年,参与过多次海洋石油开发环境影响评价。
除水质由最好变最差,王亚民判断,依照海水扩散的特征,如果劣四类海水面积在
840平方公里,受溢油影响而变差为二类、三类水质的范围会更大。
“劣四类海域的面积是八百多平方公里,并不等于溢油影响范围是八百多平方公里
。”国家海洋局北海环境监测中心主任崔文林在回答媒体提问时说。
崔文林告诉南方周末记者,溢油危害众多,油膜覆盖会直接对海洋浮游生物造成损
害,从而影响整个海洋食物链。
原油中释放的有害化学物质,其危害需要长期跟踪监测评估。而渤海半封闭海域,
水体交换弱,“这样规模的溢油在开阔的海域不算什么,但对生态脆弱的渤海来说算是
比较大的污染事故了。”崔文林说。
b*****d
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13
渤海蓬莱油田仍在溢油清理工作正进行
http://www.sina.com.cn 2011年07月11日23:10 新华网
新华网济南7月11日电(记者 邓卫华 滕军伟 郭绪雷)国家海洋局11日发布消息称,
蓬莱19-3油田溢油事故B、C平台附近10日再次出现油带,其中C平台仍有少量油花溢出
。记者11日16时许乘坐中国海监总队直升飞机飞赴溢油事故现场上空,目击了溢油和清
理作业现场。
大约25分钟后,记者首先到达蓬莱19-3油田C平台作业区域上空。为了观察得更加
仔细,飞机下降到离海平面40米左右低空进行盘旋。尽管海上泛起薄雾,但还是可以清
晰看到一条千米以上的油带浮在海面。五艘红色和蓝色的消油船围绕在C平台周围,船
边的吸油拖缆和吸油毡正在不停进行消油工作。
记者随后来到B平台上空,浓雾中,平台上微弱的油气火光闪现,两个巨大的钻井
平台连在一起,矗立在渤海湾的中央。记者看到,一艘红色的吸油船正在平台附近工作
,但因为雾气太浓,记者没有看到明显的油带。
根据7月10日卫星遥感信息,在B、C平台附近再次出现油带,且经进一步海底探测
发现,B平台附近海域仍有可能发生溢油的迹象。
今年... 阅读全帖
b*****d
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14
康菲中国正核实蓬莱溢油总量 中方索赔或超2亿
http://www.sina.com.cn 2011年07月15日04:19 京华时报
本报讯(记者 张艳)溢油事故尚未根除,康菲已开始着手核实溢油总量。昨天,康
菲称,目前估计溢出的石油和油基钻井液总量约1500桶(240立方米),公司正在与独立
的第三方专家一起核实溢油总量。
法律界人士称,溢油总量是国家海洋局提出索赔的核心因素,最终索赔诉讼到法庭
,应该由国家海洋局和康菲共同认可的第三方来核实溢油总量。
目前国家海洋局已责令康菲停止B、C平台的生产。昨天康菲称,这两个平台的总产
量每天约4.7万桶,占整个蓬莱19-3油田总产量的三分之一。康菲石油一定会遵循国家
海洋局做出的所有指示,直到国家海洋局有进一步指令。
蓬莱19-3油田是我国第一大海上油田,是一个产品分成合同下的合作油田,康菲任
该油田的作业者,负责油田的日常作业管理,中海油拥有合同下51%的参与权益。
受此次停产影响,中海油减少的净产量约为2.2万桶/天,同时,这一停产将导致康
菲暂时减产每天约1.7万桶原油的净产量。
康菲改口:完全控制变为偶有油花
昨天,康菲方面就... 阅读全帖
b*****d
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15
尽管溢油事故已经过去了3个多月,但在山东省烟台市牟平区姜格庄镇养殖海域,成
片带状的油膜仍然清晰可见。
这种状况让姜格庄镇扇贝养殖户贺业才损失惨重。
“今年养了1.7万笼扇贝,死亡的扇贝有1.4万-1.5万笼,死亡的扇贝数量占养殖总
量的八九成多,而仅剩下的两三千笼也明显发育不良。”9月13日下午,贺业才接受《
华夏时报》记者采访时有些激动。
贺业才粗略地估算了一下,今年仅牟平区养殖户的损失就在2亿-3亿元。在他的组
织下,这个区160多户养殖户已经与北京盈科青岛律师事务所签订了授权委托书,向康
菲公司索赔。
水产品损失惨重
牟平区养殖户们主要养的是海湾扇贝。
“再有一个月就开始收扇贝了,现在看再有两个月也收不了。”贺业才告诉《华夏
时报》记者。
据贺业才粗略统计,姜格庄镇平均每户扇贝养殖者损失达150万元左右,总损失达2
亿-3亿元。
烟台渔业与海洋局环境保护科科长孙召波向本报证实,烟台养殖户养殖的扇贝、鲍
鱼等都遭受了非常大的损失,不仅死亡面积大,而且死亡比例也相当高。
受康菲漏油负面消息的影响,烟台市出口... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
16
蓬莱19-3油田溢油事故发生后,海洋生态索赔司法诉讼即将由取证阶段过渡到正式起诉
阶段。昨日(9月26日),国家海洋局北海分局有关人士在接受《每日经济新闻(微博)》
采访时透露,希望能在国庆节之前正式向康菲石油中国有限公司发起海洋生态索赔司法
诉讼,目前,相关律师已完成80%以上的取证工作,对于9月1日后造成的海洋生态索赔
也将在此次诉讼中明确如何进行。
国家海洋局25日的溢油事故海洋环境监视监测报告称,C平台附近有油花和两条油
带出现,当日溢油量约为3.65升。康菲中国26日的进展通报称,在C平台海底的第五个
集油罩已经安装完毕,25日发现16个原溢油点不再活动,同时,也没有发现新的渗油源
。康菲中国还在准备将所采集的各种生物、沉积物和水样送到实验室进行分析。
最快或在29日提出起诉
“我们的计划是在国庆节之前完成取证后,就对康菲中国发起诉讼。不过这只是一
个初步的想法,能不能按时完成还很难说,是否能在国庆节前发起诉讼还不能完全确定
,因为还有一些取证的工作目前还在进行。”海洋局北海分局人士称,现在80%左右的
海洋生态索赔相关证据已经取证完成,“不过环渤海地区三省一市的相关部门对证... 阅读全帖
x******g
发帖数: 33885
17
留意越南麵 骨頭湯,魚湯(要 命)
其實,我一早就對「越南牛肉粉」存有很大的疑問。原因是:所有市面上的牛肉粉店
生意滔滔,但總是沒有見到任何一家牛肉粉店的垃圾桶裡有煮過的牛骨頭影!
去年,到一家位於「新華埠」的越南華人超市買菜,才發覺在收銀櫃前面的架子上,掛
一串用小紙袋包裝的「越南牛肉粉湯料」。這時候才解開我心中的疑團。通過這篇報到
更加證實了我的懷疑是有根據的。
以下消息是朋友寄給我的,因提到大溫地區(Vancouver),所以給你們看看,留意一
下,以免吃多了化學品,祝健康。
昱伸負責人賴俊傑夫婦各判刑15年、12年。罰金2600萬。
被害廠商因商譽損失,索賠近10億。他是完了。
販售塑化劑的金童公司負責人潘某,照說客人買去作什麼,是輪不到他負連帶責任。
但是,賣了幾年而不知買去作什麼用,不能說不知。故此也判了八年,罰金1600萬元。
臺灣不幸有此事發生,但也可幸的是政府還會抽查管理。災禍有個盡頭。
在大溫地區(Vancouver),曾去了幾家火鍋店和拉麵店,送來的是一碗白濛濛的湯。
如你起疑,店家的回答是久熬的高湯,言下之意是你有所不知,聽了只好對他笑笑。
奇怪的事是加拿大官家... 阅读全帖
m********5
发帖数: 17667
18
来自主题: Military版 - 发现大陆驾驶员技术普遍很高
去大陆这么多次,发现大陆驾驶员技术普遍比美国人高,估计因为路面环境太复杂了,
各种状况频出... 违规特多,各种出租车,公务车开得像疯子一样。
但是安全意识非常淡漠
听说考完驾照以后基本无法上路行驶,90%以上还要请陪驾教练在市区山区路面训练20
小时以上。有幸去参观了一回,师傅要求朋友市区道路均速不得低于60km...,高速避
让(注意不让减速!)违章电动车,上下班高峰期要挤占位置,抵抗右边违规超车,反复
进行单车道的山路超车,还看到一个贵点的科目有碾单边油膜时抑制侧滑...
这样训练下来不出交通事故都难啊...
m********3
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19
土猪肉熬出的汤上漂着一层小虫子。
1月18日讯 最近几年,福州市区突然冒出许多土猪肉店,售卖的土猪肉价格比一般
的猪肉要贵很多。市民刘女士昨天就买了这样的土猪肉,熬汤时,却熬出了一层小虫子
,把她吓坏了。
刘女士昨天拨打福州晚报新闻热线反映,她昨天上午在北大路一家土猪肉店买了1
斤的猪颈肉,花了40元。
她说,这家店开了好几年,由于打着土猪肉的牌子,生意很好,她也在这家店买了
几年肉。
昨天,刘女士用这1斤土猪肉熬汤。刘女士的老公发现,汤上面有一层厚厚的东西
,有点像猪油膜。刘女士用放大镜查看后发现,这一层厚厚的东西竟然是虫子。
昨天,记者在刘女士家看到,汤上漂着一层黑乎乎的东西,结成长条状。记者也用
放大镜查看了一下,可以看见虫子。
刘女士和丈夫不敢喝这锅汤,把汤都倒了。
卖土猪肉的店
挂着羊的检疫证明
昨日,记者和刘女士一起来到北大路这家卖土猪肉的店。店主告诉记者,他卖的土
猪肉都是每天一大早从南平运来的。
记者问:“你卖的肉是否有检验检疫证明?”店主说:“有,但是没有带来,而且不
可能每头猪都检,只是随机抽检的。”
记者注意到,这家店的墙上挂着羊的检疫证明,店里没有发现任何与猪有... 阅读全帖
d******n
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20
来自主题: Military版 - 93的晚餐,无图
在超市看到冬瓜,发现好久没吃了,几乎忘记了味道,就买了一块。问卖肉的,什么钝
冬瓜啊?卖肉的就包了几块排骨给我老人家。
回到家开始煮冬瓜和排骨。排骨先水煮了两遍去油膜。然后胡乱切了两块姜蒜,把冬瓜
也切了,开始吨。
炖了一会,拿筷子戳一戳,没熟。又炖了一会,又戳一戳,还是没熟。我老人家的肚皮
却开始饿了。就拿了一袋杏仁出来吃着等。
杏仁吃着又口干,就吃了半盒冰激凌,还是口干,就把早先搁着的西瓜杀了一半,用勺
子舀来吃。不一会,把杏仁和半拉西瓜都吃干净了,又拿筷子去戳戳排骨和冬瓜,冬瓜
熟了,排骨兀自倔强的很。
我老就把冬瓜一块块夹出来,吹着气3两下吃光了,十分没意思的味道。对剩下的排骨
也就失去了兴趣,懒得管它熟没熟,把火关了,把锅塞到冰箱里。
摸了摸肚皮,似乎开始长小肚子了,心塞!
V*****2
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21
来自主题: Military版 - 每次去中餐馆吃饭就要口渴好久
是油太多了。油膜隔离胃肠道和水的接触,所以才会产生干渴的感觉。
V*****2
发帖数: 7930
22
来自主题: Military版 - 每次去中餐馆吃饭就要口渴好久
中餐是得改良。传统的中餐,得同时喝酒,因为酒精能洗去胃肠道上粘附的油膜,所以
才会有喝酒很爽的感觉。但是在美国吃中餐,大家很少喝酒,就会感觉很干渴。
d****n
发帖数: 10034
23
歇会儿吧。
首先要区别两个概念:science和engineering。科学是共享的、透明公开的,但是工程
学却是保密的、私有的。发动机的原理可以说是及其简单,而且这个原理在内燃机存在
的200多年里从来没变过:燃料燃烧致气体膨胀推动活塞做功。但是science说起来容易
,如何用这些人类都知道的白开水一般的理论做出按人类意志行为的engineering却完
全是另一回事:如何把功率提上来,重量减下去,寿命延长,效率提高可以说是无穷无
尽的漫漫长征。科学结论我们都可以记得住,我相信我们高等科学在记忆上的教育非常
成功,但是传统工业的工程学教育可以说是一塌糊涂,生产技术和理论严重脱节。
再一个,在人类进入电气时代之前,西方国家有一段特殊的时期,这段时期是机械工业
飞速发展的一段时期,被誉为“大蒸汽时代”。有兴趣的可以搜一搜这一时期内的作品
,几乎所有能动的东西都是齿轮机械,其繁荣程度前无古人,后无来者。由于我国没有
接受这一时期的洗礼,少部分民族资产后来也被帝国主义压迫致残,再后来又被社会主
义充了公,所以基本上没有任何技术积累。而工程积累的核心就是两个字:秘方。无论
是做饭、酿酒、制药... 阅读全帖
l*******1
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24
数控机床很重要,
2. 机械加工
要有上好的车床,车刀,车工。车床和车刀起码还能高价从德国买到,但是车工就是个
问题了。同样一个零件,选择不同的方向和走线切出来,寿命却明显不同。这些技艺,
怎么办。发动机的活塞要在缸孔中千万次的来回运动,其误差要求极高,其壁表面加工
要求一种工艺,叫做珩磨,保证缸孔表面耐磨而且还能附着一层油膜保证密封性能。这
时珩磨的材料,工艺,方向又来了。此过程走不好,缸孔哪怕弯那么一点点,活塞千万
次的运动便会加速发动机的老化。曲轴孔是多档的间断长孔,尺寸精度、圆度、同轴度
、表面粗糙度每一项要求都非常严格。
c*********r
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25
您是这位?
知乎用户
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是的,作为一个工程人员,这要从头说起了。
当年钱老回国只搞火箭不搞飞机就是因为我国的工业基础太差。
如今半个世纪过去了,钱老已经不在了,我们的工业基础还是寸步难行。
大炼钢铁和big revolution使得我国的工业基础严重受挫,元气大伤。
工业要发展,炼钢要为先!
因为我们的工业起步晚,基础弱,又加上近现代中的一些现象使得我们的工业底子消耗
殆尽,积重难返。改革开放30年来我们专注于搞经济而忽视了基础产业,导致现在的基
础产业漏洞百出,重负连连。单从有机化工业和炼钢工业就可以看出来巨大的差距。
作为工程人员,我们从心里有这样的体会:工业革命那100多年国外不是白走的,他们
的每一道工艺,每一项配料,每一个细节都是需要一点一点从心里挖出来、从失败中走
出来的。这些是十几年的高等教育教育不来的,是多少钱砸不出来的。必须经过那么多
次失败才会有今天的成功,要想真正有自己的技术,没有捷径,要接受对无数次的失败
,而且要心甘情愿的接受。
我们要想真正造出一个100%的汽车发动机,是需要几代人共同努力的。我们正在努力追
赶... 阅读全帖

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26
来自主题: Military版 - 给大家介绍口锅
铸铁要开锅,烧出一层油膜以后就好了。我前后养出了四口锅,不沾不锈。功夫。
b****l
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来自主题: Military版 - 给大家介绍口锅
别吹了。洗洁精或者热水洗锅,一回,你的油膜就没了。
要不沾,主要还是要热锅冷油,手快。

发帖数: 1
28
来自主题: Military版 - 给大家介绍口锅
油膜是烧进锅里的。洗的时候只用热水洗,不用洗洁精。
e***d
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29
来自主题: Military版 - 今晚海参暴雨二锅头
滑头啊,胃壁上敷上一层油膜,怎么喝都不会醉。
再用大量的水来稀释,真是个滑头。
S******D
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30
来自主题: Military版 - 抽烟的人不易感染新冠!
烟民肺泡上有一层焦油膜,可以有效组织病毒入侵。
上次萨斯,烟鬼们几乎没有得病的。
O*******d
发帖数: 20343
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来自主题: Military2版 - 美国的间谍蜂鸟飞行器
国际上早就有indoor airplane competition. 飞机的重量只有几克。
是用wire frame做的。 机翼的蒙皮是一种特殊的油,撒在水面上
形成极薄油膜,氧化后成为固体薄膜,用机翼的wire frame从水
面下往上捞起,直接绷在机翼上。 这种飞机在室内碰到墙也不会坠毁,
而是在碰击后改变方向继续飞行
M*V
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尽管溢油事故已经过去了3个多月,但在山东省烟台市牟平区姜格庄镇养殖海域,成
片带状的油膜仍然清晰可见。
这种状况让姜格庄镇扇贝养殖户贺业才损失惨重。
“今年养了1.7万笼扇贝,死亡的扇贝有1.4万-1.5万笼,死亡的扇贝数量占养殖总
量的八九成多,而仅剩下的两三千笼也明显发育不良。”9月13日下午,贺业才接受《
华夏时报》记者采访时有些激动。
贺业才粗略地估算了一下,今年仅牟平区养殖户的损失就在2亿-3亿元。在他的组
织下,这个区160多户养殖户已经与北京盈科青岛律师事务所签订了授权委托书,向康
菲公司索赔。
水产品损失惨重
牟平区养殖户们主要养的是海湾扇贝。
“再有一个月就开始收扇贝了,现在看再有两个月也收不了。”贺业才告诉《华夏
时报》记者。
据贺业才粗略统计,姜格庄镇平均每户扇贝养殖者损失达150万元左右,总损失达2
亿-3亿元。
烟台渔业与海洋局环境保护科科长孙召波向本报证实,烟台养殖户养殖的扇贝、鲍
鱼等都遭受了非常大的损失,不仅死亡面积大,而且死亡比例也相当高。
受康菲漏油负面消息的影响,烟台市出口韩国等地的水产品也受到了冲击。“韩国
也来了一些记者,来看具体情况。”孙召波... 阅读全帖
F*V
发帖数: 3978
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 中海油海上漏油发生近半月 污染程度仍扑朔迷离
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 13:45:52 2011, 美东)
中海油海上漏油发生近半月 污染程度仍扑朔迷离
http://www.sina.com.cn
中广网北京7月3日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,中海油海上原油渗漏事件
已经过去“将近”半个月。之所以说“将近半个月”,是因为现在公众不清楚这次原油
渗漏事件具体是什么时候发生的,也不清楚情况到底有多严重。
这一消息最早是被微博披露的,时间是6月21日,内容是“渤海油田有两个油井发
生漏油事故已经两天了,希望能控制,不要污染。”之后媒体纷纷希望进一步了解情况
,但是中海油都没有回应。
7月1日,中海油投资者关系部发布消息称,渤海蓬莱19-3油田于6月上、中旬发生
渗漏,附近海面出现油膜,目前渗漏点已经得到控制。这是事故发生近半月后,中海油
首次正式回应海上原油渗漏事件,也是唯一的一次。
中国能源网信息总监韩晓平表示,现在已经有多种办法来清除和回收海上石油污染
,但是想要完全清... 阅读全帖
M*V
发帖数: 3205
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 国家海洋局:中海油不承担漏油责任
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 13:20:45 2011, 美东)
人民网北京7月5日电 (记者 李彤) 今日,国家海洋局在京召开发布会,介绍中海
油蓬莱19-3油田漏油事故调查结果时表示,油田单日溢油最大分布面积158平方公里,
目前已使周围海域840平方公里的1类水质海水下降到了劣4类。事故发生原因或是蓬莱
19-3油田通过注水和岩屑回注,增加了平台附近的地层压力,为流体连通地层提供了能
量,导致了B平台海底溢油。
国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明具体介绍,此次发生泄露的有两个平台,B
平台和C平台。发生事故的B平台早在6月4日已经开始少量溢油。北海分局当日接到中海
油合作伙伴康菲石油公司报告,称发现海底溢油点,在蓬莱19-3油田海面发现少量油膜
带,随即命该公司开展自查。
此后,6月17日上午C平台发生小型井底事故。康菲石油随即停止所有平台作业。
就事故造成的影响,李晓明透露,溢油最远影响范围在蓬莱19-3油田西北约60公里
,19-3油田... 阅读全帖
F*V
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发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 中海油渤海漏油污染面积达840平方公里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 14:30:52 2011, 美东)
核心提示:5日,国家海洋局通报渤海油田漏油调查情况,中海油渤海油田自6月4日便
已开始少量溢油,油田单日溢油最大分布面积158平方公里,目前已使周围海域840平方
公里的1类水质海水下降到了劣4类。
中新网7月5日电(能源频道 陈璞 王槊)针对中海油蓬莱19-3油田漏油事故,5日下午14
时,国家海洋局在北京召开新闻发布会,公布了中海油渤海油田漏油事故的调查情况。
据国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明介绍,发生事故的B平台早在6月4日已经开始
少量溢油。油田单日溢油最大分布面积158平方公里,目前已使周围海域840平方公里的
1类水质海水下降到了劣4类。
此前媒体报道,漏油事故从6月17日开始。但根据发布会上的情况介绍,早在6月4日便
已开始少量溢油。国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明称,此次发生泄露的有两个平
台,B平台和C平台。6月4日,北海分局接到中海油合作伙伴康菲石油公司报... 阅读全帖
M*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 渤海蓬莱油田仍在溢油清理工作正进行
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 11 15:43:22 2011, 美东)
渤海蓬莱油田仍在溢油清理工作正进行
http://www.sina.com.cn
新华网济南7月11日电(记者 邓卫华 滕军伟 郭绪雷)国家海洋局11日发布消息称,
蓬莱19-3油田溢油事故B、C平台附近10日再次出现油带,其中C平台仍有少量油花溢出
。记者11日16时许乘坐中国海监总队直升飞机飞赴溢油事故现场上空,目击了溢油和清
理作业现场。
大约25分钟后,记者首先到达蓬莱19-3油田C平台作业区域上空。为了观察得更加
仔细,飞机下降到离海平面40米左右低空进行盘旋。尽管海上泛起薄雾,但还是可以清
晰看到一条千米以上的油带浮在海面。五艘红色和蓝色的消油船围绕在C平台周围,船
边的吸油拖缆和吸油毡正在不停进行消油工作。
记者随后来到B平台上空,浓雾中,平台上微弱的油气火光闪现,两个巨大的钻井
平台连在一起,矗立在渤海湾的中央。记者看到,一艘红色的吸油船正在平台附近工作
,但因... 阅读全帖
J*V
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37
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 康菲中国正核实蓬莱溢油总量 中方索赔或超2亿
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 14 19:02:32 2011, 美东)
康菲中国正核实蓬莱溢油总量 中方索赔或超2亿
http://www.sina.com.cn
本报讯(记者 张艳)溢油事故尚未根除,康菲已开始着手核实溢油总量。昨天,康
菲称,目前估计溢出的石油和油基钻井液总量约1500桶(240立方米),公司正在与独立
的第三方专家一起核实溢油总量。
法律界人士称,溢油总量是国家海洋局提出索赔的核心因素,最终索赔诉讼到法庭
,应该由国家海洋局和康菲共同认可的第三方来核实溢油总量。
目前国家海洋局已责令康菲停止B、C平台的生产。昨天康菲称,这两个平台的总产
量每天约4.7万桶,占整个蓬莱19-3油田总产量的三分之一。康菲石油一定会遵循国家
海洋局做出的所有指示,直到国家海洋局有进一步指令。
蓬莱19-3油田是我国第一大海上油田,是一个产品分成合同下的合作油田,康菲任
该油田的作业者,负责油田的日常作业管理,中海油拥有合同下51%的参与权... 阅读全帖
T**J
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38
来自主题: Automobile版 - 8、驱动系统-耦合器
4轮驱动已经不是一个陌生的名词,它早已超越越野车的范围,在休闲车和轿跑车上
大行其道。现在的4轮驱动小汽车多采用常啮合式四轮驱动,可以自动转换驱动形式
。它有一个起关键作用的部件叫做粘性偶合器,又称为粘性联轴器。
粘性偶合器利用液体的粘性或油膜的剪切作用来传递动力。根据牛顿内摩擦定
律,假设在平行放置的两块平板之间充满粘性液体,当下板固定上板平行移动时,
则板间液体受到剪切,如果液体粘度、液体厚度及平板移动速度、结构参数选取合
理,就可以设计出能传递很大功率的液体粘性传动装置,例如汽车粘性偶合器。
流体没有固定的形状,如何能传递动力?举一个日常现象为例来说明。融化的
口香糖是黏度很高的流体。如果把它黏附在两片木版之间,左手向上拉动左侧木版
,右手向下拉动右侧木版,你会感到很大的阻力。两块木版并没有互相接触,它们
是靠口香糖的黏度传递动力的。
粘性偶合器是一个密封的多板片偶合器,它是由壳体、外板、内板、内轴等主
要零件构成,其中壳体和外板为主动部分,在动力输入一端;内板和内轴为从动部
分,在动力输出一端;内、外板间隔排列在一起,它们之间的间隙很小,黏度很高
的硅酮油液充入这些间隙中。当输
g***p
发帖数: 139
39
来自主题: Automobile版 - 轮胎什么问题,会导致车子失控?
轮胎是干的,路干下完雨,路面上的漏油形成一层油膜。太阳雨,更证明了我的猜测。
驾驶手册上有说,刚下雨,路会滑,谨慎驾驶。
h*****y
发帖数: 7
40
来自主题: Automobile版 - 方向盘怠速抖动
空档就抖应该和struts没关系,而且可以自己查struts,先趴车底看struts周围有没有
漏很多油,薄薄的一层油膜是正常的,再把车趴在平地,用手按住车的一角用力压下,
松手后车应该直接恢复原状,如果车上下抖几次才恢复原状,那么struts有问题。
回到你的问题,如果是我的车,我会先检查是否idle转速过低。然后检查发动机是否缺
缸,发动车后,用手从火花塞拔出一根spark plug cable,正常情况下,发动机会由于
这个气缸不工作而抖动得更厉害,如果发动机没变化,那车抖动的原因就是此气缸不工
作。同样每根cable都试一遍,如果没查出问题,我下一步会拆下throttle valve查看
是否idle通气通道堵塞,清洗一下就可以了。
据说修旧车不要去连锁店,在家附近找个独立的修车店,firestone据说是黑店中的黑
店。
b**s
发帖数: 231
41
来自主题: Automobile版 - 车子无法发动
更新一下:车子是火花塞被汽油淹了,拿出来的旧的上边全是。所以,没有火花,就别
谈启动了。其实,将火花塞在火上烤烤干也就可以用了,但是我还是换了新的,反正零
件也才不到10块钱。
感谢上边的朋友们提了很多建议,还有在google上发现了理论解释,情况和我的几乎一
样。
入冬以来,经常有车主询问为什么我的车突然启动不了了?经询问很多都是车辆在此之
前曾经有过短时启动/运行的经历,那么到底是什么原因导致启动困难呢,下面我做一
些分析:
车子在放置凉了以后,如果短时启动运行,会因为发动机低温运行需要“加浓”而使混
和气浓度高,当熄火后,在进气道和燃烧室内就会有大量油蒸汽(如果进气道沉积物多
,油蒸气会更多)和排气系统中水蒸气(燃料燃烧后生成水和二氧化碳)存在,当关闭
发动机后(肯定有一个缸的排气门是开启的),发动机会逐渐冷却,由于燃烧室中的火
花塞是散热最好的零件,其表面温度会比较快的冷却下来,就会形成燃烧后“碳黑”成
分、油蒸汽成分的沉积、水分的沉积而形成结露,当发动机再放置一段时间后的再次启
动时,就会因为火花塞表面因为结露等原因造成绝缘性能破坏而失去电极间放电点火的
能力,就会造成冷启动... 阅读全帖
a******o
发帖数: 16625
42
来自主题: Automobile版 - 0w-30 v.s. 5w-30 oil for Toyota
第一点,我很肯定。机油和汽油不同,因为没有压缩问题。对大部分车来说,用5w20,
5w30, 5w40的的机油都没有任何问题。但是油膜,film的润滑作用,肯定是粘度系数越
高越好,这个是机械共通的。以前老车8万迈就算high mileage了,都推荐你上40的机
油了。
Honda是率先使用5w20机油的,开始时候很多人觉得这个是坑人的,你为了提高MPG
score就让人毁车。但是,日本有大学专门做过对比试验,磨损的确大一些,但是差别
很小。后来Ford也开始用同样机油,甚至F系列卡车都用了。
Toyota用0w20也是走一样的路子,发动机本身没有任何变化。
a******o
发帖数: 16625
43
来自主题: Automobile版 - nissan研发新技术,换机油成为历史
应该不会吧。机油的作用就是在金属表面产生油膜(film),如果能用其他材料形成永
久不坏的film,也一样是可以的。
假设发动机寿命200K,5K换机油$30,大概省$1200,如果价格不太贵,还是划算的,呵呵。
d****n
发帖数: 12461
44
来自主题: Automobile版 - 看到个机油的文章
不知道是不是枪手文章
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酯类油的特性
机油大致分为5类,
1类油 低档矿物油
2类油 中档矿物油
3类油 精练矿物油(矿物油性能分值峰顶也就3分以内,算达标。)
4类油 PAO全合成( 诸如金美孚1号,灰壳等.性能接近6分左右,算及格)
5类油 酯基全合成,航太级别. (诸如红线、MOTUL等.性能8分以上)
基础油种类分成以下5种类别:
第一类,传统溶剂精炼矿物油;
第二类,加氢裂解矿物油;
以上两类都称为矿物油,矿物油的基础油是原油提炼过程中,在分馏出有用的轻物
质(如航空用油、汽油、柴油……等)之后,剩下来残留的塔底油再经提炼而成(再剩
下就是沥青)。就本质而言,它是运用原油中较差的成份,原油中存有几千个不同的混
合物分子组成,提炼技术即使再精进,亦无法将其中不良物、杂质去除殆尽。
第三类,高度加氢裂解或加氢异构化蜡;
此类基础油原料和前两类是一样的,是现在市场上忽悠的最厉害的。代表性的就是
嘉实多公司从1999年开始开始使用III类基础油VHVI(very high viscos... 阅读全帖
a******o
发帖数: 16625
45
来自主题: Automobile版 - 5W-40or5W-30
越大油膜保护越好,但是MPG会下降。现在日本车美国车都趋向低粘度20的,为了省油
。德国车都推荐40的,为了保护机器。
R******d
发帖数: 1108
46
来自主题: Automobile版 - 上一张自己打蜡的效果照
没错,我用过几个星期。动力没有变化,发动机启动却增加了噪声。现在后悔莫及。什
么油膜过滤,车及八蛋。肉眼就能看出窟窿。完全是没有过滤。

K
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
J*****a
发帖数: 4262
47
来自主题: Automobile版 - 换air filter有这么大用处吗?
我换了个油膜的filter 动力也明显提升了
不过我原来的filter很脏。。。
e****e
发帖数: 2740
48
问一下啊,我的是老车超过8w了,我看到autozone卖castrol有一种叫high mileage
designed for
75k mileage的车,貌似我的车属于这个范围,
我之前一直加的就是最普通的castrol的conventional oil,听人家说从conventional
oil不宜变成synthetic oil因为油膜薄会产生漏油现象。
那么这个high mileage oil呢,这个油用起来好呢还是conventional oil用起来对我的
车好?
w****k
发帖数: 690
49
我的印象中castrol的高里程是半合成的机油 而美孚一号的高里程依然是全合成

:问一下啊,我的是老车超过8w了,我看到autozone卖castrol有一种叫high mileage
:designed for
:75k mileage的车,貌似我的车属于这个范围,
:我之前一直加的就是最普通的castrol的conventional oil,听人家说从
conventional
:oil不宜变成synthetic oil因为油膜薄会产生漏油现象。
:那么这个high mileage oil呢,这个油用起来好呢还是conventional oil用起来对我的
:车好?
……
T*U
发帖数: 22634
50
这不坑爹吗,acura不如现代。
要么轮胎太差,要么你运气太差,路口地面上经常有漏的油。下雨后形成油膜。
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