由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 欧系
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u***r
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1
http://news.sina.com.cn/w/zx/2017-07-05/doc-ifyhrxsk1778195.shtml
原标题: 先别急着感动!英国特种部队拼刺刀冲出ISIS包围圈是假新闻
一条关于英国特种部队在弹尽粮绝的困境下毅然用拚刺刀的方式杀出IS(“伊斯兰
国”)重围的英勇事迹,在中国的网络走红。“不愧为世界第一特种部队”“王者荣耀
”“英军威武”等等赞词毫不吝惜地被网民奉献,甚至让一些吃瓜群众发出“大英帝国
没有衰落”的感概。告诉你吧,这是假新闻,编故事的记者就是一个影子,一个“暗红
者”,别再胡乱表情了!
抗日神剧的翻版
英国特种部队杀出IS重围的神剧,是由英国小报《每日星报》(Daily Star)率先
编剧,然后经国内环球X报的翻译而走红的。
故事的情节大致是这样:英国特种部队(SAS)的一支小队在伊拉克北部摩苏尔附
近,遭50名极端组织“伊斯兰国”极端武装成员的围困。在子弹几乎耗尽的情况下,
SAS士兵持刺刀冲向IS部队,共杀死32名极端武装成员,最终小队全员成功撤退。
故事编得有鼻子有眼:说特种兵小队在摩苏尔附近执行情报收集行动后,遭50名IS
成员武装... 阅读全帖
C******h
发帖数: 786
2
别胡说八道行不?十几二十年前普鲁申科和亚古丁统治花滑的年代就已经一堆人能跳4t
4s 了, 那时候根本没什么华裔男孩儿。后来isu故意打压欧系,把四周跳的分数使劲
儿往下压,出了雷萨切克这么个奇葩奥运冠军。这几年又开始哄抬4周跳分数,大家开
始猛搞4周,欧洲,亚洲都有不少很能跳的小孩儿,白人,黄种人都有

发帖数: 1
3
来自主题: Military版 - 众所周知,由于韩国人口较少
众所周知,由于韩国人口较少,所以在韩国实行的是全民服兵役政策,所以大部分韩国
人都有当兵的历程。可以说只有当过兵的人才知道如何更好的珍惜生活。只不过近日有
媒体报道,韩国的一艘军舰在黄海附近参加演习训练的时候,突然发生了爆炸。
有关媒体报道,这次爆炸事件很可能是士兵在训练的时候没有严格按照射击训练的要求
,在拆解炸药的时候引起的爆炸。只不过韩国国内媒体和舆论对这次事件进行却是一片
口伐笔诛之声。
这次事故的韩国军舰名称叫做蔚山号,是韩国海军的导弹护卫舰,这款军舰的排水量不
足两千吨,同时这款军舰主要的火力装备是欧系火力,最主要的任务是执行巡逻。曾经
多次驱逐日本舰队。这艘军舰为韩国立下了汗马功劳,是韩国重要的近海防御力量。由
于速度快,火力强,所以在巡航任务和驱逐日本舰队的时候,多次获得战功,更是韩国
家喻户晓的明星舰和英雄舰。
从这次事故数据分析而知,这次护卫舰已经服役长达30多年,同时又多次出海执行任务
。所以这次呼吁建的许多设施已经开始老化,特别是军舰的锅炉舱和弹药库,存在着严
重的老化现象。所以发生事故并不是偶然的,一个小小的诱因,就可能导致事故的发生。
韩国军舰已经出现了多次... 阅读全帖
s******y
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4
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: digital (你是疯儿我是傻?), 信区: Military
标 题: 伽利略与北斗缘何分飞:排挤中国者反被排挤
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 12 05:44:38 2010, 美东)
伽利略与北斗缘何分飞:排挤中国者反被排挤
“伽利略”卫星导航系统目前已陷入困境,不仅经费难以为继,连频率也被“北斗二代
”优先占用。
和静钧(作者为西南政法大学副教授)
3月中旬,来自中国和欧洲航天部门的官员们行色匆匆,赶赴德国慕尼黑,就争执了半
年的导航卫星放射频率“重叠”问题展开第二轮谈判。双方唇枪舌剑,激烈交锋。欧方
官员以频率是从美国人手里花“血本”获得,而且欧洲人的“伽利略”系统早已按此频
率进行技术设计现已无法修改为由,力压中国“北斗”二号系统“搬迁”到其他频道上
;中方则依据国际上通行的卫星发射频率原则——“谁先用谁先得”的“所有权取得”
,对自己的权益寸步不让,对欧方的要求据理力争。会谈最终毫无进展,等待下一轮谈
判。
在全球卫星导航系统的建设一事上,中国和欧洲从最初的合作,逐步走向竞争,反映了
中欧之... 阅读全帖
l****y
发帖数: 4773
5
基本抛出来的没有一个米欧系国家的,全是东欧苏联中国。
X***R
发帖数: 2410
6
美国和日本不具太大的可比性,
不过可以参考二战前德国。
美国很多本土 redneck 都是欧系日尔曼族后裔。米油要是再玩砸了, 就只能向南美、
非洲开拓新殖民地了
c****i
发帖数: 7933
7
果然巴馬左派跟共產黨是一個系統的。
s**********u
发帖数: 2749
8
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: Military
标 题: 哈佛的马来西亚分校给我offer,能接受吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 10 09:49:21 2016, 美东)
我想知道在这里拿到独立授课经历,会不会有利于我跳槽。
这个面试奇葩。一共6个人来面试,两个职位。除了两个是本校的新毕业,其它人的来
自欧洲、澳洲、美国。中午吃饭的时候,在校外的中国餐馆,是个几根竹竿撑起的草棚
。旁边不时有老鼠跑过,当然别的赏心悦目的动物,如小鸟,也有。还有一条土狗在桌
下游荡,不时碰碰我的小腿。10多个人,只点了5个菜,根本不够。在漫长的等待之后
,上菜了,每盘菜平均有10只苍蝇在上面萦绕。我们一边赶着苍蝇一边吃饭。有的苍蝇
突破我们的防线,成功的land在菜上,却不幸被油腻住,就此死去。但是奇怪的是,没
有人表现的恶心。主人(全是欧系白人)好像觉得它们可爱极了。不吹牛,当时想拍照
留念做为证据,但是想想算了,众目睽睽的何必呢?
我去过3次马来旅游,但是这次深入生活,感觉真是不如中国。下午campu... 阅读全帖

发帖数: 1
9
猪党这次就是靠健保吓唬选民成功拿下众院的。如果当时成功废掉,换个更好的健保体
系,猪党就没什么选战议题了。
t**m
发帖数: 2262
10
汇市干预言论沸沸扬扬 真假难辨汇市或陷入震荡
【北京时间 2009年01月22日 17:46】
新一轮金融风暴袭来之后,汇市再次上演惊心动魄的暴跌暴涨行情,低息货币一涨再涨
,欧系的英镑和欧元则一跌再跌。然而,在全球经济走向衰退之际,多数国家希望通过
本币贬值的方式来促进经济。
近日,瑞士央行对不断升值的瑞郎频频进行口头干预,并表示准备好入市干预。同时,
日元昨日出现的动荡走势也再次引起日本当局的警觉。而英镑近日上演的连环暴跌行情
令市场猜测,G7是否会扮演英镑的大救星。
那么,瑞郎、日元和英镑是否面临真切的干预威胁呢?
苏格兰皇家银行(RBS)认为,瑞士央行的口头干预是可信的,日本最终也会采取实质性
行动,阻止日元进一步升值。至于英镑的干预威胁,RBS认为,这既可信也不可信。
总而言之,RBS指出,市场将快速探寻有关汇市干预威胁背后的原因。
自去年以来就频繁发出口头警告的日本当局一直未采取行动,在金融风暴演变的行进中
,避险货币日元在战战兢兢中一路向前。
在日元周三剧烈波动后,日元干预威胁如今再次成为市场焦点话题,日本财务省官员今
日也再度发出口头警告。
有消息显示,美国方面可能不会
q******a
发帖数: 3
11
来自主题: Automobile版 - 车展感受
首先,俺不是很懂车, 所谓外行看热闹
这次车展,在里面逛游了5个钟头,愣没有找到吉利,真是遗憾, 出来才发现还有个地下
一层,进去溜了一圈,还是没有,所以没有评价
本人没有仔细看豪华车,如宝时节,法拉利,劳斯莱斯,兰博基尼, (当然了,也不让
摸) 就照了几张像而已
首先,进门即使奔驰, 人不多,大多数车车门没有开,只看外表,终归终局,不是俺的
style,
然后是honda, ( acura) 展台, 本田把civic si 展出亮相,honda得概念车挺好 ,
element 还是那末难看, accord还是那样,比较 不错
对比toyota , 丰田的2007 佳美 确实不错,内部做工也有提高,看得出像欧系车靠拢,
不想以前那样cheap 中庸, 另外,那款concept实在是不错, 后现代派作品
fjcruiser 样式很前卫,到底咋样不知道,让俺一看有种honda 越野摩托得感觉
corolla还是一如既往的cheap, 在车展里面还是不亮相好
suv里面一对比就看出来还是landcruiser好,比highlander 好不是一点, 当然了,价钱
, 嗬嗬,
今年两田都
z********h
发帖数: 37
12
来自主题: Automobile版 - 请教关于2010 Taurus
最近想趁几个dealer降价的时段买自己第一部新车,对日车比较没信心(曾有辆烤肉啦
,一次性撞烂了,不过与自动加速没有半点关系),欧系车又买不起(现用二手帕萨特
,修理费确实让人无语,尤其是最近该换Timing Chain了。。。)总之现在对煤车比较
感兴趣,经过几天的研究,感觉新款的2010 Ford Taurus性能不错,安全指数又高,外
观内饰也挺满意,价格也还合适,只是不知道现在的质量如何。好像看到过说此车底盘
为Volvo S60 和S80改进而来,想来可能不会太差。
基本上现在只能买得起最低配的Trim SE model,感觉高级配置的大部分功能都有点华而
不实,话说回来了,我要是买得起Sho的话也不会选Ford了。。。总之Dealer的MSRP是$
260000,我现在找到的最低价是从ebay上面给的$242700。看到各位前辈们砍价都是
Total只往invoice以下砍佩服的五体投地。最近也不知道是福特卖的太high了还是
Taurus销售的太快了,联系了几家dealer感觉都是没有几辆SE的车,有的直接上来就说
我们只卖SEL以上的,SE只卖给一次买4辆以上的公司!
c*****n
发帖数: 1877
13
来自主题: Automobile版 - 发现国内人很崇拜欧车
刚从国内回来,坐了一次黑出租,04年的fiat,据司机讲已经开了14万公里,除了换机
油和正时皮带,刹车之类的耗材就没有出过任何问题。司机看见前面有辆奇瑞,就说"
奇瑞奇瑞,修车排队"。又看见了一辆宝马7系SUV,就说这个车倒是不用修车排队了。
看来国内人盲目崇拜呕车,连德车小毛病多都不知道或者视而不见。
b****e
发帖数: 1180
14
来自主题: Automobile版 - 发现国内人很崇拜欧车
宝马7系SUV ????
e**d
发帖数: 248
15
来自主题: Automobile版 - 菜鸟来问问德国车
买不起新车,但买过德国车。
如果不担心钱,和配件及配套服务的不方便,那么喜欢就买罗。什么车“小毛病”不多
,如果你想找的话?个人觉得,既然买了那车,就不要省着维护的钱了,要去就去好的
mechanics,专门保养欧系车的店。
哦,配件是相当的贵,自己弄起来也不方便……什么电子钥匙电池都只好跑到dealer那里买。
另外,您这气质不适合gti,试试a4吧,从您讲的话的口气看。
r*********5
发帖数: 2838
16
最结实难说,还有toureg和ml350也都半斤八两
再说volvo成国产车了,厚厚
s*****e
发帖数: 893
17

XC90仍然是在瑞典设计制造的,无非是向中国的公司汇报而已
r*********5
发帖数: 2838
18
在哪设计制造不是关键问题了.关系到吉利每年盈利显然不只是汇报这么简单.
看看thinkpad,就算设计部还在日本又咋样...
s*****e
发帖数: 893
19
你是在暗示,为了利润报表好看,上级公司会严格规定瑞典的工厂购买比较次的材料来
节省成本?那样做个2年,volvo就失去charge primium price的根基了,难道中国老板
要让volvo和日本车比节省材料?
r*********5
发帖数: 2838
20
we will see,以后的事情谁都说不好
我只是想说一个产品咋样根本不取决于设计的地方和产地.
只是取决于总公司的经营策略,是走精品路线还是走成本路线.我很希望吉利走前者,不
过具体咋样看看就知道了
s*****e
发帖数: 893
21
但愿现在市场上的xc90, xc60仍然可靠。以后就不知道了
g*g
发帖数: 6908
22
说不定会增加个系列,比如叫volvo i40/80之类的,卖些低价位的车,就像ideapad一样
s*****e
发帖数: 893
23
现在BMW,奔驰,都是在南卡,阿拉巴马 装配的,不知道还算不算是德国车。装配细心
程度能否赶上德国的工人。我有点觉得德国工人的知识教育水平比美国的高很多,德国
工程师水平可能也比美国的高。
好像 阿拉巴马的奔驰车厂用的零件75%是来自美国国内市场,不会是来自五大湖区或
者中国的配件厂吧
s*****e
发帖数: 893
24
volvo用的变速箱据说是GM还是福特的
d*******s
发帖数: 15155
25
The most impressive tough body I've ever seen is Smart.
P***e
发帖数: 804
M***s
发帖数: 8769
k****0
发帖数: 305
28
哈哈你在这里了谢谢你,我买了escape了,不是你说起,我还一直抱着CR-V看了.
d*******s
发帖数: 15155
29
yes. 在同级别里面很结实了吧?撞完了安全笼依然很完整。
这有个跟S级的视频:http://www.youtube.com/watch?v=02eghIfyHP0
e*******e
发帖数: 1144
30
的确, smart > fit/yaris
而且还要考虑到smart对撞的是一辆奔驰
d*******s
发帖数: 15155
31
这有个smart的safe cage的图,看看关键部位加强了多少
f*****e
发帖数: 5177
32
来自主题: Automobile版 - 死于日本车的中国学生车祸
更正:
2006年mazda归在ford门下,属于正经的美国车。
nissan归法国雷诺,现在属于欧系。
subaru 2006年以前属于GM。
f*****9
发帖数: 104
33
来自主题: Automobile版 - Volvo 车的Reliability 怎么样?
想买个结实一点的compact SUV, 比较了RDX, GLK 350, 更喜欢Volvo CX60.
对Volvo了解不多,想问一下和同价位的其他车比它的可靠性怎么样,因为计划至少开十年,听说欧系
的车修起来挺贵。
S***a
发帖数: 199
34
来自主题: Automobile版 - Volvo 车的Reliability 怎么样?
10年还是考虑上个 extend warranty 省事

开十年,听说欧系
z***t
发帖数: 10817
35
来自主题: Automobile版 - ALTIMA这车怎样啊

欧系车 +
safercar.gov 2011accord 2011sonata
IIHS 2011sonata 2011accord 2011Mazda6
t*******m
发帖数: 68
36
来自主题: Automobile版 - 15k推荐2手车
不知道楼主留给修车的预算是多少。然后觉得自己是什么样的驾驶者?
我也是有20k的买车预算,但想想,我是那种激进驾驶者。
在国内超速罚单就总吃。于是买了一辆5k的车子。
这估计是本年度我最正确的决定,因为驾驶习惯不好改。
刚刚就车祸了一下。尾灯撞烂了。
你要是保守型司机就当没看到啦。
新年快乐。
15k一下,还是买日本车吧,08年以旧的日本车都在这个价位内。
国内日本车和美国日本车差距蛮明显的。欧系维护真的很贵,美国车贬值又快。
除非你在美国长住或者工作。
我觉得第一辆车不要太贵。
j*****j
发帖数: 201
37
来自主题: Automobile版 - 哎今天向小白服软了,靠
1.没错,哥二了
2.不是dfbb,欧系,我估计没接收人了
b*****u
发帖数: 1556
38
是啊,钱花了还可以赚,命没了就彻底翘了。买欧系,加extended warranty,坏得厉
害出warranty前换车就是了。坏得不厉害就继续开。
j*****j
发帖数: 201
39
来自主题: Automobile版 - used saab 93 95
强烈建议莫买,大小问题居多无比修理费还贵,配件贵。 修车修到我破产~
而且老的欧系车很难卖是公认的。
z*f
发帖数: 1267
40
来自主题: Automobile版 - 有入了2012 Ford Focus的么?
2012的focus是欧系车了。。。档次上去当然价格高了
m******s
发帖数: 559
41
来自主题: Automobile版 - infiniti G37 四门sedan这车怎么样?
用DE机头的多了去了 从nissa的quset的minivan到350z
nissan是比较偏欧系风格的运动车 哪怕是SUV murano
从sentra开始就跟两田拉开档次了 不是一路货色
g******k
发帖数: 670
42
欧系车都这样
对于这款车来说这个可能是涡轮挂了
g******k
发帖数: 670
43
真要安全上皮卡 也皮实 不容易坏
买欧系轿车为了安全纯属扯蛋 车身那么矮 head on的时候直接从车上轧过去了

。。
s****e
发帖数: 209
44
上皮卡我儿子放哪儿?
不是买欧系车为了安全,是买沃尔沃为了安全,我车盲都听说沃尔沃是最安全的啦
z**********4
发帖数: 305
45
来自主题: Automobile版 - 入门级luxury sedan求推荐 <4w预算

我觉得 君威 君越都挺好, 欧洲车得底子, 国内卖的很火。
现在FORD和GM都开窍了, 知道把 欧系平台的好东西拿到美国市场来卖了。
z*******y
发帖数: 578
46
来自主题: Automobile版 - Audi A4 几问
刚买的新车Accord被撞报废了,这次准备买个欧系的车 安全点
问问大家Audi A4 大小跟Civic差不多吗?网上看着图片觉得挺小的 大家有什么意见可
以给一下吗?
I*******I
发帖数: 88
47
来自主题: Automobile版 - 适合女生开的经济车
日车好像不安全。
但是欧系车,据说毛病多, 保养贵。
b*****g
发帖数: 310
48
来自主题: Automobile版 - 今天买了Buick Regal
我在国内经常开家里亲戚的REGAL(新君威),该车号称是跟欧宝INSIGNIA共平台,开
起来还是有欧系车的感觉,操控不错,发动机性能很好,油耗还可以接受吧,按理说北
美版的REGAL应该更好一些,不过没开过
l*x
发帖数: 396
49
fiat这种欧系车小巧,parking方便,内部空间也不觉得比美车挤。缺点是没马力,高
速上开的太快和路面不好的时候不够稳定。到dealer那试车一定要上高速跑一跑。
z****t
发帖数: 351
50
来自主题: Automobile版 - 美国车, 修车的怎么看
家里开过别克,买的时候是3年的二手车,后来又开了5年,除了转向灯泡坏过几次,
ABS线接触不好后期经常亮以外没大休过。车体宽大舒适,非常坚固,非常安全,有过
几次与尼桑,道奇,本田的小磕碰,人家车都瘪进去一大块, 别克就最多蹭掉点漆。
国内有朋友开国产的别克,有一次在长江大桥上翻车,人安然无恙。
我觉得美车有时候确实会有点小毛病,也耗油些,毕竟车重摆在那里,同样级别的美车
肯定比日车自重大不少,多喝几升油也很自然。不过为了家人的安全起见,我还是宁愿
买耗油多,小毛病多的美车和欧系车,也绝不买日车。
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