g**1
发帖数: 10330 | 1 外交部：十二架次運輸機完成援菲
【聯合報╱記者王光慈╱即時報導】
2013.11.14 11:48 pm
外交部14日深夜發布新聞稿表示，中華民國政府至14日為止，已派遣12架次的C-130運
輸機，完成載運國內非政府組織（ＮＧＯ）團體捐贈的近百噸、價值逾5千萬台幣的救
援物資至菲律賓。未來將視菲國需求，提供後續援贈，積極協助受災民眾早日度過難關。
外交部指出，第12架次運送救援物資的C-130運輸機，於今天下午2時抵達菲國宿霧（
Cebu）機場，由我駐菲代表王樂生主持捐贈儀式，將救援物資移交給菲國社會福利部官
員。
外交部表示，到目前為止，世界各國運送賑災物資至宿霧機場的運輸機共50架次，中華
民國就有12架次。
【2013/11/14 聯合報】@ http://udn.com/
全文網址: 外交部：十二架次運輸機完成援菲 | 要聞 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8296869.shtml#ixzz2kdkDngTc
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z****e
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 01:00:08 2013, 美东)
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 00:59:04 2013, 美东)
最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和推理的缘故，反正我
看了那些新闻，先是有不少疑问，然后经过一些分析，居然想到了一些可能的原因。
先说什么疑问：
1）为什么是日本的两个航空公司集中高发遇到问题？
2）波音787各航空公司首飞时间是什么时候，为什么突然现在集中突发问题？
先看几组数据，全部来自波音787的wiki网页：
－－波音... 阅读全帖 |
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l*********m
发帖数: 16971 | 3 摘要：老印编的软件全是巴哥，波音给整惨了
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 01:00:08 2013, 美东)
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 00:59:04 2013, 美东)
最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和推理的缘故，反正我
看了那些新闻，先是有不少疑问，然后经过一些分析，居然想到了一些可能的原因。
先说什么疑问：
1）为什么是日本的两个航空公司集中高发遇到问题？
2）波音787各航空公司首飞时间是什么时候，为什么突然现在集中突发问题？
先看几组数据，全... 阅读全帖 |
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 00:59:04 2013, 美东)
最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和推理的缘故，反正我
看了那些新闻，先是有不少疑问，然后经过一些分析，居然想到了一些可能的原因。
先说什么疑问：
1）为什么是日本的两个航空公司集中高发遇到问题？
2）波音787各航空公司首飞时间是什么时候，为什么突然现在集中突发问题？
先看几组数据，全部来自波音787的wiki网页：
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 00:59:04 2013, 美东)
最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和推理的缘故，反正我
看了那些新闻，先是有不少疑问，然后经过一些分析，居然想到了一些可能的原因。
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发帖数: 61690 | 6 海洋局:去年监视214架次进入我国海域外国飞机
http://www.sina.com.cn 2011年05月03日01:45 京华时报
本报讯(记者邓杭)日前，国家海洋局发布《2010年中国海洋行政执法公报》。据介
绍，去年，我国各级海监机构监视进入我国管辖海域的外国船舶1303艘次、飞机214架
次。全年我国海洋行政执法作出行政处罚1379件，决定罚款总额75664.21万元。
据中国海监总队党委书记、常务副总队长孙书贤介绍，去年，各级海监机构依据有
关法律法规，积极组织开展海洋权益维护、海域使用管理、海洋环境保护和海岛执法工
作。全年我国海洋行政执法共派出海监飞机1068架次，海监船舶13337航次，作出行政
处罚1379件，决定罚款总额75664.21万元。
海洋权益维护执法方面，去年，我国各级海监机构共出动海监船舶188航次，航程
211428海里；出动海监飞机523架次，航程538480公里，巡航覆盖我国全部管辖海域。
监视进入我国管辖海域的外国船舶1303艘次、飞机214架次，其他目标43次，拍摄监视
照片57332张，摄像资料 6921分钟，发现其他违法行为7次，喊... 阅读全帖 |
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g**8
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 00:59:04 2013, 美东)
最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和推理的缘故，反正我
看了那些新闻，先是有不少疑问，然后经过一些分析，居然想到了一些可能的原因。
先说什么疑问：
1）为什么是日本的两个航空公司集中高发遇到问题？
2）波音787各航空公司首飞时间是什么时候，为什么突然现在集中突发问题？
先看几组数据，全部来自波音787的wiki网页：
－－波音787第一架交货是在2011年的9月25日，给日本的全日空的。
－－波音787第一次中短途商业飞行是2011年10月26日全日空的东京羽田机场到香港的
航班。
－－波音787第一次长途商业飞行是2012年1月12日还是全日空，从东京羽田到德国法
兰... 阅读全帖 |
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f********t
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 00:59:04 2013, 美东)
最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和论证的缘故，反正我
看了那些新闻，先是有不少疑问，然后经过一些分析，居然想到了一些可能的原因。
先说什么疑问：
1）为什么是日本的两个航空公司集中高发现在的遇到的问题？
2）波音787各航空公司首飞时间是什么时候，为什么突然现在集中突发问题？
先看几组数据，全部来自波音787的wiki网页：
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b*****d
发帖数: 61690 | 9 人民网9月11日讯（张洁娴）近日，日本频繁炒作我军机在东海进出岛链的正常训
练，甚至下达“对中国特别警戒令”。尹卓少将在接受央视《环球视线》采访时透露，
日本P-3C、EP3等大型侦察机针对我国沿海的侦察飞行1年多达500架次，距离领海线仅
十余公里。实际上，日方的这种干扰飞行才是对中国安全的严重威胁。
日本针对我军机行动下达“特别警戒令”
8日上午，中国海军两架轰-6轰炸机飞经冲绳主岛和宫古岛之间的海域上空，赴西
太平洋进行训练。日本航空自卫队的战机进行了紧急升空加以应对。
9日，我军在东海有关海域组织例行性训练，一架中国无人机在钓鱼岛附近上空飞
行。
日本防卫省称，日前中国的轰炸机飞过冲绳本岛与宫古岛之间的空域进出太平洋是
第一次，在钓鱼岛附近空域发现中国的无人侦察机也是第一次，这种异常的情况并非偶
然。防卫大臣小野寺五典表示，有必要强化对中国军舰和军机的监视，已指示防卫省和
自卫队各部门，必须做好发生特殊事例的准备。
我军机正常训练并无不妥，日频繁炒作欲一箭多雕
日本方面统计数据称，中方飞抵钓鱼岛上空的飞机不仅有运-12公务机，还有歼-10
、苏-27、苏-30、轰-6、无人机等... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 10 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
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标 题: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 00:59:04 2013, 美东)
最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和推理的缘故，反正我
看了那些新闻，先是有不少疑问，然后经过一些分析，居然想到了一些可能的原因。
先说什么疑问：
1）为什么是日本的两个航空公司集中高发遇到问题？
2）波音787各航空公司首飞时间是什么时候，为什么突然现在集中突发问题？
先看几组数据，全部来自波音787的wiki网页：
－－波音787第一架交货是在2011年的9月25日，给日本的全日空的。
－－波音787第一次中短途商业飞行是2011年10月26日全日空的东京羽田机场到香港的
航班。
－－波音787第一次长途商业飞行是2012年1月12日还是全日空，从东京羽田到德国法
兰... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 11 发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 看来波音787的软件问题阿三还是没有最终fix.
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 10 15:09:42 2013, 美东)
今天新闻里看到日航同一天内三架次的波音787出现故障，其中一架明确是电气事故。
＝＝＝＝＝＝＝＝
据共同社报道，日本航空公司国际航线三架波音787客机10日先后因故障而中途折返。
日航透露，事故均未对飞行造成影响，无人受伤。
日本时间10日凌晨，约2小时前从莫斯科出发飞往成田机场的442次航班的舱内卫生
间和餐饮加热设备发生故障无法使用，原因可能是电气系统故障。该客机载有乘客及机
组人员共151人，客机随后返回莫斯科，于凌晨3点半左右着陆。日航正在调查原因。
10日上午，另一架787客机作为替代航班从成田飞往莫斯科时，仪表盘显示调整刹
车的装置出现故障。客机于下午返回成田。
此外，早上5点左右，从美国圣地亚哥飞往成田的65次航班在起飞后不久，仪表盘
显示右侧发动机防冰装置出现故障。客机折返，约1小时20分钟后在圣地亚哥着陆。经
过修理，约5小时后客机再次起飞前往成田... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 20日，经历漫长冬季的纽约，在春天到来的第一天再次迎来暴风雪天气。当日，除纽约外，波士顿、费城、华盛顿特区等美国东北部大部地区都将出现降雪降温天气。受恶劣天气影响，截至当日下午，全美4000余架次进出港航班被迫取消或延误。
根据气象部门的消息，纽约的春天将于当地时间20日傍晚18时45分到来。但20日下午，纽约在最后告别这个多雪的冬天之前，再次迎来漫天飞雪。
20日从中午开始，纽约曼哈顿地区开始飘雪，随后，雪越下越大，至下午，整个曼哈顿笼罩在一片白茫茫的风雪之中，受能见度下降影响，汽车都减慢了速度。由于地面气温高于零摄氏度，雪落地即化，路面上湿滑泥泞。在纽约的皇后区，由于气温相对较低，街道两旁的树枝上披满了雪花，形成树挂美景。
在美国东北部地区，经历了最寒冷的2月份后，20日又遭遇罕见的春季降雪。据气象部门预报，20日，纽约、波士顿，以及新泽西州、宾夕法尼亚州、马萨诸塞州、华盛顿特区等美国东北部地区迎来暴风雪天气，部分地区最大降雪量将达6英寸。
受恶劣天气影响，截至当日下午，全美1000余架次进出港航班被迫取消，3000余架次航班出现延误。其中新泽西纽瓦克国际机场、纽约拉瓜迪亚机场影响... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 13 相比之下日本三菱的MRJ交货时间第三次延期，要推迟到2017年。
===============================
国产ARJ21明年正式交付 四架原型机已飞2千架次（图）
来源: 风雾 于 2013-09-08 05:39:55 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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国产ARJ21明年正式交付 四架原型机已飞2千架次
2013年09月08日 10:23
来源：解放日报
试飞中的国产支线飞机ARJ21（资料图）
下午，高铁一抵达上海，马凯一行立即马不停蹄直奔浦东中国商飞上海飞机设计研究院
。在沙盘模型前，马凯认真听取研究院规划建设情况介绍。走进航电综合试验室，马凯
与科研人员亲切握手，立在大屏幕前，他认真听取科技人员介绍C919飞机航电系统、飞
控系统等研制情况，仔细了解系统的先进性、关键技术突破情况，询问研制面临的挑战
、主要难点以及解决措施。C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷
气式民用客机。马凯副总理祝愿大家的研究... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 14 最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和推理的缘故，反正我
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1）为什么是日本的两个航空公司集中高发遇到问题？
2）波音787各航空公司首飞时间是什么时候，为什么突然现在集中突发问题？
先看几组数据，全部来自波音787的wiki网页：
－－波音787第一架交货是在2011年的9月25日，给日本的全日空的。
－－波音787第一次中短途商业飞行是2011年10月26日全日空的东京羽田机场到香港的
航班。
－－波音787第一次长途商业飞行是2012年1月12日还是全日空，从东京羽田到德国法
兰克福的航班。
这里大家注意三个第一全部都是全日空，鉴于当时日本的日航陷入破产等等危机，
全日空可以说是日本最主要的航空公司了。而即使如此，日航在波音787上也是很积
极的。为什么日本的航空公司对波音787如此热衷，而波音也格外优先重视日本的全日
空和日航呢，因... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 15 最近日本的全日空和日航多架次波音787突然连续出现事故，由此引发日本和美国航空
当局先后下令停飞各自国家所有航空公司的全部波音787飞机。
不知是否因为我是一个硅工（硅谷工程师）而比较喜欢逻辑分析和推理的缘故，反正我
看了那些新闻，先是有不少疑问，然后经过一些分析，居然想到了一些可能的原因。
先说什么疑问：
1）为什么是日本的两个航空公司集中高发遇到问题？
2）波音787各航空公司首飞时间是什么时候，为什么突然现在集中突发问题？
先看几组数据，全部来自波音787的wiki网页：
－－波音787第一架交货是在2011年的9月25日，给日本的全日空的。
－－波音787第一次中短途商业飞行是2011年10月26日全日空的东京羽田机场到香港的
航班。
－－波音787第一次长途商业飞行是2012年1月12日还是全日空，从东京羽田到德国法
兰克福的航班。
这里大家注意三个第一全部都是全日空，鉴于当时日本的日航陷入破产等等危机，
全日空可以说是日本最主要的航空公司了。而即使如此，日航在波音787上也是很积
极的。为什么日本的航空公司对波音787如此热衷，而波音也格外优先重视日本的全日
空和日航呢，因... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 16 温哥华国际机场加油主管和资方的纠纷仍未获解决，但加拿大航空（Air Canada）在19日仅有少数班次因加油作业而延误。
全球地面油料服务公司（Globe Ground Fuel Service）在与加拿大运输工会（UCTE）的谈判破裂后，19日凌晨1时强制其加油主管停工。这是加油主管第一次寻求集体协议。
该公司表示撤换加油主管，並保证没有班机会因而延误。
温哥华国际机场官员劳伦斯（Alana Lawrence）表示，劳资纠纷对於飞航没有影响，也没有班机因為加油而延误。
加拿大航空则表示加油仅有非常小的影响，仅有三个架次產生延误。
但是UCTE地区副会长敦斯摩尔（Stephen Dunsmore）则表示加航有五个架次受到影响，其中一架延误了27分鐘；此外，其他航空公司也有因加油作业而產生延误。
敦斯摩尔表示公司应该有找外面的加油员应急，但他听到一则消息表示有位驾驶员伸出头，告诉加油员哪裡可以找到加油孔。
敦斯摩尔希望能和资方尽快重新恢復谈判。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 17 三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章，提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的，而且被fcc去年12月前后检测时发现大问题，要求重写，而这次事故
几乎就是那个系统，这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析，就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 18 国字号监管机构浮出水面 未来无人机驾驶员需考“驾驶证”
■IT时报首席记者 李栋
在圆通、淘宝、1号店等企业逐渐将目光投向无人机快递时，先行者顺丰已经在珠
三角地区发力，以每天500架次的飞行密度，力推在山区、偏远乡村等农村市场的无人
机速递业务。
应对逐渐兴起的无人机快递、测绘市场需求，国内相应的行业监管条例也在明确化
。以中国航空器拥有者及驾驶者协会(AOPA)为代表的部门，正在推动无人机行业的飞行
标准、合规化。这将意味着，以后考取驾驶执照、进行适航审定、申请空域飞行许可，
将成为行业内企业与从业者的标准“三步走”。
先在农村、山区飞起来
“在极飞同顺丰等快递企业的合作中，不是简单的遥控无人机投递快件，而是提供
了包括落地、调度、管理在内的自动化系统。”极飞科技创始人彭斌告诉《IT时报》记
者，目前他们和顺丰合作的无人机快递已经是第三代系统，前期已经在广州、浙江等地
区进行高密度的试验飞行：“现在每天有500架无人机在深圳和惠州上空进行快递工作
，整体无人机投放规模即将达到数千架左右。”
在顺丰推动的无人机快递模式中，采用的是一套系统化的飞行调度系统，由全天候
飞行器、远程调度系... 阅读全帖 |
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L*****d
发帖数: 5093 | 19 运货都不行了，彻底成为陆客观光桥
港珠澳大桥通车第5天，车流量持续在低位徘徊。总结通车首5日，使用大桥车流量总数
仅仅超越一万架次，货柜车数目昨天周日更仅得1架次，车流量持续低迷，但尽管生意
惨淡“拍苍蝇”，当局却对周日傍晚人流高峰时分来往三地穿梭的“金巴”调动失去预
算，导致香港及澳门口岸分别有逾千名旅客排队逾两个小时滞留口岸，情况混乱。
而据苹果日报记者28日早上访问使用香港、珠海及澳门口岸的乘客，他们均表示各花了
一小时或以上去等候金巴，其中一日内往返港澳两地的谭先生称，早上香港口岸出境顺
畅，但金巴站有人龙，“整个口岸都打蛇饼（如蛇盘踞式的排队）”，他等约一小时才
上到金巴；至傍晚他由澳门回港，又在口岸等了50分钟才上到金巴，若以他从澳门银河
酒店出发计算，前后用了两个半小时才返抵香港口岸。
来自大陆的林小姐28日早上在珠海口岸金巴站，等了一个多小时才能登上金巴。另港澳
直通巴下午亦出现脱班，有旅客投诉在澳门银河酒店等了个多小时才上到直通巴 ， 直
言“以后有人送车票我也不会再用港珠澳大桥”。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 20 首批购自中国医疗物资 空运抵纽约 还有20架次加速送货
记者和钊宇、编译林育正╱综合纽约报导 2020年03月30日 08:01
18013
人气
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郑重声明 本篇内容为世界日报版权所有，未经许可不得任意转载、重制、复印使用。
(Getty Images)
(Getty Images)
联邦急难管理局(FEMA)从中国购买的大批医疗物资，首架货机29日上午从中国上海运抵
纽约；官员表示这是由白宫主导对抗新冠病毒的计画中，未来30天运抵物资的第一架次
；由于纽约市的疫情加速恶化，市长白思豪(Bill de Blasio)29日呼吁联邦政府派出军
方医疗人员和物资来纽约抗疫。
首架由中国运来医用物资的货机，是由FEMA出资，带回13万个N-95口罩、180万个外科
口罩和防护衣，以及超过1030万个手套，和7万个温度计。这架商用货机降落在纽约甘
迺迪国际机场，载有手套、防护衣和口罩，预计将送往纽约、新泽西以及康乃狄克三个
遭受新冠病毒疫情严重冲击的州，FEMA并表示，物资也将送往疗养院，以及全美其他高
风险地区。
这是白宫策画的援助行动的首批物资，未来30天还有更多将送抵美... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 21 三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章，提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的，而且被fcc去年12月前后检测时发现大问题，要求重写，而这次事故
几乎就是那个系统，这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
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标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
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thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析，就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 22 历史性暴风雪降临美东 上千架次航班取消 学校关闭(图)
BBC
波士顿周末已开始降雪天气
美国气象局警告说，一场很可能是“历史性的暴风雪”会使美国东北部沿海地区覆盖90
厘米深的雪。
纽约市市长说，这也许会是该市有史以来遭遇的最大暴风雪。他要求居民做好“最坏的
准备”。
他建议人们星期一从家中工作。他还警告说，晚上下班高峰前，许多公共交通和道路都
将关闭。
气象部门预告说，美国从费城到缅因州都会发生强降雪。这使许多学校和办公室提前关
闭。
马萨诸塞州沿海地区预报将有每小时75英里以上的阵风。
康涅狄格州州长说，该州周一当地时间晚9点开始将实施旅行禁令。
纽约和波士顿发出了暴风雪警告。警告从周一下午持续到周二。
周一的250次航班以及周二的2,300架次航班已经取消。
美国纽约迄今为止最大的暴风雪记录是在2006年，降雪近70厘米。
去年11月的一场暴风雪在美国东北部造成大规模破坏，仅纽约上区就有7人死亡。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 23 三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章，提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的，而且被faa去年12月前后检测时发现大问题，要求重写，而这次事故
几乎就是那个系统，这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析，就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 24 三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章，提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的，而且被faa去年12月前后检测时发现大问题，要求重写，而这次事故
几乎就是那个系统，这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
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g**8
发帖数: 4951 | 25 三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章，提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的，而且被faa去年12月前后检测时发现大问题，要求重写，而这次事故
几乎就是那个系统，这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
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g**8
发帖数: 4951 | 26 以上是我的educated guess分析判断，最终调查结果如何，就看波音了。现在的新闻里
全都在说是电池厂商的问题，从以上我的分析看，无法解释这全方位的多架次多症状突
发情况。 |
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m**c
发帖数: 7299 | 27 中国军方:日美9批12架次军机闯入东海识别区
2013-11-30 05:02:00 来源: 环球时报-环球网(北京) 有31580人参与
29日，中国空军查证了进入东海防空识别区的美日军机，左图为进入防空识别区的日本
F-15战机(资料图)，右图为当天起飞的中国歼-11飞机(资料图)。
中国空军新闻发言人申进科上校29日表示，当天，中国空军识别查证了进入中国东海防
空识别区的外国军机，实现了对防空识别区内空中目标的常态化有效监控。据申进科介
绍，29日上午，中国空军组织苏-30、歼-11等主战飞机紧急起飞，查证美国P-3、EP-3
侦察机2批2架，识别进入中国东海防空识别区的日本E-767、P-3、F-15等3型飞机7批10
架。申进科说：“中国空军执行东海防空识别区空中巡逻任务以来，与海军有关部队一
道，忠实履行使命任务，对进入防空识别区的外国军机进行了全程监视、及时识别，并
判明其类别。”
《环球时报》记者29日晚独家获知，进入中国东海防空识别区的2批2架P-3和EP-3侦察
机是从日本三泽空军基地起飞的。其中EP-3属于美国海军舰队航空侦察第1中队(VQ-1)
三泽分队。该分队... 阅读全帖 |
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c***l
发帖数: 2490 | 28 美媒称，洛克希德·马丁公司近年专注于维持垄断地位，并以此影响政府和外贸来保证
自身利益。其自身主要项目大量超支，浪费纳税人的钱。
《赫芬顿邮报》报道：洛克希德·马丁公司，用老套路赚钱。
本周洛克希德·马丁公司举行了一年一度的媒体日，其CEO Marillyn Hewson向与会者
表示公司财力雄厚，并将在从军用激光到高超声速等下一代军用技术上稳稳处于领导地
位。该公司的主要收入来源于收购其他公司、销售大型武器系统和推动对外贸易。
今年的消息是从联合技术公司收购西科斯基，此举将使洛·马公司成为美军直升机的主
要供应商。这是该公司自上世纪90年代和玛丽埃塔公司合并以来最大的一笔收购。
在那个时代，洛·马并不是唯一一家通过并购成长的公司。波音公司收购了麦克唐奈·
道格拉斯公司，诺斯洛普公司和格鲁曼公司最终合并，同时还有其他几十个公司走向合
并。当时认为允许和资助这些合并这将降低武器采购成本，为美国政府节约开销。但五
角大楼前官员Lawrence Korb指出：“过去的历史表明，这些并购付出的成本超过了政
府节约的资金”正如洛·马公司在F-35战斗机和濒海战斗舰项目上的表现一样，超支了
数十亿... 阅读全帖 |
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e*********0
发帖数: 592 | 29 笑喷了，还781架次订单。那造一架飞781次就行了呗，这钱赚的 |
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发帖数: 1 | 30 八千架次无故障飞行，培训出五百飞行员和五千地勤。厉害了！美的国。
F-35的研发很不顺。困难重重挫折连连。不但经费大量超支，工期也严重滞后。
但美国人的勇气恰在这艰难的进程中发挥出来。他们不回避失败和挫折，老老实实接受
考验。一步一个脚印向前迈进。
为了弥补失去的时间，五角大楼在几年前需要做出艰难的决定：有限的拨款要么用于研
发和完善Block 3F，要么让189架飞机就在Bock 2B上先出厂尽早开始飞行员和地勤队伍
的培训。鱼和熊掌不可兼得，五角大楼选择了后者。那些飞机不能用于作战，但基本功
能齐全完全可用于训练。就让它们先出厂，练起来再说。
现在看这个决断显然正确。美军抢回了几年的时间。该计划实施后至今已经培训出500
多飞行员和5,000 多地勤维护人员。这是很大的成就。如果当初选择前者，全军就只能
干等好几年。一切都会被拖延。
美国国会刚刚通过的2018年国防授权法案大幅增加了军费。现在五角大楼有钱做到鱼和
熊掌兼顾了。预计那189架会在明年升级到Block 3F。
自欺自淫成性的中国红色义和团极尽夸张歪曲之能事，居然把189架正忙于训练的基本
版F-35叫做“报废”。大概这... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 31 https://news.sina.com.cn/c/2020-02-17/doc-iimxxstf2026343.shtml
2020年02月17日 09:21 北京日报客户端
今天上午，3型8架次空军运输机陆续抵达武汉，运-20再度亮相。本次执行运输任
务共3型8架运输机，为4架运-20、1架运-9和3架伊尔-76，分别从成都、兰州、上海、
沈阳等7个机场起飞。这是疫情发生以来，军队第四次使用运输机驰援武汉，也是第二
次使用大型运输机运-20进行运输。运-20是我国自主研发的的大型运输机，可以在复杂
气象条件下进行各种物资和人员的长距离运输任务。
据介绍，本次医疗队员和医疗物资通过航空和铁路进行输送。铁路运输分别从南京
、西安等地出发，10时20分许到达武汉。
医务人员来自陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队、联勤保障部队等。新一
批医务人员达到武汉后，将第一时间在湖北省妇幼保健院展开相关医疗队工作，湖北省
妇幼保健院光谷院区可提供700张床位。 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 32 美国东北部准备应对“历史性暴风雪”
波士顿周末已开始降雪天气
美国气象局警告说，一场很可能是“历史性的暴风雪”会使美国东北部沿海地区覆盖90
厘米深的雪。
纽约市市长说，这也许会是该市有史以来遭遇的最大暴风雪。他要求居民做好“最坏的
准备”。
他建议人们星期一从家中工作。他还警告说，晚上下班高峰前，许多公共交通和道路都
将关闭。
气象部门预告说，美国从费城到缅因州都会发生强降雪。这使许多学校和办公室提前关
闭。
马萨诸塞州沿海地区预报将有每小时75英里以上的阵风。
康涅狄格州州长说，该州周一当地时间晚9点开始将实施旅行禁令。
纽约和波士顿发出了暴风雪警告。警告从周一下午持续到周二。
周一的250次航班以及周二的2,300架次航班已经取消。
美国纽约迄今为止最大的暴风雪记录是在2006年，降雪近70厘米。
去年11月的一场暴风雪在美国东北部造成大规模破坏，仅纽约上区就有7人死亡。 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 33 美东迎世纪暴风雪 超市抢空 联合国总部关闭(图)
文章来源: 综合新闻 于 2015-01-26 13:57:41
纽约将现世纪暴风雪 民众清空超市
美国东海岸自当地时间26日开始将迎来一场暴风雪，纽约市长宣称这可能是1827年以来
，纽约所经历的最严重暴风雪，届时积雪可能达到60甚至90厘米厚。
为应对这场“历史性暴风雪”，目前已有5700架次航班被取消，纽约联合国总部也将于
当地时间26日下午14:30关闭，27日全天关闭，联合国大楼内不会安排任何活动。
美国民众开始囤货，超市里很多货架都已被清空。
相关阅读：
据外媒报道，纽约市长白思豪召开新闻发布会，称即将于1月26日抵达纽约的暴风雪，
有可能是纽约历史上最严重的暴风雪。
美国国家气象局向纽约和波士顿发出了暴风雪警告，称风暴将为从26日开始当地带来大
雪和强风，并一直持续到27日。
据报道，这场被美国国家气象中心称为“很有可能创纪录”的降雪或将为纽约和波士顿
带来2英尺(约合0.6米)的降雪，局地积雪可达1.2米。
在25日的新闻发布会上，白思豪列举了纽约历史上10大暴风雪，指出26日的暴风雪或将
是1827年以来，纽约所经历的... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 34 谢谢。以上是我的educated guess分析判断，最终调查结果如何，就看波音了。现在
的新闻里全都在说是电池厂商的问题，从以上我的分析看，无法解释这全方位的多架次
多症状突发情况。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 35 thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析，就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前面的分析，是因为里面提到787的ES(电子系
统）的软件是由那个阿三公司写的，但是通不过FAA的严格检测需要重写。而我们知道
这次电池过热起火包括另一架联航飞机的所谓布线wiring问题，都是出在机体供电分布
的“电子系统”部位。漏油的问题和电池过热问题之间的联系，也有，因为787在起
飞发动等时候使用电池供电系统的动力比过去其他飞机大，这之间就和燃油动力系统有
关联。这篇文章是12月初写的，提到faa要求波音的该部分供应商去让这个阿三公司重
写该部份系统软件，因为完全不达严格测试标准。。。而一个月左右之后，大家现在看
到的多公司多架次大范围相关或者直接部位的问题，都说明了某种程度的补丁的确实存
在... 阅读全帖 |
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c****u
发帖数: 8308 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Military
标 题: 成都机场因不明飞行物关闭,延迟取消航班36架次(多图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 5 09:45:18 2012, 美东) |
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g**8
发帖数: 4951 | 37 以上是我的educated guess分析判断，最终调查结果如何，就看波音了。现在的新闻里
全都在说是电池厂商的问题，从以上我的分析看，无法解释这全方位的多架次多症状突
发情况。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 38 以上是我的educated guess分析判断，最终调查结果如何，就看波音了。现在的新闻里
全都在说是电池厂商的问题，从以上我的分析看，无法解释这全方位的多架次多症状突
发情况。 |
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W*****s
发帖数: 684 | 39 一个消息让彭德怀大为振奋。四十二军一个叫关崇贵的战士被敌机炸得受不了，举起机
枪，十四发子弹就打掉了一架超低空扫射的P51战斗机，美国飞行员跳伞时落到被自己
炸断的树桩上给戳死了。作战处长为难地问彭德怀：“怎么办呢？按规定这个战士要受
军纪制裁……”
原来，志愿军有一条铁的纪律，不准用轻武器对空射击打飞机。这条纪律是血的教训，
轻武器射击很难打下敌机，反而会招来美国空军大规模的报复。
彭德怀已经感到老是挨炸不是个办法，关崇贵的做法证明轻武器可以打飞机，那为什么
不还手？
他皱皱眉头：“规矩是死的，人是活的，这个战士立了大功，以后部队可以打飞机，只
是要注意战术！”
正惶惶不安、准备蹲禁闭的关崇贵一下成了“一级战斗英雄”！
这下他的劲头更足了，在接下来的阻击战中，他带一个班掩护大部队撤退，打到最后就
剩了他一个人，而大部队已经走远了。
孤独无依的关崇贵一个人在阵地上用捡来的敌军枪支作战两天两夜，上百名英军倒在了
他的枪口下，美国数百架次轰炸机为这一个中国战土炸了三天三夜。军长吴瑞林听到敌
军后方枪炮声不断，实在放心不下，派两个营又打回去看看到底怎么回事。
围着已经饿得站不起来的关崇贵，看... 阅读全帖 |
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m********r
发帖数: 2895 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Military
标 题: 成都机场因不明飞行物关闭,延迟取消航班36架次(多图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 5 09:45:18 2012, 美东) |
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s*****r
发帖数: 469 | 41 http://mil.news.sina.com.cn/2010-02-26/1634585240.html
航空在线2月25日报道试飞院落实集团峰会精神，全面部署各项工作，提出不但要保型
号，还要发扬能打硬仗的作风，创新性地促进型号任务按节点完成，为各场所研制生产
的速度而加快定型速度，努力为集团公司在2010年夺取航空装备研制的新胜利提供优质
放心高效率的服务，争做中国航空事业的助推剂。
2010年集团公司科研生产任务异常繁重，许多重大项目进入冲刺阶段，这也就意味
着试飞院将迎来空前的型号任务量，歼十飞机、民机、教练机系列、直升机系列、空军
试飞员专业化培训等十多个系列、近50种型号将在试飞院展开飞行试验试飞及技术装备
工作，全年计划完成科研试飞近4000架次。其中，几大工程的实施为试飞院带来新的机
遇与挑战；ARJ21民机适航审定为试飞院军民机并举创造了条件；某重点工程的全面展
开为试飞院提供了新的拓展资源，预先研究演示验证不断增多，协作领域广泛拓展，预
研“十一五”验收等工作，都为2010年的试飞院新的发展带来勃勃生机。
与此同时，2010年试飞院将进一步调整经营产业结构，探索 |
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发帖数: 1 | 42 近日，美国空军第94战斗机中队的F-22结束了在中东的半年部署回国，按惯例晒了自己
的成绩单，数据令人惊叹：根据五角大楼信息，第94战斗机中队在6个月叙利亚部署期
间，全中队完成超过590架次飞行任务，飞行时间超过4600小时，投掷4250磅炸弹，监
视和驱离了587架次敌对方的飞机。而且中队完成了F-22的首次“战斗高潮”高强度出
动，在3天的时间内爆发出最大战斗飞行架次。创下了目前为止所有美军F-22战斗机中
队的又一记录。
这是个怎样的成绩单呢？默虹来细细说一下：
1、百年王牌部队
第94战斗机中队是美国空军最古老的飞行中队之一，创建于第一次世界大战时期的1917
年，几乎就是飞机刚刚发明的时候，二战期间主要在地中海作战，冷战时期一直在防空
拦截作战第一线，第一批换装F-15战机，也是目前美军装备F-22的9个中队之一，5个战
备中队之一，装备23架F-22，隶属于弗吉尼亚州兰利空军基地的第一战斗机联队，负责
第27中队一起负责大西洋方向的战备部署任务，轮换到中东前线的阿联酋部署。
2、叙利亚四大任务
F-22猛禽本来是一种为冷战的高强度空战而设计的隐身战机，但在叙利亚这个战场之... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 5488 | 43 抗美援朝战开始敌我双方武器装备差距多大
志愿军在抗美援朝战争中作战的主要对手是美军。美军武器装备是世界上所有军队中现
代化水平最高的。敌我双方武器装备优劣悬殊，是抗美援朝战争的一个突出特点。志愿
军武器装备与美军相比，就像“叫花子与龙王比宝”，可以用“敌有我无，敌多我少，
敌好我差”十二个字来概括。这种差距，在志愿军初入朝时尤为突出。
敌有我无：此时，美国投入到朝鲜战场上的空军和海军的飞机约1200架，包括战斗截击
机（歼击机）、战略轰炸机、轻轰炸机、战斗轰炸机和运输、救护、指挥等飞机，此外
，地面部队每个师还编有22架炮兵校正机；投入到战场上的海军各种舰艇300余艘，其
中包括航空母舰、巡洋舰、战列舰、驱逐舰、登陆舰、扫雷艇等。美军地面部队全部机
械化或摩托化，共有坦克1000余辆（每个步兵师和陆战师各编有140余辆）、装甲车330
余辆（每个师各编有35辆），每师还编有各种车辆3800余辆。志愿军既没有空军参战，
也没有海军参战，地面部队也没有坦克和装甲车编制，每个军只临时配有100辆左右负
责物资运输的汽车。
敌多我少：除上述武器装备敌有我无外，敌我双方都有的主要武器，志愿军也远... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 美军F22在叙利亚发威，半年拦截俄叙军机590次！包括苏35
近日，美国空军第94战斗机中队的F-22结束了在中东的半年部署回国，按惯例晒了自己
的成绩单，数据令人惊叹：根据五角大楼信息，第94战斗机中队在6个月叙利亚部署期
间，全中队完成超过590架次飞行任务，飞行时间超过4600小时，投掷4250磅炸弹，监
视和驱离了587架次敌对方的飞机。而且中队完成了F-22的首次“战斗高潮”高强度出
动，在3天的时间内爆发出最大战斗飞行架次。创下了目前为止所有美军F-22战斗机中
队的又一记录。
这是个怎样的成绩单呢？默虹来细细说一下：
1、百年王牌部队
第94战斗机中队是美国空军最古老的飞行中队之一，创建于第一次世界大战时期的1917
年，几乎就是飞机刚刚发明的时候，二战期间主要在地中海作战，冷战时期一直在防空
拦截作战第一线，第一批换装F-15战机，也是目前美军装备F-22的9个中队之一，5个战
备中队之一，装备23架F-22，隶属于弗吉尼亚州兰利空军基地的第一战斗机联队，负责
第27中队一起负责大西洋方向的战备部署任务，轮换到中东前线的阿联酋部署。
2、叙利亚四大任务
F-22猛禽本来... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 1540 | 45 李梅火攻
（一）
自1942年4月杜利特尔轰炸东京之后，美军由于没有航程能够到达日本本土的轰炸
机，前线空军基地又远离日本本土，航母舰队的实力不足，舰载机空袭也只能偶尔为之
，所以在将近两年多的时间里都没有条件组织对日本本土的大规模战略空袭。
1943年底，美军最新型的远程轰炸机B—29服役，使美军拥有了航程能够到达日本
本土的重轰炸机，B—29绰号“超级空中堡垒”，1940年由波音公司开始研制，1943年9
月起批量生产，飞机气动外形细长光滑，全金属全封闭结构，机头是由多块曲面玻璃组
成的半球状透明舱室，高升阻比的大展弦梯形上反中单翼，乘员14人，均配有氧气面罩
，机长30米，翼展43米，机高8.5米，装四台R3350带有高空涡轮增压器的空冷活塞发动
机，单台最大功率2200马力，最大起飞重量63.6吨，最大载弹量10吨，最高时速576千
米，转场航程9650千米，升限10670米，武备共有五个自动炮塔，在机尾、机身左右侧
和后舱的四个炮塔安装双管12.7毫米机枪，机身前方的炮塔安装了两门20毫米机炮，加
上火控雷达准确指引构成严密的自卫火力。B—29无论航程、载弹量，还是自卫火力，... 阅读全帖 |
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e*****g
发帖数: 10 | 46 一、武装直升机作为“空中坦克“是远距离打击地面坦克最有效的武器。据分析，在中等
起伏地，反坦克直升机只要升高1.5米，发现和攻击坦克的距离可由800米增大到3000米。
在3000米距离外，又恰好是坦克高射武器射程之外。即使面临着坦克发射的防空导弹的威
胁，反坦克直升机仍可以使用各种干扰措施、机动灵活的的规避动作，同样能够免遭有效
攻击。由此可见，武装直升机作为反坦克的有力武器，配备上先进的“打了不用管“的反
坦克导弹以及搜索、火控系统后，将使其反坦克的成功率大大提高。北约集团多次军事演
习证明，从空中击毁坦克占被击毁坦克总数的60-70%，以双方对抗部队战术发挥正常的情
况下，直升机与坦克的损失比为1：12，甚至有时高达1：19或1：20。据美军测算，反坦
克直升机平均每出动1架次，可毁伤对方3辆坦克。因此美国陆军设想，如部署310架反坦
克直升机，按80%的出动率，每1架次发射4枚反坦克导弹，则共发射1184枚，再按命中90%
计算，一次出动就可摧毁1056辆坦克，相当于苏军2.5个坦克师。这使得各国对直升机反
坦克作用刮目相看，苏、美、英、法、意、联邦德国不断研制与发展新一代武装... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 近日一则美军新闻透露了美军F-22战机的真实战斗力：“第94战斗机中队在6个月叙利
亚部署期间，全中队完成超过590架次飞行任务，飞行时间超过4600小时，投掷4250磅
炸弹，监视和驱离了587架次敌对方的飞机。”
一、那些惊人数字可能不是23架机，而是6架机完成的！
这些数字很牛，4600小时/590架次=每个架次要飞7.8小时；180驱离587架次俄军和叙军
飞机，平均每天要干3次多；就是每天架次似乎少一点590架次/180天=3.27架次/天，对
于23架机，似乎少了点。后来经过其他网友提醒，才发现，分母出了问题，实际部署在
阿联酋6个月的，不是23架机，可能只有6架！而且4架主用+2架备份spare，这样就非常
符合反恐战争期间美海军、空军、陆战队战术飞机每天每架机接近1架次的平均出动水
平了。
为什么是6架？而不是20多架？默虹推断的理由有三：
1、首先是94中队结束中东部署后的几条新闻；
2、其次是最近10年来F-22历次海外部署记录；
3、最后是2007-2018年间对阿联酋基地的卫星图片推测。
新闻1:10月9日，弗吉尼亚hampton，第94战斗机中队B-roll人... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 6架F22在叙利亚小试牛刀，却透露猛禽真实战力
近日一则美军新闻透露了美军F-22战机的真实战斗力：“第94战斗机中队在6个月叙利
亚部署期间，全中队完成超过590架次飞行任务，飞行时间超过4600小时，投掷4250磅
炸弹，监视和驱离了587架次敌对方的飞机。”
一、那些惊人数字可能不是23架机，而是6架机完成的！
这些数字很牛，4600小时/590架次=每个架次要飞7.8小时；180驱离587架次俄军和叙军
飞机，平均每天要干3次多；就是每天架次似乎少一点590架次/180天=3.27架次/天，对
于23架机，似乎少了点。后来经过其他网友提醒，才发现，分母出了问题，实际部署在
阿联酋6个月的，不是23架机，可能只有6架！而且4架主用+2架备份spare，这样就非常
符合反恐战争期间美海军、空军、陆战队战术飞机每天每架机接近1架次的平均出动水
平了。
为什么是6架？而不是20多架？默虹推断的理由有三：
1、首先是94中队结束中东部署后的几条新闻；
2、其次是最近10年来F-22历次海外部署记录；
3、最后是2007-2018年间对阿联酋基地的卫星图片推测。
新闻1:10月9日，弗吉尼... 阅读全帖 |
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v****o
发帖数: 978 | 49 福建
民国廿六年
民国廿六年十月，至民国廿七年止，日本军炮击和轰炸同安县大小嶝岛。据统计，日
本军飞机先后四次二十六架，轰炸十一个村庄，炸死渔民二十八人，炸伤十人，炸倒祖
厝三座，民房十六座又八十四间，被劫持渔船、商船八只。
至民国廿七年五月，日本军炮轰和用飞机轰炸同安县澳头、至民国廿九年间，全村五
百多户人家，房屋被炸塌二百八十二户，小学校舍、码头仓库、油坊、祖厝、宫庙被炸
为平地。此外，二百户村民的房屋受损，被炸死三人。
民国廿七年
民国廿七年一月廿五日，日本军飞机七次轰炸厦门市，投弹二十三颗，炸沉民船及海
关巡逻各一艘。二月五日，日本军飞机炸毁市民房六十多间，炸死炸伤十多人。
民国廿七年五月五日，至民国廿九年七月十四日止，在这两年间，日本军飞机共三十
一次对云霄县肆意轰炸，炸死居民三十七人，毁房四十五座。
民国廿七年五月十日，厦门沦陷日本军进入市区，屠杀市民不计其数。当日有难民六
七万逃到鼓浪屿，仅仅在寿山岩万寿庙内，日本军就杀戮躲难男女三十多人，另有四个
妇女被刺杀在中山路。
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厦门沦陷后，日本军在周厝巷设立... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 印度史上规模最大的“空中力量2018”空军演习已落下帷幕，根据印媒的报道，在演习
期间，印度空军动用了1150架各型飞机，出击11000架次（9000架次的战斗出击），其
中5000架次的出击在三天内完成，演习中一架飞机未摔。据称军演期间，印度空军的
1150架各类战机将每天出动2~3个架次，即每天有1500~2000架次军机出动。在演习期间
，印军战斗机的可用率达到了80%，雷达和地空导弹系统维持了97%的可用率，其中包括
一些40年前的武器系统和印度自行生产的“阿卡什”短程防空导弹。且作战物资的送达
率超过95%，作战支援系统保持了100%的可用率。不得了了，印度空军看起来真的很强
大了，这些数据即使让美军都感到自叹弗如！
在印度空军的官方声明里，此次演习的目的是“在短时高烈度战况下，来实现两线
作战。第一阶段在西部要特别强调海空/陆空联合作战，因为在1971年的印巴战争中，
印度之所以在东线推进迅速，和陆海空三军协同配合有很大的关系。所以这次演习的第
一个阶段将在印巴边界西段和阿拉伯海海域举行，演练对巴基斯坦的海空军事行动。至
于在印度北部地区进行的演习第二阶段，除了在复杂电磁环... 阅读全帖 |
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