由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 有轨电车
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n******r
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1
跟以前的有轨电车类似吧?只不过没上面的电缆线
q*******n
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2
但日本的自行车三轮车太少了,日本人不擅长使用自行车三轮车这种简朴的交通利器。
有轨电车公交车是好东西,便宜,省电,被淘汰了太可惜了。
日本街边摆摊的小贩太少,算卦打把式卖艺的太少,小吃摊大排档太少,可能也没有小
吃百货夜市,可能没有闲人扎堆聊天跳广场舞的市民广场,农贸市场看似不如中国的发
达。
http://www.liveleak.com/view?i=123_1466988999
q*******n
发帖数: 20306
3
1927年的柏林人多车多。
有轨电车是个好东西,效率高,双层的载客更多。
要是街上再多些自行车三轮车,街边再加几个麻辣烫烤羊肉串的摊位,就更好了。
白人缺乏大局观,不能掌握社会发展的方向,很容易就滑向灾难,不是像希特勒那样穷
兵黩武人头滚滚,就是像默克尔那样乱淫搞基引进穆斯林,导致亡党亡国。
http://www.liveleak.com/view?i=ab1_1467411792
q*******n
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4
来自主题: Military版 - 欧美人的两条腿和四个轮子
1904年的东京街景,有轨电车大巴已普及,两辆黄包车是当时的出租车,只有一个
人在骑自行车,几十个人步行。
q*******n
发帖数: 20306
5
来自主题: Military版 - 欧美人的两条腿和四个轮子
1910-1940的东京街景,有轨电车+黄包车,没有自行车。
M******a
发帖数: 6723
6
来自主题: Military版 - 民国初年的北京街景
说是1901年,可是已经有了有轨电车,起码也是1928年以后。
q*******n
发帖数: 20306
7
来自主题: Military版 - 一战前的柏林人的出行方式
大部分人步行。
大部分人乘公交大巴(有轨电车或无轨大巴)。
少许马车(有些是中巴性质的客运马车,有些是个人使用的)。
更少许的小汽车。
极少人骑自行车。
重复我的一个观点: 大多数白人宁可走路,也不骑自行车。 在小汽车普及之前,白
人的主要出行方式是走路或乘大巴,但不骑自行车。
http://www.liveleak.com/view?i=338_1468811502
q*******n
发帖数: 20306
8
来自主题: Military版 - 1902年的爱尔兰街景
大部分人步行,少数人乘坐有轨电车大巴,个别人骑自行车。
街上有一些马车,但基本上都是货运马车,不载客。
没有黄包车。
本贴的中心思想: 白人宁可走路,也不骑自行车。
http://www.liveleak.com/view?i=3cd_1469155906
l*******d
发帖数: 3343
9
来自主题: Military版 - 立体巴士北戴河试运跑成功了!
在欧洲有轨电车和汽车混跑很常见。这玩意又那么大,就是个会移动的隧道,即使渣土
车也撞不过…
W*******n
发帖数: 4140
10
赴朝纪实
稻乡老农
赴朝六日游一转眼就结束了。
归国回家,余兴未尽,朝鲜的山山水水历历在目,中朝人民的兄弟情谊萦绕心头,
我把我在朝六天的目睹耳闻写成纪实,和乡亲朋友们来分享。
我大哥是中国人民志愿军排长,荣立三等功。那时的中国还是毛泽东同志领导的社
会主义国家,美国是帝国主义野心狼,是社会主义国家的共同敌人。所以抗美援朝,保
家卫国,一人参军,全家光荣,是非常正义光荣的大事情。我家是志愿军的家属,感到
非常的自豪和骄傲。时隔六十多年,有机会去朝鲜游览兄长战斗过的地方,兴奋之情可
想而知。
7月22日上午我到达丹东,下午冒雨参观了被美国强盗轰炸断了的铁桥。桥的南半
部分已经被炸得寸铁不留了,我国的这一半弹痕累累,钢梁铁柱被炸得断裂扭曲,惨不
忍睹,美帝国主义侵犯我国领土主权的罪证一目了然。目睹此状,义愤填膺!
23号8点半钟,在丹铁酒店的一楼大厅集合,朝鲜青年旅游社的两位导游带我们直
接进入丹东火车站的二楼大厅,经过边防海关的一系列检验,便登上了开赴平壤的列车。
列车行驶在鸭绿江铁路桥上。铁轮滚滚,铿锵有声,伴着志愿军的军歌,雄赳赳,
气昂昂,跨过了鸭绿江。
丹东的对岸就是朝鲜民主主义... 阅读全帖
a****e
发帖数: 858
11
◆满洲国是当时世界第4大工业体,1945年工业规模超过日本的本土,成为亚洲最
大的工业体。从沈阳到大连的铁路两侧工厂烟囱林立,城市连成一片,成为举世闻名的
“绵长工业区”,沈阳被誉为“东方鲁尔”。 1945年满洲国灭国,中国收复东北时,
全中国工业总产值东北占85%,台湾占10%,中国其余部分只占5%还主要集中在上海等少
数地区,关内中国大多数地区根本就没有建立现代工业。
◆满洲国的首都新京(长春)当时是亚洲最大最繁荣的城市之一,到1942年,长春人
均占有绿地2272平方米,超过华盛顿1倍,是日本大城市人均绿地面积的5倍,新京在当
时国际上被誉为“世界上最美丽的首都”和“百花春城”,满洲国亡后,中国接管改新
京后将百花春城新京更名为长春。
◆满洲国首都新京(长春)是亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市,是亚洲第一个全
面普及管道煤气的城市。长春是中国第一个规划地铁的城市,1938年开始,在长春规划
120公里的环城地铁和有轨电车道路,还有环城高速公路。主要街道的照明和电讯线路
采用地下管线,是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市。
◆满洲国铁路线亚洲密度第一, 1945年满洲国铁路总历程达... 阅读全帖

发帖数: 1
12
来自主题: Military版 - 天津发达时,北平就一土鳖。
大连1905年后归日本,45年后才归苏联。日本人对大连是真爱,其留下的有轨电车系统
至今还在使用。昭和年代制作的车辆一直使用到薄熙来时期。
h*********i
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13
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: PBSNPR (大刀王五), 信区: History
标 题: 罗素写于1922:论中国人的性格
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 2 10:52:36 2017, 美东)
罗素写于1922:论中国人的性格
文:罗素
伯特兰·罗素,英国哲学家,是20世纪声誉卓著、影响深远的思想家之一,1950年诺贝
尔文学奖获得者。1920年,他来到中国作了一年的讲学,对中国文化及中国人的思维方
式、性格特征、行为习惯等作了大量深入的考察和研究,对传统的中国文化和文明作了
深层的分析、透视,在罗素所著《中国问题》一书中,罗素指出了中国人三个最主要的
弱点:贪婪、怯懦和缺乏同情心。
西方人中间有一种论调:中国人不可思议,满脑子的神秘思想,我们难以理解。如果到
中国去长期生活体验一下,可能也会使我抱这样的观点。但是,依我在那个国家讲学期
间的所见所闻,并没有发现有任何迹像可以证明这种论点是正确的。我与中国人交谈就
像与英国人交谈一样,他们回答我也很像英国人回答一个中国人。中国人相当有教养,
聪慧而明智。我根本不相信“东方人阴险”的... 阅读全帖
x******g
发帖数: 33885
14
来自主题: Military版 - 朝鲜这是个美丽的地方
朝鲜现在的社会环境跟中国七十年代的基本上是一模一样:
蓝蓝的天;
心灵纯洁的人民;
到处是有轨电车和自行车;
街道干净;没有喧哗
人民安家乐业;
美帝就是要将这样的世外桃源核平,sick

发帖数: 1
15
轨道车干吗用燃料电池?钱多得没地方烧?
c******r
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16
来自主题: Military版 - 美国人不知道自己穷
因为他们地大物博
你要他们去瑞士去挤有轨电车,很多人不适应。
他们可以穷快活,穷自由,穷自在。

发帖数: 1
17
澳大利亚近日不断上演“反华闹剧”,该国部分媒体似乎也陷入“中国威胁”的疯狂臆
想中无法自拔。国际观察家普遍将这种偏执情绪归结于澳大利亚根深蒂固的种族歧视问
题上。在一百多年中,接连不断的种族歧视风波不但让澳大利亚历史蒙羞,更招来了战
火。
频发反华事件
1851年,澳大利亚发现金矿的消息导致来自世界各地的移民涌入澳洲。在这股淘金热潮
中,距离澳洲相对较近且人口密集的中国自然成为移民的重要输出地。在接下来20多年
时间里,来自中国的4万多名男性和9000名女性前往澳洲金矿淘金。当澳洲发现金矿的
消息传出后,许多广东人怀着一夜暴富的梦想,变卖家产购买前往澳洲的船票,经过海
上3个月的颠簸航行抵达澳洲。
然而当时澳大利亚的白人矿工对吃苦耐劳的中国矿工充满敌视和憎恨,由于当地政府的
不作为甚至是默许,很快就演变成一系列的抗议活动和骚乱。1857年7月4日,约100名
白人矿工暴乱者袭击维多利亚州伯克兰山谷金矿的华人矿工,企图赶走伯克兰山谷的所
有华工。当时澳报刊称,这场暴乱由“喝醉酒的美国人领头”。在暴乱过程中,华工被
打被抢并被驱赶至伯克兰河对岸,至少3名矿工因伤重死亡,整个华工营地被摧毁。... 阅读全帖
t*******a
发帖数: 4055
18
来自主题: Military版 - 澳大利亚反华的“历史前科”
澳大利亚反华的“历史前科”:白澳政策遗毒至今
来源:环球时报 作者:候涛 时间:2017-12-22
30 0 澳大利亚 字号:A-A+
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澳大利亚近日不断上演“反华闹剧”,该国部分媒体似乎也陷入“中国威胁”的疯狂臆
想中无法自拔。国际观察家普遍将这种偏执情绪归结于澳大利亚根深蒂固的种族歧视问
题上。在一百多年中,接连不断的种族歧视风波不但让澳大利亚历史蒙羞,更招来了战
火。
频发反华事件
1851年,澳大利亚发现金矿的消息导致来自世界各地的移民涌入澳洲。在这股淘金热潮
中,距离澳洲相对较近且人口密集的中国自然成为移民的重要输出地。在接下来20多年
时间里,来自中国的4万多名男性和9000名女性前往澳洲金矿淘金。当澳洲发现金矿的
消息传出后,许多广东人怀着一夜暴富的梦想,变卖家产购买前往澳洲的船票,经过海
上3个月的颠簸航行抵达澳洲。
然而当时澳大利亚的白人矿工对吃苦耐劳的中国矿工充满敌视和憎恨,由于当地政府的
不作为甚至是默许,很快就演变成一系列的抗议活动和骚乱。1857年7月4日,... 阅读全帖
b***t
发帖数: 1248
19
美国也有
-小将
p***n
发帖数: 17190
20
男明星很多這樣的
g*q
发帖数: 26623
21
中午12点51分,XJ003号车发生故障停在香山站台。由于车辆故障后司机未按规定摘挡
,手柄未按规定回0位,仍位于100的位置,导致下午14时许突然车辆窜出,并脱轨。
(简单来说就是故障车没解除动力,突然车好了直接窜出去了,然后直接脱轨了)
之后调了大型起重机到达现场,用了7个小时把列车吊回了轨道。晚上21时,列车成功
被吊回轨道。结果还是没有人想到要摘挡,列车在车内无司机的情况下,动力手柄位于
100的情况下,直接从香山加速下山放飏,现场大量工作人员跑步追车失败,一时间无
人知道车辆下落。
10号线万柳车辆段倾巢出动进行救援。近一小时后,车辆在万安-茶棚区间隧道内被找
到。经确认,车辆溜车6公里后,XJ003号车在进入万茶隧道的大下坡时,由于电流过大
启动过热保护,车辆在隧道内自动停车。10号线万柳车辆段主任带着维修车间工作人员
前往救援拯救车辆,于0时许将故障车辆拖回巴沟车辆段。
s*********2
发帖数: 1572
22
还没有向美帝看齐,变轨的时候才出事,必须要在自己轨道上出轨才行。
s*********2
发帖数: 1572
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还没有向美帝看齐,变轨的时候才出事,必须要在自己轨道上出轨才行。
s*********2
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还没有向美帝看齐,变轨的时候才出事,必须要在自己轨道上出轨才行。
s*********2
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还没有向美帝看齐,变轨的时候才出事,必须要在自己轨道上出轨才行。
c*********d
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b*******8
发帖数: 37364
27
第二次再溜车,就太傻逼了。
n******g
发帖数: 17225
28
我第一时间在北京国安贴吧就看到了,晚上的那次溜车。视频解说是个北京大爷,说话
很有意思:车自己跑了嘿,没人追的上嘿。


: 第二次再溜车,就太傻逼了。

n******g
发帖数: 17225
29
我第一时间在北京国安贴吧就看到了,晚上的那次溜车。视频解说是个北京大爷,说话
很有意思:车自己跑了嘿,没人追的上嘿。


: 第二次再溜车,就太傻逼了。

n******g
发帖数: 17225
30
我第一时间在北京国安贴吧就看到了,晚上的那次溜车。视频解说是个北京大爷,说话
很有意思:车自己跑了嘿,没人追的上嘿。


: 第二次再溜车,就太傻逼了。

b*******8
发帖数: 37364
31
天朝还是不错的,溜车了,一帮员工拼死拼活去追,虽然最终没追上。
放美帝,肯定都站着不动,条例规定出现意外先保护自己,车溜出去造成人民群众财产
损失,干我屁事!
T***d
发帖数: 378
32
难道不应该吗? We can repair the machine but we can't repair you
D**S
发帖数: 24887
33
脸都丢大发了!幸亏车辆还有个什么过热刹车机制,结果车停在一个隧道里了。否则再
往前方溜,就有会大转弯,到时以50-60公里时速冲出去,那就完蛋了,肯定会有人员
伤亡了。
m***y
发帖数: 14763
34
这个倒是真的。早八百年,这游艇上就要求钥匙必须挂船长身上了。船长要是给甩出去
,立马停机。
后来改成磁铁的,贴上就能开动,但船长就是去那杯咖啡,也得停机。
b*******8
发帖数: 37364
35
哪个是应该的?应该去追还是应该放任?

发帖数: 1
36
来自主题: Military版 - 朝鲜刚刚传来的照片
朝鲜刚刚传来的照片,彻底惊呆了!(图)
2018-01-17 15:41:44 来源:民族复兴网 作者:美篇张志军
点击:1597 评论: 1(查看)
0
af538b0c7c1e183517b05871d8993ab4.jpg
再次走近朝鲜
这是个神秘的国家,有人把她称为天堂,有人视为地狱,褒贬不一,各抒己见。因
此2015年5月初次踏入这片神秘国土。
本人知道有敌对势力夸大其词的污蔑和造谣,所以还是有思想准备的。果不其然,
入朝后发现并不象媒体报道的那样,人们蓬头垢面,破衣烂衫,食不果腹。除了敌对势
力封锁造成的物质较匮乏,其余并不比其它国家弱。尤为他们强大的社会保障体系,比
如说教育,孩子从幼儿园、小学、中学,到大学全部免费,不仅教育全免费,而且一年
四季都免费配发校衣,看病不要钱,国家包了,住房不要钱国家分配。妇女产假为八个
月,如果生第三胎,小孩国家包养,自己一分钱不用出。能在逆境中发展,夹缝中生长
,连号称经济霸主的欧美都没做到!有什么资格嘲笑人家?
http://www.mzfxw.com/d/file/Article/fuxing/Socialism/2018-... 阅读全帖

发帖数: 1
37
来自主题: Military版 - 通过轨道限制车子乱开
是吗?以前有轨电车都被淘汰了,现在又开始弄了?看来的确有优势

发帖数: 1
38
来自主题: Military版 - 通过轨道限制车子乱开
很对 无人驾驶应该先做到火车和地铁无人驾驶,然后是城市有轨电车,最后才是汽车
。那些上来就炒作无人驾驶汽车的肯定是忽悠
c*********d
发帖数: 9770
39
来自主题: Military版 - 00来源: 影像中国史
http://www.sohu.com/a/221110270_241223
2018-02-06 08:00来源: 影像中国史
1、长春这座城市规划的很好,城市广阔,现代公共设施逐步完善。这座城市的经济和
基础设施都在快速发展。
2、长春站老照片。
3、长春有轨电车老照片。
4、图为1940年9月18日,溥仪在长春举行的仪式活动。
5、伪满洲国时期的长春街道。
6、二十世纪初的长春街道。季我努学社青年会会员孙启平。

发帖数: 1
40
真要搞无人驾驶首先是实现轨道交通的无人驾驶,这个也要分几步 第一是长距离火车
,第二是城市地铁,第三是城市有轨电车,同时可以进行的是无人驾驶客机,积累足够
经验以后才是无人驾驶汽车。当然了,这些都要看你敢不敢坐。
d*********o
发帖数: 6388
41
http://news.sina.com.cn/c/nd/2018-03-05/doc-ifxipenn3097945.shtml
13个城市中:政府债务率不符合条件的为南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、
沈阳、哈尔滨、贵阳等9个城市;一般预算内收入不符合条件的为太原市1个城市;地区
生产总值不符合条件的为乌鲁木齐市1个城市;市区常住人口不符合条件的为包头、兰
州、洛阳、呼和浩特、南通、福州等6个城市。
近日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)获悉,国家发改委正在相关地区就调整城市轨道
交通建设申报条件细则征求意见。拟将申建地铁城市的财政收入、GDP、人口等门槛同
时提高,其中财政收入门槛将提升至300亿元,是旧有标准的3倍。国家发改委还同时提
出,如果按新标准,国家已批复建设规划的43个城市中将有13个城市不再符合条件。
部分城市对自身实力把握不足,国家发改委提高申建地铁条件
澎湃新闻获悉,国家发改委正就《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意
见(草案)》广泛征求意见,该草案旨在收紧对申报建设地铁、轻轨等轨道交通城市提
出的财政、GDP、人口等硬性指标。
目前,有... 阅读全帖
d*********8
发帖数: 2192
42
来自主题: Military版 - 所有车子都不用人类驾驶
这早就实现了 叫无人驾驶有轨电车

:所有车子都不用人类驾驶,互相之间有通用的无线数据交换接口,闪光信号交换标准,
:和道路之间有标准距离测算 protocol,被动多波段道路标记,路灯上有统一的毫米波
o*****p
发帖数: 2977
43
来自主题: Military版 - 花无百日红,人无百事顺
将熊熊一窝。比亚迪老大个性浮躁,没有华为,小米那种啃硬骨头的精神。主业不认
真往死里专研,去搞神马 云轨。就是有轨电车,这也看得出比亚迪的头判断力可能不
足。
宁南山写过很大篇幅来表达对比亚迪的失望。
http://www.guancha.cn/ningnanshan/2018_03_26_451495_3.shtml
另外是新能源车和锂离子电池增速达到51.1%和30.6%,汽车电动化中国,美国,欧洲都
在强力推进,从2017年的数据来看,几乎所有国内电动车企业都实现了较大幅度的增长。
唯一的例外是国内电动汽车的老大比亚迪,2017年在中国市场销售总共113669辆电动车
,增长仅仅11%,和行业平均51.1%的超高速增长相去甚远,当然这不妨碍比亚迪宣传自
己是中国电动汽车销量四连冠。
只想提醒一下比亚迪,排名第二的北汽,2017年销量为104520辆,已经是比亚迪的92%
了,而其增幅为 +125%,比亚迪辛辛苦苦多年提前研发大量投入建立起来的电动汽车技
术优势,如今不断丧失,不断被竞争对手追上。
。。。
国内电动车产业,最大的问题是缺乏带头大哥和领军企业。通讯设备带头大哥是华为,... 阅读全帖
k****o
发帖数: 83
44
一、热机的种类
热机的种类不是那么多。自蒸汽机发明以来的科技进步史,见证了种类创新之艰难。
传统物理热机类,绝大多数都是基于液气闭合朗肯(Rankine)循环,少数是气相循环
的,例如斯特林(Stirling)热机;
燃烧类热机,则为开环式燃气消耗性循环,如内燃机、气轮机等。
我不满足于在现有种类上,搞小改小革的发明,干脆一不做二不休,直接创造革命性的
新种类:固液相变多缸封闭循环的新一类热机。
为何现有机种没有一个胆敢甩掉气相呢?惯的,全是惯的,都被大气磅礴的膨胀性惯坏
了。就连教科书表述热力学全部定律时,都要指明气相的存在!
固相被认为流动性差,没法参与高速传质循环,虽然传热还凑合。现有热力学定律表述
全部避谈固相,尽管这样,我仍认为全部定律照样适用含有固相环节的循环。
固相和液相在经历非相变状态过程时,热胀冷缩的尺度甚至小至肉眼不察的程度。若非
特立独行的科学家,岂敢用这个相态做功!好在相变过程的体积胀缩还算看得到,尽管
大部分物质的变化率不到10%。
所以说,任何人只要抛弃气相做出热机,发明者就算是开辟了一个新种类和一片新天地。
二、新种类什么情况?
当今所有种类的热机,有一个... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
45
来自主题: Military版 - 武汉东北曾经是中国的鲁尔区
1932年,在日本的扶植下,伪满洲国成立,拥有丰富资源的东北在日本的建设之下,竟
隐隐成为了经济和生活水平超越日本的地区。  九一八事变后,日本便在东北地区建
设了大规模的工业基地,铁路,开设矿场,丰富的基础服务设施等等。  在城市城建
方面:从1933年到1942年,伪满当局详尽规划了大大小小109个城市的建设, 而这样的
对东北的全面系统规划我们还没有做过。 长春曾是亚洲近代唯一一个比东京还先进的
城市,是中国唯一的仿照外国首都建造的城市(巴黎、堪培拉),“国都新京(长春)”
到1934年,整个城市全部掩 映在绿海之中,长春人均占有绿地超过华盛顿1倍,是日本
大城市平均水平的5倍。1934年,长春建成亚洲最大的无线电台——新京无线电台,长
春是亚洲第一 个普及抽水马桶和管道煤气的城市。长春是中国第一个规划地铁的城市
,1938年开始在长春规划120公里的环城地铁、有轨电车和环城高速公路。主要街道的
照明和电讯线路采用地下管线,是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市。  在金融
贸易方面:金融和贸易是东北经济的催化剂,而当年东北强势的金融贸易体系,却是源
自于外国列强的鼎力投入:20年... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
46
来自主题: Military版 - 武汉东北曾经是中国的鲁尔区
草庵:早传统的中国人眼中,东北地区是个重工业基地,也是代表着败落的工业象征。
很多年轻人把中国的上海和广东当做中国的骄傲和发展的象征。其实,稍微了解一下历
史就会发现,东北曾经是中国的骄傲,甚至是亚洲的骄傲。
伍凡:东北地区工业发展进程从清末开始。中日甲午战争后,外国资本竞相进入东北,
设厂开矿,近代科学技术、生产设备和经营手段也迅速传入东北,对东北传统的手工业
产生了巨大的冲击。东北传统手工业为适应新的历史潮流,逐渐采用新工艺和新设备,
传统手工业开始了工业化历程,近代产业开始形成。896年,清廷在东北正式实行招商
开矿政策,在金州、海城、宽甸、盖平等地出现商办矿业数十处。1898年7月,清廷任
命贵泽办理奉天矿务,开展矿产调查,设立矿务分局多处,发布告示,鼓励商人办矿。
20世纪初,奉天省开始出现规模较大的商办矿业。1909年奉天省已有商办金矿9处,铅
矿1处,石棉矿 1处,铁矿2处,铜矿1处,煤矿59处。此外,俄、日等国也在东北地区
投资建立了一批矿业公司,在本溪、抚顺、扎赉诺尔等重要矿区掠采矿产。在机械制造
业方面,1881年6月,清政府在吉林设立军火制造厂,历时1年半,吉林机... 阅读全帖

发帖数: 1
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感谢毛泽东给上海人带来这样的‘幸福生活’
东方红,中国出了个毛泽东,他给上海人带来了幸福生活,上海人至今还没有忘记这样
的‘幸福生活‘。
看60年代上海人是怎样过日子的。
当时的月收入:
年轻人:学徒12-18元(因里弄生产组、集体、国营的单位不同而异),转正后24-36
元。
大学刚毕业:本科48.5元,大专约42元。转正后:本科58元,大专约52元。
中老年人:纺织女工:50-75元。
实际上当时拿一百多的工人也不少,各个老厂都有,纱厂上年纪的女工,工资也在一百
以上,但都是解放前或解放初私营厂定的工资。这些老工人绝大部分解放后(到七十年
代)没有加过工资。
上述资料说明了几个问题:
1.脑力劳动不被重视,到文革时已发展到薪酬部分倒挂,有个身边的例子:邻居两口子
都是解放初工作的工人,工资70左右,丈夫考上了大学,带薪读书,(40多元/月)可
毕业后工资反而比原来少了十来元,从此在家里抬不起头来。
2.56年全面公私合营,走社会主义道路后,城市劳动者的实际收入一直在下降,到文革
时已降至近乎无法维持劳动力的简单再生产。城市固然在用剪刀差剥夺农村,但城市劳
动者并没有得到实际的好处。... 阅读全帖
M******a
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失意王后 摘自 金轮新月
苏联红军如此“解放”东三省
1946年,沈阳。苏联人刚刚撤走的情景。
枕木全部被挖走,铁路无法运行。
1945年,东北3省工业规模居亚洲第一,铁路里程占全国一半,工业生产总值占全国80%。
1945年8月20日苏联红军占领沈阳,但在苏联占领沈阳城半年之后,就使沈阳90%工厂无
设备、东北70%铁路无机车。苏军洗劫了972座工厂,他们还破坏了沈阳的供水系统、排
水系统和供暖系统。
美国航空机械师罗伯特·希克在苏军撤离沈阳半年后来到了这里,他看到了1座满目疮
痍的沈阳城,他回忆说:“俄国人抢空了这座城市,苏联红军留给中国人的仅仅是市中
心的1座头顶坦克的苏军烈士纪念碑。”
此外,苏联红军还拆走了丰满水电站的发动机,价值14万美元(当时的价格)迫使中国
后来从东德进口发动机装在丰满水电站,才全面恢复发电。苏联红军还洗劫了当时亚洲
最大的动物园长春市的老虎公园,将动物园中的动物掠走,然后炸毁动物园。
从1945年9月到1946年5月,苏军把东北的工... 阅读全帖
c******r
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前门建筑都是后来修的仿造。现在很一般。还有个观光有轨电车。周边乱得很。前门地
铁站更是老旧,墙边上蹲着好些人。
c******r
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你没怎么看美国历史吗?
这个世世代代没多久。二战前,美国的城市非常繁荣。人们都住市区,也就是常说的
pre war neighborhoods。基本以有轨电车为主。你看看老照片,市中心百货店人气很
足。霓虹灯。那时候的上海就是美国大城市的样子。
郊区化是二战以后,高速公路和汽车巨头的利益导致的。他们买下许多城市的公共交通
,再把它们拆掉。讽刺的是,现在修建的一些轻轨线路,只是还原以前就有的,而且因
为当时的拆了,现在的线路还没当时好。
1950年代以来美国大城市的发展模式就是一大失败。而90年代中国的发展也受害于这种
现代主义的小汽车城市的影响。如广为称赞的深圳深南大道,行人过街的点都很少。而
现在美国的规划者已经在反思。道路越来越窄,公交越来越多,红灯频率增多。为的就
是打造一个更加适合人居,以及阶层群体融合的城市。
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