w********2
发帖数: 632 | 1 东北从1930年代起大半个世纪都是中国乃至亚洲的重工业之花，好比德国的鲁尔区。被
中共吸血，埋太成现在这样子，东北男的卖命，东北女的卖B。
武汉在1895-1911年是亚洲的重工业鲁尔区。 |
w********2
发帖数: 632 | 2 武汉还好没沦落到东北的样子，主要是汉口的地理位置还好。但也远远不如1907年的时
候。1907年是无畏舰出现的时候。 |
R*****5
发帖数: 4915 | 3 你给说说，雅尔塔会议，咋讨论老毛老蒋划江而治了？
还有，东北当时那点工业，也配跟日本比？
日本有三菱，住友，三井，川崎重工，东北有啥？
日本能生产航母，潜艇，零式飞机，机床，纺织机，大炮坦克，光学仪器
东北当时能生产啥？
他妈的，除了当原料产地，产煤，铁矿，有个鸡巴毛牛逼工业（其实还都是日本人开的
），还你妈的鲁尔区？ |
w********2
发帖数: 632 | 4 根号就一个中共党性大于东北人性的二狗子。为了配合党妈的网宣连东北最辉煌的历史
时期都可以抹杀。
【在 R*****5 的大作中提到】
: 你给说说，雅尔塔会议，咋讨论老毛老蒋划江而治了？
: 还有，东北当时那点工业，也配跟日本比？
: 日本有三菱，住友，三井，川崎重工，东北有啥？
: 日本能生产航母，潜艇，零式飞机，机床，纺织机，大炮坦克，光学仪器
: 东北当时能生产啥？
: 他妈的，除了当原料产地，产煤，铁矿，有个鸡巴毛牛逼工业（其实还都是日本人开的
: ），还你妈的鲁尔区？
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s*****r
发帖数: 43070 | 5 武汉差点意思，东北的工业可是远东最强，比日本本土都发达 |
w********2
发帖数: 632 | 6 1933年满洲就很发达了，1940年更加发达。
【在 w********2 的大作中提到】
: 东北从1930年代起大半个世纪都是中国乃至亚洲的重工业之花，好比德国的鲁尔区。被
: 中共吸血，埋太成现在这样子，东北男的卖命，东北女的卖B。
: 武汉在1895-1911年是亚洲的重工业鲁尔区。
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w********2
发帖数: 632 | 7 东北的经济大概有如下重要事件组成：1，张作霖北洋时期把全国资源集中到东北。2，
张作霖跟日本勾搭发展一部分。3，满洲国伙同日军掠夺全国。4，苏联抢走一部分，留
下一部分。5，二战结束后全国资源再次集中到东北（苏联破坏后留下来的也比全国抗
战后废墟好一百倍）6，苏联重点援建项目三分之一放在东北，一波神助攻。（这个债
务由全国人还了）7，国家给予东北连续几十年的市场垄断地位。 |
s*****r
发帖数: 43070 | 8 当时东北可以造卡车和飞机了，还不牛X
张作霖的兵工厂都可以造大口径榴弹炮和迫击炮，还有配套的炮弹
【在 R*****5 的大作中提到】
: 你给说说，雅尔塔会议，咋讨论老毛老蒋划江而治了？
: 还有，东北当时那点工业，也配跟日本比？
: 日本有三菱，住友，三井，川崎重工，东北有啥？
: 日本能生产航母，潜艇，零式飞机，机床，纺织机，大炮坦克，光学仪器
: 东北当时能生产啥？
: 他妈的，除了当原料产地，产煤，铁矿，有个鸡巴毛牛逼工业（其实还都是日本人开的
: ），还你妈的鲁尔区？
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w********2
发帖数: 632 | 9 1932年，在日本的扶植下，伪满洲国成立，拥有丰富资源的东北在日本的建设之下，竟
隐隐成为了经济和生活水平超越日本的地区。 九一八事变后，日本便在东北地区建
设了大规模的工业基地，铁路，开设矿场，丰富的基础服务设施等等。 在城市城建
方面：从1933年到1942年，伪满当局详尽规划了大大小小109个城市的建设， 而这样的
对东北的全面系统规划我们还没有做过。 长春曾是亚洲近代唯一一个比东京还先进的
城市，是中国唯一的仿照外国首都建造的城市(巴黎、堪培拉)，“国都新京（长春）”
到1934年，整个城市全部掩 映在绿海之中，长春人均占有绿地超过华盛顿1倍，是日本
大城市平均水平的5倍。1934年，长春建成亚洲最大的无线电台——新京无线电台，长
春是亚洲第一 个普及抽水马桶和管道煤气的城市。长春是中国第一个规划地铁的城市
，1938年开始在长春规划120公里的环城地铁、有轨电车和环城高速公路。主要街道的
照明和电讯线路采用地下管线，是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市。 在金融
贸易方面：金融和贸易是东北经济的催化剂，而当年东北强势的金融贸易体系，却是源
自于外国列强的鼎力投入：20年代中后期，34家外国银行在哈尔滨埠开设分支机构，与
巴黎、纽约等国际金融中心直接业务往来，哈埠的金融动态左右远东的金融形势。外国
列强在哈尔滨设立的商业机构，更是高达惊人的1809个。 交通方面：1939年东北铁
路里程超过1万公里，而中国1949年铁路总里程2.2万公里；1943年东北公路总里程近6
万公里，而1949年，中国含东北在内公路总里程才8万公里。1940年，时速130公里的弹
丸高速列车在大连机车厂研制成功。1934年至1943年运营于南满铁路的亚细亚号特快列
车采用大连制造的SL-7流线型机车，全封闭空调车厢。 在工业方面：到1945年，东
北工业规模超过日本本土，亚洲第一，从沈阳到大连的沈大线两侧工厂烟囱林立，城市
连成一片，成为举世闻名的“绵长工业区”，沈阳铁西区被誉为“东方鲁尔”。东北工
业化水平迅速提高，工业总产值占工农业总产值的比重由26.9%增加到59.3%，而中国
2003年才达到 57.5%； 1938年，满洲国共发电16.3亿度，1943年，丰满水电站发电
能力每年22亿度，而1949年全国发电量才43亿度。同时，东北以占中国九分之一的土地
和十分之一的人口生产了占全中国49.4%的煤，87.7%的生铁， 93%的钢材，93.3%的电
，69%的硫酸，60%的苏打灰，66%的水泥，95%的机械，形成了庞大的人造石油、特种钢
等当时领先世界的尖端科技企业； 1945年，全国工业总产值东北占85%，台湾占10%，
中国其余部分只占5%。 所以，我们东北在当年能够完成救国的任务，真的不是我们
东北人和中国人的功劳，我们是依靠当年倭寇留下来的设施才一步步走到今天的，每每
看到这段历史，小编的心里都会感觉无地自容。我们再一边骂着日本人的凶残，说着抵
制日货，却也一边在用着日本人所留下来的东西造福子孙。 |
w********2
发帖数: 632 | 10 根号如果在伪满时期肯定是个有名的二狗子汉奸。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 当时东北可以造卡车和飞机了，还不牛X
: 张作霖的兵工厂都可以造大口径榴弹炮和迫击炮，还有配套的炮弹
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w********2
发帖数: 632 | 11 我老说的是1895-1911年时期的武汉，当时的汉阳就是中国后来的沈阳铁西。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 武汉差点意思，东北的工业可是远东最强，比日本本土都发达
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R*****5
发帖数: 4915 | 12 老子笑了，你肚子里没货，就少出来丢人现眼，还他妈的雅尔塔呢，LOL。
狗屁不懂，老子一较真，这个傻逼就撒泼扯淡，不敢提正题。
老子就问你，据说当年在亚洲牛逼哄哄的东北工业，哪个能和三菱，川崎，住友比？
三菱能造航母，蒸汽轮机，大型战列舰，零式飞机
你他妈的据说很发达的东北能造个鸡巴毛吗？
全东北的所谓工业加起来，连日本三菱的一个鸡巴毛都顶不上，还你妈逼的吹呢。
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQK-b470ww5_J-
P0XblB9Yq3rx_UAgGMYL4GxSprb_Q-SbJ-4irjg
【在 w********2 的大作中提到】
: 根号就一个中共党性大于东北人性的二狗子。为了配合党妈的网宣连东北最辉煌的历史
: 时期都可以抹杀。
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w********2
发帖数: 632 | |
w********2
发帖数: 632 | 14 1931沈阳市区人口不到四十万，1945达到一百五十万，平均每年从山东河北移民十万余
。（参见沈阳市志综合卷） |
w********2
发帖数: 632 | 15 建国之初论及共产主义，毛主席认为“鞍钢、抚顺、辽宁、上海、天津可率先进入” |
R*****5
发帖数: 4915 | 16 傻逼的惊天动地
东北能造航母，战列舰，潜艇，大型蒸汽轮机，各种精密测量仪器？
还比日本本土都发达？
日本本土的三菱，川崎重工，就把东北工业爆的渣都不剩。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 武汉差点意思，东北的工业可是远东最强，比日本本土都发达
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w********2
发帖数: 632 | 17 第二次“产业开发五年计划”实施期间，正值太平洋战争爆发，伪满实行了彻底的“重
点主义”,[6]在资金总额中，重工业部门69亿元，农畜产业仅9亿元。由于日伪一直把
重工业作为主导产业，倾全力扩大生产，再辅以“满业”急功近利的生产需求，伪满重
工业继续急剧膨胀。煤铁工业方面，1932年全东北主要煤矿的总产量是709万吨，而到
1944年已达2562万吨，是1932年的3. 6倍。钢铁工业，1932年鞍山制铁所和本溪湖煤铁
公司两家企业合计生产生铁39.4万吨，1943年东北生铁产量达到170.1万吨；是1932年
的4. 32倍。“九一八”事变前,东北几乎没有炼钢工业。1935年昭和制钢所开始出钢，
当年产钢22. 1万吨，到1943年东北年产钢已达87. 7万吨，是1935年的3.97倍。[7]电
力工业方面，有“满洲电业”、“满洲鸭绿江水力发电”两个垄断性特殊会社，1938年
伪满共发电16.2亿度。吉林丰满水电站从1943年开始向长春和哈尔滨送电，1944年6月
开始向沈阳送电。伪满后期，东北已经成为一个重工业基地。1943年，东北煤产量占全
国的49.4%，生铁产量占87.7%，钢材产量占93%，发电量占93.3%，硫酸产量占69%，苏
打灰产量占60%，水泥产量占66%，机械工业产量占95%。 |
R*****5
发帖数: 4915 | 18 whoami2012这个孙子，你妈逼的回答老子
1.雅尔塔会议咋讨论老毛老蒋划江而治了？
2.东北有啥可以跟能生产航母，潜艇，战列舰，战车大炮坦克的日本三菱，川崎们相比？
土鳖一个，肚子里一团大粪，还鸡巴辩论呢，丢人现眼的杂种。 |
w********2
发帖数: 632 | 19 满洲国时期的建设是在张作霖时期东北人自主建设领先中国的基础上的。不要试图掩盖
、忽略东北人自主发展的能力，东北在张作霖时期就已经远远超过长江流域等那些在中
国教科书上不停絮叨发达的地区。仅仅1919年，中国对外贸易总额东北就占到27.2%，
靠的除了农产品就是面粉、豆饼和酒精等轻工业品。是谁胡说东北一直只是重工业优势
的？我们要看到伪满洲国对东北产业结构和民营经济乃至民间社会发育的危害。是满洲
国时期拼命实现东北重工业化，1942年，东北重工业比重达到79.2%，轻工业20.8%，从
1934年到1940年，食品工业产值占工业总产值比重由24.5%减为11.2%，纺织工业所占比
重由23.8%减为16.1%。我们看满洲国初年1934年的时候，仅仅食品和纺织两项轻工业就
占工业总产值的48.3%，也就是说张作霖时期我们自己发展得很好，轻工业、重工业、
农业比例没有失调，形成了比较健全的国民经济体系，经济肌体是健康的。张作霖和张
学良时期，东北自主营建的铁路占了中国自主铁路的82.3%，至于中华民国的海空军更
是东北海空军为主。 |
w********2
发帖数: 632 | 20 “山海关内人口很多，生活条件却不如关外，大部分人民都是又脏又乱，有些人因为
贫穷，还会抢钱呢！有次我带着三千元满币到华中徐州玩，结果眼看着被抢，却因为人
太多无法追回而作罢。”战时在伪满当高级警官的台湾人蔡西坤比较关内外差异，“满
洲人则不一样，满洲人很好、很乖，既有情性，又讲信用，我和满洲人的接触虽然不多
，但印象、观感都不错。”由于东北地区社会秩序稳定，经济发达，民众受教育程度高
，因此与战乱中的关内呈现出不一样的气氛。
共产党的东北财经委员会调查统计处，在1949年编辑出版《伪满时期东北经济统计》，
这份资料显示1944年伪满有4445.5万人口，城市人口占25.7%，农村人口为74.3%。抗战
胜利后，山东省移民东北的惯性仍在持续作用，此时的东北拥有全国最完善的重工业体
系、铁路和公路网。
东北的战火在1948年冬季熄灭，东北成为全力支持解放军作战的后勤基地，在苏联的援
助下利用旧有基础恢复生产。华北的人口依然源源不断流向富庶的东北，据国家统计局
综合司的数字显示，1949年东北人口为3851.4万，1950年为3942.5万，1951年为4001.6
万，1952年为4107.1万，1953年达4361.9万，这些数据由当地公安机关采集而来。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 21 能造机枪大炮坦克这些陆军武器还不够厉害，接下来的三年内战也就是一战时期陆战的
水平，谁占了东北谁就有压倒性的优势
比？
【在 R*****5 的大作中提到】
: whoami2012这个孙子，你妈逼的回答老子
: 1.雅尔塔会议咋讨论老毛老蒋划江而治了？
: 2.东北有啥可以跟能生产航母，潜艇，战列舰，战车大炮坦克的日本三菱，川崎们相比？
: 土鳖一个，肚子里一团大粪，还鸡巴辩论呢，丢人现眼的杂种。
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R*****5
发帖数: 4915 | 22 你妈逼的你刷版有用吗？
东北当时拿什么和日本本土的三菱住友川崎比？
那个洗脚大妈更是傻逼。
【在 w********2 的大作中提到】
: 满洲国时期的建设是在张作霖时期东北人自主建设领先中国的基础上的。不要试图掩盖
: 、忽略东北人自主发展的能力，东北在张作霖时期就已经远远超过长江流域等那些在中
: 国教科书上不停絮叨发达的地区。仅仅1919年，中国对外贸易总额东北就占到27.2%，
: 靠的除了农产品就是面粉、豆饼和酒精等轻工业品。是谁胡说东北一直只是重工业优势
: 的？我们要看到伪满洲国对东北产业结构和民营经济乃至民间社会发育的危害。是满洲
: 国时期拼命实现东北重工业化，1942年，东北重工业比重达到79.2%，轻工业20.8%，从
: 1934年到1940年，食品工业产值占工业总产值比重由24.5%减为11.2%，纺织工业所占比
: 重由23.8%减为16.1%。我们看满洲国初年1934年的时候，仅仅食品和纺织两项轻工业就
: 占工业总产值的48.3%，也就是说张作霖时期我们自己发展得很好，轻工业、重工业、
: 农业比例没有失调，形成了比较健全的国民经济体系，经济肌体是健康的。张作霖和张
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w********2
发帖数: 632 | 23 草庵：早传统的中国人眼中，东北地区是个重工业基地，也是代表着败落的工业象征。
很多年轻人把中国的上海和广东当做中国的骄傲和发展的象征。其实，稍微了解一下历
史就会发现，东北曾经是中国的骄傲，甚至是亚洲的骄傲。
伍凡：东北地区工业发展进程从清末开始。中日甲午战争后，外国资本竞相进入东北，
设厂开矿，近代科学技术、生产设备和经营手段也迅速传入东北，对东北传统的手工业
产生了巨大的冲击。东北传统手工业为适应新的历史潮流，逐渐采用新工艺和新设备，
传统手工业开始了工业化历程，近代产业开始形成。896年，清廷在东北正式实行招商
开矿政策，在金州、海城、宽甸、盖平等地出现商办矿业数十处。1898年7月，清廷任
命贵泽办理奉天矿务，开展矿产调查，设立矿务分局多处，发布告示，鼓励商人办矿。
20世纪初，奉天省开始出现规模较大的商办矿业。1909年奉天省已有商办金矿9处，铅
矿1处，石棉矿 1处，铁矿2处，铜矿1处，煤矿59处。此外，俄、日等国也在东北地区
投资建立了一批矿业公司，在本溪、抚顺、扎赉诺尔等重要矿区掠采矿产。在机械制造
业方面，1881年6月，清政府在吉林设立军火制造厂，历时1年半，吉林机器局建成。吉
林机器局是东北地区资本主义机器工业的开端，其规模、设备及经营管理手段，当时不
仅在东北，而且在全国也处于先进行列。
草庵：民国时期以粮食加工业为主体的工业化，农产品市场的扩大和输出贸易的繁荣，
推动了东北地区的农业产业化。东北大豆输出额1922年为63万吨，1927年增至184万吨
，1931年达284万吨，创解放前东北大豆出口额的最高记录。当时东北大豆主要销往欧
洲和日本，豆饼主要销往日本，豆油约有80%输往欧洲，高梁和玉米主要销往关内，谷
子主要销往朝鲜。东北地区是当时全国农产品输出贸易最繁荣的地区，尤其是大豆及其
制品的输出贸易在全国占有举足轻重的地位，其输出额占全国的90%以上。农产品加工
业是当时东北的支柱产业，在东北的国民经济中占有十分重要的地位。据20年代的统计
资料，哈尔滨制粉和油两个部门就占该市民族工业总产值的80%。长春的民族工业以制
粉业最为重要，约占生产总值的75%。
伍凡：伪满时期东北重化工业的畸形膨胀，在工业部门中， 重、轻工业资本所占比例
相差越来越大:1940年重工业为75.4%，轻工业比重为24.6%;1942年重工业78.5%，轻工
业21.5%;1943 年重工业79.2%，轻工业20.8%。1934年成立的满洲石油公司，在大连海
猫屯设有炼油厂，1945年炼油能力已达15万吨。抚顺页岩炼油厂也在 1935年投产，年
产粗油14.5万吨，1936年达30万吨，超过当时日本国内的产油量(25万吨)。伪满后期，
东北已经成为一个重工业基地。 1943年，东北煤产量占全国的49.4%，生铁产量占87.7
%，钢材产量占93%，发电量占93.3%，硫酸产量占69%，苏打灰产量占60%，水泥产量占
66%，机械工业产量占95%。1931?1943年，东北工业产值占工农业总产值的比重由26.9%
增长为59.3%;农业产值占工农业总产值的比重则由73.1%下降到40.7%。在轻重工业关系
上，重工业急剧膨胀，轻工业所占比重日益缩小。据统计，重工业的煤1941年比1930年
增长22.9倍，电力增长7倍，生铁增长3.5 倍，而食品、纺织等轻工业发展迟缓。1934
至1940年，食品工业产值在工业总产值中所占比重由24.5%减为11.2%，纺织工业所占比
重由 23.8%减为16.1%。
草庵：从上述资料看，那时的东北地区几乎是亚洲最强大的地区，从各个数据上看都超
过了当时的日本。20年代末30年代初的亚洲第二国际大都市—哈尔滨，34家外资银行在
哈埠开设分支机构，与巴黎、纽约等国际金融中心直接业务往来，哈埠的金融动态左右
远东的金融形势。在哈尔滨的外国商业机构达 1809个。1928年，以出超实际利益比较
，哈尔滨滨江海关稳坐全国六大海关头把交椅，成为全国最大的面粉生产和出口基地、
酒精和啤酒生产基地， 1926年中国第一座广播电台—哈尔滨广播无线电台成立并开播。
伍凡：长春曾是亚洲近代唯一一个比东京还先进的城市，是中国第一个全由外国专家规
划设计的城市，是中国唯一的仿照外国首都建造的城市(巴黎、堪培拉)，“国都新京（
长春）”到1934年，整个城市全部掩映在绿海之中，因此有了“城市山林”和“森林之
都”的美称。到1942年，长春人均占有绿地2272平方米，超过华盛顿1倍，是日本大城
市人均绿地面积的5倍，为世界大城市之冠，一时在国际上声名鹊起。1934年，长春建
成亚洲最大的无线电台—新京无线电台，长春是亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市，
是亚洲第一个全面普及管道煤气的城市。长春是中国第一个规划地铁的城市，1938年开
始，在长春规划120公里的环城地铁和有轨电车道路，还有环城高速公路。主要街道的
照明和电讯线路采用地下管线，是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市。
草庵：老人们曾经常讲闯关东的事情，当时的伪满洲国是当时亚洲乃至世界经济成长最
快的“国家”之一。由于关内连年内战，赤贫的中国人口大量涌向关外， 1936年1月，
全东北人口3097万，到年底猛增到3701万人，1941年达到4229万人。狠多关内的人希望
到东北是去谋生，就如同前一段时间中国人偷渡到香港一样。只是那时候关内人去东北
部需要签证之类的事情。1931年9.18事变前夕，东北城市化水平为11.5%，1942年达到
23.8%，而中国城市化水平1990年才达到18.96%（2001年国家统计局数字显示，东北地
区城市化水平最高，达到52.1%，而2003年中国城市化水平为37%，）。1939年东北铁路
里程超过10000公里，1945 年达到11479公里，而中国1949年铁路总里程22000公里，
1943年东北公路总里程近6万公里，而到了1949年，中国含东北在内公路总里程才 8.09
万公里。 1932年，东北航空线总里程1.5万公里，当年或近年的中国航空线总里程目前
没有数据，但是可以参考的是，1950年的中国民用航空线总里程才1.14 万公里。1940
年，时速130公里的弹丸高速列车由大连机车厂研制成功。1934年至1943年运营于南满
铁路新京至大连区间的亚细亚号特快列车采用大连制造的SL-7流线型机车，全封闭式空
调车厢。
伍凡：到1945 年，东北工业规模超过日本本土，亚洲第一。从沈阳到大连的沉大线两
侧工厂烟囱林立，城市连成一片，成为举世闻名的“绵长工业区”，沈阳铁西区被誉为
“东方鲁尔”。东北工业化水平迅速提高，1931年，工业总产值占工农业总产值的比重
由26.9%增加到59.3%，而中国2003年才达到 57.5%。1938年，伪满洲国共发电16.3亿度
，而且有亚洲最早的大量的水力发电，1943年，丰满水电站开始发电，发电能力每年22
亿度，而到了 1949年整个中国发电量才43亿度。1943年时，东北以占中国九分之一的
土地和十分之一的人口生产了占全中国49.4%的煤，87.7%的生铁， 93%的钢材，93.3%
的电，69%的硫酸，60%的苏打灰，66%的水泥，95%的机械，形成了庞大的人造石油、特
种钢等当时领先世界的尖端科技企业。1945年时，全中国工业总产值东北占85%，台湾
占10%，连年内战的“一穷二白”的中国其余部分只占5%。
草庵：1945年8月8日，苏联对日宣战。苏联150万军队在满洲里、朝鲜半岛北部、南萨
哈林岛（库页岛）迅速摧毁了日本军队。仅仅23天的战争，苏联军队以极少的对日作战
伤亡从中国换取了巨大利益，（中国抗战后没敢追究关于中国的唐努乌梁海地区加入苏
联成为图瓦人民共和国的问题，又在1946年1月被迫同意了外蒙古独立，合计失去达173
.5万平方公里的领土，而打下1300万平方公里江山的清政府才丢失领土150多万平方公
里。唐努乌梁海地区和外蒙古大部是丰美的草原和高山森林、草场，还有星罗棋布的湖
泊和丰富的矿藏，而我们中国人至今还以为戈壁荒漠。）还缴获了丰厚的战利品。这还
不知足，从 1945年9月到1946年5月，苏军把东北的工厂、矿山、电站等物资绝大多数
拆运回国，9月起7个月里火车日夜不停，甚至连长春市政府的办公家俱都不放过。仅拆
运宏大的鞍钢就用了40天，发运货车60列。1945年11月15日前，仅从沈阳每天就有200
辆货车开往苏联，到 1946年初，大沈阳90%以上工厂都成空壳，连门窗都被拆走。共计
劫走东北铁路机车的75%和货车的93%，而东北集中了中国当时的大部分铁路物资和几乎
全部的世界先进水平的运输车辆。
伍凡：中共建国之后就开始了对东北地区的大肆掠夺。上海是轻工业的基地，占全国轻
工业产量的35%左右。而当时的东北，准确地说是辽宁，却把当时全国重工业的产量囊
括了近七成。其中，关系到国际民生的主要产品：钢材，成品油，电力，机床，军工更
高达八成以上。计划经济时代，东北产品的输出与八，九十年代的“广货北上”有着本
质的区别，那叫“调配”.所谓“调配”是无偿地支援，如果是出售的话，年产量一直
超过五千万吨，稳产二十年，人口只有八十几万的大庆岂不早就成了科威特了。全国机
电产品的集中地–沈阳，每年无偿调配到关内的产品多达89%。有人说，沈阳是共和国
工业的长子，我看，应该叫奶娘才对鞍钢大型厂很长一段时期是国内唯一能生产重轨的
工厂，可是诸位读者你们想一想，建国以后，在东北地区究竟建设了几公里的铁路．就
是七十年代建设的沟海线也是辽宁省自筹资金建成的!没有东北的无私奉献，何来的中
国六十年代铁路建设的黄金时代．其实，又何止是产品。六十年代支援“大三线”建设
，辽宁承担了最重的任务.超过30%的技术，管理骨干被抽调到了西部，很多甚至是整厂
整矿地搬迁。今天在河南，在陕西，在四川， 在云南，在贵州，在甘肃，在湖北的工
厂，矿山，军企，基地中大部分，甚至整厂整矿的沈阳人，大连人，鞍山人，抚顺人，
本溪人…在金沙江畔，赤水河边， 阴山脚下，戈壁荒滩，他们甚至隐姓埋名，死了都
不为人知。
草庵：东北人民为国家作出了这样的贡献，可是得到的是什么？别的不说，“陈三两”
，想来大家都还记得吧．全国最大的工业基地，作出了无数贡献的人们，每人每年只有
三两油吃。难道是东北不产豆油吗．不是，东北的大豆产量占全国的44-57%(1962-1977
年)。难道是全国人民都只吃三两油吗？不是，北京市的人均配比是东北的6.67倍。改
革开放，邓小平在南海边画了几个圈搞窗口，搞实验田，当然是有风险的，这就需要由
上缴财政的大户来分担，这其中东北又是主力军.八十年代初期，辽宁，吉林，黑龙江
，上海每年的本级财政支出都是财政收入的三到六倍。一直有人声称，并有人相信，八
十年代上海为国家上缴了最多的税收，这其实是错误的，真正的第一是辽宁省。问题就
在于上海是作为一个整体为国家交税的，而辽宁省内还分出去了几个所谓的计划单列单
位:沈阳市，大连市，鞍钢，辽河油田…最为典型的是一九八八年，全国上缴税利的前
十名中， 竟有四个来自辽宁省:辽宁，沈阳，鞍钢，大连.此外在鞍钢之前是大庆油田
，东北一共占了五个。占全国人口总数不到十分之一的东北三省，是不是有些出血过度
了呢。
伍凡：为了完成每年沉重的上缴任务，东北工业基础错过了八十年代后期工业领域升级
换代的良机。这难道是无意中形成的吗？错!上层搞经济的人心知肚明。举个例子，鞍
钢是钢铁行业的老大，每年上缴的利税是武钢的3.5倍，首钢的6 .5倍，可是它每年的
留利只有三千多万元，在冶金工业部十大钢厂中名列第七，仅比酒钢，水钢高一点点，
连首钢的一个零头都不够。用鞍钢计划处的人的话讲，每天的流动资金的最低线都不够
。参考那几年冶金工业部出的年鉴，你就会明白什么叫不公平，什么叫压迫。 九十年
代初期，鞍钢最困难的时候，连买煤的钱都是全体职工捐来的，可是国家的上缴任务却
未见丝毫的松 动。同时的首钢确实利税全退，国家贷款多得挡不住，又是建大高炉又
是买大铁矿，真是风光无限。更多的例子发生在沈阳的铁西区。
草庵：所以，从历史和数据可以看出，中国东北地区曾经是亚洲第一的工业化地区，但
在中共几十年来所谓的全面发展之后，目前已经完全成为了一个落后贫穷的地区。而在
这个地区，目前中共还在欺压百姓，用各种方式掠夺百姓的财富。这充分说明了一个问
题。不是东北地区人懒惰，也不是东北地区资源贫瘠，更不是东北地区没有文化，没有
基础。中国东北地区的目前问题完全是中共歧视和压迫政策造成的，东北的今天状况，
中共政府有着不可推卸的责任。
伍凡：事实和数据是最好的证明，东北从亚洲第一走到了今天，最穷最苦的还是东北地
区的百姓。这也说明了政治体制对百姓生活的重要性。 |
w********2
发帖数: 632 | 24 你就是个大嘴喷粪的二狗子造粪机，给东北人丢脸。
【在 R*****5 的大作中提到】
: 你妈逼的你刷版有用吗？
: 东北当时拿什么和日本本土的三菱住友川崎比？
: 那个洗脚大妈更是傻逼。
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w********2
发帖数: 632 | 25 一直有人声称，并有人相信，八十年代上海为国家上缴了最多的税收，这其实是错误的
，真正的第一是辽宁省。问题就在于上海是作为一个整体为国家交税的，而辽宁省内还
分出去了几个所谓的计划单列单位:沈阳市，大连市，鞍钢，辽河油田…最为典型的是
一九八八年，全国上缴税利的前十名中， 竟有四个来自辽宁省:辽宁，沈阳，鞍钢，大
连.此外在鞍钢之前是大庆油田，东北一共占了五个。 |
a**n
发帖数: 2994 | 26 不仅是飞机卡车, 还可以造当时的高铁, 时速120公里, 比当时美帝
的火车还要牛逼
1945年满洲国铁路总历程达到12479公里，而中国(不含东北)在内1949年铁路总里程才
2000公里，1934年当时世界上最先进的火车“亚细亚号”开始运营，当时就该车就有了
完备的冷暖房空调系统，“亚细亚号”的速度达到了120公里/时，远远领先于当时世界
上所有火车，到1930年代中期,满铁已经开始使用IBM计算机(机械式)系统售票.
【在 s*****r 的大作中提到】
: 当时东北可以造卡车和飞机了，还不牛X
: 张作霖的兵工厂都可以造大口径榴弹炮和迫击炮，还有配套的炮弹
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c*******I
发帖数: 1 | 27 为什么没一个武汉人附和你？因为你丢人，有你是武汉人，别人宁愿不做武汉人了。
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
:东北从1930年代起大半个世纪都是中国乃至亚洲的重工业之花，好比德国的鲁尔区。
被中共吸血，埋太成现在这样子，东北男的卖命，东北女的卖B。
:武汉在1895-1911年是亚洲的重工业鲁尔区。 |
w********2
发帖数: 632 | 28 根号是我老见到的最傻逼的东北人。我老在这里开贴讲东北曾经的辉煌历史，这二狗子
还来喷粪。真有这样为了半块钱卖脸的。长见识。
【在 w********2 的大作中提到】
: 你就是个大嘴喷粪的二狗子造粪机，给东北人丢脸。
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w********2
发帖数: 632 | 29 你这个苏北硬盘下支脚的后代歇歇吧。学学冷面，我老觉得他真像法租界小洋楼家庭出
来的。被你骂还安慰你。
【在 c*******I 的大作中提到】
: 为什么没一个武汉人附和你？因为你丢人，有你是武汉人，别人宁愿不做武汉人了。
: [在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
: :东北从1930年代起大半个世纪都是中国乃至亚洲的重工业之花，好比德国的鲁尔区。
: 被中共吸血，埋太成现在这样子，东北男的卖命，东北女的卖B。
: :武汉在1895-1911年是亚洲的重工业鲁尔区。
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s*****r
发帖数: 43070 | 30 想想大东北也曾牛X过啊，现在这个烂样子，擦
【在 a**n 的大作中提到】
: 不仅是飞机卡车, 还可以造当时的高铁, 时速120公里, 比当时美帝
: 的火车还要牛逼
: 1945年满洲国铁路总历程达到12479公里，而中国(不含东北)在内1949年铁路总里程才
: 2000公里，1934年当时世界上最先进的火车“亚细亚号”开始运营，当时就该车就有了
: 完备的冷暖房空调系统，“亚细亚号”的速度达到了120公里/时，远远领先于当时世界
: 上所有火车，到1930年代中期,满铁已经开始使用IBM计算机(机械式)系统售票.
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c*******I
发帖数: 1 | 31 知不知道上海江北人很怕别人说他江北人，所以往往操着一口江北话骂别人江北人。不
是江北人的反而非常小心，不想无缘无故得罪人。你在骂的是那个冷面。老子是佘山本
地人，专门喂你吃屎的。
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
:你这个苏北硬盘下支脚的后代歇歇吧。学学冷面，我老觉得他真像法租界小洋楼家庭
出来的。被你骂还安慰你。 |
w********2
发帖数: 632 | 32 佘山那个烂地方还来吹。
【在 c*******I 的大作中提到】
: 知不知道上海江北人很怕别人说他江北人，所以往往操着一口江北话骂别人江北人。不
: 是江北人的反而非常小心，不想无缘无故得罪人。你在骂的是那个冷面。老子是佘山本
: 地人，专门喂你吃屎的。
: [在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
: :你这个苏北硬盘下支脚的后代歇歇吧。学学冷面，我老觉得他真像法租界小洋楼家庭
: 出来的。被你骂还安慰你。
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w********2
发帖数: 632 | |
c*******I
发帖数: 1 | 34 傻逼不骂冷面江北人了？佘山比你狗窝好多了
[在 whoami2012 (nosce te ipsum or temet nosce) 的大作中提到：]
:佘山那个烂地方还来吹。 |
w********2
发帖数: 632 | 35 讨论满洲时期的东北重工业还是很有意义的。1945年虽然被苏联抢去了不少好东西，但
饿死的骆驼比马大，东北重工业在1949年的时候仍然是全国老大，有很好的基础。 |
w********2
发帖数: 632 | 36 东北在1965年前都被中共看成最安全的大后方，因为有俄爹看着。后来老毛和俄爹闹翻
，东北成了前线，1970年后东北的好东西就都往内地搬了。东北人应该恨中共和老毛和
老毛子。 |
R*****5
发帖数: 4915 | 37 操你妈的，你个狗杂种无知也就罢了，你他妈的就是个无赖呀。
拿东北的工业和日本本土比，也就你这种傻逼能想的出来。
这个孙子啥鸡巴不懂，老子一扇孙子的脸，傻逼就开始长篇刷屏，操你妈的，你贴了那
么多，从你妈逼里看出来东北工业能跟日本比了？
这个瘪三还居然扯雅尔塔会议要老毛老蒋划江而治，傻逼就是一个文盲，老子一提，孙
子就扯他妈的别的，丢人现眼的杂种，操你妈的大血逼！
【在 w********2 的大作中提到】
: 根号是我老见到的最傻逼的东北人。我老在这里开贴讲东北曾经的辉煌历史，这二狗子
: 还来喷粪。真有这样为了半块钱卖脸的。长见识。
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w********2
发帖数: 632 | 38 根号除了会喷粪，啥也不是。东北人都不认你，你个中共二狗子。
【在 R*****5 的大作中提到】
: 操你妈的，你个狗杂种无知也就罢了，你他妈的就是个无赖呀。
: 拿东北的工业和日本本土比，也就你这种傻逼能想的出来。
: 这个孙子啥鸡巴不懂，老子一扇孙子的脸，傻逼就开始长篇刷屏，操你妈的，你贴了那
: 么多，从你妈逼里看出来东北工业能跟日本比了？
: 这个瘪三还居然扯雅尔塔会议要老毛老蒋划江而治，傻逼就是一个文盲，老子一提，孙
: 子就扯他妈的别的，丢人现眼的杂种，操你妈的大血逼！
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R*****5
发帖数: 4915 | 39 你妈逼的你自己都知道你就是个草包。
老子骂人不假，那是因为老子本来是想让你们学个乖，不过你个草包不肯认错，还满地
打滚，老子只能操你血妈。
【在 w********2 的大作中提到】
: 根号除了会喷粪，啥也不是。东北人都不认你，你个中共二狗子。
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w********2
发帖数: 632 | 40 东北以后也不会有机会，主要是怕和俄国翻脸，现在北朝鲜又有了核武导弹，5分钟到
东北，所以东北衰败是必然的了。
【在 w********2 的大作中提到】
: 东北在1965年前都被中共看成最安全的大后方，因为有俄爹看着。后来老毛和俄爹闹翻
: ，东北成了前线，1970年后东北的好东西就都往内地搬了。东北人应该恨中共和老毛和
: 老毛子。
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w********2
发帖数: 632 | 41 长叹一声。小日本是党妈的妈呀。
【在 w********2 的大作中提到】
: 一直有人声称，并有人相信，八十年代上海为国家上缴了最多的税收，这其实是错误的
: ，真正的第一是辽宁省。问题就在于上海是作为一个整体为国家交税的，而辽宁省内还
: 分出去了几个所谓的计划单列单位:沈阳市，大连市，鞍钢，辽河油田…最为典型的是
: 一九八八年，全国上缴税利的前十名中， 竟有四个来自辽宁省:辽宁，沈阳，鞍钢，大
: 连.此外在鞍钢之前是大庆油田，东北一共占了五个。
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