s**********a
发帖数: 1853 | 1 fox怎么会拔和党候选人皮。
fox就是和党的媒体。不过是要回归主线挺rubio和bush罢了。 |
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s*********r
发帖数: 9493 | 2 ICC的问题Trump说了不算，但是和中国的贸易问题Trump说了就算：双重标准玩得挺纯
熟啊。 |
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b*******h
发帖数: 1833 | 3 可以，只交地税，自己种地挖井，不用电，尽量减少消费。觉得还挺公平的。 |
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m*t
发帖数: 7490 | 4 不清楚纽约的广告价格，纯感觉5000一周感觉好便宜
anyway，这两天应该就到$5000了，如果很快看到时代广场的广告，就捐 |
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z**j
发帖数: 1579 | 5 咳，总是有人觉得自己最聪明，别人都是傻瓜。
当初最开始搞飞行助选的时候，因为是纯华人资助的，组织者打算用Chinese
Americans for Trump这个口号。就有不少人跳出来反对，说不要用Chinese American
，要用legal immigrants， Asian Americans等等，原因是大部分美国人对华人有敌意
，认为华人抢了美国人的工作，或者有可能认为是中共助资，影响美国大选，媒体会抹
黑，spin等等。最后在大家的力排众议下，确定使用Chinese American的标语。最后的
结果是，这次活动空前成功，那些抹黑，敌意的评论并没有出现。
这次费城的活动同样。我记得之前费城已经搞过一次华人自己的飞行助选了，当时用的
就是Chinese American的标语。这次的活动是第二次，组织者想要有更深远的影响，团
结更多的族裔一起发声，是对之前活动的升级。我相信组织者是有能力，有见识，有愿
望把这次活动举办成功的。而且，因为联合别的族裔，是要有合作精神，求同存异的。
你如果没有亲自参与到其中去，就没有资格在这里对组织者评头论足，甚至说出什么没
有头脑，没有gu... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 这么说就过了，我们没说别人是傻瓜。只是这句口号容易引起歧义，必须得读过很多报
紙的人才能真正理解它。话说回来，我印象中的广告人都是偏左，不太接地气的，总想
作品要与众不同。我觉得发出我们的声音是最重要的，最好不要做成广告作品。
: 咳，总是有人觉得自己最聪明，别人都是傻瓜。
: 当初最开始搞飞行助选的时候，因为是纯华人资助的，组织者打算用Chinese
: Americans for Trump这个口号。就有不少人跳出来反对，说不要用Chinese
American
: ，要用legal immigrants， Asian Americans等等，原因是大部分美国人对华人
有敌意
: ，认为华人抢了美国人的工作，或者有可能认为是中共助资，影响美国大选，媒
体会抹
: 黑，spin等等。最后在大家的力排众议下，确定使用Chinese American的标语。
最后的
: 结果是，这次活动空前成功，那些抹黑，敌意的评论并没有出现。
: 这次费城的活动同样。我记得之前费城已经搞过一次华人自己的飞行助选了，当
时用的
:... 阅读全帖 |
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s*********u
发帖数: 220 | 8 纯中国人的心态，还管控舆论，以为在中国呢？媒体就是用来监督的，不是歌功颂德的
。奴才当惯了！ |
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s*********u
发帖数: 220 | 9 纯中国人的心态，还管控舆论，以为在中国呢？媒体就是用来监督的，不是歌功颂德的
。奴才当惯了！ |
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v*********u
发帖数: 10464 | 10 没有自知之明的华人，比sb更傻，毫无前途可言
不过川粉挺不容易的，搬石头砸自己的脚，我一直挺同情你们的
[在 pyramid (pyramidahead) 的大作中提到：]
:大家快来看自恨SB |
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S*******D
发帖数: 12188 | 13 华人川粉就是一群政治幼稚病患者。我敢打赌，这些人在日常生活中连和美国本土出生
公民打交道机会都不多，更别说卷入什么政治生活。选Trump可以理解，歇斯底里做粉
而反对对极端主义进行制衡，纯傻逼 |
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r**********n
发帖数: 5281 | 14 俺不过是退出川粉阵营，就已经被变成人渣了。
[在 SeattlePD (Street Patrol) 的大作中提到：]
:华人川粉就是一群政治幼稚病患者。我敢打赌，这些人在日常生活中连和美国本土出
生公民打交道机会都不多，更别说卷入什么政治生活。选Trump可以理解，歇斯底里做粉
:而反对对极端主义进行制衡，纯傻逼 |
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a**e
发帖数: 8800 | 15 病中前总统：横遭儿女冷眼
里根三个儿女不孝嘴脸曝光
美国前总统里根因其工作的魄力和其任期内卓著的政绩，在卸任以后还一直深受美国人
的崇敬和拥戴。１９９４年，当他向全国人民宣布自己身患阿尔茨海默症（老年痴呆症
）的时候，举国上下都惊呆了。不过，因 为有南希的悉心照料，人们对美国前总统的
病情还比较放心，进而认为前第一家庭的生活是和睦美满的。然而，最近的美国《国民
问讯报》刊登了一篇文章，披露了里根儿女不孝的种种恶劣行径，在民众当中引起一片
哗然。
晚年患上痴呆症，美好时光难再忆
两个月前，美国前总统罗纳德·里根在家中静静地度过了他８９岁的生日。许多美国人
始终记得他在美国经济危机日益严重、国内矛盾日趋尖锐的历史背景下临危受命，并在
相当程度上增强了美国的国力。这位前总统在１９９４年不幸患上阿尔茨海默症后，记
忆力逐渐衰退，判断力日益减弱，各种性格特征都慢慢发生了变化。正如南希不久前透
露说，在里根患病５年之后的今天，他已经很难用一句完整的话来表达自己的意思了。
南希说，里根从前的朋友不再被邀请到他们位于加州的家中作客，因为里根根本就认不
出谁是谁，更不用说跟他们散步和游泳了。当被问及在过... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 通用福特这些汽车业的恐龙，怕是不行了。特斯拉正在彻底改变汽车业，旧的工作失去
了也回不来了。现在纯电的SUV和卡车也出来了，趋势不可改变。
应当好好学习德国的经验，全面扩大面向就业的教育培训。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 17 貌似上期C/D有个评测，就是比较335，G37，Acura TL，和Subaru的。BMW还是最好的，
不过Subaru和TL（测的是四驱版）的四驱使得他们出弯更快。
G37x的过弯不给油时候都差不多，但我试过猛给油进入那个上高速的匝道（弯道带点儿
下坡），抓地很震撼就像坐过山车，只有很小的滑动就很猛的加速出弯了，绝对是2WD
比不了的。Legacy GT的加速也挺猛，抓地比G37更好（感觉Infi可能更重的缘故），就
是方向感觉太轻了 |
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t****3
发帖数: 2337 | 18 不是什么大侠，但说说我的观点，共同探讨。
1)左边那条白色带是冰不是雪，这种极端情况下实际上算在越野范畴里了，公路的话早就
关闭了。还是那个原理，上坡的冰面不能给Q足够的扭距。 Q7有电子锁差和ESP 功能，
SH为了突出自己，录像里好像没用，只用了纯Quattro。其实应该拿X5和VW Touareg来比，
因为从原理上讲即使不开ESP， X5和Touareg也能完成此任务。
2)另外，从车身反光，L与AU在雪地上的影子，录像的白平衡来看，AC的测试时间显然
和 AU/L的不同， 不是一天或不是同一时间段，这个是个很大的猫腻，比如清晨路
面上有薄冰而午后薄冰已化。
3)还有，轮胎显然不同，你看Q7在四轮全刹住的情况下还在往下滑，显然是轮胎抓地不
牢，或右轮路面有薄冰
这是回复里的：
1)the audi and lexus didnt have traction control or ESP on, thats why the
wheels keep spinning. THIS IS A FALSE REPRESENTATION OF AWD SYSTEMS BECAUSE
OF... 阅读全帖 |
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j*********s
发帖数: 142 | 19 哦，您误会了，或者说您太小看人了?:)
我也不太Care马力，但是我想说就算是skidpad,slalom这种纯考操控的部分，genesis
coupe至少虐个gti是一点问题都没有的。miata主要是车小，所以很多Carfan喜欢那种
感觉，gti主要是前驱（...），所以相对不太容易失控（推头怎么也比甩尾好救多了）
，如果您要比370z，或者lotus elise，那我承认，genesis coupe那应该是比不太过,
但是如果比您说的那两款，那我不确定操控感怎么样，因为各人有各人的偏好，但是就
绝对性能来说，genesis coupe肯定虐那俩没问题，恩
boiled
transmission
superior
the
most |
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x*****b
发帖数: 271 | 20 First of all, 咱能不用‘您’说话吗：），讨论问题的时候还是用‘你’比较亲切~
你说的对，我对韩国车有一定偏见。我认为造出一辆好的跑车，需要长期大量的经验积
累。虽说韩国企业近年来进步很大，但我认为他们在跑车的技术上并不成熟。也可能是
因为这种偏见使得我在看这些review的时候更关注说他们不好的方面。不过，你说的‘
就算是skidpad,slalom这种纯考操控的部分，genesis coupe至少虐个gti是一点问题都
没有的’不知来源是哪里？还有，‘绝对性能’指的是什么呢？
genesis |
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t**********3
发帖数: 12623 | 21 跟他们接触了一下，感觉他们根本不是造车的，就是玩概念玩市场玩政治的。
东西挺垃圾的其实，至少根本不值那个钱，有那个钱还是去买个奔驰宝马奥迪什么的，
再预付10年油钱。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 22 比如下面这一段就说得很好。
不过能不能也请教评论一下买丰田等日车对日本丰田等总部，乃至日本经济和外交军事
方面有什么影响？
===========
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Re: 纯请教：为什么volvo是爱国车？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 14 16:26:34 2012, 美东)
收购就是拥有所有asset，无论有形无形都统收。所以专利肯定是吉利的了。研发和生
产都不在中国，现在已经计划开始往中国转移。对中国汽车工业发展有没有促进只有将
来才能看到。
利润如果分红会分到股东手里，也就是吉利手里。如果不分红的话利润就会成为公司
asset，同样还是在吉利手里。所以如果有利润，利润肯定是中国的。btw，那些说不分
红中国股东就占不到任何便宜的人，都是完全不懂企业制度的。 |
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n*******l
发帖数: 2911 | 24 牵扯到电池容量，以及充电速度问题。 用电取暖其实耗电挺多. |
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m****n
发帖数: 174 | 25 这一路高速基本没坡。今天上午highway+local大概24.5左右。
下午纯local 10mile,大概10几个红绿灯，20.2mpg |
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m****n
发帖数: 174 | 26 图来了。这几天纯local一般18-22,
高速一般26-29。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 27 看摄像头了，人眼可能看上去黑乎乎一片的地方，用代码增强一下对比度，做一下锐化
处理的话，还是有不少信息量的。而且车灯开了后， 可视范围还是挺大的。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 28 altopalo最近是不是ID被盗了？本来是挺客观一人。。。 |
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b**********1
发帖数: 854 | 29 哈哈哈，楼上说的很对啊。
横过几次，都是开半天找一个好玩的去玩半天，住一晚然后再开。不然真跟卡车司机一
样了还有什么意义，纯烧油？ |
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h*******t
发帖数: 156 | 31 只说对一半，空调的确不是问题。但老色狼要多学习科学文化知识呀，电池要是发热到
能当空调用，那绝对是巨大安全隐患，自燃什么的。根据热力学，应该是用热泵之类的
，效率挺高了，不用担心耗电。 |
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c*****z
发帖数: 1211 | 32 有意义啊，因为可以烧煤啊，对产油国没啥意义，对于中国这种需要进口石油的就有意
义了。美国也可以烧天然气。这些都可以降低对石油的依赖。
电车里的暖气工作的不是挺好，那么多tesla和leaf也没见哪个车主被冻坏的，可能不
合适极端寒冷天气吧。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 33 嗯，perfect second car，出门前还要和炮友讨论一下谁开哪辆车，如何计划行程，否
则临时出个接送孩子、跑远路办事还得去换车。
挺perfect的。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 34 搞不懂forester和outback 的产能关系
按理说forester 纯日本进口车 应该进货紧张才对
Outback是在美国产的产能多才说得过去 |
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o***o
发帖数: 11767 | 35 这个2.268吨挺有意思的。以前看到一偏英文文章说中国的长城长度是3106.9miles |
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C*****0
发帖数: 125 | 36 所以觉得挺值，低维护，折旧也不多，电池够用，做第二辆车，开的少，好像很合适 |
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p*********r
发帖数: 4593 | 37
你根本没开过，或座过 Leaf 吧.
Leaf 的外表看似挺小的。但里边绝对不比同年份的卡罗拉，
思域小（2016年的思域变大很多）。
Leaf 用的轮胎是 205 的。 本田飞度，丰田雅力士根本不会用 4 disc brake.
用的轮胎是 155-165. 实际上 Leaf 的外表尺寸可能跟 Mazda3/Civic
hatchback 差不多。但不能就外表尺寸，说 Mazda3 hatchback
就是 Mazda2 的同类车了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 40 Highlander你自己去坐一次就知道第三排有多小了。哥根本坐不进去。traverse,
Durango, explorer哥坐着都挺舒服的。可靠性再好坐不了人也没用呀。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 41 360hp 390 torque 7200 -7400 lb towing perforated leather seats 4万出门的话
还真挺牛 动力上都顶2个highlander了 拖力将近5倍 这车就感觉太凶悍 像bad boy
Durango |
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a*****e
发帖数: 2503 | 42 你说得这些车，我还真的自己尝试过不少
Highlander:27.7"
太小。没法坐
太吵，我开CRV的都觉得这个Pilot太吵
第二排的安全带接口貌似不能按到座位内，不知道是不是每个车，但是看了两个车都是
这样，所以第二排坐三个人的话中间的那个人会不舒服。
没开，但是开了姊妹版本QX60。QX60没啥可说的，加速慢点但是舒服。
没看，因为reliability评价直接pass了。毕竟这么多人的车，还是少出毛病好。
坐着挺好，自己没开，开了姊妹版本2017 Buick Enclave。没啥好说的，很舒服。
但是感觉最后的车门太轻了，不知道为什么做的那么轻。
我觉得买这种7座车，就和买miniVan一样，不是因为你喜欢它要买，而是你需要买。这
种情况下，考虑一下自己最看重什么东西再回头看看。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 43 你这话说的 版上有好几个Taurus 车主 人家不开的好好的 价钱比avalon便宜 trunk比
你大一号 轮胎刹车都比你大 挺实惠的 |
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s*m
发帖数: 6980 | 44 买了几年，没有后悔啊。平均下来第三排一个月用两次，需要的时候没有还是挺麻烦的
。现在油钱便宜，对油耗不敏感。
买七座车是看中了空间大，五座车就被排除了。
[在 snowyday (买买提Fuckty) 的大作中提到：]
:你买了你就后悔了，如果一个月用一次两次，甚至一年都用不了几次的话，忘了第三
排座吧，就是个摆设。另外油耗大。当然买日车皮薄馅儿大当我没说。七座suv的钱可
以买
:个配置好得多的5坐suv |
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f*****h
发帖数: 4489 | 45 我其实还挺喜欢这个折下去的功能
首先我坐了那个椅子 没觉得啥问题 也许我背太硬
其次装大件东西很多时候高度是个砍 同样的盒子pacifica能装下 奥德赛就装不下
最后如果出去露营睡车上 椅子消失会睡得舒服很多
你可以说这个功能不常用 同理买皮卡的那个抖也用不了几次 但每用一次都是价值 所
以每个人理解不同 我不指望说服你 你也说服不了我 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 46 屁的牺牲巨大，我坐过一段，感觉挺舒服的，至少没察觉出来和sienna有什么差别，就
是一个硬点，一个软点的差别
上次看到有个评测，pacifica第二排得9分，odyssey，sienna好象是9.4 |
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j**********5
发帖数: 5878 | 48 呵呵，大妈之前一直在贴子里希望大家学会用TA买卖股票也是这样想的，TA无非就是个
参考工具，真正能在股市赚钱，那涉及到方方面面的问题，TA只能占到很小的因素（我
一般只把它用来看个股的买卖点，什么大盘预测呀，后市如何呀这些，指标能起的作用
非常小），但小散一定要利用好这个工具，同时也不要认为它是万能钥匙，也许楼主接
触TA的时间还不多，所以最近比较热情的发贴预测，记得他上次发贴说不开盘还挺惆怅
我就大概知道楼主估计接触TA不久，出现这种热情劲儿也是可以理解的，大妈刚接触TA
的时候也觉得好神奇，感觉自己都要成股神了，只要被市场多收拾一下就好了，哈哈哈，
何况现在央妈砸盘又快又好，楼主会越来越觉得指标正确的概率好低，所以我们都要不
断的学习，多看一些有见解的分析，下来多思考多总结自己的操作，别人的分析跟自己
不一样也不要嘲笑，在市场面前大家都是小学生，
之前那个HQ跟我在贴子里吵得那么凶我也不来气，因为我知道自己也需要不断的提高，
他也有很多正确的看法和分析，当然他的脾气也太大了，如此盛气凌人实在让大妈吃不
消，大妈好歹还是重庆女人，简直就给重庆女性丢脸了，嘿嘿， |
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S******s
发帖数: 5376 | 50 奶茶妹不错，挺纯
Ayawawa看腻了，疲劳了 |
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