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发帖数: 183 | 1 暗指现任部长不够胜任
他是出于什么心里，大家来辩一辩
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动车事故启示录
7月23日，在浙江省发生动车事故之后，我已经收到了二百封以上，来自美国、日本、
欧洲、东南亚、韩国、台湾的朋友发来的电邮，向我打听“中国铁道安全吗？”他们都
是对中国旅游充满兴趣和好奇心的人，认为在国内旅行必然坐上铁道，尤其高铁或动车
组。但此次惨重的事件发生后，他们开始担忧，正在考虑要不要按原计划去中国旅游。
这些朋友发自内心的担忧与不安无疑对中国近年来最大的“举国工程”提出了严峻的挑
战。作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全性
抱有相当程度的信心。
但今天事故已经发生，从来没死过人的动车也死了人，这不能不令人怀疑和动摇。在日
本的主流报纸和网络媒体上，中国动车事故连续几天都是最大的热点新闻，其导向基本
上是一边倒的悲观与批评。而在中国的“微博”上，这次事故更是成为左右两派激烈的
战场。我无法对大家的发言和观点本身做出评论，只想讨论一下事故的根本原因到底是
什么，以及未来该如何避免，能不能避免。
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v**e
发帖数: 8422 | 2 加藤嘉一: 中国急需更加敬业，更加负责的铁道部长
英国《金融时报》中文网专栏作家加藤嘉一
"作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全性抱有
相当程度的信心。
7月23日，在浙江省发生动车事故之后，我已经收到了二百封以上，来自美国、日本、
欧洲、东南亚、韩国、台湾的朋友发来的电邮，向我打听“中国铁道安全吗？”他们都
是对中国旅游充满兴趣和好奇心的人，认为在国内旅行必然坐上铁道，尤其高铁或动车
组。但此次惨重的事件发生后，他们开始担忧，正在考虑要不要按原计划去中国旅游。
这些朋友发自内心的担忧与不安无疑对中国近年来最大的“举国工程”提出了严峻的挑
战。作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全性
抱有相当程度的信心。
但今天事故已经发生，从来没死过人的动车也死了人，这不能不令人怀疑和动摇。在日
本的主流报纸和网络媒体上，中国动车事故连续几天都是最大的热点新闻，其导向基本
上是一边倒的悲观与批评。而在中国的“微博”上，这次事故更是成为左右两派激烈的
战场。我无法对大家的发言和观点本身做出评论，只想讨论一下事故的根本原因到底是
什么，以... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 3 对加藤喜一文章的一点看法
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送交者: 东申 2011年07月27日
加藤喜一是个比较资深的分析人士，他的观点也不涉及中国的左右派之争。甚至没有涉
及很多日人对中国动车技术有无抄袭他母国技术之争，应该还是很中肯的。
关于刘志军的介绍和评论，
“刘志军采用现场办公和超速实验的方式来对付这种问题。担任铁道部长期间，他大概
每年有一半的时间都在全国各地的铁道上检查，而且一般都会直接站在驾驶室里。如果
线路上出了任何问题，驾驶室里比任何地方都更容易发现。对于全新概念的高铁，在通
车之前会派一列火车用远远超过设计标准的速度进行实验，以便于发现各种隐患。2008
年京津城际铁路时速曾达到394公里，2010年的沪宁城际达到417公里，而2010年底京沪
高铁提前运行的山东枣庄到安徽蚌埠段曾达到世界最快的486公里。在所有的创纪录实
验中，刘志军始终在驾驶室里指挥。
超速实验的意义并不是仅仅在于创纪录。就像飞机试飞一样，如果列车以超过正常时速... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 425 | 4 （转载）
链接：http://www.ftchinese.com/story/001039812?page=1
7月23日，在浙江省发生动车事故之后，我已经收到了二百封以上，来自美国、日本、
欧洲、东南亚、韩国、台湾的朋友发来的电邮，向我打听“中国铁道安全吗？”他们都
是对中国旅游充满兴趣和好奇心的人，认为在国内旅行必然坐上铁道，尤其高铁或动车
组。但此次惨重的事件发生后，他们开始担忧，正在考虑要不要按原计划去中国旅游。
这些朋友发自内心的担忧与不安无疑对中国近年来最大的“举国工程”提出了严峻的
挑战。作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全
性抱有相当程度的信心。
但今天事故已经发生，从来没死过人的动车也死了人，这不能不令人怀疑和动摇。在日
本的主流报纸和网络媒体上，中国动车事故连续几天都是最大的热点新闻，其导向基本
上是一边倒的悲观与批评。而在中国的“微博”上，这次事故更是成为左右两派激烈的
战场。我无法对大家的发言和观点本身做出评论，只想讨论一下事故的根本原因到底是
什么，以及未来该如何避免，能不能避免。
在动车相撞事故中未能停下来的D301次动车，... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 5 宋鲁郑 2011-07-29
7月23日温州动车追尾相撞事故举世震惊、举国哀伤甚至举国愤怒。中国的高铁瞬
间从海内外华人的骄傲变为国殇。铁道部也从创造各项世界第一的光环中跌落为万夫所
指。
突如其来的灾难往往是对一个国家整体的检验。应该说，中国是交出了一份含金量
颇重的答卷。首先就是中国各界的反思能力和反思意识、对灾难的毫不宽容。这可表现
在对铁道部掀起一波波的指责、质疑和批评声浪，高度直达制度层面。反观早一天发生
在挪威自二战以来（实是有史以来）最为严重的、由本土成长信仰基督教的青年人制造
的、酿成93人死亡、炸毁中央政府大楼的恐怖袭击事件，竟然没有任何反思和质疑之声
。本应负有责任的执政党首相（两次袭击都是针对他本人），不但没有丝毫的反思，还
竟然把这种行径归为对现行制度和现行政策的攻击了事（今天中国的群体性骚乱也早已
摆脱了这种模式。既没有了“不明真相”，也没有了 “反政府”）。当然西方丧失自
我反思能力已不是一天两天。“九一一”发生后，美国不反思为何它的敌人竟然宁可选
择与之同归于尽，反而发动两场战争做为回应。美国制造了百年一遇的经济危机，许多
国家因此破产。美... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 459 | 6 文章来源：http://www.ftchinese.com/story/001039812
7月23日，在浙江省发生动车事故之后，我已经收到了二百封以上，来自美国、日本、
欧洲、东南亚、韩国、台湾的朋友发来的电邮，向我打听“中国铁道安全吗？”他们都
是对中国旅游充满兴趣和好奇心的人，认为在国内旅行必然坐上铁道，尤其高铁或动车
组。但此次惨重的事件发生后，他们开始担忧，正在考虑要不要按原计划去中国旅游。
这些朋友发自内心的担忧与不安无疑对中国近年来最大的“举国工程”提出了严峻的挑
战。作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全性
抱有相当程度的信心。
但今天事故已经发生，从来没死过人的动车也死了人，这不能不令人怀疑和动摇。在日
本的主流报纸和网络媒体上，中国动车事故连续几天都是最大的热点新闻，其导向基本
上是一边倒的悲观与批评。而在中国的“微博”上，这次事故更是成为左右两派激烈的
战场。我无法对大家的发言和观点本身做出评论，只想讨论一下事故的根本原因到底是
什么，以及未来该如何避免，能不能避免。
在动车相撞事故中未能停下来的D301次动车，是从北京南站出发，沿... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 7 2008年GDP数据公布后，网络上相关的讨论比往年红火许多，也许是许多人突然发现中
国GDP既将超过日本成为世界第二，从而产生的兴奋所致。
确实这样的结果出乎许多人预料。记得03，04年在舰船的一个帖子里古道就预言中国
GDP将在2010年前超过日本，当时所有人都把古道预言当做痴人说梦。05年在这里热点
论坛也发过类似预言，被网友称之为乐天派。
3年前说今年中国GDP超过日本几乎被所有人当成虚妄梦幻，可今个2009年还就能成为现
实。认知与事实落差为什么会如此大呢？一言以概之，，就是大家都被舆论欺骗了。舆
论谁主导的呢？就是那些所谓主流经济学家和西方普世价值学说鼓吹者。那么他们是主
观故意欺骗吗？未必尽然。凡是主流经济学家基本上都是对经济学误入歧途的学者同时
也是所谓普世价值的盲信者。总之这两种人有个共同点，就是都能罔顾事实顽固的去相
信他们喜欢相信的东西。然后又把他们喜欢相信的东西当做科学的东西去占领话语坛，
去教育民众。由于他们自身的虔诚和专家的身份，所以欺骗性大也就不足为奇了。
到底什么是GDP呢？GDP能表征什么呢？
很多人都以为GDP就是衡量一个国家经济实力最权威最俱代表性的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 8 经济日报：高铁让世界看到“中国速度”
时速300公里是波音飞机起飞的速度，也是目前中国高铁运营速度，堪称“陆地飞机”
的中国高铁，用比风还快的速度驶入了世界的眼中，驶入了百姓的生活。
就在2007年以前，中国还没有一条可以称为“高速”的铁路，短短几年间，我国已
经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在
建规模最大的国家。“五最”的实现，让世界看到了“中国速度”，让国人为之自豪。
从无到有，6年实现世界领先
6年间，中国高铁从无到有，到飞速发展，如今，高铁时速达300公里，运营里程超
过8000公里，位居世界第一。
“今日之世界，非铁道无以立国。中国地大物博……徒以交通未便，运转不灵，事
业难以振兴。”1912年夏天，革命先行者孙中山先生如是说。
我国是典型的大陆型国家，幅员辽阔，人口众多。人口分布、经济发展不均衡的特
征，决定了生产过程与市场消费需要高速度、长距离、大运量的交通运输来实现。综合
考量，惟有铁路可以满足发展的要求。
2004年1月国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》，提出了建设1
.2万公里以上，“四纵四横”快速客运专线网... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 9 《兰州市城市总体规划（2011-2020）》（草案）
一、规划期限和范围
（一）规划期限
规划期限为2011-2020年。其中，近期为2011-2015年，远期为2016-2020年，远景
为2020年以后。
（二）规划范围和层次
（1）市域
兰州市市域行政区划范围面积13085.6平方公里。
（2）规划区
规划区范围为：兰州市市辖的城关区、七里河区、安宁区、西固区和红古区；永登
县的连城镇、河桥镇、树屏镇、秦川镇、中川镇，皋兰县的什川镇、忠和镇和九合镇榆
中县的城关镇、和平镇、定远镇、金崖镇、夏官营镇、高崖镇、甘草店镇、连搭乡、马
坡乡、小康营乡、清水驿乡的全部行政区划范围；永登县的上川镇和龙泉寺镇、皋兰县
的西岔镇和水阜乡的部分地区。规划区总面积5810平方公里。
其中，永登县的秦川镇和中川镇的全部行政区划范围，永登县的树屏镇、龙泉寺镇
和上川镇、皋兰县的西岔镇和水阜乡的部分地区为兰州新区规划范围。
（3）中心城区
中心城区范围为：兰州市区行政辖区内的城关、七里河、安宁、西固四区的部分地
区，以及榆中县... 阅读全帖 |
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a*****c
发帖数: 2086 | 10 刘志军的高铁遗产
加藤嘉一（FT中文网的专栏作家，北京大学国际关系学院毕业，2010年获得硕
士学位，现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。）
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车
到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 11 http://finance.sina.com.cn/china/20130813/025316425005.shtml
肖明
8月12日，本报记者获悉，近期江苏、安徽、重庆、四川、贵州、陕西等多个省市
下发文件，或进行部署，或召开相关会议，要求各地继加快“十二五”规划铁路、公路
、机场的建设，做好与国家相关部门的衔接，并做好铁路，城市基础设施、棚户区改造
等项目储备，以便促进投资的快速增长。
多名专业人士向本报记者透露，实施铁路投资后，像地铁和城际铁路，会使得沿
线地价大幅上升。这样政府不仅仅会增加卖地收入，也会拉动经济，实现一箭多雕的目
的。不过中国区域经济研究会副会长程必定告诉记者，地方加快投资没有错，但是一定
要量力而行，尊重经济发展的客观规律。“有些比较急的项目可以推，但是很多不太急
的项目可以滞后点，不能盲目大上项目，否则债务问题将难以解决。”
地方再吹投资号角
本报记者获悉，目前各地纷纷下发文件，或召开会议等，对于下一步的投资工作
进行部署。
其中四川省人民政府办公厅印发了《下半年抓投资稳增长八条措施》，这包括切
实抓好省重点项目建设，积极主动对接国家稳增长调结构各项政策... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 12 北京至南宁全程高铁贯通 时间从26小时缩至10小时
字号:小中大2013-11-19 16:41:49
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关键字 >> 高铁北京至南宁高铁全程贯通高铁衡柳高铁柳南客专广西广西高铁湘桂铁路
京广线 高铁世纪
11月18日，衡阳至柳州高铁（衡柳高铁）和柳州至南宁城际铁路（柳南客专）在柳州火
车站成功对接，随着这两条高铁的成功“相连”，南宁至北京实现全程贯通高速铁路，
为广西年底开行动车创造了基础条件。今后，南宁、北京两地间运行时间也有望由现在
的26个小时缩短到10小时左右。
年底临近，各地高铁建设也喜讯频传，11月16日，兰新铁路第二双线新疆段正线710公
里铺轨完工，这意味着新疆首条高速铁路已经成形，预计明年底开通运营；而12月1日
，津秦高铁（天津至秦皇岛）即将试运营，济南至东北三省高铁通道明年即将打通,青
岛至哈尔滨的时间大大缩短，仅需半天。
18日上午10:40时，从武昌至南宁的K1561次列车顺利到达柳州火车站，成为首列驶入柳
州高铁车站的列车，柳州站新建成的高铁站台及新股道正式投入使用，也宣告衡柳高铁
和柳南城际铁路实现贯通。待柳南客专开通运营后，柳州到南宁只需要... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 13 《组图》中国首次出口世界最高速米轨列车。而且为穆斯林量身定制。
来源: 看个乐 于 2014-12-01 21:13:30 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读
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本文内容已被 [ 看个乐 ] 在 2014-12-01 21:36:18 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨（1000毫米宽轨道）动车组
在南车株洲电力机车有限公司下线，预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里
的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。
周清和介绍，中国轨道采用标准轨（1435毫米轨道），国内其他轨道交通装备企业生
产的都是标准轨道的动车组，而南车株机公司依托为马来西亚研制城际动车组的经验，
创新设计了我国首列最高速度的米轨动车组，同时是我国第一次出口最高速度的米轨动
车组。
列车客室配置祈祷间
由于马来西亚是穆斯林国家，记者发现，在列车客室上还配置有祈祷间。据介绍，这... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 14 遂当达渝城际铁路初步规划经过邻水时，邻州人民无不欢欣喜悦：百万人口结束无
铁路的 历史，与重庆、达州的交通时间分别缩短至40、60分钟，民众出行更便捷，还
进一步接受来自两江新区的产业辐射；支线串联广安、南充、成都，形成少有的县级火
车交汇点，大大提升城市知名度与发展。对于一个欠发达的丘陵大县而已，达渝铁路开
通的红利，无异于点燃邻水县提速发展的助推器。
令人遗憾的是，广安市在此事上的弯道超车，以有利于广安发展为名，强行改线至
广安，生生绕开亟需铁路的两个百万人口大县：邻水、大竹。试问，已有铁路连接成渝
的广安，为何只求锦上添花，强抢渴望雪中送炭的两个大县的期望？达渝城际铁路西线
距离长于东线，除建造成本更高外，辐射邻水、大竹的作用更是微乎其微，延误两百万
人口乃至后代发展的后果，谁来买单？自97年邻水划归广安后，18年来，邻水各种不被
待见、穿小鞋，城市发展由领先全市到逐渐落后，综合此次强抢铁路事件，实在令人心
寒广安市领导的胸襟和做派。
邻州人民聪明、勤劳，期待用辛勤的双手，创造邻水更好的明天。主政者当为官一
任，造福一方，请王书记明察邻州人民之夙愿，达渝铁路回归东线，川东明珠定能... 阅读全帖 |
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n**e
发帖数: 1296 | 15 http://sh.sina.com.cn/news/m/2016-08-27/detail-ifxvixer7323920.shtml
晨报记者钟晖报道 记者日前获悉，苏州在建的轨道S1线和4号线将争取与上海11号线
、17号线接轨，未来市民或有望乘坐地铁前往苏州旅游。
昆山市规划局公布的《<苏州市轨道交通S1线昆山段工程预可行性研究>编制完成》
称，最近S1轨道的规划走向中，将在花桥设立站点，与上海11号线衔接。根据规划，苏
州市轨道交通S1线自苏州城市轨道交通3号线夷亭路引出，与上海轨道11号线花桥站换
乘。
而距苏州吴江区政府新发布的《“十三五”固定资产投资与重大项目建设规划》披
露，苏州将加快推进通苏嘉城际铁路、湖苏沪城际铁路等铁路工程； 积极协调苏州市
轨道4号线松陵大道站和上海轨道17号线延伸至汾湖枢纽站建设。
记者另悉，上海轨交1号、5号线莘庄站为有效提升客流通行效率，确保乘客出行安
全，今年初，莘庄站启动了“补短板”改造项目，新增的5部自动扶梯已通过市有关部
门的安全验收，昨已投入使用。 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 16 http://new.qq.com/omn/20180522/20180522G0B8OC.html
北漂“失落天津”：户口唾手可得 户口失之交臂
2018年5月19日，天津市河西区行政许可服务中心，等待办理落户手续的人们。摄
影：牛其昌
一
天津市河西区行政许可服务中心从来没有这样拥挤过。
绵延近百米的队伍从室内排到了室外——人实在太多了，为了分流人群，维持秩序
的民警用扩音喇叭喊道：“天津22个行政服务中心都能办理业务，政务中心安排了大巴
车，保证包接包送，免费发放饮用水，建议后面排队的不要排了。”
人山人海，王小军和未婚妻感到绝望。
2018年5月19日早上7点，他们坐上由北京南开往天津南的城际列车。华北平原上的
工厂和田野在窗外一闪而过。他有种感觉，这景色将在他未来的生活中反复出现。
河北人王小军“北漂”已经快四年了，在京落户无望。对于他即将组建的家庭来说
，一纸户口不仅关乎购房的资格，还关乎未来孩子可以享受的教育资源。“如果落不了
户口，未来的一切都无从谈起。”
得知天津发布了力度空前的人才引进新政，王小军觉得，落户天津是一条很吸引人
的“退路”，“最起码比老家的户口更值钱”... 阅读全帖 |
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发帖数: 632 | 17 武汉枢纽始建于1899年。1957年武汉长江大桥的建成，使原平汉、粤汉铁路连成一体，
形成纵贯南北的交通大动脉，加之汉丹、武九等新线的兴建，武汉枢纽的地位与作用越
来越重要。但普铁时代，无论在区位优势和资源优势上，武汉也无法与郑州相提并论的
。“十一五”期间，武汉抓住机会，加快发展自身的高铁线路，多条动车高铁的相继开
通，武汉逐渐取代郑州的位置的趋向，进入全国六大枢纽性客运中心行列，奠定了中原
地区重要的铁路交通新枢纽地位。除了已经开通的京广高铁，武汉还多了一条东西走向
的沪汉蓉干线（沿江通道），地位其实是升级的。但在“八纵八横”高铁规划中枢纽地
位相对被削弱的关键原因在于城际铁路。由于当年要发展武汉城市圈，匆匆规划了武冈
、武黄，武咸，汉孝四条250的城际铁路，造成现在无法再规划350的高铁。在面对郑州
与合肥高大上的"米"字型图案，武汉的确有一点自愧不如的观感。
国家定位：《中长期铁路网规划（2008年调整）》八个重点建设铁路枢纽之一，《
铁路“十一五”规划》六大枢纽性客运中心之一，《中长期铁路网规划（2016年）》19
个综合铁路枢纽之一，《中欧班列建设发展规划（2016-202... 阅读全帖 |
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g*****1
发帖数: 666 | 18 到北京西站有直达城际高铁，半小时到达。在北京西站可以提早6小时办理行李托运和
出登机牌。
地铁目前草桥出发，接10号线（环线），2021年延伸到丽泽。
新建3条高速公路通机场。
未来城际高铁连接雄安，保定，廊坊，首都机场，三河等，新建天津到大兴机场的高铁
。周围还会修建多条高速公路。 |
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M*V
发帖数: 3205 | 19 刘志军的高铁遗产
加藤嘉一（FT中文网的专栏作家，北京大学国际关系学院毕业，2010年获得硕
士学位，现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。）
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车
到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 20 刘志军的高铁遗产
加藤嘉一（FT中文网的专栏作家，北京大学国际关系学院毕业，2010年获得硕
士学位，现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。）
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车
到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是... 阅读全帖 |
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a**********t
发帖数: 4263 | 21 http://news.wenxuecity.com/messages/201102/news-gb2312-1288278.
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越... 阅读全帖 |
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t**a
发帖数: 10 | 22 看到这个新闻，这个能有多大的影响啊？
国内旅游业和铁路的关系到底有多密切？
CTRP和LONG算是中概表现好的票了，希望没事。
车票在线分销前途未卜 携程艺龙难过资质关
2011-06-21 05:41:59.0 来源:网易科技
6月20日消息，京津城际高铁试行网络售票，京沪、武广紧随其后。“高铁冲击波”引
发了航空公司及机票预订网站的集体恐慌，同时也为后者提供了广阔的想象空间——主
管部门若向第三方放开高铁乃至普通车票的在线分销资质，携程、艺龙等必将获益颇丰
。不过，综合目前的信息来看，旅游网站闯过“资质关”的希望仍然渺茫。
高铁票务背后：半数为高附加值旅游用户
“每天铁道部门销售出的火车票约400~500万张，每张票加5元手续费，再乘以目前机票
在线预订的平均比例30~40%，一年下来至少是30亿的市场”，酷讯CEO张海军给网易科
技简单算了一笔帐。当然，这个公式成立的前提有两个：一，铁道部发放普通火车票在
线预订的第三方资质；二，用户网上预订车票的习惯养成。
同程网CEO吴志祥则认为这个数字比较保守，“车票代购费、异地购票费这些还是小头
，订票网站主要收入... 阅读全帖 |
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c******o
发帖数: 1184 | 23 刘志军的高铁遗产
（英国）FT中文网 (2011-02-23)
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是71岁的十河信二从一上台就... 阅读全帖 |
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s******e
发帖数: 291 | 24 中国高铁司机10天学会开动车组 德国专家惊呆！ (2)
2010-12-16 09:53:36 来源: CHN强国网 强国论坛 文字大小：大 中 小
中国高铁“一号司机”李东晓10天啃完650多页中英文混编高铁操作手册，开走最先进
动车组，培训的德国专家彻底折服...
2008年初，时速350公里动车组准备在刚刚铺通的京津城际高铁运行，北京铁路局所有
领导一个声音：“把最难的活儿、最先进的车交给东晓！”
这年3月，李东晓等10位司机到唐山轨道客车公司接受德国专家的培训，计划10天后把
第一列350公里动车组开到北京。5个月后，京津城际高铁就要开通，时间不等人！
德国专家麦克斯是德国高铁最高等级的司机，听说中国同行10天后就要把这列世界最先
进的列车开走，连连摇头：“没有两三个月，你们是开不走的！10天，你们只能把车拉
走。”说完，把一本670多页的《CRH3型动车组技术资料》推过来。
李东晓说：“10天后我们肯定开走！”
“如果你的技术不达标，我绝不放行。”麦克斯也很坚定。
李东晓指指麦克斯胸前佩戴的徽章那是代表德国高铁最高等级的司机徽章。“如果我们
开走了，您就把这个给我留个纪念。”... 阅读全帖 |
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p*********n
发帖数: 7788 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
GUSU (唐寅) 于 (Mon Sep 27 14:39:02 2010, 美东) 提到:
至于吴江撤市、划归苏州之后，如何设区，或设几个区，那是上面的事情，不做评议！
问题一：吴江撤市划区后，苏州城市重心是否南移？
答案：基本不会，或者说，近期及中期时间内苏州城市重心不会发生南移趋势，远期则
不定。
目前，苏州城市重心东移，已经大势所趋；苏州工业园区在现代服务业尤其是金融及商
务商贸
产业上已经初具良好的基础和和潜力，必将产生巨大的辐射带动效应；在此方面，无论
是南部
的吴中，还是松陵及盛泽，都明显欠缺火候。
问题二：吴江撤市划区后，苏州南部房地产市场是否迎来新投资机会？
答案：不太会，或者说，苏州局部将有一轮纯粹炒作性的房地产投资机会，但不会对南
部房地
产市场产生大的全面影响。当前，吴中区和松陵地区本身已经处于后城市化时期，区域
范围的
人口与产业已经基本定型，尤其是近年来该区域房地产开发已经明显有所超前，后期开
发空间
和投资空间不大；至于盛泽及吴江最南部一带，则有望趁着新一轮城市开发从... 阅读全帖 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 26 【 以下文字转载自 Jiangsu 讨论区 】
发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Jiangsu
标 题: 我省将投650亿新建6条铁路 同时建11条铁路
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 20 04:15:38 2009, 美东)
我省将投650亿新建6条铁路 同时建11条铁路
昨天，全省铁路办工作会议传出信息：今年全省将新开工建设6条铁路，分别是
宿淮铁路、丰沛铁路、宁启铁路复线和电气化改造、沪通铁路、连盐淮铁路和郑徐铁路
。6条铁路总投资约650亿元，建成后的总里程达918公里，相当于现有苏北铁路总长。6
条铁路基本都集中在苏北，说明我省铁路建设已从苏南快速地向苏北延伸。
一年中有多达6条铁路开工建设，加上去年我省在苏南开工建设的京沪高铁、沪宁
城际、宁安城际铁路、宁杭铁路客运专线等5条铁路，江苏今年同时在建的铁路多达11
条，总里程达1800公里，总投资超过2000亿元。这不仅在江苏铁路建设中史无前例，在
全国其他省份也是鲜见的。
有望于上半年开工的宁启铁路复线及电气化改造项目，相当于新建一条268公里的
高速铁路，即在苏北 |
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P***s
发帖数: 11672 | 27 作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路，把东京和大阪之间的路
程从8小时减少到3小... 阅读全帖 |
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m**l
发帖数: 11854 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 很好，南方系又开始抨击国内的地铁建设了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 22 17:40:52 2010, 美东)
暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年，全国只有10条地铁线路运行，2009年增至37 条，2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒，城市当局以它为城市升级的驱动力，开发商视它是财富加速器，居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面：暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手，或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项，甚至被视为是实... 阅读全帖 |
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p******u
发帖数: 14642 | 29 大姐，京沪高铁还没通呢，京广也还没通。现在建个站只有京津城际线路在用。到时那
两条线通了看你还敢说建得太浪费？ |
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n*******n
发帖数: 7628 | 30 暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年，全国只有10条地铁线路运行，2009年增至37 条，2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒，城市当局以它为城市升级的驱动力，开发商视它是财富加速器，居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面：暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手，或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项，甚至被视为是实现城市形象升
级的符号。从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设
的热潮之中。似乎一个城市要是没有地铁，都不好意思跟人打招呼。有人形容这是地铁
修建“大跃进”。
是不是“大跃进”可以商榷，不过，地铁的确介入多数都市人的生活，改变了城市
交通生... 阅读全帖 |
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p*******9
发帖数: 1860 | 31 高科技概念都是纸老虎：量子通信技术来了！
C114讯 2月4日综述（南山）神马云计算、大数据、物联网、智慧城市……这些高大上
的概念，在程序猿和攻城狮的眼里都弱爆了好吗！技术，只有技术，才是信息化社会高
速发展的背后，所有高科技概念的核心。例如算法，才能让大数据被层层剥开去分析，
变得有实用价值；再例如光纤通信，这是实现数据高速传输、交换、存储的根本基础，
是让智慧城市灵动起来的关键技术。
去年底今年初，一直不温不火的“量子通信”，突然就大红大紫了。就看近几天，先是
中国科技大学潘建伟教授团队的“量子通信安全传输创世界纪录”，入选2014年中国十
大科技进展；然后是量子通信首次应用于银行业，中国工商银行成功应用量子通信技术
实现了北京分行电子档案信息在同城间的加密传输。
那么问题来了：量子通信到底是什么？量子通信是不是真的如传说那样绝不可能被窃听
？中国在量子通信研究领域有什么地位？量子通信有多大实用价值？且让C114小编为您
一一道来。
什么是量子通信？
我们就不要引用百度百科了，太不够逼格，还是直接引用专家的原话。用国际顶级量子
专家王肇中教授的话说，量子通信就是单模光纤两端加上能... 阅读全帖 |
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n**e
发帖数: 1296 | 32 江苏发改委制定的《支持徐州建设淮海经济区中心城市意见重点任务分解方案》于1月
17日公开。
该文件相当于再一次正式确立了徐州淮海经济区中心城市的地位，并为此制定了重点
任务分解方案，从省级层面支持并帮助徐州以中心城市的地位去发展。
足足70项重点任务，有点长，一起来看！
建设淮海经济区中心城市的主要任务
1加快产业升级，增强经济综合实力
1、推进以科技创新为核心的全面创新，建设徐州产业技术研究院、江苏淮海科技城、
徐州科技创新谷和潘安湖科教创新区等重大创新平台，打造若干双创示范基地，做大做
强淮海大数据产业园,形成一批新增长点。
牵头单位：省科技厅；
责任单位：省发展改革委、省经济和信息化委、省教育厅、省人力资源社会保障厅
2、全力打造以工程机械为重点的世界级装备制造产业中心，突破关键核心技术，推行
智能制造生产，进一步延展产业链条向高端化、品牌化、集群化迈进。
牵头单位：省经济和信息化委；
责任单位：省发展改革委、省科技厅、省商务厅、省国资委
3、做大优质增量,建设新能源、新一代信息技术等战略性新兴产业基地，推动构建新一
代能源供应体系。
牵头单位：省发展改革委；
责任单位：省经济和... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 134 | 33 【 以下文字转载自 Hawaii 讨论区 】
发信人: zhijier (芷晴), 信区: Hawaii
标 题: 夏威夷游记与旅行指南
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 10:45:34 2012, 美东)
说起夏威夷，可能大多数没有去过的朋友想到的是檀香山市Honolulu和珍珠港所在的瓦
胡岛Oahu，其实夏威夷是一个群岛，最大的4个岛从北到南依次是Kauai，瓦胡Oahu，毛
伊Maui，和夏威夷岛，其他还有几个小岛，象Lanai,Molokai等，游人去得更少一些。有
些小岛还是私人的，象Nihau这个岛，属於Robotson“岛主”。这4个主要岛屿呢，按由
北到南的顺序，由火山形成，所以Kauai岛形成最早，夏威夷岛最晚，其他三个岛的火山
活动早已停息了，夏威夷岛上的火山，直到今天还在不停喷发，每年为这个群岛中最大
的岛屿增添着新的面积。这四个岛各有特色：瓦胡岛是主岛，州府檀香山市和珍珠港，
还有国际机场，都在这里。这个岛聚集了最大多数的居民和游客。如果你去夏威夷，那
么百分之九十以上可能是飞进瓦胡岛的国际机场，住在Wakiki海滩的旅馆区，然后订票
... 阅读全帖 |
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f*******3
发帖数: 351 | 34 【 以下文字转载自 Hawaii 讨论区 】
发信人: zhijier (芷晴), 信区: Hawaii
标 题: 夏威夷游记与旅行指南
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 27 10:45:34 2012, 美东)
说起夏威夷，可能大多数没有去过的朋友想到的是檀香山市Honolulu和珍珠港所在的瓦
胡岛Oahu，其实夏威夷是一个群岛，最大的4个岛从北到南依次是Kauai，瓦胡Oahu，毛
伊Maui，和夏威夷岛，其他还有几个小岛，象Lanai,Molokai等，游人去得更少一些。有
些小岛还是私人的，象Nihau这个岛，属於Robotson“岛主”。这4个主要岛屿呢，按由
北到南的顺序，由火山形成，所以Kauai岛形成最早，夏威夷岛最晚，其他三个岛的火山
活动早已停息了，夏威夷岛上的火山，直到今天还在不停喷发，每年为这个群岛中最大
的岛屿增添着新的面积。这四个岛各有特色：瓦胡岛是主岛，州府檀香山市和珍珠港，
还有国际机场，都在这里。这个岛聚集了最大多数的居民和游客。如果你去夏威夷，那
么百分之九十以上可能是飞进瓦胡岛的国际机场，住在Wakiki海滩的旅馆区，然后订票
... 阅读全帖 |
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z*****r
发帖数: 4261 | 35 说起夏威夷，可能大多数没有去过的朋友想到的是檀香山市Honolulu和珍珠港所在的瓦
胡岛Oahu，其实夏威夷是一个群岛，最大的4个岛从北到南依次是Kauai，瓦胡Oahu，毛
伊Maui，和夏威夷岛，其他还有几个小岛，象Lanai,Molokai等，游人去得更少一些。有
些小岛还是私人的，象Nihau这个岛，属於Robotson“岛主”。这4个主要岛屿呢，按由
北到南的顺序，由火山形成，所以Kauai岛形成最早，夏威夷岛最晚，其他三个岛的火山
活动早已停息了，夏威夷岛上的火山，直到今天还在不停喷发，每年为这个群岛中最大
的岛屿增添着新的面积。这四个岛各有特色：瓦胡岛是主岛，州府檀香山市和珍珠港，
还有国际机场，都在这里。这个岛聚集了最大多数的居民和游客。如果你去夏威夷，那
么百分之九十以上可能是飞进瓦胡岛的国际机场，住在Wakiki海滩的旅馆区，然后订票
去其他3个岛中的某一个。其他三个岛倒也有机场，也通美国大陆，尤其是西海岸，其中
毛伊岛的机场还有国际航班。但是这几个岛航班少而且票价比较贵。
所以，夏威夷既是群岛的总称，也是其中最靠南的夏威夷岛的名字，但瓦胡岛，才是大
多数朋友停留... 阅读全帖 |
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z*****r
发帖数: 4261 | 36 说起夏威夷，可能大多数没有去过的朋友想到的是檀香山市Honolulu和珍珠港所在的瓦
胡岛Oahu，其实夏威夷是一个群岛，最大的4个岛从北到南依次是Kauai，瓦胡Oahu，毛
伊Maui，和夏威夷岛，其他还有几个小岛，象Lanai,Molokai等，游人去得更少一些。有
些小岛还是私人的，象Nihau这个岛，属於Robotson“岛主”。这4个主要岛屿呢，按由
北到南的顺序，由火山形成，所以Kauai岛形成最早，夏威夷岛最晚，其他三个岛的火山
活动早已停息了，夏威夷岛上的火山，直到今天还在不停喷发，每年为这个群岛中最大
的岛屿增添着新的面积。这四个岛各有特色：瓦胡岛是主岛，州府檀香山市和珍珠港，
还有国际机场，都在这里。这个岛聚集了最大多数的居民和游客。如果你去夏威夷，那
么百分之九十以上可能是飞进瓦胡岛的国际机场，住在Wakiki海滩的旅馆区，然后订票
去其他3个岛中的某一个。其他三个岛倒也有机场，也通美国大陆，尤其是西海岸，其中
毛伊岛的机场还有国际航班。但是这几个岛航班少而且票价比较贵。
所以，夏威夷既是群岛的总称，也是其中最靠南的夏威夷岛的名字，但瓦胡岛，才是大
多数朋友停留... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 37 环首都将建城市群 河北“特区”政策比深圳优惠？
作者：深圳主义2011 提交日期：2010-11-12 13:43:00
今天看到新京报刊载“环首都经济特区圈”方案！感觉现在的中央发改委基本形
成批发政策的部门了？哈哈!XXX特区，XXX综合改革配套区,xxx金融区等等，无所不有
！原来给予深圳的政策估计也不灵通了！很多内地的人都认为深圳现在的成就完全靠特
殊政策才发展起来的。哈哈！如果他们这样认为就大错特错了！深圳除了当时的天时，
地理，人和外，还有其他内地城市所不具备的移民文化中那种创新精神和开放思想，以
及当时政府部门的那种开拓，创新、勇于破规的精神，现在的中国这种政治家已经基本
灭绝了！哈哈！！
涿州的大街上，关于“100平方公里，新兴产业示范区”的广告宣传牌随处可见。
转载正文如下：
[提要] “环首都经济圈”近日引发媒体关注。河北省委常委、常务副省长赵勇昨
日表示，“环首都经济圈建设的总体思路，是在邻近北京将近1000公里的范围内，建设
一个发展特区，预计在明年初完成。”这个发展特区将包括京东、京南、京北三个新城
以及7个人口在30万人以上的中等规模城市，将... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 落马后，刘志军曾有段话描述这种赤裸裸的关系，他帮助丁书苗把企业做大做强，是为自己的仕途打造经济基础，以备在他需要的时候，丁书苗能为他奔走，并用金钱铺路
4月17日上午，丁书苗之女侯军霞等5人在北京市第二中级法院受审，他们被控非法经营罪，这是《刑法》设立非法经营罪后，首度适用于此类行为的指控。此前，丁、侯母女为帮刘志军“捞官”被骗取钱款共计人民币4400万元及沃尔沃吉普车一辆。
目前，山西女商人、中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一丁书苗的案件尚未进入起诉阶段。在1997年至2010年间，刘志军涉嫌滥用职权，在运作中标铁路工程项目获取铁路车皮计划，投资高铁相关产业等方面，帮助丁书苗从中非法获利约30亿元。
落马后，刘志军曾有段话描述这种赤裸裸的关系，他帮助丁书苗把企业做大做强，是为自己的仕途打造经济基础，以备在他需要的时候，丁书苗能为他奔走，并用金钱铺路。
对于丁书苗来说，这样的注解直接得让人尴尬。
检方指控涉非法经营罪
4月17日，山西女商人丁书苗之女侯军霞等5人在北京市二中院受审，刘志军系列案件审判就此拉开帷幕。与侯军霞一起受审的还有江西南昌赣鹏集团原董事长胡斌等四人，指控罪名也为非... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 2月10日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经领导小组组长习近平2月10日上午主持召开中央财经领导小组第九次会议。
习近平指出，疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展，是一个巨大的系统工程。目标要明确，通过疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，走出 一条内涵集约发展的新路子，探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，促进区域协调发展，形成新增长极。思路要明确，坚持改革先行，有序配套推出改革举 措。方法要明确，放眼长远、从长计议，稳扎稳打、步步为营，锲而不舍、久久为功。
人民日报海外版 2月10日发表题为《习总说了，北京不迁都，但要迁很多东西》一文进行解读称，习总书记的讲话标明不会迁都，但要把非首都核心功能疏解消化掉。
文章指出，习总提到的首都非核心功能的疏解就很有现实针对性了。京津冀协同发展的这一战略，绝不是甩包袱，不是只想着首都北京的事儿，这是国家集中 力量探索一条区域协调发展、带动经济社会转型升级的新道路。当然，正如习总在中央财经领导小组会议上所言，推进京津冀协同发展，是一个巨大的系统工程。久 久为功。
全文如下：
今年1月初，经常逛动批的朋友可能发现，位于北京... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 40 非客专就不要算了。2011年大丰收
京广，哈大，京沪，东南沿海全通。
城际是一大片，武汉4条中除黄冈外全通，广州那边广珠+穗莞深，短距离起干线作用的
有津秦，盘营，宁杭，杭甬，还有短的，成灌的彭州支线，京津延伸线，几个大枢纽内
部的联络线什么的。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 41 靠，谁传的，明年就通了。6年后连青烟威荣城际，德龙烟什么的都通了。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 42 环首都将建城市群 河北“特区”政策比深圳优惠？
作者：深圳主义2011 提交日期：2010-11-12 13:43:00
今天看到新京报刊载“环首都经济特区圈”方案！感觉现在的中央发改委基本形
成批发政策的部门了？哈哈!XXX特区，XXX综合改革配套区,xxx金融区等等，无所不有
！原来给予深圳的政策估计也不灵通了！很多内地的人都认为深圳现在的成就完全靠特
殊政策才发展起来的。哈哈！如果他们这样认为就大错特错了！深圳除了当时的天时，
地理，人和外，还有其他内地城市所不具备的移民文化中那种创新精神和开放思想，以
及当时政府部门的那种开拓，创新、勇于破规的精神，现在的中国这种政治家已经基本
灭绝了！哈哈！！
涿州的大街上，关于“100平方公里，新兴产业示范区”的广告宣传牌随处可见。
转载正文如下：
[提要] “环首都经济圈”近日引发媒体关注。河北省委常委、常务副省长赵勇昨
日表示，“环首都经济圈建设的总体思路，是在邻近北京将近1000公里的范围内，建设
一个发展特区，预计在明年初完成。”这个发展特区将包括京东、京南、京北三个新城
以及7个人口在30万人以上的中等规模城市，将... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 43 北京成为全国第 13个经济总量超万亿省市
http://www.sina.com.cn 2010年12月02日17:39 千龙网
千龙网北京12月2日讯 (记者王玲)本市今天上午举行“十一五”规划总体完成情况
暨“十二五”展望新闻发布会。记者了解到，本市“十一五”规划确定的主要目标和重
点任务预计圆满完成，近五年将成为首都经济社会发展“质量最高、城乡面貌变化最大
、人民得到实惠最多”的五年之一。全市经济保持了年均11%以上的较快增速，总量超
过 1.3万亿，成为全国第13个加入“万亿俱乐部”的省市。人均地区生产总值每年站上
一个新台阶，实现了从5000美元到10000美元的跨越，达到国际中上等国家和地区收入
水平。
第三产业经济规模和贡献率达发达国家城市平均水平
“十一五”期间，本市三次产业比例由2005年的1.3：29.1：69.6调整为2009年的1
.0：23.5：75.5，第三产业提前实现了“十一五”规划72%的预期目标。服务经济规模
和贡献率已经达到发达国家城市平均水平，金融、信息服务、科技服务、商务服务等四
大行业占服务业比重达到 49%。电子信息、汽车、新能源、装备制... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 44 女企业家丁书苗年初被调查 或涉及高铁招标腐败
2011年02月12日 来源：亚心网
关键字：丁书苗 高铁腐败案 女企业家
核心提示：山西企业家丁书苗出生于山西的一个偏僻山村，是山西煤矿、煤层气的重要
基地。她卖过鸡蛋开过饭店，80年代开始搞起煤炭运输。2000年后她转战北京，成立了
博宥集团，旗下企业涉及高铁设备、影视广告、酒店等诸多投资。2011年1月，丁书苗
被查，据传与山西高铁招标有关。
1月上旬，山西晋城女企业家丁书苗被调查的消息在山西和北京传开，并在铁路和煤炭
行业圈中引起震动。
以煤炭运输起家的丁书苗2000年后转战北京，成立了博宥集团，涉及高铁设备、影视广
告、酒店等诸多投资。
山西女企业家丁书苗2011年初被调查
55岁的丁书苗（后更名丁羽心）并不是一位低调的慈善家。2006年她出资50万元帮助湖
北罗田县平湖乡胡家河村修建乡村公路。2008汶川地震后，博宥集团先后捐资1.14亿元
。2009年5月，在人民大会堂举行1.5亿元的中国妇女发展基金会“博宥基金”成立仪式
。2010年5月，在福布斯中国慈善榜上，她以9000万元捐款（2009年）名列第六。她也
常和文艺界名人... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 45 高铁设备供货商被查引发铁路行业震动
http://www.sina.com.cn 2011年02月12日19:03 新世纪周刊
起自山西煤炭运输，发迹于高铁设备供货，从一个地方企业家跻身于京城高级社交
圈，高调慈善家丁书苗被调查
1月上旬，山西晋城女企业家丁书苗被调查的消息在山西和北京传开，并在铁路和
煤炭行业圈中引起震动。
以煤炭运输起家的丁书苗2000年后转战北京，成立了博宥集团，涉及高铁设备、影
视广告、酒店等诸多投资。
55岁的丁书苗(后更名丁羽心)并不是一位低调的慈善家。2006年她出资50万元帮助
湖北罗田县平湖乡胡家河村修建乡村公路。2008汶川地震后，博宥集团先后捐资1.14亿
元。2009年5月，在人民大会堂举行1.5亿元的中国妇女发展基金会“博宥基金”成立仪
式。2010年5月，在福布斯中国慈善榜上，她以9000万元捐款(2009年)名列第六。她也
常和文艺界名人一起出席慈善活动。
网上既有对其善举的赞叹，亦有对其盈利来源的质疑，尤其是对旗下公司金汉德在
高铁声屏障招标中的优势地位颇多质疑。目前，本刊记者从多方证实丁书苗在北京被有
关部门调查一事，主要涉及铁路方... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 46 2011年02月12日19:03 新世纪周刊
起自山西煤炭运输，发迹于高铁设备供货，从一个地方企业家跻身于京城高级社交
圈，高调慈善家丁书苗被调查
1月上旬，山西晋城女企业家丁书苗被调查的消息在山西和北京传开，并在铁路和
煤炭行业圈中引起震动。
以煤炭运输起家的丁书苗2000年后转战北京，成立了博宥集团，涉及高铁设备、影
视广告、酒店等诸多投资。
55岁的丁书苗(后更名丁羽心)并不是一位低调的慈善家。2006年她出资50万元帮助
湖北罗田县平湖乡胡家河村修建乡村公路。2008汶川地震后，博宥集团先后捐资1.14亿
元。2009年5月，在人民大会堂举行1.5亿元的中国妇女发展基金会“博宥基金”成立仪
式。2010年5月，在福布斯中国慈善榜上，她以9000万元捐款(2009年)名列第六。她也
常和文艺界名人一起出席慈善活动。
网上既有对其善举的赞叹，亦有对其盈利来源的质疑，尤其是对旗下公司金汉德在
高铁声屏障招标中的优势地位颇多质疑。目前，本刊记者从多方证实丁书苗在北京被有
关部门调查一事，主要涉及铁路方面投资。但丁关系网极其复杂，相关调查仍在进一步
深入，并牵动铁路主管部门的敏感神经。... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 47 媒体称动车事故路段快速恢复通车系预案要求
http://www.sina.com.cn 2011年07月29日14:57 南方都市报
为什么在一线救援官兵认为还有一线可能发现生还者的情况下，铁道部却一直在强
调力争18时恢复通车？这可以从铁道部第一时间启动的应急预案里找到答案。在预案里
，明确写着“尽快恢复运输。分秒必争，快速抢通线路，尽快恢复通车和运输秩序”。
自从预案和规则被制定出来，这是继胶济铁路特别重大事故之后第二次被启用，到
目前为止，救援、调查、处理的轨迹完全一致。接下来，还会继续重复吗？
铁道部的应急预案
7月24日，事故发生第二天上午，铁道部的官方网站上醒目刊出：《杭深铁路今日
18时前力争恢复通车》。
这篇文章写道：“铁路部门正在采取积极措施，在尽量避免对桥梁、路基等设备设
施造成损坏的前提下，继续组织救援。”———这句话后来受到诸多质疑，认为这是在
设置前提，与救人第一可能存在矛盾。
文章还提到“从目前救援的进展以及现场情况看，铁路部门力争在今天18时前恢复
线路的通车条件。”而实际上，在17时许，救援人员还从车厢里救出了“小伊伊”，以
至于当晚铁道部发言人王勇... 阅读全帖 |
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w*j
发帖数: 6104 | 48 最近重庆，西安等地通地铁，最近2年会有差不多50个城市通地铁，还有无数的城际铁
路。我感觉这算好事吧。中国人多地少。 关键铁路，地铁不烧油。中国没什么油。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 49 阿根廷城铁事故背后的深刻成因
来源：观察者网 2012-02-27 17:40
22日发生在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的城铁撞击站台事故，死伤人数进一步增加，目
前已有51人死亡，700余人受伤。此外，中国驻阿根廷大使馆证实，一名中国公民在事
故中遇难，另有3名华人受伤。
22日发生在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的城铁撞击站台事故，死伤人数进一步增加，目
前已有51人死亡，700余人受伤。此外，中国驻阿根廷大使馆证 实，一名中国公民在事
故中遇难，另有3名华人受伤。据阿媒统计，仅在去年一年，阿根廷就发生过4起城铁交
通事故，而阿根廷铁路私有化15年来，发生重大事 故5起，平均三年一次，损失无法估
算。人们不禁要问，自由主义改革何以导致铁路事故屡现？其背后又有着怎样的深刻原
因？
“血的教训”何以屡现？
尽管有关方面对于事故原因的调查还在持续，不过，22日下午，阿根廷交通国务秘书斯
恰比已经公布了初步调查结果。首先是火车刹车出现了问题。根据列 车上的GPS数据，
列车进站时的速度已经从47公里每小时下降至26公里每小时，但由于刹车发生故障，列
车没有停下来。二是司机经验不足等人为因素，可能 导... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 50 为纪念毛泽东同志诞辰120周年，湘潭市拿出了一份沉甸甸的“贺礼”,总投资达到155.
11亿元。
初步拟定的这份“礼单”上共有16个项目，其中12个为韶山市项目，分别是韶山毛泽东
同志纪念馆旧馆改造工程、韶山沪昆新城基础设施建设、韶山风景名胜旅游综合服务中
心建设、毛泽东广场与故居周边环境整治及韶峰景区提质改造、中共韶山特别支部历史
陈列馆建设、韶山核心景区外环公路建设、韶山中小学校基础设施建设、韶山城市给排
水工程建设、韶山公路通组通户工程、韶山华润希望小镇建设、润泽东方项目、韶山智
能电网综合建设工程。另外4个是其他项目，分别是东山学校改扩建项目、武广高铁株
洲站至沪昆高铁韶山站连接线、湘潭至湘乡的城际快速路（320绕城线）、韶山高铁站
－水府庙连接线项目。
16个项目涵盖了韶山市基础设施建设项目、产业开发项目、民生事业项目等，对韶山未
来发展将起到有力的推动作用。
目前，韶山公路通组通户工程、韶山华润希望小镇、韶山中小学校基础设施建设已经开
工；韶山核心景区外环公路建设、韶山沪昆新城基础设施建设、韶山城区景区给排水工
程将于近期开工；润泽东方项目、毛泽东纪念馆改造等正在抓紧可研论... 阅读全帖 |
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