y*h
发帖数: 25423 | 1 俺的97 Corolla自动车变速杆下面用以指示档位的灯泡前不久坏了，
一直还没时间修，今天刚刚换了。换之前作了点调研，发现远不是
dashabi说得那么简单，不是直接撬开变速杆周围的塑料就可以的，
幸亏俺没有硬去撬。要拆的东西比想象的多，要从两侧车门下的塑料
边条开始，拆仪表盘下的塑料板，手套箱，点烟器饮料杯架以及CD
杂物盒，然后拆下手闸周围的塑料板，最后拆下覆盖变速杆并一直连到
仪表盘和手套箱中间的一大块塑料，才能露出整个变速杆总成，拆下
变速杆总成上半部分的盖板后就能很轻松的拧下灯泡座换灯泡。由于
灯泡位于变速杆总成的最下面，不拆开前述的部分是不可能操作的，
除非有人的手比一般人小5倍同时又事先精确知道灯泡的位置，那样的话
只要拆下手闸周围的那一大块塑料件然后把手从空隙伸进去就可以了。
对普通人来说，上面提到的那一大堆东西必须拆开。整个过程一共有近
20个各种螺丝要拧开，还有一些卡子要打开，大部分卡子和螺丝仔细
看都能找到，即使没有厂家的手册也不难，有个别的比较隐蔽要仔细，
遇到拆不动的时候不能用蛮力，仔细看看是不是有隐藏的螺丝，
俺拆的时候就遇到音响下面的置物盒底下有4个螺丝 |
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d****1
发帖数: 500 | 2 今天早上发车时，正常启动发动机，忽然发现
变速杆边的按钮按不下，导致变速杆在P档位退不出，折腾好久，忽然按钮可以按下，
推出p档，一切正常，请问各位高手这是问题的？
元芳，你怎么看？ |
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d****1
发帖数: 500 | 3 今天早上发车时，正常启动发动机，忽然发现
变速杆边的按钮按不下，导致变速杆在P档位退不出，折腾好久，忽然按钮可以按下，
推出p档，一切正常，请问各位高手这是问题的？
元芳，你怎么看？ |
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k*******n
发帖数: 356 | 4 Suzuki Aerio, 02年车，一直还好。最近点火之后，踩刹车换档位时变速杆有时不能拉
到D or N or 任何挡位。有时要试一二十次，有时几次就好。今天更糟，鼓弄了半小时
，还是卡住。只能拖去修了。想心里有个谱，请问有人知道是什么问题吗？谢谢。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 5 车是02 sentra se-r spec v, 手动, 七万多迈
据描述,
经常打着的一瞬间 或者起步的一瞬间 听见变速杆下方 哐啷一声
时有时无 不知道啥时候有 无规律
感觉就像金属松了那种声音一样
不知道是啥地方问题.有经验的版友指点一下... |
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b**o
发帖数: 5769 | 6 基础动作阶段
一、五档变速器的结构和使用
（1）排档杆原始位置在3档4档中间,加1档或2档时,手应往左边靠,加5档时,手应往右边靠
,强调手势的变化,对加档准确性的影响。
(2)变速杆的握法与操作方法:右手掌心轻贴住球头,五指向下握住球头和部分杆身,以手腕
和肘关节的力量为主,肩关节为辅,准确地挂入或脱出某一选定的档位。
右手操纵变速杆,两眼平视前方,左手握稳转向盘,右脚松抬加速踏板的同时,左脚踏下离合
器踏板,随即用适当的力量推入或拉出变速杆。不得硬推、强拉和下视变速杆。在装有同
步
器的车辆上,挂入档位时,应分为两个过程,第一个过程是达到同步;第二个过程挂档位。操
作时先将变速杆靠在需挂入的档位,然后再进档。
当汽车起步时,挂不上档位时,不可硬拉强挂。必须再抬起离合器踏板,重新踏下再挂档。
在
挂倒档位时,必须先把车停稳后,再行挂档。
二、离合器踏板的使用
(1)离合器踏板的操纵方法:右脚踏在离合器踏板上,以膝关节和关节的伸屈做踏下或放松
动
作。踏离合器踏板的要求,脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上,免得影响驾驶各类车型
的适应能力。
踏离合器踏板时,动作要迅速,一次就踏到底达到 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 7 终于把问题解决了。 一开始问dealer是什么问题，他们说要诊断，花了110刀，他们的
结论是换整个变速器。 开出的价钱就是宰人啊。 换新的变速器，要5500刀， 换一个
有77k迈的旧变速器，要2000刀。 我没有答应。
开五档时，我就用手轻轻扶着变速杆。 发现在发动机输出功率为零时， 就是从行驶到
发动机刹车，或从发动机刹车变到行驶，中间有一个瞬间变速箱是零受力，在那个瞬间
，有一个力把变速杆往外推。如果手不扶着，变速杆就会跳出来。 到网上找原因，好
像很多人有这种体验，就是在行驶时慢慢撤油门，或车在滑动时开始加速，变速杆就会
跳出来。 很多人建议把整个变速箱的机油换了，问题就会解决。
上个星期到dealer那里做定时维修，要求他们把整个变速箱机油换了。 花了160刀。
从dealer开出来，马上就觉得变速箱不一样了。 换挡时没有感觉里边的齿轮有跳动，
加速减速时五档也没有往外推的力的。 一切问题都解决了。
不知道为什么换油可以解决这个问题。 难道是变速箱机油量不够？ 我的车不漏机油
。 |
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a******n
发帖数: 1714 | 8 非说没有也是对的，学名，扭力转换器。泡在油里面。所以传递的扭矩有损失。
权威评审
自动变速箱
开放分类： 汽车构件
编辑词条 分享
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽
车自动变速箱常见的有三种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变
速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。自动变速箱(加上扭矩转换器
TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不
同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样，自动变速
箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上.自动变速
箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上
离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
编辑摘要
目录
1 简介
2 汽车自动波的分类
3 液力自动波
4 机械无级自动波
5 电控机械自动波
自动变速箱 - 简介
自动变速箱自动变速箱
动波（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 101 | 9 一、自动汽车的档位
一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下
面分别详细介绍如下：
P (Parking) 停车档，或称泊车档：
P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机
运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆
必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防
止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前
，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止
时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在
此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动
开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时
使汽车突然前窜。
-- R ... 阅读全帖 |
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f*l
发帖数: 742 | 10 技巧一：忌换挡低头看变速杆。
特别是在城市街道驾驶或高速行车时，教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。
技巧二：忌减挡不轰空油。
减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨
损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油
的办法减挡。
技巧三：忌长时间用低速挡行驶。
如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量
，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般
地说，高速挡比低速挡要省油。
技巧四：忌换挡时方向跑偏。
许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行
驶，这是十分危险的，为了您的安全，千万不要这么操作。
技巧五：忌汽车没停稳时换倒挡。
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。
技巧六：忌越级加挡。
实际操作中，车主们应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，而
减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。
技巧七：忌变速杆移至空挡后来回椅。
挂空挡后，变速杆往往不稳，来回... 阅读全帖 |
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s********k
发帖数: 472 | 11 所有懂得开车的车主都知道，要想开好车会换挡是前提，同时掌握开车换挡技巧能为自
己省下不少燃油，如果不是很耗油的车还好，但是对于那些传说中的“装逼车”，你半
天切不到档试试，哭死你都有份。当然了，换挡困难户首推还是新手司机，特别是新手
女司机，什么档的最容易混淆了，最让你懵逼逼，你在副驾驶都知道他开几档，她在正
驾驶竟然萌萌哒，压根不知。
技巧一：忌换挡时离合器不到底
很多新手开车踩离合，就像踩到老鼠一样，软趴趴地半天踏不到底，很多人说踩不踩到
底没什么太大区别的，但其实不踏到底的话发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传
动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。这个小错误在新手中高达百分之六十。
技巧二：忌一脚离合器
这个很重要，知道这个你可以装一装逼，现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变
得较容易。但是，开车换挡技巧提到操作不当，也是十分有害的。采用两脚离合器换挡
法，对于延长机件的使用寿命是有利的。但是很多人都习惯或者习惯一脚踩离合器，遇
上可以装装高大上。
技巧三：忌汽车没停稳时换倒挡
很多新手开车，老是汽车没停稳就开始倒车，真的有那么急吗。要知道车还没停稳齿轮
仍在正转，如... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 双手第一次脱离方向盘，在手机屏幕上“写字”。
双手第二次脱离方向盘，在手机屏幕上“写字”。
手脱离方向盘摸变速杆。 视频截图
高速路上，驾驶员两耳戴着手机耳塞，双手搁在方向盘上，还在手机屏幕上写字……在一分半钟的视频中，驾驶员一直在玩手机。
前天下午，重庆主城市民老张，传给了记者上述视频。视频是他亲手拍的，拍摄时间是3月8日下午5点过。当时，这辆车行驶在成渝高速上，里面有39名乘客，目的地是永川。
视频显示驾驶员频繁拿放手机
3月9日上午，市民老张向重庆晨报记者反映，前一天他乘大巴到永川，见驾驶员在开车时玩手机。老张很愤怒，他说他还有视频为证。
视频开始时，驾驶员戴着手机耳塞，手机刚被放回坐垫上，在第8秒时，驾驶员左手又拿起手机，并将左手搁在方向盘上，右手脱离方向盘去摸了一下变速杆，随后，他又把手机放回坐垫上。在第27秒时，驾驶员又拿起手机，并在手机屏幕上写字，而且整整4秒钟时间他都盯着手机。视频在运行至1分10秒时，驾驶员又将手机放回坐垫，随后双手握住方向盘，顺时针急速扭转，这个动作完成后，他又拿起手机，并在屏幕上写写画画。视频结束时，手机还在这位驾驶员手中。
在手机上“写字”吓坏乘... 阅读全帖 |
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M***s
发帖数: 8769 | 13 我查了，04 金牛wagon的变速杆也是在中间的啊，你那肯定不是taurus吧，一般van或
者Lincoln towncar才是你说的那种放法。
那种变速杆从P出来的时候要板向你，然后再往下搬（manual上有），你直接往下搬当
然很吃力了 |
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l*********5
发帖数: 2228 | 14 是哪个CVT变速杆吧，哈哈
不过2.5s好像没用这个，它配的是个一般的变速杆 |
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n********c
发帖数: 421 | 15 我07年买的vw gti mkv 就是第五代。 现在开了近7万迈了。
先说出国的毛病吧：
共3次：
第一次是变速杆（和变速箱没关系）里的一个电子模块坏了，导致引擎灯亮。去dealer
换了，保修期内免费。其实是一个很小的东西。但好像不怎么好换，需要把变速杆附近
的扶手什么的都拆掉才能换。
第二次是右侧车窗的开关坏了。接触不好，有时按下去没反应。我觉得是下雨的时候我
弄上水了。保修期内免费。
第三次是右侧车窗的电机坏了。电动车窗有时候按下开关后没反应。保修期内免费。
再就没什么了质量问题了。
性能到现在依然很好，和新买时没啥区别。尤其是加速和换挡真没感觉到有年迈的迹象
。减震没换过，反正我是没感觉到和新车时的区别。只是刹车感觉没以前紧了，估计是
刹车油管老化了导致压力不足。我是每3K迈换一次机油，用的是castrol edge 5w-30。半年用一
次stp的油路清洗（灰色瓶子的）。2年换一次空气滤芯和空调滤芯。4万迈的时候换的变速箱油。
车本身的缺点：
轮胎噪音很大。
----原装的那个bridgestone potenza轮胎噪音非常大，尤其是在25mph时候，好像共振
了一样，和飞... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 16 工程 LX EX EX-T EX-L 旅游
发动机型号 在-直列4缸 在-直列4缸 在直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压
和内部排气泄压阀 在直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压和内部排气泄压阀 在
直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压和内部排气泄压阀
增压压力 16.5磅 16.5磅 16.5磅
发动机缸体/缸盖 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
移位 1996年CC 1996年CC 1496立方厘米 1496立方厘米 1496立
方厘米
马力（SAE网） 158 @ 6500转 158 @ 6500转 174 @ 6000转 174 @
6000转 174 @ 6000转
扭矩（SAE网） 138磅 - 英尺@ 4200转 138磅 - 英尺@ 4200转 162磅 -
英尺@ 1700-5500转 ... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 学会看仪表盘上的故障
新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表
盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。
当行驶在高低不平的路上时，汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦，否则可能
把油底壶碰坏，造成机油的漏掉。当然，出现这样的情况时，仪表盘上会显示出红色的
机油壶和水波浪的标识。爱车久久建议此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解
情况，继续向前行驶，就会出大问题，造成发动机的损坏。
停车一定要拉好手刹
对于新车主而言，除了需要一定的时间来适应仪表盘，新车的换挡和拉手刹也要勤
加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡，其实这个习惯并不好，容易使
变速杆进入前进挡，从而引发危险。
从安全出发，新车主在停车时一定要拉好手刹，尤其是在坡道上，避免产生汽车后
退等危险。同样的，一旦汽车将行驶，手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车
主换了新车，也常常容易忽略这个问题，直到车子“嘎嘎”地艰难行驶了一会才意识到
，殊不知，手刹没有放好，对汽车的损伤也非常大。
随时注意车子异响情况
行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 1、驾驶杆不能从P档拔出
AL4自动变速箱会发生驾驶操纵杆不能从P档拔出的故障现象，这时挂不上其它档，
轿车动不了，司机会十分恼火。当然用手硬板驾驶操纵杆是无济于事的，现有个巧妙的
方法拔操纵杆：如何延长发动机配气机构使用寿命改装发动机涡轮增压进气系统的介绍
a、短接制动灯开关输入输出线端;
b、用大起子斜插进锁止器拔开电磁铁，迅速拔出操纵杆;
c、拆开中央杂物盒，直接拔起锁止驱动器的衔铁芯，将变速杆拔到“N”档。
当然，排除这个故障有个前提，即踏下制动踏板后，制动灯不亮才有效。如仪表板
上“SPT”、“*”灯闪亮则可能是自动变速器电脑损坏或是防止启动继电器损坏，这时
不能用以上方法拔出变速杆。
2、排除气阻的方法
电喷车供油系也会发生气阻，除设计原因外，油箱和油管近高温区，易发生气阻，
需用冷水、冷抹布传统冷却方法排除。其他电喷车同样也会发生气阻，如富康电喷车在
行车途中突然熄火，不能再启动。
这时应打开电门，启动数次，用油盆接住拆开的汽车滤清器管口的出油，直至带泡
沫的汽油排净，拧紧油管即可，它同时会告诉你，加油时不要按下油箱口内白色按钮，
让油箱装满了油，致使油箱中气体无排出空间... 阅读全帖 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 19 我这个变速杆和分动杆都是直连，很有路感啊
你如果不扶，任它自己去疯狂晃动，开搓板路靠变速杆本身的惯性没准会掉出档去，比
扶的伤害更大
以前俺坐别人车offroad, 任务就是帮着拉住分动杆，防止关键时刻掉档。。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 警方认定瞬间最高时速超过160公里，涉嫌危险驾驶罪；超跑俱乐部表示当天隧道内还有其他车辆
“鸟巢附近隧道两豪车严重车祸”追踪
大屯路隧道豪车车祸有了最新进展。昨日，北京市公安局公安交通管理局发布消息称，警方经过进一步调查取证，认为事发时法拉利司机于某、兰博基尼司机唐某存在驾驶机动车追逐竞驶的违法行为，警方认定两车在隧道内行驶的瞬间最高时速超过每小时160公里。目前二人被公安机关以涉嫌危险驾驶罪依法刑事拘留。
4月11日22时许，朝阳区大屯路隧道内发生严重事故，一辆绿色兰博基尼的车头被完全撞毁，另一辆红色法拉利右侧车门脱落。北京市交管局通报称，事发时，车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞，造成两车不同程度损坏，事故致一乘车人受伤。
兰博基尼车主母亲称已委托律师
昨晚，新京报记者辗转电话联系上兰博基尼司机唐某的母亲李女士，她表示，昨日下午得知儿子被刑拘后，家人已正式委托律师。
李女士称，她是4月11日晚上看到朋友圈消息，给儿子打电话后，才确认是唐某发生车祸，“他在电话里说，妈，我没事。”
李女士说，事发当晚，唐某应朋友生日之邀，一起去吃饭，但其不清楚车祸是在饭前还是饭后。“他和红色法拉利的司机... 阅读全帖 |
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r****n
发帖数: 575 | 21 【 以下文字转载自 wanglijun 俱乐部 】
发信人: ramvan (RAM), 信区: wanglijun
标 题: 少年王立军：从小就显露出“彪”性(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 20 11:46:49 2012, 美东)
http://www.takungpao.com/mainland/content/2012-09/19/content_11
少年王立军：从小就显露出“彪”性(组图)
2012-09-19 18:23:58 来源：大公网
参与互动（0）
收藏打印字号： T|T
王立军家门前
大公报记者李理
这里是大兴安岭中的一个小村落。从内蒙古兴安盟首府乌兰浩搭乘巴士，六个小时
的颠簸路途直到边陲小城伊尔施 ,再沿着如今铺设在森林铁路路基上的水泥路上前行，
只需一个小时就到了天池林场。这里曾住着名叫乌恩•巴特尔的蒙古族少年，他
更为世人所熟悉的名字是王立军。
王立军的公开简历显示，这名“打黑英雄”是阿尔山人，生于1959年12月。17岁之
后那两年，他是天池林场的知识青年。1978年到1981... 阅读全帖 |
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s***c
发帖数: 1926 | 22 第八部分
从Calgary的成品油储藏中心出来，Dude-walkby已经有十八个小时没有怎么休息过。从
十七岁他第一次来到温哥华开始，他就一直对这两个相距八百公里的城市之间的气候差
异而感到惊奇。现在这个时候，Calgary已经下了两场雪了，而温哥华却只是秋雨涟涟
。因为下雪，穿越落矶山脉的一号横加高速公路更难走了，十二个小时的车程往往得跑
上二十来个钟头。特别是像他开的这种后面拖两节油罐的trailer，就得更加小心。每
次他出车，他那个跟他差不多胖的老婆总要关照一句：“Drive smart, and don’t f*
ck it up, dude!”
“Okay, I will! I’ll check you up every two hours to make sure you’re not
sleeping around!” 差不多每次他出门之前都要拍一拍老婆的肥臀，开一句这样的玩
笑让她宽一宽心, 然后带上她给他装好的garlic sausage(有乌克兰血统的德裔加拿大
人的家传特色香肠，这种背景的加拿大人在内陆省份尤其的多。）。
“She’s a good woman... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 23 兰博基尼车主曾为职业台球手 家人称其炒股购车
兰博基尼车主
昨日，记者电话联系到唐某的父亲。对于网上流传唐某是“官二代”和“拆二代”
的说法，唐先生称，其曾经在部队待过，但已经转业多年，“我不是什么部队高官，就
是个普通股民。”
“他只是一个普通的小孩儿，我们家祖宗三代都是老北京，没有任何背景。”唐某
的母亲李女士称，一家人非官非商，“这句话我可以负法律责任。”
李女士说，她只是一名普通的公司职员，业务效益还行，每年也会做一些捐赠、善
事。
谈及兰博基尼的购车款，李女士说，前些年，儿子主要做职业台球选手，最近两年
，开始投身股市，和朋友一起学习炒股。恰逢股市行情不错，炒股赚了一些钱。今年春
节前，唐某用炒股挣的钱，加上唐父赞助的一部分，买下一部绿色的兰博基尼。
根据公开资料和媒体此前报道，唐某在十多岁的时候就开始接触台球，并取得成绩
。2008年获得北京市职业八球比赛第四名、全国首届混双九球比赛第四名。2009年4月
，“cuetec(丘泰克)来力”杯九球公开赛北京站，14岁的唐某问鼎冠军。
据当时的媒体报道称，唐某虽然年仅14岁，但在九球界已小有名望，知道和熟悉他
的人都叫他“大天儿... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 约两星期前在朝鲜发生的旅游大巴事故，导致30多名中国游客死伤，但至今中朝双方均
未公布事故详情、伤亡人员等。日前有日媒披露，事故原因或是司机为了图省油采用了
怠速运行模式（空档滑行）。
据日本“每日朝鲜”（Daily NK）网站5月4日援引熟悉朝鲜情况的中国消息人士的话报
导，中国对朝旅游公司的相关人士表示，事故原因在于司机启动怠速运行模式及操作失
误。
旧式的车子走下坡路时将变速杆置于空档位置，一般认为可以省油，但如果采用空档滑
行，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供，容易发生事故。而带
档滑行时，发动机本身也能提供一定的牵制作用，车子的制动距离会缩短。
报导认为，司机不可能不知道空档滑行的危险性，但却为了省油将安全置之度外。
朝鲜被国际制裁后油价暴涨。去年3月1000克汽油是8000朝鲜元，今年4月是1万5000朝
鲜元，并呈现上升倾向。
据报，由于考虑节约优先于安全的心理作祟，朝鲜司机经常开启怠速运行模式。韩国一
名脱北者说，朝鲜山路多，下坡时司机采用空档滑行而引发的事故也很多。
4月22日晚，一辆从朝鲜南部城市开城开往平壤的旅游大巴发生事故，造成至少36名游
... 阅读全帖 |
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y*d
发帖数: 2226 | 25 在中国车的原产地
我还听说过把手动档的变速杆扳掉的 |
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发帖数: 1 | 26 1766年，一群修士在修复达芬奇在1490年作的手稿的时候，发现最早的自行车雏型，但
并没有实际的制造出来，只停在想像的阶段。
法国人西夫拉克（Comte de Sivrac）在一个下雨天，在街头被经过的四轮马车溅了一
身泥，这一溅使他突发奇想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变
成前后两个车轮……。于是在1791年，第一架代步的“木马轮”小车诞生了。这辆小车
有前后两个木质的车轮，中间连着横梁，上面安了一条板凳，像一个玩具。这辆“木马
轮”虽然既没有传动链条，又无转向装置，但一般被认为是人类最早的自行车。[1]
1817年，德国卡尔德莱斯（Karl Drais）也制做了一辆两轮车，他在前轮上加上了一个
控制方向的车把，可以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚蹬地，才能推动车
子向前滚动。1840年，苏格兰的铁匠麦克米伦（Kirkpatrick Macmillan），在德莱斯
发明的木轮车的基础上进行改进。他在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面
的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制，前轮大，后轮小。这样人的双脚终于真正离开
地面，由双脚的交替踩动带动轮子滚动车... 阅读全帖 |
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m****n
发帖数: 886 | 27 Mazda Tribute 是 马自达和福特联合推出的最新一款小型SUV，福特那边的姐妹车型
叫Ford Escape。等了好几个月，终于千呼万唤始出来，昨天车行打电话来说新车已经
到了，让我去看车。
只见一辆甑光瓦亮的Tribute摆在车行的大厅里，大小和街上经常见到的CRV和RAV4等
小型SUV差不多，但是外形比RAV4更接近传统的中型SUV，更加符合年纪在二十五到三
十五岁的客户的品味。最引人注意的是它的17寸的大轮胎，给人一种厚实的感觉，虽
然是最近传出被recall的火石轮胎。车身上下分两色，下部是灰色的，和上部的各种
颜色搭配都很合适，这点和subaru的主流车系Outback不谋而合。车后部少了RAV和CRV
的外挂式备用轮胎，后灯看上去和Nissan Xterra非常相似，掀背式的后门上的玻璃
可以单独打开，搬运长东西的时候可能会非常有用。
坐到驾驶座上，第一个感觉就是空间很宽敞，由于采用了变速杆和方向盘柱合一的设
计，前面两座之间多了不少空间。从挡风玻璃看出去，视角和一般的sedan没什么
区别，而我上次坐在xterra的前座上，就觉得好象前盖太高，挡住了车前面的视 |
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e****e
发帖数: 179 | 28 1.自动变速器挡位的使用
自动变速器汽车的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，大多装置在
地板上，一般有以下几个挡位：P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D
（前进）、S（or2，即为2速挡）、L（or1，即为1速挡）。这几个挡位的
正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。
（1）P（停车挡）的使用
发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易
地行走。而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制
动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
（2）R（倒挡）的使用
R位为倒挡，使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那
样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
（3）N（空挡）的使用
N位相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时
常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许
的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行
驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动
等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在
空调器工作、发动机怠速较高的情况下更 |
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R****r
发帖数: 227 | 29 长时脚踩离合器。有的司机为了简便、减少动作，滑行时不脱档，
而长时间踩着离合器；有的司机在频繁换档的路段中，也长时间踩
着离合器。这种习惯易使离合器片烧糊、离合器损坏、曲轴止推片
损坏、驱动桥齿轮损坏。
车辆滑行不摘挡 车辆滑行时不采用空挡滑行，而是把变速杆放在
高速挡位置，利用踏下离合器切断同发动机的传动，使车辆滑行。
这样使离合器分离轴承磨损加剧，下坡较长时间踏下离合器滑行是
安全操作规程上不允许的 |
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T**J
发帖数: 3340 | 30 左前门的门柱上贴着车的标签，可以看到VIN是1FAFP53S5XG******。
VIN中的第6、7位是车体（底盘？）代码，对于Taurus来说，有52和53两种型号的车
体，常见的是52，我的是53。查carfax车型有Taurus LX/SE/SPORT；Taurus
SE/COMFORT/SPORT两种，不知道是否对应关系，欧的是Taurus
SE/COMFORT/SPORT。Taurus的变速杆的位置标配是位于方向盘柱上，选配是在前排座椅中
间，像欧的这样。Taurus都是真皮内饰，但方向盘包的象是类似泡沫的东西，很易磨损，
以前看过的没有不缺边少角的，是个缺陷。查MSN显示99 Taurus没有真皮方向盘的选配，
可欧的就是真皮方向盘，除此以外欧没见过第2辆有的，也许和欧的车是出口到加拿大的
有关。
VIN中的第8位是发动机代码，常见U和S，都是3.0V6，还有一款少见的其它燃料机器
以及SHO的3.4V8就不说了。U对应标配发动机，145HP，扭矩170lb.-ft约占全部99
Taurus的2/3；S对应24气门双凸轮的24V DOHC发动机，20 |
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T**J
发帖数: 3340 | 31 ２５．ＨＯＬＤ按钮有什么用？
马自达和部分福特汽车的自动变速箱都设有ＨＯＬＤ按钮，是用来限制转档的范
围的．例如当使用Ｄ档时按动ＨＯＬＤ按钮，档位便会自动降至三档，如在此刻再
用手降一档，便会降至二档．若在起跑时已使用ＨＯＬＤ按钮，变速系统便不会升
至四档．不明白的话可以看看变速杆座上的刻字，在Ｄ．３．２刻字旁各有一行字
，这便是选用ＨＯＬＤ按钮后，档次的转换．至于有什么作用，那就要看你的需要
了，一般来说ＨＯＬＤ可以用来做降档，也可以在攻弯时，限制不转上ＯＤ档．
２６．一般自动变速器在手动转档时同时加油，对变速器有没有坏的影响？
无论是手排或自排，升档之后，在同一车速下，相应的发动机转速自然会降低一
点，所以升档之后，应稍为放松油门，才能获得顺畅的换档效果．若强行踏着油门
，不单会有凸兀的感觉，变速器内的传动零件都会受到颇大的冲击．一些教高级的
汽车，行车电脑会在升档时，将供油减少或将点火时间延迟，以令换档更顺畅，但
若开车的人故意踏着油门，仍很难有顺畅换档的感觉．
２７．ＯＤ档有什么用？
从前的ＦＲ车最高档是一比一直出以减少动力消耗，后来增加至更快的排档，比
例少于一比一，称为Ov |
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j****c
发帖数: 19908 | 33 compass只有手动档吗？
怎么我看edmunds的照片，变速杆是自动档的？ |
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o*******g
发帖数: 553 | 39 自动挡自锁。你看一看自动挡那儿有钥匙孔没有或其他有可能存在的孔，点火后，用钥
匙或起子在孔里下压，然后掰动换挡。本田车或acura有自动挡反锁功能。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 40
任何一个车都有。当年德国车们集体爆冲死人后法律规定的。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 41 interlock坏了，本来踩刹车打开这个lock，现在不能了。
可能是cable断了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 42 G37x不打滑时候都是RWD，打滑才接通前桥。变速杆后面有个snow按钮，是锁定50/50输
出的 |
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z***h
发帖数: 4 | 43 更正一下，是在变速杆和手刹之间的一个缝隙中。 往里看可以看到许多电线，估计能
连到底盘。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 45 O/D是Overdrive的意思，就是变速杆上的那个开关，平时一直按着据说比较省油。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 46 唉,你就是破车开久了,以后买辆新车就知道了
没有off键,啥都是电子的,连变速杆也是电子的,你说坏的时候真能管用? |
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d******y
发帖数: 11545 | 47
我感觉也是.
上次转弯的时候变速杆被包打了一下,被打到了1档,结果我不知道,有几秒钟使劲踩油门
速度也上不去,估计转速到了4k到5k,以后就有了哒哒的响声.
幸亏当时速度很慢,起步的时候被打下去的,要不然变速箱都够呛. |
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l**a
发帖数: 12455 | 49 transmission感觉挺好的，就是那个变速杆设计太那个啥了，其它应该都还好吧
accord便宜好 |
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t****1
发帖数: 934 | 50 err...cvt和一般的自动变速箱的变速杆能有啥区别啊...
而且，nissan的自动能不是cvt? |
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