由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 动换
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
s**d
发帖数: 200
1
来自主题: Automobile版 - 换档禁忌(zz)
《换档禁忌》2002-10-18
一忌低头看档位,
形成习惯爱追尾;
二忌离合不到底,
离合磨损要加剧;
三忌换档轮跑偏,
方向不稳太危险;
四忌升档不及时,
低档高速毁机器;
五忌越级来加档,
造成动力不连续;
六忌车动挂倒档,
损坏齿轮不值的;
七忌空档晃档把
造成机件易老化;
以上几条全避免,
行车平稳又安全。
s****b
发帖数: 21
2
来自主题: Automobile版 - 刚换了upper control arm,发文自贺
89 Accord,其实是upper ball joint坏了,但是这车的设计必须连着control arm一起换
。两年前就发现ball joint漏油,一直没有去管它,最近咯吱咯吱的声音越来越响,终于
下决心修了。零件新的Majestic那儿没找到,AutoZone
OEM的要80刀,没时间去Junkyard找就在Autoandparts.com上bid了一把,两天收到七八个
offer,从25块到80块都有,就要了一家说是excellent conditon 30块包邮费的。第三天
回家就见门口FeDex放了一个小纸盒子,打开一看还真不错,arm上busing什么的都带着,
这样我只剩拧3个螺丝的活了。去AutoZone借了一个ball joint tool,怕螺丝拧不动就又
到HarborFreight搞了一个$8的break bar。工具齐了剩下的就简单了。把车支起来后不到
半个钟头搞定,把LD佩服的一塌糊涂。看看换下来的ball joint都快掉出来了,还真有点
悬。其实换整个arm要比光整个joint简单多了。上路开来一圈,没发现allignment有什么
问题,收工。
n*********o
发帖数: 315
3
车型:93 NISSAN MAXIMA GXE SOHC ENGINE 111K
发动机运转的时候狂漏COOLANT,HOSE没漏,RADIATOR没漏,看来只有是水泵的动密封坏
了。 原来打算暑假换这些东西,没想到这天赶地催,离换TIMING BELT 还有14K。 哎!
只有修了。
上星期五和系里的一个老师借了一根钢管,顺便把别人早给我的一辆羊角把的老自行车大
卸八件,装在车里回去了。备用。到AUTOZONE买了水泵,26刀,比NISSAN DEALER的105少
多了。
拆了右前轮,支起车,拆了挡泥板,发现CRANKSHAFT
BOLT是27mm的,而我最大的SOCKET是26的,郁闷。其他人上班的上班,上课的上课,只好
蹬着自行车AUTOZONE OR ADVANCE AUTO PARTS。着一身脏脏的修车服,迎着冷风经过一个
墓地,是个上坡,一辆辆汽车绕我远远的,经过了,猛踩一脚油门远去了,我有一种被现
代文明抛弃的感觉。原来觉得很近的路今天居然这么遥远。AUTOZONE没有27的SOCKER,只
好买了TIMING BELT 和所有的DRIVE BELT,RTV S
c***r
发帖数: 1132
4
来自主题: Automobile版 - DIY月赛:clair换93' corsica的strut
【 以下文字转载自 AutoFans 讨论区 】
发信人: clair (恐“龙”), 信区: AutoFans
标 题: DIY月赛:clair换93' corsica的strut
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 20 17:47:09 2008)
车型:93 Chevrolet Corsica
问题:左前strut漏油
一直想DIY修车,以前只有一辆车,不敢动,如果修坏了就惨了。后来朋友给了这辆车
,刚好用它练手。买了原厂的service manual和haynes repair manual。换机油、换灯
啊什么的做过了,总觉得只是普通的保养,不是真正意义上的DIY。
两三个月前发现左前strut漏油,路上开起来就象坐船,而且车经常抖。分析可能是由
于strut失去阻尼的作用,只有弹簧起作用,车在路上不平的地方就会由于弹簧的原因
一颤一颤,一旦和车本身的共振频率一样就导致车抖,只有加速或者减速加以外力改变
振动频率才能停止止抖。因此修strut就成为当务之急。
主要的protocol就来自两个manual和网上的一些帖子。
工具:基本的工具,breakbar,s
z****o
发帖数: 2057
5
来自主题: Automobile版 - 换油搞砸了,郁闷中
是craftsman,那次不是懒吗,就用了活动扳手,结果弄花了。感觉超级郁闷啊,自己换、指导别人换,少说也十几次了,结果一不留神就杯具了。
我说的是sears有处理拧花了的螺丝的工具,我买了一套想自己搞,结果没拧动。到
garage一看,他们也是这种工具。忘了叫啥名字了。

生锈
l***x
发帖数: 2501
6
买的时候前车主说刚换过timing belt,我买了之后从没停在树下,所以树叶应该是换
之前就有的
之所以怀疑是因为打开passat的hood后里面有个罩子,树叶都在那个罩子下面,看起来
像很久没动过的样子。。
m****x
发帖数: 24
7
我上周带父母出去玩,在高速上开70+mph的速度。大约2小时以后就感觉车有点不正常
的抖动,非常
轻微,只有我感觉到了,父母都没有感觉。开始以为是路面问题,后来发现换档时特别
困难,扳不动
杆子。因为我的车运动时无法换到1档,我这时挂4和5档就是类似的感觉,好像卡住了
一样。这就让
我很恼火,平时挂挡很轻,这时用力扳就很担心变速箱出问题。回来的路上我开了1个
半小时以后,档
又开始有点卡,然后我停了10分钟,就好多了。
我的车是02年的solara,5档手动。不知道是什么问题,请高手诊断。
c*********r
发帖数: 1312
8
来自主题: Automobile版 - 钥匙拧不动,同时转方向盘也没用
继续更新。。。
期间我问Jose,什么车比较容易出现这样的情况,他立刻拿出来一包坏了的锁芯一个一
个的给我看,绝大多数都是chevy,也有Chrysler和Lexus。他上一次给Ford focus换锁
是6个月以前,一直没发现这一款的wafers已经用完了。但我网上查了一下,Ford
Focus的ignition cylinder故障的例子很多,其它车型不了解就不乱说了。
我说其实我可以按照网上的方法自己换,便宜很多(我当时已经把方法打印出来了)。
他说网上很多卖锁的都是自己去junk yard拿了旧锁,最多换了新的wafers。他自己就
经常这样做!
锁修好后,喷了些WD40,来回抽插钥匙,清理出来好多脏东西。Jose说每三四个月喷一
次,会让锁出故障的机会小很多。这次修好锁有之后90天的warranty。Jose还建议在网
上用最便宜的价格买一个Ignition cylinder放在车里,如果再出现类似情况可以自己
解决问题;最好用一个锤子敲,但是要是那种只有金属的钥匙,不然芯片容易坏,用手
敲的话似乎力道不够。即使解决不了,打电话给locksmith也会便宜好多,因为只需要
l
e******n
发帖数: 3435
9
影响盲区的参数挺多,不知道你都测了没有。有个本人遇到的真实事情,要考虑车在
lane内的车位置,我在lane内靠右侧,看了左镜没车后准备向左换,刚动了一点,就听
到嘀声,急忙左看,左后有一车在旁边lane靠左位置,其实lane挺窄,就都偏一点,左
边竟然都出盲区了。
所以觉的还是看下好,高速上又不常换lane,没多累。
e********g
发帖数: 75
10
老爷车!好几次发动不起来的时候,都是拔了钥匙,空踩着油门15-20分钟不动,然后
再点火,拧着钥匙时间长一点,看着看着发动机速度指针就上去了,车也就发动起来了。
据说是点火部位什么零件漏油,所以一次点火失败要空踩油门让多余的油回流,每次都
这么解决了。可也不是办法呀,人说总有一天你再也发动不起来了,还是换了吧,可换
什么零件泥?
I***8
发帖数: 2462
11
来自主题: Automobile版 - 请教:右打方向盘有咕咕摩擦声音
妈的,花了250,换了两个东西,声音还在,
1)左边轮子板得动,换了了个,
2)右边轮胎转向的一个柱坏了,换了一个
h*****n
发帖数: 3270
12
来自主题: Automobile版 - 车能打燃却开不动
是跟电池有关的问题。车有多久没开了?
可能1, 电池dead了。车哪年的?电池几年没换了?如果电池有5年以上历史,这个可
能性大。costco/walmart换电池,$60多就好了。
可能2,电池是好的,给电池充电的alternater坏了。这个$300左右修理。
可能3,是点火的那东西坏了。
可能性大小递减。
如果能jump,就排除了可能3。
jump要找做过这事的朋友,不要找2把刀。
如果你的车很久没有开了,可能是电池漏光了电。jump好以后,到高速上开个半小时以
上,电池充好电就好了,也是可能的。
电池可以取出来,看上面的出厂日期。是一些数字,1,2,3...
打孔的数字代表了年份和月。有些电池不拿出来也可以看到这些数字。
如果电池已经用了超过5年了,直接换个电池先。
a******9
发帖数: 2979
13
想去买车。上下班用,每天得开个50-60mile,
今天去看了一个车,2003年 VW PASSAT glx 1.8t, 7.7k mileage. 要4000$ (kbb要价
格6000多点), 车主是个黑人,说帮他姐姐卖车,third owner. clean title 是他姐
姐的。也不知道是不是在撒谎。。
有几个问题如下
问题1。03年的PASSAT的油耗高吗?新车大约在20 mpg,旧车没法想,烧机油的问题还
存在不?网上看,即使1.8t,有的车还会存在烧机油的问题。。
试车感觉车的发动机性能都没什么问题,exterior:前面hood的prop坏了(液压的得很
贵吧?简易的基本就20美元够了),前方保险杠下面的塑料碎了(这个估计得换个新的
),其他小的cosmetic问题
问题2 interior :档位那个塑料壳碎了但不影响换档,关键问题是显示温度,档位的
仪表盘里的数据静止,不知道是彻底坏了,还是里面接触问题。如果换个新的话大约多
钱?
另外一辆车 5.7k mileage 要价6800。还没看车。。说是得下周1才可以,估计是小
dealer吧。。
请各位高手指点,... 阅读全帖
r******f
发帖数: 413
14
今天出门办事,路上电池灯和手闸灯是亮的,过了会又变成忽闪忽闪了。没有太在意,
准备回家之后再做计较。结果办完事回到车里,发现车打不着了。还好保险时有加road
assistance。Rescuer来了之后,打开车前盖说,你的电池太脏了,这些dust导致的问
题(一些黄色的渣渣)。他给我jump start之后建议我回家把电池清理一下,还告诉我
一个窍门,如果我要自己清理的话,就用碳酸饮料来清洗。
然后我就开上了回家的路,结果碰上红灯的时候刹车,感觉车子减速阶段一顿一顿的,
绿灯后启动加速也非常吃力。上了lake shore drive之后,不巧碰上了小堵车,走走停
停,感觉车从静止到移动越来越吃力,似乎随时就再也走不动的感觉。没奈何,刚好走
到一个exit,靠到路边准备下到local,正是个上坡,就再也前进不了半步了。无论我
怎么踩油门,都没有反应,车子一动不动,是大家常说的熄火抛锚吗?可是我并没有拧
钥匙熄火阿,求解释。
再然后就拖车到附近的一个修车铺。老板检查之后说,alternator坏了,电池也不行了
,漏。部件和人工加在一块报了个整数价,$600。alternator大概$2... 阅读全帖
b*****x
发帖数: 3786
15
来自主题: Automobile版 - 请教换油工具
ramp 也买了。 准备换油用 ramp; rotation 用 jack stands. 把家里的和较好点朋
友的车的活都接下来, 赚点RP。 老爸帮我们也换了很多年的机油了, 是时候自己动
手了。
m****e
发帖数: 104
16
前几天闲的去换了Timing Belt,换完后发现空调不出冷风了,修车的检查了一个小时,
没发现什么问题,压缩机也确定在转,然后他说压缩机坏了,囧。。。
请问还有什么可能产生这种结果呢,修车的说他们没动我车空调系统。
车是02年的A4,多谢了
R*****y
发帖数: 1325
17
来自主题: Automobile版 - 我也来说说手动车,不踩离合换档
昨儿帮一同学去修车的地方取车,当时下了轻轨不认识路,修车师傅就开车同学那辆手
动的车接我去他的铺子刷卡。
路上该修车老师傅给我讲解所谓的手动档车省油秘籍,说他都是一脚大油门车速起来以
后空档滑行,还教我,换档离合器要送的很慢,这样车才不会顿。
我当场无语。
然后给他表演了一下不踩离合器换档,顺畅得他当场哭了。
s****i
发帖数: 5469
18
来自主题: Automobile版 - 换刹车片这个 报价合理吗~谢谢~
动过刹车系统后最好做一下brake bleeding,当然能flush更好。DOT 3、4和5.1
刹车液会逐渐吸水,但周围许多人从来没换过的也开得好好的,我本人每年一次,换得勤快点总
没错。
h****0
发帖数: 485
19
开的是2002年的corolla, 就是在平趴的时候从R换到D或者换回来,感觉车身有明显的震
动。请问这有可能是什么问题?车的milage很低,才54K.
l*****2
发帖数: 178
20
来自主题: Automobile版 - 车发动了,踩油门动不了

是啊。我也这么想。今天店没开门。我上次换了gasket了。我以为他们一定把那油换满
了。没想到会没有。不过我车换档的时候总是会震动,这个买了半年多都是那样的。第
一辆车。没经验。刚会开没半年。
y*****7
发帖数: 2869
21
来自主题: Automobile版 - 请问老换汽车保险公司是不是不好
不然为什么每次QUOTE的时候都会问一个问题:你现在的保险公司是什么,你用它多久
了,<6MONTH,1年还是2年神码的。。这个跟最后的 QUOTE相关多少。
是不是没事不要随便换保险公司,可我老换,GEICO, AAA , PROGRESSIVE等都用过,哪
家便宜就SWITCH 到哪家。不知道有必要这样吗,我也懒得动了其实,有2家差不多就不
用了,有的还差别挺大的,不过跟TERM也有关系,比如STATE FARM怎么QUOTE就是很贵
,也不知道咋回事。但别人都说他家好。我也不知道,因为从来没有MAKE 过CLAIM.
j****i
发帖数: 68152
22
我认识最牛的一个同学,连着三年多,四万迈出头没换油,结果一天半夜车终于不动了
,后来检查了一下是机油剩下的太少了。如果他提前稍微加一点,肯定没事。可见现在
的汽车发动机多结实,换蚝油纯粹是浪费
e*****e
发帖数: 1570
23
啊?drive belt也不换啊?每次去都说要换呢。。。我还是担心断了 车子都动不了了
。。。
s*****b
发帖数: 4115
24
来自主题: Automobile版 - 换front shock/struts 要多少人工费
自己google一下,alignment就3个角度,你看看你换shock会动哪个角度?
只要换的是原厂或接近原厂的替换件,就不必做
c*********0
发帖数: 1676
25
来自主题: Automobile版 - ball joint上的螺丝拧不动,咋办?
那可能你的control arm bushing松得很,我很难想像你是怎样把bushing从control
arm上取下来。BMW肯定要用专业工具。我当初换时找了十几个轴承之类的来套,然后要
几千磅压力的机床压出来的。
还真不知道你我说的是不是一回事。技术没什么难,但至少bmw在家里换不可能。
另外lz这个ball join螺丝拧下后狠点心多锤记下就是。动手之前在结合处多滴点润滑
油。我当初换这个车铺也是这样搞的。
s****t
发帖数: 1434
26
空调clutch坏了
我的金牛也是这个故障,不开空调时候哗哗哗的响,一开空调,clutch把活动的盖片压
住了,就不想了。你可以自己在空调关闭情况下看看,离合器最外有个铁片是不是在振
动,这个铁片磨损了,就开始振动发出噪音
有单独卖clutch的,你可以买回来,找私人修车铺给你换上,clutch大概50左右
如果换整个压缩机,你自己买配件,不需要那么贵,130左右就搞定了
所谓bypass我看过,应该是用一根短的belt代替现在的,绕过空调压缩机,这个不合算
,人工都差不多,所以如果找人修的话,就最好换压缩机或者clutch。
上述人工费都差不多
如果你动手能能力强的话,可以常识自己修,其实也不难
a*******g
发帖数: 187
27
车子有3万迈。平时开车行驶过程中正常,加减速没觉得有问题。
只是最近发现启动时挂D档,有时就像在N档似的,踩油门只听见发动机声音,车子不动
。需要反复把档位换到N或P,再换回D,试几次,才会好。
请问大致啥问题,多少钱可以修好。
应该不是transmission问题,是换挡的switch问题么?
我的车是jeep patriot, powertrain warranty是life time,但这毛病这个warranty
cover么?
多谢!
s*******t
发帖数: 2896
28
来自主题: Automobile版 - 大家好,请教一个换rotors的问题
把前rotor、pad换了就完事,rotor原厂的就行,pad搞个akebono陶瓷的已经很好了。
其他没问题的话不要动。
车要是自己不鼓捣,5-7年车也该换了。
I*M
发帖数: 30
29
刹车时有big noise, 所以昨天去一个修车店换闸,顺便让他看看coolant and engine
oil 是否要加。 结果取车时发动车有很大的响声, 当时店主就说不能开了。今天他说
他的朋友看过了,发动机坏了。他承认车送的时候是好的, 但说他们没动别的, 就添
了点油。 言下之意和他们无关。 说我可以拖到dealer, engine 全换。 或者他的朋友
处修。 费用自负。我想知道去的时候好的, 取的时候就坏了。 是巧合吗? 我应该怎
么办?有什么地方能鉴定是否他做错了什么? 车是
ford explorer, 2003
t****3
发帖数: 2337
30
来自主题: Automobile版 - 今天换了机油和变速箱油
只要不彪车,还是life time的。我知道有a6跑36万迈没换过atf的,换当基本不顿。手
动的不知道。
s****i
发帖数: 5469
31
刹车液会吸水(有些车用DOT 5憎水油,注意看手册),性能逐渐下降,你单从液
面看不出来,如果液面有下降反倒不是换或加那么简单。另外bleeding操作也可以排掉
你动刹车系统时可能不小心混进去的气泡。
d*******s
发帖数: 15155
32
来自主题: Automobile版 - 雨刷不动了
这得拆开看。
两侧是一个motor,所以如果马达在转,那说明还是连杆问题,可能是链接motor的轴承
部分。
这东西要换就是整个linkage一起换的。我换过一次
i******t
发帖数: 11048
33
来自主题: Automobile版 - 昨天换accord的刹车
被2个retaining screw给难住了。车轮子都卸下来了,这俩个螺丝怎么都拧不下来。
无奈,去sears买了个impact driver,再次卸轮子,还是下不来。发现自己的榔头太小
了,敲了半天,螺丝还是纹丝不动。最后又跑去hf tools买了个2lb的大榔头,这下轻
轻松松的把四颗螺丝全部拧下来了。后来换刹车根本就没有什么难得了。
换完之后发现,最费力的竟然是把轮胎装上去。17寸的胎,加上轮箍,感觉自己怎么都
搬不动的样子。忙了一个星期天,才干了2个轮子。不过下个星期后面两个轮子应该2个
小时就可以搞定了。
b******a
发帖数: 1337
34
换的是新的,当然会拖住轮子,轮子就不会转,而没换的因为薄,没碰着轮子或对轮
子的阻力不大,轮子可以转。
实际上这和在等红灯时踩着刹车,车子不动,档在D挡有什么不同。大惊小怪的。
i*****t
发帖数: 24265
35
为啥换之前换之后不同?
为啥要动放油螺丝?bleeding?那么另一侧为啥不弄?
f*********s
发帖数: 69
36
来自主题: Automobile版 - 请教:车祸后自己换壳的可行性
还没来得及给lp买全保,就撞了……
dealer估价修车$5500。本来也就一烂车,只是开久了也就有感情,所以不愿报废。
给老墨修,昨天大概聊了下,说不超过3000来修。
想着修车费真是一大笔,lz一穷苦学生真是付不起,无比悔恨不早两天行动起来给lp全
保。
如果老墨能把价格压到2200 估计也就丢给他们修了。
然后昨晚对着dealer 给的配件清单,在amazon ebay上一一找过,算起来配件总价 由
2600+tax 减到1200+no tax 少了一半多啊!!md dealer真是坑爹。
再想想 最近自己刚忙完一段,现在有空了。
小时候经常跟着爹爬到车底帮忙拧螺丝啥的,受爹影响,对自己动手修车还是有极大兴
趣。
所以就冒出想法,干脆自己来做吧!没钱砸就用自己时间来砸。。。
然后lp就无语了。说修好了自己也不敢坐。考虑到即使不修卖掉它也就几百刀,算了,
就当我的玩具,随便我怎么折腾。感谢lp无比懂事体贴。
全都是换壳,不用修理内部,应该来说没太多技术含量吧。不用动engine。基本就是买
配件回来,把坏的拆下来,新的装上去,就可以了。
唯一复杂的估计就是喷漆了。没有喷过,所以... 阅读全帖
b****e
发帖数: 906
37
最主要的感觉是油耗上去了很多,方向盘紧了很多,松开方向盘车自动往一边偏(
balancing过还是),油门踏板紧了。我除了能换机油外基本上是车盲,也不知道换
timing belt时还需要动哪些机械,哪位高人指点一下,明天就找那个auto shop交涉去
。谢谢!
p*******l
发帖数: 63
38
2000年volvo s80,160K mile。之前一直好好的没什么异样,突然一天早上发动后挂D档
就不走了,踩大油门光听见发动机的转动声,挂R档还能后退,D和3是完全不动,1和2
档只有一点点动力,速度很慢,也不能上路了。去一家transmission的店咨询了一下,
说只能把车拖过去他才能诊断,如果rebuild大概要2500-3500刀,换一个新的
remanufactured要4000刀,一年质保,可是我们在autozone查的remanufactured的
transmission只要1500,就问那家店能不能自己带parts付labor让他给装一下,然后他
算了一下说要11.4小时,1111.5的labor,也不知道是不是家黑店。现在车不能上路,
一旦拖到修车铺只有任人宰割了,老破车也不值得投入那么多修了,请教大家这样情况
是不是transmission坏必须要换了,有没有可能是小问题?
q**j
发帖数: 10612
39
来自主题: Automobile版 - 手动车什么时候一档换二档?
有的人给我说车一动就换二档,有的说车动了以后踩到2500转,再换二档。比较困惑。
请问一般都是怎么处理的?
l****g
发帖数: 5080
40
以前我还给自己的车换过head gasket,但看了这个换timing belt的视频,不想自己动
手,就觉得工作的空间太小,做起来太麻烦。而且两个人两天的话,一个人通常得6天
,算周末的话,得3个。不现实,因为车有一天不能用都很麻烦。
a******s
发帖数: 1812
41
来自主题: Automobile版 - transmission坏了,换掉要3000多
03年的车。前天在告速上开着开着突然就加不了速了。停路边熄火,然后重新打火又好
了,我赶紧开回家了。昨天开车去修车铺,等完红灯,踩油门发动机轰响但车不动,像
是挂在了空档上。熄火,等一会,再打火又能开几分钟。等红灯我就干脆熄火等,开着
开着又会失去动力。我如此反复,折腾到了修车铺。今天去了另一家车铺,也说
transmission烧掉了,要换新的2800刀,保修3年,或者junk yard弄个旧的,换
完是700刀左右保修3个月
w**m
发帖数: 2065
42
为什么这样设计?一次等红灯,踩着刹车,右手休息了下,绿灯后上右手打方向盘,居
然恰好碰到了手柄,换到了n档,我说踩油门咋不动?这手柄换档时居然没有那个按钮
。新车都是这种设计吗?
h******k
发帖数: 15372
43
来自主题: Automobile版 - 换挡扳手按不动会是什么问题?
换档杆坏了,紧急情况可以用螺丝刀捅换档杆周围的某个孔来强制换档,车的说明书里
应该有。
r***i
发帖数: 9780
44
来自主题: Automobile版 - 这个几个fluid哪个必须换
oil leak如果不严重就别管了,好多时候换了新的垫圈最后还是密封不好
能不动就别动,除非漏的太厉害
steering和brake不可能从来没换过,看看手册就知道了
c******n
发帖数: 499
45
来自主题: Automobile版 - 有自己换过thermostat的吗?
后来帮别人换thermostat的时候有个bolt挡路 rachet塞不进去 就试着拆下那个bolt
然后听见漏气的声音 赶紧再拧上 后来才知道动了A/C system 再后来了解了A/C
system的管路 加freon的时候也熟门熟路了
修车就是一个不断学习不断自我提高的过程

我第一次修车就是换thermostat 一脸懵逼 对着youtube拆airfilter 拆各种hose 最后
终于把thermostat拆下来了 花了大约1个多小时
兴趣是最好的老师 lz明显已经具备了 手生手熟无非就是时间长短问题 一定行的
基本上是很小的diy项目。
小马过河。楼主先说说自己自己的diy水平,不然无从判断难易程度
l*******r
发帖数: 4028
46
曝光就是第一步行动,寻求同行的信息,确认是否重复作案。如果是个惯犯,性质恶劣
,我们就可以集中注意力打击。
edeal的曝光很有意义啊,首先被大家确认了MD有个换货团伙,被利用的护士之前是太
傻太天真,请问现在这个护士还会继续换货吗? edeal的事件会有后续报道,不是不了
了之。
t******c
发帖数: 315
47
租房一年了,基本什么没动过,现在又签了一年,还涨了价,又到用暖气的时候,请问
那个filter是自己换,还是房东的责任?一般多长时间换一次?还有那个风道怎么清洁
,一般多长时间清洁一次?也不知道上次清洁是在什么时候了?那个,风道英文是哪个
词?谢谢!家有小宝,希望空气能够清洁些!
r******h
发帖数: 248
48
说到洗澡换内裤,这个男女有别吧?
男人好像跟女人不一样吧,那个。。。内裤没那么容易脏吧?
有的人内分泌激素水平高,味道重,尤其是白人黑人,这个每天洗澡是必须的吧,要不
味道不是一般的大。
黄种人好像没那么严重,男人好像更没必要一定每天洗换吧,两天不可以?三天不可以
?当然两周是太过分了。
还有南方北方也不一样吧,冬天夏天也不一样吧,我在Florida时有时每天不止一次,
因为在外面走走就是一身汗。
还有每天跟每天也不一样吧,有时运动出汗,有时坐办公室一天没动。
还有跟老婆上床之前之后,是否上床也不一样吧,呵呵
还有,医生建议不要洗澡太频繁,否则对皮肤不好。
最后,还有,呵呵,大人小孩还不一样吧。我每天给3岁的儿子洗澡,主要是洗洗屁股
和脚,因为他在daycare可能不会很干净(老师不可能像爸爸妈妈那样对每个孩子细心
的),呵呵。
嗯, 具体问题具体分析吧,不要一棒子把人打死。
l****y
发帖数: 5952
49
啊,就因为今年巴马的移民政策,最近申了,eb3,不知道排什么时候去了,那个法案
还没通过。。。。我毕业换地方的话,ld因为申绿卡没法动了,很不自由。所以我想,
如果要能换J2的话是不是更好些。
因为我们过几年以后也不一定要申绿卡,可能会归
c******z
发帖数: 1230
50
应该是拧着旋转开来的。
我自己换,HD买材料20刀,15分钟换上,需要一些小工具,不需要动瓷砖和墙面。
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)