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全部话题 - 话题: 全线通车
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s*****r
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1
京广深高铁只通了一半,年底全线通车,从武汉可以坐高铁4小时到北京,6小时到哈尔
滨,飞机靠啥竞争。
今年春运,天河的客流已经是下降了。
f******i
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2
一、面朝大海,春暖花开
“面朝大海,春暖花开”。这是诗人海子的抒情名篇。这句诗用来比喻今日热力四
射之舟山,是最贴切不过的了。
一年前,我到舟山考察滨海旅游项目。那时,离舟山大陆连岛工程全线通车运营,
刚过半年。一桥雄跨大海,伸展百里,跨岛屿,翻涵洞,穿隧道,把孤悬海外的舟山群
岛与大陆从此贯通相连,舟山从此告别与大陆隔海相望、靠舟楫摆渡的历史。这个典型
的岛际城市,变成了半岛形的城市。当我第一次驱车疾驶在舟山跨海大桥时,心灵被彻
底震撼,作为浙江人,自豪感油然而生。
到舟山,无时无处不被一种蓬勃的创业激情所感染,如千年潜伏而一朝迸发。从市
领导到企业家,从都市白领到朴实渔民,眼睛里都闪烁着憧憬未来的特别明亮的光芒。
这有如一个单腿的优秀长跑运动员,多了另一只腿,不仅难抑心中喜悦,更对未来充满
无限希冀。
舟山市委书记梁黎明在大会报告、媒体采访中,常用“一个伟大的开端”、“舟山
发展历史性事件”来展望“大桥时代”。大桥贯通以后,对舟山发展肯定是带来前所未
有的机遇和希望。从一定程度上说,它不只是一个交通的现象,实际上是一个全面综合
、经济社会乃至政治、全方位的一个现象。
舟山,站在一个... 阅读全帖
p********1
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3
http://weibo.com/lcx341
http://bbs.ourail.com/thread-122691-1-1.html
铁路小亨:
1.京沪高铁2011年7月以来日均开行列车180列,客流16.2万人次,最高日客流19.5万人
次,日平均客运收入约5千万元。同期京沪既有线日平均开行旅客列车277列,客流9万
人次。去年同期京沪通道日均开行客车387列,日均客流17.3万人次(不含沪宁城际)
。由此可见,高铁出现极大激发了客流的转移与诱发,效益明显
2.开通一周以来,京沪高铁全部列车平均上座率126%,平均客座率76%。京沪全线列车
普遍上座率较高,跨线列车,特别是青岛方向D与G上座率较高,运行图早晚三角区内济
南始发终到D与G上座率较低。
3.高铁客流出现明显周期性变化,周五周六周日客流较高,周一至周四客流相对较低。
其中周五客流量最大,可见高铁的出现增加了相当数量周末异地通勤乘客,同时旅游客
流激增。
4.高峰时间京沪高铁甚至出现一票难求现象,分号运行图必要
c*****n
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4
金温铁路是中国浙江省从金华通往温州的铁路。始建于1992年12月18日,1998年6月11
日全线通车运营。客运运输由金华南站到温州站,全长252千米。金温铁路是中国国内
第一条合资的铁路。
******您落后了吧,lol
T*R
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5
不敢承认错误,为了掩盖自己的错误,把错误推给他人,其实给自己给政府给国家造成
更大的负面影响。
知道是设备故障,那么信号系统肯定来不及换,就已经全线通车了,现在谁还敢相信政
府?
共产党的信誉就是这么一点点败完了。
y***u
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6
河北省审计厅党组书记、厅长葛梦彬在纪念毛泽东同志诞辰118周年报告会上的讲话
英明领袖毛泽东
——在纪念毛泽东同志诞辰118周年报告会上的讲话
葛梦彬
(2011年12月23日)
同志们:
今天,河北省审计机关干部职工在这里隆重集会,纪念中国共产党、中国人民解放军、
中华人民共和国的主要缔造者,中国各族人民的英明领袖毛泽东同志诞辰118周年。
今天的报告会,我们在11个设区市审计局设立了分会场,同步直播。全省审计干部将通
过回顾英明领袖毛泽东同志建设新中国的丰功伟绩,表达对他老人家的无限敬仰和怀念
,同时,表达我们努力传承以毛泽东同志为领袖缔造的党的优良传统、依法审计、履行
职责的信心,促进审计事业的科学发展。
去年在毛主席的诞辰纪念日,我们召开了报告会,为什么今年还要继续召开这样一个报
告会?这是基于两个原因:第一,因为毛主席是新中国的开国领袖,也就是说,开国领
袖的诞辰,对于新中国而言,注定具有政治上的意义。邓小平说过,毛主席“多次从危
机中把党和国家挽救过来。没有毛主席,至少我们中国人民还要在黑暗中摸索更长的时
间。”胡锦涛同志说:“中国出了个毛泽东,这是中国共产党的骄傲,是中国... 阅读全帖
c********g
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7
来自主题: Military版 - 卢作孚(1893-1952)
http://baike.baidu.com/view/128188.htm
卢作孚(1893-1952),原名魁先,别名卢思,重庆市合川人;中国著名爱国实业家、
教育家、社会活动家;家境贫寒,辍学后自学成才;1925年创办的民生公司是中国近现
代最大和最有影响的民营企业集团之一;1952年在重庆服用安眠药辞世;建国初年,毛
泽东曾对黄炎培说:在中国近代历史上,有4个人是我们万万不可忘记的,他们是:搞
重工业的张之洞;搞纺织工业的张謇;搞交通运输业的卢作孚;搞化学工业的范旭东…
…卢作孚跨越了“革命救国”、“教育救国”、“实业救国”三大领域,生涯中充满艰
辛、风险和挑战,并且在几个方面都各有成就。
卢作孚(1893年~1952年),重庆市合川人,民生公司的创始人、中国航运业的先驱,
是著名爱国实业家、教育家和社会活动家。   自幼好学,天资聪颖。因家境贫寒,
小学毕业辍学,自学成才,历岁开馆办补习学校,讲授中学数学。边教书边自学,编著
有《卢思数学全解》《中等代数》、《三角》、《几何学等最新讲义》,所著《应用数
题新解》一书,当即由重庆中西书局出版发行。   辛亥革命初,宣统二年(19... 阅读全帖
s*****r
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8
川汉铁路今年6月全线通车,前后100年
t***h
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9
现在最重要的是京广高铁全线通车和哈大高铁开通.
看来需要更多的动车组了.
t****n
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10
明年部分开通,后年全线开通。想当年,为了去长沙吃个小吃,从杭州做了18小时的火
车去。18小时拿。
k****r
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11
川黔铁路于1956年4月开工,1965年7月13日全线通车,[1] 1965年10月交付运营。
k****r
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川黔铁路于1956年4月开工,1965年7月13日全线通车,[1] 1965年10月交付运营。
d*********o
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news.163.com/12/1227/06/8JN9NPJ40001124J.html
核心提示:12月26日,备受瞩目的京广高铁正式开通。但京广高铁的另一些数据同样被
外界所关注,即京广高铁总计将近4000亿元的建设资金贷款、每年数十亿元的利息以及
不算便宜的票价。专家称并不看好京广高铁能打破高铁亏损的怪圈,京广高铁一定会严
重亏损。
12月26日,备受瞩目的京广高铁正式开通。
京广高铁的重要性不言而喻,在开通前一天,铁道部有关部门召开的高铁技术成果的评
审会上可见一斑。当日的评审会要求,全国高铁的建设部门申报自己在高铁建设中取得
的各项成果,评审标准为高铁线路的重要性、建设难点等。“京广是很重要的项目。”
中国工程院院士王梦恕在接受时代周报采访时毫不掩饰这一点。
但京广高铁的另一些数据同样被外界所关注,即京广高铁总计将近4000亿的建设资金贷
款、每年数十亿的利息以及不算便宜的票价。
每年几十亿贷款利息
从2005年武广段开工建设,到今天的全线通车,京广高铁历时7年半的建设时间,在目
前“四纵四横”高速铁路网的规划中,京广高铁是纵贯南北的“一纵”,与老京广线并
行,它的开通使京... 阅读全帖
b*****y
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14
京广高速铁路,简称京广高铁,是以客运为主的快速铁路。它北起北京,南到广州,分
为北京到郑州、郑州至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段,未来还将连接到香港,全
程2298公里,基础设施设计速度350km/h,现行速度为300km/h。该客运专线是我国“四
纵四横”客运专线网之一,于2012年12月26日全线开通。
w*********g
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四、中国与周边地缘政治互动棋谱中的“支轴国家”
在此,我们的地缘政治研究的目的不在于对中国周边国家和地区的地缘政治形势做学究
式的陈述,而在于能为中国找出有利于推行本国战略的“支轴国家”。关于什么是“支
轴国家”,布热津斯基有过精彩的解释,他说:
地缘政治支轴国家的重要性不是来自它们的力量和动机,而是来自它们所处的敏感地理
位置以及它们潜在的脆弱状态对地缘战略棋手行为造成的影响。最常用来界定地缘政治
支轴国家的是它们的地理位置。由于这种位置,它们有时在决定某个重要棋手是否能进
入重要地区,或在阻止它得到某种资源方面能起特殊的作用。一个地缘政治支轴国家有
时能成为一个重要国家甚至一个地区的防卫屏障。有时其存在本身就可能对一个更活跃
和相邻的地缘战略棋手产生十分重要的政治和文化影响。因此,认明冷战后欧亚大陆关
键的地缘政治支轴国家并为它们提供保护,也是美国全球地缘战略的一个重要方面。【
96】
布氏的看法是对的。支轴国家不一定是重要的国家,而是国家战略必须倚重的国家。从
美国的需要看,亚洲的哪些国家可以成为美国全球战略中的“支轴国家”呢?布氏认为
它们是日本、韩国、印度、乌克兰、阿塞拜疆、... 阅读全帖
x****u
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粤汉铁路是指从广东广州到湖北武昌,1898年动工,直到1936年才全线通车,全长1096
公里,前后经历36年,现为京广铁路南段。
d**********i
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川藏铁路拉林段可望年内开工建设
时间:2013年05月15日 分类:高铁规划与建设
4月18日下午,记者从自治区领导与铁道部专家组座谈会上获悉,川藏铁路拉萨至林芝
段可望年内开工建设。
记者了解到,此次会议确定的川藏铁路拉林铁路项目建设力争年内开工建设。川藏铁路
总长约1900公里,预计投资约1300亿,建设周期6年,年货运达1000万吨。拉林铁路属
于川藏铁路的一部分,全长435公里,拉林段线路确定为拉萨市的堆龙德庆、协荣隧道
、贡嘎、扎囊、乃东、加查、朗县、米林、林芝。林芝至昌都段为527公里,经康定、
雅安至成都。届时,拉萨到山南不足1个小时,到林芝只需2个多小时。
建设拉萨至林芝铁路是增强民族团结、维护国家安全的需要,是加快当地经济发展、提
高当地群众生活水平的需要,是构建川(滇)全线建设、完善路网布局的需要是我区各
族人民热切盼望的一件大事。对完善我国西部铁路网和西藏综合运输体系,强化网络交
通,调整区域能源结构,改善生产、生活方式,保护生态环境,加快经济建设,实现区
域可持续发展,维护稳定和巩固边防具有十分重要的意义。
自治区党委常委、自治区常务副主席秦宜智说,川藏铁路是中... 阅读全帖
s**d
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18
来自主题: Military版 - 中天山隧道贯通
山太硬,不能用盾构机,挖了76个月,本世纪目前为止土共施工时间最长的单项铁路工
程。
http://www.xjbtxf.gov.cn/neirong.jsp?urltype=news.NewsContentUr
天山网讯(记者尹树娥 通讯员李东升 杨昌教摄影报道)9月16日12时,经过铁路建设
者76个月的艰苦奋战,新疆南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线“咽喉”——中天山隧道
(右线)贯通,为明年底全线通车打下了坚实基础。
据了解,中天山隧道长22.467公里,为全国第三长铁路隧道、新疆第一特长隧道。
该工程穿越天山南麓中部,地质结构十分复杂,我国隧道建设的难题都汇聚在此。该项
目由乌鲁木齐铁路局负责承建,工程由铁道第一设计院设计,中铁隧道集团施工。
该项目自2007年5月开工以来,得到了国家、铁道部、新疆维吾尔自治区高度重视
和大力支持。吐鲁番至库尔勒新增双线运营里程比既有铁路缩短123.6公里,线路最高
海拔从2985米降低至1480米,牵引质量从1800吨提高到4000吨,年输送能力从原来的
600万吨提高到5000万吨,这条铁路的建成,对构建第二亚欧大陆桥通道,建... 阅读全帖
b******a
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世界最长高原高速铁路隧道大坂山隧道贯通
发表时间:2014-02-14 08:50来源:新华网
新华网西宁2月13日电由中国铁建十八局集团承建的世界最长的高海拔地区高速
铁路隧道兰新铁路客运专线大坂山隧道13日贯通。
大坂山隧道全长15918米,位于青海省大通回族土族自治县和门源回族自治县
境内的大坂山中高山区,海拔3000米至4200米,穿越大坂山主峰,是世界最长
的高原高速铁路隧道。
隧道地处高海拔地区,高寒缺氧、最低气温达零下34摄氏度,自然条件艰苦。隧
道最大埋深达1085米,地质复杂,石质破碎,多为砂岩、碳质板岩,且有大涌水、
岩爆和瓦斯,属于一级高风险铁路隧道。
该隧道的贯通,为今年年底兰新铁路客专全线通车运营奠定了坚实基础,也为中国
乃至世界高海拔地区复杂地质条件下的高速铁路长大隧道建设积累了宝贵经验。
兰新铁路客运专线设计时速200公里以上,作为亚欧大陆桥铁路通道的重要组成
部分,建成运营后将有效提升中国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力,进一步完善中国
向西开放格局。
兰新铁路客运专线开通运营后,北京至乌鲁木齐将由现在的40小时缩短到12小
时左右,实现朝发夕
b*****d
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20
来自主题: Military版 - 全国长途动车高级软卧全部取消
动车高级软卧。资料图
开行不足百日沪蓉动车悄然取消软卧
9月22日,成都市民刘华到位于红星路二段的火车票代售点,购买10月2日成都—上
海的动车软卧票。让他意外的是:没票了。
“票不是卖完了,而是沪蓉动车的软卧全部取消,改成了卧代座。”记者赴成都客
运段及成都火车站打探,得到如此回复。
自沪蓉动车开通之后,常常在沪蓉两地往返的刘华一直想坐软卧,“如果坐着舒服
,以后就不用都坐飞机了。”可是,还没来得及,就体验不成了。
沪蓉动车今年正式开行不足百日,软卧为什么就取消了?
□本报记者 李欣忆
座位增60余个票价最高降1200元
记者查询12306网站发现,目前成都始发的两趟沪蓉动车:D628次、D2208次,所售
车票只有三个档次:一等座(票价729-760元)、二等座(603-607.5元)和无座票。而7月1
日沪蓉动车开行之时,除了上述三种票,还有四个档次的软卧票:软卧上 (1010.5元)
、软卧下(1136.5元)、高级软卧上(2020元)、高级软卧下(2272元),现在12306网站上
已查询不到。
“软卧全部取消了,改成了卧代座。”据成都客运段工作人员介绍,D628次沪蓉动
车... 阅读全帖
l*********u
发帖数: 19053
21
已经通了一段啦!
民主程序一大堆的美国,等别人全线通车了,能开建都算快的。
n**n
发帖数: 1489
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在山梨县修了一条42公里的试验线,是东京到名古屋的中央新干线的一部分。不过要到
2027年才
能全线通车,2045年延伸到大阪。
f***e
发帖数: 5443
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习近平在俄罗斯访问,出席了莫斯科纪念卫国战争胜利七十周年庆典,共军亮相红场。
国人纷纷看热闹。而作为大礼,习近平向普京送去了高铁合同,北京要和俄罗斯合作建
一条北京莫斯科的高铁(北京要投资1.5万亿,呵呵)。我看到很多中国人口沫横飞,
觉得,中国高铁打到海外市场,一带一路,真是骄傲啊,光荣啊,这个,呵呵。
而且,绝大多数的学者和网友,都是从经济角度看问题,有的是从高铁技术的角度看,
特别是中国高铁和日本高铁在国际竞争中的价格优势。好像给中国人特别长脸。
可是呢,在我看来,和俄罗斯打交道,不能光看经济利益,也不能光和日本比高低。俄
罗斯是中国的邻居,历史上侵略过中国,占领过中国的领土,直到现在,西伯利亚大片
领土,还在俄罗斯的控制之下。而日本也同样的对中国虎视眈眈,在历史上,也同样侵
略过中国。就是因为中共是苏联帮助下建的,共产政权也是在苏联帮助下取得江山的,
所以共产党,从骨子里觉得和俄罗斯很亲近,习近平到莫斯科,就去拜访中共六中全会
会址,呵呵,回娘家啊。而对日本则非常鄙视,因为历史原因,就怕被人说你卖国,呵
呵,亲近俄罗斯,不算卖国吗?怪哉。实际上在共产党夺取政权问题上,日本才真正... 阅读全帖
t********i
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24
西昌不光有飞机又有火车,连火箭和卫星都有。西昌卫星发射中心没人会不知道吧?
大凉山早在70年代就通火车了。没错,就是著名的成昆铁路,1970年全线通车。TG文革
期间很多宣传画报,有不少穿彝族服装的女孩向DF1内燃机车招手的照片。北京—昆明
的108国道也经过那里。别的不说,光旅游资源那就刚刚的。那里的彝族真的要想发展
,无论软件硬件都不是问题。
而且那个女孩的作文中看出来,他们去西昌是很方便的。
w*********r
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25
沪昆高铁全线通车,没有到大理,是个典型的失败工程。很多大陆人就是这种思维模式。
D**s
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26
【高铁通过这座桥仅用8秒 中国建设者在大山奋战6年![威武]】#中国制造日# 中国东
西向最长高铁——沪昆高铁即将全线通车,这条线上的北盘江特大桥,是世界最大跨度
的钢筋混凝土拱桥。高铁列车通过这座桥仅用8秒左右,可建设者们却在大山里坚守奋
战了整整6年!via:@央视新闻 http://t.cn/RIpEWhA
ru

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27
来自主题: Military版 - 春节游帝都
你几年没回国了?
地铁昌平线2015年12月全线通车

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28
来自主题: Military版 - 某国高铁全线亏损
首先,京沪高铁的“盈利”是乘客“被高铁”出来的。京沪高铁通车后,京沪铁路
线上取消了47对普通旅客列车,包括北京至上海的T103/104次, 该次列车运行时间13
个小时,硬座票价179元。京沪高铁运行时间约5个小时40分钟,二等座票价553元。北京
到上海的乘客现在不得不多花374元“被高铁”,而省下的时间仅有7个小时,每省一个
小时多掏53元的车费,这对最低小时工资10元左右的中国来说,这种出行方式似乎有些
奢侈,不少乘客对自己被赶上高铁而增加出行成本深感不满。如果不取消京沪铁路线上
的数十对普通旅客列车,京沪高铁根本无法实现盈利12亿元,这种为提高高铁上座率而
取消普通旅客列车的做法,根本无法反应高铁的真实竞争力和盈利能力,因为如果铁路
进行市场化改革,允许普通列车与高铁公平竞争,高铁的上座率会锐减。
b****a
发帖数: 4465
29
2018年7月,宾西法利亚与新泽西边界的立交工程完工,标志着1957年开工的连接美国
南北的I-95公路全线贯通。从此驾车者们可以从迈阿密驱车直达缅因,也意味着来往在
纽约和费城之间的车辆,再也不需要转入辅路,可以全程奔驰在高速公路上。
c*********d
发帖数: 9770
30
来自主题: Military版 - 日俄战争为什么会打到中国来
原创:李洁 搜历史 微信号 soulishi
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1904年2月9日零时35分,停泊在旅顺军港外的俄太平洋舰队3艘主力战舰遭到了鱼雷的
袭击,日俄战争就此打响,和之前的甲午、之后的珍珠港一样,日本人靠不宣而战赢得
战争的先机。
日本和沙俄打仗,为什么会打到中国东北来?这里的来龙去脉,不能不交代清楚。
1894年,甲午战争大清战败,次年李鸿章被迫签下《中日马关条约》,赔了巨款,割了
台澎,但其实当时日本人的狮子大开口还不止于此,他们还要求清政府割让辽东半岛。
本来清朝也只有乖乖就范的份儿,但俄、德、法三国却看不过眼了,特别是俄国,这倒
不是因为他们仗义,而是因为俄国的太平洋舰队就驻扎在符拉迪沃斯托克(海参崴),
要是日本吞了辽东,对他们威胁太大,于是三国联合出面,逼迫日本将辽东半岛归还给
了中国,而且在赎金数额上,俄国单独力压日本只准向中国索取3000万两白银(日本原
拟5000万两)。此即“三国干涉还辽”。
为此,日本与俄国结下深仇大恨,并将其锁定为头号假想敌。日本政府从中国获得的2.
3亿两白银,大部分用于军备上。
不过,沙俄也是... 阅读全帖

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众所周知,在桥梁建造史上,最初取得成就的是英国,后来日本在桥梁建设上崭露头角
,可是到了现在,中国的桥梁建设才是全球最棒的。前不久有新闻报道,我们国家击败
74位竞争者,中国这座桥梁依据多项世界级奖项,美日都懵了。那么究竟是哪座桥梁呢?
这就是耗资127亿,历时九年才修建成功,一举为中国夺下了一个世界荣耀的胶州湾跨
海大桥,这条大桥也是青兰高速的起点,跨海大桥连接着好几个岛屿,全长大约是36公
里左右,最让人骄傲的是桥梁获得了世界诺贝尔奖,对于中国人来说,这是至高无上的
荣誉。
青岛胶州湾跨海大桥在设计的时候就是一个六车道双向设计,如果车辆驾驶速度规定于
80公里每小时,工程历时五年多,全线通车之后,对美国的福布斯杂志评为全球最棒桥
梁。可见中国在桥梁建筑领域所取得的成就,是世界上其他国家都无法与之相提并论的。
青岛胶州湾跨海大桥上有一个标志性建筑,它就是大古河航道桥,主塔约为150米,是
胶州湾跨海大桥上最高的塔。极具观赏性。
胶州湾跨海大桥修建成功之后,可以说当地人们的生活带来了翻天覆地的变化,人们出
行更加方便的同时,也解决了当地交通压力,可以说是功在当代利在千秋。
在这里生存的... 阅读全帖

发帖数: 1
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那时的北京还只有二环,三环正在修还没有全线通车,大街上跑的都是面的也叫蝗虫和夏利(出租车),那一年麦当劳在王府井开了北京第一家,那时候的麦当劳肯德基还被归为西餐范畴。
那年公主坟开了全北京第一个超市,物美超市,家乐福进中国(还是违规开的国展创益佳)还在三年后。
那一年打车10块钱可以走很远,地铁5毛随便坐,当然只有1号线和2号线。大街上的公用电话到处都是。街上几乎看不见大哥大,BP机(也叫呼机,call机,寻呼机)就是身份的象征。
那时候没有小鲜肉,但香港的四大天王神一样的存在,当年的十大金曲他们承包了7首,剩下3个歌手是林忆莲、叶倩文以及还叫王靖雯的王菲。
那时城东的秀水市场已经是老外到北京必须到此一游的地方,但旁边的国贸还不是CBD还只是CBD(China Beijing Dabeiyao),北京啤酒厂还在大北窑,平时同学庆生主要喝北京啤酒、五星瓶酒,燕京啤酒喝的人还少,青岛、哈啤都没有听说过。
那时中关村还是郊区(现在去中关村基本就是叫进城了),满街都是高大的梧桐树。三个老乡去吃牛肉拉面能把店家一整碗辣椒干掉,然后老板还问要不要再来一碗...
b******r
发帖数: 1619
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十年需大修一次
而鉴于大桥规模较大、投资费用较高及相比公路护理更为复杂,大桥的日常护理费
囊括机电系统、桥梁及海底隧道等庞大支出,其中测算仅桥隧主体工程全线用电量高达
二万千瓦
消息人士称,按照桥梁及隧道的配套设施设计使用寿命,大桥将每十年要进行一次大修
,其中桥梁大修内容包括路面罩面、换拉索、桥柱防撞及防腐等,而隧道则包括通风、
照明等设备全部更换及隧道路面的翻新
十年前预计的营运成本是每年6亿,现在是每年22亿

发帖数: 1
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日本想要得到石油想得都发疯了,看到了中国扎赉诺尔的油苗,他们像红了眼的饿狼张
口咬住不放。
数千年来,天苍苍野茫茫的呼伦贝尔草原牧歌悠扬,直到1895年来了修建中东铁路的俄
国考察队才打破了亘古的沉寂。1903年中东铁路全线通车后,扎赉诺尔煤矿的矿坑越挖
越大,越采越深,有人不断在乌黑发亮的煤炭中发现像煤又不是煤的伴生物,当时掌握
矿权的苏联人没有当回事,满铁地质调查所的日本人却欣喜若狂。由于扎赉诺尔煤矿当
时不在日本控制的势力范围之内,满铁必须征得苏联铁路当局的同意才能前去钻探。日
本人通过什么手段获得了苏联人的认可不得而知,资源调查队进入了扎赉诺尔矿区却有
明晰的记载。
1930年,日本人携带的浅井钻机矗立在扎赉诺尔露天矿坑西侧的边缘,以寻找石油为目
的钻探开始就绪。踌躇满志的新带国太郎布下了4处井位,最浅的一口钻至153.53米,
最深一口钻到215米,取出岩心进行观察描述,布钻在孤山(亦称外山)的第2号探井中
首先钻遇了硬化的沥青。新带国太郎就此撰写了地质调查报告,他认为海拉尔盆地是最
有希望发现石油的有利地区。
1932年,东北的形势发生了急剧变化,日本关东军悍然发动“9?1... 阅读全帖
p*****y
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35
来自主题: Military2版 - 现在能运30个师进藏了?
我说些我看到的,具体怎么样,对军事不了解,不下结论
从拉萨到日喀则的公路状况不错,这个我相信很多人都知道,尽管要翻山。
主要是从拉萨到狮泉河的公路据说去年10月应该全线通车,因为我们是七月走的,大部
分修的都不错了。 最主要的是,有很长一段路,我们看到地基用很多挖土机同时多地
开挖,地基挖下去一米多深,里面都是垫的大石头,就是地基不是夯实的,是垫了一米
深的石头,不是亲眼所见,根本不相信。同行的一驴友说,估计是起降飞机的。
另外,觉得那个机场有些喘,4000米以上的机场,这个内地的士兵直接放到那里,不都
集体高反了。当然阿里北边,可可西里那边的就完全没路了,估计也不会驻扎部队。
相信持续的投入,估计很快投送能力就上来了
q*d
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通车的当天,无数人把车停高速路边拍照留念,
警察叔叔出马每车罚款200,据说抓了1000多人,
罚了200多万.
警察叔叔爽到了足,被罚群众表示情绪稳定,继续拍照.
s**d
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来自主题: Military2版 - 中天山隧道贯通 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 中天山隧道贯通
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 30 22:52:03 2013, 美东)
山太硬,不能用盾构机,挖了76个月,本世纪目前为止土共施工时间最长的单项铁路工
程。
http://www.xjbtxf.gov.cn/neirong.jsp?urltype=news.NewsContentUr
天山网讯(记者尹树娥 通讯员李东升 杨昌教摄影报道)9月16日12时,经过铁路建设
者76个月的艰苦奋战,新疆南疆铁路吐鲁番至库尔勒新增二线“咽喉”——中天山隧道
(右线)贯通,为明年底全线通车打下了坚实基础。
据了解,中天山隧道长22.467公里,为全国第三长铁路隧道、新疆第一特长隧道。
该工程穿越天山南麓中部,地质结构十分复杂,我国隧道建设的难题都汇聚在此。该项
目由乌鲁木齐铁路局负责承建,工程由铁道第一设计院设计,中铁隧道集团施工。
该项目自2007年5月开工以来,得到了国家、铁道部、新疆维吾尔自治区高度重视
和大力支持。吐鲁番... 阅读全帖
J*V
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38
世界最长高原高速铁路隧道大坂山隧道贯通
发表时间:2014-02-14 08:50来源:新华网
新华网西宁2月13日电由中国铁建十八局集团承建的世界最长的高海拔地区高速
铁路隧道兰新铁路客运专线大坂山隧道13日贯通。
大坂山隧道全长15918米,位于青海省大通回族土族自治县和门源回族自治县
境内的大坂山中高山区,海拔3000米至4200米,穿越大坂山主峰,是世界最长
的高原高速铁路隧道。
隧道地处高海拔地区,高寒缺氧、最低气温达零下34摄氏度,自然条件艰苦。隧
道最大埋深达1085米,地质复杂,石质破碎,多为砂岩、碳质板岩,且有大涌水、
岩爆和瓦斯,属于一级高风险铁路隧道。
该隧道的贯通,为今年年底兰新铁路客专全线通车运营奠定了坚实基础,也为中国
乃至世界高海拔地区复杂地质条件下的高速铁路长大隧道建设积累了宝贵经验。
兰新铁路客运专线设计时速200公里以上,作为亚欧大陆桥铁路通道的重要组成
部分,建成运营后将有效提升中国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力,进一步完善中国
向西开放格局。
兰新铁路客运专线开通运营后,北京至乌鲁木齐将由现在的40小时缩短到12小
时左右,实现朝发夕

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39
在中国人的饮食序列中,鸡一直都占有非常重要的地位。鸡鸭鱼肉,鸡是第一位的,有
很多地区甚至还有“无鸡不成宴”的说法。
纵观全国,无论饮食习惯相差有多大,基本上都能用鸡做出符合当地口味的招牌菜,要
说谁做得最好,还真有点难度。
尽管如此,中国还是有传说中的“四大名鸡”——德州扒鸡、沟帮子熏鸡、道口烧鸡和
符离集烧鸡。
“四大名鸡”能从全国众鸡中脱颖而出,不完全是因为美味,更应该感谢的是铁路。
在“四大名鸡”的宣传语中,每一只鸡都号称自己是“四大名鸡之首”。但光说知名度
的话,“四大名鸡之首”恐怕还得说是德州扒鸡。
此“德州”非彼“得州”,德州扒鸡的故乡是山东德州,而不是美国得克萨斯州。
有幸经历过绿皮火车时代的人,大概永远都不会忘记列车行至德州,乘客抢购扒鸡的场
面——乘客们早早的等候在车门后,门一开就往站台上冲,一瞬间,站台上的售货车就
被围得水泄不通,然后心满意足地拎着一只油纸包着的扒鸡回到车厢。
不开玩笑,德州扒鸡绝对是最适合登上火车的食物。火候到位的德州扒鸡,讲究的是整
鸡脱骨,并且连骨头都是酥的,无需用力拆分,甚至不需要餐具,就能美美地吃上一顿
。在绿皮火车时代漫长的旅途中,一... 阅读全帖
f******o
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40
来自主题: Chinese版 - 地铁百态,令人感叹
地铁百态,令人感叹
文章提交者:【排长】于2001-5-8 08:45:21 加贴在
● 王枫
自地铁全线通车后,它已成为了人民生活的一部分,每天上下班
都离不开它;坐在车厢内,享受冷气,在这段45分钟的路程中,举目
所见到,尽是人生百态,“丑陋的一面”。
一、门神型:这一类的人一进入车厢,一定是站在门旁边,不论
车厢是全满或是全空,总是站在门旁,好似“阿差”看守住那扇门。
这种人多数是不自动的往内移动。
二、瞎子型:这一类人通常是坐在座位的最角落,不幸的这一个
座位有注明“特别为伤残人士及老人”所设,可是这些文字如同虚设
,或许当人坐下后,当然看不到背后的文字;怪现象是,当车满时,
坐这一位子上的人,十之八九一定是闭上眼睛,睡觉也,真假没人知
,但却是逃避让位的最佳方法。
三、软骨型:这一类人通常一定要有东西依靠,因为骨头软嘛。
所以除了门旁之外,连让乘客握手的铁条,也照靠不误,难道真的连
那让人扶手用的也不知道吗?最气的是当你手握住时,连你的手也照
压住不误。
四、抢位型:这种人在付了车资后,一定要坐个够本,所以车厢
一打开,他一定一马当先地去抢位,女人尚情由可原,可悲的是男人
H**********y
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41
来自主题: NewJersey版 - Lazy bone, good morning NJ!
mor~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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美国科学家透露克隆自己的计划(1998年)
我国第一条沙漠公路全线通车(1995年)
马拉多纳开始教练生涯(1994年)
莫斯科十月事件结束政变(1993年)
阿姆斯特丹空难以色列的运输机所击穿的两幢居民大楼的废墟(1992年)
《静静的顿河》手稿首次发表(1991年)
南极环保议定书通过(1991年)
德国一些地方发生排外风潮纳粹阴魂死灰复燃(1991年)
中国男排首次获得亚运会冠军(1986年)
北京建立大钟寺古钟博物馆永乐大钟上的铭文(1985年)
童第周牛满江细胞遗传理论有新突破(1973年)
前苏联发射世界上第一颗人造卫星(1957年)
人类首次突破音速(1947年)
福州再次沦陷(1944年... 阅读全帖
a******t
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来自主题: NewJersey版 - 10月24日 NJ 早呀...求三个包子
* 【公历】:公元2010年10月24日
* 【农历】:农历09月(小)17日 星期日 天蝎座
* 【岁次】:庚寅年、生肖虎、丙戍月、丁未日
* 【每日胎神占方】:仓库厕房内东
* 【五行】:天河水 收执位
* 【冲】:冲牛(辛丑)煞西
* 【彭祖百忌】:丁不剃头头必生疮 未不服药毒气入肠
* 【吉神宜趋】:母仓 玉宇
* 【宜】:祭祀 塞穴 馀事勿取
* 【凶神宜忌】:河魁 月刑 五虚 八风 八专 朱雀
* 【忌】:诸事不宜
白羊座
总运: ★★★☆☆
爱情: ★★★★☆
财运: ★★★☆☆
工作: ★★★★☆
贵人星座: 天秤座
幸运数字: 6
吉时吉色: am:9:00--11:00芙蓉粉
开运方位: 东南方向
运势提醒:
快乐伴你左右。
综合运分析:
今天感觉很甜蜜,他显得非常牵就你,还会处处替你着想,不过持续这种甜蜜的最佳方
法还是要给对方同样的礼遇哦!不是十拿九稳的投资不可轻易尝试,以免造成一着不慎
而满盘皆输的结果;心情舒畅,连人也精神了许多。
爱情运分析:
特别在意另一半,所以对方的... 阅读全帖
H**********y
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来自主题: NewJersey版 - 10月24日 NJ 早呀...求三个包子
hoho, mor~~~
这个好,以后每天都有么?

* 【公历】:公元2010年10月24日
* 【农历】:农历09月(小)17日 星期日 天蝎座
* 【岁次】:庚寅年、生肖虎、丙戍月、丁未日
* 【每日胎神占方】:仓库厕房内东
* 【五行】:天河水 收执位
* 【冲】:冲牛(辛丑)煞西
* 【彭祖百忌】:丁不剃头头必生疮 未不服药毒气入肠
* 【吉神宜趋】:母仓 玉宇
* 【宜】:祭祀 塞穴 馀事勿取
* 【凶神宜忌】:河魁 月刑 五虚 八风 八专 朱雀
* 【忌】:诸事不宜
白羊座
总运: ★★★☆☆
爱情: ★★★★☆
财运: ★★★☆☆
工作: ★★★★☆
贵人星座: 天秤座
幸运数字: 6
吉时吉色: am:9:00--11:00芙蓉粉
开运方位: 东南方向
运势提醒:
快乐伴你左右。
综合运分析:
今天感觉很甜蜜,他显得非常牵就你,还会处处替你着想,不过持续这种甜蜜的最佳方
法还是要给对方同样的礼遇哦!不是十拿九稳的投资不可轻易尝试,以免造成一着不慎
而满盘皆输的结果;心情舒畅,连人也... 阅读全帖
l*******r
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44
你不知道动车事故一出
民航立刻全线涨价,到福州厦门的机票都是全价
n********n
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来自主题: SanFrancisco版 - 95131的独立屋值得投资吗?
Caltrain电气化已经开始施工了,预计2021年底全线通车:http://calmod.org
至于到SF地点不便的问题,现在有两个工程:
1、延伸到DownTown,这个目前funding还没完全到位:http://www.sfcta.org/transbay-transit-center
2、新建到唐人街的light rail,和现Caltrain Station无缝转车。预计2019年完工:
https://www.sfmta.com/
projects/central-subway-project
b******t
发帖数: 965
46
来自主题: SanFrancisco版 - 95131的独立屋值得投资吗?
downtown extension 这么多年 没funding 连最终线路都定不下来 不能抱大希望https
://en.m.wikipedia.org/wiki/Downtown_Rail_Extension
类似的还有84 铁路桥重建


: Caltrain电气化已经开始施工了,预计2021年底全线通车:http://calmod.org

: 至于到SF地点不便的问题,现在有两个工程:

: 1、延伸到DownTown,这个目前funding还没完全到位:http://www.sfcta.org/transbay-transit-center

: 2、新建到唐人街的,和现无缝转车。预计2019年完工:https://www.sfmta.com/

: projects/central-subway-project

t*****3
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47
4月5日金银币综合行情 发帖心情 Post By:2013-4-5 16:01:00
1/2盎司彩金币:
《京剧艺术》系列:
《贵妃醉酒》60000元;《梁红玉》18000元;《群英会》17000元;《闹天宫》28000元;
《红楼梦》系列:
《宝玉赋诗》18000元;《湘云醉眠》16000元;《黛玉夺魁》38000元;
《中国古代神话故事》系列:
《盘古开天地》15000元;《夸父追日》13000元;《天女散花》13000元;
《西游记》系列:
《猴王出世》18000元;《悟空拜师》13000元;《收月兔》13000元;
《大闹天宫》5盎司彩金币35万元;《三打白骨精》5盎司彩金币25万元;《比丘国降妖
》5盎司彩金币25万元;
5盎司彩银币:
《中国古典绘画艺术》系列:《仕女图》6000元;《虢国夫人游春图》4500元;《韩煕
载夜宴图》4500元;
《京剧艺术》系列:《杨门女将》5000元;《龙凤呈祥》6500元;《水漫金山》4000元
;《挑滑车》4000元;
《红楼梦》系列(扇型):《宝黛读书》3500元;《群芳夜宴图》4000元;《贾母祝寿》
8000元;
《中国古代神话... 阅读全帖
l****i
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48
来自主题: Sound_of_Music版 - 纵贯线 - 北上列车
专辑名称:北上列车
歌手姓名:纵贯线
製作发行:滚石唱片
发行日期:2009年9月7日
专辑语言:国语
专辑介绍:
由李宗盛、罗大佑、周华健、张震岳组成的「纵贯线」乐团(Super Band), 自2008年7
月宣告组团后,今年3月展开亚洲巡迴演唱会,9月终於推出首张EP《北上列车》,乐团
还将在今年陆续发行《南下专线》和《全线通车》。
新碟融合了四位乐坛巨星不同的音乐风格和创作理念,「公路」是张震岳倾情奉献的歌
曲,而「天使的眼泪」是罗大佑的最新歌曲。纵贯线拥有多元素的音乐风格,无论是流
行音乐与情歌爱好者到摇滚爱好者,都在《北上列车》找到知音好音乐。
专辑曲目:
01. 纵贯线兄弟姊妹
02. 公路
03. 天使的眼泪
04. 抱著你
05. 亡命之徒
06. 亲爱的
专辑下载 http://www.megaupload.com/?d=H341OPP8
p****s
发帖数: 32405
49
十五

这一情形一直维持到大三那年才有了改变.
暑假来临, 我们一帮子弗兰人又吆喝着一块回家. 当年往返学校颇费周章, 别说高铁,
就连京九线都还没全线通车呢。所以每次都要七转八转, 有时候走郑州有时候走杭州,
偏远如鹰潭九江之类的也都流窜到过。
那年我们决定先跑到郑州再转车. 炎炎夏日里大家都是汗衫裤衩的短打, 脏着脚趿个破
凉鞋甚至拖鞋, 打扮跟民工其实也没啥区别. 在郑州站我们也如盲流一般狼奔豕突,
好不容易扒上一趟京广线上南下的夜行过路车, 并且还侥幸抢到了几个位子.
夜已深, 列车在中原大地轰轰地向南开着, 外面偶尔有稀疏的灯火一掠而过. 颠簸劳顿
了大半天的同伴和车厢里大多数旅客一样, 不一会便歪歪倒倒各自睡去.
只有我和翔平素熬夜惯了的, 此刻无法轻易入睡, 我们撑着头靠着车窗有一句没一句
地闲聊着.
当翔第527次跟我哀叹学校东区的美女比率就是比我们西区高的时候, 我冷冷地说, 靠,
你个土鳖太饥渴了, 东区和西区的差别不过是草食和肉食恐龙而已。。。 美女? 切,
差得远呐。 我... 阅读全帖
p****s
发帖数: 32405
50
十五

这一情形一直维持到大三那年才有了改变.
暑假来临, 我们一帮子弗兰人又吆喝着一块回家. 当年往返学校颇费周章, 别说高铁,
就连京九线都还没全线通车呢。所以每次都要七转八转, 有时候走郑州有时候走杭州,
偏远如鹰潭九江之类的也都流窜到过。
那年我们决定先跑到郑州再转车. 炎炎夏日里大家都是汗衫裤衩的短打, 脏着脚趿个破
凉鞋甚至拖鞋, 打扮跟民工其实也没啥区别. 在郑州站我们也如盲流一般狼奔豕突,
好不容易扒上一趟京广线上南下的夜行过路车, 并且还侥幸抢到了几个位子.
夜已深, 列车在中原大地轰轰地向南开着, 外面偶尔有稀疏的灯火一掠而过. 颠簸劳顿
了大半天的同伴和车厢里大多数旅客一样, 不一会便歪歪倒倒各自睡去.
只有我和翔平素熬夜惯了的, 此刻无法轻易入睡, 我们撑着头靠着车窗有一句没一句
地闲聊着.
当翔第527次跟我哀叹学校东区的美女比率就是比我们西区高的时候, 我冷冷地说, 靠,
你个土鳖太饥渴了, 东区和西区的差别不过是草食和肉食恐龙而已。。。 美女? 切,
差得远呐。 我... 阅读全帖
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