由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 偏德
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a***g
发帖数: 3377
1
温贼没有政治问题?你以为几个房地产调控都是经济问题?你以为说文革余孽是经济问
题?
现在,中国阶级斗争已经很尖锐到白炙化了。两个集团:
既得利益官僚,买办,外国利益代言者,部分大资产阶级等形成一个极右集团
非既得利益官僚,部分共产党有理想官员,民族资产阶级和工商业所有者,部分有理想
的大资产阶级,形成一个中偏左集团
前一个集团,希望房价高企,工资低廉,好世世代代盘剥大多数老百姓。说白了,不乐
意分蛋糕,不乐意公平改革。
后一个集团,是进步集团,受到外来资本和官僚的压迫,迫切希望往公平方向改革,但
内部利益诉求对立(比如对待工资,汇率,户口改革等),很难有合力。而且有很大的
软弱性。
习如果还和胡一样玩平衡,暴力革命不可避免。但是,如果和后一个集团在一起,这些
人就会疯狂咬人,薄熙来就是例子。所以,需要比雍正更大的魄力,能够挡住既得利益
官僚,买办,外国利益等的进攻,同时需要团结中间派和左派,把改革往公平方向走。
f****i
发帖数: 20252
2
美国先是从拿下十三个州,再买入奴隶,后来向西扩张,后来,又从墨西哥手里抢了德
州和加州。国内扩张完毕后赶上二次世界大战,取代英国地位拿下世界老大位置,蛋糕
一直在做大。
现在做不大蛋糕了,只好自己家分分蛋糕,阶级矛盾就日益显著。
s**r
发帖数: 261
3
研究历史上的战例,有多少大战中投降的战俘提供的消息起到了至关重要的结果。
但是由于日本,俄国,德国精通于酷刑,所以战俘的审问成功率几乎是100%。
国民党统治时期审问抓住的共产党,据说投降的共产党有95%。
而中美站在道德制高点,对日本战俘下不了狠手,导致审问成功率严重偏低。
记得一部电影《633轰炸大队》还是什么片里,德国人一抓住英国迫降的飞行员,
就让一位和蔼的穿白大褂的德国老大爷对飞行员实行酷刑,直接上全套的类似
外科手术的刑具。 而损失飞行员的英国也默认飞行员肯定会招供,为了防止泄密,
英国派出专门飞机轰炸关押这个飞行员的整个医院,炸成灰烬。
美国虽然不能刑讯逼供,但是没有有许多流氓盟友,美国会把特别重要的犯人交给这些
流氓国家进行刑讯逼供,像久以前的拉登什么的,代价是给这些流氓国家钱还有建交使
这些流氓国家领导人及其儿女在美国享有外交豁免权,如果杀人什么的也得要诱出美国
逮捕,CSI电视剧有一集就有讲这个的。
中国的张作霖审讯日本人也没失败过,就是点天灯,点一半日本人就招供了,从没失败
过。现在中国军用的刑讯逼供水平太低,认为辣椒水和烙铁,皮鞭就很厉害了,战时根
本玩不过没有... 阅读全帖
a*******6
发帖数: 520
4
虽然自己做的东西偏web search但还是想说web search用的数学远不如distributed用
到的思想优美和成体系,目前算一大杂烩,什么数学结果都想拿来试试看。。。当然时
间还短了点,领域也不一样。。。另外,给足够的时间一定能写出来的,不叫"算法"。
。。
再另外,军版不适合讨论这种问题吧
l*****7
发帖数: 8463
5
泥马, 土工敢不敢自报奋勇?
领导军调委专门来拉偏架?
u*********r
发帖数: 7835
6
原因很简单,签证问题
能这么飞的基本都是绿卡或者公民,问题是在美华人ds偏多,工作又忙。
b*****d
发帖数: 61690
7
中新网9月8日电 综合外媒报道,德国副总理嘉布瑞尔说,德国在未来几年,有能力每
年接纳50万名难民。欧洲正涌入前所未见的难民潮。
报道称,德国中间偏左的社会民主党党魁嘉布瑞尔表示:“我相信,我们肯定有几
年可以应付约50万人。”或许“可能更多”。
德国预计今年接收80万名寻求庇护人士,是2014年总数的4倍。
嘉布瑞尔也强调,欧洲联盟其他国家也必须接纳公平分配。一批批难民为逃离中东
和非洲的战争和贫穷,前往欧盟。
他说:“我们无法每年接收几乎100万人,然后让他们完全融入德国社会。”
他还说,欧盟只靠如奥地利、瑞典和德国等少数国家,令人无法接受,“因此我确
信,欧盟政策必须改变”。
S******8
发帖数: 24594
8
中新网9月8日电 综合外媒报道,德国副总理嘉布瑞尔说,德国在未来几年,有能力每
年接纳50万名难民。欧洲正涌入前所未见的难民潮。
报道称,德国中间偏左的社会民主党党魁嘉布瑞尔表示:“我相信,我们肯定有几
年可以应付约50万人。”或许“可能更多”。
德国预计今年接收80万名寻求庇护人士,是2014年总数的4倍。
嘉布瑞尔也强调,欧洲联盟其他国家也必须接纳公平分配。一批批难民为逃离中东
和非洲的战争和贫穷,前往欧盟。
他说:“我们无法每年接收几乎100万人,然后让他们完全融入德国社会。”
他还说,欧盟只靠如奥地利、瑞典和德国等少数国家,令人无法接受,“因此我确
信,欧盟政策必须改变”。
r****n
发帖数: 222
9
heads up 可以参考一下nash , 但主要看对手的特点,小于10 BB, 对手偏紧,可以
shove any two.
f*********t
发帖数: 11092
10
没辙
3.0
不过跟个小坦克赛的 被我开着开着就到了怀鹅名
我的路线
走I27(二十七号高速)到阿玛利落,中西部连接叉点,那边的灰狗可以一路向西沿着I40
奔到洛杉矶
,然后走小道儿往德州西北开,到达玛斯和达尔哈特,然后到德墨边境了,进边境,路
更宽,视野更开阔,人烟更稀少。。。一直到瑞滕,海拔2250米左右,睡过几次,没大
碍,该翻山了同志们,翻山之前并到25号高速上(I25),翻山路差不多三十英里最多,
然后盘着山开,下山有下坡路,进到科罗拉多境内,马上到帕博洛,然后继续一路向北
,就快到科泉市了,过了科泉,再开1小时十分钟就进大丹佛了,如果继续向北再开120
英里,然后拐到八零高速(I80)上向西就到了夏延
s**r
发帖数: 261
11
研究历史上的战例,有多少大战中投降的战俘提供的消息起到了至关重要的结果。
但是由于日本,俄国,德国精通于酷刑,所以战俘的审问成功率几乎是100%。
国民党统治时期审问抓住的共产党,据说投降的共产党有95%。
而中美站在道德制高点,对日本战俘下不了狠手,导致审问成功率严重偏低。
记得一部电影《633轰炸大队》还是什么片里,德国人一抓住英国迫降的飞行员,
就让一位和蔼的穿白大褂的德国老大爷对飞行员实行酷刑,直接上全套的类似
外科手术的刑具。 而损失飞行员的英国也默认飞行员肯定会招供,为了防止泄密,
英国派出专门飞机轰炸关押这个飞行员的整个医院,炸成灰烬。
美国虽然不能刑讯逼供,但是没有有许多流氓盟友,美国会把特别重要的犯人交给这些
流氓国家进行刑讯逼供,像久以前的拉登什么的,代价是给这些流氓国家钱还有建交使
这些流氓国家领导人及其儿女在美国享有外交豁免权,如果杀人什么的也得要诱出美国
逮捕,CSI电视剧有一集就有讲这个的。
中国的张作霖审讯日本人也没失败过,就是点天灯,点一半日本人就招供了,从没失败
过。现在中国军用的刑讯逼供水平太低,认为辣椒水和烙铁,皮鞭就很厉害了,战时根
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J*V
发帖数: 3150
12
研究历史上的战例,有多少大战中投降的战俘提供的消息起到了至关重要的结果。
但是由于日本,俄国,德国精通于酷刑,所以战俘的审问成功率几乎是100%。
国民党统治时期审问抓住的共产党,据说投降的共产党有95%。
而中美站在道德制高点,对日本战俘下不了狠手,导致审问成功率严重偏低。
记得一部电影《633轰炸大队》还是什么片里,德国人一抓住英国迫降的飞行员,
就让一位和蔼的穿白大褂的德国老大爷对飞行员实行酷刑,直接上全套的类似
外科手术的刑具。 而损失飞行员的英国也默认飞行员肯定会招供,为了防止泄密,
排除专门飞机轰炸关押这个飞行员的整个医院,炸成灰烬。
美国虽然不能刑讯逼供,但是没有有许多流氓盟友,美国会把特别重要的犯人交给这些
流氓国家进行刑讯逼供,像久以前的拉登什么的,代价是给这些流氓国家钱还有建交使
这些流氓国家领导人及其儿女在美国享有外交豁免权,如果杀人什么的也得要诱出美国
逮捕,CSR电视剧有一集就有讲这个的。
中国的张作霖审讯日本人也没失败过,就是点天灯,点一半日本人就招供了。现在中国
的刑讯逼供水平太低,认为辣椒水和烙铁,皮鞭就很厉害了,战时根本玩不过没有底线
的日本流氓。
b********i
发帖数: 1785
13
美系,听说上古时代这里美粉很多的,现在貌似销声匿迹了
s******k
发帖数: 234
14
美车是美系啊。。。以块头大,空间大,大油耗,粗糙著称。。。
r***e
发帖数: 10135
15
结实啊
维修/改装也容易
i****x
发帖数: 17565
16
同意,老美车一大群又重又费油又不可靠的垃圾,两田进入美国后很快就把它们逼死了
。现在的美式可以说是走日式的廉价路线但又没有日式可靠,买菜方面已经不成一派了
,只有肌肉车和卡车两大类还独占鳌头,继续走简单粗暴的路线。
e****l
发帖数: 3319
17
你丫就是扯蛋。
烂肉一坨,是日本车的本色,比如accord。美国做超跑的时候,粪田还在撒尿和泥,本
田摩托车还造不利索。
德车美车基本是一个档次,德车高一些。日车和韩国车一个档次,最近日车被棒子搞得
很惨,原先买日车的很多去买现代起亚了,买德车美车的基本不变。
b****e
发帖数: 1180
18
怎么美车被你们说的这么不堪。
其实美国车销量很不错啊,全世界都卖的还可以。
美国车历史也悠久,福特这样的牌子,比谁也不差哈。 号称车轮上的国家。
汽车吗,竞争太激烈,很难脱颖而出了。你们觉得不同牌子能差多少?
y***g
发帖数: 10422
19
肌肉车也跟老美车没关系了。
Dodge Charger/Challenger 用的是老款奔驰E(W210)的平台技术。Pontiac GTO/G8/
新款Chevy Caprice都是澳洲 Holden 的东西。
e****l
发帖数: 3319
20
野马用的哪国的平台?
f-series,silverado-series,ram series,用的哪国的平台?
vette,viper哪国的?
'13 fusion用的哪国的平台?
i****x
发帖数: 17565
21
你到底懂不懂车?还美国做超跑,美国做过什么超跑?历史上唯一真正称得上超跑的美
国车就GT40,主要还是英国人做的。其他的只是一大票肌肉车而已。viper的
refinement很烂,最后也没进入超跑的境界。corvette zr1近两年性能上渐渐接近了,
但内饰还是一坨塑料。美国三大当初占领全美市场,最后被两田搞得全都半死不活了,
你真不知道还是假不知道?美国车做得都那么牛,能被你口中的拉尿和泥车搞死,难道
全美国人民都是日托?
e****l
发帖数: 3319
22
viper很烂,10年产的viper在纽北环去年年底刚跑过。
你要是还没2到看不懂排名的话,建议你去搜一搜,在量产的车里面,纽北环最好成绩的是什么车。
你这样的日车托,不要到版上丢人显眼了。还是在你学校忽悠你的师弟师妹接受你手上的垃圾日车比
较合适。
e****l
发帖数: 3319
23
我开过早年的日本车,可靠性是和韩国车差很远。核心的transmission很不灵敏,而且
很容易坏,周边的配件也都不行,10万的时候,cv shaft,AC,radio,radiator全坏过一
遍了。当时的韩国车也不如现在的韩国车,但是总体还是比日本车强。韩国车是10万开
始有毛病,日本车当时是10万就快报废了。现在的日本车听修车的说,还是
transmission不过关,容易坏而且不好修,而且日本车的engine还比韩国车差,可靠性
和性能上也不行。周边的部件,我觉得差别也不大了,供货商美车日车甚至德国车都是
那几家。
e****l
发帖数: 3319
24
你又签名啦?
w*********g
发帖数: 1055
25
原来你是棒子托
i****x
发帖数: 17565
26
这个评价比较客观一些,最见不得一批啥都不懂的人,只知道上来喷“x车是垃圾”
w*********g
发帖数: 1055
27
木办法哈,在车版这个jp多的地方,只能以其人之道还治其人之身
i****x
发帖数: 17565
28
走好不送,我就是用尽全力也没法把自己降低到你这个档次的。
w*********g
发帖数: 1055
29
哥们,你这招狠,我本就想和这家伙拌下嘴图个乐呵呢
i****x
发帖数: 17565
30
我上次跟版主说好的,如果遇到这种人他不管,我也就要破口大骂了,不过summer兄说
他全包。
W***i
发帖数: 9134
31
美国大车一直不错。 小车不如德国,日本。 这里买F150之类的大车的少之又少。
不过近两年美国小车也都很火。 安全,油耗也都提高了不少
a******o
发帖数: 16625
32
现在小车产业有点像中关村组装计算机的模式了,周边配件基本都差不多,都是外围供
货,核心的东西很多也可以买,美车装日本发动机的不少。
g*n
发帖数: 1148
33
美车的发动机做得本来就比日本好。用日本发动机的都不是主力车型,节省成本罢了。
你看看销量前十的美车,哪个用的是日本的发动机?
d*******n
发帖数: 2078
34
美车其实行能/价格/重量 比是最好的。
a******o
发帖数: 16625
35
二手的就更好了。
p*****c
发帖数: 2858
36
途观悬挂是不是也是偏硬的?
t*********r
发帖数: 2558
37
来自主题: Automobile版 - 贵版德粉看来不行啊
我也很想知道Camry三轮往哪儿偏
t*********r
发帖数: 2558
38
来自主题: Automobile版 - 美国货 日本货 德国货
开着爽,坐着爽,安全舒适就是好。我从无照驾驶奥迪80到现在自己买过两辆Benz,没
有觉得德国车质量不好,反倒那些转向左偏的我认为有质量问题。
h*h
发帖数: 845
39
来自主题: Automobile版 - 其实有些德粉也很无奈
peer pressure也是鸭梨山大
http://www.huaren.us/dispbbs.asp?boardid=333&id=1143390&page=1&
“一个朋友,工薪阶级,但是双职工,算中产中的战斗机,儿子因出生月份偏晚,两口
子不愿意让儿子多等一年再上学,就念了私利小学,算了算学费一年3w也不是付不起。
结果没上几天学,爸爸接儿子发现其他小盆友都是做奔驰回家的,有的还是司机接的。
自己开一97年toyota,在学校停车场骤显突兀,遂觉鸭梨山大。
于是跟老婆一商量,钱就是花的,攒着也到死不带走。遂决定抛弃多年爱车,入一梅赛
德斯-奔驰。
去dealer处讨价半天,性价比太低,最后买了一辆3年新的二手。甚喜。第二天开着新
(买的)车带儿子风光上学。儿子大悦,下车招呼同学,我爹买了新车,是一辆benz!
!!And it's second hand!!! ”
l********o
发帖数: 4272
40
比较公正,但是你本人立场微偏德粉,呵呵,应该找个美粉出来各打50大板。。。
i****x
发帖数: 17565
41
来自主题: Automobile版 - 德粉看了这个还有不服的吗?
原文也有提到自动加速的可能性,只不过太牵强了。。。自动加速什么时候不好,偏在
电梯大门无故敞开的时候犯。。。
b*******n
发帖数: 8420
42
来自主题: Automobile版 - 德味逼人啊
@汽车之家韩路 新浪个人认证 : 纯越野能力来说,印象里的普拉多、陆巡不是最强的
,俩车都属于产品耐久性很可靠的,同时兼顾中上等越野脱困能力。相对来说,比较偏
越野的100万SUV:ML/大切/发现4/揽胜运动/途锐/卡宴/Q7,他们的越野脱困能力比前
面说的两个强,但是可靠性未知。X5限于不带升降底盘的空气悬挂,属能力不足,不如
选。
z*****3
发帖数: 15515
43
新泽夏现在偏德托已经没底线了
x*********s
发帖数: 5554
44
一般alignment 100左右。
严重的撞curb有可能会损害悬挂系统,轻微撞curb没事
去修车俱乐部问吧,这里主要是日vs德
当然俱乐部的回复会告诉你怎么自己修车。。。
H**********f
发帖数: 2978
45
来自主题: Automobile版 - 9/2 封人帖
新泽夏版主好像有点儿偏德粉,是吗?还是只偏向某些人,与什么粉无关?
I******I
发帖数: 14241
46
*Nicholas Speeks在奔驰的日子恐怕不多了!在欧洲的那套彪悍作风在中国或者说是
整个亚太地区可不那么适用。奔驰的经销商们肯定不会买账。
*奔驰销量降低的一大原因是为了讨好中国和中东的买家,改变了曾经独有的设计风格
,丢弃了自己的独特面。而宝马和奥迪就没有这样做,他们依旧保持着惯有的、历来被
消费者所习惯的风格,销量也因此保持稳定。
*Nicholas Speeks不如去通用找份工作。众所周知,通用的市场渗透率在过去30年里从
50%下降到15%,这确实是由经销商的懒散、不作为导致的。相信Nicholas Speeks的这
番口才在通用会大有用武之地。
*大概中国的消费者终于开始认识到奔驰车系就是一坨昂贵的垃圾。
*说垃圾太过了,奔驰有些车型还是不错的,尽管价格偏高,就像雷克萨斯,我个人很
欣赏。
*世界上的其他地区什么时候能认识到中国的经济就是一个大泡沫,全靠政府的补贴和
操控。
*其实美国的经济也差不多,估计大家对中国经济的高期望值一时半会儿低不下去。
*奔驰不如真去试试通过电话销售员去卖车吧,还能削减人工成本,多好啊!
*经销商是该打啊!中国市场这么暴利、有钱人这么多,... 阅读全帖
z*****a
发帖数: 9790
47
这根爱国一毛钱关系都没有,电哥在日本温汤里嗑药后的胡言乱语,几个脑残粉也会当
作醒世恒言来粉。
粉就粉呗又不丢人,偏还要装作中立,平时怒斥日车住的大义凛然的节操都不要了,
lol
t**********3
发帖数: 12623
48
来自主题: Automobile版 - 德粉比较苦闷
非礼猫啊,这论坛里只有他喜欢那这个做文章(虽然他的鸡屎350也是右偏的),而且
车版这么多奔驰车主他是唯一一个知道这个帖子的,我是从来不上这类太技术性的汽车
论坛,没有车版调戏日托好玩。
n********h
发帖数: 13135
49
来自主题: Parenting版 - 4岁女儿弹琴视频,求指点和建议
你这个说法好象比较偏德系的, 就是手型好, 带动手臂和肩膀.中国来的老师好象喜欢
这个方法. 好象俄系比较强调肩膀放松,然后在放松的状态下, 那个手型就自然是那个
形状.
L******w
发帖数: 5407
50
嗯, 除了地理上偏一点,工作机会少一些,
holmdel很不错。 更不要说是一个老中完全压倒烙印的地方。
不过这个楼真冷呀。
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