g*****i
发帖数: 2162 | 1 第一次买新车,刚入手了2011 Subaru Forester Premium 自动档
Options: all weather package, popular equipment 1a, Pzev, 还有 其他3个小
options,
MSPR: 26602
Invoice:24799
Our price:23047
OTD: 26075
Tax rate高达9.3% ,,TTL总共2.6k, documentation fee 399(本州此费用无上限)
这次在车板受益良多,写下买车的经历回报下车板,写的非常罗嗦,问价部分可能对新人
会有点帮助.
*********************************************************************
预算25k,目标中小型suv,侧重安全性,四缸足够,因为准备要个孩子. Fwd能接受.
一. 前期准备
主要浏览车板精华区和carbuyingtips.com关于买新车的7章指南,看到的所有觉得有用
的东西自己进行了摘录,,正反面打印了7张纸,当然很多空行.
二. 初步选车
... 阅读全帖 |
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g*****i
发帖数: 2162 | 2 第一次买新车,刚入手了2011 Subaru Forester Premium 自动档
Options: all weather package, popular equipment 1a, Pzev, 还有 其他3个小
options,
MSPR: 26602
Invoice:24799
Our price:23047
OTD: 26075
Tax rate高达9.3% ,,TTL总共2.6k, documentation fee 399(本州此费用无上限)
这次在车板受益良多,写下买车的经历回报下车板,写的非常罗嗦,问价部分可能对新人
会有点帮助.
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预算25k,目标中小型suv,侧重安全性,四缸足够,因为准备要个孩子. Fwd能接受.
一. 前期准备
主要浏览车板精华区和carbuyingtips.com关于买新车的7章指南,看到的所有觉得有用
的东西自己进行了摘录,,正反面打印了7张纸,当然很多空行.
二. 初步选车
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d****n
发帖数: 12461 | 5 honda的7年10万warranty+前3年保养费都比vw的7年10万warranty要便宜。
7 |
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g********b
发帖数: 8461 | 6
看你想掏多少钱了。一般平均下来10万mi以后每50000mi的维修+保养费（不算汽油）大
概在2000-4000之间不等，这还得祈祷别碰上变速箱或者引擎的大毛病。碰上大毛病一
次就得出去2000多 |
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d***s
发帖数: 7683 | 9 不包括油费和保险。
最好说一下保养费占车辆价值的百分比。我是7% |
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n***p
发帖数: 7668 | 10 你这保养费包括什么？ 两万块的车要1400保养？
还是两千块的车要140？ |
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B********4
发帖数: 7156 | 11 我新车买了快2年了
小保养（换油）$60有3次了，180
中保养（换油，换各种滤，清洁刹车系统）一次，$260
平均一年，120+130=250. 都是在dealer 处做的，比较贵一点。
3万的车，保养费不到1%。 很奇怪你的7%怎么来的？ |
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d***s
发帖数: 7683 | 12 这个问题去年有人问过, 我自己google了一下,找到这个分析. 我觉得很有道理后来也
这么做了. 愿赌服输嘛,有人不关心无所谓,反正每人的修车费保养费都是自己出的.
自动挡车辆停车时特别是坡道停车时，必须按以下操作顺序：
刹车——空档——驻车制动器——放刹车——再踩刹车——P档。
有人会问这是为什么呢？ 因为P档是靠变速箱上的栓销连接发动机进行制动的，单靠
变速箱制动，在很陡的坡上停车，变速箱很容易受伤的。
另外等红灯时挂N或P或D的问题，超过20秒的红灯就可以踩刹车挂N档了，20秒以内我
认为挂D档踩刹车比较好，因为马上就要起步了。在红灯路口时如使用空档可在绿灯亮
前2秒挂如D档，因为自动挡车有1-2秒的延迟性，刚好绿灯亮时车辆已平稳起步了。如
果红灯挂P档，万一后车追尾，变速箱可能会受伤的，那样损失就大了。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 13 最近发动机震动的很严重，刚启动的时候像拖拉机。车热了之后就不振了。Service灯
亮起。 另外转向好像有问题，转向时不时地会有由很大噪音。感觉车已经不能要了。
正当我准备去dealer修车时，打电话被告知别来了。 Dealer说周六都排满了，来了也
修不了。 愤怒之余决定自己修车。
打开google，搜索症状。原来I am not alone. 去autozone查code。 去dealer买
ignition coil和转向液。 去walmart买工具。 回到家1个小时DIY，车辆修复。
Dealer当时给我估价500刀修引擎，100到诊断费。我自修一共花费100刀，其中50刀还
是买工具钱。
得出结论，其实BBA保养费并不高。只需要你会用google，会拧扳手。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 14 你免费送车给她用，并帮她付1575元/月的保养费，她肯定用。
不过在城市里，汽车的机动能力比电动车差，她只是开车上下班，在路上开车比电动车
多耽误几分钟无所谓，如果她是个送货的快递员，你免费给她汽车她可能也不要，因为
骑电动车送货能完成任务，而开汽车送货不能完成任务。 当然如果开坦克送邮包更惨。 |
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s**********3
发帖数: 8 | 15 （比较简明扼要，如需解释详情，请加QQ231906943）
自从本人来美国以后，不管是自己还是身边朋友都遇到过各种各样坑爹的卖二手车车主
，正如许多新来的朋友不太容易购买到靠谱的二手车一样。于是乎，本人根据自己多年
的经验，开帖进行简明扼要的说明，以期对大家买车有帮助。
萝卜白菜各有所爱，总的来说，如果您需要购买价格低廉的二手车，那么您就要做好心
理准备，毕竟一分价格一分货，价格低了，里程数自然高丶年份自然久丶其中猫腻自然
也多，不过不等于说就没有豪车了。在低价位二手车中，toyota丶honda的车比较主流
，因为修起来便宜丶省油丶好卖丶保值丶质量靠谱；欧美车维修贵，10WM以上容易出各
种毛病丶耗油多丶不保值,但是够皮实；棒子的什么hyundai，kia近五年质量好多了，
之前的都不好，有句玩笑说KIA=kill in accident。至于价位高的车子，就根据个人爱
好，只要器械没问题，就喜欢选什么选什么了，因为您能承担这个价格，那必然能承担
相应的维修及保养费咯。
当你通过各种渠道找到目标二手车后，自己该怎么办：
1丶要求VIN#,查CARFAX REPORT
通过carfax... 阅读全帖 |
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r*******k
发帖数: 1423 | 16 1 owner，trade in的
dealer花了将近1700块美化
11600miles，墨绿色
开着感觉还行，担心有几点：
1. 同学说这个维护保养费很高，谁知道大概多高？
2. 96年的车，快20年了，还行么？可靠么？ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 17 有面子怎么来的？
再说保养，lexus保养费绝对在中高之上
es350
至少是camry的两倍
子。 |
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l****o
发帖数: 1238 | 18 打算买台SUV。
我和老婆换着开。
现在比较看中BMW X5 3.5 premium
以及cayenne
价格上相差不多。
cayenne的内饰真的没话说，很喜欢，但外形有点太柔和了，没有X5硬朗。
打算最近去试驾一下。
大家给些建议。
好比维修费用啊，保养费啊。车子性能以及缺陷（主要是什么部件会经常损坏）
谢谢大家回复。
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翻墙回国看国内视频youku土豆 www.baiduvpn.com
支持iphone ipad android |
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i*****t
发帖数: 24265 | 19 师兄一般不卖外人，内部优惠处理给师弟们
赶快感谢师兄吧
的确一代一代车传下来，价格远比外面卖的低，而且有师兄的口碑，质量也应该不错，
将来按原价+保养费继续传给下一代师弟应该也没问题 |
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g*****1
发帖数: 78 | 20 买了新车不到一个月，前两天收到title，正准备明天去换正式车牌，倒霉事就来了。
本着有什么不开心的事说出来让大家开心一下的原则，我和大家分享一下经历。
据老公描述是这样的，昨天他出去吃饭，当时下雨，开着开着就听见“嘭”的爆炸声，
而且当时胎压灯什么的都没亮，以为不是我们家车，就继续开了几分钟，开到饭店。下
车后发现，轮胎爆了，还很爆的很彻底。
接到老公电话后，我好伤心啊！刚买了不到一个月啊！牌照还没上啊！我还在陶醉他的
亮闪闪啊亮闪闪。本来以为这种事要一年半载以后才会发生，没想到这么快我的爱车就
象废车一样趴在路边了。我不禁怒从心中起，把老公臭骂了一顿。
第二天开始忙修车的事，首先老公给卖车的dealer打电话，那个dealer说我们的车胎是
firestone的，车胎有一年的warranty（买车时有一个白色小条），我们可以去
firestone的店里问问这种情况是否cover。当时不知道firestone都是黑店。于是就在
firestone的官网上找到了当地的这家店，本以为官网上的店可靠些，没想到也是黑店
。老公打电话过去，说我们的车胎爆了，他们是否cover轮胎费用，他们那边... 阅读全帖 |
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B*******s
发帖数: 690 | 21 现在看了几辆，一是，07年，Tech version, 5万 迈，美金，21K
二是，05年，5万迈，美金，14K
请各位大虾看看，哪辆好？
还要，保养费是不是比一般的车要贵很多？ |
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l********i
发帖数: 8858 | 22 二手豪车看保养 who knows保养费是不是比一般的车要贵很多？ |
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D***n
发帖数: 6804 | 24 上班我总是推荐 Lease 一个Nissan Leaf电车，2年 Down pay $2300 + $150 Mo， 没
油钱没保养费。
第二辆车补上功能性，Lease Dodge Durango，或者买个新的Ford F-150 XLT 4X4 Crew
(40K)，出去玩，拉东西什么的就齐了。
这样对你们经济压力很小。 |
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f********x
发帖数: 2086 | 25
保养不去dealer，不去几大黑店被坑，真不贵
不能拿DFBB那些车的保养费用来维护豪车，但是和雷克萨斯之类的还真没多出多少 |
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E*****1
发帖数: 1468 | 26 一个月5000，的确够狠的。
一直很想知道你说的美国车到10万迈的高额保养费说的是换timing belt吗？ |
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m********s
发帖数: 55301 | 27 车要选高配，至少氙灯、360度摄像头、各种应急提醒都要配上。
ML350不如ML550，建议楼主试试ML550。
X5就算了吧，它就是便宜，加上4年的免保养费。 |
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k******n
发帖数: 494 | 28 我现在比较心水C300, 他的保养费和可靠性和G37 比较起来如何？ |
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d*******s
发帖数: 15155 | 29 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MzEyOTUzMg==&mid=200049951&
特斯拉以吊丝价进入中国，奔驰宝马哭了
2014-02-17 戳→_→☞ 美加枫情
再也没有4S店宰人的上万元的保养费、再也不给中石油永远涨价的汽油费。
特斯拉把本来在中国上百万的车定价和美国一致、没有中间商的翻倍定价。
在华的所有豪车的价格泡沫在特斯拉的高尚行为全部现原形了。
宝马哭了、奔驰更要哭了。
特斯拉周四通过网站发布 ModelS在华售价为734,000元，并给出了详细计算公式。
公司称，这是“一个公正的价格”。
做出这样的定价策略需要相当大的勇气。
特斯拉给出的计算公式：
人民币734,000元定价的计算公式：
81,070美元 (在美国的价格)
3,600美元 (运输与装卸)
19,000美元 (关税和其他税)
17,700美元 (增值税)
734,000元(汇率为6.05元／美元)
以下是特斯拉官方声明：
今天我们在中国推出了 ModelS在线设计室，同时也正式公布了该车型的市场零售价。
Model S 85 kWh在中国的起... 阅读全帖 |
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d*****4
发帖数: 6237 | 30 前天看到有人说dealer一看你是女的就各种不想跟你谈，所以忍不住想说说我家买车经
历，基本毫无障碍，除了在见面的时候小二愣了一下
看车调研这个就省了，大家都是读书人，不用教
决定买哪一款以后，开始网络询价，用一个中性的英文名
此处适合大城市，or dealer不少的地区
网络询价的重点是，不要上那啥edmund之类的海发，人家一看你就是菜鸟
先上yelp查风评好的，一般一小时内能锁定几家4星的，看看review，就知道他们的特
点分别是什么了。
然后上他们网站，看你需要的车，直接点那辆车旁边的"get price"(or "quote")，也
就是针对性的quote，通常来说配置差不多的msrp都差不多。并且人家有库存，会更加
积极。再并且，如果你是海发，你很可能都不知道你需要的配置是不是正常配置，比如
很多dealer基本没有几台最低配置的车。比如某些型号都不带某个配置。
然后耐心等待，你会发现这样你拿到的价格本身就挺不错了，拿我自己quote的两家举
例子，我买的2014 outback premium，dealer发回的一个是低于msrp4000多，一个是低
于msrp近500... 阅读全帖 |
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d****i
发帖数: 272 | 31 我是上星期天买的新车,Ford Escape 2014 Titanium, $30400 before Ttl. Msrp: 36,
000. 贷款利息6.5%.
加买了2000块7年保养费.Trade in 旧车. |
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d****i
发帖数: 272 | 32 我是上星期天买的新车,Ford Escape 2014 Titanium, $30400 before Ttl. Msrp: 36,
000. 贷款利息6.5%.
加买了2000块7年保养费.Trade in 旧车. |
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s*****o
发帖数: 459 | 33 4w左右预算,考虑安全性,维护和使用成本,期望使用5~10年,平均每年<10k, 因为住的附
近有volvo,jeep,benz的dealership, 而其它的dear太远, 担心benz过保以后,保养费太
贵,所以基本考虑以下两款(我一般只在dealer做所有维护,所以dealer必须近才行)
1. 2015 xc60 AWD 3.2 or T6, premium plus,
优点: 动力,安全性,油耗低,volvo免费维护, 价格在4w以内, 总体似乎口碑不错
主要缺点:外型上有点小遗憾,前面的灯不象s60那种,内饰屏幕小, backup camera好差,
是我看过最差的，没有Drive-E AWD
好像可靠性网上的评价不高,不知道具体如何
2. 2014 Jeep 大切 AWD, limited， nav， 天窗
优点：外型，hi-tech方面应有尽有，卫星通讯终身免费（？？ MB要288/年），年检终
身免费,维护比较低（估计跟丰田相当??) 内饰屏幕大，机械方面据说跟ml350相当，性
价比高
缺点：皮椅非常差，不知道不用5年是不是就裂开了，据美国同事说大切用的材料很
c... 阅读全帖 |
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f********x
发帖数: 99 | 34 感觉service贵的话，可以多找几个dealer比较他们special的价格。但话说回来了，如
果你觉得保养都很贵，那么你更承担不起汽油钱，我建议你还是选择经济型轿车。我个
人认为，相对于安全性讲，这点多出来的保养费和汽油费都可以忽略不计。
2000 |
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s******m
发帖数: 2310 | 35 MB的ml350安全性很好吗？
感觉service贵的话，可以多找几个dealer比较他们special的价格。但话说回来了，如
果你觉得保养都很贵，那么你更承担不起汽油钱，我建议你还是选择经济型轿车。我个
人认为，相对于安全性讲，这点多出来的保养费和汽油费都可以忽略不计。
2000 |
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b****e
发帖数: 81 | 36 是厂商给的， 当然原来的warranty 也cover 保养费，这个extended warranty 只管
break down。 extended warranty cover的车部件范围和原来warranty 一模一样。 |
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r********1
发帖数: 1043 | 37 没什么小毛病，主要是我就在家门口上班， 但是每天开高速长途还是磨损很快的,维修
保养费比DFBB贵， 一次600多， 不过就一年一次保养。 |
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k****1
发帖数: 249 | 39 想买个老的二手s60，看中安全性。但是不知道是不是保养费用比较高？ |
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G*****h
发帖数: 33134 | 41 的确高一些，不过常规维护也就那些，不像bba 那么娇嫩吧 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 42 比日车高很多 比MBA便宜
reliability还算不错吧 |
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s********j
发帖数: 74 | 45 我08年买了销量最好的BMW 328， 开了六年，还凑合吧，但是在不便宜，四个轮子我换
掉了1万人民币。
期间，中控锁坏了， 你没办法修吧，拿去dealer花掉4000多人民币。
其他毛病倒是没什么，好像撞掉一个后视镜也花掉了500多人民币。
BMW的确控制性很好，刹车皮换换也不少钱，连雨刮器也不便宜。别说保养费了，那时
候每5000km也就是3000mile保养一次，小保养2400人民币，大保养4600人民币。
说来说去，可能是被国内的dealer给宰了而已。最可恨的就是只能去dealer那个地方修
，这个很不方便。日本车好在哪儿都可以修，而且很便宜。所以来了米过后，毅然换成
日本车HONDA， 觉得什么配件都很便宜，而且到处可以修，甚至可以自己折腾，也不心
痛。
最近花了10刀钱换了后视镜玻璃；花了125刀换了轮胎。换个机油30刀。真好！
regulator,
control
03
air |
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S***k
发帖数: 158 | 46 最近准备入一辆mid-size sedan，目标放在了这三个德系的车上。
这几辆车的价格感觉相差不大，所以想问问大家，他们的保养费哪个最贵？
我只听说这三个厂的保养比本田丰田要贵好多好多。 |
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f****a
发帖数: 847 | 47 Tesla 免了油费保养费。多好, 这个股今年下半年油价回升必大涨 |
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q*****n
发帖数: 161 | 48 两年半前买的2手，现在37K mile，没有collision。半年前保养居然要1000+刀，并且
明显感觉过了warranty以后各种小毛病开始多起来了：上次刚在dealer花80刀换了
license plate lamp,最近又提示right lower beam需要换了（已不亮了），并且一侧
车窗玻璃已经不灵了，每次升到顶就会自动降落一些，需要小心慢慢升才可以闭合。
MPG一直不高，综合来说18,高速路况好可以到21/22，但稍微一堵或者local立马就降到
16。
考虑接下来有可能需要逐渐更换所有灯，并且轮胎可能未来也需要换了，以及日渐上涨
的保养费，所以请问一下大家，有什么方法（比如找非dealer做service/repair）可以
节省开支，或者是否有必要换了呢？
谢谢！ |
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g*****p
发帖数: 790 | 49 为什么日本人发明了涡轮增压，每年也大量卖给各国豪华汽车品牌，这先天的优势可自己造车却不用它?
原因一：
日本人心里想法：它们认为涡轮增压发动机在实现燃油紧经济性和环保上并没有多大优势，而且从汽车生产开发成本和消费维护成本上更是高于自然吸气汽车。数据表明自然吸气发动机使用寿命能达到15-20年。而涡轮增压发动机只有10年-15年，且汽车涡轮有增压系统更是一个易损的部分。
原因二：
环境因素：对于城里跑的车来说，安装涡轮增压装置并没什么太大意义，反而带来高昂的维护费用，十万公里换涡轮的时候就知道厉害了。这些不符合小日本造车要经济适用的要求，所以不用涡轮增压。当然还包括上面提到的温度问题，柴油燃点高，所以无所谓涡轮增压，汽油车有风险，在中国都是主打家用市场,家用小车当然是经济实惠的小排量自然吸气引擎为佳。
原因三：
设计理念：日系车设计以经济实用为初衷来打造一款家用车，所以，所选材料都必须符合经济实用这个条件，而涡轮增压发动机使用成本高，违背了日系车造车理念的初衷。而且日系车注重舒适性相对于城市行驶目的更明确，不需要过多的考虑高速行驶的操控性，所以一般不采用增压方式。
原因四：
后期保养维修... 阅读全帖 |
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n**x
发帖数: 1898 | 50 且不说这个转载说得有没有道理。个人觉得六缸自吸比4缸turbo更合适。动力，扭力，
维护成本，以及平顺程度上，六缸自吸都更好。唯一比四缸turbo的差的可能就是油耗
。但是这个差距并不明显。比如本田的earthdream v6，比大多数的四缸turbo甚至还要
省油。
自己造车却不用它?
优势，而且从汽车生产开发成本和消费维护成本上更是高于自然吸气汽车。数据表明自
然吸气发动机使用寿命能达到15-20年。而涡轮增压发动机只有10年-15年，且汽车涡轮
有增压系统更是一个易损的部分。
昂的维护费用，十万公里换涡轮的时候就知道厉害了。这些不符合小日本造车要经济适
用的要求，所以不用涡轮增压。当然还包括上面提到的温度问题，柴油燃点高，所以无
所谓涡轮增压，汽油车有风险，在中国都是主打家用市场,家用小车当然是经济实惠的
小排量自然吸气引擎为佳。
符合经济实用这个条件，而涡轮增压发动机使用成本高，违背了日系车造车理念的初衷
。而且日系车注重舒适性相对于城市行驶目的更明确，不需要过多的考虑高速行驶的操
控性，所以一般不采用增压方式。
，如细心呵护它的话，保养费是特别昂贵，，比如更高级别的机油和更... 阅读全帖 |
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