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N****w
发帖数: 21578 | 2 机翼上仰的话，起飞速度可以降低阿
先腾空，然后再继续加速 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 3 谁说的?
不光用.用得还挺狠的.
比方苏27,襟翼占了整个翼展,来得到更大的面积. 起飞降落的时候统统向后下偏转,实现副翼的动作靠差动.
这个叫襟副翼,也不是啥新东西.通航小飞机kitfox就这样设计的。 |
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N****w
发帖数: 21578 | 4 或者用的不多。。
战机那么大推力，搞个宽宽的后襟翼起飞很容易吧 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 5 降低不了.
不管怎么设计的,在最低起飞速地下起飞,离地一瞬间都是机翼迎角对应最大升力系数的
状态.
不论你是用拉杆抬头的动作还是用单独转动机翼来实现这个迎角,反正最大就这么大了.
所以只要机翼给定,这个起飞速度就给定了. |
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N****w
发帖数: 21578 | 6 拉杆抬头时推力也变成水平分量和垂直分量两部分
水平加速度受影响
抬机翼不影响推力方向，水平加速度保持不变，加速更快啊
阻力的变化不太大吧
了. |
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s*****t
发帖数: 1661 | 7 又不是一直拉杆抬头的滑跑，甚至可以稍压杆滑跑，拉杆只需要一瞬间，飞机离地了，
就放松杆力了，迎角又变小了。而且从滑跑到最大升力迎角，通常也就15度的区别。
你要追求加速，还可以压机头，贴近跑道平飞，利用地效减阻，直到跑道尽头，然后拉
起。这时候小飞机都可以做出接近垂直的爬升动作。
阻力来自于机翼啊。在气面不分离的迎角下，大部分区间，升力系数，阻力系数，都是
迎角的线性函数。抬机翼，升力增加50%的话，阻力也增加50%。 |
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N****w
发帖数: 21578 | 8 有没有简单的气动仿真软件
或者 demo 阿，hoho |
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s*****t
发帖数: 1661 | 9 x plane
可以自己设计飞机,创造或者选择翼型,然后试飞.
可以在飞行过程中把它模拟的各点受力矢量显示出来. |
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s*****t
发帖数: 1661 | 12 那个太粗了吧. 而且重心啊，各部分的重量啊，都只有经验公式大概的去沽一沽。离最
后的设计远得很呢。顶多勉强完成概念设计。
有基于cad的专业设计软件的。比方达索的catia
民科看你怎么定义。体制外的，还是未受过专业训练的。前者有的是，通航领域更多。
美国那个环球不降落飞行得旅行者就算是。那个人还有很多其他作品。比方long ez,
太空船一号二号,等等.法国人克朗办也搞过cricri,两台十几马力的发动机，可以搞到
200英里时速。后者，赖特兄弟算吗？
其实现在的技术，你要只追求能上天，那怎么都能办到。但是优化的程度有多好，就很
难了。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 13 环球旅行者的设计者之一是F16的设计师， 提醒一下 |
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c****g
发帖数: 37081 | 15 四、美韩军坑道防御体系的特点
朝鲜战争进入阵地战阶段以后，尤其是志愿军全线完成筑城作业以后，不仅稳固了战线
，而且开始战术反击，挤占中间阵地及拔除美韩军战术要点之后，美韩军对筑城作业重
视了起来，在前沿阵地除野战工事外，也开始大量构筑坑道，但其坑道与志愿军的坑道
防御体系有着明显不同。
美军的坑道较为简单原始。以1953年美军在梅岘里东山的坑道为例，其高地鞍部之间有
大坑道一条，内分两支，共长约40米，两个口，一口向东南为进出口，一口向北（我方
）为观察孔。坑道高1。8至2米，宽3米，均由木料配框，有休息室三间，仓库一间。坑
道内无战斗设备，顶厚3至7米。坑道口与交通沟野战工事相连，坑道口对面交通沟外侧
有地堡一个，坑道为丁字型。马踏里西山有小坑道两条，长约20米，为一个口，系马蹄
形的，顶厚3至7米，为屯兵用，亦无战斗设备。敌地堡和掩蔽部内均有坑道式防炮洞，
长在10米以内，积土厚3米。
而韩军的坑道则要比美军复杂一些。1953年4月，由韩军驻守的官垡里西高地为例：韩
军用坑道、盖沟、地堡相结合构成三层工事，错综贯通，盖沟向外并筑有射孔与投弹孔
，构成环形地下工事体系。盖沟高1。4米... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 8042 | 16 054型反潜护卫舰是中国第一型真正形成量产的隐身护卫舰，又称“江凯”级护卫舰。
该舰拥有较强的防空及反舰能力。舷号525的首舰于1999年12月在上海沪东厂开工，
2003年9月11日下水，命名为马鞍山号，基本型还有526温州号。改进型054A首舰为529
舟山号，054及054A型护卫舰由上海沪东中华造船厂和广州黄埔造船厂建造。
据外媒报道，与中国以前建造的护卫舰相比，054型导弹护卫舰可谓有了脱胎换骨的变
化。舰体光滑整洁，呈流行的长艏楼甲板、方尾舰型，舰体后有一座与舰体连为一体的
直升机机库，舰首倾斜很大，上面还加有防浪板，可减轻前甲板被海浪淹湿。舰体外飘
明显，横向剖面为深V型，长宽比较小，估计只有8.5左右。虽然这种舰型会在一定程度
上增加舰艇航行时的阻力，对航速有一定的影响，但同时可减轻舰体的横摇和纵摇，增
强舰体的稳定性和耐波性，适合在中远海及高海况条件下舰行及作战。在提高舰艇适航
性的同时，054型舰的吨位也有所增加，其满载排水量可能会达到3400吨以上，笔者认
为3500～3700吨较为可能，这已达到了我第一代051型导弹驱逐舰的吨位了。因此，054
可装载更多的燃油... 阅读全帖 |
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q******g
发帖数: 3858 | 17 本报记者/魏东旭/李静
如果说风帆船映衬出“大航海时代”的大国兴衰，无畏舰的实力界定了第一次世界
大战的海上霸权，那么航空母舰自诞生之日起就被看作是工业化和现代化强国的标志性
装备。目前，世界上仅有美国、法国、英国和俄罗斯具备设计并制造大中型航母的能力
，然而这一长期由西方主导的“航母俱乐部”可能即将迎来一位来自东方的新成员。
近日，国内的几家官方网站登载了正在大连造船厂改建的“瓦良格”号航母的照片
。上面显示，“瓦良格”号的改装已接近尾声，其涂装换成了中国海军舰艇标准的淡灰
蓝色。西方媒体据此猜测，中国首艘航母即将投入使用，并强调航母服役将成为“中国
军队全面推进军事现代化进程的重大转折点”。有军事问题专家对《世界新闻报》记者
指出，即使中国部署“瓦良格”号，也不意味着中国具备了威胁他国的战力，“瓦良格
”号仅仅是中国向西方航母强国学习而交纳的“第一笔学费”。
舶来航母内藏玄机
“瓦良格”号与中国结缘的过程颇为曲折。1962年“古巴导弹危机”之后，前苏联
领导人和海军将领逐渐就航母的重要作用达成共识。随后于上世纪 80年代开始发展真
正意义上的中型航母——“1143.5项目舰”，具体... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 18 营救女文工团员 [ 萨苏 ] 于:2011-05-13 16:24:09 主题帖
两个月前，在采访抗美援朝的老兵时，我注意到朝鲜战场或许曾发生过一场至今不曾被
披露的战斗 –有一名参与军史写作的老笔杆子，提到某军所属的文工团在撤退中动作
迟缓，落入美军包围圈，大部被俘。该部迅即组织兵力，一直穿插到敌军后方展开营救。
让今人不大能理解的是这一战一直因为“丢人”而未被宣传。
仔细想想也能理解，抗美援朝的宣传中并不缺少部队在作战中进行救援的报道，但被救
对象绝大多数是朝鲜阿妈妮阿爸吉，救我们自己被俘人员的，几乎没有 – 这可能是从
宣传的角度有所考虑造成的，可能有关部门觉得，营救被俘人员，本身就先得讲明白怎
么会有人被俘，里头还有女兵，这可不是个容易说明白的话题，虽然没听说哪场战争没
有战俘的。
说起来，抗美援朝中颇有一些“丢人”的事情今天看来匪夷所思。
比如，某部奉命阻击英军装甲部队，敌军遭到突然袭击后，丢下伤员，全体人员钻进装
甲车和坦克，强行突围。没有反坦克武器的志愿军只好干瞪眼。这一仗打得丢人，连没
有及时赶到的一个营的营长，教导员都被撤职。问题是，这一仗志愿军穿插到位的只有
一个步... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 19 解放军空军司令中将林虎：70岁驾驶苏30飞“眼镜蛇”机动
来源: zyt 于 2011-07-17 15:11:07
1997年8月24日 莫斯科机场，国际航空展。
这天，晴空万里，观众席上万众瞩目。17时整，随着一阵撼天动地的马达轰鸣，一架新
型苏－30教练机呼啸着利箭般直射苍穹，接着战鹰在机场上空翻斤斗、半斤斗翻转、横
滚、超低空大速度通场随后，机头突然立起呈90垂直状态，如盘绕的眼镜蛇向上垂直探
头，吐着长长信子整体向前推进，令人瞠目结舌。
能飞这一威震蓝天的"眼镜蛇"动作的飞行员在世界上也屈指可数，其不仅要求战斗机本
身具有卓越的先进性能，而且操纵起来难度极大。飞行中，机头拉起后，飞行员不再拉
杆而要稳住驾驶杆保持漂亮的垂直状态，这时，飞机减速很快，易超过失速仰角而失速
坠地。
当多彩的伞花飘落在长长的跑道上时，一位满头银发，精神矍铄的中国长者跨下战鹰摘
下银盔，与他一起走下飞机的是俄罗斯试飞院副院长科沃丘尔。这时，在场的俄罗斯朋
友蜂拥而上与那位老人拥抱亲吻，表达着对这次成功飞行的祝贺。那位长者就是前中国
空军副司令林虎中将，此时他已是70岁高龄，而我空军规定战斗机飞行员最高... 阅读全帖 |
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n***i
发帖数: 5479 | 20 如果进气道在机身上方，飞机大仰角飞行时机身会遮挡进气道，妨碍进气效率。 |
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P********a
发帖数: 1377 | 21 这样也可以，但是就怕离开甲板的一瞬间哑火啊，有一定的风险。
最好折中一下，在快离开甲板的最后一段点火箭助推，大仰角起飞，尽量减少对甲板的
烧蚀时间。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 22 对话直升机试飞专家：“让世界为中国直升机喝彩”
作者：胡宇 宁涛
2011-09-16 05:07:06 来源：中国军网-解放军报
大坡度“8”字盘旋
双机对头飞行
蛇形机动
直升机表演的亮点与难点
问：请您从一名试飞员的角度谈谈此次直升机表演的亮点。
答：这次陆航部队有5架军用直升机参加表演，分别是4架直－9武装直升机，1架直
－11教练机。从整个表演动作的安排来看，直升机在航展中成机群的表演，到目前为止
，国外不多，在国内更是绝无仅有。
就这次航展表演而言，第一个亮点是“三机开花”，这是我们首创的，是一个非常
好的看点。第二个亮点是“双机超低空对头飞行”，难度非常大。这个动作要求双方对
头的高度、速度、进入时间一致，才能保证同时出现在预定地点。擦肩而过时要充分利
用很短的时间相互避让，错身而过，这个动作相当危险。
第三个亮点是单机表演。此次担任单机表演的飞行员李魁元，在中国直升机界非常
有名。从他的表演情况来看，流畅、漂亮，具有很强的观赏性，像俯冲、跃升倒转这些
动作，技术动作定位非常准确，各种表演动作几乎毫厘不差。
... 阅读全帖 |
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D*******y
发帖数: 4252 | 23 这大仰角速度太低，空战中实用性基本没有，可能对航母上降落有好处。
有F-18E/F的试飞员说F-18E/F开起来更像F-4而不是F-18早期型号，F-18早期型号就不
是以敏捷性和机动性见长，而是靠可靠性低维护性和多用途赢得NAVY的欢心，但敏捷性
机动性也比傻大笨粗的F-4强
F-18E/F不是空优的理想人选，也从来没把这方面作为重要指标，但NAVY现在不太有这
个海上空优的需要，所以也无所谓了。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 24 兵器知识专访中国传统弓箭工场“聚元号”制弓者杨福喜
作者: slashsolo 发布日期: 2011-10-10 查看数: 1721 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接] 转播到腾讯微博
我是转帖，本人喜欢玩弓箭，也希望大家能了解一下中国传统弓箭，当然这里面说的东
西也不尽然全都是对的，不过整体而言，还是说明了中国传统弓的很多知识。
本次沙龙的话题是关于冷兵器的，请到的是我国弓箭专家杨福喜先生，一起谈谈弓箭的
话题。
记：您家祖上做弓箭时是给军队造的么？
杨：据祖上说当时都是给宫里头做的，北京东四有一个弓箭大院，是明朝盖的，当
时有40个弓箭铺，都是给宫里造弓箭的。1967年，政府觉得是危房，就把这个院拆了。
记：给宫里造的弓箭与军队所用的有何区别？
杨：工艺都差不多，但给宫里造的弓主要是“画活”，雕龙画凤。军队用的弓箭要
求是什么天气都能打仗，兵器不能怕受潮。弓臂的正面是水牛角，因为它够长，而且不
怕水。弯的水牛角经过加工就能形成比较长直的弓臂形状。
弓臂的表面是桦树皮，东北有很多，俄罗斯也有，南方没有。桦树皮是最好的防潮
用品，其它树皮都不行。这个桦树皮它是... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 25 编者按：演习刚开始，红方师首长就命令火箭炮群打击蓝方指挥所。顷刻间，炮弹如雨
倾泻在目标区域。然而，毁伤结果让红方指挥参谋人员颇感意外----蓝方的地下指挥所
工事极为坚固，火箭炮炮力不济，无法有效摧毁。
意外频频发生：蓝方频谱监测车俯瞰整个电磁战场态势，成了红方心头之患。侦察其踪
迹后，红方某新型突击炮奉命开火，谁知打出的炮弹都是“强弩之末”，离目标还差一
大截。
无独有偶。前沿战事胶着，蓝方高地后侧突然出现两个坦克营的增援兵力。红方立即命
榴弹炮群隔山打“牛”，岂料炮火轰鸣过后，导演部给出评判：火力覆盖面虽大，但由
于蓝方坦克间隙较大，仅摧毁3辆……
战后现地复盘，红方指挥参谋人员恍然大悟：火箭炮弹打蓝方水泥工事无异于“隔靴搔
痒”，若用某型钻地弹药便可事半功倍；频谱监测车藏得深，常规炮弹打不着，改用某
型增程弹则能覆盖；“撒胡椒面”的打法，无法重挫装甲集群，若发射精确制导炮弹，
战果绝不是这般。
统计数据显示：红方新型弹药使用率不到60%，弹药精确毁伤率仅有30%。
指挥所内，师长周友亚提问一名参谋：“请说出各攻击群、预备队装备的所有主战武器
装备性能！”该参谋答出了坦克、装甲步... 阅读全帖 |
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q*******u
发帖数: 1405 | 27 那到是。不过凉山到边境直线距离也真够短的。河内也不过150公里。
是不是类似松骨峰的翻版，就像志愿军一个连卡美2师一样。头车被击毁或坦克炮仰角
受限，没别的火力支援，没陆航，只能靠步兵佯攻。不幸的话还被越共招呼炮兵打击。
一路要都这么下来，那这个进度也正常。 |
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f*****g
发帖数: 3086 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bingya (bing), 信区: Military
标 题: 探访中国反导预警雷达遗址
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 22 12:52:17 2013, 美东)
1977年全面投入运转，曾经被称为亚洲最大的相控阵雷达基地。
探测2000公里内的空间目标，搜索距离达3000公里，并能在方位120度和仰角2~80度的
空域内进行边搜索边跟踪，也可以对多批目标进行连续跟踪。
7010雷达多次参与监测国外卫星及导弹试验，成果显著，并对1979年美国天空实验室陨
落和1983年苏联“宇宙-1402”号核动力卫星残骸的陨落进行了连续跟踪，准确预报出
了陨落时间和地点 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 29 http://seesaawiki.jp/w/namacha2/d/96%bc%b0%c0%ef%bc%d6%a1%ca88C
▼射撃直後の96式戦車 戦車砲に仰角が掛かっているのは自動装填装置の排莢動作の
ため。
▼96式戦車の生産工程。車体側面のぱà吓艢菘br />
▼暗視装置を換装し、砲塔と車体前面に付加装甲を装着したアップグレード型。96G
式と96A式の二つの名称が伝えられている。3枚目の写真の車両はアクティブ防御装置
らしきものを搭載。
▼96G式とは異なるタイプの増加装甲を装着した車両。2、3枚目の写真ではアクティ
ブ防御システムらしきものを装備している。
■性能緒元（96式戦車）
重量 41.5トン（96G/96A式は42.8トン[6]）
全長 10.65m
全幅 3.3m
全高 2.3m
エンジン 12150ZLBW 水冷ディーゼル 730hp
(改良型)8気筒165型もしくは12気筒150型 水冷ディーゼルエンジン 1000hp
最高速度 57km/h (1000hpの場合は65km/h)
航続距離 400km(外部... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 30 数字计算是个牛逼的革命，把很多信号处理， 通讯，计算和控制的问题简化了，也麻
痹的庸俗化了。 倒退80年前，光学和机械的时代， 大洋上30节速度飞奔的万吨巨舰，
相互用巨炮在20公里以上的距离上死磕， 冲天的水柱，猛烈的爆炸， 泰山崩于前而不
惊，慷慨赴死粉身碎骨七生报国的海军将士，争他妈的是个激动人心的时代。
这个时代的一个技术杰作， 就是大和级战列舰上的日本光学，aka, Nikkon的98式射击
指挥仪， 包括了4座15.5米的光学测距仪，和98式射击盘，i.e, 模拟机械式火控计算
机。
一般来说， 舰炮射击， 就是要在高速运动中，测出敌舰的相对距离，方位，加上要发
射的弹药参数， 天气参数如温度和大气压，还有地球纬度，以算出自转角速度，然后
用机械计算机计算出射击的大炮仰角和方位角。
【15.5m 光学测距仪】
【98式射击盘（计算机）】
（to be continued.） |
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v**e
发帖数: 8422 | 31 关于052C舰载相控阵雷达背后的故事
出国20年了，有个国内的故事总是忘不掉。 或者是夜深人静的时候躺在床上， 或者是
某天看到网上新闻受到触动， 故事就浮现在我的脑海里。里面的人物，场景会一一跳
出。 但是，最近我发现，有时候我明明想到了有关故事里的某个人，却想不出他的名
字了。让我会感到很难受。我觉得是我应该把这些故事写出来的时候了。不然，我哪天
真老年痴呆了，把这故事烂在了肚里，总觉得于心不安，因为故事里的真人真事是普通
人想不到的，其中的很多人物和事应该让人知道，并让世人评判。
我要写的这个故事是关于052C导弹驱逐舰的舰载相控阵雷达（现在被叫做“中华神盾”
，该雷达也已装在了中国唯一的航母“辽宁”舰上）的论证，研发和项目争取的经历。
里面提到的人物名字都是真人真名，事也是真事，只是关于雷达的那些敏感的最终指
标，尽量避免提及， 除非目前网上已经可看到了的。
一．项目启动
我在国内的工作单位是电子部14所。
14所接触052舰载相控阵雷达的论证始于1989年11月。 当时是孙宪章（原1461相控阵雷
达的主持设计师）去三亚参加了一个海军装备部(简称“海装”)主持的052B舰载雷... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 32 关于052C舰载相控阵雷达背后的故事
出国20年了，有个国内的故事总是忘不掉。 或者是夜深人静的时候躺在床上， 或者是
某天看到网上新闻受到触动， 故事就浮现在我的脑海里。里面的人物，场景会一一跳
出。 但是，最近我发现，有时候我明明想到了有关故事里的某个人，却想不出他的名
字了。让我会感到很难受。我觉得是我应该把这些故事写出来的时候了。不然，我哪天
真老年痴呆了，把这故事烂在了肚里，总觉得于心不安，因为故事里的真人真事是普通
人想不到的，其中的很多人物和事应该让人知道，并让世人评判。
我要写的这个故事是关于052C导弹驱逐舰的舰载相控阵雷达（现在被叫做“中华神盾”
，该雷达也已装在了中国唯一的航母“辽宁”舰上）的论证，研发和项目争取的经历。
里面提到的人物名字都是真人真名，事也是真事，只是关于雷达的那些敏感的最终指
标，尽量避免提及， 除非目前网上已经可看到了的。
一．项目启动
我在国内的工作单位是电子部14所。
14所接触052舰载相控阵雷达的论证始于1989年11月。 当时是孙宪章（原1461相控阵雷
达的主持设计师）去三亚参加了一个海军装备部(简称“海装”)主持的052B舰载雷... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 现代舰船技术日新月异，很多人以舰船吨位大小来判断水平高低。比如说俄制彼
得大帝号巡洋舰排水量超过1万吨，就一定要比美国的阿利伯克级驱逐舰厉害，这种说
法是错误的。排水量是一种硬性指标，排水吨位大表示该舰能够承载的武器更多，夹板
更加宽，能够加装更多武器系统。但是，各国的武器系统的差异造成了很多大吨位的军
舰战力却比不上吨位更小的战舰。军舰中最核心的单元就是雷达和导弹，雷达大小和面
积基本上没有太大差异。也就是基本上在导弹发射单元上了。俄制军舰因为没有突破垂
直冷发混装技术所以造成了大舰威力却一般的状况。这之中有什么差异呢？垂直就是垂
直发射的意思，美军都是这种，垂直发射一个射速快，反应灵敏，并且占空间少。很多
俄制军舰还是仰角发射的。冷发就是冷发射，冷发射保证了发射系统遭受剧烈高温的破
坏以及发射系统的小型化，能够在同样单位部署更多的发射装置。混装技术就是同样一
个发射单元既可以发射防空导弹也可以发射反舰导弹，具有通用性质，这对于军舰的发
射效率和打击强度是非常关键的指标。毛子的舰载武器系统其实很落后了。 |
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发帖数: 1 | 34 由于神盾舰的AN/SPY-1 3D相位阵列雷达相位阵列雷达与NTU舰的SPS-48/49传统旋转雷
达在目标更新速率、追踪精确度方面存在着巨大落差，因此同样是标准SM-2RIM-66导弹
导弹系统，在 神盾与NTU两种舰艇上的运作情况也会产生不小的差别。在神盾舰上，由
于SPY-1在搜获目标后能立刻进入追踪状态，并同时对超过200个目标实施近似射控等级
的高精确度单脉冲（monopulse）追踪， 所以能同时追踪目标以及在空中飞行的SM-2，
此外也能随时分出波束（S波段）对SM-2导弹进行上链传输；在如此优渥强大的侦测/射
控条件支援下，神盾舰上的SM-2RIM-66导弹在发射后便 快速而规律地进行下链传输回
报位置，接着SPY-1雷达便将目标与导弹的位置一并馈入神盾系统的武器控制系统（WCS
）武器控制系统，进而计算出导弹与目标间的位置相对变化，然后再透过SPY-1将新的
控制参数上链给空中的SM-2导弹 ；此种上/下链传输的更新速率极高，并持续进行到导
弹转入终端照明阶段、由连续波照明雷达接手为止。因此对于神盾舰而言，SM-2的中途
导引比较接近指挥导引机制；然而由于SM-2导弹... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 由于神盾舰的AN/SPY-1 3D相位阵列雷达相位阵列雷达与NTU舰的SPS-48/49传统旋转雷
达在目标更新速率、追踪精确度方面存在着巨大落差，因此同样是标准SM-2RIM-66导弹
导弹系统，在 神盾与NTU两种舰艇上的运作情况也会产生不小的差别。在神盾舰上，由
于SPY-1在搜获目标后能立刻进入追踪状态，并同时对超过200个目标实施近似射控等级
的高精确度单脉冲（monopulse）追踪， 所以能同时追踪目标以及在空中飞行的SM-2，
此外也能随时分出波束（S波段）对SM-2导弹进行上链传输；在如此优渥强大的侦测/射
控条件支援下，神盾舰上的SM-2RIM-66导弹在发射后便 快速而规律地进行下链传输回
报位置，接着SPY-1雷达便将目标与导弹的位置一并馈入神盾系统的武器控制系统（WCS
）武器控制系统，进而计算出导弹与目标间的位置相对变化，然后再透过SPY-1将新的
控制参数上链给空中的SM-2导弹 ；此种上/下链传输的更新速率极高，并持续进行到导
弹转入终端照明阶段、由连续波照明雷达接手为止。因此对于神盾舰而言，SM-2的中途
导引比较接近指挥导引机制；然而由于SM-2导弹... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 36 二战结束后，美苏英法中纷纷都走入核大国的行列，美苏有三位一体的核力量，英国因
为有火神、胜利等远程轰炸机，也进入了三位一体的行列，法国因为二战的不光彩历史
，自尊心受到极大伤害，别人有的自己一定要有，而且不靠别人，在这种背景下，法国
研制了幻影IV型战略轰炸机，这个飞机外形很优美硕大，主起落架居然是4轮小车。
其实这个幻影IV型战略轰炸机是幻影III的双发放大版，装备的是两台施耐克玛的阿塔
涡喷发动机，单台加力推力7吨左右，发动机技术指标并不高，和F-111配的普惠公司的
TF-30-P100涡扇发动机（加力推力11吨）比差远了，幻影IV型的转场航程4000公里，F-
111F的转场航程有6000公里，虽然差了很多，但都是自己的东西，定位也是战略轰炸机
，可见法国人自尊心很强，幻影IV型可以靠火箭助飞，这样跑道受损时也可起飞。
幻影IV型是大三角翼非机，这种飞机起降的仰角很大，所以起落架很高，可以从下面这
个照片看出来，另外这个幻影IV型机腹下有大形吊舱，幻影IV型到后期有侦察型。
看看幻影IV型飞行员登机要爬多高的梯子，有两层楼高，摔下来就没命了。
幻影IV型配被的是自由落体核弹，同... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 37 http://mini.eastday.com/a/170913192830150.html
2017-09-13 19:28:30会飞的航母
当炮兵最怕啥？不是炮弹重搬不动，也不是炮打不准挨批评，而是炮弹没打中别人倒把
自家炸个惨。当今世界上有着火炮“自爆”传统的国家就有这么两个活宝，一个是韩国
，另一个就是印度了。
这两个国家的共同特点是：过高估计本国陆军的水平，也过高估计了自己的智商。其经
常借着“自主研发”的名义搞出一些火炮和炮弹的创新出来，结果往往很惨烈。
美军装备的M777大仰角射击。
继韩国的K9火炮于8月份发生自爆之后，印度刚从美国买回来的M777榴弹炮也发生了炸
膛事件，所幸这是牵引炮，印度炮兵跑得快才没有发生伤亡惨剧。但堂堂世界名炮，刚
买回来2门，就炸了一门，总归是好说不好听。
这件事儿刚发生的时候，M777的生产厂家BAE公司内心是奔溃的，咱做炮的质量按说还
是有保证的啊，大老美买了那么多M777这种事儿也不多见，印度刚买两门就炸了一门，
这日后买卖谁还敢做，毁人名声啊！
事后BAE公司赶紧派人去了解了下情况：原来印度是使用国产155毫米炮弹进行试射的时
候发生... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 我在前一篇文章讨论共军的新电磁炮时，提到不论初速多高，任何弹丸的海平面平射有
效射程都不可能超过40公里。结果自然有人质疑这个结论（不盲目迷信权威，是件好事
，即使这个权威就是我），但是因爲这种流体动力学的问题，没有简单的理论解，现象
极度複杂，我无法在留言栏的有限空间里好好解释。考虑了一会儿，觉得虽然有点太专
精，但是一般军迷和媒体都可能会对超音速弹丸受空气阻力而减速的问题有兴趣，却又
从没有人把它科普过，所以我虽不是弹道学专家，还是以物理人的身份讨论一番。不是
理工出身的读者，可以径行忽略这篇文章。
一般科普文章谈到空气阻力，都说阻力= ρ * A * Cd * v^2 / 2 (v是速度，ρ是空气
密度，A是物体的横截面），那么我们只要测量阻力系数Cd，就可以知道在不同速度下
，阻力有多大。换句话说，在空气中穿行的物体，形状可以很複杂，尺寸大小也各自不
同，但是这些影响空气阻力的种种因素（除了速度、空气密度和横截面积之外），全部
被包容到一个系数里去了。例如汽车的Cd，一般轿车在0.28左右，休闲车是0.35，皮卡
则接近0.4。这样的公式，只有在Cd不随速度变化的前提下才有大用... 阅读全帖 |
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l*******l
发帖数: 1959 | 39 续一集吧。发现我真的不会讲故事，就乱写了
这个姓名叫做丁一把流明忽悠到X大的混混头头看起来其实更像小白脸多一点。如果流
明没有记错的话，他从初一就认识丁一了。那时候的流明还没有发育开，都是坐在教室
前三排的主，不知道当时有没有一米五。那天班主任带着一个高个子的男生搬着一个单
人桌加坐在最后一排靠门处。那是他第一见丁一。而且是以差不多30度仰角看这个帅气
的182的新同学。听看大门的老头说丁一是个混混头目，因为跟人打架已经被七八所学
校开除，没有地方呆托人跑到了我们这边。接下来的一个月里，流明大概见他出现了五
六次，然后就消失了。再后来，单人桌也撤了。班主任说他被开除了，因为打架。此后
的一段时间里流明脑海一直在刻画像丁一这样面目清秀身材细长的阳光男孩拿起长刀砍
起人来的模样，可是始终无法得到亲眼实证。就这么一晃，下次再见到丁一已是高一光
景。踩着分数线进了重点高中的流明在高一的一次统考中诧异的发现前50名里有丁一的
名字。接下来的发现很快打消了流明的这份不确定。就是丁一，比他了高一届，成了党
员，还在学生会混的煞是风光。不同之处是多了一副斯文的眼镜，背好像有点驼了。故
事按照丁一的话说... 阅读全帖 |
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l*******l
发帖数: 1959 | 40 这个姓名叫做丁一把流明忽悠到X大的混混头头看起来其实更像小白脸多一点。如果流
明没有记错的话，他从初一就认识丁一了。那时候的流明还没有发育开，都是坐在教室
前三排的主，不知道当时有没有一米五。那天班主任带着一个高个子的男生搬着一个单
人桌加坐在最后一排靠门处。那是他第一见丁一。而且是以差不多30度仰角看这个帅气
的182的新同学。听看大门的老头说丁一是个混混头目，因为跟人打架已经被七八所学
校开除，没有地方呆托人跑到了我们这边。接下来的一个月里，流明大概见他出现了五
六次，然后就消失了。再后来，单人桌也撤了。班主任说他被开除了，因为打架。此后
的一段时间里流明脑海一直在刻画像丁一这样面目清秀身材细长的阳光男孩拿起长刀砍
起人来的模样，可是始终无法得到亲眼实证。就这么一晃，下次再见到丁一已是高一光
景。踩着分数线进了重点高中的流明在高一的一次统考中诧异的发现前50名里有丁一的
名字。接下来的发现很快打消了流明的这份不确定。就是丁一，比他了高一届，成了党
员，还在学生会混的煞是风光。不同之处是多了一副斯文的眼镜，背好像有点驼了。故
事按照丁一的话说是，被那个初中开除后去读了中专，带领兄弟跟... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 空难濒死飞行员 神识飞空造访天国(视频)
https://youtu.be/LaH-QDqvUfw?t=12
坞伯班克机场空难”的唯一幸存者。（视频截图）
1969年，19岁的戴尔．布莱克（Dale Black）刚刚拿到飞行员执照，正给两位机长查克
（Chuck）和珍妮（Jeanne）做副手。一天，他们的飞机不幸撞上了南加州伯班克的纪
念性建筑“Portal of the Folded Wings”。
那是个天气晴好的夏日（7月18日），一切看起来都很正常，他们的小飞机沿着跑道顺
畅地向前滑行。但不一样的是，那天飞机增大仰角转入爬高的时间点提前了不少，布莱
克记得自己想到了飞机爬坡的速度不够，但他不是负责人。
他也注意到珍妮那天的动作有点突兀，查克也注意到了，不过布莱克没向任何人提起过
，直到空难发生几十年之后。
布莱克还没反应过来，飞机就朝着一座公墓飞去，他看到草坪离飞机太近了，也记得自
己一闪念“明天我们该上报纸了”。
那一瞬间，查克机长用力抓住控制杆，指关节都白了，然后飞机就一头栽了下去。“我
的上帝，我们要失事了。”那是布莱克出事之前的最后一念。
19岁的他和两位机长都倒在飞机... 阅读全帖 |
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r*****8
发帖数: 2560 | 42 我要问布丁的问题：你的巡航导弹要打到什么地方去？
回答布丁的问题: 如何打巡航导弹。
既然大家都同意台湾的雷达可以正常工作，我就不再重复如何保护雷达了。如有不同意
的，我可以后面再讲。
台湾与伊拉克非常不同：
1、面积小多了，防御系统比伊拉克强多了。
2、台湾只需防御西面，其它方向可以忽略不计，而伊拉克四面八方都要防御。
3、台湾海峡使对方的任何行动都有很长的预警时间。
巡航导弹的发射地点，或者在45公里之外，或者在180公里之外，因为谁都知道台湾的
大炮有45公里的射程。巡航导弹要飞2分半以上。
雷达探测到巡航导弹袭来，测出位置、运动方向、和速度，把数据传到许多台控制高射
炮的计算机。控制高射炮的计算机根据自己的所在位置，算出提前量，指定高射炮向西
偏北35度，仰角15度，30秒以后发射，并且根据雷达传来的数据随时调整。
也就是说在巡航导弹到达前2分半钟，高射炮已经编好一个火力网等着。
如果这种情况下高射炮拦不住巡航导弹，那么高射炮就拦不住任何东西了。
以上情况与伊拉克有明显的不同。套用伊拉克的例子不合适。
套用宇斯盾的例子也不合适，因为海岸边的高射炮数量要比一艘军舰上多得多。 |
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r*****8
发帖数: 2560 | 43 dahuaidang，我还以为你是论坛里的混混就没理你了。
我说过要跟你讲如何用高射炮打巡航导弹。下面是我的打法：
巡航导弹的发射地点，或者在45公里之外，或者在180公里之外，因为谁都知道台湾的
大炮有45公里的射程。巡航导弹要飞2分半以上。
雷达探测到巡航导弹袭来，测出位置、运动方向、和速度，把数据传到许多台控制高射
炮的计算机。控制高射炮的计算机根据自己的所在位置，算出提前量，指定高射炮向西
偏北35度，仰角15度，30秒以后发射，并且根据雷达传来的数据随时调整。
也就是说在巡航导弹到达前2分半钟，高射炮已经编好一个火力网等着。
巡航导弹可以随机性的变化飞行方向，高射炮可以算提前量，导弹的目的地在高射炮火
力网的后面。巡航导弹的速度只有炮弹速度的一半左右。高射炮往上打可以打4公里，
斜的打估计能打6公里。
谁有兴趣做一个数学模型算一下，我猜打下来的概率，接近于1。
这种打法无法战胜饱和攻击。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 44 什么车，哪个牌子，哪个款式，什么trim，几年新。
什么坡，多大仰角。 |
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h*******e
发帖数: 3857 | 45 我们家附近的道路，还是有坡的。 我们一次迫不得已，下大雪的时候才刚刚出发回家
。家门口的小路，还没有铲雪，这个时候很明显，Altima就打滑了，磨磨蹭蹭走了一阵
子，车技好坏是其次，最后一个小坡，是搁在边上了，爬不上去了。
之后开outback出来救，雪再大一点，都不成问题，很稳当的，都没有出现滑的情况
我之前穷学生，开corrolla的时候，那时候没有钱啊，每年下雪，都是也磨磨蹭蹭打滑
过来的，无数次红灯磨磨唧唧的靠上了前面那辆车。那时候还没有车库，每次大雪都是
挣扎着从街趴的位置，把车子从雪坑里面开出来。 （练技术了）
出差租车的时候，发生过一起事故，高速已经扫干净了，但是前面车子顶上掉下一大块
雪，我右前轮碾上了，车子就失控了，还好滑到道路另一边，不是中间防护带那种，就
冲进边上一大堆的雪上面了，基本仰角> 45度, 命大。 所以，那一次我也感觉如果有
四驱的话，会比较好。
现在家里还是有budget，额外打一点这类的情况还是afford起的，毕竟minivan，就是
载全家大小的。 不会纯上FWD的。 |
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a**r
发帖数: 352 | 46 有空请详细说说第三排的乘坐感受吧，感觉T&C第三排座位的仰角比两田的大不少，不
知道长时间乘坐是否舒服 |
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B*******c
发帖数: 5056 | 47 其实小SUV的纵轴普遍比sedan短，
除了能装货，还有什么优点？
能越野？撞车不吃亏？
我觉得SUV座位高，右脚尖需要抬起更高的仰角才能踩住油门和刹车，
长时间开车很容易疲劳、抽筋、小腿前侧肌肉韧带损伤。 |
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B*******c
发帖数: 5056 | 48 开长途的话，还是sedan舒服吧？
SUV座位高，右脚尖需要抬起更高的仰角才能踩住油门和刹车，
长时间开车很容易疲劳、抽筋、小腿前侧肌肉韧带损伤。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 49 高级车比如汉兰达的座椅可以前后，上下，仰角全部调整，最低点和seden一样。
我觉得你的问题可能是手短，方向盘也可以调整到很低。 |
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q*****i
发帖数: 63 | 50 有几年不发帖了，最近研究minivan 在这儿看了不少帖子，作为回报，发个体验帖。纯
个人体验，结合个人实际情况，情况类似的可参考。
先考虑两田，大多数国人的选择。看了Sienna 和 Odyssey, 都是当前的2017款。也留
意了一下街上的老款。结论就是咋能越设计越丑呢？ 尤其 Sienna，臃肿笨拙的感觉扑
面而来。Odyssey 开始时看着也很不爽，像是两截的。不过比对之下，Odyssey 看起来
显短一些，虽然它的实际尺寸是更长。另外，它的内部空间确实看起来更宽敞一些。座
椅的设计也感觉更整齐精细。所以最后就锁定了Odyssey。说实话，我的选择主观性很
强。这两个车的差别是有，但决定选哪个，肯定是主观因素为主。
后来看到Odyssey2018的信息，好像要完全改版，而且看到的都是正面意见。虽然后来
Sienna 也发布了2018款，但没什么本质变化，而且一如既往的更丑了。心想，这回不
用选择了，耐心等Odyssey2018吧。后来Odyssey 2018在车展上发布了。说实话，主要
感觉是失望。媒体意见仍然是正面的。但更多的是从功能角度看。一方面是各种高科技
安全措施，另... 阅读全帖 |
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