x******n
发帖数: 771 | 1 那途观的 reliability 还是比 帕萨特 的好点 。 |
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c**w
发帖数: 1024 | 2 途观质量当然比帕萨特好。前几天看一篇文章，德国自己的杂志评价车的质量，10年使
用下
来，帕萨特倒数前10。质量最好的是911 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 3 我们人在北美，讨论的是北美的车。你每次都拿国产的途观来说事，很无聊呀。 |
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S*********1
发帖数: 3004 | 4
每隔一段就有这样的丢 到下次换油前一段开始观注就好 |
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z******a
发帖数: 5381 | 5 感觉cayenne低版完败插5.
turbo 又买不起，所以只好远观了 |
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E********t
发帖数: 4091 | 6 female buyer多还是青春年少的小姑娘或者丑的嫁不出去的
大妈即使买大妈车自然有另一半搞定
因此不少大妈车不上榜也是可以理解的 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 7 无所谓亚，反正这车是给我老婆买的。只不过我经常开。我没啥不满的。 |
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R****a
发帖数: 36 | 8 钱不够 想买tiguan的飘过... 这车最近在版上咋这么红 |
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d*******g
发帖数: 43 | 9 我的需求和你一样。最后只有2013 Volvo XC90满足我的所有需求。安全结实，2013外
观设计，低配MSRP 39,000起，内置七座真皮座椅，全景天窗。10月份还促销。最后11%
off MSRP成交了。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 10 二手陆虎LR2
二手奔驰GLK
二手宝马X3、X5
非常新的途观 |
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n********d
发帖数: 526 | 11 这代CRV的四驱是用多片离合耦合器实现的，和途观的四驱方式一样，比上一代CRV的黏
性耦合器强。 |
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l**s
发帖数: 421 | 12 预算3万 Tiguan SE FWD
上海大众的途观是170马力，这边200。后排座椅可以放倒，够用了。 |
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x*********s
发帖数: 5554 | 15 难道起火不是途观的专利么？
recall
Toyota |
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I******I
发帖数: 14241 | 17 要有燃烧的远征的心理准备。
国内的微博上，三天两头就是汽车自燃的新闻。仔细一看里面大多数是大众车，除了一
烧成名的途观，还有普桑捷达新宝来朗逸新老帕萨特。
前两天还烧了个兰博基尼，也是大众旗下的。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 19 上海产的车不如全进口的，建议买全进口现代Veloster |
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l*******g
发帖数: 27064 | 20 escape，或者科帕奇，Koleos，
国内慎买日车，先不说都是特别设计偷工减料
关键中国随时可能和日本起冲突被波及 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 21
日本人的毛病就是目光短浅，没有大局战略观。
丰田的技术是很厉害的，好好的把lexus做好就足够了。
可惜在一个豪华品牌上还玩成本控制，就很悲剧了。 |
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c****a
发帖数: 115 | 24 2012年买的12000多mile。 还不错~~~!! |
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i*******1
发帖数: 20 | 25 2012年5月买的22000多mile。 避震较硬,路感颠簸,整体还不错~~~!! |
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D***n
发帖数: 6804 | 27 纯电车天生比目前所有的汽油柴油小汽车都来的安全这是事实。
看看特斯拉就知道，前面全是空的，整个前舱相当于一个巨型弹簧，正面碰撞不得满分
才见了鬼。Nissan Leaf也是类似，普通汽油／柴油车需要考虑发动机，转向机碰撞后
的去向问题，普通汽车发动机部件碰撞后移，不好好处理就如同一个250公斤的实心大
铁块砸向乘客，砸不死也容易卡死乘客。
虽然特斯拉现在电池有起火的潜在问题，但是相对来说这不是一个很难解决的问题。目
前起火也没死一个人。汽油车也有起火问题，比如著名的途观因为发动机舱安排不当，
把上海大众四个高官一锅全烧死了。
而且说实话，电车在安全性上还有巨大的潜力可挖。比如增强前悬挂结构就是个轻而易
举的事情。而在普通车上就不容易实现，因为还要考虑发动机的布置。另外纯电车目前
经常把电池放在车的中底部，重心很低，而且电机的扭矩通常都特别大，轮胎可以自己
换成宽胎，这两点避免事故特别有用。
所以要安全的车，还是去看看电车。 |
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D*P
发帖数: 452 | 28 小白一只，想请教开过这个车子的前辈买个最基本配置这个车子，价格大约多少啊，这
样心里能有个数。这车开着感觉还算不错，不知道容不容易坏，维修和维护费用贵不贵
的？谢谢。 |
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s******4
发帖数: 1541 | 30 宝马没air suspension, 是gas shock，上435性价比好些，Macan好是好 配上去会很费
银子哎，要操控不如上卡闷911，要空间舒适不如上卡宴，定位有点尴尬，跟途观q5类
似, 配高了吧保养费用也上去了。 |
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s******4
发帖数: 1541 | 31 这个问题很悖论，途观之于途锐，q5和q7等不论前者配置多高我还是会选后者，差别还
是蛮多的，总不能说macan操控比十八轮，空间比smart吧，想想7万多的价格真心不如
上911或者卡宴来得实在些，如果我有辆跑车第二辆可能会考虑Macan的裸车。。一辆的
话我选428/35泡妞把妹上班上学经济实用 ：） |
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M****u
发帖数: 17708 | 32 这就是我的买车观，二手豪车，开三四年换掉，不用忍受豪车生命末期的烦恼，享受了
几乎新车的性能
去 |
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G*F
发帖数: 427 | 33 真的难决定。外观，内观，实用我明显倾向Touareq,可靠，牌子，维修明显是MDX强。 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 35 吉利或者观致3
都是安全性非常好的车
如果不怕耗油
荣威550也是很不错 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 36 观致3，欧洲碰撞的前几名
吉利的碰撞表现也很好 |
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p********1
发帖数: 153 | 38 就是中国人在贡献市场了。根据我自己在dealer那的经历，这车买成这样真的是活该。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 39 都塞后备箱了。后备箱看着确实小，但是可以往高罗。反正5个人的行李箱，睡袋，火
锅炉，帐篷，一箱吃的，一个cooler都装下了。而且没怎么影响开车的视线。我过会儿
上照片为证。
tiguan这车我开了两年多了，优点和缺点都很清楚。我是比较喜欢开车的人，而且每天
开车上下班90 miles。但是tiguan还没开腻，越开越爽。到现在为止还是没出过任何故
障。所以我才会推荐给本版。
至于说tiguan小，确实。但是这车当初是给我老婆买的，看中的就是它的小，我老婆开
着觉得可以handle。外面小，内部其实空间还不错。我1米8前排后排坐的都很舒服。特
别是后排座椅，比crv，rav4，forester都舒服。内饰更是精致很多，整体用料做工比
日系同级的要solid很多。后备箱确实小，但是我家对后备箱的要求就是能放下
stroller，并有一部分空间放其它东西。平常大多时候trunk都是空的。真要去ikea，
把后排坐位放倒，再把驸驾的坐位放平，可以放下ikea的大部分需要拼装的家具。
前不久本来想升级成途锐或者大切的，但是老婆试开过之后觉得没有tiguan开着顺手。
就准备一直留着开到8万迈再... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 9751 | 40 你跟老6面对面能把你吓得哆嗦，说不定在中国城买菜与上过 |
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A********h
发帖数: 2789 | 42 说的不错，完全同意。我09年买的第一代，se 4motion， 3万出头的msrp，最后2万5加
税。一直是lp开，至今只有一次一侧大灯保险丝烧了，去dealer免费换了一个，完全
worry free。 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 43 荣威之类的安全性应该问题不大
钣金很足
所以车有点费油
吉利的碰撞都不错的
（我不是说吉利沃尔沃，就是吉利全球鹰什么的，碰撞分数都不错的）
你要是考虑轿车
奇瑞合资的那个观致3，更是欧洲史上碰撞前几名的高分
合资车的安全性也是搞笑的
都简配很多了
就不要用国外的口碑来看了
都是中国车而已
相比较而言，高级的自主品牌，比合资厂还是要厚道很多的 |
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z****z
发帖数: 2054 | 45 本地下雪， 在路上就没看到过什么途观。听说此车的一个毛病是很不能装东西。
不愿意上日车， 上个escape, equinox也行啊。满街都是。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 47 刚出品的Qoros 3 SUV外形看起来相当不错，至少甩烂大街CRV 3.14条大街。可惜不在
欧美市场卖，要不然我老100%买一辆。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 48 其实最主要的问题是，
中档小型车在国内根本没市场，
有钱的都优先考虑 midsize 中级车，然后才是豪华不豪华，
买小型紧凑国产和合资车的都只看功能多少，不怎么看豪华不豪华。 |
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f*l
发帖数: 742 | 49 今年3月15日，中国汽车消费网重启汽车金酸莓奖，并盘点一下在过去一年中受消费者
吐槽最多、最为之诟病的十大最烂车型。
为了更加贴近“3.15”的时效性，本届金酸莓奖特意挑选了从2014年3月至2015年2月这
一时间段内在本网投诉平台被诉的车型作为评选范围，评选的标准综合考虑了投诉数量
、车型销量（即影响范围）、所涉问题的普遍性及严重程度等各项因素，以力求客观公
正。下面，就让我们一起看一下“烂车殊荣”究竟都花落谁家。
NO.10：长城C30
获奖理由：油改气后怠速不稳、易熄火
获奖点评：长城C30被网友吐槽的主要症结在于车辆进行“油改气”后，发动机产生了
怠速不稳同时在行进换档过程中踩离合极易熄火的情况；而产生上述现象的原因是由于
该车所采用的气门座圈材质不耐高温，使用天然气后燃烧室温度比汽油燃烧时更高，导
致该材质因高温变形、气门间隙变大。
据网友描述，要解决此问题，就须更换耐高温性更强的专用发动机缸盖才能得以解决，
而4S店给出的报价却将近5000元。对此，消费者表示极为不满，认为这一问题属于厂家
研发过程中的失误导致，并称在车辆的原产地即保定市，由于长城C30被大量用于城市
双... 阅读全帖 |
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n**x
发帖数: 1898 | 50 房子每栋不一样就算了。车子各个dealer都一样，为啥不选最便宜的？
敢情你买东西是问一圈价，然后选个中间价位下单？ |
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