c***s 发帖数: 70028 | 1 乘客发微博 播报事故情况
今天晚上20点34分,一趟杭州开往温州方向的动车组列车在温州双屿下岙路段发生脱轨,两列车厢掉落桥下,现场消防人员已经开始施救。有乘客正在该事故列车上,乘客用微博记录下了现场的情况。
目前杭州网记者正在向铁路部门核实事故情况。
21:30分:事故列车上的网友发微博称,车辆停滞不前,车厢广播播报要求餐饮人员速到9号车厢,将防护网分到各车厢。
21:39:记者获悉,事故列车为D3115次列车,车上乘客发微博称车厢断裂脱轨。
22:06:有温州市民称自己亲戚在车上,并且带有两个孩子,但目前手机无法联系上。
22:11:记者获悉部分伤员已经被送往温州康宁医院。
22:20记者得到的最新事故最新消息:今晚8:30分左右,从北京开往福州的动车D301行驶在浙江温州段时,与对面行驶的另一列车相撞,导致1、2、3列车厢侧翻到桥下,毁坏严重,有满头流血的伤员撬开车窗爬出逃命。事发时,有记者正在第四节车厢,突然车厢猛烈震动,灯顿时熄灭。目前伤亡数字不明。
网友拍摄的事故现场。
乘客发微博播报事故情况。
7月23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 2 昨晚,王勇平向一位乘坐D301的记者鞠躬致歉。
这起事故,性质十分严重,在国内和国际造成严重负面影响,使铁路工作陷入了被动。对这起事故,铁路部门将深入调查分析,查明原因,深刻吸取教训,坚决杜绝类似事故的再次发生。
中国高铁运营实践的时间还比较短,面临许多新情况、新问题,高铁安全面临许多挑战,全路必须把高铁安全作为重中之重,全面加强高铁安全管理工作。一是迅速整改高铁安全中存在的问题。二是提升高铁运营安全保障水平。
铁道部发言人王勇平24日晚在“7·23”事故新闻发布会答记者问
“遇难者名单会公布”
对中国高铁仍有信心
记者:事故原因还在调查中,为什么就对上海的三个铁路局官员进行了处理?这次事故是否会对高铁造成影响?
王勇平:作为上级主管部门,不管事故以何种原因发生,都应当负有领导责任。
第二,我们是不是对高铁仍然有信心,我在这里再次承诺,尽管这次发生的事故,对铁路的形象造成了影响,而且也有很多人认为这是高铁产生的安全问题,我刚才说,事故还在调查之中,肯定有它特殊的原因。我们仍然跟社会说一声,中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍然有信心。
事实是无法掩埋的
记者:能否按照购票实名制公布... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 3 随着中国高速铁路的大跃进,铁路调度员从以前7个人的工作量减少到两个人去完成,而从2006-2007年开始,列车的司机也从原来的双司机改为如今的单司机,与此同时,他们的收入增长缓慢。
杭州艮山门铁路货运站后,蓝白相间的艮山门动车运用所内,几辆动车机车头正在场内进行 “体检”。这座在2007年以3.7亿元招投标建造起来的动车所,被称为“动车之家”。
北京火车站一辆开往沈阳的动车的驾驶舱内(梁辰)
王姓所长不停接电话,“有一辆车是我们这的,吓了一大跳啊!”每天白日里,动车在线上跑,夜深时分进库检修。“所以动车所的人员都成了夜猫子,天天黑白颠倒地熬夜。”一位工作人员说起工作叫苦不迭。
事故第二日,在38度的高温天气里,动车所周围隐约有滋滋作响的烘烤声。这里的安静和事故现场的喧嚣形成鲜明对比。事故车辆并未送来此处“尸检”。
一位工程师描述:“动车结构极其复杂,越复杂的东西可靠性就越差,每一趟回来检查量非常大。非但如此,由于动车上有电脑直接监控,有故障就报警,即使是误报,只要没消除,这车就别想开。动车的检修不像普通车,有些不影响行车安全的故障可以留到下一次进库继续修,动车可不行,非得及时检修。”
... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 4 据江西电视台都市频道报道,26日上午,上海铁路局管内从深圳西开往合肥的K256次列车途径南昌站时,15号车厢多名乘客向记者反映了26日凌晨在这趟列车上的打人事件。
据称,列车上的一名乘客与列车工作人员发生口角,另一名男性中年乘客进行劝架 ,却被列车上的3名工作人员殴打,其中一人身穿列车长制服。江西赣州市急救中心表示,120急救赶到时被打者已经死亡。
官方回应:相关部门表示对“K256次列车员被指打死乘客”事件不知情
江西电视台都市频道都市现场栏目昨日报道称,K256次列车15号车厢的十多位乘客向该栏目反映,昨日凌晨这趟列车上发生打人事件。K256次列车从深圳西开往合肥。早报记者昨日致电上海铁路局和南昌市公安局相关人士,均表示对此事不知情。
据都市现场报道,这些乘客还特意准备了一份文字材料,上面印有整整20位乘客的签名和指印,给这起事件作证。“全都是同一个车厢的目击证人,全部按了手印。” 乘客赖女士说,事发时间大概在凌晨0点05分,当时列车停靠在赣州火车站,这时15号车厢里,坐在她身旁的一位乘客和列车工作人员发生口角,被打的人是去劝架的。
“14号车厢冲过来一个人,直接上去就掐住他(劝架... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 5 今年春运中,铁道部要求实行实名制购票,并规定“票、证、人”一致才能进站。但在杭州火车南站记者却发现:只要给一两百元钱,无票也能进站上车。火车站“接送客”灰色产业链是怎样形成的?车站工作人员如何参与和分成?实名制下的新“黄牛”为何没人管?为揭开这背后的猫腻,记者展开追踪调查。
《北京晨报》报道,昨晚,上海铁路局表示,对媒体报道中反映的问题立即进行彻底调查,一旦查实确有车站工作人员与“黄牛”勾结私带无票人员进站上车的情况,将对责任人员进行严肃处理。
记者体验 无票特权上车
近日记者接到举报,称在杭州火车南站有人在向买不到票的旅客招揽“生意”只要给100元钱,他们就能想办法将其送进站并上车。
为弄清真相,记者1月10日早上来到杭州火车南站,在售票厅门口,一位自称“吴大姐”的妇女向记者走来,她热情地询问记者是否担心买不到票。她凑近说,只要交100元钱,就能帮忙进站上车。
见记者半信半疑,“吴大姐”向记者打包票:“待会儿由火车站工作人员带你进去,一定让你坐上火车。”这时又走过来一中年男子,指着由一名铁路工作人员领着进站的两位乘客说,这是他刚刚送走的“客户”,还悄悄给记者看了他刚赚的200元钱。
... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 6 今年春运,铁道部要求实行实名制购票,并规定“票、证、人”一致才能进站。但记者在杭州火车南站发现,有车站工作人员与“黄牛”勾结私带无票人员进站上车。带客黄牛表示,实名制后,倒票的少了,生意更好做了。
一位无票旅客向“吴大姐”交了300元。
顺利过关
昨晚,上海铁路局表示,对媒体报道中反映的问题立即进行彻底调查,一旦查实确有车站工作人员与“黄牛”勾结私带无票人员进站上车的情况,将对责任人员进行严肃处理。
记者体验 无票特权上车
近日记者接到举报,称在杭州火车南站有人在向买不到票的旅客招揽“生意”――只要给100元钱,他们就能想办法将其送进站并上车。
为弄清真相,记者1月10日早上来到杭州火车南站,在售票厅门口,一位自称“吴大姐”的妇女向记者走来,她热情地询问记者是否担心买不到票。她凑近说,只要交100元钱,就能帮忙进站上车。
见记者半信半疑,“吴大姐”向记者打包票:“待会儿由火车站工作人员带你进去,一定让你坐上火车。”这时又走过来一中年男子,指着由一名铁路工作人员领着进站的两位乘客说,这是他刚刚送走的“客户”,还悄悄给记者看了他刚赚的200元钱。
记者提出乘坐中午从杭州南到南昌的K1185... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 7 今年春运,铁道部要求实行实名制购票,并规定“票、证、人”一致才能进站。但记者在杭州火车南站发现,有车站工作人员与“黄牛”勾结私带无票人员进站上车。带客黄牛表示,实名制后,倒票的少了,生意更好做了。
一位无票旅客向“吴大姐”交了300元。
“自己人”
顺利过关
今年春运中,铁道部要求实行实名制购票,并规定“票、证、人”一致才能进站。但在杭州火车南站记者却发现:只要给一两百元钱,无票也能进站上车。火车站“接送客”灰色产业链是怎样形成的?车站工作人员如何参与和分成?实名制下的新“黄牛”为何没人管?为揭开这背后的猫腻,记者展开追踪调查。
昨晚,上海铁路局表示,对媒体报道中反映的问题立即进行彻底调查,一旦查实确有车站工作人员与“黄牛”勾结私带无票人员进站上车的情况,将对责任人员进行严肃处理。
记者体验 无票特权上车
近日记者接到举报,称在杭州火车南站有人在向买不到票的旅客招揽“生意”――只要给100元钱,他们就能想办法将其送进站并上车。
为弄清真相,记者1月10日早上来到杭州火车南站,在售票厅门口,一位自称“吴大姐”的妇女向记者走来,她热情地询问记者是否担心买不到票。她凑近说,只要交100元钱,... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 8 中国人的“家族观念”不亚于地球上任何一个古老民族。“孝”被儒子们奉为第一美德,孝子遮百丑。
“家族观”又是裙带关系的寄生地,“亲情”和“孝顺”等美好的词汇被裙带关系和自私腐败玷污了。
动车惨案后,网民们在中国铁道部庞大的蜘蛛网上连接了虚线上的点,竟然发现中国铁道部几乎是“安氏家族”的企业了!
吴祚来的微博揭发新任上海铁路局局长,安路生,是铁道部官二代,其家族在铁道部内根深地固。
铁道部纪委书记:安丽敏。
铁道部离退休局:活动中心主任:安克礼。
三区工作站:安耀杰。
铁道部国际合作司副司长:安鹤翔。
铁道部建设管理司司长:安国栋。
上海铁路局 局长:安路生。
安路勤(原北京局局长、现铁道部副部长)。
附履历:
安立敏,女,1954年12月生,山西广灵人。1981年4月入党,1975年3月参加工作。大学学历,高级政工师。
履历
1975年3月,呼和浩特市第一中学教师。
1978年3月,在北方交通大学铁道车辆专业学习。
1982年1月,北方交通大学党委学生工作部、团委副书记。
1984年7月,在全国铁道团委工作。
1984年12月,任全国铁道团委副书记。
1990年3月,任全国铁道团委书记。... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 9 《蚌埠列车员style》视频截图
上海铁路局合肥客运段称,网传视频系当事人酒后录制
近日,一段名为《蚌埠列车员style》的视频在网上被广泛转载。在视频里,一名男子身着列车员的制服,坐在电脑摄像头前,以《江南style》的曲调用方言唱着各种粗口,甚至对着摄像头竖中指。
据上海铁路局合肥客运段介绍,该男子确实是一名列车员,在酒后录制了这段视频。目前,该男子已被停职。
网友认为有损铁路部门形象
在这段长为3分43秒的视频中,这名男子身着铁路部门的制服、戴着墨镜,电脑放着《江南style》的曲子。“我是个列车员,我跑车三天不回家,我下班三天回家,我又不想待在家。我天天跑来跑去,我的脑袋就像门夹……起得太早,拿钱太少,身体全坏了。”看起来,该男子似乎对列车员这一工作感到非常苦闷。
在这些歌词里,夹杂了大量的粗口。他把自己穿上工作制服比成“披着羊皮的狼”,“我还要打领带,吊死‘也熊’吧……”该男子一边唱,一边对着摄像头竖起了两个中指,“我竖起中指……”在视频的最后,男子还抱起了一名孩子,边唱边说。
在这段视频里,这名男子说着疑为蚌埠话的方言。“好不容易当个夜班,我熬得头晕眼花,我当班睡觉被扣钱。... 阅读全帖 |
|
d***y 发帖数: 8536 | 10 4月9日,记者从上海铁路局获悉,4月8 日起沪宁城际开始全线试跑,不过,试跑的不
是动车,而是一辆挂着四节车厢的电力机车,时速也只有160公里。记者了解到,第一
天的试跑情况不错,再过几天试跑速度就可以达到300公里/小时。
上海铁路局相关人士透露,待7月1日正式通车后,南京到上海只要一小时,而且采
取公交式运营,最短间隔只有三五分钟,买票也有望告别现在的排队而实现刷卡消费,
类似于地铁。至于大家最为关心的票价,预计6月份才能出来。
试跑时速160公里
3月17日,沪宁城际全线铺通,随后分段式进行试跑,4月8日首次进行了上海到南
京的全线试跑。可是让人不解的是,设计时速300公里的沪宁城际,试跑的却是一列电
力机车,而且跑出的还是“蜗牛”式的160公里/小时。对此,相关负责人解释:城际铁
路硬件肯定完全达到了高时速标准,但是必须通过 “联调联试”的持续“精心打磨”
后,才能逐渐达到最终的时速要求,试跑列车的试跑速度也是随着调试的进度逐日提高。
4月9日,记者从上海铁路局了解到,根据车厢里专门收集各类数据的仪器显示,首
次试跑的成绩不错,过几天试跑时速就可以提升到300公里了。
6月动车 |
|
m*****n 发帖数: 5245 | 11 7月11日起的沪宁城际高铁票暂停销售
2010年07月04日02:45 现代快报
http://news.sina.com.cn/c/2010-07-04/024517750714s.shtml
快报讯(记者 毛丽萍)昨天,记者从上海铁路局获悉,自沪宁城际高铁开通以来
,客流一天比一天大,车票销售也呈现出明显的“随到随买随走”的特点。不过,由于
南京剩余的大多数动车及新开的高铁都集中在上海虹桥站,这导致沿线市民去上海不太
方便。日前,上海铁路局已把相关情况报给了铁道部,以优化调整沪宁城际高铁的运行
图,从今天起南京站暂停发售7月11日及以后的在沪宁城际高速铁路线上运行的70对G字
头列车和11对D字头列车的车票至另有公告日止。
据上海铁路局统计,沪宁城际高铁于7月1日开通运营,当日乘坐旅客达9万4千人次
,7月2日达13万8千人次,这个数据还在攀升。不过,一些矛盾也逐渐突出,比如南京
火车站每天南京到上海站的高铁票都是率先卖完,然后市民才会选择终点站是上海虹桥
站的高铁票。市民高先生称,到上海还是原来的上海站方便。另外,也有市民提出,高
铁时速虽然快,但南京到上海直达的只有两趟,大多 |
|
n*******n 发帖数: 7628 | 12 作者 李淑平 陶利平 发表于2010-11-26 02:05
一个月来,沪杭高铁共输送旅客240万人次,日均输送旅客近8万人次。
早报讯 昨日,沪杭高速铁路开通运营“满月”。据上海铁路局统计,一个月来,
沪杭高铁共输送旅客240万人次,日均输送旅客近8万人次,列车始发正点率达99.5%。
自10月26日开通运营以来,沪杭高铁每天开行动车组列车80对,其中以“G”打头
的时速350公里动车组列车50对,以“D”打头的时速 250公里动车组列车30对,每天运
营时间从6:12起至21:45,沪杭间的铁路运输能力得到较大提高,基本实现“公交化
”运营。
沪杭高铁的城际功能在客流变化上体现明显。据上海铁路局统计,客流高峰集中在
双休日。针对该特点,上海铁路局采取增开列车、增加售票窗口等措施,合理安排运输
能力,确保了高铁列车运行安全、有序、高效。 |
|
n*******n 发帖数: 7628 | 13 上海铁路局春运方案出炉 将首次推出银行卡购票支付业务 只限三大站刷卡无碍抢票(
图)
http://news.163.com/11/0116/11/6QH34KCB00014AED.html
【新举措】
今年春运可刷银行卡购票
最近几年,不少旅客都反映,买火车票不能刷银行卡有点不太方便。而今年春运期间,
买火车票终于可以刷卡了。昨天,上海铁路局相关负责人透露,根据铁道部的统一部署
,上海铁路局将在沪宁、沪杭等高铁线路及上海、南京、杭州、徐州、合肥、蚌埠等52
个较大车站窗口上安装试行POS机和自动售票机银行卡支付业务,全局共计安装82台,
计划于1月17日起试行。这是上海地区首次推出银行卡购票支付业务。
【释疑】
刷卡不影响旅客抢热门车票
今天起,上海地区将全面迎来春运购票高峰,热门方向车票的“秒杀”大战也将更加激
烈。老家在陕西西安的白领李小姐已准备好18日去大卖场“抢购”回家的车票,对于购
票刷卡支付业务她非常支持,但另一方面也有点担心:“28日西安的车票很紧张,可能
几分钟就被抢光了,如果前面的人正好是刷卡,等他买完几分钟都过去了,我买票岂不
是会受影响?”
旅客的这种担心其实没... 阅读全帖 |
|
l**i 发帖数: 8144 | 14 本报记者 宋阳标 翟瑞民 发自北京
“我代表部党组表态,我个人及党组成员决不插手干预铁路工程项目,请全路干部
职工监督。” 2月13日,盛光祖回到阔别十年的铁道系统,第一天来到铁道部的第一句
公开讲话吸引了全国的注意。这位刚刚履新的铁道部党组书记的表态,让人不免感到一
种临危受命的使命感。
据2月12日新华社电,中共中央决定,任命盛光祖为铁道部党组书记,同时免去刘
志军铁道部党组书记职务。
或许在外界看来,盛光祖是突然空降,实际上,在铁路人看来,盛光祖不过是在离
开铁路系统十年后的一次回归,只不过是值此特殊时刻,这个回归有些突然。
新书记乃是铁路人
1968年,作为共和国的同龄人,盛光祖大学毕业,开始其铁路生涯。
据盛光祖的一位前同事告诉时代周报,盛大学毕业后于1969年分配到了南京铁路分
局工务段。从那时候起至他调任海关总署之时,盛已在铁路系统工作了32年。
盛先后担任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记,济南铁路局局长、
党委书记,1994年调任铁道部党组成员、总经济师,1996年任铁道部政治部主任、党组
成员兼直属机关党委书记、副部长级,1999年任铁道部副部长、党组成员... 阅读全帖 |
|
r*******g 发帖数: 32828 | 15 铁道部书记盛光祖身世曝光 基层做起没任何背景
来源:中国江苏网
2011年02月17日11:07
我来说两句(7)
复制链接
打印
大中小
大中小
大中小
深圳新闻网讯 “我代表部党组表态,我个人及党组成员决不插手干预铁路工程项
目,请全路干部职工监督。” 2月13日,盛光祖回到阔别十年的铁道系统,第一天来到
铁道部的第一句公开讲话吸引了全国的注意。这位刚刚履新的铁道部党组书记的表态,
让人不免感到一种临危受命的使命感。
据2月12日新华社电,中共中央决定,任命盛光祖为铁道部党组书记,同时免去刘
志军铁道部党组书记职务。
或许在外界看来,盛光祖是突然空降,实际上,在铁路人看来,盛光祖不过是在离
开铁路系统十年后的一次回归,只不过是值此特殊时刻,这个回归有些突然。
新书记乃是铁路人
1968年,作为共和国的同龄人,盛光祖大学毕业,开始其铁路生涯。
据盛光祖的一位前同事告诉时代周报,盛大学毕业后于1969年分配到了南京铁路分
局工务段。从那时候起至他调任海关总署之时,盛已在铁路系统工作了32年。
盛先后担任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记,济南铁路局局长、
党委书记,1994年... 阅读全帖 |
|
w*****2 发帖数: 1584 | 16 沪宁线限售普列票 乘客被迫改坐高铁
2011-02-18 05:12:00 来源: 重庆晨报(重庆) 跟贴 205 条 手机看新闻
核心提示:网友发帖称,他欲去南京看望亲戚,交通工具首选普速列车。“原本想买一
张2月12日从上海到南京的K290次硬座车票,票价47元,但代售点的售票员表示沪宁段
现在只卖高铁。”
乘客质疑沪宁线限售普列(图)
1月21日,沪宁高铁上,随着节前返乡高峰逐步到来,平日遇冷的高铁座无虚席。 早报
记者 赵昀 图
网友发帖质疑代售点火车站都只有高铁票 铁路方面解释普列多为长途车,优先照顾长
途旅客需求,但会根据运能随机打开限售区段
网友trolleybus24最近在宽带山上发帖称,想坐普速列车去南京,但无论是在火车票代
售点,还是在火车站南北广场的自动售票处以及人工售票处,普速列车的票均被告知“
没有”,临时列车的票也买不到,trolleybus24于是提出质疑:难道沪宁之间只卖高铁
票吗?
对此,上海铁路局有关人士表示,火车票的限售是根据列车长短途的运能而定,沪宁普
列并没有全部限售,在长途运能充足、短途运能吃紧的情况下,长途车也会打开限售区
段,建议可以在开... 阅读全帖 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 17 中国铁道部:已寻获黑匣子 正在研究分析
来源: ywa1968 于 2011-07-24 22:40:53 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:155次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 本贴内容已被 [ywa1968] 在 2011-07-24 22:55:
28 编辑过。如有问题,请报告版主或论坛管理删除.
铁道部发言人王勇平昨天晚上11点在温州市召开记者会并鞠躬道歉。
在等待多时之后才召开的记者会,让现场两三百名各路媒体显得相当激动。
王勇平表示黑匣子已经找到,正在仔细研究分析。他表示,事故让一些人对高铁是
不是还有信心存在疑问,但是他强调,中国的高速铁路技术“是先进、合格的,我们有
信心”。
在此前,高铁接二连三的故障,已经引起舆论的许多批评与安全质疑。
此次事故发生后,上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何
胜利予以免职,并进行调查。
昨晚,有媒体表示,既然事故原因还在调查,为什么上海铁路局三名领导已经先下
台。王勇平说:“作为上级主管部门,上海铁... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 18 京沪高铁铁皮坠落砸断供电线致20余车晚点
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日02:48 新京报
本报讯 (记者甘浩 刘春瑞)记者从上海铁路局获悉,昨日17时30分,京沪高铁安徽
定远附近突发供电设备故障,造成20余趟列车晚点。20时35分,线路故障排除,列车恢
复运行
乘客称车厢太闷热
“车厢内因为闷热好像有人心脏病发作,列车员在乘客中寻找是否有医生!”这是
乘坐高铁G44次的网友“没表现”昨晚7点发布在微博上的内容,此时他们因列车断电,
被困在由杭州到天津西的G44次高铁上已一个半小时。
据他称,他所乘的G44次高铁在17时30分左右,在蚌埠附近突然减速停车,此时车
窗外乌云密布,偶尔有些闪电。随后车厢内的空调、电视断电,乘客们从列车员口中得
知列车断电。在闷热黑暗中等待3个多小时后,G44次再次启动。
从上海开往北京的G20次高铁行驶至安徽定远县桑涧镇附近突然停下来,有乘客拍
摄上传的视频里,车厢内漆黑一片,很多人闷热难当,满头大汗。有乘客称,车内空调
停了,列车长挨个车厢走过来说是“全线停车”。之后,乘客看见外面下着雨,车门已
经打开,有人爬... 阅读全帖 |
|
x**y 发帖数: 1086 | 19 千疮百孔啊,简直是拿人命做实验,以前总觉得火车是最安全的,现在。。。。
赶紧全线停运检修吧。。。。。
京沪高铁铁皮坠落砸断供电线致20余车晚点
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日02:48 新京报
本报讯 (记者甘浩 刘春瑞)记者从上海铁路局获悉,昨日17时30分,京沪高铁安徽
定远附近突发供电设备故障,造成20余趟列车晚点。20时35分,线路故障排除,列车恢
复运行
乘客称车厢太闷热
“车厢内因为闷热好像有人心脏病发作,列车员在乘客中寻找是否有医生!”这是
乘坐高铁G44次的网友“没表现”昨晚7点发布在微博上的内容,此时他们因列车断电,
被困在由杭州到天津西的G44次高铁上已一个半小时。
据他称,他所乘的G44次高铁在17时30分左右,在蚌埠附近突然减速停车,此时车
窗外乌云密布,偶尔有些闪电。随后车厢内的空调、电视断电,乘客们从列车员口中得
知列车断电。在闷热黑暗中等待3个多小时后,G44次再次启动。
从上海开往北京的G20次高铁行驶至安徽定远县桑涧镇附近突然停下来,有乘客拍
摄上传的视频里,车厢内漆黑一片,很多人闷热难当,满头大汗。有乘客称,... 阅读全帖 |
|
G*2 发帖数: 31 | 20 京沪高铁铁皮坠落砸断供电线致20余车晚点
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日02:48 新京报
本报讯 (记者甘浩 刘春瑞)记者从上海铁路局获悉,昨日17时30分,京沪高铁安徽
定远附近突发供电设备故障,造成20余趟列车晚点。20时35分,线路故障排除,列车恢
复运行
乘客称车厢太闷热
视频:京沪高铁供电设备故障 20余趟列车晚点来源:东方卫视《看东方》
“车厢内因为闷热好像有人心脏病发作,列车员在乘客中寻找是否有医生!”这是
乘坐高铁G44次的网友“没表现”昨晚7点发布在微博上的内容,此时他们因列车断电,
被困在由杭州到天津西的G44次高铁上已一个半小时。
据他称,他所乘的G44次高铁在17时30分左右,在蚌埠附近突然减速停车,此时车
窗外乌云密布,偶尔有些闪电。随后车厢内的空调、电视断电,乘客们从列车员口中得
知列车断电。在闷热黑暗中等待3个多小时后,G44次再次启动。
从上海开往北京的G20次高铁行驶至安徽定远县桑涧镇附近突然停下来,有乘客拍
摄上传的视频里,车厢内漆黑一片,很多人闷热难当,满头大汗。有乘客称,车内空调
停了,列车长挨个车厢走... 阅读全帖 |
|
s******o 发帖数: 184 | 21 是啊,我国就是要下面这样的,安路生这样的干部就是要保护啊。
2008年,因发生胶济铁路“4·28”重大事故,安路生被免去铁道部总调度长职务;“5
·12”汶川大地震后,出任成都铁路局局长;2009年3月14日,调任上海铁路局局长,
党委委员、常委、副书记;2009年4月17日公示为副部级待遇;2010年5月7日,也就是
在他被免去铁道部总调度长职务两年以后,再次被任命为铁道部总调度长。
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后,上海铁路局局长、党委书记及主
管副局长被就地免职,24日,安路生重新出任上海铁路局局长。 |
|
f*********d 发帖数: 3358 | 22 温州动车追尾事故问责启动
(2011.7.25)
主持人:“7·23甬温线特别重大铁路交通事故”目前已经造成了34人死亡、191人受伤
、12人情况危重,在事故现场仍旧紧张进行的同时,问责也迅速展开,铁道部党组24日
决定:对上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利予以免职
,并进行调查。孔老师,这个事件,这两天新闻联播天天在播。对于这个事件,刚发生
的时候就特别想跟您聊了,想听听您怎么看这事?
孔庆东:今天的《孔和尚有话说》,好像是石菲也要有话说。我听说石菲看了这些新闻
之后,激发了一腔的正义心,激发了这个正义感。我觉得石菲的话,往往能够代表我们
普通民众的话,代表我们普通民众的声音。看到温州铁路上发生这样重大的惨剧,我觉
得像石菲这样的人,首先应该感到恐惧,恐惧之后然后是气愤。是吧?这种事情是不应
该发生的。第一,不应该发生;第二,发生之后,在第一时间那种解释,是格外令人气
愤的,说“因为遭到雷击了”。我们中国这么大,哪天不打雷?这个地方晴,那个地方
就下雨;这个地方不打雷,那个地方就打雷。难道说天天打雷,铁路就不开车了,我们
就不出门了?铁轨上一遭到雷击,这个... 阅读全帖 |
|
p********1 发帖数: 2785 | 23 宋鲁郑 2011-07-29
7月23日温州动车追尾相撞事故举世震惊、举国哀伤甚至举国愤怒。中国的高铁瞬
间从海内外华人的骄傲变为国殇。铁道部也从创造各项世界第一的光环中跌落为万夫所
指。
突如其来的灾难往往是对一个国家整体的检验。应该说,中国是交出了一份含金量
颇重的答卷。首先就是中国各界的反思能力和反思意识、对灾难的毫不宽容。这可表现
在对铁道部掀起一波波的指责、质疑和批评声浪,高度直达制度层面。反观早一天发生
在挪威自二战以来(实是有史以来)最为严重的、由本土成长信仰基督教的青年人制造
的、酿成93人死亡、炸毁中央政府大楼的恐怖袭击事件,竟然没有任何反思和质疑之声
。本应负有责任的执政党首相(两次袭击都是针对他本人),不但没有丝毫的反思,还
竟然把这种行径归为对现行制度和现行政策的攻击了事(今天中国的群体性骚乱也早已
摆脱了这种模式。既没有了“不明真相”,也没有了 “反政府”)。当然西方丧失自
我反思能力已不是一天两天。“九一一”发生后,美国不反思为何它的敌人竟然宁可选
择与之同归于尽,反而发动两场战争做为回应。美国制造了百年一遇的经济危机,许多
国家因此破产。美... 阅读全帖 |
|
l********n 发帖数: 1804 | 24 文章来源: 南方人物周刊 于 2011-08-03 10:55:14 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内
容并不代表本网立场!
随着中国高速铁路的大跃进,铁路调度员从以前7个人的工作量减少到两个人去完成,
而从2006-2007年开始,列车的司机也从原来的双司机改为如今的单司机,与此同时,
他们的收入增长缓慢。
杭州艮山门铁路货运站后,蓝白相间的艮山门动车运用所内,几辆动车机车头正在场内
进行 “体检”。这座在2007年以3.7亿元招投标建造起来的动车所,被称为“动车之家
”。
王姓所长不停接电话,“有一辆车是我们这的,吓了一大跳啊!”每天白日里,动车在
线上跑,夜深时分进库检修。“所以动车所的人员都成了夜猫子,天天黑白颠倒地熬夜
。”一位工作人员说起工作叫苦不迭。
事故第二日,在38度的高温天气里,动车所周围隐约有滋滋作响的烘烤声。这里的安静
和事故现场的喧嚣形成鲜明对比。事故车辆并未送来此处“尸检”。
一位工程师描述:“动车结构极其复杂,越复杂的东西可靠性就越差,每一趟回来检查
量非常大。非但如此,由于动车上有电脑直接监控,有故障就报警,即使是误报,只要
没消除,这车就别想开。动车的... 阅读全帖 |
|
m***d 发帖数: 1050 | 25 温州南站电务车间全体员工8月26日晚对外发布公开信,反驳国家安监总局总工程师、
新闻发言人黄毅关于“7.23”温州动车追尾事故原因的讲话,称其讲话“与事实不符、
混淆职责、有失公正”。该信通过铁路办公网发给了全路的所有电务段所有邮箱。信中
还提到,“7.23”事故当天值班的两位职工到目前为止仍然被扣留。
8月23日,黄毅在接受《中国新闻周刊》采访时说,从发生故障到列车追尾,责任部门
没有采取防范措施,违规操作。并且,当时上海铁路局全路调控图也没发现故障信号,
屏幕没有显示故障。这说明信号系统当时有问题,没有正常显示。但温州南站电务值班
人员未按有关规定及时汇报,未进行故障处理,没能有效防止事故的发生。
以下为杭州电务段温州车间全体职工公开信全文:
“7.23”事故发生在我们车间管内,我们每个人都为遇难逝者感到悲痛,为高铁发展的
挫折而痛心。当天值班的两位职工到目前为止仍然被公安非法扣留,大家心里都特别地
沉重。但为了能查清事故真相,避免惨剧再次发生,我们积极主动地配合国务院调查组
进行事故调查,希望能为扭转铁路安全生产的不利局面尽到自己的责任。
然而,8月25日晚,在网上看到国家安监总... 阅读全帖 |
|
y*h 发帖数: 25423 | 26 据说是今天刚泄出来的甬温线“7.23”特大事故技术分析报告,看起来貌似很专业的:
2011年7月23日19:30时许,温州南站信号设备遭雷击出现红光带故障,19:39时电务
值班人员接车站值班员故障通知,19点40分赶到行车室,汇报安全生产指挥中心、登记
确认设备故障属实,并开始处理。
在工务、电务均未销记、未恢复设备正常使用的情况下,20时15分,D3115次从永嘉站3
道发车开往温州南站,行至5829G停车,20点25分后续D301次从永嘉站1道发车开往温州
南站,行至5829G时与D3115次列车发生追尾事故。
故障原因是:温州南站列控设备采集驱动单元的电源板中“区间轨道电路采集”保险丝
熔断,该保险熔断后,列控设备对区间轨道电路停止信息采集,并保持原有的采集数据
,即不管是否存有车辆,防护该区段的信号机仍保持原信号显示、发原低频码序,使得
联锁关系失效,同时列控中心软件设计没有遵循“故障导向安全”原则,存在严重缺陷。
在故障处理中,电务值班人员没有按照《上海铁路局行车簿册填记标准》(上铁运发〔
2005〕367号) 附件1:电务部门作业在“运统-46”上登记、销记用语的规定直接... 阅读全帖 |
|
y*h 发帖数: 25423 | 27 723事故处理结果快到公布的时间了吧,估计就这样了:信号前端单元设备有重大设计
缺陷,导致受雷击异常时不是停止发送信号或者发送禁止通行信号而是发出了允许通行
信号。同时碰巧管理系统的规章没有被严格遵守导致最后的一个人工防线也失效,引发
事故。要防止事故再次重演,设备得需要更细致的测试评估,人员素质也要提高才行。
"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故公布调查结果进入倒计时。国务院调查组曾
经承诺,在9月15日前形成书面调查报告,争取在9月中旬向社会公布调查结果。
昨日 (9月13日),《每日经济新闻》记者从调查组内知情人士处获悉,技术组相关
调查已结束,管理组、综合组以及专家组的相关意见也已上报国务院。该知情人士还证
实了"雷击破坏设备"的说法,并称"这个设备目前还有50多个车站在用,正在研究设备
改良。至于是否会全部撤换,暂时没有定论"。
设备确实"存在设计缺陷"
据公开报道信息,撞车前约4分钟,D3115次遇到故障停车,接受的还是正确信息。
但随后,瞬间的雷击破坏了列控中心产品LKD2-T1的信息采集板,不仅没有按照故障导
向安全原则让后面的D301次减速或停车,反而向其发送了错误... 阅读全帖 |
|
M***X 发帖数: 360 | 28 http://www.mitbbs.com/news/mitbbs_news.php
多人称目击K256次列车人员打死乘客
2011年09月26日20:03:27 [新闻大杂烩]
据江西电视台都市频道报道,26日上午,上海铁路局管内从深圳西开往合肥的K256次列
车途径南昌站时,15号车厢多名乘客向记者反映了26日凌晨在这趟列车上的打人事件。
Mitbbs.com
据称,列车上的一名乘客与列车工作人员发生口角,另一名男性中年乘客进行劝架 ,
却被列车上的3名工作人员殴打,其中一人身穿列车长制服。江西赣州市急救中心表示
,120急救赶到时被打者已经死亡。Mitbbs.com
官方回应:相关部门表示对“K256次列车员被指打死乘客”事件不知情Mitbbs.com
江西电视台都市频道都市现场栏目昨日报道称,K256次列车15号车厢的十多位乘客向该
栏目反映,昨日凌晨这趟列车上发生打人事件。K256次列车从深圳西开往合肥。早报记
者昨日致电上海铁路局和南昌市公安局相关人士,均表示对此事不知情。Mitbbs.com
据都市现场报道,这些乘客还特意准备了一份文字材料,上面印有整整20位乘客... 阅读全帖 |
|
B****l 发帖数: 388 | 29 黄牛敛钱 车站分成
杭州火车南站灰色产业链:只要给钱无票也能进站上车
今年春运中,铁道部要求实行实名制购票,并规定“票、证、人”一致才能进站
。但在杭州火车南站记者却发现:只要给一两百元钱,无票也能进站上车。火车站“接
送客”灰色产业链是怎样形成的?车站工作人员如何参与和分成?实名制下的新“黄牛
”为何没人管?为揭开这背后的猫腻,记者展开追踪调查。
昨晚,上海铁路局表示,对媒体报道中反映的问题立即进行彻底调查,一旦查实确
有车站工作人员与“黄牛”勾结私带无票人员进站上车的情况,将对责任人员进行严肃
处理。
记者体验 无票特权上车
近日记者接到举报,称在杭州火车南站有人在向买不到票的旅客招揽“生意”只要
给100元钱,他们就能想办法将其送进站并上车。
为弄清真相,记者1月10日早上来到杭州火车南站,在售票厅门口,一位自称“吴
大姐”的妇女向记者走来,她热情地询问记者是否担心买不到票。她凑近说,只要交
100元钱,就能帮忙进站上车。
见记者半信半疑,“吴大姐”向记者打包票:“待会儿由火车站工作人员带你进去
,一定让你坐上火车。”这时又走过来一中年男子,指着由一名铁路工作人员领着进站
的两位... 阅读全帖 |
|
y*h 发帖数: 25423 | 30 杭州钱塘江大桥从1937年9月26日建成通车,至今已75年。设计之初,著名桥梁学家茅
以升曾将其寿命定为50年,到目前为止钱塘江大桥已超龄服役25年。从建成至今,总投
资160万美元的钱塘江大桥被炸过多次,依然伫立不倒。专家称这是一座炸药不放对位
置都炸不掉的桥。
专家把脉:严谨的设计施工,“炸药不放对都炸不掉”
我们在课本上读到过它;在电视、邮票上无数次见过它;它最近又很红,刚刚上了杭州
地铁单程票。
它是“钱塘江大桥”。这位见证了杭州从战乱到和平年代的“老人”,昨天迎来了75周
岁的生日。
半个多世纪以来,身为我国自行设计和建造的第一座双层式公路铁路两用特大桥,钱塘
江大桥不断刷新着安全行车纪录,一直被模仿,从未被超越。
在设计之初,著名桥梁学家茅以升曾将大桥的寿命定为50年。然而从1937年9月26日建
成通车,钱塘江大桥已超龄服役25年,如今依然伫立钱江潮头,巍然不倒。
8月24日清晨,通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥引桥断裂……近几年来屡屡发生的桥梁
垮塌事故似乎正以灰色注脚的方式,凸显这座75岁老桥的伟大。至今,钱塘江大桥已经
连续保持了21870天桥身安全,近60年来桥体零... 阅读全帖 |
|
S******8 发帖数: 24594 | 31 本报记者 孙春芳 北京报道
铁路系统近期发生一波人事微调。
据接近中国铁路总公司(下称铁总)的消息人士向21世纪经济报道记者表示,原中铁
集装箱公司董事长、总经理朱友文退休,接替朱的将是原兰州铁路局局长吴云天,而吴
的职位则由原上海铁路局常务副局长王峰接任。
公众对王峰或许不会陌生。
2011年11月28日,国家安监总局公布的《“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故
调查报告》中,王峰位列“建议给予党纪、政纪处分人员”第30位,排在他的上司、上
海铁路局原局长龙京、上海铁路局原党委书记李嘉之后,龙京和李嘉在“7·23”事故
发生之后随即被原铁道部免职。此次事故被认定为责任事故,共有54名相关责任人员被
处分。
事故调查报告对王峰在事故中的责任和处理做了如下表述:“王峰:上海铁路局常
务副局长、党委常委,事故发生后负责指挥桥下救援工作。在事故抢险救援中,处置不
当,为平整、清理场地,在救援现场组织挖坑,并将D301次列车车头及零散部件放入坑
中,准备就地掩埋,后被有关领导同志制止未予实施。上述行为在社会上造成不良影响
,对此负有责任,建议给予记过处分。”
上述消息人士称,这是近半年来铁路... 阅读全帖 |
|
g*q 发帖数: 26623 | 32 目前的情况,如果NFLX不靠comcast接入网络,comcast不能收钱吧.
现在互联网收费结构显然不合理啊.打个比方,NFLX就是马云,comcast是成都铁路局,马
云向上海铁路局付费,让上海铁路局由江浙各地大量发给全国各地的消费者,包括四川贵
州的消费者.但是成都铁路局不能从上海铁路局拿到一分钱,只能靠向四川和贵州所有人
收月费维持成本.这样的话,四川和贵州人中不买马云货物的人就在补贴买马云货物的人. |
|
a*****y 发帖数: 33185 | 33 喜大普奔!黄山(安庆)武汉将直通高铁!
2016-12-17黄山日报
喜大普奔!
黄山将再添一条高铁线!
小伙伴们是不是很激动?
跟随日报君
一起来了解详情吧!
12月15日,武杭高铁池州段线站位方案专家咨询研讨会在池州召开,武杭高铁途径安
徽段安(庆)-池(州)-黄(山),专家和参会人员主要研讨了武杭高铁经济发展的意
义和作用;武杭高铁池州段线路走向方案,以及与安庆、铜陵及黄山等相邻地区的衔接
方案;武杭高铁池州段设站方案;武杭高铁池州段与池州公铁大桥及池州市区至九华山
旅游轨道等重大项目的相互关系;合肥至池州至九华山城际铁路;池州至九江南线高铁。
咱还是重点说一说武杭高铁吧!
延伸阅读:武杭高铁 又名武杭客专。这是规划中的一条杭州到武汉的“直线”高速铁
路!设计速度为250-350公里每小时。途径主要城市——武汉 、黄冈、 安庆 、池州
、黄山 、临安 、湖州 、杭州。武杭高铁绝对是一条从华中(包括西南一带)经武汉
、黄冈、安庆、池州、黄山、临安、湖州到杭州(温州、上海)的用时最短、距离最近
的高铁!
武杭高铁定会成为西南、华中到长三角地区的国家主干高铁线网中重要成员,... 阅读全帖 |
|
d*********o 发帖数: 6388 | 34 http://news.sohu.com/20170416/n488770388.shtml
家属:杨尧做出穿越铁轨的行为确实不妥,他们更希望了解事情的真相。代理律师认为
南京南站是否尽到了相关义务,也需要在法律上作出评判。他们主张的损失是上海铁路
局、南京站80%的责任,杨尧自身20%的责任。
3月26日下午3点50分左右,在南京南站发生了一起“列车挤压致死案”,受到了广
泛关注。
记者采访到杨尧的家人及代理律师,他们向我们披露了案件的细节。
杨尧妹夫陈先生:他有可能是意识到换乘就几分钟了,如果坐不了那班车,他周一的
课程就会耽误,所以他脑子一时糊涂才做出了这么愚蠢的行为。
杨尧家人称,事情发生后,他们曾经与南京南站的上级单位南京站进行过善后问题
的沟通,但对方态度强硬,坚持认为杨尧承担全部责任,出于人道主义,赔偿7万元。
杨尧妹夫陈先生:
人,都会有犯错的时候,脑子一时糊涂,他已经为此付出了惨重的代价,南京南站
难道就一点管理责任都没有吗?管理上责任不能完善一点吗,换乘方便一点?
家人:希望通过走法律途径了解真相
杨尧家人还指出,目前能看到的部分监控视频并不能还原整个事发过程,这起... 阅读全帖 |
|
h*****l 发帖数: 3857 | 35 过去10年间,中国高铁从无到有,从备受争议到大力推广,高铁以超乎想象的速度呼啸
飞驰,改变着中国,也震撼了世界。
这两天,一条有关京沪间将建第二条高铁的网帖热传,引发众多关注。网帖称“2.
5小时,高铁京沪直达”,但记者调查发现,这是把两条不同的新闻混在一起的“误读
”。
据记者了解,目前上海铁路枢纽总图规划仍在深入研究过程中,部分新建铁路的总
体走向、车站设置等尚有优化调整的可能,预计年底将会形成更为准确的上海铁路枢纽
总图规划。
2.5小时直达?无异于坐飞机了
记者调查“2.5小时,高铁京沪直达”网帖的来源,发现作者把两条不同的新闻混
在了一起。一条新闻来自于2016年中国中车的一项声明,称中国中车已启动时速600公
里磁浮项目,将于2020年交付首台样车,并在山东建成一条高速磁浮试验铁路。另一条
新闻是,京沪之间将要开通第二条高铁,这在2016年国家修编的《中长期铁路网规划》
中已经明确。
由于目前京沪线高铁运行时速为300公里,上海至北京最快的一列高铁全程用时4小
时48分钟。如果新建的“京沪二线”采用时速600公里的磁浮列车,再加上新线路距离
缩短,用速度、距离,简单做除法,... 阅读全帖 |
|
w********2 发帖数: 632 | 36 南京长江大桥是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在
中国桥梁史上具有重要意义。这座在三年困难时期开工、于“文化大革命”期间完成的
大桥,在技术上达到了世界先进水平,建筑艺术上也独树一帜,在世界桥梁建筑史上都
是个奇迹。
回顾岁月深处的故事,仿佛又走进那个万众一心、热火朝天的建设年代。那时,一群来
自天南海北的建设者,为了一个共同的目标来到这里,其中就有不少来自上海。
50年过去了,虽然其中有不少人已经离开了我们,但在他们手中建设起来的南京长江大
桥却依然年轻。
南京长江大桥架设钢梁时的情景
龚锦涵(1925— )
龚锦涵在家中接受采访
美国人的纪录,我们30年前就打破了
上海黄陂北路弯弯曲曲,一棵棵法桐一般粗细,修长而又窈窕。海军潜水医学专家龚锦
涵居住在此。今年夏天,我曾去拜访龚锦涵,90岁的龚老身体硬朗,至今还保存着1965
年1月3日大桥二处潜水班写给他的感谢信,谈起为南京长江大桥做医学保障的往事,清
晰如初。
虽然已经过去了50多年,当年在大桥参加培训的两名潜水医生始终和龚锦涵保持着联系
,每年的春节还会打来电话,互致问候,唠唠家常。“那是我生命里的一... 阅读全帖 |
|
M*V 发帖数: 3205 | 37 发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 中国铁道部:已寻获黑匣子 正在研究分析
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 03:50:26 2011, 美东)
中国铁道部:已寻获黑匣子 正在研究分析
来源: ywa1968 于 2011-07-24 22:40:53 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:155次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 本贴内容已被 [ywa1968] 在 2011-07-24 22:55:
28 编辑过。如有问题,请报告版主或论坛管理删除.
铁道部发言人王勇平昨天晚上11点在温州市召开记者会并鞠躬道歉。
在等待多时之后才召开的记者会,让现场两三百名各路媒体显得相当激动。
王勇平表示黑匣子已经找到,正在仔细研究分析。他表示,事故让一些人对高铁是
不是还有信心存在疑问,但是他强调,中国的高速铁路技术“是先进、合格的,我们有
信心”。
在此前,高铁接二连三的故障,已经引起舆论的许多批评与安全质疑。
此次事故... 阅读全帖 |
|
U*E 发帖数: 3620 | 38 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 京沪高铁铁皮坠落砸断供电线致20余车晚点
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 17:46:25 2011, 美东)
京沪高铁铁皮坠落砸断供电线致20余车晚点
http://www.sina.com.cn
本报讯 (记者甘浩 刘春瑞)记者从上海铁路局获悉,昨日17时30分,京沪高铁安徽
定远附近突发供电设备故障,造成20余趟列车晚点。20时35分,线路故障排除,列车恢
复运行
乘客称车厢太闷热
“车厢内因为闷热好像有人心脏病发作,列车员在乘客中寻找是否有医生!”这是
乘坐高铁G44次的网友“没表现”昨晚7点发布在微博上的内容,此时他们因列车断电,
被困在由杭州到天津西的G44次高铁上已一个半小时。
据他称,他所乘的G44次高铁在17时30分左右,在蚌埠附近突然减速停车,此时车
窗外乌云密布,偶尔有些闪电。随后车厢内的空调、电视断电,乘客们从列车员口中得
知列车断电。在闷热黑暗中等待3个多小时后,G44次再次启动。
从上海开往北京的G20次高铁行驶至安徽定远县桑涧镇附近突然停下来,有乘客拍... 阅读全帖 |
|
d***8 发帖数: 1552 | 39 如果温州真的离天堂很近 死者,请安息
最近,这个黄色人种的国家发生了很多卑鄙的事情 一个没有真相的社会,没有真理的
时代 这是无比可怕的。我们有一万个理由拍一部记录片,可以叫“人祸国耻” 却没有
一个可能让死去的同伴复生,现在想想,其实所谓GCD所说的政治一直都是除了欺骗和
背叛没有其它东西,和谐政府 惊世骇俗。“至于信不信,由你们,我反正是信了。”
这是一幕惨剧,还是一个笑话,原来,国家放弃神州8号而花两万亿搞高铁是为了实现
批量载人飞天。罪魁祸首到底是谁?面对政府你花光所有的力气去嗤之以鼻 嫉怒发狂
,最终逃不了臣服二字。
我们分析问题的时候总是喜欢不断照顾现实,然后想着让现实来照顾自己,可不可以对
局势明了于心,对权力敬而远之,对社会满怀关爱,对正义充满追求,对丑恶现象无情
鞭挞?如果我用良心写字 你怎么好意思说我是刁民?
二十五号早上,动车DJ5603行经23日的出事地点,桥下坠落的车厢仍静静地散落满地,
生与死,在同一个地点交汇。同样白色的车厢,本来有着相同的使命,如今,生者还在
往前奔跑,死者却静止在那一个时空,肯定的是没有一个死者曾经会怀疑他们能够安全
的来到期望的城市。... 阅读全帖 |
|
h***a 发帖数: 1773 | 40 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
标 题: 领导 对不起 出了这么大事情 让您受惊了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 17:09:06 2011, 美东)
如果温州真的离天堂很近 死者,请安息
最近,这个黄色人种的国家发生了很多卑鄙的事情 一个没有真相的社会,没有真理的
时代 这是无比可怕的。我们有一万个理由拍一部记录片,可以叫“人祸国耻” 却没有
一个可能让死去的同伴复生,现在想想,其实所谓GCD所说的政治一直都是除了欺骗和
背叛没有其它东西,和谐政府 惊世骇俗。“至于信不信,由你们,我反正是信了。”
这是一幕惨剧,还是一个笑话,原来,国家放弃神州8号而花两万亿搞高铁是为了实现
批量载人飞天。罪魁祸首到底是谁?面对政府你花光所有的力气去嗤之以鼻 嫉怒发狂
,最终逃不了臣服二字。
我们分析问题的时候总是喜欢不断照顾现实,然后想着让现实来照顾自己,可不可以对
局势明了于心,对权力敬而远之,对社会满怀关爱,对正义充满追求,对丑恶现象无情
鞭挞?如果我用良心写字 你怎么好意思说我... 阅读全帖 |
|
t****e 发帖数: 4821 | 41 新浪官网:http://news.sina.com.cn/c/2011-07-26/024822874941.shtml
----------------------------------------
本报讯 (记者甘浩 刘春瑞)记者从上海铁路局获悉,昨日17时30分,京沪高铁安徽定远
附近突发供电设备故障,造成20余趟列车晚点。20时35分,线路故障排除,列车恢复运行
乘客称车厢太闷热
“车厢内因为闷热好像有人心脏病发作,列车员在乘客中寻找是否有医生!”这是
乘坐高铁G44次的网友“没表现”昨晚7点发布在微博上的内容,此时他们因列车断电,
被困在由杭州到天津西的G44次高铁上已一个半小时。
据他称,他所乘的G44次高铁在17时30分左右,在蚌埠附近突然减速停车,此时车
窗外乌云密布,偶尔有些闪电。随后车厢内的空调、电视断电,乘客们从列车员口中得
知列车断电。在闷热黑暗中等待3个多小时后,G44次再次启动。
从上海开往北京的G20次高铁行驶至安徽定远县桑涧镇附近突然停下来,有乘客拍
摄上传的视频里,车厢内漆黑一片,很多人闷热难当,满头大汗。有乘客称,车内空调
停了,列车长挨个车厢走过... 阅读全帖 |
|
w*****2 发帖数: 1584 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal2 (极品小酱,售价五毛), 信区: Military
标 题: 【无耻的高铁】沪宁线限售普列票 乘客被迫改坐高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 17 21:17:19 2011, 美东)
沪宁线限售普列票 乘客被迫改坐高铁
2011-02-18 05:12:00 来源: 重庆晨报(重庆) 跟贴 205 条 手机看新闻
核心提示:网友发帖称,他欲去南京看望亲戚,交通工具首选普速列车。“原本想买一
张2月12日从上海到南京的K290次硬座车票,票价47元,但代售点的售票员表示沪宁段
现在只卖高铁。”
乘客质疑沪宁线限售普列(图)
1月21日,沪宁高铁上,随着节前返乡高峰逐步到来,平日遇冷的高铁座无虚席。 早报
记者 赵昀 图
网友发帖质疑代售点火车站都只有高铁票 铁路方面解释普列多为长途车,优先照顾长
途旅客需求,但会根据运能随机打开限售区段
网友trolleybus24最近在宽带山上发帖称,想坐普速列车去南京,但无论是在火车票代
售点,还是在火车站南北广场的自动售票处以及人工售票处,普速列车的票... 阅读全帖 |
|
k**********6 发帖数: 24 | 43 宁波★一刀(175191706) 2011-7-30 8:33:50
25号,造成两百多人死伤的〝温州动车追尾事故〞过去还不到38小时,在原因还没有查
清的情况下,铁道部将破损车体碾碎,掩埋,引发民众和媒体的质疑。同时,出事路段
已经恢复通车。
7月24日 23:15,铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特别重大铁路
交通事故举行新闻发布会。有记者问:“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时,为
什么又发现一个活着的女孩?”铁道部发言人称:“这只是一个奇迹。”记者:“那你
们做的决策是不是错了?为什么说没人活着又发现呢?”发言人:“我只能说,它就是
发生了。”
7月25日 8:30,《东方卫视》24日7点11分的新闻连线,据现场记者丁桃介绍:“截至
当时伤亡人数203人,死亡人数63人…”字幕却显示32人死亡。直到24日晚22点,铁道
部发言人王勇平通报7?23事故死亡人数为35人
7月25日 9:30,“35”一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡
;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在
36人以内吗?超过... 阅读全帖 |
|
r***u 发帖数: 1272 | 44 如果温州真的离天堂很近 死者,请安息
最近,这个黄色人种的国家发生了很多卑鄙的事情 一个没有真相的社会,没有真理的
时代 这是无比可怕的。我们有一万个理由拍一部记录片,可以叫“人祸国耻” 却没有
一个可能让死去的同伴复生,现在想想,其实所谓GCD所说的政治一直都是除了欺骗和
背叛没有其它东西,和谐政府 惊世骇俗。“至于信不信,由你们,我反正是信了。”
这是一幕惨剧,还是一个笑话,原来,国家放弃神州8号而花两万亿搞高铁是为了实现
批量载人飞天。罪魁祸首到底是谁?面对政府你花光所有的力气去嗤之以鼻 嫉怒发狂
,最终逃不了臣服二字。
我们分析问题的时候总是喜欢不断照顾现实,然后想着让现实来照顾自己,可不可以对
局势明了于心,对权力敬而远之,对社会满怀关爱,对正义充满追求,对丑恶现象无情
鞭挞?如果我用良心写字 你怎么好意思说我是刁民?
二十五号早上,动车DJ5603行经23日的出事地点,桥下坠落的车厢仍静静地散落满地,
生与死,在同一个地点交汇。同样白色的车厢,本来有着相同的使命,如今,生者还在
往前奔跑,死者却静止在那一个时空,肯定的是没有一个死者曾经会怀疑他们能够安全
的来到期望的城市。... 阅读全帖 |
|
n******t 发帖数: 182 | 45 财新网友 来自山东省临沂市2011-07-30 22:15:37
7月25号,造成两百多人死伤的〝温州动车追尾事故〞过去还不到38小时,在原因还没
有查清的情况下,铁道部将破损车体碾碎,掩埋,引发民众和媒体的质疑。同时,出事
路段已经恢复通车。
7月24日 23:15,铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特别重大铁路
交通事故举行新闻发布会。有记者问:“在你们宣布没生命体征、开始拆解车厢时,为
什么又发现一个活着的女孩?”铁道部发言人称:“这只是一个奇迹。”记者:“那你
们做的决策是不是错了?为什么说没人活着又发现呢?”发言人:“我只能说,它就是
发生了。”
7月25日 8:30,《东方卫视》24日7点11分的新闻连线,据现场记者丁桃介绍:“截至
当时伤亡人数203人,死亡人数63人…”字幕却显示32人死亡。直到24日晚22点,铁道
部发言人王勇平通报7?23事故死亡人数为35人
7月25日 9:30,“35”一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡
;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在
36人以内吗?超过... 阅读全帖 |
|
p***e 发帖数: 3852 | 46 在天朝乘坐地铁和铁路都属于高危行为? 点了首页的”新闻头条:上海地铁追尾事故
亲历者:遍地都是血“,出来的是这个
多人称目击K256次列车人员打死乘客
2011年09月26日20:03:27 [新闻大杂烩]
据江西电视台都市频道报道,26日上午,上海铁路局管内从深圳西开往合肥的K256次列
车途径南昌站时,15号车厢多名乘客向记者反映了26日凌晨在这趟列车上的打人事件。
Mitbbs.com
据称,列车上的一名乘客与列车工作人员发生口角,另一名男性中年乘客进行劝架 ,
却被列车上的3名工作人员殴打,其中一人身穿列车长制服。江西赣州市急救中心表示
,120急救赶到时被打者已经死亡。Mitbbs.com
官方回应:相关部门表示对“K256次列车员被指打死乘客”事件不知情Mitbbs.com
江西电视台都市频道都市现场栏目昨日报道称,K256次列车15号车厢的十多位乘客向该
栏目反映,昨日凌晨这趟列车上发生打人事件。K256次列车从深圳西开往合肥。早报记
者昨日致电上海铁路局和南昌市公安局相关人士,均表示对此事不知情。Mitbbs.com
据... 阅读全帖 |
|
f*********2 发帖数: 157 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fartcynic12 (嫖cynic老妈 未付嫖资), 信区: Military
标 题: 刘志军个人生活糜烂 对女人口味特殊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 00:47:39 2011, 美东)
铁道部长刘志军涉及哪条腐败链?为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹?走出
高铁漩涡的路在哪里?
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨?”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后,类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称,刘志军涉嫌严重违纪,正接受组织调查,原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上,中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务,任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁,以强势部长著称,突然被查,令人震惊,但并非全无征
兆。
今年1月上旬,山西晋城女商人丁书苗被查之后,有关部门已找刘志军谈话... 阅读全帖 |
|
d******1 发帖数: 249 | 48 中国哟,请你慢些走,停下飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你
的道德,等一等你的良知!不要让列车脱轨,不要让桥梁坍塌,不要让道路成陷阱,不
要让房屋成危楼。慢点走,让每一位公民都顺利平安地抵达终点,每一个生命都有自由
和尊严,每一位公民都不被“时代”抛下!
今天到火车站去找个熟人,于是她告诉我京福动车(专题)D301在温州南站附近撞车脱轨
,与温州开往杭州的D3115相撞;说有35人死亡,估计210人受伤;因为至少有两列车厢
翻落桥下,最后导致成粉碎性破坏。她说领导传达说是上海铁路局相关人员到达现场调
查后声称追尾导致脱轨的“原因”是动车(专题)遭到雷击后失去动力停车,所以造成追
尾。于是今天所有的领导全部不休息,因为到处检查安全隐患。说实在的话,我不知道
温州动车(专题)追尾的真实原因;但我却知道中国社会到了人祸泛滥的时候了。
首先我们社会的岗位竞争不是依靠能力,而是依靠关系;于是关系成为竞争岗位的关键
。在这样的社会环境下,我们履行岗位责任制靠什么;同样还是关系。结果关系成为我
们社会的生产力,而能力竟然成为可以忽略不计的;最后科学依然还是依靠关系来驾驭
,于是违背... 阅读全帖 |
|
h******k 发帖数: 13418 | 49 这些跨越轮子造谣传谣的另一个证据。
发信人: monopoly (mono), 信区: Military
标 题: 关于新任上海铁路局长安路生的谣言。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 12:14:39 2011, 美东)
引用西西河的贴子如下,希望谣言到此为止。不管这事故有多么恶劣,反映出的问题有
多么严重,官僚系统又多么腐败黑暗,但谣言就是谣言。
------------------
谣言,又见谣言:安路生曾因胶济路事故调岗 [ Alarm ] 于:2011-07-25 20:30:29 复
:3500692
安路生接任上海局长 曾因事故调岗
谣言的脉络大致是这样的:
①安路生是铁道部总调度长,7.23动车追尾事故后,被调任上海铁路局局长。
②紧接着,出现了“安路生曾因2008年胶济路事故被调岗”的谣言。
③为了让这个谣言更加天衣无缝,还有人玩弄刀笔吏手段,篡改了百度百科“安路生”
词条。
后因2008年发生胶济铁路4·28重大事故,于“5·12”汶川大地震后任成都铁路局局长。
④在上述精心操作下,这条谣言像春天的野草一样,疯狂地扩散。
真实情况如何呢?
——... 阅读全帖 |
|
b*****t 发帖数: 9671 | 50 下午9:10(2 分钟前)追寻事故高铁夺命软件:招投标公告大量缺失从 喷嚏网----阅
读、发现和分享:8小时外的健康生活! 之 [铂程斋] 作者:xilei
招投标公告大量缺失 数家企业与张曙光过从甚密 追寻甬台温铁路“夺命软件”
王尔 范晓薇
到底是设备故障?人为操作失误?还是兼而有之?
这是温州7·23特大铁路事故之后一直未停的追问。
顺着设备和软件系统故障的可能性链条,本报记者查看了与甬台温线上列车控制相
关的CTCS二代系统,集中调度系统和监测系统的相关材料,CTCS-2是中国基于点式应答
器-轨道电路运输列车运行控制信息的点-连式系统。基本分为车载系统和地面系统。
甬台温铁路采用的上述系统由至少8家企业提供设备。其中,央企和上市公司占了
绝大多数,但有关整个招投标过程的信息寥寥无几。
本报记者进一步发现,在中国高速铁路的设备领域,多采用进口硬件+国产软件的
搭配方式。
追寻甬台温铁路“夺命软件”
一段央视关于全国铁路第六次安全大提速准备工作的采访视频显示,有一个名为“
自动闭塞系统”的通讯控制系统为我国自主研发,此为CTCS系统的组成部分,可将高速
运行的两列动车组的间隔时... 阅读全帖 |
|