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ebiz版 - 关于International Shipping,你不得不知道的... (转载)
相关主题
求FEDEX详细PICK UP收费信息找科长 !!! 需要fedex ups 折扣账户
Re: FEDEX详细PICK UP收费信息讨教
fedex红脖子 女人!小护士们太气人了。明天我要在版上打他们的pp。
当赖皮遇到了骗子fedex网站上order pouch
大约要寄两百个小包裹 请问那个shipping网站比较靠谱一点呜呜,丢了3个64G
FEDEX 送货的偷懒用了ebizship之后,自己的fedex account荒废
谁能科普下fedex smartpost关于FEDEX,大牛们看一下。
【bssd】小科普一下FEDEX的SURCHARGE 兼补发一下100个包子Fedex开始限制免费lebals了?
相关话题的讨论汇总
话题: 包裹话题: fedex话题: label话题: pouch
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m********o
发帖数: 13
1
【 以下文字转载自 MaiMaiJiao 俱乐部 】
发信人: maimaijiao (麦麦脚), 信区: MaiMaiJiao
标 题: 关于International Shipping,你不得不知道的...
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 21 22:47:26 2013, 美东)
FedEx International shipping规矩较多,和domestic有所不同。下面就Label, 海关
申报,包裹重量,Pickup fee,打包等五方面 谈谈International Shipping的注意事
项,欢迎大家补充。
Label:
以我们常用的 International Priority和Economy为例, 分为label页 和Commercial
Invoice 页两个部分, label的第一和第二页叫做Master label,上面的tracking也
是整个shipment的master tracking,后四页是Invoice,需要签字和写上日期的。前两
页Label加后四页的Commercial Invoice 一并放在第一个包裹的pouch里面,FedEx 司
机来pick up时会拿走一页label 和一页 Invoice; 如果包裹是drop off在station,店
小二有时不检查,所以护士要数清楚第一个pouch里面的label数是不是2+4页。不同于
普通的国际label,为了方便用户,买卖角的International label是带ETD字样的(
ETD 是Electronic Trade Documents的缩写 ),可以理解为电子报关。买卖角的客户
在生成label之前所填写的信息在打印时会同步提交到FedEx, 生成电子报关单方便。
所以买卖角的International label都是只有一页的,也就每个包裹只对应一张label,
方便且不容易出错。第一次用ETD label的客户和护士请不要惊慌。注意一定要检查
label的第一页是否带ETD字样。ETD字样会出现在2个地方,一个是包裹信息栏,也就是
第一页label的右侧第二栏;还有右侧第三栏即tracking number的后面。有带ETD的
label,请放心使用。没有ETD 字样也没有Invoice页的国际label,肯定是不能用的,
一定要注意哦。
可能有用户会问,买卖角的International label还是带一张invoice,为什么呢?这个
是为了应对犯二的FedEx店小二不认识ETD label,非得要invoice的情况。保险起见,
希望买卖角的客户把这张invoice最好也能连同第一张label放在第一个包裹的pouch内
,避免和小二争执。这里再友情提醒一下,上门pick up的FedEx 司机,可能会要第一
张master label做back up,所以请把第一个master label多打一份准备好,以防万一。
海关申报:
首先,申报物品的描述不要有任何的歧义。曾经有一批货出美国,申报单子上面只写了
“tablet” 然后被扣下调查的,原因是海关人员把箱子内“平板电脑”当做“药片”
。而药片是禁止出口的。所以买卖角提醒用户,申报物品请用恰当的词避免不必要的麻
烦。用“PC Tablet”,或者干脆叫“iPad”用于描述商品会更加准确并且没有歧义。
当然最后那一批货在买卖角客服人员努力下顺利通关了,但是耽误了一点时间。所以用
户请注意一下申报物品的描述用词不要有歧义。
包裹重量:
International shipping每个包裹重量或者体积重最好不要超过70lb,否则会产生一个
additional handling fee, $8.5 per shipment(FedEx条文写的,要是实际收费有出
入的请找FedEx哦),这个费用还是尽量避免吧。 买卖角合作仓库的标准是控制每个国
际包裹重量在60lb以内,一般出库都是在30-45lb之间,这样的重量,包裹填充好之后
不容易损坏。国际包裹的体积重可能有部分人不太清楚,这里我们稍微提一下: 国际
包裹体积重(Dimensional Weight)= 长*宽*高/139,(单位是inch),体积重与实际
重量比较,取其中较大者作为Rated Weight,用于计算运费。
体积重的问题大家稍微注意一下,有个概念即可。对于体积重公式不熟悉的用户,最方
便的办法就是在买卖角系统先把包裹尺寸都写成1*1*1, 输入重量,估一个价,然后再
输入实际的包裹尺寸重新估价,价格若没变化,说明包裹没有体积重;要是有出入,说
明此包裹就有体积重,请重新打包以减小尺寸或者做其他的调整加以规避。当然有些物
品是没法改尺寸来避免的,最常见例子就是剃须刀,奶粉和带鞋盒的鞋子,肯定会被收
体积重的。所以如果不想破坏包装,只能把多收的运费打入成本了。哪位大神有高招减
少费用的,请能分享一下吧。
国际包裹,还有一个不常见的收费:“单个”Express 包裹重量不能超过150lb; 单边
长度超过119 inch,或者周长超过165 inch的, 会被收一个$55 per package的
Oversize Charge ,更惨的是还有可能被FedEx 拒运。 当然了,基本是没人去打这种
死沉死沉的150lb的包裹,所以了解了解即可,这个也是电话预约express pick up 必
须回答的这个问题的原因。
一个Shipment的总重量,FedEx是没有什么限制的。总重超过155lb时,叫做“Heavy
Weight”,会进入FedEx的另外一个计价空间,所以在实际操作中,有时需要把包裹合
理分配到多个shipment,以获得最低的总价。
国际包裹的pick up费用:
按照FedEx的官方文件来解读,FedEx Express司机来pick up international
packages,收费是$4 per shipment,要是实际收费有出入的,一定要找FedEx,把他们
的条文拿出来和他们对证。 有时候包裹又多又重,叫pick up省事省力,不失为良策。
国际包裹的pick up 是当天就可以预约的,不需要像Ground一样提早一天,所以比较方
便,只要包裹ready了,打个电话去FedEx 即可。 所以买卖角提醒需要国际包裹pick
up 服务的用户, 可以预约注册一个空壳的FedEx account来绑定手机号码和取货地址
,这样每次需要pick up的话,一个电话,电脑接线服务2分钟之内就能轻松搞定pick
up的预约, 相当的方便。 如果没有账号的,也没关系,一样可以叫Express 过来pick
up,就是电话里头稍微费劲点的转人工台,问半天问题的,所以对于长期需要pick up
服务的用户,注册一个自己的FedEx账号专门用于schedule pick up 还是很省事的。
MMJ正在开发one time pickup的功能,预计于1-2周内上线。届时在打label的时候就可
以选择pickup的时间段了。
打包:
各种产品的打包方法,想必神医们和有经验的护士们都了然于心。MMJ就大致说说吧。
所有国际包裹都必须打的严实,推荐按照版上的规矩,打成木乃伊。填充物要足,最好
不要有任何空隙晃动,因为国际包裹一般都经常长途奔袭,几经周转的才能到目的地。
包裹的剧烈晃动可能会引起小小的空隙慢慢的变大,从而使包裹变形受损。国际包裹最
好是用带stop sign的胶带,或者有色胶带封边,这是为了防止运输途中的丢货。
MMJ在这里提一些其他方面的注意事项:第一点是关于pouch的, 买卖角合作的仓库反
应至少有2种版本的FedEx pouch,老的版本胶水质量不好,或是有点干了,粘性不太好
。但是不管是新的还是老的pouch, 还是有必要在pouch四周加固一下的。买卖角合作
仓库的标准是,窄的胶带拉4条边(或者宽的胶带pouch正面上下拉2条封边), 非
pouch 开口处每条边一半胶带贴在pouch 内一半贴在箱子上, 最后在pouch 开口处往
后一点拉一条比较长的,这样既不影响海关人员取pouch 内的文件又起到加固的作用,
而且还美观。 当然了,这个是买卖角对合作仓库的要求,仅仅供参考,大家有更好的
方法,也可以提出来。 第二点是万一pouch 没贴好,或者是被feed搞丢了 label怎么
办?FedEx内部人员说过最好是放一张label在箱子里面,这样的话,发生了丢件的情况
,如果能找到箱子他们开箱就会发现label,能很快的找到和联系label户主或者寄件人
,从而避免麻烦和损失。第三点,最好包裹外面能贴一张纸在label的旁边,用目的地
语言写上地址和联系方式, 比方寄中国的包裹,就用中文写好收件人,地址,联系方
式等,用胶带封在箱子空白的地方(防水防磨),这样再不认识拼音的人也得认识中文
吧? 第四点,俗话说常在河边走哪有不湿鞋的, 包裹寄多了,丢包裹总会有个概率存
在,无论自己单方面做的多小心都好,都有可能抵不住其他外界各种未知的因素的影响
,花点小钱买个保险,图个安心。 买卖角给客户提供的保险绝对是很优惠的,欢迎大
家使用。
国际方面暂时先写这么多,写的不好的地方请大家指正。 如果大家对国际运输方面还
有其他疑问的,请在俱乐部里跟帖或者发帖留言,我们会及时回答更新上来。再次谢谢
大家对买卖角的支持和关注。
m*********r
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s******1
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好东西!
m*********r
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s********r
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mark..一会回来学习一下
d*********i
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m*********r
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up!
k********e
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写的不错

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【在 m********o 的大作中提到】
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: 发信人: maimaijiao (麦麦脚), 信区: MaiMaiJiao
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: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 21 22:47:26 2013, 美东)
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: 申报,包裹重量,Pickup fee,打包等五方面 谈谈International Shipping的注意事
: 项,欢迎大家补充。
: Label:
: 以我们常用的 International Priority和Economy为例, 分为label页 和Commercial
: Invoice 页两个部分, label的第一和第二页叫做Master label,上面的tracking也

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