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发帖数: 20343 | 1 续
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/XiZang/31174583.html
（四）
西藏是很多大江大河的发源地，这里有丰富的冰川融水， 一般山谷中，都流淌着一条
河流，抚育着山谷中的农场牧场。 西藏最有名的大河当然就是雅鲁藏布江，从阿里发
源，从西往东沿途经过日喀则拉萨，到林芝受横断山脉阻挡，突然南转，往西南方奔去
一泄千里进入印度，改名叫布拉马普特拉河。 最后从孟加拉湾进入印度洋。 在西藏境
内，有的段落河床宽达几公里，河水平缓。 有的段落只有100多米宽，河水湍急。
平缓的雅鲁藏布江
湍急的雅鲁藏布江
正在施工的拉萨-日喀则铁路
雅鲁藏布江上的步行桥
在西藏到处都可以看到经幡。 拉扯起来，跟晒衣绳一样。藏人相信那经幡每在风中飘
扬一下，就给竖经幡的人念经一遍。很多地方的经幡不知道挂了多久了，都褪色散烂了
，还坚持在风中给人念经。 一些重要旅游点，有很多藏人兜售经幡，10元一卷。 还给
挂上柱子。 在去珠峰的路上，经过一个海拔5200米的高处，那里有一座拱门，挂满了
经幡。 我在那里，一个藏人纠缠着我，足足5分钟时间，一步不离跟在我后边，用很标
准的普通话大哥大哥地求我买他的经幡。我最后只好给他10元，要他把经幡挂上。 他
接过钱，高兴地把一串经幡加入那成千上万的经幡群中。 我要给他拍照，他也完全地
配合。
珠峰保护区入口。 318国道最高点，海拔5200米
苦苦纠缠我的卖经幡的藏族小伙子
念青唐古拉山下的经幡
卡若拉冰川
在西藏行车，经常遇到牛群羊群横过马路。 羊的身上的染红羊毛是用来标记这是谁家
的羊。每家的标记大家都知道。
横行的羊群
公路上的牛群
穿过一个小镇
西藏的传统运输工具是牦牛群，驴群。 我这次在西藏只见过一次驴驮东西，绝没有见
到以前常见的牦牛运货队。 骑马的人也很少了。 倒是骑摩托的很多。 开豪车的也不
少。
骑摩托的藏人
胖大叔
现在的西藏牧民的游牧生活，基本上是一个帐篷加一辆卡车。 以前搬家，要用牦牛来
运，现在用卡车。
纳木措
牦牛还是西藏的主要家畜。 一头成年牦牛，价值几千元人民币，大约需要5年的生长期
。一家人只要一年养成十几头牦牛，生活就可以过得很好。 西藏的牦牛都是在草场上
散养的，其牛肉绝对是绿色食品。
纳木措的牦牛
山谷中的牦牛
藏族妇女和她的牦牛
我在西藏一路都是坐在汽车里。 尽管每天吃红景天， 出来走动也是小心翼翼，怕触发
了高原反应。 高原反应可不是闹着玩的。 据导游说，他曾经带了一个27人的老外团
，在珠峰大本营时，团中的一个23岁的北欧小伙子，身体壮壮的，突然呼吸困难。全团
立即从珠峰大本营下撤。在土路上颠簸3小时后到了柏油路。他已经是昏迷不醒了。 团
里的其他游客有给他做嘴对嘴人工呼吸的，但都回天乏力。 汽车还没有走到拉孜的边
防站，他就死了。 汽车只好把全团游客加上一个死人全都拉回拉萨。 政府立即通知了
他的国家的大使馆。 大使馆派人到拉萨处理死亡需要的各种文件。 他的尸体在停尸房
里每天的费用是700元，还有医院的病理文件，这个旅行社花了一大笔钱。 导游说，如
果中国人意外死亡，保险赔偿是20万元人民币。 如果是外国人死亡，保险赔偿是70万
元人民币。 所以旅行社对于到高海拔旅行的人的高原反应非常重视。 一个团中任何人
抱怨呼吸困难，即使是半夜，也要全团下撤。 我一直很奇怪，为什么汽车上不准备氧
气设备来应急。导游没给我回答。 在西藏旅行的最大危险就是紧急情况下的救援不足
。 在偏远地区，如果发生了紧急情况，只能靠汽车开到最近的医疗机构。 在那种情况
下，只能靠祷告，希望到医院之前不要挂掉，还希望医院有人力物力来处理紧急情况。
感叹的是老外在西藏高海拔地区，竟然有骑自行车爬坡的。这个老外在海拔5000米的地
方一个人骑车。
这群骑车旅游的老外，对西藏到处可见的太阳灶很感兴趣。 他们出门有两辆车伺候，
一辆客车载人，一辆带棚卡车运他们的自行车。
9月上旬，藏民族一年一度的沐浴节开始了。这时候，人们特别纯洁。男女老少来到
河边，先在河里洗头，然后脱光上身，用水擦身，最后齐齐脱光，在河里洗身。
下篇
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