b*****e 发帖数: 1264 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ratbutcher (每天时间2/3用于想钱,1/3用于赚钱.), 信区: Military
标 题: 国内坐飞机还是要有胆识的
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 22 14:22:18 2008)
中国民航安全飞行3周年大家谈 2007-11-29 19:11:34.0
kevin430[代理商] 翔伞级 会员 [专题] 【送福】[编辑] [加入文集] [引用] [举报]
[奖飞机]
1 月6日,国航B747/2456号机执行上海至北京航班任务。10:42在首都机场东跑道落地
过程中,因机场下雪,机组思想麻痹,违反公司运行手册有关规定,带队机长在天气复
杂的情况下没有在座,在座飞行员错误地用加油门的方法修正方向,导致飞机解除反推
后,向右偏出跑道66米,后又从草地中滑回到跑道上,碾坏13个跑道边灯,飞机最终停
止在东跑道北端。飞机的第2、3号发动机叶片和包皮以及18个轮胎受损。 1月6日,东
航MD11/2172号机执行上海浦东至北京航班任务。08:40起飞,飞行高度9600米。由于2
号液压系统出现失效 |
m*******e 发帖数: 21667 | 2 鬼子飞机也不敢恭维,去年回国,从上海飞东京,差点儿没下不了飞机。
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【在 b*****e 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 : 发信人: ratbutcher (每天时间2/3用于想钱,1/3用于赚钱.), 信区: Military : 标 题: 国内坐飞机还是要有胆识的 : 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 22 14:22:18 2008) : 中国民航安全飞行3周年大家谈 2007-11-29 19:11:34.0 : kevin430[代理商] 翔伞级 会员 [专题] 【送福】[编辑] [加入文集] [引用] [举报] : [奖飞机] : 1 月6日,国航B747/2456号机执行上海至北京航班任务。10:42在首都机场东跑道落地 : 过程中,因机场下雪,机组思想麻痹,违反公司运行手册有关规定,带队机长在天气复 : 杂的情况下没有在座,在座飞行员错误地用加油门的方法修正方向,导致飞机解除反推
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b*****e 发帖数: 1264 | |
b*****e 发帖数: 1264 | 4 发生啥事儿了
【在 m*******e 的大作中提到】 : 鬼子飞机也不敢恭维,去年回国,从上海飞东京,差点儿没下不了飞机。 : : ]
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m*******e 发帖数: 21667 | 5 我怀疑自己坐的飞机是直升机
【在 b*****e 的大作中提到】 : 发生啥事儿了
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b*****e 发帖数: 1264 | 6 碰到了气流了?
哪个航空公司的?AA的?
【在 m*******e 的大作中提到】 : 我怀疑自己坐的飞机是直升机
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b*****e 发帖数: 1264 | 7 7月3日,海南航空公司多尼尔 328/3978号机执行呼和浩特至赤峰航班任务时落错机场
,错降在距赤峰机场10公里、跑道方位差50度的空军土城子机场。原因是,一是机组训
练不到位,飞行准备不充分,对赤峰机场周边的主要地标和相邻空军机场的位置、距离
不清楚,在进近中绕飞雷雨失去与机场的相对位置;二是违反规定,在云量较多并有多
块CB云,着陆没有把握的情况下,没有充分利用机载设备判明方位;三是机组分工协调
不好,缺乏必要的提醒和交流。
这个是极品啊! |
m*******e 发帖数: 21667 | 8 比神七误差还大
【在 b*****e 的大作中提到】 : 7月3日,海南航空公司多尼尔 328/3978号机执行呼和浩特至赤峰航班任务时落错机场 : ,错降在距赤峰机场10公里、跑道方位差50度的空军土城子机场。原因是,一是机组训 : 练不到位,飞行准备不充分,对赤峰机场周边的主要地标和相邻空军机场的位置、距离 : 不清楚,在进近中绕飞雷雨失去与机场的相对位置;二是违反规定,在云量较多并有多 : 块CB云,着陆没有把握的情况下,没有充分利用机载设备判明方位;三是机组分工协调 : 不好,缺乏必要的提醒和交流。 : 这个是极品啊!
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