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k*****w
发帖数: 54 | 1 美国考照的流程，总共3个阶段3个执照：私照，仪表照，商照。每考一个照要经历大致
3次考试，每次分面试和飞行操作，也就是10次左右check，期间每个阶段都有对应的ES
L(英语课) GROUNDSCHOOL（理论课）也有相应的考试。航校有很森严的等级制度，飞的
比你快就是你学长，不管你大他几十岁。最简单的辨认方法就是看肩章，刚来的学员就
是两肩空空，频繁奔波于机场和教室。往上就是肩上多了两块深蓝肩章，俗称“板”，
这样的就是拿到私照，能自己驾驶飞机了，他们也出没于机场签派和教室，只不过人家
的腰板都是挺的直直的，没事就拿根烟三三两两站在那里指点江山激昂文字一下。再上
就是板上多了条金穗，俗称“杠”，仪表也过了，都成这样了那就是不死金身了，人挡
杀人狗挡杀狗。肩上一板两杆的很少见，因为那已经学成正果了,见着了也是来办手续的
路过,千万别不识时务的问人家该推杆还是放襟翼,别烦他。三杠的是航校的教官，四杠
的是CHECK官，要不就是BOSS。在美国学习的国内学员,通常回国就要做到板上有两杠，
回去一改就是副驾了。如果有人没有达到这个标准就回国了，那意味的他因为任何一环
节的原因被退训了，失败 | p**m
发帖数: 3876 | | b*****e
发帖数: 1264 | | k*****w
发帖数: 54 | 4 网管都去飞本场了...
【在 p**m 的大作中提到】
: 无法连接到服务器!!
| k*****w
发帖数: 54 | 5 不高
你一定行!
【在 b*****e 的大作中提到】
: 现在国内出来学飞的，淘汰率有多高
| b*****e
发帖数: 1264 | |
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