日本文化系列: 我要当电车车掌 - miya - _JapanView版

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m*****i
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我要当电车车掌
1999/05/30
明治23年（1890），日本国民在东京上野公园第三回内
国博览会会场中（明治政府为振兴国内产业所开办的产物博览会，
始于1877年东京上野公园，终于1903年第五回大阪博览会），首次目
睹路面电车，那时只是试车而已，并未真正在一般路面
行驶。
五年后的明治28年（1895），京都才出现第一辆实际在
路面行驶的电车。为什么是京都，而非东京？因为电力
的关系。日本最初的水力发电厂是京都蹴上发电厂，明
治24年（1891）时才开始利用琵琶湖的水力发电。所以
第一辆路面电车出现的地点便非京都不可了。再说，京
都的道路是棋盘格状，正适合电车行驶。
而且当年京都正在举行第四回内国博览会，路面电车刚
好可以用来输送参观者。规定搭乘人数是十六人，时速
八公里。好像骑自行车比较快，不过在当时非常有人
气。可笑的是，驾驶座在车厢前面，没有顶蓬，驾驶员
于下雨天得穿著□衣，不怕雨、不怕风地前进。更可笑
的是，电车上竟没有电灯，所

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