Re: 汽车力学实用篇帖子汇总-3（转自新奇军）---有点长，耐心看 - _IrishFootball版

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k******u
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【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
发信人: happyjerry (jerry), 信区: Automobile
标题: Re: 汽车力学实用篇帖子汇总-3（转自新奇军）---有点长，耐心看！
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 23 16:11:24 2007)
第四篇用操纵稳定性理论分析失控车祸
开车，经验固然很重要。不过，影响汽车运动稳定的因素复杂，仅凭自己的经验要
总结出有规律的东西很困难。就算在车祸前体会到了一点“经验”，一旦驾鹤西去，一
切都太晚了。更多的情况是驾车者（如果生还的话）经历车祸后还搞不清楚为什么好好
的汽车会无故一头向旁边窜去。别人往往会说是急刹车造成的失控。可是驾驶员很清楚
，是先有失控，后有刹车（自然急刹又带来更大的失控）。明明视野开阔，前后左右都
没有其他车辆，自己神志清醒，没有超速，没有加速或制动，汽车各部件完好，看来一
切都完美，为什么汽车还会失控？这种莫名其妙的现象成了驾驶员挥之不去的噩梦。
有一种失控不是侧滑、急刹、发飘、胎纹磨损、道路湿滑、积水或机件故障等原因
造成的，这就是下面要介绍的 “过多

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