b*******y
发帖数: 1455 | 1 不知道为啥别人说呆哥不行，俺就觉得呆哥天天光芒四射
dave_liu wrote:
这个三年以前说过.
现在再说一下.
到3:45PM附近的时候看一下今天的TREND. 到了那里的阻力可以空(DOWNTREND)或者到了
支撑可以买(UPTREND). 如果是RANGE DAY, 3:45到阻力试着空, 到支撑试着买.
拿昨天来说, 3:45去一看, 是个UPTRNED. 但是昨天从2点就一直开始上, 基本没回调.
所以谈不上SUPPORT. 昨天就不是经典的345.
拿今天来说, 3:45去一看, 是个很明显的DOWNTREND. ES从1089.5跌,破了盘前低点1072
(左右)到1064,然后反弹到到1072.5的阻力. 是DOWNTREND反弹到阻力. 是该空的. 所以
今天是很典型的345PLAY.
比如前天5/24.到3:45PM的时候看还是个RANGE DAY, 从1076反弹到1082的阻力, 也可以
空. 然后暴跌到1070. 前天也是典型的345 play. | c****l
发帖数: 1693 | 2 不好操作，大多数人估计15分钟也就够撒泡尿，这属于村长这个级别的领域，土人有一
次上飞机前搞了把苹果，比我埋伏两天赚的10倍还多，当时我就想冲到机场把村长喀嚓
了。
.
1072
【在 b*******y 的大作中提到】
: 不知道为啥别人说呆哥不行，俺就觉得呆哥天天光芒四射
: dave_liu wrote:
: 这个三年以前说过.
: 现在再说一下.
: 到3:45PM附近的时候看一下今天的TREND. 到了那里的阻力可以空(DOWNTREND)或者到了
: 支撑可以买(UPTREND). 如果是RANGE DAY, 3:45到阻力试着空, 到支撑试着买.
: 拿昨天来说, 3:45去一看, 是个UPTRNED. 但是昨天从2点就一直开始上, 基本没回调.
: 所以谈不上SUPPORT. 昨天就不是经典的345.
: 拿今天来说, 3:45去一看, 是个很明显的DOWNTREND. ES从1089.5跌,破了盘前低点1072
: (左右)到1064,然后反弹到到1072.5的阻力. 是DOWNTREND反弹到阻力. 是该空的. 所以
| p********9
发帖数: 3732 | 3 我那次做rimm就是登机前20分钟做的，大喇叭广播说boarding，然后我在候机楼，快进
快出，前后不到20分钟，进账居然是1000多外快呀。
我什么时候见过这么多的钱呀。
当时带着一身喜洋洋的鼻涕泡去了机舱，一上去小姐通知我，头等请往左边拐。
下飞机再一看，跌了2块多，rimm这种如果跌2块，那都不是小case | f*******e
发帖数: 1161 | 4 编的不够出色
1k钱没见过的人，买得起头等舱么，买得起rimm么？
【在 p********9 的大作中提到】
: 我那次做rimm就是登机前20分钟做的，大喇叭广播说boarding，然后我在候机楼，快进
: 快出，前后不到20分钟，进账居然是1000多外快呀。
: 我什么时候见过这么多的钱呀。
: 当时带着一身喜洋洋的鼻涕泡去了机舱，一上去小姐通知我，头等请往左边拐。
: 下飞机再一看，跌了2块多，rimm这种如果跌2块，那都不是小case
| p********9
发帖数: 3732 | 5 lol :)
【在 f*******e 的大作中提到】
: 编的不够出色
: 1k钱没见过的人，买得起头等舱么，买得起rimm么？
| D*********a
发帖数: 398 | | p********9
发帖数: 3732 | 7 这一点我和你不一样。我不会因为登机这个理由，而错过任何一次机遇。
我常赶早班飞机，比如6点半起飞的，冬天这种早班飞机容易晚点，因为天气迷雾，有
时候拖延到8点，我就在这时候窜腾点股票。
还真就这个时刻，做决定的效率比平时都高， 这里面可能有个心理因素。 我知道未来
几个小时之内无法了解股市行情，我会希望在登机前把这个单子给结了。坐屋子里，反
而会因为有时间跟踪局势，期望更高一些，反而拖延了结帐的最佳时机。
当然，像rimm这种股票，碰之前，得有些概念。我最后一次做它是去年的10月份，那时
候它是花街的大牌热点，不买才傻了。后来一蹶不振，我再也没有问津。不过令我奇怪
的是，今年3月份有一段时间，股版好像对它很hot，我当时也没找到任何可靠的依据，
至今也没明白为啥要在3月份搞它，在我看来，它的锋芒期早已过去了。
【在 D*********a 的大作中提到】
: 我每次上飞机前都坚决不操作
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