s*******7
发帖数: 743 | |
a***n
发帖数: 5665 | 2 柴油各地价格不同。而且柴油和汽油的价格差也有季节性。冬天柴油比较贵。
【在 s*******7 的大作中提到】
: 另外这边的柴油怎么这么贵？呵呵。
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 柴油单位容量热值高,贵也算合理吧
【在 s*******7 的大作中提到】
: 另外这边的柴油怎么这么贵？呵呵。
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l**u
发帖数: 731 | 4 柴油倒霉在低硫上，现在北美的低硫柴油好像炼油厂要增加成本才能炼，所以就贵了。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 柴油单位容量热值高,贵也算合理吧
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l**u
发帖数: 731 | 5 只有奔驰和大众（八月TDI上市）吧，明年本田也有了。宝马，车展的时候问他们的
PR，基本都是不知道宝马有没有柴油机的计划。
【在 s*******7 的大作中提到】
: 另外这边的柴油怎么这么贵？呵呵。
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 bmw的柴油引擎也有年头了
不过估计他们不会在北美做
现在看来bmw要矢志不移的做增压直喷汽油引擎了
X6上的两款发动机全部是这种
尤其是又新增了N63B44,相对少见的大排量增压引擎
【在 l**u 的大作中提到】
: 只有奔驰和大众（八月TDI上市）吧，明年本田也有了。宝马，车展的时候问他们的
: PR，基本都是不知道宝马有没有柴油机的计划。
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O*****s
发帖数: 990 | 7 嗯，欧洲很多柴油版BMW。其实挺不错的。。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: bmw的柴油引擎也有年头了
: 不过估计他们不会在北美做
: 现在看来bmw要矢志不移的做增压直喷汽油引擎了
: X6上的两款发动机全部是这种
: 尤其是又新增了N63B44,相对少见的大排量增压引擎
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d**g
发帖数: 1727 | 8 ca regulation is always a problem for desiel engines
【在 O*****s 的大作中提到】
: 嗯，欧洲很多柴油版BMW。其实挺不错的。。。
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O*****s
发帖数: 990 | 9 why is that? diesel engines are said to be more effective
【在 d**g 的大作中提到】
: ca regulation is always a problem for desiel engines
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d**g
发帖数: 1727 | 10 desiel engine tends to have more smoke and possibly NX(?)
【在 O*****s 的大作中提到】
: why is that? diesel engines are said to be more effective
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O*****s
发帖数: 990 | 11 看宝马的网站上，那些二氧化碳密度排量最低的都是柴油车，绝对比汽油机保护环境啊
。。
http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/efficient_dynamics/phase_2/co2_modelfinder/overview.html
希望几年后美国也能买到小排量的柴油BMW，我一定捧场。。。
如果有柴油机+hybrid就更好了
【在 d**g 的大作中提到】
: desiel engine tends to have more smoke and possibly NX(?)
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 主要是氮氧化物排放上不如汽油机干净
小排量bmw估计北美是不会上了,这边儿BMW的品牌定位比较高
【在 O*****s 的大作中提到】
: 看宝马的网站上，那些二氧化碳密度排量最低的都是柴油车，绝对比汽油机保护环境啊
: 。。
: http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/efficient_dynamics/phase_2/co2_modelfinder/overview.html
: 希望几年后美国也能买到小排量的柴油BMW，我一定捧场。。。
: 如果有柴油机+hybrid就更好了
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l****y
发帖数: 3925 | 13 I heard it will come to US in 2009
【在 s*******7 的大作中提到】
: 另外这边的柴油怎么这么贵？呵呵。
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O*****s
发帖数: 990 | 14 I see
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要是氮氧化物排放上不如汽油机干净
: 小排量bmw估计北美是不会上了,这边儿BMW的品牌定位比较高
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l**u
发帖数: 731 | 15 335d，今年秋天，400＋的torque啊。可以当拖拉机使了。
【在 O*****s 的大作中提到】
: 看宝马的网站上，那些二氧化碳密度排量最低的都是柴油车，绝对比汽油机保护环境啊
: 。。
: http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/efficient_dynamics/phase_2/co2_modelfinder/overview.html
: 希望几年后美国也能买到小排量的柴油BMW，我一定捧场。。。
: 如果有柴油机+hybrid就更好了
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p*********e
发帖数: 32207 | 16 这个也要看终传比怎么设喽,毕竟起决定性作用的还是轮上的扭矩
【在 l**u 的大作中提到】
: 335d，今年秋天，400＋的torque啊。可以当拖拉机使了。
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e*****e
发帖数: 1570 | |
