B**Y
发帖数: 786 | 1 总共用了9个月跑了不到一万迈，没赛车，开的也就一般狠。前后轮都只剩下2-3mm了。
tirerack上米其林pilot super sport排第一，买这个没问题吧？ |
n****e
发帖数: 6292 | 2
2-3mm就是3/32，离2/32的下限不远了
我的PZERO跑了3000迈不到，后轮从10/32磨到6/32
PZERO没有里程保，相比之下PSS有30K
奔驰和保时捷似乎喜欢厂配PZERO
【在 B**Y 的大作中提到】
: 总共用了9个月跑了不到一万迈，没赛车，开的也就一般狠。前后轮都只剩下2-3mm了。
: tirerack上米其林pilot super sport排第一，买这个没问题吧？
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B**Y
发帖数: 786 | 3 你下赛道么
【在 n****e 的大作中提到】
:
: 2-3mm就是3/32，离2/32的下限不远了
: 我的PZERO跑了3000迈不到，后轮从10/32磨到6/32
: PZERO没有里程保，相比之下PSS有30K
: 奔驰和保时捷似乎喜欢厂配PZERO
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n****e
发帖数: 6292 | 4
”没赛车，开的也就一般狠“
【在 B**Y 的大作中提到】
: 你下赛道么
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y***g
发帖数: 1375 | 5 我之前用的Bridgestone Potenza RE-11，跑过几次auto cross，平时用的也比较猛，
差不多开了2w miles。现在换的Michelin Pilot Super Sport, 平时开跟以前的没太大
区别，还没去跑auto cross，不过lz都可以参考下 |
n****e
发帖数: 6292 | 6
RE11是extreme performance，比P0和PSS都要高一级，tread weer只有200。如果这都
能开2W，P0真是太不耐磨了
【在 y***g 的大作中提到】
: 我之前用的Bridgestone Potenza RE-11，跑过几次auto cross，平时用的也比较猛，
: 差不多开了2w miles。现在换的Michelin Pilot Super Sport, 平时开跟以前的没太大
: 区别，还没去跑auto cross，不过lz都可以参考下
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k***x
发帖数: 6799 | |
B**Y
发帖数: 786 | |
k***x
发帖数: 6799 | 9 我自从原来的旧车先后有3个Conti DWS鼓包之后就不太喜欢conti了，以后还是
michelin和bridgestone
【在 B**Y 的大作中提到】
: 对啊 没想到 1万迈就得换
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B**Y
发帖数: 786 | 10 看来tirerack上面排名还是很靠谱的。
treadwear
Re11 7.9
P0 5.5
PSS 8.3
Conti 6.4
extreme performance比max主要有哪些可察觉的好？
【在 n****e 的大作中提到】
:
: RE11是extreme performance，比P0和PSS都要高一级，tread weer只有200。如果这都
: 能开2W，P0真是太不耐磨了
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n****e
发帖数: 6292 | 11
理论上来说抓地力更好？
【在 B**Y 的大作中提到】
: 看来tirerack上面排名还是很靠谱的。
: treadwear
: Re11 7.9
: P0 5.5
: PSS 8.3
: Conti 6.4
: extreme performance比max主要有哪些可察觉的好？
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y***g
发帖数: 1375 | 12 只能说至少平时地板油起步和一般的急转弯没有任何打滑，autocross除外。。
【在 B**Y 的大作中提到】
: 看来tirerack上面排名还是很靠谱的。
: treadwear
: Re11 7.9
: P0 5.5
: PSS 8.3
: Conti 6.4
: extreme performance比max主要有哪些可察觉的好？
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e******g
发帖数: 5344 | 13 就这样。我朋友的is 200t原配的夏季胎，7000迈就磨光了。 |
n****e
发帖数: 6292 | 14
我的P0开了traction control，一档起步油门踩到80%和急转弯还是会打滑
【在 y***g 的大作中提到】
: 只能说至少平时地板油起步和一般的急转弯没有任何打滑，autocross除外。。
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y***g
发帖数: 1375 | 15 那看来RE11和PSS还是不错，地板油从来没打滑过
【在 n****e 的大作中提到】
:
: 我的P0开了traction control，一档起步油门踩到80%和急转弯还是会打滑
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n****e
发帖数: 6292 | 16
更加坚定了我上PSS的决心
【在 y***g 的大作中提到】
: 那看来RE11和PSS还是不错，地板油从来没打滑过
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B**Y
发帖数: 786 | 17 总共用了9个月跑了不到一万迈，没赛车，开的也就一般狠。前后轮都只剩下2-3mm了。
tirerack上米其林pilot super sport排第一，买这个没问题吧？ |
n****e
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2-3mm就是3/32，离2/32的下限不远了
我的PZERO跑了3000迈不到，后轮从10/32磨到6/32
PZERO没有里程保，相比之下PSS有30K
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B**Y
发帖数: 786 | 19 你下赛道么
【在 n****e 的大作中提到】
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: 2-3mm就是3/32，离2/32的下限不远了
: 我的PZERO跑了3000迈不到，后轮从10/32磨到6/32
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n****e
发帖数: 6292 | 20
”没赛车，开的也就一般狠“
【在 B**Y 的大作中提到】
: 你下赛道么
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y***g
发帖数: 1375 | 21 我之前用的Bridgestone Potenza RE-11，跑过几次auto cross，平时用的也比较猛，
差不多开了2w miles。现在换的Michelin Pilot Super Sport, 平时开跟以前的没太大
区别，还没去跑auto cross，不过lz都可以参考下 |
n****e
发帖数: 6292 | 22
RE11是extreme performance，比P0和PSS都要高一级，tread weer只有200。如果这都
能开2W，P0真是太不耐磨了
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: 我之前用的Bridgestone Potenza RE-11，跑过几次auto cross，平时用的也比较猛，
: 差不多开了2w miles。现在换的Michelin Pilot Super Sport, 平时开跟以前的没太大
: 区别，还没去跑auto cross，不过lz都可以参考下
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k***x
发帖数: 6799 | |
B**Y
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k***x
发帖数: 6799 | 25 我自从原来的旧车先后有3个Conti DWS鼓包之后就不太喜欢conti了，以后还是
michelin和bridgestone
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B**Y
发帖数: 786 | 26 看来tirerack上面排名还是很靠谱的。
treadwear
Re11 7.9
P0 5.5
PSS 8.3
Conti 6.4
extreme performance比max主要有哪些可察觉的好？
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n****e
发帖数: 6292 | 27
理论上来说抓地力更好？
【在 B**Y 的大作中提到】
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: Re11 7.9
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发帖数: 1375 | 28 只能说至少平时地板油起步和一般的急转弯没有任何打滑，autocross除外。。
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e******g
发帖数: 5344 | 29 就这样。我朋友的is 200t原配的夏季胎，7000迈就磨光了。 |
n****e
发帖数: 6292 | 30
我的P0开了traction control，一档起步油门踩到80%和急转弯还是会打滑
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: 只能说至少平时地板油起步和一般的急转弯没有任何打滑，autocross除外。。
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y***g
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: 我的P0开了traction control，一档起步油门踩到80%和急转弯还是会打滑
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更加坚定了我上PSS的决心
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J*******i
发帖数: 3588 | 33 S5，15k mile，胎挂了。。顺带问问pilot sportA/S 3是ultra high performance而且
耐磨性比pss好，各位怎么看
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e***i
发帖数: 3894 | 34 RE050A 为啥参数比RE11差一大截，最后价格还贵好多……？
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: 我之前用的Bridgestone Potenza RE-11，跑过几次auto cross，平时用的也比较猛，
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