b******7
发帖数: 8200 | 1 2013的cpo的3w7
2011的5w里程内的3w
这个车双涡轮v8，怎么才400hp
看了一些老外论坛，貌似没有啥机械问题，4.4v8貌似也很稳定。除了早期高压油泵有
隐患。
多数是电器问题。考虑到其实养这种每年5000刀真是必须的（包括车折旧），按照有个
同学lease 335的参考：
Sale price: $43815
$0 down
$1900 drive off
$3100 security deposit
$429/Mo tax included (36/10K)
这车非常可撸
cpo的有额外2年到10w迈的power train，还有自己快1年的bmw免费保养（不知道是不是
2nd车主也能享受了）
11的其实也可以，就会更便宜。
是在是受够了suv的晃晃悠悠，每次开3系都很爽，但是总不能俩都是3吧。
现在的mdx分分钟钟要“熔断”的节奏。 |
n****e
发帖数: 6292 | |
e**n
发帖数: 1326 | |
f********r
发帖数: 3155 | 4 mdx咋啦？
【在 b******7 的大作中提到】
: 2013的cpo的3w7
: 2011的5w里程内的3w
: 这个车双涡轮v8，怎么才400hp
: 看了一些老外论坛，貌似没有啥机械问题，4.4v8貌似也很稳定。除了早期高压油泵有
: 隐患。
: 多数是电器问题。考虑到其实养这种每年5000刀真是必须的（包括车折旧），按照有个
: 同学lease 335的参考：
: Sale price: $43815
: $0 down
: $1900 drive off
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J*******i
发帖数: 3588 | 5 这个双涡轮潜力很大，刷刷ecu轻松550hp。。除了烧点机油其它还行
【在 b******7 的大作中提到】
: 2013的cpo的3w7
: 2011的5w里程内的3w
: 这个车双涡轮v8，怎么才400hp
: 看了一些老外论坛，貌似没有啥机械问题，4.4v8貌似也很稳定。除了早期高压油泵有
: 隐患。
: 多数是电器问题。考虑到其实养这种每年5000刀真是必须的（包括车折旧），按照有个
: 同学lease 335的参考：
: Sale price: $43815
: $0 down
: $1900 drive off
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b******7
发帖数: 8200 | 6 没事，等mdx死翘。各种漏，水箱，变速箱，油底壳，转向助力等等。懒得修，修了这
个漏那个。
估计再有个几个月到1年，老人家就进入休眠模式了。你要说能开，肯定可以走。可是
15年的老车，养着的成本并不低。
【在 f********r 的大作中提到】
: mdx咋啦？
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e******g
发帖数: 5344 | 7 CPO的可以搞，如果接下来3年可靠可以多留一两年，要不出保就卖掉。 |
b******7
发帖数: 8200 | 8 靠谱，我其实不担心他电器问题，更担心的是发动机变速箱的问题，毕竟是双涡轮，这
么大马力变速箱能不能吃得住。有时候很难说，bimmer论坛有这车人不多，但是都说
bmw的V8已经很多年了很问题，变速箱也没听说有问题。这样的话如果稳定，确实可以
多开几年。
【在 e******g 的大作中提到】
: CPO的可以搞，如果接下来3年可靠可以多留一两年，要不出保就卖掉。
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f******t
发帖数: 7283 | 9 550i 400马力不够用。现在445马力版本的才算有点意思。
【在 b******7 的大作中提到】
: 2013的cpo的3w7
: 2011的5w里程内的3w
: 这个车双涡轮v8，怎么才400hp
: 看了一些老外论坛，貌似没有啥机械问题，4.4v8貌似也很稳定。除了早期高压油泵有
: 隐患。
: 多数是电器问题。考虑到其实养这种每年5000刀真是必须的（包括车折旧），按照有个
: 同学lease 335的参考：
: Sale price: $43815
: $0 down
: $1900 drive off
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 才发现550i有4365lb的curbweight
相比之下335i 35xx
感觉5系并没有比3系大太多，多出来这些重量都去了哪儿呢
【在 f******t 的大作中提到】
: 550i 400马力不够用。现在445马力版本的才算有点意思。
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 查了一下同是2011my，535i就只有4068lb
这V8比I6重了300lb出头啊
【在 p*********e 的大作中提到】
: 才发现550i有4365lb的curbweight
: 相比之下335i 35xx
: 感觉5系并没有比3系大太多，多出来这些重量都去了哪儿呢
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J*******i
发帖数: 3588 | 12 GT 4900lb， 比550i多出的重量去了哪儿。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 才发现550i有4365lb的curbweight
: 相比之下335i 35xx
: 感觉5系并没有比3系大太多，多出来这些重量都去了哪儿呢
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 5GT我记得是7系平台呀。
【在 J*******i 的大作中提到】
: GT 4900lb， 比550i多出的重量去了哪儿。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 14 7系也不过4500多lb。。玻璃很重？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 5GT我记得是7系平台呀。
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p*********e
发帖数: 32207 | 15 这样看来很奇怪呀，为啥750i比550i大了那么多，结果就重了两百磅左右？
因为铝用的多？
【在 J*******i 的大作中提到】
: 7系也不过4500多lb。。玻璃很重？
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b******7
发帖数: 8200 | 16 五系貌似吕不多
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这样看来很奇怪呀，为啥750i比550i大了那么多，结果就重了两百磅左右？
: 因为铝用的多？
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