b******7
发帖数: 8200 | 1 dealer号称全美卖t家truck最多。因为inventory多，价格“lowball”。
不过确实，晚上报价Tacoma trd msrp 3w4的。报价是3w2，按了按钮又便宜1k，估计坐
下来谈还能便宜1k。他说了大家都做了功课来的，出家人不打“马虎语”。
先摸Tacoma，邀请我试驾，我一个手不能动拒绝了。就干摸。Tacoma分TRD sport和TRD
offroad。区别是sport的轮胎还有外观比较refine一些。但是offroad有rear diff。
内饰一样的。最后一年的Tacoma可以说做到极致了。虽然不是皮，但是材料很软。一直
对t家内饰材料很好奇，味道不大，很heavy duty的样子。就是觉得回到了10年前甚至
更久远。不过我开车不盯着内饰，问题不大。超级喜欢这个方向盘，不大，很粗，手感
很好。坐姿像轿车，椅子不高。但是车体很高。所以上去对我这“残疾人”挺费劲。这
也是我当初比较4r和mdx最后选了mdx的原因之一，当时不懂t家车某些方面的强大。总
之t家吉普开着像轿车，轿车开着像吉普，我是说坐姿。后排空间可以，不大也不小。
我170，很舒服。180的估计觉得小。后窗手动，后座椅放到成奇怪的姿势完全没用。这
个车除了超级可靠的口碑，我觉得没啥特色，卖这么贵的唯一道理就是可靠性神一般的
存在。为什么2016该款，我觉得真的要感谢Colorado和Canyon。否则t才不会动他。对
新2016不报任何期待，除了油耗。因为那些超级可靠的设计，t不会放弃的。唯一担心
是2016的tacom会不会形势噪音大。从老款来看，隔音处理几乎没有。
摸了Tacoma觉得不爽，3w刀买一堆塑料，决定看看Tundra。而且Tundra有0APR。先不说
外形，小二跟我扯了半天品牌。貌似买Tundra的是特殊人群，否则都是三大。总之
Tundra自己定位也和其他人不同。我没听彻底明白，甚至我不知道丫的要表达啥。
Tundra吸引我的除了可靠性就是，offroad能力和tow的能力。默认就是10000lbs， 别
的家其实是7000起（和tacoma差不多），顶配发动机9000，加了package才能11000+那
价格就。。。。新Tundra的内饰非常不错，完全是2010后比较时髦的水平。案件也触手
可及。还是觉得坐姿像轿车。超宽高高在上，但是头部空间不足的样子。我感觉这几款
车可能比较适合东方人体型。如果t要美国法力，恐怕要在内部空间管理上优化一下。
总之我坐着舒服的，老美就可能不舒服。老美喜欢的，比如uhaul的卡车，我开着费劲
。Tundra还有一个就是标配就比较可入，不像Tacoma，就是一农用卡车。如果要外形，
Rubicon秒杀Tacoma。
进屋看见4R TRD Pro，进去又是摸。4R内是比Tacoma好太多了。内部空间一般，4w多售
价我会买Rubicon。
啰嗦半天，其实Tundra不错。Tacoma大概3w可入，Tundra要3w4-3w6左右，4R要3w4-3w8
左右。
油耗都很高。Tundra比其他家的都高，品均mpg只有15.新F150能到22.不过开卡车谁在
乎呢。
一下本人观点：Tundra要在卡车元素上下功夫，内在东西再好，到了4w得有文化。内装
不错，但是要根据老外大胖子体型再优化，头部空间不足。Tacoma是太老了，但是如果
能3wOTD，老色狼喜欢otd（我这里tax 9）。我恐怕要弄个玩越野，打猎啥的玩。可靠
性是必要的。 4R请马上换代。
另:回来公司停车场看见个新C300，近距离看太好看了，不管内饰还是外观。不管第一
眼还是第二眼。仿佛又从toyota的远古时代回到了未来。新C是一个我感觉很讨喜的车
啊。 |
f********r
发帖数: 3155 | |
b******7
发帖数: 8200 | 3 补充，720的分数就能拿到0 apr，现在很多事48月的，prius是60个月的。五月之前有
效。还是很值。差别和cash offer查500，我感觉真要买肯定能拿下。还看见一个prius
V msrp 27xxx ,要20xxx。 |
c**********g
发帖数: 152 | 4 赞精神啊！！！手都这样了还打这么多字写心得体会
TRD
【在 b******7 的大作中提到】
: dealer号称全美卖t家truck最多。因为inventory多，价格“lowball”。
: 不过确实，晚上报价Tacoma trd msrp 3w4的。报价是3w2，按了按钮又便宜1k，估计坐
: 下来谈还能便宜1k。他说了大家都做了功课来的，出家人不打“马虎语”。
: 先摸Tacoma，邀请我试驾，我一个手不能动拒绝了。就干摸。Tacoma分TRD sport和TRD
: offroad。区别是sport的轮胎还有外观比较refine一些。但是offroad有rear diff。
: 内饰一样的。最后一年的Tacoma可以说做到极致了。虽然不是皮，但是材料很软。一直
: 对t家内饰材料很好奇，味道不大，很heavy duty的样子。就是觉得回到了10年前甚至
: 更久远。不过我开车不盯着内饰，问题不大。超级喜欢这个方向盘，不大，很粗，手感
: 很好。坐姿像轿车，椅子不高。但是车体很高。所以上去对我这“残疾人”挺费劲。这
: 也是我当初比较4r和mdx最后选了mdx的原因之一，当时不懂t家车某些方面的强大。总
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h**z
发帖数: 9751 | 5 叔你太牛了，4R和老tacoma的草都拔了，可惜fj cruiser又停产了。
你们说说wrangler大概啥时候换代，有年头了 |
m*y
发帖数: 1778 | 6 wrangler 缺点也很明显
这么看下去不是只有highlander/explorer 顺眼了
【在 h**z 的大作中提到】
: 叔你太牛了，4R和老tacoma的草都拔了，可惜fj cruiser又停产了。
: 你们说说wrangler大概啥时候换代，有年头了
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T******g
发帖数: 21328 | 7 power wagon?
【在 m*y 的大作中提到】
: wrangler 缺点也很明显
: 这么看下去不是只有highlander/explorer 顺眼了
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b******7
发帖数: 8200 | 8 必须的。
其实tacoma还是很值，我估计最后dealer会挺不住的，停车场无数的tacoma，新款一来
，老款咋办。28k裸车我估计就入了。
4r SR5不配皮内饰真的是太truck了。tundra是好，没36k裸车下不来。
我死等dealer小二。其实我觉得老款外形好看。
至于wrangler根本不需要换代，什么都不需要。现在的就很好。价格坚挺是因为卖的好
，别的在喷也没用。可惜叔太老，还是pickup适合我。
【在 c**********g 的大作中提到】
: 赞精神啊！！！手都这样了还打这么多字写心得体会
:
: TRD
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 4R TRD Pro和Wrangler不是同类型车吧，我如果住在CO或者UT之类的地方，我估计我会
倾向于TRD Pro这种实用性更强的
【在 b******7 的大作中提到】
: 必须的。
: 其实tacoma还是很值，我估计最后dealer会挺不住的，停车场无数的tacoma，新款一来
: ，老款咋办。28k裸车我估计就入了。
: 4r SR5不配皮内饰真的是太truck了。tundra是好，没36k裸车下不来。
: 我死等dealer小二。其实我觉得老款外形好看。
: 至于wrangler根本不需要换代，什么都不需要。现在的就很好。价格坚挺是因为卖的好
: ，别的在喷也没用。可惜叔太老，还是pickup适合我。
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h**z
发帖数: 9751 | 10 我考虑的是能走山里碎石trail的车，现在范围是
TRD Pro，
赛阔亚，
大切，
牧马人，
2016塔扣马，
colorado
【在 m*y 的大作中提到】
: wrangler 缺点也很明显
: 这么看下去不是只有highlander/explorer 顺眼了
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h**z
发帖数: 9751 | 11 这势头赛阔亚是不是要停产啊，就4r卖得动
【在 h**z 的大作中提到】
: 我考虑的是能走山里碎石trail的车，现在范围是
: TRD Pro，
: 赛阔亚，
: 大切，
: 牧马人，
: 2016塔扣马，
: colorado
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b******7
发帖数: 8200 | 12 碳大您说的是4w区间，实用的suv。我脚的3w就够了，trd就有后lock。杀鸡宰羊就扔后
面。
轮子再大，不爬石头其实没用。
Wrangler是另一种生活，我老觉得我已经不需要了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 4R TRD Pro和Wrangler不是同类型车吧，我如果住在CO或者UT之类的地方，我估计我会
: 倾向于TRD Pro这种实用性更强的
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a********2
发帖数: 2561 | |
