d******e
发帖数: 7844 | 1 http://v.youku.com/v_show/id_XNzk5MzIyMjU2.html
里面几个印象比较深刻的看法。
B柱和C柱居然还有硬塑料。
运动模式下，方向盘仍然有不小的虚位。
底盘和悬挂的动作很零碎。
空间很差，只能达到FWD Compact Sedan的水平。
不过仍然是这个级别最运动的最豪华的SUV。
我觉得“这个级别”这个词殊堪玩味啊，应该是跟Cayenne没得比了。 |
x*b
发帖数: 5723 | 2 豪华程度肯定没法和Cayenne比，我对比过，还是有一定差距，尤其是内饰的用料和做
工。
整体性能上来说，操控和乐趣上应该还是比Cayenne好，但是引擎上的差距导致了加速
还是不敌Cayenne Turbo/Turbo S.
【在 d******e 的大作中提到】
: http://v.youku.com/v_show/id_XNzk5MzIyMjU2.html
: 里面几个印象比较深刻的看法。
: B柱和C柱居然还有硬塑料。
: 运动模式下，方向盘仍然有不小的虚位。
: 底盘和悬挂的动作很零碎。
: 空间很差，只能达到FWD Compact Sedan的水平。
: 不过仍然是这个级别最运动的最豪华的SUV。
: 我觉得“这个级别”这个词殊堪玩味啊，应该是跟Cayenne没得比了。
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T******g
发帖数: 21328 | 3 空间差就失去CUV的意义了，还不如直接上sports sedan |
d******e
发帖数: 7844 | 4 嗯，我也觉得这是最大的败笔。
Cayenne的空间就好多了，虽然肯定不如Q7。
【在 T******g 的大作中提到】
: 空间差就失去CUV的意义了，还不如直接上sports sedan
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h*******s
发帖数: 8454 | 5 昨天在公司停车场见到一辆
确实好小
【在 d******e 的大作中提到】
: http://v.youku.com/v_show/id_XNzk5MzIyMjU2.html
: 里面几个印象比较深刻的看法。
: B柱和C柱居然还有硬塑料。
: 运动模式下，方向盘仍然有不小的虚位。
: 底盘和悬挂的动作很零碎。
: 空间很差，只能达到FWD Compact Sedan的水平。
: 不过仍然是这个级别最运动的最豪华的SUV。
: 我觉得“这个级别”这个词殊堪玩味啊，应该是跟Cayenne没得比了。
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x*b
发帖数: 5723 | 6 恩，后座空间确实很小，和3系差不多而已。但是也没办法，为了性能做出的牺牲，也
算最大程度上中和了一下，因为性能上确实远超同级别其他车型。
Cayenne其实空间也是同级别里最紧凑的，但是体积毕竟摆在这里，所以实际空间还算
能接受。
【在 d******e 的大作中提到】
: 嗯，我也觉得这是最大的败笔。
: Cayenne的空间就好多了，虽然肯定不如Q7。
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G*****7
发帖数: 1759 | 7 I feel it's even more constraining than the 3-series. I am literally
compressed in Macan's 2nd row: I cannot straighten my neck as that will bump
my head into the ceiling, and my legs are pressed against the front seats...
> 因为性能上确实远超同级别其他车型。
You mean, compared to SQ5 and X3 M? In what way?
【在 x*b 的大作中提到】
: 恩，后座空间确实很小，和3系差不多而已。但是也没办法，为了性能做出的牺牲，也
: 算最大程度上中和了一下，因为性能上确实远超同级别其他车型。
: Cayenne其实空间也是同级别里最紧凑的，但是体积毕竟摆在这里，所以实际空间还算
: 能接受。
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x*b
发帖数: 5723 | 8 You don't think Macan Turbo is far better than SQ5 and X3 M-Sport in terms
of performance and handling?
bump
...
【在 G*****7 的大作中提到】
: I feel it's even more constraining than the 3-series. I am literally
: compressed in Macan's 2nd row: I cannot straighten my neck as that will bump
: my head into the ceiling, and my legs are pressed against the front seats...
: > 因为性能上确实远超同级别其他车型。
: You mean, compared to SQ5 and X3 M? In what way?
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D*****I
发帖数: 8268 | 9 同级别都是些啥车？
【在 x*b 的大作中提到】
: 恩，后座空间确实很小，和3系差不多而已。但是也没办法，为了性能做出的牺牲，也
: 算最大程度上中和了一下，因为性能上确实远超同级别其他车型。
: Cayenne其实空间也是同级别里最紧凑的，但是体积毕竟摆在这里，所以实际空间还算
: 能接受。
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G*****7
发帖数: 1759 | 10 Turbo, yes, because as pasm is standard right?
S, well, the steel suspension felt almost the same as sq5 to me.
【在 x*b 的大作中提到】
: You don't think Macan Turbo is far better than SQ5 and X3 M-Sport in terms
: of performance and handling?
:
: bump
: ...
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x*b
发帖数: 5723 | 11 X3, Q5, GLK, RDX...
【在 D*****I 的大作中提到】
: 同级别都是些啥车？
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D*****I
发帖数: 8268 | 12 rdx就算了吧。loaded才45k....
【在 x*b 的大作中提到】
: X3, Q5, GLK, RDX...
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x*b
发帖数: 5723 | 13 To me Sport Chrono, Air Suspension w/. PASM, together with PTV Plus are must.
【在 G*****7 的大作中提到】
: Turbo, yes, because as pasm is standard right?
: S, well, the steel suspension felt almost the same as sq5 to me.
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s*********e
发帖数: 197 | 14 刚发现这车没有PDCC选啊
must.
【在 x*b 的大作中提到】
: To me Sport Chrono, Air Suspension w/. PASM, together with PTV Plus are must.
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 这么比较不公平，无论价位还是马力，Macan S才是和SQ5比较的合理对象，从实测数据
看，客观项目Macan S是玩败于SQ5，数据我之前贴过……
【在 x*b 的大作中提到】
: You don't think Macan Turbo is far better than SQ5 and X3 M-Sport in terms
: of performance and handling?
:
: bump
: ...
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x*b
发帖数: 5723 | 16 嘿嘿，现在已经基本只关注Turbo了，虽然动力不是我最看重的。看看明年GTS出来是啥
情况吧，希望和Cayenne GTS一样是操控最好的Macan型号。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这么比较不公平，无论价位还是马力，Macan S才是和SQ5比较的合理对象，从实测数据
: 看，客观项目Macan S是玩败于SQ5，数据我之前贴过……
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