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发帖数: 32207 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
phunter (程式猎人) 于 (Sat Jul 25 02:56:50 2009, 美东) 提到:
请教下在dealer那里修车，未口头/书面授权情况下，车被做了不需要的服务的问题
先感谢pandamalone给我火线入会
事情具体是这样，前天车跑高速回来发现过热到红线，coolant罐满了，
一点一点外吐。
昨天就去以前常换油的dealer那里，检查和维修。一开始dealer给了一个
90块的预计，有一份文件，下面我签字授权他们做这个。
检查结果是他们要换water pump，dealer股价是80多块钱，然后告诉我
说这个是低于那个90$，就口头答应就好。然后车留他那里，他说继续观
察，看有没有深入的毛病，我就坐车回家。
结果今天早上接到电话，他们做了一大堆，包括换waterpump thermostat
以及flushing cooling system，以及一个离谱的power steering pump，
我是自己开车送去dealer那里，这方向盘油泵绝对没问题。以及告诉我风扇
今天早上开始发出很大响声，要再300多换个风扇。
以上这些服务从未出现在书面或者口头，我也是追问半天才被告知维护列表
里面有那方向盘泵，所以这是肯定不能付钱的。现在问题是，这些未授权的
东西他们都做好了，要拆回来也不可能，我也怕拆回来他们捣鬼，大家有什
么斗争经验可以指导一下，现在怎么样处理最和谐，又能拿回来车，又不让
他这么忽悠了，也不用真闹到small claim court去。
预先谢谢，搞定回来发包子。
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abrahamfeng (家有笑E) 于 (Sat Jul 25 03:07:05 2009, 美东) 提到:
Depending on state. In MA, they will have you sign a statement when you drop
of the car, it says any repair > some amount (usually $100) needs to be aut
horized by the customer before they do the work.
Check your state, see if you have similar regulations.
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phunter (程式猎人) 于 (Sat Jul 25 03:13:45 2009, 美东) 提到:
加州这里是所有的东西必须得到授权
http://www.bar.ca.gov/80_BARResources/07_AutoRepair/Auto_Repair
drop
aut
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pigsun (屁哥~~大圣教候补二师兄) 于 (Sat Jul 25 21:07:04 2009, 美东) 提到:
准备报警吧
带上备用钥匙，总之去之前别吵架，去了就别让丫们再动你的车，价钱讲不拢就打911
要报告准备打官
司，把车弄回来是目标，然后就算他们告你也不用怕
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bibodangyang (碧波) 于 (Sat Jul 25 23:00:31 2009, 美东) 提到:
冷静,冷静,先说你的问题,
温度表决不能到红线, 一过中线立即停车,这个算题外话.
换waterpump贵的不是parts是labor,这个跟具体车有关,
有些美车德车很简单,有些日车很难, 这个labor可以差出大几百.
一般来说cooling system里面容易出问题的一个是water pump,一个是thermo
waterpump是保证coolant 循环的, thermo是控制循环回路的.
一般来说做cooling system service要换就俩一起换了.
从这个角度上说dealer做的不算过.
至于ps pump和fan,这个跟你cooling system的问题不应该直接相关了.
现在具体到dealer未经授权就瞎换一通, 你跟他直说即可, 一般来说dealer不至于
象小garage胡闹. 因为你可以file complaint到生产商. 暂时还没严重到
sue的地步, 你先沟通一下试试吧.
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xiaonan (我是小囡，侬叫什么) 于 (Sun Jul 26 00:40:52 2009, 美东) 提到:
直接找厂牌complain施压，对这些dealer还是有威慑力的
有朋友就这么白换了套空调 （well, almost）
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phunter (程式猎人) 于 (Sun Jul 26 03:24:57 2009, 美东) 提到:
回来汇报
具体是这样
power steering pump那个，是他们修我车的时候自己弄坏了，
就给我换个新的外加安装，这一项没给钱剩下一些，换水泵，
花两小时，换thermostat，花1小时（黑啊），一个风扇（这
个是我怀疑是在local过热的根本原因），还有一些杂七杂八的
费用，我一项一项检查，没有直接联系的，磨洋工的，一律
划掉，最后光人工这一项扣掉400，然后零件的部分，讲也
讲不下来，1500降到1100.
想着再谈也没进展，要回来换下来的水泵和风扇，外表看了
一圈没有任何损伤，准备找个修车铺去查，要是没问题，再
回去找他们算帐。
倒是白赚了一个新power steering pump顺便洗一下助力
系统。顺便查出来刹车片要换，他们准备推销刹车片来着，
我还是决定上网找个performance brake什么的。
先谢谢楼上楼下左邻右舍，帮我的各位很多，我慢慢来发包子。
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bibodangyang (碧波) 于 (Sun Jul 26 12:21:48 2009, 美东) 提到:
parts确实没法讲, local过热多半是风扇的问题,
dealer给你一股脑把可能出问题的地方全换了这个是值得argue的.
很有可能water pump和thermo都没问题,就是风扇的问题.
你可以从这里入手.
换各角度讲, 你第一次能argue到的结果基本上已经订了低限了,
你再去估计很难有所斩获了. 如果是老车的话全换了也不错,
省得再出问题了.
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TTBJ (涛涛不觉) 于 (Sun Jul 26 16:30:43 2009, 美东) 提到:
啥车？时间都是有定额的，不是磨洋工能解决的。
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hatemaths (例如) 于 (Sun Jul 26 17:15:15 2009, 美东) 提到:
他是mustang吧
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phunter (程式猎人) 于 (Sun Jul 26 17:18:12 2009, 美东) 提到:
车也不老，04的，换下来的东西我都要回来了，找时间去其他车铺问问看换下来的零件
是不是真有问题
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phunter (程式猎人) 于 (Sun Jul 26 17:22:51 2009, 美东) 提到:
我说的磨洋工是给加上一些看起来不知所谓的labor，都给拿下了 |
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