q**j
发帖数: 10612 | 1 keep the center of pressure behind the center of mass.
为什么？这个是说aerodynamic时候听到的。 |
i****x
发帖数: 17565 | |
q**j
发帖数: 10612 | 3 野路子，乱看。不过有点想加front lip了。不知道好处多大。
side skirt看着也不错，可是装了side skirt就要把mud guard拿掉。Mud guard还是很
管用的。
【在 i****x 的大作中提到】
: 为了稳定，你看的都是什么东西。。
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i****x
发帖数: 17565 | 4 这些都一点用没有样子货，喜欢样子就装。
【在 q**j 的大作中提到】
: 野路子，乱看。不过有点想加front lip了。不知道好处多大。
: side skirt看着也不错，可是装了side skirt就要把mud guard拿掉。Mud guard还是很
: 管用的。
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q**j
发帖数: 10612 | 5 rear bumper diffuser有没有用？
【在 i****x 的大作中提到】
: 这些都一点用没有样子货，喜欢样子就装。
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d******e
发帖数: 7844 | 6 不过不上赛道，这些改装一般，上了赛道还要看你能开多快，要是慢了，意义应该也不
大。
对赛道和公路真正都有用的是改装悬挂，上一套Ohlins，可以立刻提高驾乘感受。
【在 q**j 的大作中提到】
: rear bumper diffuser有没有用？
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i****x
发帖数: 17565 | 7 高速80迈，气动跟没有一样，那玩意都是100迈以上才开始发挥作用的
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 q**j 的大作中提到】
: rear bumper diffuser有没有用？
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q**j
发帖数: 10612 | 8 给个link看看？
【在 d******e 的大作中提到】
: 不过不上赛道，这些改装一般，上了赛道还要看你能开多快，要是慢了，意义应该也不
: 大。
: 对赛道和公路真正都有用的是改装悬挂，上一套Ohlins，可以立刻提高驾乘感受。
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d******e
发帖数: 7844 | |
q**j
发帖数: 10612 | 10 光材料就3k了，那么人工多少？如果总共6k，再加turbo charger，86搞好要15k了，总
共45k能搞定335么？cayman呢？
【在 d******e 的大作中提到】
: http://www.youtube.com/watch?v=9qsGHoTljxQ
: http://www.rallysportdirect.com/Ohlins-SUS-MI20-Road-And-Track-
: 一套挂3k左右，安装不难，难在调教上，所以人工难说，取决于技师的技术水平吧。
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d******e
发帖数: 7844 | 11 那个Turbo Charger还是只适合跑赛道，3000多转扭矩才能搞起来。
你说的这些其实还不够上赛道。还要换一套轻量化的轮毂，4条235/40/R18的轮胎，
Endless的卡钳，和直排。
上面这些都加起来差不多25k，然后还要额外做强化，换sway bar和控制臂，装防滚架
等等，全下来至少30k吧。
跑赛道性能要比比原厂的335和Cayman S强。至于说街上跑么... ...应该完全没法跟这
两个比。
【在 q**j 的大作中提到】
: 光材料就3k了，那么人工多少？如果总共6k，再加turbo charger，86搞好要15k了，总
: 共45k能搞定335么？cayman呢？
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h****y
发帖数: 9234 | 12 折腾成那样还不如直接搞cayman s了.....
我觉得同样的钱,买原厂的要好过买个便宜的来改装
虽然能获得可能更强劲的性能,但是其它方面还是差不少.
除非那车就是只纯追求性能的,就只跑圈玩平时不开.
【在 d******e 的大作中提到】
: 那个Turbo Charger还是只适合跑赛道，3000多转扭矩才能搞起来。
: 你说的这些其实还不够上赛道。还要换一套轻量化的轮毂，4条235/40/R18的轮胎，
: Endless的卡钳，和直排。
: 上面这些都加起来差不多25k，然后还要额外做强化，换sway bar和控制臂，装防滚架
: 等等，全下来至少30k吧。
: 跑赛道性能要比比原厂的335和Cayman S强。至于说街上跑么... ...应该完全没法跟这
: 两个比。
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h****y
发帖数: 9234 | 13 毕竟你自己折腾,改装,弄, 成本肯定比人家大规模生产线的成本要高太多了.
所以不如买个车厂给你弄好的.
【在 h****y 的大作中提到】
: 折腾成那样还不如直接搞cayman s了.....
: 我觉得同样的钱,买原厂的要好过买个便宜的来改装
: 虽然能获得可能更强劲的性能,但是其它方面还是差不少.
: 除非那车就是只纯追求性能的,就只跑圈玩平时不开.
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d******e
发帖数: 7844 | 14 改成这样的车，的确就是跑圈的。
需要时都是用其他车拖着去赛场，根本就不上公路。
【在 h****y 的大作中提到】
: 折腾成那样还不如直接搞cayman s了.....
: 我觉得同样的钱,买原厂的要好过买个便宜的来改装
: 虽然能获得可能更强劲的性能,但是其它方面还是差不少.
: 除非那车就是只纯追求性能的,就只跑圈玩平时不开.
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s***i
发帖数: 10182 | 15 你的是86吧？裸车先上赛道跑几次再想别的
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.5
【在 q**j 的大作中提到】
: 野路子，乱看。不过有点想加front lip了。不知道好处多大。
: side skirt看着也不错，可是装了side skirt就要把mud guard拿掉。Mud guard还是很
: 管用的。
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d******e
发帖数: 7844 | 16 很多人就是这个调调，即使拿了GT-R之类的也要爆改一下。
【在 h****y 的大作中提到】
: 毕竟你自己折腾,改装,弄, 成本肯定比人家大规模生产线的成本要高太多了.
: 所以不如买个车厂给你弄好的.
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h****y
发帖数: 9234 | 17 嗯.这种车在马路上开,坐在里面简直是受罪.
【在 d******e 的大作中提到】
: 改成这样的车，的确就是跑圈的。
: 需要时都是用其他车拖着去赛场，根本就不上公路。
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Y****a
发帖数: 17170 | 18
这样玩的是成就感。 一步买到位了，就没有乐趣了。
【在 h****y 的大作中提到】
: 毕竟你自己折腾,改装,弄, 成本肯定比人家大规模生产线的成本要高太多了.
: 所以不如买个车厂给你弄好的.
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h****y
发帖数: 9234 | 19 嗯...我很久以前也是这种想法.
后来慢慢想明白了....都是瞎折腾.
人家车厂的工程师不比那些第三方的或者外面indie shop的要强不知道多少条街了.
尤其本来就买的跑车的话.
【在 d******e 的大作中提到】
: 很多人就是这个调调，即使拿了GT-R之类的也要爆改一下。
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d******e
发帖数: 7844 | 20 很多把86改成前面那样的人，都是有超跑的。
他们的目的很简单，就是想玩玩，看看爆改的东西什么样。
【在 h****y 的大作中提到】
: 嗯...我很久以前也是这种想法.
: 后来慢慢想明白了....都是瞎折腾.
: 人家车厂的工程师不比那些第三方的或者外面indie shop的要强不知道多少条街了.
: 尤其本来就买的跑车的话.
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h****y
发帖数: 9234 | 21 超跑倒不至于....门槛还是没那么高的...
有好几辆车倒肯定是的
【在 d******e 的大作中提到】
: 很多把86改成前面那样的人，都是有超跑的。
: 他们的目的很简单，就是想玩玩，看看爆改的东西什么样。
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d******e
发帖数: 7844 | 22 我加了两个国内86的QQ群，群里有超跑的一大把... ...
【在 h****y 的大作中提到】
: 超跑倒不至于....门槛还是没那么高的...
: 有好几辆车倒肯定是的
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h****y
发帖数: 9234 | 23 国内的就不要提了吧.玩车的人群不同...
FL这边玩车的好多都是老头,开个皮卡拖个爆改的miata就来了...
【在 d******e 的大作中提到】
: 我加了两个国内86的QQ群，群里有超跑的一大把... ...
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d******e
发帖数: 7844 | 24 俺没时间去参加这些活动啊，只好在网上跟这些人扯扯淡。
【在 h****y 的大作中提到】
: 国内的就不要提了吧.玩车的人群不同...
: FL这边玩车的好多都是老头,开个皮卡拖个爆改的miata就来了...
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D*****I
发帖数: 8268 | 25 哈哈，在换了三辆车之后。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: 嗯...我很久以前也是这种想法.
: 后来慢慢想明白了....都是瞎折腾.
: 人家车厂的工程师不比那些第三方的或者外面indie shop的要强不知道多少条街了.
: 尤其本来就买的跑车的话.
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