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_Auto_Fans版 - E36 or E46 M3
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E46的belt好换不. 另外,engine bay里面空了一大块是神马?Redline Time Attack Season Opener @ Buttonwillow Raceway
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8000预算,可以买啥样的有意思的MT小车??我被BMW SERVICE给搞崩溃了
相关话题的讨论汇总
话题: e36话题: e46话题: m3话题: 10k话题: more
1 (共1页)
f*******4
发帖数: 54
1
大家新年好。本人矮挫穷吊丝。LD好不容易批准了$10K左右预算作为本人 toy car,买
不起新车。想跟大家讨论下到底是上手动版E36还是E46 BMW M3的问题。自己也作了一
些research,还是想听听大家的意见,尤其是2款车都玩过的朋友们请多发表看法。
以下是我的一点认识,如有错误,请随意更正。
E36似乎更少依赖各类电子仪器,机械部分比较简单些,维修相对容易。而且与其他3系
车大量部件是兼容的,所以维修可以说简单便宜。哥动手能力还可以,除发动机心里没
底外,其他的(包含手动变速器)基本都可以handle,实在缺工具的项目可以让garage
的朋友帮帮忙。网上有很多E36的忠实粉丝,认为这一代E36是性能非常出色的。E36的
缺点是服役年限已久,可能大大小小问题会不断。说实话,如果E36符合哥的预期的话
,就一直保留不会卖了。另外E36的马力和扭矩放在今日也实在算不上啥,不知道够不
够威猛。最后最大的问题是E36毕竟是90年代的设计,钢梁结构与强度是不是跟2000年
后的差距明显?网上似乎没找到什么E36与E46 M3钢板强度数据。但确实有很多人认为
以今日之标准E36不够安全。
E46的马力和空间我已经非常满足了。但是其电子设备要复杂得多,而且没有4门版。所
以认为E46的维修相对困难些。另外E46的各种问题今天看来也是不少,比如water pump
, valve adjustment等,尤其是subframe这个潜在致命的问题。E46的马力和安全方面
比E36强不少。我自己不太重视内饰,操控好,加速减速快就行。车座和地毯都打算DIY
搞新的。
还在反复考虑中。
祝大家新年快乐!新年里人人拥有自己的爱车!
h****y
发帖数: 9234
2
e46维修还好吧.自己基本也都能搞定的
建议上E46,不管是内饰还是外观都要强一些,动力也要猛

garage

【在 f*******4 的大作中提到】
: 大家新年好。本人矮挫穷吊丝。LD好不容易批准了$10K左右预算作为本人 toy car,买
: 不起新车。想跟大家讨论下到底是上手动版E36还是E46 BMW M3的问题。自己也作了一
: 些research,还是想听听大家的意见,尤其是2款车都玩过的朋友们请多发表看法。
: 以下是我的一点认识,如有错误,请随意更正。
: E36似乎更少依赖各类电子仪器,机械部分比较简单些,维修相对容易。而且与其他3系
: 车大量部件是兼容的,所以维修可以说简单便宜。哥动手能力还可以,除发动机心里没
: 底外,其他的(包含手动变速器)基本都可以handle,实在缺工具的项目可以让garage
: 的朋友帮帮忙。网上有很多E36的忠实粉丝,认为这一代E36是性能非常出色的。E36的
: 缺点是服役年限已久,可能大大小小问题会不断。说实话,如果E36符合哥的预期的话
: ,就一直保留不会卖了。另外E36的马力和扭矩放在今日也实在算不上啥,不知道够不

c***x
发帖数: 628
3
10k is not enough for E46. E36 is more in that range. E36m share more parts
with the normal E36, so the parts are cheaper and easier to get.
You might find some older E46 with higher mileage right around 10k, but the
ongoing cost is going to be much more than E36.
If you just want a normal road car, E46 is more comfortable with more power,
and look nicer too. But if you want a dedicated track car, E36 is cheaper,
and easier to work on. Many people swap their S52 to S54, or a V8(but that
will put you to a different class). Also put a cage in, it would be as stiff
as anything else.
h****y
发帖数: 9234
4
啊对,好像这个预算e46比较难搞到车况好的...
但是e36年头久,车况好的车也挺难找的

parts
the
power,
,
stiff

【在 c***x 的大作中提到】
: 10k is not enough for E46. E36 is more in that range. E36m share more parts
: with the normal E36, so the parts are cheaper and easier to get.
: You might find some older E46 with higher mileage right around 10k, but the
: ongoing cost is going to be much more than E36.
: If you just want a normal road car, E46 is more comfortable with more power,
: and look nicer too. But if you want a dedicated track car, E36 is cheaper,
: and easier to work on. Many people swap their S52 to S54, or a V8(but that
: will put you to a different class). Also put a cage in, it would be as stiff
: as anything else.

y*****c
发帖数: 1099
5
看你是能动手爱车之人 又是打算长期持有的toy car 我的意见是 存着吧 明年再磨一
万 后年再加把劲 凑三万 零打碎敲再添点私房钱 三万加 一个崭新的世界就打开了
c*********r
发帖数: 19468
6
IIHS有E46 sedan 40%偏置正碰的数据,按现在的标准就是纸糊的,就更不用说E36了
……

garage

【在 f*******4 的大作中提到】
: 大家新年好。本人矮挫穷吊丝。LD好不容易批准了$10K左右预算作为本人 toy car,买
: 不起新车。想跟大家讨论下到底是上手动版E36还是E46 BMW M3的问题。自己也作了一
: 些research,还是想听听大家的意见,尤其是2款车都玩过的朋友们请多发表看法。
: 以下是我的一点认识,如有错误,请随意更正。
: E36似乎更少依赖各类电子仪器,机械部分比较简单些,维修相对容易。而且与其他3系
: 车大量部件是兼容的,所以维修可以说简单便宜。哥动手能力还可以,除发动机心里没
: 底外,其他的(包含手动变速器)基本都可以handle,实在缺工具的项目可以让garage
: 的朋友帮帮忙。网上有很多E36的忠实粉丝,认为这一代E36是性能非常出色的。E36的
: 缺点是服役年限已久,可能大大小小问题会不断。说实话,如果E36符合哥的预期的话
: ,就一直保留不会卖了。另外E36的马力和扭矩放在今日也实在算不上啥,不知道够不

c*********r
发帖数: 19468
7
swap引擎,加cage,这工程量太大了,LZ的预算哪够啊……

parts
the
power,
,
stiff

【在 c***x 的大作中提到】
: 10k is not enough for E46. E36 is more in that range. E36m share more parts
: with the normal E36, so the parts are cheaper and easier to get.
: You might find some older E46 with higher mileage right around 10k, but the
: ongoing cost is going to be much more than E36.
: If you just want a normal road car, E46 is more comfortable with more power,
: and look nicer too. But if you want a dedicated track car, E36 is cheaper,
: and easier to work on. Many people swap their S52 to S54, or a V8(but that
: will put you to a different class). Also put a cage in, it would be as stiff
: as anything else.

c*********r
发帖数: 19468
8
这个意见靠谱:)

【在 y*****c 的大作中提到】
: 看你是能动手爱车之人 又是打算长期持有的toy car 我的意见是 存着吧 明年再磨一
: 万 后年再加把劲 凑三万 零打碎敲再添点私房钱 三万加 一个崭新的世界就打开了

h****y
发帖数: 9234
9
三万买旧车比较好的选择是啥...

【在 c*********r 的大作中提到】
: 这个意见靠谱:)
c*********r
发帖数: 19468
10
三万不一定买旧车啊,买旧车的话选择面应该也宽吧,搞个车况很好的S2K应该还有富裕

【在 h****y 的大作中提到】
: 三万买旧车比较好的选择是啥...
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8000预算,可以买啥样的有意思的MT小车??有人想买AE86么?一个朋友卖。
c***x
发帖数: 628
11
Not saying to do that all in once...
If 10k is max for everything included, thats not enough for neither e36 or
e46.
But lets say you can breakeven for maintaining an E46, then for a E36 you
can slowly save up for more mods, if that makes sense to you…
At the end of the day, they are still BMWs, and they are never cheap.

【在 c*********r 的大作中提到】
: swap引擎,加cage,这工程量太大了,LZ的预算哪够啊……
:
: parts
: the
: power,
: ,
: stiff

h****y
发帖数: 9234
12
那也没太"新世界"的感觉啊.我还以为要质的飞跃呢...
新车其实不利于折腾和DIY,一来更复杂二来配件贵三来浪费保修

富裕

【在 c*********r 的大作中提到】
: 三万不一定买旧车啊,买旧车的话选择面应该也宽吧,搞个车况很好的S2K应该还有富裕
c*********r
发帖数: 19468
13
怎么不算质的飞跃?3万搞S2K,1万搞得来?
如果是新车的话暂时就不用折腾了……

【在 h****y 的大作中提到】
: 那也没太"新世界"的感觉啊.我还以为要质的飞跃呢...
: 新车其实不利于折腾和DIY,一来更复杂二来配件贵三来浪费保修
:
: 富裕

h****y
发帖数: 9234
14
一万搞得来啊就是年头旧点...
s2k要不到三万吧...

【在 c*********r 的大作中提到】
: 怎么不算质的飞跃?3万搞S2K,1万搞得来?
: 如果是新车的话暂时就不用折腾了……

y*****c
发帖数: 1099
15
还留点用来折腾啊 换个bar啊避震啊进气啊 刷个ecu啊 这不都得要米么

【在 h****y 的大作中提到】
: 一万搞得来啊就是年头旧点...
: s2k要不到三万吧...

c*********r
发帖数: 19468
16
07年左右的得2万多吧,剩下的可以做为玩车的花销
3万还可以搞C5 Z06,这个算不算打开一个新世界?

【在 h****y 的大作中提到】
: 一万搞得来啊就是年头旧点...
: s2k要不到三万吧...

c***x
发帖数: 628
17

You have plenty of choice at 30k for a good used one. If you want handling,
you can get a Elise/cayman/s2k/m3. If you want power, you can get a Vette.

【在 h****y 的大作中提到】
: 三万买旧车比较好的选择是啥...
f*******4
发帖数: 54
18
谢谢大家的意见。
主要是家里黄脸婆不愿开、也不愿学手动档,所以她一定要保持2辆自动档,时不时开
腻了要换车开。要不然把3年旧C300卖掉再加点,也能上个撮合的不是。唉,难哪。
h****y
发帖数: 9234
19
orz
还要弄俩车开一辆屯一辆...真是土豪哇

【在 f*******4 的大作中提到】
: 谢谢大家的意见。
: 主要是家里黄脸婆不愿开、也不愿学手动档,所以她一定要保持2辆自动档,时不时开
: 腻了要换车开。要不然把3年旧C300卖掉再加点,也能上个撮合的不是。唉,难哪。

f*******4
发帖数: 54
20
不是屯。现在两人各一辆自动档。她希望两辆她都能开。
本人百分百屌丝
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D*****I
发帖数: 8268
21
坐的下的话可以买miata

garage

【在 f*******4 的大作中提到】
: 大家新年好。本人矮挫穷吊丝。LD好不容易批准了$10K左右预算作为本人 toy car,买
: 不起新车。想跟大家讨论下到底是上手动版E36还是E46 BMW M3的问题。自己也作了一
: 些research,还是想听听大家的意见,尤其是2款车都玩过的朋友们请多发表看法。
: 以下是我的一点认识,如有错误,请随意更正。
: E36似乎更少依赖各类电子仪器,机械部分比较简单些,维修相对容易。而且与其他3系
: 车大量部件是兼容的,所以维修可以说简单便宜。哥动手能力还可以,除发动机心里没
: 底外,其他的(包含手动变速器)基本都可以handle,实在缺工具的项目可以让garage
: 的朋友帮帮忙。网上有很多E36的忠实粉丝,认为这一代E36是性能非常出色的。E36的
: 缺点是服役年限已久,可能大大小小问题会不断。说实话,如果E36符合哥的预期的话
: ,就一直保留不会卖了。另外E36的马力和扭矩放在今日也实在算不上啥,不知道够不

f********m
发帖数: 8397
22
我开过3年的e36,看过好多两e46. e36还是要好玩的多的,e46的操控实在太软了。而且
10k e46 m3肯定不够。不过也许ZHP够了。不过e36的安全性很一般。
如果是toy car的话,为啥不上miata, S2000这样的roadster呢?

garage

【在 f*******4 的大作中提到】
: 大家新年好。本人矮挫穷吊丝。LD好不容易批准了$10K左右预算作为本人 toy car,买
: 不起新车。想跟大家讨论下到底是上手动版E36还是E46 BMW M3的问题。自己也作了一
: 些research,还是想听听大家的意见,尤其是2款车都玩过的朋友们请多发表看法。
: 以下是我的一点认识,如有错误,请随意更正。
: E36似乎更少依赖各类电子仪器,机械部分比较简单些,维修相对容易。而且与其他3系
: 车大量部件是兼容的,所以维修可以说简单便宜。哥动手能力还可以,除发动机心里没
: 底外,其他的(包含手动变速器)基本都可以handle,实在缺工具的项目可以让garage
: 的朋友帮帮忙。网上有很多E36的忠实粉丝,认为这一代E36是性能非常出色的。E36的
: 缺点是服役年限已久,可能大大小小问题会不断。说实话,如果E36符合哥的预期的话
: ,就一直保留不会卖了。另外E36的马力和扭矩放在今日也实在算不上啥,不知道够不

f*******4
发帖数: 54
23
主要有两娃了,想着这车时不时也要带上娃们。所以不考虑2座车了。
我们这里12K-15K E46倒是有不少选择的。E36应该算是非常经典的一款车,DIY容易搞。
还每决定搞哪一款。
http://washingtondc.craigslist.org/mld/cto/4259601862.html
http://washingtondc.craigslist.org/nva/cto/4248891973.html
http://washingtondc.craigslist.org/doc/cto/4262591079.html
http://washingtondc.craigslist.org/nva/cto/4256657700.html

【在 f********m 的大作中提到】
: 我开过3年的e36,看过好多两e46. e36还是要好玩的多的,e46的操控实在太软了。而且
: 10k e46 m3肯定不够。不过也许ZHP够了。不过e36的安全性很一般。
: 如果是toy car的话,为啥不上miata, S2000这样的roadster呢?
:
: garage

a****n
发帖数: 4734
24
no smg, no convertable.
硬顶+manual

搞。

【在 f*******4 的大作中提到】
: 主要有两娃了,想着这车时不时也要带上娃们。所以不考虑2座车了。
: 我们这里12K-15K E46倒是有不少选择的。E36应该算是非常经典的一款车,DIY容易搞。
: 还每决定搞哪一款。
: http://washingtondc.craigslist.org/mld/cto/4259601862.html
: http://washingtondc.craigslist.org/nva/cto/4248891973.html
: http://washingtondc.craigslist.org/doc/cto/4262591079.html
: http://washingtondc.craigslist.org/nva/cto/4256657700.html

c***x
发帖数: 628
25
If you get the before 2006 E46, make sure it has done the rod bearing recall
, and have had them replaced within the past 60k miles or so. If the car was
tracked often, those bearings only last about 40k or so. For normal use
they may last anywhere between 60-90k. If the bearings are not done,
consider add $2000 to the cost. The LSD will need service after 90k or so as
well, so add another 1k.

搞。

【在 f*******4 的大作中提到】
: 主要有两娃了,想着这车时不时也要带上娃们。所以不考虑2座车了。
: 我们这里12K-15K E46倒是有不少选择的。E36应该算是非常经典的一款车,DIY容易搞。
: 还每决定搞哪一款。
: http://washingtondc.craigslist.org/mld/cto/4259601862.html
: http://washingtondc.craigslist.org/nva/cto/4248891973.html
: http://washingtondc.craigslist.org/doc/cto/4262591079.html
: http://washingtondc.craigslist.org/nva/cto/4256657700.html

f*******4
发帖数: 54
26
多谢建议。
这也是我对E46比较犹豫的一个原因,接下来各类问题估计不会少,自己维修的难度比
较大点。E36就简单的多。
我也是不想搞SMG, 6spd比较好玩点。

recall
was
as

【在 c***x 的大作中提到】
: If you get the before 2006 E46, make sure it has done the rod bearing recall
: , and have had them replaced within the past 60k miles or so. If the car was
: tracked often, those bearings only last about 40k or so. For normal use
: they may last anywhere between 60-90k. If the bearings are not done,
: consider add $2000 to the cost. The LSD will need service after 90k or so as
: well, so add another 1k.
:
: 搞。

D*****I
发帖数: 8268
27
两娃了你还有空diy?
bmw diy其实不容易,很多bushing会坏,需要很多工具
买10k旧车还不如直接30k搞个cpo

搞。

【在 f*******4 的大作中提到】
: 主要有两娃了,想着这车时不时也要带上娃们。所以不考虑2座车了。
: 我们这里12K-15K E46倒是有不少选择的。E36应该算是非常经典的一款车,DIY容易搞。
: 还每决定搞哪一款。
: http://washingtondc.craigslist.org/mld/cto/4259601862.html
: http://washingtondc.craigslist.org/nva/cto/4248891973.html
: http://washingtondc.craigslist.org/doc/cto/4262591079.html
: http://washingtondc.craigslist.org/nva/cto/4256657700.html

1 (共1页)
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nomadsanmao同学,问个问题买二手e46应注意的
眼看着330熬不过20万这个坎了说说宝马M44, M42/E36 E46(Euro)
M235i实测成绩有了8000预算,可以买啥样的有意思的MT小车??
E46的325i和330i/Ci 差的大么.bmw z4这车怎么样
10k左右舒适运动并重的车?E46 330 radiator 漏了
E46 recall有人想买AE86么?一个朋友卖。
E46的belt好换不. 另外,engine bay里面空了一大块是神马?Redline Time Attack Season Opener @ Buttonwillow Raceway
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