l**********l
发帖数: 4468 | 1 我们州7500 federal credit，7500 state rebate以后$13800. |
c**d
发帖数: 3888 | |
h*********n
发帖数: 11319 | 3 wow
而且很多公司有专门的EV停车位，比残趴还NB
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我们州7500 federal credit，7500 state rebate以后$13800.
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l******o
发帖数: 1550 | 4 这是哪个州啊，有些州没有州的rebate的
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我们州7500 federal credit，7500 state rebate以后$13800.
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l**********l
发帖数: 4468 | 5 http://slickdeals.net/f/5847556-PRICE-DROP-2013-Nissan-Leaf-Ele
我是在这里看到的。我在鸟不拉屎的地方。。。
【在 c**d 的大作中提到】
: 哇什么州
: 不过这车还要再花两千多刀改装车库？
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y***g
发帖数: 10422 | |
s*******e
发帖数: 1298 | 7 哇塞！买完能卖到外州不？？好诱人呀~
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我们州7500 federal credit，7500 state rebate以后$13800.
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b******7
发帖数: 8200 | 8 $15300 CO
问题是真的吗? 能买到吗...
这税退的真狠哈
【在 l**********l 的大作中提到】
: http://slickdeals.net/f/5847556-PRICE-DROP-2013-Nissan-Leaf-Ele
: 我是在这里看到的。我在鸟不拉屎的地方。。。
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b******7
发帖数: 8200 | 9 看了edmunds的评测, 人家推荐prius, prius plugin or Golf TDI. |
l**********l
发帖数: 4468 | 10 nan哥在开这车，等他上来给大家评价啊。
我就是觉得这车太丑了而且以前很贵，现在这价格我如果需要买车的话肯定会无脑入这
个嘿嘿。1/4偏置碰撞出来以后prius肯定是不敢买啦。 |
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x*****n
发帖数: 3422 | 11 我是lease的。
7500这个rebate是federal，加州还有2500，如果没用完的话。如果等拿到mav说得价格
，就直接买了。
对我来说挺好，天天蹭公司的电，而且nissan的这个120V EVSE可以直接改造成240/12A
的。DIY的话成本~$50, 网上vendor弄<$300。
LEAF（和其它EV）的最大concern是range，高速commute的话，每天round trip极限是
50+迈 （假设你在家或公司充满）。
除非你有条件家里和公司都冲着（而且都要240V冲），那就能单程50迈。
在加州，纯EV和prius plugin,chevy volt待遇有点不一样，纯EV的HOV tag是白色的，
可能会renew，其它绿色hov tag很可能不会renew。
【在 l**********l 的大作中提到】
: nan哥在开这车，等他上来给大家评价啊。
: 我就是觉得这车太丑了而且以前很贵，现在这价格我如果需要买车的话肯定会无脑入这
: 个嘿嘿。1/4偏置碰撞出来以后prius肯定是不敢买啦。
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x*****n
发帖数: 3422 | 12 这个价格21300比msrp低了10k多,真的能拿到?
看了一下SD的帖子,好像是新出的S base model,比原来: "The S trim replaces the
LED headlights with less expensive projector beams, and uses 16-inch steel
wheels with plastic covers rather than alloy wheels. The base trim does not
includes the navigation system and the remote connectivity that allows
drivers to turn on the climate control and monitor battery charging remotely
using a smartphone"
Still I think it's a good deal.
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我们州7500 federal credit，7500 state rebate以后$13800.
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y***g
发帖数: 10422 | 13 PA $17800 。。。。。。rebate 有点少，划不来。。。
鸟不拉屎的 WV 怎么这么大方啊？ |
T*****g
发帖数: 1306 | 14 本来想回个＂你开过去买＂，但是又一想好像开不回来。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 y***g 的大作中提到】
: PA $17800 。。。。。。rebate 有点少，划不来。。。
: 鸟不拉屎的 WV 怎么这么大方啊？
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V***b
发帖数: 3419 | 15 纯电车最大的concern可能还不是range，而是电池寿命。新车能跑60迈的话，一年以后
电池老化只能50迈了，再过一年40迈，，，3-5年以后就得花大价钱换电池了。不过你
lease倒无所谓。买的话电池寿命比range感觉还重要。
12A
【在 x*****n 的大作中提到】
: 我是lease的。
: 7500这个rebate是federal，加州还有2500，如果没用完的话。如果等拿到mav说得价格
: ，就直接买了。
: 对我来说挺好，天天蹭公司的电，而且nissan的这个120V EVSE可以直接改造成240/12A
: 的。DIY的话成本~$50, 网上vendor弄<$300。
: LEAF（和其它EV）的最大concern是range，高速commute的话，每天round trip极限是
: 50+迈 （假设你在家或公司充满）。
: 除非你有条件家里和公司都冲着（而且都要240V冲），那就能单程50迈。
: 在加州，纯EV和prius plugin,chevy volt待遇有点不一样，纯EV的HOV tag是白色的，
: 可能会renew，其它绿色hov tag很可能不会renew。
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x*****n
发帖数: 3422 | 16 Yes, that is a concern. Although your example is bit exaggerated. Some of
the firs MY owners start to lose one bar (totally 12 bars).
Nissan does give a relative good warranty policy on the battery, after the
wave of complaints from first MY owners.
【在 V***b 的大作中提到】
: 纯电车最大的concern可能还不是range，而是电池寿命。新车能跑60迈的话，一年以后
: 电池老化只能50迈了，再过一年40迈，，，3-5年以后就得花大价钱换电池了。不过你
: lease倒无所谓。买的话电池寿命比range感觉还重要。
:
: 12A
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y***g
发帖数: 10422 | 17 你以为是买菜呢？
state给的那部分rebate，当然是只给本州resident。我要是想$13800刀拿下树叶，只
能搬到WV去。
要是开过去买能少花4k刀，我租个U-Haul把它拉回来。
【在 T*****g 的大作中提到】
: 本来想回个＂你开过去买＂，但是又一想好像开不回来。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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T*****g
发帖数: 1306 | 18 原来是这样
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 y***g 的大作中提到】
: 你以为是买菜呢？
: state给的那部分rebate，当然是只给本州resident。我要是想$13800刀拿下树叶，只
: 能搬到WV去。
: 要是开过去买能少花4k刀，我租个U-Haul把它拉回来。
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c**d
发帖数: 3888 | 19 I understand that Nissan is facing a class action suit related to the Leaf's
battery life claims.
Specifically, I heard that the battery doesn't hold up well in extremely hot
weathers, like in Texas. But then again most Texans don't want to be seen
anywhere near a Leaf anyway.
【在 x*****n 的大作中提到】
: Yes, that is a concern. Although your example is bit exaggerated. Some of
: the firs MY owners start to lose one bar (totally 12 bars).
: Nissan does give a relative good warranty policy on the battery, after the
: wave of complaints from first MY owners.
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c**d
发帖数: 3888 | 20 靠，今天带领导出去转一圈，新车都被抢光了。dealer只有二手和demo车 |
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c**d
发帖数: 3888 | |
h*******s
发帖数: 8454 | 22 大整~
【在 c**d 的大作中提到】
: 靠，今天带领导出去转一圈，新车都被抢光了。dealer只有二手和demo车
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k**u
发帖数: 10502 | 23 不是号称充一次电开100英里么？
【在 V***b 的大作中提到】
: 纯电车最大的concern可能还不是range，而是电池寿命。新车能跑60迈的话，一年以后
: 电池老化只能50迈了，再过一年40迈，，，3-5年以后就得花大价钱换电池了。不过你
: lease倒无所谓。买的话电池寿命比range感觉还重要。
:
: 12A
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x*****n
发帖数: 3422 | 24 如果全是local，极限条件，有可能。全高速不超过60英里。
【在 k**u 的大作中提到】
: 不是号称充一次电开100英里么？
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