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d******e
发帖数: 7844
1
作为5门四座的Crossover SUV,是不是有些小的不可思议啊。
轴距2.46m的话,后排是不是没什么腿部空间了?
连MINI的Countryman为了保证后排的舒适性,最后都只能妥协到4.1米。
g*********e
发帖数: 14401
2
估计就一排吧,类似mini cooper
这种车本来就不指望你坐后排的 纯装饰用
D*****I
发帖数: 8268
3
155in的车长太寒碜了。。A3都有169in
放心,这车估计不会来美国。。

【在 d******e 的大作中提到】
: 作为5门四座的Crossover SUV,是不是有些小的不可思议啊。
: 轴距2.46m的话,后排是不是没什么腿部空间了?
: 连MINI的Countryman为了保证后排的舒适性,最后都只能妥协到4.1米。

y***g
发帖数: 10422
4
以前国内的上海通用鳖壳赛欧轴距2.44m,上海大众破锣轴距2.46m。没人说它后排没腿
部空间。

【在 d******e 的大作中提到】
: 作为5门四座的Crossover SUV,是不是有些小的不可思议啊。
: 轴距2.46m的话,后排是不是没什么腿部空间了?
: 连MINI的Countryman为了保证后排的舒适性,最后都只能妥协到4.1米。

d******e
发帖数: 7844
5
Sail和Polo才几个钱啊,八九万搞定,所以对后排空间自然不会太苛刻。
Q1国内上市估计25万以上,这个价位了最起码的给个Golf的车内空间吧。

【在 y***g 的大作中提到】
: 以前国内的上海通用鳖壳赛欧轴距2.44m,上海大众破锣轴距2.46m。没人说它后排没腿
: 部空间。

d******e
发帖数: 7844
6
也说不好哦,我当初觉得X1和Q3也不会来美国,结果都来了。*_*。
没准再过两年,118之类的也会陆续登陆。

【在 D*****I 的大作中提到】
: 155in的车长太寒碜了。。A3都有169in
: 放心,这车估计不会来美国。。

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