H*****L
发帖数: 5705 | |
p*********e
发帖数: 32207 | |
k***x
发帖数: 6799 | 3 如果Audi在国内推出山寨版A8，把引擎换成jetta的，不知道会不会有人买？
【在 H*****L 的大作中提到】
: http://info.xcar.com.cn/201204/news_470237_1.html
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 绝对!
【在 k***x 的大作中提到】
: 如果Audi在国内推出山寨版A8，把引擎换成jetta的，不知道会不会有人买？
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B****I
发帖数: 2114 | 5 买audi很大一部分都是公务车吧。。。
领导才不管你啥发动机呢
够大坐着够爽就行了。。。
【在 k***x 的大作中提到】
: 如果Audi在国内推出山寨版A8，把引擎换成jetta的，不知道会不会有人买？
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k***x
发帖数: 6799 | 6 我是觉得就算是自己开，也会有人买的，因为很多老中开车肉，但是面子是不能不要的
【在 B****I 的大作中提到】
: 买audi很大一部分都是公务车吧。。。
: 领导才不管你啥发动机呢
: 够大坐着够爽就行了。。。
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f********m
发帖数: 8397 | 7 市场的口味决定的，没办法
【在 p*********e 的大作中提到】
: 忍不住说一句
: 操!
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B****I
发帖数: 2114 | 8 恩
啥时候把桑塔纳换个大点的皮出来继续卖肯定卖得不错。。。
大and修起来省事
【在 k***x 的大作中提到】
: 我是觉得就算是自己开，也会有人买的，因为很多老中开车肉，但是面子是不能不要的
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m*********0
发帖数: 554 | |
n**y
发帖数: 11447 | 10 加长了跟A4L竞争
国内嘛，一般还是希望车大点好，至少后排得能比较舒服的坐人 |
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K******S
发帖数: 10109 | 11 当初ＡＵＤＩ１００的引擎从1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.6的都有，可全了，就是照顾不同
大小的官
【在 k***x 的大作中提到】
: 如果Audi在国内推出山寨版A8，把引擎换成jetta的，不知道会不会有人买？
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b*******s
发帖数: 2279 | 12 国内城市开开100马力和300马力没有区别，只要外面看上去好就ok了， 为了适应市场
，推出Li是很必要的。
国内的A6政府版都是NA2.4的发动机，正宗阉割版。 |
l**4
发帖数: 2989 | 13 老A6 1.8 2.0的发动机也有吧
【在 b*******s 的大作中提到】
: 国内城市开开100马力和300马力没有区别，只要外面看上去好就ok了， 为了适应市场
: ，推出Li是很必要的。
: 国内的A6政府版都是NA2.4的发动机，正宗阉割版。
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o****o
发帖数: 8077 | 14 至少当年有1.8的A6，坑死爹啊
【在 k***x 的大作中提到】
: 如果Audi在国内推出山寨版A8，把引擎换成jetta的，不知道会不会有人买？
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i*d
发帖数: 2640 | 15 国内车更多是奢侈品。特别是住城里的。
出发点不一样。
【在 H*****L 的大作中提到】
: http://info.xcar.com.cn/201204/news_470237_1.html
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p*********e
发帖数: 32207 | 16 2.4的得是厅级以上干部了,再就是副部以上
一个地级市也没几个人能配上
大把的还是1.8t 2.0t的
【在 b*******s 的大作中提到】
: 国内城市开开100马力和300马力没有区别，只要外面看上去好就ok了， 为了适应市场
: ，推出Li是很必要的。
: 国内的A6政府版都是NA2.4的发动机，正宗阉割版。
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f********m
发帖数: 8397 | 17 电车最合适
【在 b*******s 的大作中提到】
: 国内城市开开100马力和300马力没有区别，只要外面看上去好就ok了， 为了适应市场
: ，推出Li是很必要的。
: 国内的A6政府版都是NA2.4的发动机，正宗阉割版。
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V***b
发帖数: 3419 | 18 诸位不要生气，大家这么看气就消了：F30相对E90就是加长版嘛。
这个加长版最大问题就是难看，侧面看轴距太长，后悬短，比例失调，而且好像后门也
比前门长。
后排还有阅读灯，上妆镜，boss button，这都神马啊，商务车我啥都不说，但是运动
型sedan弄成个混搭，真tmd土。
再一个就是这车抗侧撞能力如何？
说实话，下一代的3真心希望不要再变大了。 |
b*******n
发帖数: 8420 | 19 这个还是很重要的，奥迪的确很会把握国内市场心理。
要是买了比领导排量还大的车，一般都要把那个排量标换掉
不同
【在 K******S 的大作中提到】
: 当初ＡＵＤＩ１００的引擎从1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.6的都有，可全了，就是照顾不同
: 大小的官
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 安全性肯定完蛋
如果这加长版在德国也卖，那说明至少不会很差，该补强的都补强了
但是事实是只在中国卖吧？以中国的相关法规，老外不糊弄你就纯属傻X了
【在 V***b 的大作中提到】
: 诸位不要生气，大家这么看气就消了：F30相对E90就是加长版嘛。
: 这个加长版最大问题就是难看，侧面看轴距太长，后悬短，比例失调，而且好像后门也
: 比前门长。
: 后排还有阅读灯，上妆镜，boss button，这都神马啊，商务车我啥都不说，但是运动
: 型sedan弄成个混搭，真tmd土。
: 再一个就是这车抗侧撞能力如何？
: 说实话，下一代的3真心希望不要再变大了。
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y***g
发帖数: 10422 | 21 SVW Tiguan，FVW A4L，A6L，华晨F18，F35看来都不行。SGM的拉客SLS也没敢来美国卖。只在美国卖不加长的STS。就是这个原因。
突然想到Dodge大卵狗，这个加长的大切，还真的是该补强的都补强了。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 安全性肯定完蛋
: 如果这加长版在德国也卖，那说明至少不会很差，该补强的都补强了
: 但是事实是只在中国卖吧？以中国的相关法规，老外不糊弄你就纯属傻X了
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d******g
发帖数: 6966 | 22 我上次在bimmerpost上面看到过说这次的3li是开发f30就想好的,这个平台将来会用在
传说中的4 gt上,所以可能是原生的，所以可能安全性不会很差.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 安全性肯定完蛋
: 如果这加长版在德国也卖，那说明至少不会很差，该补强的都补强了
: 但是事实是只在中国卖吧？以中国的相关法规，老外不糊弄你就纯属傻X了
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y*****x
发帖数: 3291 | 23 我觉的吧，大家淡定一点，市场决定一切，国内现在就流行加长，
换了你做BMW的BA，也是一样的决定. |
c*********r
发帖数: 19468 | 24 持保留态度，等看到curb weight就能了解一二了
【在 d******g 的大作中提到】
: 我上次在bimmerpost上面看到过说这次的3li是开发f30就想好的,这个平台将来会用在
: 传说中的4 gt上,所以可能是原生的，所以可能安全性不会很差.
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d******g
发帖数: 6966 | 25 恩,现在国内30万左右如果看中安全我看还是c200k和进口的s60靠谱
【在 c*********r 的大作中提到】
: 持保留态度，等看到curb weight就能了解一二了
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n****e
发帖数: 6292 | 26 我同学想买charger,爹妈问多少排量,答3.6,爹妈惊,说那得多豪华呀.然后问价格,答2
万五,爹妈又惊:好便宜阿!
当时我买车的时候感觉也差不多
【在 b*******n 的大作中提到】
: 这个还是很重要的，奥迪的确很会把握国内市场心理。
: 要是买了比领导排量还大的车，一般都要把那个排量标换掉
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: 不同
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b*******n
发帖数: 8420 | 27 2.0排量在国内就算中等或者大排量了。。在这里也就是入门买菜级别
2
【在 n****e 的大作中提到】
: 我同学想买charger,爹妈问多少排量,答3.6,爹妈惊,说那得多豪华呀.然后问价格,答2
: 万五,爹妈又惊:好便宜阿!
: 当时我买车的时候感觉也差不多
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B****I
发帖数: 2114 | 28 很多一样型号的车米国都版经常比国内版排量大很多。。。
2
【在 n****e 的大作中提到】
: 我同学想买charger,爹妈问多少排量,答3.6,爹妈惊,说那得多豪华呀.然后问价格,答2
: 万五,爹妈又惊:好便宜阿!
: 当时我买车的时候感觉也差不多
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