p********e
发帖数: 16048 | |
d*******s
发帖数: 15155 | 2 可以自己贴的quarter panel louvelle。其实里面还是玻璃窗
【在 p********e 的大作中提到】
: 一个是普通玻璃的
: 另外一个是百叶窗形状
: 这是什么讲究？
: http://otosky.com/ford/2012-ford-mustang-cobra-jet-test-drive-a
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a********2
发帖数: 2561 | 3 那个百叶窗就纯粹是装饰品，贴在玻璃三角窗外面的。功能就是在外观上提供复古的味
道。在没有车载空调的古代，那个百叶窗是可以用来通风的（当然里面没有玻璃了）。
类似的还有覆盖后车窗的，在没有贴膜技术之前，那个东东可以较好地防止太阳直射造
成车内温度过高，同时也不怎么影响向后的视线。当然现在也可以一样用，只不过大部
分人都贴膜了。
在古代，三角窗的百叶部分好像是可调节的，跟家用百叶窗一样。后窗那个是固定的，
不能调节。 |
p********e
发帖数: 16048 | 4 谢谢 你的解释很有说服力
我觉得这个百叶窗很丑。。。
【在 a********2 的大作中提到】
: 那个百叶窗就纯粹是装饰品，贴在玻璃三角窗外面的。功能就是在外观上提供复古的味
: 道。在没有车载空调的古代，那个百叶窗是可以用来通风的（当然里面没有玻璃了）。
: 类似的还有覆盖后车窗的，在没有贴膜技术之前，那个东东可以较好地防止太阳直射造
: 成车内温度过高，同时也不怎么影响向后的视线。当然现在也可以一样用，只不过大部
: 分人都贴膜了。
: 在古代，三角窗的百叶部分好像是可调节的，跟家用百叶窗一样。后窗那个是固定的，
: 不能调节。
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c*******9
发帖数: 1183 | 5 我猜这个百叶窗是老款fastback上面流传下来的..哈哈
确实不是很美观,但是很独特..
【在 p********e 的大作中提到】
: 谢谢 你的解释很有说服力
: 我觉得这个百叶窗很丑。。。
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d*******s
发帖数: 15155 | 6 是的。老款上很好看
【在 c*******9 的大作中提到】
: 我猜这个百叶窗是老款fastback上面流传下来的..哈哈
: 确实不是很美观,但是很独特..
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