d*******s
发帖数: 15155 | 1 今天给朋友的11Stang和我的00Stang先后换油，发现新车设计越来越不对DIYer
friendly了。
首先是同样的ramp，他的车支起来以后我还要平躺着才将将能蹭进去，为了前后配重
ratio发动机后移了，那个换油的bolt要伸直了胳膊才能够到。发动机增加了下护板，
所以要先拆掉护板才能换filter（不然油都滴到护板上了）。好在V6的机器前面依然有
一段空间，手可以下去拧filter，因为从下面实在用不上力。机油要用6QTs而不是5QTs
，本来预备多一瓶flush的，只好都加进去了，好在是新车，问题不大。不过也有好的
地方，就是filter设计成水平的了，拧的时候油不会顺着filter流下来，记得我第一次
换我的车油顺着filter流到了胳膊上。。。（我的filter很低，要从下面access）
前后用了大概半个小时。之后就去退油，买新油换我的车，才发现原来我的车底下这么
大啊！居然侧着躺都行，而且bolt靠前，不用钻那么靠里。前后不到20分钟搞定，还是
我多用了1QT来flush耽误了点时间。
不过话说回来，用Royal Purple来flush的感觉就像加油时看着价格表，太。刺。激。
了。。。 |
f********m
发帖数: 8397 | 2 是车轮前移，而不是发动机后移了吧。
下次那个塑料袋垫着filter拿下来，就不会弄到胳膊上了
5QTs
【在 d*******s 的大作中提到】
: 今天给朋友的11Stang和我的00Stang先后换油，发现新车设计越来越不对DIYer
: friendly了。
: 首先是同样的ramp，他的车支起来以后我还要平躺着才将将能蹭进去，为了前后配重
: ratio发动机后移了，那个换油的bolt要伸直了胳膊才能够到。发动机增加了下护板，
: 所以要先拆掉护板才能换filter（不然油都滴到护板上了）。好在V6的机器前面依然有
: 一段空间，手可以下去拧filter，因为从下面实在用不上力。机油要用6QTs而不是5QTs
: ，本来预备多一瓶flush的，只好都加进去了，好在是新车，问题不大。不过也有好的
: 地方，就是filter设计成水平的了，拧的时候油不会顺着filter流下来，记得我第一次
: 换我的车油顺着filter流到了胳膊上。。。（我的filter很低，要从下面access）
: 前后用了大概半个小时。之后就去退油，买新油换我的车，才发现原来我的车底下这么
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d*******s
发帖数: 15155 | 3 现在已经不会了，呵呵。
Bolt都是拧到最后，钻出来，用扳手一敲。filter我会先拧松，等流差不多了再下，基
本占不到什么。
【在 f********m 的大作中提到】
: 是车轮前移，而不是发动机后移了吧。
: 下次那个塑料袋垫着filter拿下来，就不会弄到胳膊上了
:
: 5QTs
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y*****a
发帖数: 263 | 4 小声问下, flush图啥.
【在 d*******s 的大作中提到】
: 现在已经不会了，呵呵。
: Bolt都是拧到最后，钻出来，用扳手一敲。filter我会先拧松，等流差不多了再下，基
: 本占不到什么。
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l**********l
发帖数: 4468 | 5 是，从来没听说换机油还flush的。
【在 y*****a 的大作中提到】
: 小声问下, flush图啥.
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d*******s
发帖数: 15155 | 6 不同牌子，而且标号不同(冬季转夏季)，老车了，感觉flush一下保险点
【在 l**********l 的大作中提到】
: 是，从来没听说换机油还flush的。
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D*****I
发帖数: 8268 | 7 油就是油。。。不用搞的这么细致。。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 不同牌子，而且标号不同(冬季转夏季)，老车了，感觉flush一下保险点
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