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_Auto_Fans版 - 钥匙在OFF和Lock的位置,仪表盘乱跳?
相关主题
96 camry,古怪的打火问题。空调R134A
捣鼓cd receiver搞出问题了周末去DC保养车杯具了
新手准备自己动手装行车记录仪和电源保护,请指教请教大侠们,cel和电池有关系吗?
有什么推荐的网站可以买bmw的parts?换 spark需要 torque wrench怎么办?
又提SRXFuel Trim Reading Question: Bank 1 sensor 2 always 99.2%
E39又出毛病了,又折腾中,唉 | 换油比较成功上片片-仪表盘, 95 sport combi
看了加拿大阿三碰瓷后,手机又多了一个功能:开门亮顶灯
更新兼求助:ELM327 usb scanner准备学习 DIY了。。 希望各位高手指点。。。
相关话题的讨论汇总
话题: iod话题: fuse话题: 仪表盘话题: off话题: 钥匙
1 (共1页)
n*****2
发帖数: 1432
1
修小毛病,出大毛病了,5555
2004 Jeep GC
这两天拆车门面板焊推杆来着。拆完整好了后门两个,拆Passenger side那个的时候出
问题了。
为了方便拆,把passenger门那边的电动窗摇下来了。然后装完后面两个门之后,要收
工呢,就把钥匙拧到ON,准备把passenger这边的车窗摇上来。结果就听driver车门的
控制嗒嗒的声音,拔下来重新插上,油箱那边又有声音了。后来就是钥匙在Lock和Off
状态的时候,仪表盘全乱跳,内灯像是线路 虚了一样的闪,车内保险丝盒那边嗒嗒的
声响。拧到ON的时候,上述症状消失,但是仪表盘没有读数,其他电器也不工作。
昨晚就有的症状,开始声响挺大,仪表盘跳得也比较厉害,就吧Iod 的Fuse给拔了,怕
把电池耗干了。
今天继续整,iod fuse 插上的时候,还是上面类似的症状,但是没那么凶了,估计电
池够呛了。iod fuse 拔下的时候,钥匙到ON,读数正常,但是很虚弱了。电动座椅,
电动锁,电动窗都还勉强能工作,但是passenger那边的车窗怎么也不工作。电池那两
个接线柱刚才清理了,没有好转。
打电话给mechanic,今
n*****2
发帖数: 1432
2
更新:
去买了个万用表, 电池 12.15V,应该没问题。
Without IOD Fuse, EngineOffBatteryCurrentDraw, 0.41A, 然后衰减到0.02A,
With IOD Fuse, EngineOffBatteryCurrentDraw,0.88A,然后衰减到0.22A.
应该没错接地线?(手头没service manual,有的兄弟帮查一下?)
r***o
发帖数: 3058
3
车门控制拔掉以后东西都是好的?
n*****2
发帖数: 1432
4
最后正常的情况是, 前passenger面板拆掉了, speaker 移动刀左后方的门上.除了
driver的门,其他三个门的控制都拔掉了. 这时候车内电子都可以正常启动,没有打火试
验.
然后我可能做了一个误操作,没有关掉车子拔下钥匙,就接面板和车门控制了(可能是这
样,记不清了).
出现问题之后,试着把那几个门的车门控制拔掉,但是不解决问题.
现在我把门面板都装回去了.iod fuse on的时候,还是车内的fuse那里有嗒嗒声,仪表盘
乱跳,头顶的灯发虚,油箱有时候有响声,门锁,电动座椅,电动后视镜正常.电动窗不正常
,有时候拨杆那里有嗒嗒的声音(动力不足?) 钥匙到ON,症状消失,但是电器都没反应,没法打火.
iod fuse off的时候,没有嗒嗒声,仪表盘
有时候会跳,灯不亮,油箱没声响,锁,座椅,镜子正常,窗子不工作,拨杆那里有时候也有
嗒嗒的声音. 钥匙转到ON的时候,电器都没有启动, 有虚弱的里程表读数.也不能打火.
r***o
发帖数: 3058
5
感觉某处正负极接反了。。
n*****2
发帖数: 1432
6
唯一动过的电路,是speaker的,照理speaker正负极问题不大?而且按照wirre
diagram对应正负极了。
w******x
发帖数: 4396
7
焊接的时候各个ecu都断电了么?车身接地好不好?
某零件焊的时候给烧了吧。
n*****2
发帖数: 1432
8
估计是断电问题... 没断电
动过的电路仅限于门上的speakers, 其他的就是门面板控制的插头。
T**J
发帖数: 3340
9
没看懂如何搞出来得毛病。

Off

【在 n*****2 的大作中提到】
: 修小毛病,出大毛病了,5555
: 2004 Jeep GC
: 这两天拆车门面板焊推杆来着。拆完整好了后门两个,拆Passenger side那个的时候出
: 问题了。
: 为了方便拆,把passenger门那边的电动窗摇下来了。然后装完后面两个门之后,要收
: 工呢,就把钥匙拧到ON,准备把passenger这边的车窗摇上来。结果就听driver车门的
: 控制嗒嗒的声音,拔下来重新插上,油箱那边又有声音了。后来就是钥匙在Lock和Off
: 状态的时候,仪表盘全乱跳,内灯像是线路 虚了一样的闪,车内保险丝盒那边嗒嗒的
: 声响。拧到ON的时候,上述症状消失,但是仪表盘没有读数,其他电器也不工作。
: 昨晚就有的症状,开始声响挺大,仪表盘跳得也比较厉害,就吧Iod 的Fuse给拔了,怕

n*****2
发帖数: 1432
10
我也不理解怎么出现的这毛病。
Anyway,jumpstart了一下,充了一会电,然后貌似恢复正常了。
现在推测是接线路的时候把电池搞掉了,结果电池电压不够?
但是不理解的是:dead battery如何导致在off/lock的时候仪表盘乱跳,灯泡发虚,车
厢保险丝那里有嗒嗒的声音的?
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E39又出毛病了,又折腾中,唉 | 换油比较成功空调R134A
看了加拿大阿三碰瓷后,手机又多了一个功能:周末去DC保养车杯具了
更新兼求助:ELM327 usb scanner请教大侠们,cel和电池有关系吗?
T**J
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11
短路了某个地方?嗒嗒的大概是某个继电器在不停通断,好好check一下把。

【在 n*****2 的大作中提到】
: 我也不理解怎么出现的这毛病。
: Anyway,jumpstart了一下,充了一会电,然后貌似恢复正常了。
: 现在推测是接线路的时候把电池搞掉了,结果电池电压不够?
: 但是不理解的是:dead battery如何导致在off/lock的时候仪表盘乱跳,灯泡发虚,车
: 厢保险丝那里有嗒嗒的声音的?

n*****2
发帖数: 1432
12
可能吧,可能是我修passenger那边的power mirror的时候整的那段线路?
那个power mirror 的socket 到 panel之间还有一段extension cable, 然后之前修车
的把 那个cable的female那一端给剪掉了... 我就自己搞了点stereo线,想直接插到
power mirror的socket里面。可能是这样把电池搞掉了?
回头还得去寻那段延长的cable,parts不好买...
o********s
发帖数: 971
13
听上去是电池问题。电池的好坏不能仅仅是看电压,主要看电流。
n*****2
发帖数: 1432
14
电流如何测?正常范围是多少?
T**J
发帖数: 3340
15
无关

【在 n*****2 的大作中提到】
: 电流如何测?正常范围是多少?
1 (共1页)
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准备学习 DIY了。。 希望各位高手指点。。。又提SRX
准备开工换仪表盘E39又出毛病了,又折腾中,唉 | 换油比较成功
做emissionTest,说没法与PCM通讯看了加拿大阿三碰瓷后,手机又多了一个功能:
01 saab 9-5 aero 100K更新兼求助:ELM327 usb scanner
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有什么推荐的网站可以买bmw的parts?换 spark需要 torque wrench怎么办?
相关话题的讨论汇总
话题: iod话题: fuse话题: 仪表盘话题: off话题: 钥匙