p*****r
发帖数: 1883 | 1 那天修车顺便检查，原装的刹车片只有2mm了，就想换一套稍微好一点的
也不比赛也不飚车，就希望停止能力好一些，这样转弯能舒服一些
看网上有两种适合日常用，车还是04 mustang v6原装刹车碟，没什么打洞的
Hawk Performance Ceramic Brake Pads 这个是陶瓷的
Hawk HPS Brake Pads 这个是Ferro-Carbon（碳铁？）
大家有没有什么建议那个好一些，价格都差不多，陶瓷的说粉尘少又不容易
过热，但是传说要是刹车片没预热起来第一下不好刹下去，说要是不比赛，
陶瓷的没必要。碳铁那个有粉尘，性能也不错。各位有什么意见呢？ |
o*******p
发帖数: 722 | 2 ceramic
【在 p*****r 的大作中提到】
: 那天修车顺便检查，原装的刹车片只有2mm了，就想换一套稍微好一点的
: 也不比赛也不飚车，就希望停止能力好一些，这样转弯能舒服一些
: 看网上有两种适合日常用，车还是04 mustang v6原装刹车碟，没什么打洞的
: Hawk Performance Ceramic Brake Pads 这个是陶瓷的
: Hawk HPS Brake Pads 这个是Ferro-Carbon（碳铁？）
: 大家有没有什么建议那个好一些，价格都差不多，陶瓷的说粉尘少又不容易
: 过热，但是传说要是刹车片没预热起来第一下不好刹下去，说要是不比赛，
: 陶瓷的没必要。碳铁那个有粉尘，性能也不错。各位有什么意见呢？
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l**********l
发帖数: 4468 | 3 HPS比ceramic那个贵多了。 HPS是跑autocross还有track用的。我刚装上。不过下礼拜
就回国了。 |
p*****r
发帖数: 1883 | 4
你说那个是HPS plus的，那个是给赛道用，普通HPS和HPS ceramic是街道的，我的陶瓷
的刚到，明天有空给装上去
【在 l**********l 的大作中提到】
: HPS比ceramic那个贵多了。 HPS是跑autocross还有track用的。我刚装上。不过下礼拜
: 就回国了。
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l**********l
发帖数: 4468 | 5 啊，那是我搞错了。我买的是HPS Plus，我不知道还有其他的HPS咧。
【在 p*****r 的大作中提到】
:
: 你说那个是HPS plus的，那个是给赛道用，普通HPS和HPS ceramic是街道的，我的陶瓷
: 的刚到，明天有空给装上去
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o******o
发帖数: 1205 | 6 ceramic是旧技术了，廉价，也算耐用，不过performance就真的没有，也就是代代步。 |
g**e
发帖数: 6127 | 7 还有，没有黑粉，好看
【在 o******o 的大作中提到】
: ceramic是旧技术了，廉价，也算耐用，不过performance就真的没有，也就是代代步。
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s*******e
发帖数: 3042 | 8 我觉得BMW和Audi的轮子上有黑粉显得很酷，是不是有点变态，呵呵
【在 g**e 的大作中提到】
: 还有，没有黑粉，好看
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m*****n
发帖数: 5611 | 9 日常用，10刀以下的足够好用了，我觉着不跑的轮子发红估计没有区别 :p
【在 p*****r 的大作中提到】
: 那天修车顺便检查，原装的刹车片只有2mm了，就想换一套稍微好一点的
: 也不比赛也不飚车，就希望停止能力好一些，这样转弯能舒服一些
: 看网上有两种适合日常用，车还是04 mustang v6原装刹车碟，没什么打洞的
: Hawk Performance Ceramic Brake Pads 这个是陶瓷的
: Hawk HPS Brake Pads 这个是Ferro-Carbon（碳铁？）
: 大家有没有什么建议那个好一些，价格都差不多，陶瓷的说粉尘少又不容易
: 过热，但是传说要是刹车片没预热起来第一下不好刹下去，说要是不比赛，
: 陶瓷的没必要。碳铁那个有粉尘，性能也不错。各位有什么意见呢？
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N****8
发帖数: 253 | 10 HPS性能比陶瓷好，陶瓷brake dust少。 |
f********m
发帖数: 8397 | 11 同变。尤其是bimmer sports pkg的那个轮子，黑了很酷
【在 s*******e 的大作中提到】
: 我觉得BMW和Audi的轮子上有黑粉显得很酷，是不是有点变态，呵呵
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s*******e
发帖数: 3042 | 12
Haha 还真有同好啊
【在 f********m 的大作中提到】
: 同变。尤其是bimmer sports pkg的那个轮子，黑了很酷
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N****8
发帖数: 253 | 13 我也这么觉得，所以想把rim喷成gunmetal的。每次擦完了从灰色变成银色都觉得别扭
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