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发信人: Claypond (Claypond), 信区: Automobile
标 题: 铝合金发动机vs铸铁发动机
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 14 12:12:35 2007)
现在铝合金车轮已经广泛在汽车上使用，无非是因为其可以减轻重量和减少刹车距离，
以及抗腐蚀和外形美观。
做一个简单的估算吧：一个普通轿车的车轮，铸铁的也就大约30 lbs，改用铝合金应该
可以节省大约一半的重量吧。这样算来四个车轮加起来可以减少60 lbs的重量。这跟
3000 lbs的车总重比起来，也就2％。假设这减少的2％的重量，会导致车的油耗也降低
2％，那么本来25 mpg 的车最多也就变成 25.5 mpg。看起来好像不是很吸引人吧。
如果要进一步降低油耗，同时也提高车的安全和操纵性能，那么应该进一步提高铝合金
的使用比重。目前只有一些一些特高档的车，比如Ferrari, Audi A8，能够使用整体浇
铸的铝合金车身（因为成本太高）。但是使用铝合金发动机的车，相对而言，应该要普
遍一些（因为传统的铸铁发动机本来就是浇铸形 |
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