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发帖数: 12263 | 1 关于这次动车事故的网上评论及其谣言
来源： 陈柏龄的日志
一、可以用常识谈论文学作品，可以用常识谈论经济危机，可以用常识谈论政治选举，
可以用常识谈论三峡水利，可以用常识谈论铁道工程，还可以用常识推论官员低能。所
以，常识是万能的…从某种程度上，我们还可以转化成，那些用“常识”写作的知识分
子是万能的。
二、每次灾难过后，有些人只会利用自己的“常识”干四件事：
1、传谣，
2、抨击新闻掩盖事实，
3、批判体制讽刺政府，
4、调侃“这是一个奇葩的国度”“下辈子别生在天朝”。
——而且上面这些人往往还不看新闻。
三、关于网上盛传的所谓埋车谣言视频地址：
http://v.ifeng.com/news/paike/201107/61543c00-92e5-4128-9710-af
大家看完这段视频是不是觉得政府真的在埋车呢？如果是，那你可能成功地被误导了。
这个视频的关键点在于：
1、有很多的挖土机在动车残骸周围，并且用铲斗翻动残骸。
2、后面百姓说里面可能有人。
根据这两条信息，视频的受众的确很有推断出这是在挖坑埋车。
但是实际上，这个视频中根本没有直接的证据能够证明，残骸有被掩埋。
首先，因为视频中没有一个挖掘机有把土往车上倒。我没有看见残骸有被掩埋。再说一
次，没有任何的画面显示，残骸有被土覆盖，或者有挖掘机把土往车上倒。
其次，当地百姓的话也无法证明当时就是在埋车的，如果你在现场，你也不一定比坐在
电脑前的人更能了解事实。为什么？事故的现场一般是被封锁的，一般百姓不可能，也
不会进入现场。如果是你，你会走入现场去看么？他们能够获取到的信息能有多少？他
们能够了解到全部事实？并且，除了进行一些简单的推断，在视频中他们也没有确切地
目击、确切地说明这就是在埋车。
其三，如果这真的埋车了，为什么拍这个视频的人没有继续往上传视频？不要跟我说什
么政府封锁，政府真能封锁为什么这个视频没被封？还在网上大肆流传？真的在埋车，
拍这个视频的人为什么不直接拿事实说话？？？为什么要用这种具有强烈偏向性引导性
的标题。？
其四，关于那个又救出来一个人的画面，是经过剪辑的，这里诱导性很强，未必是从桥
下的车厢中救出来的，
当然。我本人也没有确定说政府不是埋车，我从来没有说这不是埋车。我只是认为没有
足够的证据说明这是在埋车，所以如果你说这是埋车需要你举证，而非我举证这并不是
在埋车。
如果你没有证据，就是在传谣。
有的人说我是在狡辩，或者在为政府辩护什么的，但是我不觉得我是在狡辩，一切拿事
实说话，没有事实，就是传谣。如果有事实，那么我不会否认政府在掩埋残骸。
关于挖坑埋车的谣言，人民网已经辟谣：人民网北京7月24日电（记者 崔东）今日有网
友在微博上发出图片与视频，表示发现“7.23”事故现场有挖土机挖了几个大坑，不少
人以为要掩埋拆卸的车厢。更有网友表示质疑“是否是在掩埋证据”。现场清理工作的
中铁三局人士则表示，挖坑不是为了掩埋车厢，而是在为接下来进行的吊卸做准备。将
车厢吊下桥需用300吨的大吊车，吊车进场先得腾空间。
另外，有些人指责，不能那么快清理动车残骸，（比如视频中的那几位百姓，当然，
他们的原因是怕里面还有人），要保护现场啥的。
是啊！为了不能“破坏现场”，所以不能把动车清理到旁边，然后让其他车厢的群众继
续受困，让事故现场的动车继续占据扯到几十个小时，等浙江地区的交通全被打乱，等
查出事故原因，等全部官员集体问责，等到大家满意了，再把动车清理干净吧！！！
PS： 如果车里真有人，或者真要毁灭证据，换做我会把他拖走再毁灭证据，十几亿人
看着，那么多记者看着，关键是什么？还电视台直播耶，哥哥姐姐弟弟妹妹们，政府智
商再低也不至于作出这种事情吧。
电视台直播政府毁灭证据？咳咳，您真这样觉得的话……我也没啥好说了。
四、用所谓日本列车安全来吐槽中国的人请看：
2005年4月30日，日本兵库县尼崎市25日上午发生的火车出轨惨剧，28日结束搜救工作
，今天由于一名女性重伤者不治死亡，使得罹难者增至107人。这名今天去世的46岁女
性是在火车出事的第二天凌晨，被搜救人员由第一节车厢救出，但不幸由于伤势过重而
于今天去世。这次事故的受伤者达460人左右，其中重伤者约150人。
（http://news.ifeng.com/history/gaoqing/detail_2011_07/24/7902620_11.shtml）
此外，还有1998年德国高铁事故，1998年6月3日 –德国艾须德高铁车祸 高速列车ICE
出轨并撞上陆桥，101人死亡,后面的网址是纪录片：http://bbs.meizu.com/thread-2753601-1-1.html
另外，为了公平公正，我想补充下，日本的同一级别的动车从未出过轨，出轨的都是普
通列车。新干线通车多年从未发生过因人为因素导致有人死亡的事故，因此号称为全球
最安全的高速铁路之一。这是中国应该学习的。
而德国的高铁也是13年前的惨剧。
五、@三俗熊-或躍在渊：这样一个深夜，我看到无数市民在血站排起的长队，看到累倒
在救人岗位上的武警战士，看到不知名的私家车主开着车来回救人，看到火车司机师傅
为挽救更多人的生命牺牲在自己的岗位上，看到无数朋友在微博上为遇险同胞祈福。中
国人的劣根性在哪里呢？哦……我看到了一帮意见领袖在忙着编段子。
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最后，很多人说我也是主观推断，是的，我是主观推断。但是我这篇文章的中心基调是
什么？我的基调是在驳论，而非立论！也就是说，这篇文章中，我没有观点说“政府没
在埋车”，我的观点乃是一直在质疑谣言，我是去主观地推断出，政府未必在埋车（请
注意未必，谢谢！）
另外附一个参考视频，《夏天埋下一截车厢，秋天收获好多智商》http://blog.renren.com/blog/221110547/742826275?fromfriendblog
还有人说我制止了别人造谣传谣的权利，侵犯了他人的言论自由。如果说质疑谣言是阻
止言论自由，就等于说禁止谣言就是禁止言论自由。那么为了保证言论自由，我们甚至
连用言论去反驳谣言的权力都没用！那么你本身就是在禁止我辟谣的言论自由！这在逻
辑上就是在打自己的脸。所以质疑造谣是否定言论自由，本身就是不成立的。
还有人说我伪装理性啊伪装冷静啊什么的。但是那是因为每个人愤怒的方式不一样，我
的愤怒正来自于传谣，如果我冷静我不会写这篇文章。更不会在底下和一群完全不认识
的人辩论一晚上。
我从来没有自诩冷静理性，写这篇文章正是来源于我的愤怒。作为一个福州人，在浙江
上学，我第一次发现灾难离我这么近。
文章中如果有不当的措辞和过激的言语，见谅！
这些年这么多次的灾难，第一次发现灾难离自己这么近。
希望国家的抢救和补助能够到位。愿政府能够做好善后工作，给民众一个合理的交代。
愿生者坚强，愿死者安息。 |
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